Φρουροί της Επανάστασης: Θα παγιδεύσουμε τους εχθρούς μας σε μια «θανάσιμη δίνη» στα στενά του Ορμούζ
Όλη η κυκλοφορία είναι πλήρως υπό τον έλεγχο των ενόπλων δυνάμεων
The Wiseman
Το δόγμα του Sell Trigger στις μετοχές, η παρέμβαση Εξάρχου, το πραγματικό story της Metlen, η Πιτταούλη και η Safra Bank, η ηθική αυτουργία, ο Φλωρίδης, ο Σκέρτσος, ο άγνωστος Γιαννίδης στο My Story και το αντίο της Βίσση στην Panik του Λάτση
Τα σοφιστικέ γενέθλια της Ελευθερίας Αγγελοπούλου, το Ανοιξιάτικο The Pop Up Project, έργα Τέχνης από το Λονδίνο στην Αθήνα, λέμε την Αλήθεια στην Εξουσία ,η ταινία για τα μάρμαρα του Έλγιν
Οι επιπτώσεις του πολέμου «ξαναγράφουν» τον προϋπολογισμό – Ποιες αναθεωρήσεις δημοσιονομικών στόχων φέρνει το νέο αναθεωρημένο Μεσοπρόθεσμο που θα σταλεί στην Κομισιόν
Στην ελίτ των μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών της Ελλάδας περνά πλέον η Interkat, καθώς η εταιρεία των αδερφών Πανουργιά και Μιχάλη Παπαϊωάννου πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο, την απόκτηση πτυχίου 7ης εργοληπτικής τάξης, αρχικά στον τομέα της οδοποιίας.
Η αναβάθμιση αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την πορεία της εταιρείας, καθώς της επιτρέπει να συμμετέχει σε διαγωνισμούς για έργα πολύ μεγαλύτερης κλίμακας, ανοίγοντας ουσιαστικά τον δρόμο για την είσοδο στο «κλαμπ» των ισχυρών του κατασκευαστικού κλάδου, ανάμεσα σε ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ, ΜΕΤΚΑ και ΑΒΑΞ.
Με λίγα λόγια αποκτά τη δυνατότητα συμμετοχής σε διαγωνισμούς δημοσίων έργων χωρίς περιορισμούς ως προς τα κριτήρια χρηματοοικονομικής επάρκειας και τεχνικής ικανότητας.
Η πρώτη εταιρεία 6ης τάξης που έκανε το άλμα
Η επιτυχία της Interkat έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς πρόκειται για την πρώτη κατασκευαστική εταιρεία 6ης τάξης που καταφέρνει να περάσει από την επιτροπή αναβάθμισης πτυχίων και να αποκτήσει πτυχίο 7ης τάξης.
Πρόκειται για μια εταιρεία με ισχυρή παρουσία σε έργα υποδομών, που ταυτόχρονα σχεδιάζει την επέκτασή της σε νέες αγορές και δραστηριότητες.
Όπως αναφέρει στο mononews.gr ο ιδρυτής της εταιρείας και Δήμαρχος Λαμιέων, Πανουργιάς Παπαϊωάννου, «η κατάκτηση του πτυχίου 7ης τάξης δεν μας χαρίστηκε, αλλά είναι αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας και σκληρής δουλειάς». Παράλληλα επισημαίνει ότι, μετά την απόκτηση της υψηλότερης εργοληπτικής βαθμίδας, η εταιρεία σχεδιάζει να διεκδικήσει νέα έργα το επόμενο διάστημα, με ιδιαίτερη έμφαση στα ΣΔΙΤ, καθώς και σε έργα λιμενικών υποδομών και μαρινών – έναν τομέα στον οποίο, όπως τονίζει, η Ελλάδα εξακολουθεί να παρουσιάζει σημαντικές ελλείψεις.
Μάλιστα, η ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε. συμμετέχει στον διαγωνισμό αξιοποίησης του Λιμένα Λαυρίου για την πώληση του 51% της ΟΛΛ Α.Ε., στο πλαίσιο κοινοπραξίας με τις εταιρείες Beaufort Sea Shipping Corporation και Newsphone Hellas S.A., έχοντας προκριθεί στη δεύτερη φάση της διαδικασίας μαζί με τα υπόλοιπα επενδυτικά σχήματα.
Στο τραπέζι βρίσκονται ήδη σχέδια για δραστηριοποίηση εκτός Ελλάδας, με βασικούς στόχους τη Ρουμανία, αλλά και επενδύσεις στον τομέα του real estate σε ώριμες αγορές της Ευρώπης, όπως η Γερμανία.
Βλέμμα σε μεγάλα έργα και πιθανή χρηματιστηριακή παρουσία
Με τη νέα τάξη πτυχίου να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις των μεγάλων διαγωνισμών, η Interkat εμφανίζεται έτοιμη να διεκδικήσει έργα υψηλού προϋπολογισμού και στρατηγικής σημασίας.
Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες από την αγορά, εφόσον συνεχιστεί η αναπτυξιακή πορεία της εταιρείας με τον ίδιο ρυθμό, δεν αποκλείεται στο μέλλον ακόμη και το ενδεχόμενο μιας χρηματιστηριακής παρουσίας.
Για την ώρα, πάντως, ο στόχος του Πανουργιά Παπαϊωάννου προβλέπει περισσότερα έργα, μεγαλύτερη ανάπτυξη και σταθερή παρουσία στην πρώτη γραμμή των μεγάλων κατασκευαστικών της χώρας.
Μάλιστα η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο τομέας των υποδομών βρίσκεται στο επίκεντρο της κυβερνητικής στρατηγικής.
Ειδικότερα, το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), σύμφωνα με το προσχέδιο του Κρατικού Προϋπολογισμού για το 2026, εμφανίζεται σημαντικά ενισχυμένο, προβλέποντας συνολικούς πόρους ύψους 16,7 δισ. ευρώ έναντι 14,6 δισ. ευρώ το 2025. Η τάση αυτή αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω τα επόμενα χρόνια, καθώς ο κυβερνητικός σχεδιασμός δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην επιτάχυνση και ενίσχυση των δημόσιων επενδύσεων.
Η κατάκτηση της 7ης τάξης ανοίγει τον δρόμο για συμμετοχή της εταιρείας σε έργα προϋπολογισμού άνω των 50 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τη θέση της στον ανταγωνιστικό χώρο των μεγάλων υποδομών.
Ήδη η εταιρεία υλοποιεί σημαντικά έργα, μεταξύ των οποίων η αναβάθμιση του τμήματος «Τέλος παράκαμψης Γραβιάς – ισόπεδος κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη», έργο που αποτελεί μέρος του οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Παράλληλα, συμμετέχει στην ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου, που αποτελεί τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας – Θεσσαλονίκης.
Σημαντική είναι και η παρουσία της σε μεγάλα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας. Το σχήμα ΟΔΟΣ ΑΤΕ – ΙΝΤΕΡΚΑΤ επικράτησε στον διαγωνισμό για το έργο «Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και έργα ομβρίων στην περιοχή της Νέας Μάκρης Αττικής», προσφέροντας έκπτωση 18,61%. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου για τα αντιπλημμυρικά έργα στο Ρέμα Νέας Μάκρης ανέρχεται σε περίπου 60 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ (48,38 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ).
Στον ίδιο διαγωνισμό συμμετείχαν επίσης μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι, όπως οι ΤΕΡΝΑ, INTRAKAT, ΕΚΤΕΡ – ΕΡΕΤΒΟ – ΤΕΝΑ, Χ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ – ΘΕΜΕΛΗ, ΜΕΤΚΑ καθώς και το σχήμα ΕΡΓΟΡΟΗ – ΤΕΔΡΑ – ΧΩΡΟΤΕΧΝΙΚΗ – ΕΡΓΟΔΟΜΙΚΗ ΒΟΙΩΤΙΑΣ.
Υπενθυμίζεται επίσης ότι το 2022, σε συνεργασία με την ΤΕΚΑΛ του Παναγιώτη Ψαλτάκου και την ιταλική CMC di Ravenna, η ΙΝΤΕΡΚΑΤ είχε προκαλέσει αίσθηση στον κατασκευαστικό κλάδο, καταθέτοντας την καλύτερη προσφορά για το οδικό έργο Μπράλος – Άμφισσα, συνολικού προϋπολογισμού 285 εκατ. ευρώ.
Από τα μεταλλεία της Φωκίδας στις μεγάλες κατασκευές
Ο Πανουργιάς Παπαϊωάννου γεννήθηκε το 1969 στην Άμφισσα. Η εργασία των γονιών του στα υπόγεια μεταλλεία της Φωκίδα αποτέλεσε την πρώτη επαφή του με τον τεχνικό κόσμο.
Μάλιστα, από την ηλικία των 12 ετών ξεκίνησε να εργάζεται ως βοηθός χειριστή βαρέων μηχανημάτων, παράλληλα με τις μαθητικές του υποχρεώσεις. Στη συνέχεια, μαζί με τον αδερφό του Μιχάλη, ανέλαβαν μικρά χωματουργικά έργα, χτίζοντας σταδιακά το επαγγελματικό τους όραμα.
Το 2003 τα αδέρφια Παπαϊωάννου ίδρυσαν την Interkat Α.Ε., η οποία ξεκίνησε ως εταιρεία 3ης τάξης φτάνοντας να παίρνει μέσα σε αυτά τα χρόνια και το πτυχίο 6ης και να εξελιχθεί σε έναν από τους σημαντικούς παίκτες στον τομέα των έργων υποδομών στην Ελλάδα φτάνοντας σήμερα και στο υψηλότερο βάθρο των κατασκευών, αυτό της 7ης τάξης.
Το 2006, οι αδελφοί Μιχάλης και Πανουργιάς Παπαϊωάννου ίδρυσαν την τεχνική εταιρεία ΕΡΓΟΚΑΤ Ε.Π.Ε., με κύρια δραστηριότητα την αποκάλυψη και εξόρυξη μεταλλευμάτων ως εργολάβος μεγάλων μεταλλευτικών επιχειρήσεων στην Ελλάδα.
Στην περαιτέρω ανάπτυξη του ομίλου εντάσσεται και η ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ – ΠΑΠΤΡΑΚΣ Α.Ε., η οποία ιδρύθηκε το 2012 και αποτελεί την αμιγώς μεταφορική εταιρεία του ομίλου, δραστηριοποιούμενη στις εγχώριες και διεθνείς χερσαίες μεταφορές εμπορευμάτων, καθώς και σε ειδικές μεταφορές βαρέων φορτίων.
Παράλληλα, από το 2011 στον όμιλο ανήκει και η ΟΔΟΑΣΦΑΛΤΙΚΗ Α.Ε., εταιρεία που ιδρύθηκε το 1977 και εξειδικεύεται στην παραγωγή, εμπορία και διάστρωση ασφαλτοσκυροδέματος και αδρανών υλικών, συμβάλλοντας στην καθετοποίηση των δραστηριοτήτων του.
Την παρουσία του ομίλου στο εξωτερικό ενισχύει η INTERGROUP DEUTSCHLAND GmbH, η οποία δημιουργήθηκε με στόχο την ανάπτυξη των εμπορικών δραστηριοτήτων στη Γερμανία, κυρίως στον τομέα των μηχανημάτων έργου.
Σήμερα ο όμιλος εταιρειών «ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ» απασχολεί περισσότερους από 700 εργαζόμενους και συνεργάτες, ενώ διαθέτει έναν σύγχρονο και εκτεταμένο στόλο μηχανημάτων.
Η επιτυχία στο ποδόσφαιρο και την αυτοδιοίκηση
Παράλληλα με την επιχειρηματική του πορεία, ο Πανουργιάς Παπαϊωάννου δραστηριοποιείται έντονα και στον αθλητισμό. Το 2012 ανέλαβε μεγαλομέτοχος και πρόεδρος του ΠΑΣ Λαμία 1964, όταν η ομάδα αγωνιζόταν στη Γ’ Εθνική κατηγορία.
Μέσα σε μόλις πέντε χρόνια, το 2017, η ομάδα κατάφερε να ανέβει για πρώτη φορά στην ιστορία της στη Super League Greece και έκτοτε έχει σταθερή παρουσία στο κορυφαίο ποδοσφαιρικό πρωτάθλημα της χώρας.
Ο Πανουργιάς Παπαϊωάννου αργότερα δραστηριοποιήθηκε και στον χώρο της πολιτικής. Τον Αύγουστο του 2022 ανακοίνωσε δημόσια ότι θα διεκδικήσει τη στήριξη των δημοτών ως υποψήφιος δήμαρχος Λαμιέων, με στόχο, όπως ανέφερε, να δώσει νέα ελπίδα και προοπτική στον τόπο του. Τον Ιούνιο του 2023 ίδρυσε τη δημοτική παράταξη «Δύναμη Ανάπτυξης για τη Λαμία», με την οποία εξελέγη δήμαρχος από την πρώτη Κυριακή των δημοτικών εκλογών του Οκτωβρίου 2023.
Ο επικεφαλής του Ομίλου AKTOR και CEO της Atlantic SEE LNG Trade, Αλέξανδρος Εξάρχου μίλησε για τις επικείμενες εμπορικές συμφωνίες της Atlantic SEE LNG Trade σε πρόσφατη συνέντευξή του στο Platts, μέρος της S&P Global Energy.
Εκεί που εστίασε ο κ. Εξάρχου είναι στο πως η Atlantic SEE LNG Trade αναμένει να ολοκληρώσει τους επόμενους μήνες αρκετές εμπορικές συμφωνίες LNG με αγοραστές σε όλη την Ανατολική Ευρώπη, οι οποίες θα της επιτρέψουν να προχωρήσει στα σχέδια για την κατασκευή νέου τερματικού στην Ελλάδα έως το τέλος της δεκαετίας.
«Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού, πιστεύω ότι θα έχουμε καλύψει πλήρως την αρχική ποσότητα που είχαμε στο μυαλό μας – περίπου 5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως», δήλωσε ο Αλέξανδρος Εξάρχου.
Η Atlantic SEE έχει υπογράψει μέχρι στιγμής, διάφορα μνημόνια συνεργασίας για την προμήθεια LNG σε αγοραστές σε χώρες γύρω από τον «Κάθετο Διάδρομο Φυσικού Αερίου» της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας, της Ουκρανίας, της Αλβανίας και της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης. Ο Αλέξανδρος Εξάρχου δήλωσε ότι η εταιρεία αναμένει να υπογράψει ένα ακόμη μνημόνιο τον Απρίλιο, χωρίς να παρέχει περαιτέρω λεπτομέρειες.
Η Atlantic SEE προβλέπει να ολοκληρώσει πρώτα τις συμφωνίες με την Αλβανία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και τη Ρουμανία, δήλωσε ο κ. Εξάρχου.
Η συμφωνία με τη Βοσνία αντιμετωπίζει νομική αβεβαιότητα. Η κυβέρνηση εκεί έχει εκφράσει αντιρρήσεις για το μνημόνιο που υπογράφηκε με τον παραγωγό αλουμινίου Aluminij Industries και τον ιδιοκτήτη του, τον όμιλο MT Abraham, υποστηρίζοντας ότι μόνο η βοσνιακή εταιρεία Energoinvest έχει την εξουσιοδότηση να εισάγει φυσικό αέριο στη χώρα. Ο κ. Εξάρχου δήλωσε ότι το νομικό ζήτημα δεν αποτελεί ανησυχία για την Atlantic SEE. «Το πρόβλημα, νομίζω, δεν είναι δικό μας», είπε. «Είναι πρόβλημα του αγοραστή να αντιμετωπίσει την κυβέρνηση της Βοσνίας.» Η MT Abraham Group δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλιο.
Εκτός από την πώληση του LNG, η Atlantic SEE πρέπει επίσης να αναπτύξει «ζωτικής σημασίας» υποδομές για τη διευκόλυνση των παραδόσεων, ανέφερε ο κ. Εξάρχου. Ενώ η εταιρεία ελπίζει να κλείσει περαιτέρω συμφωνίες προμήθειας για την πώληση έως και 10 δισ. κυβικών μέτρων ετησίως, σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου, η εξασφάλιση αγοραστή για τα 4 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως από την Venture Global θα αρκούσε για να προχωρήσουν τα έργα υποδομής. «Αν καταφέρουμε να εξασφαλίσουμε την απορρόφηση της συμφωνίας με την Venture Global, αυτό αρκεί για να προχωρήσουμε με τις επενδύσεις», είπε.
Η εταιρεία επιθυμεί να επεκτείνει τη δυναμικότητα εισαγωγής LNG της Ελλάδας αναπτύσσοντας μια ακόμη πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης. Ελπίζει να διαθέτει ένα FSRU δυναμικότητας 4,5-5 δισ. κυβικών μέτρων ετησίως προς τα τέλη του 2028 ή τις αρχές του 2029 και «το αργότερο» στις αρχές του 2030, σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου.
Το φθινόπωρο οι εργασίες του νέου τερματικού
Αν και δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί η τοποθεσία, ο κ. Εξάρχου επεσήμανε ότι η Atlantic SEE συζητά δύο σημεία και επί του παρόντος «εστιάζει» στην Αλεξανδρούπολη, όπου βρίσκεται ήδη μονάδα FSRU. Ο δεύτερος από τους δύο υφιστάμενους τερματικούς σταθμούς εισαγωγής LNG της Ελλάδας είναι η χερσαία εγκατάσταση της Ρεβυθούσας.
Η Atlantic SEE σχεδιάζει να ξεκινήσει τις εργασίες για την παραγγελία του FSRU το φθινόπωρο του 2026 και έχει ήδη αρχίσει συζητήσεις με την κυβέρνηση για την έκδοση αδειών, σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου. Οι εργασίες υποδομής θα περιλαμβάνουν επίσης την τροποποίηση των υφιστάμενων αγωγών για την ενίσχυση της χωρητικότητας ροής φυσικού αερίου από νότο προς βορρά, ανέφερε. Ενώ η Atlantic SEE προωθεί μακροπρόθεσμα σχέδια που εκτείνονται μέχρι τα μέσα του αιώνα, προσαρμόζεται επίσης βραχυπρόθεσμα στον πόλεμο στο Ιράν που έχει ταράξει τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.
«Αρχικά, σκοπεύαμε απλώς να ξεκινήσουμε σοβαρές δραστηριότητες το 2030», δήλωσε ο Εξάρχου. «Τα γεγονότα στη Μέση Ανατολή μας ώθησαν να εξασφαλίσουμε ποσότητες νωρίτερα από το προβλεπόμενο.» Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο Αλέξανδρος Εξάρχου θεωρεί ότι το πλήγμα που υπέστησαν οι εξαγωγές LNG του Κατάρ από τον πόλεμο θα εντείνει την εξάρτηση της Ευρώπης από τα φορτία των ΗΠΑ, ανεξάρτητα από το πότε θα τελειώσουν οι εχθροπραξίες.
«Η αγορά του αμερικανικού LNG στην Ευρώπη θα ”εκτοξευθεί”, όπως προβλέπω, αυτόν τον χειμώνα και φυσικά και τον επόμενο», είπε.
Ως εκ τούτου, η Atlantic SEE επιδιώκει να αξιοποιήσει την υπάρχουσα μακροπρόθεσμη θέση της για την αγορά αμερικανικού LNG, προκειμένου να «μεγιστοποιήσει» την ικανότητά της να εξασφαλίσει αποστολές το 2027 και το 2028, δήλωσε ο κ. Εξάρχου. Ωστόσο, είπε ότι παραμένει αβέβαιος ως προς το αν οι ΗΠΑ διαθέτουν αρκετό LNG για να εγγυηθούν την κάλυψη των αυξημένων απαιτήσεων της Ευρώπης. «Δεν υπάρχουν επαρκείς ποσότητες ή μεγάλες ποσότητες διαθέσιμες στις ΗΠΑ αυτή τη στιγμή, ώστε να μπορέσουν να δεσμευτούν», είπε. «Αυτά τα δύο χρόνια [2027 και 2028], η Ευρώπη θα χρειαστεί όσο το δυνατόν περισσότερο αμερικανικό LNG.»
Εξάρχου: Εξετάζουμε και προμήθειες ευρωπαϊκού φυσικού αερίου
Ο κ. Εξάρχου δεν πτοείται από τις εντεινόμενες διατλαντικές εντάσεις που έχουν επιβαρύνει τις σχέσεις ΕΕ-ΗΠΑ τους τελευταίους μήνες. Αν και δήλωσε στο Platts ότι δεν έχει συνομιλήσει με αξιωματούχους της κυβέρνησης Τραμπ σχετικά με τη δέσμευση της αμερικανικής κυβέρνησης για τη διατήρηση των εξαγωγών LNG, είναι «βέβαιος» ότι οι Αμερικανοί παραγωγοί θα τηρήσουν τις συμφωνίες προμήθειας.
Παράλληλα, η Atlantic SEE διερευνά και άλλες πηγές εφοδιασμού που βρίσκονται πιο κοντά στους αγοραστές-στόχους της εταιρείας, με σκοπό να ενισχύσει το χαρτοφυλάκιό της. «Εξετάζουμε ήδη ορισμένες μικρότερες -αλλά όχι ασήμαντες- προμήθειες ευρωπαϊκού φυσικού αερίου», δήλωσε ο Εξάρχου.
Η Λία Πιτταούλη, τραπεζικό στέλεχος με μεγάλη εμπειρία και μακρά διαδρομή στο private banking, θα είναι η επικεφαλής του καταστήματος που ανοίγει η Safra Sarasin –με έδρα το Λουξεμβούργο- στην Αθήνα.
Ήδη το αίτημα για να δραστηριοποιηθεί ο όμιλος Σάφρα στην Ελλάδα έχει υποβληθεί στην Banque centrale du Luxembourg, η οποία με τη σειρά της θα ενημερώσει την Τράπεζα της Ελλάδος. Η διαδικασία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και, όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές, η Safra Sarasin θα ξεκινήσει να προσφέρει τις υπηρεσίες της στο wealth management μέσα στον Ιούνιο.
Και καθώς είναι ένας παίκτης με μεγάλο εκτόπισμα –στον τομέα διαχείρισης περιουσίας η Safra Sarasin βρίσκεται στο Νο 5 της παγκόσμιας κατάταξης με 188,9 δις CHF υπό διαχείριση κεφάλαια-, αναμένεται να ταράξει τα νερά του ανταγωνισμού, δεδομένου ότι και οι πέντε μεγάλες ελληνικές τράπεζες κάνουν focus στο wealth management.
Λία Πιτταούλη: Από τη Eurobankστη Safra
«Η Safra Sarasin είναι ένα μεγάλο όνομα διεθνώς και η είσοδος της στην ελληνική αγορά είναι καλή εξέλιξη για όλους, για την αγορά, για τους πελάτες, για τον ανταγωνισμό. Η Ελλάδα ήταν στο πλάνο της καθώς ήδη έχει παρουσία σε Γαλλία, Ισπανία, Ολλανδία, Πολωνία» λέει στο mononews.gr η Λία Πιτταούλη.
Το μεγάλο πλεονέκτημα της, το «διαβατήριο» να την επιλέξει η Βίκυ Σάφρα -που κρατάει τα ηνία του τραπεζικού κολοσσού Safra Group-, για να «τρέξει» το εγχείρημα στην Ελλάδα ήταν ο τρόπος που προσεγγίζει η Λία Πιτταούλη τους πελάτες. Όπως έχει πει η ίδια, το μυστικό της επιτυχίας είναι η επενδυτική στρατηγική που επιθυμεί να ακολουθήσει ένας πελάτης και όχι το χρηματοοικονομικό εργαλείο. Εξηγεί και αναλύει με παραδείγματα και την πιο μικρή λεπτομέρεια μεταξύ απόδοσης και ρίσκου. Αυτός ο ανθρώπινος τρόπος προσέγγισης κάνει την σχέση με τους πελάτες της ξεχωριστή, που την εμπιστεύονται με κλειστά μάτια, όπως λένε συνεργάτες της.
Επαγγελματίας χαμηλών τόνων με σημαντικές επιτυχίες, γνωρίζει καλά πως οι μακροχρόνιες σχέσεις εμπιστοσύνης με την πελατεία χτίζονται με έργα που αποδίδουν και όχι με μεγάλα λόγια.
Σύμφωνα με την ίδια: Η σχέση με τους πελάτες Private Banking είναι μία μακροχρόνια σχέση εμπιστοσύνης, γιατί αφορά την ολιστική διαχείριση της περιουσίας τους, τη μεταβίβασή της στις επόμενες γενιές, την κάλυψη δανειακών αναγκών για τα επενδυτικά τους σχέδια και όχι μόνο μία απλή συναλλαγή. Η σχέση κρίνεται σε βάθος χρόνου, με βασικά κριτήρια την εμπιστευτικότητα, την ειλικρίνεια και τη διαφάνεια.
Τη Δευτέρα 30 Μαρτίου η κα Πιτταούλη ανακοίνωσε στους συνεργάτες της ότι αποχωρεί από την θέση της Head of Private Banking Eurobank.
Και δεν έκρυψε πως τα νέα καθήκοντα που αναλαμβάνει στη Safra Sarasin είναι ένα μεγάλο στοίχημα για την ίδια.
Να σημειωθεί ότι για χρόνια ήταν διευθύντρια private banking στο κατάστημα της Γλυφάδας, στη συνέχεια πρόσφερε για μεγάλο διάστημα στις υπηρεσίες της στην Eurobank Private Bank Luxembourg και επέστρεψε πριν από περίπου 5 χρόνια στην Ελλάδα ως επικεφαλής του private banking.
Banco Safra - Βίκυ Σάφρα
Η Banco Safra, ένας από τους μεγαλύτερους ιδιωτικούς τραπεζικούς ομίλους παγκοσμίως, με έδρα τη Βραζιλία, ο οποίος ειδικεύεται στη διαχείριση πλούτου (wealth management) και σε επενδυτικές υπηρεσίες για εύπορους ιδιώτες και επιχειρήσεις.
Ιδρύθηκε από τον Joseph Safra το 1955 στη Βραζιλία, αποτελώντας σήμερα την 6η μεγαλύτερη ιδιωτική τράπεζα στη χώρα. Μετά τον θάνατο του ιδρυτή της το 2020, η Banco Safra διοικείται από την Θεσσαλονικιά σύζυγό του, Βίκυ Σάφρα, και τα παιδιά τους, ενώ ελέγχει επίσης την ελβετική J. Safra Sarasin (private bank με έδρα τη Βασιλεία) και τη Safra National Bank of New York (με έδρα στη Νέα Υόρκη, που εστιάζει σε διεθνείς πελάτες και επενδύσεις).
Η Βίκυ Σάφρα, είναι η πλουσιότερη Ελληνίδα και η 15η πλουσιότερη γυναίκα παγκοσμίως, γεννήθηκε στην Θεσσαλονίκη. Είναι επίσης ο 940ς πιο πλούσιος άνθρωπος του πλανήτη με προσωπική περιουσία που φτάνει τα 27 δις δολάρια.
Η οικογένεια της εβραϊκής καταγωγής, Σαφράτη είναι το πατρικό της όνομα, έφτασε στο Σάο Πάολο το 1960, όταν η Βίκυ ήταν μικρό παιδί. Εκεί γνωρίστηκαν με την οικογένεια Σ;aφρα, επίσης εβραϊκής καταγωγής, που είχαν μετοικήσει στην Βραζιλία. Και έτσι η Βίκυ γνώρισε και ερωτεύθηκε τον μελλοντικό της σύζυγο τον Τζόζεφ Σάφρα με τον οποίο απέκτησε τέσσερα παιδιά. «Ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά, μια αγάπη που θα κρατούσε μέχρι την τελευταία στιγμή της ζωής», εξομολογήθηκε ο Τζόζεφ στα ύστερα της ζωής του για τη σχέση του με τη Βίκυ, με την οποία απέκτησε τέσσερα παιδιά, τους άλλους κληρονόμους της αυτοκρατορίας: τον Τζέικομπ, την Εσθήρ, τον Αλμπέρτο και τον Ντέιβιντ.
Η ίδια τα τελευταία χρόνια ζει στην Ελβετία στο Κραν Μοντανά. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που την αποκαλούν «θηλυκό Ωνάση» καθώς ο πλούτος της είναι τεράστιος. Διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία που ξεπερνούν τα 90 δις.
Παλαιότερα είχε ακουστεί ότι η J. Safra Sarasin ήθελε να αγοράσει την EFG του Σπύρου Λάτση.
[caption id="attachment_1418873" align="aligncenter" width="640"] Βίκυ και Τζόσεφ Σάφρα[/caption]
Σημαντικές ανατροπές στο καθεστώς του επιδόματος ανεργίας φέρνει το 2026, με το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης να ενεργοποιεί πλήρως ένα πιο «αυστηρό» και ταυτόχρονα πιο ανταποδοτικό σύστημα στήριξης των ανέργων. Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται η σύνδεση της επιδότησης με την αποδοχή προσφερόμενων θέσεων εργασίας, μια ρύθμιση που αλλάζει τα δεδομένα για χιλιάδες δικαιούχους.
Σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο που προωθείται για καθολική εφαρμογή, οι άνεργοι που λαμβάνουν επίδομα μέσω της ΔΥΠΑ θα καλούνται να αποδεχθούν προτάσεις απασχόλησης που αντιστοιχούν στο προφίλ τους. Σε περίπτωση που αρνηθούν τρεις συνεχόμενες θέσεις εργασίας, οι οποίες σχετίζονται με το αντικείμενό τους, τα ενδιαφέροντά τους και βρίσκονται σε λογική απόσταση από τον τόπο κατοικίας τους, θα χάνουν το δικαίωμα στο επίδομα.
Η υπουργός Εργασίας Νίκη Κεραμέως έχει ξεκαθαρίσει τη φιλοσοφία της νέας προσέγγισης, τονίζοντας ότι «δεν υπάρχει λόγος να επιβαρύνονται οι φορολογούμενοι όταν υπάρχουν διαθέσιμες ευκαιρίες εργασίας», δίνοντας το στίγμα μιας πιο ενεργητικής πολιτικής απασχόλησης.
Παράλληλα, προωθείται και η καθολική αλλαγή της δομής του επιδόματος ανεργίας. Το νέο σύστημα υιοθετεί το λεγόμενο «εμπροσθοβαρές» μοντέλο, όπου οι άνεργοι λαμβάνουν υψηλότερα ποσά τους πρώτους μήνες και σταδιακά μειούμενες παροχές όσο παρατείνεται η ανεργία. Στόχος είναι να παρέχεται ισχυρότερη στήριξη στην αρχή, αλλά και να ενισχύονται τα κίνητρα για ταχύτερη επιστροφή στην αγορά εργασίας.
Η νέα επιδότηση διαρθρώνεται σε τρεις βασικούς πυλώνες:
Ο πρώτος αφορά το σταθερό μέρος, το οποίο καταβάλλεται σε όλους και ξεκινά περίπου από το 70% του κατώτατου ημερομισθίου το πρώτο τρίμηνο, μειούμενο σταδιακά έως και το 20% στο δεύτερο έτος.
Ο δεύτερος πυλώνας είναι το μεταβλητό μέρος, που συνδέεται με τα χρόνια ασφάλισης και ενισχύει όσους έχουν μεγαλύτερη εργασιακή διαδρομή, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν τουλάχιστον 900 ημέρες ασφάλισης την τελευταία τετραετία.
Ο τρίτος πυλώνας περιλαμβάνει προσαυξήσεις, όπως δώρα εορτών και επιπλέον ενισχύσεις για οικογένειες με παιδιά ή μονογονεϊκά νοικοκυριά.
Η διάρκεια επιδότησης μπορεί να φτάσει έως και τους 24 μήνες, ωστόσο το ύψος του επιδόματος θα εξαρτάται πλέον πολύ περισσότερο από τον μισθό και την προϋπηρεσία του δικαιούχου. Αυτό σημαίνει ότι για εργαζόμενους με χαμηλές αποδοχές ή περιορισμένα ένσημα, το ποσό μπορεί να υποχωρεί ακόμη και κάτω από τα σημερινά επίπεδα των 565 ευρώ.
Παρά τις σημαντικές αλλαγές, η πλήρης εφαρμογή του νέου συστήματος φαίνεται να καθυστερεί. Αν και αρχικά υπήρχε σχεδιασμός για άμεση καθολική εφαρμογή εντός του 2026, το νέο επίδομα παραμένει σε πιλοτική φάση, η οποία έχει παραταθεί έως τις 30 Ιουνίου 2026. Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης με 100 εκατ. ευρώ και στόχος είναι να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητά του πριν ληφθούν οριστικές αποφάσεις.
Πληροφορίες από το υπουργείο Εργασίας αναφέρουν ότι δεν αποκλείεται η καθολική εφαρμογή να μετατεθεί ακόμη και για μετά το 2026, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η αποτίμηση των αποτελεσμάτων της πιλοτικής φάσης. Έτσι, το νέο μοντέλο παραμένει προς το παρόν ένα μεταβατικό εργαλείο, χωρίς να έχει αντικαταστήσει πλήρως το υφιστάμενο σύστημα.
Την ίδια ώρα, τα στοιχεία δείχνουν ότι η κάλυψη των ανέργων παραμένει περιορισμένη. Από περίπου 903.928 εγγεγραμμένους ανέργους στη ΔΥΠΑ, μόλις 258.684 λαμβάνουν επίδομα, δηλαδή λιγότεροι από τρεις στους δέκα. Το γεγονός αυτό ενισχύει την ανάγκη για ένα πιο αποτελεσματικό και στοχευμένο σύστημα στήριξης.
Στο νέο πλαίσιο εντάσσονται και αλλαγές στον τρόπο καταβολής του επιδόματος, καθώς προβλέπεται χρήση προπληρωμένης κάρτας. Μέσω αυτής, οι δικαιούχοι θα μπορούν να κάνουν ανάληψη έως το 50% του ποσού, ενώ το υπόλοιπο θα χρησιμοποιείται υποχρεωτικά για ηλεκτρονικές συναλλαγές.
Διαβάστε επίσης:
Νέα αναδρομικά σε 39.000 συνταξιούχους: Σε εξέλιξη οι πληρωμές – Ποιοι παίρνουν έως 7.661 ευρώΝέο πρόγραμμα ΔΥΠΑ για ανέργους ΕΕΕ – Επίδομα έως 400€ και επιδότηση 1.118€ για προσλήψειςΤτΕ: Μειώσεις εισφορών για να «κρατηθεί» η ανταγωνιστικότητα – Τι αλλάζει σε μισθούς και αγορά εργασίας"
["post_title"]=>
string(175) "Επίδομα ανεργίας: Τέλος για όσους αρνούνται θέση εργασίας – Γιατί καθυστερεί η πλήρης εφαρμογή"
["post_excerpt"]=>
string(239) "Οι άνεργοι που λαμβάνουν επίδομα μέσω της ΔΥΠΑ θα καλούνται να αποδεχθούν προτάσεις απασχόλησης που αντιστοιχούν στο προφίλ τους."
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(93) "epidoma-anergias-telos-gia-osous-arnountai-thesi-ergasias-giati-kathysterei-i-pliris-efarmogi"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-11 00:01:24"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-10 21:01:24"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2114631"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Βίκυ Σάφρα[/caption]
Βίκυ και Τζόσεφ Σάφρα[/caption]