Στενά του Ορμούζ: Οι Ιρανοί ξεπέρασαν τις 100 επιθέσεις σε πλοία
Πάνω από 100 τα περιστατικά, στα 104,50 δολάρια το Brent
The Wiseman
Safe haven από Βαρδινογιάννη – Σιάμισιη, τι συνέβη με τον Δάκη Ιωάννου, οι business του γαμπρού Βακάκη, ο Καρβέλας, το άμεσα απαιτητό δάνειο και τα άπληστα γουρουνάκια 2, και ο Βύρων Νικολαΐδης στο My Story
Λύση για τα χρέη εκατομμυρίων στην ΕΡΤ, το παρασκήνιο με τον Παπαβασιλείου, χαμός με Σημίτη στον Alpha, αλλαγές στη Nova και ποιος αναλαμβάνει το CNN Greek TV
Με βάση την ανώτατη τιμή που έδωσε η Capital Maritime Finance συμφερόντων Ευάγγελου Μαρινάκη, τα 7,84 ευρώ, η δημόσια προσφορά που ξεκινάει την Τρίτη 13 και ολοκληρώνεται την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 320 εκατ. ευρώ.
Σε κάθε περίπτωση όμως, τα ισχυρά ονόματα της επιχειρηματικής ζωής του τόπου έχουν δηλώσει ότι θα αποτελέσουν τους anchor investors και συγκεκριμένα οι κ.κ. Γιάννης Βαρδινογιάννης, Ευάγγελος Μυτιληναίος, Σωκράτης Κόκκαλης και Γιώργος Περιστέρης με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο και για άλλα κορυφαία ονόματα. Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο ενημερωτικό δελτίο, ο Ευάγγελος Μυτιληναίος θα βάλει 20 εκατ. ευρώ, η Intracom του Σωκράτη Κόκκαλη επίσης 20 εκατ. ευρώ, ο Γιώργος Περιστέρης 15 εκατ. ευρώ, ενώ εταιρείες που συνδέονται με τον Γιάννη Βαρδινογιάννη θα βάλουν 15 εκατ. ευρώ.
Οι μεγάλοι Έλληνες επιχειρηματίες προτίθενται να επενδύσουν συνολικά 70 εκατ. ευρώ σε μία κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία που έχει σχεδόν 3,9 δισ. δολάρια συμβασιοποιημένα έσοδα, κλεισμένο το 100% της διαθέσιμης δυναμικότητας του στόλου έως το 2034 και ένα επενδυτικό πρόγραμμα που αγγίζει τα 1,9 δισ. δολάρια.
Με βάση τα στοιχεία της 30ής Ιουνίου 2026, το σύνολο της διαθέσιμης δυναμικότητας του στόλου της είναι συμβασιοποιημένο μέχρι το 2034, ενώ η μέση εναπομείνασα διάρκεια των ναυλώσεων διαμορφώνεται στα 9,5 χρόνια.
Πρόκειται για ένα «μαξιλάρι» εσόδων που περιορίζει αισθητά την έκθεση της εταιρείας στα πάνω και τα κάτω της spot ναυλαγοράς και, κυρίως, προσφέρει κάτι που η χρηματιστηριακή αγορά συνήθως πληρώνει: ορατότητα στις μελλοντικές ταμειακές ροές.
Στο πελατολόγιο της CMF βρίσκονται μεγάλα διεθνή ονόματα της ναυτιλίας και της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, μεταξύ των οποίων η CMA CGM και η Unifeeder, θυγατρική της DP World. Τα πολυετή συμβόλαια λειτουργούν ως ανάχωμα στις βραχυπρόθεσμες διακυμάνσεις των ναύλων και μεταφέρουν το βάρος του επενδυτικού story από το «πού θα βρίσκονται αύριο οι ναύλοι» στο «πόσα από τα αυριανά έσοδα έχουν ήδη κλειδώσει».
Η Capital Maritime Finance βρίσκεται μπροστά σε ένα ιδιαίτερα επιθετικό επενδυτικό πρόγραμμα, το οποίο, όταν ολοκληρωθούν οι προγραμματισμένες παραδόσεις, θα ανεβάσει τον στόλο της στα 36 containerships.
Από αυτά, τα 13 βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, ενώ άλλα 23 πλοία βρίσκονται υπό ναυπήγηση.
Το εναπομείναν ύψος του επενδυτικού προγράμματος έως το 2028 υπολογίζεται κοντά στα 1,9 δισ. δολάρια. Το μεγαλύτερο μέρος, περίπου 1,6 δισ. δολάρια, προβλέπεται να καλυφθεί μέσω τραπεζικού δανεισμού.
Με άλλα λόγια, η CMF δεν μπαίνει στο Χρηματιστήριο μόνο με έναν υφιστάμενο στόλο και κλεισμένα συμβόλαια. Έρχεται με ένα μεγάλο pipeline νέων πλοίων, το οποίο αλλάζει αισθητά το μέγεθος της εταιρείας μέσα στα επόμενα χρόνια.
Μάλιστα, σύμφωνα με την αγορά, υπάρχει και ένα ακόμη στοιχείο που δύσκολα θα περάσει απαρατήρητο από τους επενδυτές ότι το management του Βαγγέλη Μαρινάκη σχεδιάζει τριμηνιαίες διανομές μερίσματος, οι οποίες θα συνδέονται με την πορεία των προσαρμοσμένων καθαρών κερδών, με στόχο η έναρξη των διανομών να γίνει από το πρώτο τρίμηνο του 2027.
Εφόσον το πλάνο υλοποιηθεί, η μερισματική πολιτική προσθέτει έναν ακόμη κρίκο στο επενδυτικό αφήγημα πέρα από τις μακροχρόνιες ναυλώσεις, τα συμβασιοποιημένα έσοδα δισεκατομμυρίων και την ισχυρή επέκταση του στόλου, αυτή της επιστροφής μέρους της κερδοφορίας στους μετόχους.
Εφόσον η διαδικασία ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα πρόκειται για την πρώτη δημόσια εγγραφή ναυτιλιακής εταιρείας με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών της στην ελληνική αγορά. Η διαπραγμάτευση των μετοχών αναμένεται να ξεκινήσει στις 20 Οκτωβρίου.
Για μία χώρα που αποτελεί παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη, η σχέση της μεγάλης ελληνικής ναυτιλίας με το εγχώριο χρηματιστηριακό ταμπλό παρέμενε επί χρόνια δυσανάλογα περιορισμένη. Η CMF επιχειρεί τώρα να ανοίξει έναν διαφορετικό δρόμο.
Αν το εγχείρημα πετύχει, το πραγματικό κέρδος για το Euronext Athens ενδεχομένως να μην περιοριστεί στο μέγεθος της συγκεκριμένης εισαγωγής. Θα βρίσκεται στο εάν η CMF μπορέσει να αποτελέσει τον πιλότο για να ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες, χτίζοντας επιτέλους μία πιο ουσιαστική γέφυρα ανάμεσα σε δύο κόσμους που, παρά την κοινή ελληνική τους ταυτότητα, για δεκαετίες κινούνταν σε μεγάλο βαθμό παράλληλα: την ελληνική ναυτιλία και την ελληνική κεφαλαιαγορά.
Νέα τροπή παίρνει η οικονομική αντιπαράθεση γύρω από τον Νίκο Καρβέλα, την Άννα Βίσση και τον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα, με αφορμή το σχεδόν 1 εκατομμύριο ευρώ που έλαβε ο γνωστός συνθέτης ως οικονομική διευκόλυνση. Ως ένα δάνειο δηλαδή από τον εφοπλιστή προς τον Καρβέλα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του mononews, μετά τις σκληρές ανακοινώσεις του συνθέτη και την πλήρη ρήξη με την Άννα Βίσση, ειδικά έπειτα από την απαγόρευση να λέει τα τραγούδια του σε live παραστάσεις, οι δικηγόροι του Γιάννη Κούστα προχωρούν σε μια κίνηση που θα προκαλέσει αναταράξεις.
Συγκεκριμένα θα ζητηθεί το δάνειο να γίνει άμεσα απαιτητό, δηλαδή ο Νίκος Καρβέλας να υποχρεωθεί να επιστρέψει τώρα τα περισσότερα από 500.000 ευρώ.
Τα ερωτήματα που τίθενται, ωστόσο είναι πολλά, και κυρίως πώς δόθηκαν αυτά τα χρήματα. Αν δηλαδή υπάρχουν χαρτιά ή πρόκειται για μια οικονομική συναλλαγή μεταξύ δύο μερών που βασίστηκε στη στενή σχέση Βίσση - Καρβέλα και στην άψογη μέχρι τη συναυλία στο ΟΑΚΑ συνεργασία τους.
Εάν αποδειχθεί ότι υπήρξε δανειακή συμφωνία, τότε καθοριστικό ρόλο θα παίξουν οι όροι με τους οποίους δόθηκαν τα χρήματα. Διαφορετική είναι η περίπτωση ενός δανείου με συγκεκριμένη ημερομηνία αποπληρωμής και διαφορετική εκείνη μιας οικονομικής διευκόλυνσης για την οποία δεν έχει οριστεί σαφής χρόνος επιστροφής.
Υπάρχει επίσης το ενδεχόμενο μια συμφωνία να προβλέπει ότι ο δανειστής μπορεί, κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να ζητήσει τα χρήματά του νωρίτερα.
Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οποιοδήποτε ποσό έχει δοθεί ως δάνειο μπορεί αυτομάτως να καταστεί άμεσα απαιτητό. Χρειάζεται να εξεταστεί τι ακριβώς έχει συμφωνηθεί και τι προβλέπει ο νόμος.
Είναι προφανές ότι και οι δύο πλευρές ρίχνουν τα χαρτιά τους σε μια αδυσώπητη παρτίδα πόκερ. Βίσση και Καρβέλας θα τα παίξουν όλα για όλα βγάζοντας όλα τα όπλα τους προκειμένου να ασκήσουν πίεση η μία στην άλλη πλευρά.
Δηλαδή υπό το φόβο να απαγορευτεί στην Άννα Βίσση να τραγουδά τα τραγούδια του γνωστού συνθέτη, να πιεστεί και να δώσει στον Καρβέλα όσα ο ίδιος επιδιώκει να πάρει.
Από την άλλη η πλευρά της Βίσση με τον Γιάννη Κούστα, εφόσον απαιτήσει να πληρωθεί εδώ και τώρα το δάνειο που έδωσε στον συνθέτη, θέλει να τον πιέσει να σταματήσει τον πόλεμο που έχει ανοίξει.
Θυμίζουμε ότι η Άννα Βίσση έχει υποστηρίξει δημόσια ότι ο Νίκος Καρβέλας έλαβε σημαντική οικονομική βοήθεια, μέρος της οποίας προήλθε από τον Γιάννη Κούστα, με την προϋπόθεση ότι τα χρήματα θα επιστρέφονταν.
Από την άλλη, ο συνθέτης αρνείται κατηγορηματικά ότι πήρε χρήματα από τον εφοπλιστή, αμφισβητώντας ουσιαστικά την ίδια τη βάση της συγκεκριμένης αναφοράς.
Ένα ακόμη σημείο που χρειάζεται διευκρίνιση αφορά το ίδιο το ποσό.
Σύμφωνα με την εκδοχή που έχει παρουσιάσει η Άννα Βίσση, τα χρήματα που φέρεται να έλαβε ο Νίκος Καρβέλας ξεπερνούν συνολικά τις 500.000 ευρώ. Και μαθαίνουμε πλέον ότι προσεγγίζουν το 1 εκατ. ευρώ.
Η καταβολή ενός τέτοιου ποσού δεν αποδεικνύει από μόνη της ότι πρόκειται για δάνειο. Μπορεί να συνδέεται με διαφορετική οικονομική συμφωνία ή με άλλη αιτία, κάτι που αποκτά ιδιαίτερη σημασία όταν η μία πλευρά αρνείται την ύπαρξη της οφειλής.
Εάν μάλιστα προβλέπονται τόκοι ή άλλες επιβαρύνσεις, το ποσό που θα μπορούσε ενδεχομένως να διεκδικηθεί ίσως να είναι διαφορετικό από εκείνο που έχει αναφερθεί δημοσίως.
Τι θα συμβεί εάν η υπόθεση φτάσει στη Δικαιοσύνη
Μέχρι σήμερα, το θέμα παρουσιάζεται κυρίως μέσα από τις δημόσιες τοποθετήσεις των εμπλεκομένων.
Εάν όμως υπάρξει επίσημη απαίτηση επιστροφής χρημάτων, τότε τα πράγματα θα αλλάξουν. Δεν θα έχει πλέον τόση σημασία ποιος είπε τι, αλλά ποια στοιχεία μπορεί να προσκομίσει κάθε πλευρά.
Τραπεζικές μεταφορές, ιδιωτικά συμφωνητικά, μηνύματα, ηλεκτρονική αλληλογραφία και οποιοδήποτε έγγραφο σχετίζεται με τις επίμαχες συναλλαγές θα μπορούσαν να παίξουν σημαντικό ρόλο.
Εφόσον κάποιος διεκδικήσει δικαστικά την επιστροφή ενός ποσού, θα πρέπει να αποδείξει ότι έχει σχετική απαίτηση. Ανάλογα με τα διαθέσιμα έγγραφα και τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος, μπορεί να ακολουθηθεί η διαδικασία της αγωγής ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, της διαταγής πληρωμής.
Αυτό δεν σημαίνει ότι μια απλή απαίτηση αρκεί για να θεωρηθεί κάποιος οφειλέτης ή ότι μπορεί να γίνει αμέσως κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων.
Προηγείται η νομική θεμελίωση της απαίτησης και, εφόσον η υπόθεση αμφισβητηθεί, η εξέταση των στοιχείων που επικαλούνται οι δύο πλευρές.
[caption id="attachment_2270544" align="aligncenter" width="640"] Νίκος Καρβέλας και Άννα Βίσση[/caption]
Η άρνηση του Καρβέλα αλλάζει τα δεδομένα
Η κατηγορηματική άρνηση του Νίκου Καρβέλα είναι ίσως το στοιχείο που κάνει την υπόθεση ακόμη πιο σύνθετη.
Ο γνωστός συνθέτης δεν έχει περιοριστεί, σύμφωνα με όσα αναφέρονται, σε μια διαφωνία για το ύψος των χρημάτων ή τον χρόνο επιστροφής τους. Έχει αρνηθεί ότι έλαβε χρήματα από τον Γιάννη Κούστα.
Πρόκειται για μια ουσιαστική διαφορά.
Όλα αυτά συμβαίνουν με φόντο τη γενικότερη αντιπαράθεση ανάμεσα στην Άννα Βίσση και τον Νίκο Καρβέλα.
Δύο άνθρωποι που έχουν συνδεθεί όσο λίγοι στην ελληνική μουσική σκηνή, τόσο σε προσωπικό όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο, βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο μιας σφοδρής διαφωνίας που, πέρα από τις μεταξύ τους σχέσεις, αγγίζει και οικονομικά ζητήματα.
Υπάρχει και φορολογικό ζήτημα;
Ένα ακόμη ερώτημα που έχει προκύψει αφορά τη φορολογική πλευρά των συγκεκριμένων ποσών. Όπως έχει γράψει το mononews, η ΑΑΔΕ προχώρησε σε ελέγχους
Όταν γίνεται λόγος για συναλλαγές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ, έχει σημασία να είναι σαφές από πού προήλθαν τα χρήματα, πώς μεταφέρθηκαν και με ποια αιτιολογία.
Ειδικά εάν πρόκειται για δάνειο μεταξύ ιδιωτών, η ύπαρξη συμφωνητικού, τα σχετικά παραστατικά και η φορολογική αντιμετώπιση της συναλλαγής αποτελούν στοιχεία που μπορεί να εξεταστούν με βάση το ισχύον πλαίσιο.
Επίσης, ένα δάνειο μεταξύ ιδιωτών, θα πρέπει να συνοδεύεται και από την αντίστοιχη δήλωση στην εφορία, ενώ θα πρέπει να καταβληθεί και το Ψηφιακό Τέλος Συναλλαγής, το οποίο ανέρχεται στο 3,6% του δανείου. Εφόσον το ποσό των 500.000 ευρώ αποτελεί δάνειο προς τον καλλιτέχνη, θα πρέπει να έχει πληρωθεί και το ποσό των 18.000 ευρώ στο ελληνικό δημόσιο. Εάν είναι 1 εκατ. το ποσό διπλασιάζεται...
Θα τον επαναλάβω καθώς χθες η αγορά παρασύρθηκε σε ένα παρατεταμένο sell-off στις ευρωπαϊκές τραπεζικές μετοχές, με αποτέλεσμα να βυθιστεί και στην Αθήνα η συντριπτική πλειοψηφία των μετοχών.
Άπαντες «πυροβολούσαν τις μετοχές» αδιακρίτως.,
Τίποτα δεν έμεινε όρθιο.
Βέβαια, αργά το απόγευμα κάποιες τράπεζες, όπως για παράδειγμα η Deutsche Bank, ηρέμησαν.
Έκλεισαν και πάλι στο κόκκινο, αλλά μόλις στο -0,65%.
Τα γαλλικά και τα βρετανικά ομόλογα εξακολουθούν να δέχονται πιέσεις, ενώ και στο αμερικανικό 10ετές η απόδοση βρίσκεται στο 5,264%.
Η Γαλλία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πρωτοφανή κρίση χρέους, καθώς οι αγορές ομολόγων την αντιμετωπίζουν πλέον ως τον «ασθενή» της Ευρωζώνης.
Η απότομη αύξηση των αποδόσεων στα γαλλικά ομόλογα και το άλμα στα CDS αποτυπώνουν την εντεινόμενη ανησυχία των επενδυτών.
Προφανώς, κάποια στιγμή θα δούμε και ένα sell-off στη Wall Street.
Είναι μαθηματικώς βέβαιο.
Η ασφάλεια στην καταιγίδα
Οι ελληνικές τραπεζικές μετοχές, όπως και η πλειοψηφία των μετοχών, χθες συνετρίβησαν σχεδόν κατά 5%.
Εξαίρεση αποτέλεσαν οι δύο ισχυρές ενεργειακές μετοχές, ΜΟΗ και ΕΛΠΕ, η Allwyn, οι δύο ναυτιλιακές Safe Bulkers και Star Bulk, ενώ εξαιρετική ήταν η συμπεριφορά και της Coca-Cola.
Μικρές απώλειες σημείωσαν η ΔΕΗ και η Ελλάκτωρ.
Πολλές μετοχές σημείωσαν χαμηλά έτους.
Όπως, για παράδειγμα, ο Σαράντης, ο Φουρλής, η Ideal, ο Fais και το Ιατρικό Κέντρο.
Βαρδινογιάννης - Σιάμισιης: Safe haven
Οι μόνες μετοχές που βρίσκονται πολύ κοντά στα υψηλά τους είναι η MOH και τα ΕΛΠΕ.
Η ΜΟΗ έκλεισε χθες στα 68,10 ευρώ, με υψηλά τα 70 ευρώ, ενώ τα ΕΛΠΕ έκλεισαν στα 18,25 ευρώ, με υψηλά τα 18,63 ευρώ.
Και προχθές οι δυο μετοχές έκλεισαν με θετικό πρόσημο.
Χθες το πετρέλαιο έκανε ράλι στις διεθνείς αγορές, με το Brent Oil να βρίσκεται στα 104 δολάρια (+4%) και το Crude Oil WTI στα 91,43 δολάρια (+3,5%).
Είναι ίσως οι μοναδικές δύο μετοχές που έχουν κάνει ράλι σχεδόν 120% από τις αρχές της χρονιάς, αλλά και μέσα στην καταιγίδα των τελευταίων 2-3 ημερών δεν κατάλαβαν απολύτως τίποτα.
Ακλόνητες.
Για τα ΕΛΠΕ το Mononews σας έχει ενημερώσει πως υπάρχει στρατηγικός αγοραστής μετοχών, ενώ η Goldman Sachs έχει αναθεωρήσει εντός του 2026, την τιμή - στόχο επτά φορές προς τα πάνω με τελευταία σύσταση τα 20 ευρώ.
Επίσης η Goldman Sachs δίνει τιμή στόχο τα 72 ευρώ για τη Motor Oil.
Ο Γιάννης Βαρδινογιάννης και ο Ανδρέας Σιάμισιης
Σε μια αγορά όπου οι περισσότεροι ψάχνουν πού να κρυφτούν, οι Γιάννης Βαρδινογιάννης (βασικός μέτοχος και CEO της ΜΟΗ) και ο Ανδρέας Σιάμισιης (CEO των ΕΛΠΕ) έχουν δημιουργήσει -τουλάχιστον μέχρι σήμερα- ένα πραγματικό safe haven
Κρούγκμαν: Houston, we have a problem
Εάν ισχύει, τότε θα αναφωνήσουμε:
«Houston, we have a problem».
Σε άρθρο του χθες, ο Αμερικανός οικονομολόγος και νομπελίστας Πολ Κρούγκμαν υποστήριξε ότι η κρίση του ευρώ τη δεκαετία του 2010 έληξε όταν ο Μάριο Ντράγκι, τότε πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, είπε τρεις λέξεις:
«Whatever it takes».
Ωστόσο, είναι αμφίβολο, σύμφωνα με τον Κρούγκμαν, αν η ΕΚΤ θα μπορούσε ή θα ήταν διατεθειμένη να διασώσει με τον ίδιο τρόπο τη Γαλλία.
Καταρχάς, επισημαίνει ότι το 2012 οι χώρες της Νότιας Ευρώπης προχωρούσαν σε μαζικές περικοπές δαπανών. Οι περικοπές αυτές ήταν υπερβολικές από οικονομικής άποψης, αλλά ταυτόχρονα έδιναν στις χώρες αυτές τη δυνατότητα να υποστηρίξουν ότι είχαν κάνει ό,τι τους αναλογούσε και, ως εκ τούτου, δικαιούνταν να διασωθούν.
Η Γαλλία, αντίθετα, τονίζει ο Κρούγκμαν, απέχει πολύ από τη δημοσιονομική υπευθυνότητα - γεγονός που σημαίνει ότι θα υπήρχαν τεράστιες πολιτικές αντιδράσεις από τις χώρες-πιστωτές, ιδίως από τη Γερμανία, σε περίπτωση γαλλικής διάσωσης, αλλά ενδεχομένως και από τις χώρες της Νότιας Ευρώπης που εφάρμοσαν σκληρή λιτότητα για να λάβουν δάνεια διάσωσης».
«Houston, we have a problem», θα τονίσω εγώ…
Το rebound της Allwyn
Aλλη μια μετοχή που ξεχώρισε μέσα στη μαυρίλα των ημερών ήταν η Allwyn.
O τίτλος υποχώρησε κατά 4,65% στα 11,29 ευρώ στις 28 Σεπτεμβρίου όταν έγινε γνωστή απόφαση του προέδρου Λούλα να απαγορεύσει το στοίχημα.
Από τότε όμως μετρά δύο πτωτικές συνεδριάσεις και έξι ανοδικές.
Χθες έκλεισε στα 11,85 ευρώ με κέρδη 2,20% και αξία συναλλαγών στα 13 εκατ. ευρώ.
Η νίκη Μπολσονάρου στον πρώτο γύρο των εκλογών στη Βραζιλία στις 5 Οκτωβρίου έδωσε ανάσα στη μετοχή, καθώς υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες να επικρατήσει του Λούλα και στο δεύτερο γύρο και να πάρει πίσω την καθολική απαγόρευση του στοιχήματος.
Η εταιρεία ανακοίνωσε πως στις 5 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα αγοράς των ιδίων μετοχών.
H μετοχή πάντως υπολείπεται σημαντικά από το επίπεδο των 20 ευρώ που βρισκόταν ένα χρόνο πίσω, όταν είχε ανακοινωθεί το merger Allwyn-ΟΠΑΠ.
Κερδισμένοι Παππάς και Χατζηιωάννου
Θα γράψω για ακόμη μια φορά για τη συμπεριφορά των μετοχών της ναυτιλίας, δηλαδή της Star Bulk του Πέτρου Παππά και της Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηωάννου.
Σε μια περίοδο κακή για τον γενικό δείκτη οι δύο ναυτιλιακές μετοχές όχι μόνο επιδεικνύουν αντιστάσεις στην πτώση, αλλά ενισχύονται.
Χθες, παρά το «αίμα» στο ταμπλό η Star Bulk έκλεισε με κέρδη 1,39% στα 26,98 ευρώ με την κεφαλαιοποίηση να φτάνει τα 3,1 δις.
Η τιμή εισαγωγής της μετοχής ήταν στα 24,50 ευρώ.
Όσο για την Safe Bulkers, κέρδη 2,23% στα 7,79 ευρώ με 320 χιλιάδες χαρτιά να αλλάζουν χέρια και την κεφαλαιοποίηση να είναι στα 886 εκατ.
Η αρχική τιμή εισαγωγής ήταν τα 5,7 ευρώ στις 2 Ιουνίου.
Οι ναυτιλιακές μετοχές βρίσκονται σε καλό mood βοηθούμενες από τα απίστευτα ναύλα που κλείνονται οι συμφωνίες αλλά και από την εισαγωγή της Capital Maritime Finance του Βαγγέλη Μαρινάκη που ήδη συγκέντρωσε ισχυρούς επιχειρηματίες (Βαρδινογιάννη, Περιστέρη, Μυτιληναίο, Κόκκαλη) οι οποίοι θα βάλουν 70 από τα 250 εκατ. ευρώ.
Δικαιούχοι είναι ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Γιάννης Βαρδινογιάννης, οι δύο αναπληρωτές διευθύνοντες σύμβουλοι Πέτρος Τζαννετάκης και Γιάννης Κοσμαδάκης, καθώς και τρεις γενικοί διευθυντές.
Αττικά Πολυκαταστήματα: Ο Λάμπρος επιστρέφει χρήμα στους μετόχους
Εντάξει, το πρόβλημα με το κτίριο του Μετοχικού Ταμείου Στρατού υπάρχει και θα έχει πολλά «επεισόδια».
Αλλά εγώ θα σας πάω σε ένα διαφορετικό επενδυτικό αφήγημα που σχεδιάζει η εταιρεία, συνδυάζοντας συνεχή ανάπτυξη και επέκταση με ισχυρές αποδόσεις προς τους μετόχους.
Με βάση τα σημερινά επίπεδα αποτίμησης, ένα τέτοιο σενάριο σημαίνει μερισματική απόδοση που προσεγγίζει ή ακόμη και υπερβαίνει το 10%.
Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, δεν είναι μόνο το ύψος της πιθανής διανομής.
Είναι η φιλοσοφία που φαίνεται να τη συνοδεύει.
Κατανομή κεφαλαίων
Σε συνδυασμό με το πρόγραμμα buy back έως και 1,5 εκατ. μετοχών, μια μερισματική απόδοση άνω του 10% σημαίνει ότι η Αττικά Πολυκαταστήματα ξεκινά να εφαρμόζει μια ελκυστική πολιτική κατανομής κεφαλαίων.
Μια πολιτική που επιδιώκει την αποδοτική αξιοποίηση της πλεονάζουσας ρευστότητας, χωρίς να υπονομεύει τις αναπτυξιακές προοπτικές και με στόχο την ενίσχυση της μετοχικής αξίας.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η συζήτηση για υψηλότερες διανομές εξελίσσεται παράλληλα με το επενδυτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει συνολικά έξι νέα καταστήματα έως το τέλος του 2027 και το πρώτο attica Beauty Store.
Η εταιρεία εξελίσσεται σε μία από τις πλέον ελκυστικές dividend stories της αγοράς, συνδυάζοντας ανάπτυξη και απόδοση κεφαλαίου για τους μετόχους.
Και στο Χρηματιστήριο, τέτοιοι «συνδυασμοί» δεν (πρέπει να) περνούν απαρατήρητοι.
Μας νοιάζει, γιατί ο λόγος είναι για τον Δάκη Ιωάννου, μεγάλο αναμφισβήτητα συλλέκτη, με αγάπη για την τέχνη, επίσης αδιαμφισβήτητη και βεβαίως, έναν από τους ελάχιστους Έλληνες που συμπεριλαμβάνονται ετησίως στη συγκεκριμένη λίστα του εγκυρότατου και εξαιρετικά ενημερωμένου περιοδικού τέχνης ARTnews.
Τι έχει συμβεί λοιπόν, είναι το ερώτημα, στο οποίο δεν δύναμαι ακόμη να δώσω απάντηση, πόσο μάλλον που η δραστηριότητα του γνωστού επιχειρηματία γύρω από την τέχνη δεν έχει μειωθεί καθόλου.
Μία ακόμη έκθεση του ιδρύματος ΔΕΣΤΕ που ο ίδιος ίδρυσε από το 1983 οργανώθηκε στην Ύδρα - στα Παλαιά Σφαγεία που έχουν μετατραπεί σε εικαστικό χώρο- έναν θεσμό πλέον με διεθνή ακτινοβολία.
Ενώ και η στέγη του ιδρύματος σε πρώην εργοστάσιο στη Νέα Ιωνία όπου εκτίθενται και έργα της συλλογής του λειτουργεί αδιάλειπτα με ανανεούμενες εκθέσεις -εκεί πρωτοείδε και ο Wiseman έργο του Μαουρίτσιο Κατελάν, εκείνο με το ομοίωμα του καλλιτέχνη που ξεπροβάλλει από μία καταπακτή στο πάτωμα και πολύ εντυπωσιάστηκε.
Ο Κατελάν είναι από τους αγαπημένους καλλιτέχνες άλλωστε, του Δάκη Ιωάννου αλλά όχι σαν τον Τζεφ Κουνς με τον οποίο συνδέεται και με φιλία.
Πέρα από το γεγονός ότι ο διάσημος καλλιτέχνης σχεδίασε, αν θυμάστε, το μήκους 115 ποδιών γιοτ του, το Guilty, επίσης ότι έχει στην συλλογή του πολλά έργα του ενώ και στην Ύδρα τον έφερε, όπου έκανε έκθεση το 2022.
Μέγα γεγονός!
Οπότε επανέρχομαι στο ερώτημα: Πώς βγήκε από τη λίστα ο Δάκης Ιωάννου;
Να σημειώσω πάντως, ότι τα τελευταία δύο χρόνια δεν περιλαμβάνεται επίσης ο μεγάλος, Έλληνας συλλέκτης Δημήτρης Δασκαλόπουλος, ο οποίος όμως έχει δηλώσει ότι έχει σταματήσει να συλλέγει έργα, προωθώντας αντίθετα μια πολιτική δωρεών σε μεγάλα μουσεία του κόσμου –και στην Ελλάδα- και απολαμβάνοντας έτσι μεγάλης εκτίμησης διεθνώς.
Με έδρα της συλλογής του την Ελλάδα παραμένει ως εκ τούτου ο εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου του οποίου το μουσείο στη Λεωφόρο Κηφισίας έχει εξαιρετική δραστηριότητα με τις πλέον σύγχρονες τάσεις στην τέχνη.
Αλλάζει το καταστατικό της ΕΥΔΑΠ
Στην τελική ευθεία εισέρχεται η διαδικασία εμπλουτισμού του χαρτοφυλακίου της ΕΥΔΑΠ με δραστηριότητες και σε άλλους νομούς.
Στο πλαίσιο αυτό οι μέτοχοι θα κληθούν να εγκρίνουν την τροποποίηση του καταστατικού της ΕΥΔΑΠ σε έκτακτη γενική συνέλευση στις 30 Οκτωβρίου.
Η τροποποίηση του καταστατικού έχει να κάνει με τη διεύρυνση των υπηρεσιών ύδρευσης και σε άλλους νομούς πλην της Αττικής.
Πρόκειται για τους νομούς Βοιωτίας, Κορίνθου, Εύβοιας, Φωκίδας και Φθιώτιδας.
Τι ψάχνουν Παληού - Ζαφειράκης
Νέες ευκαιρίες ανάπτυξης στον ξηρό χύδην φορτίο αναζητά η Diana Shipping μετά το τέλος της προσπάθειας εξαγοράς της Genco Shipping & Trading.
Στελέχη της διοίκησης της ελληνικής ναυτιλιακής βρέθηκαν την περασμένη εβδομάδα στη Νέα Υόρκη στο συνέδριο της Capital Link, όπου πραγματοποίησαν κατ’ ιδίαν συναντήσεις με επενδυτές, στους οποίους ανέλυσαν τις προοπτικές της εταιρείας στον τομέα του ξηρού φορτίου.
«Αναζητούμε ενεργά τρόπους για να αναπτυχθούμε ως εταιρεία», δήλωσε η CEO της Diana Shipping, Σεμίραμις Παληού, στο tradeWinds.
«Η Genco ήταν μέρος της στρατηγικής μας για ανάπτυξη.
Σε αυτό το θέμα, δεν θα έλεγα ότι το ζήτημα έχει κλείσει, αλλά στο μεταξύ αρχίζουμε να εξετάζουμε άλλες ευκαιρίες».
Παράλληλα, δήλωσε ότι δεν είχε πουλήσει άλλες μετοχές της Genco από τότε που η συμμετοχή της υποχώρησε στο 4,9% στις αρχές Σεπτεμβρίου.
Η Diana εξακολουθεί να δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη σταθερότητα των εσόδων μέσω μιας πειθαρχημένης πολιτικής ναυλώσεων.
Στρατηγική που περιορίζει, ωστόσο, την έκθεση της εταιρείας στην εκρηκτική άνοδο των spot ναύλων.
Ο πρόεδρος της Diana Shipping, Ιωάννης Ζαφειράκης, περιέγραψε χαρακτηριστικά την εταιρεία ως «βαρετή» για τους επενδυτές όταν η αγορά βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα.
Ωστόσο τόνισε: «Αν κάναμε αυτή τη συζήτηση σε μια κακή αγορά, όπως εκείνη του 2014, τότε θα λέγατε: "Τι φανταστική στρατηγική έχετε, είστε η μοναδική εταιρεία που δεν χρεοκόπησε"».
Εξηγώντας ότι η στρατηγική της είναι σχεδιασμένη για μεγάλο χρονικό ορίζοντα.
«Η ναυτιλία είναι μαραθώνιος, όχι αγώνας 100 μέτρων», ήταν το μήνυμά του.
Χαμηλή αποτίμηση της Diana
Ένα από τα βασικά ζητήματα που απασχολούν πλέον τη διοίκηση είναι η χαμηλή αποτίμηση της Diana σε σχέση με την καθαρή αξία των περιουσιακών της στοιχείων.
Ωστόσο, η CEO της τόνισε ότι ο μέσος όγκος συναλλαγών της μετοχής έχει αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες, γεγονός που ενδεχομένως υποδηλώνει ότι περισσότεροι επενδυτές αρχίζουν να δείχνουν ενδιαφέρον.
«Νομίζω ότι υπάρχει μεγαλύτερη σαφήνεια από τότε που αποσύραμε την προσφορά μας για τη Genco», δήλωσε η Παληού.
«Οι επενδυτές μας αισθάνονται μεγαλύτερη βεβαιότητα για τη μετοχή μας και ότι επικεντρωνόμαστε στην επιχείρησή μας αντί να κυνηγάμε κάποια άλλη εταιρεία».
Μια επιλογή που η διοίκηση της Diana αποκλείει είναι η παράλληλη εισαγωγή της μετοχής της στην αγορά Euronext Athens, κίνηση που έχουν πραγματοποιήσει το τελευταίο διάστημα η Star Bulk, η Safe Bulkers και η Capital Maritime Finance του Ευάγγελου Μαρινάκη.
«Προς το παρόν, μία τέτοια κίνηση δεν προσθέτει αξία σε εμάς», δήλωσε η Παληού.
Και το θυμήθηκα χθες βλέποντας την είδηση ότι ο Πιστιόλης προχώρησε σε μια εντυπωσιακή κίνηση ενίσχυσης της ναυτιλιακής του αυτοκρατορίας.
Η TOP Ships προχωρά σε συμφωνία ύψους 34,95 εκατ. δολαρίων για την απόκτηση τεσσάρων εταιρειών που ελέγχουν ισάριθμα υπό ναυπήγηση δεξαμενόπλοια.
Πρόκειται για τέσσερα υπερσύγχρονα, οικολογικά MR Product Tankers, κατηγορίας πάγου 1A, τα οποία κατασκευάζονται στην κινεζική Guangzhou Shipyard International και θα παραδοθούν από τον Ιούνιο του 2029 έως τον Μάρτιο του 2030.
Το μεγάλο χαρτί της συμφωνίας είναι τα εξασφαλισμένα ναυλοσύμφωνα.
Τα πλοία διαθέτουν επταετείς χρονοναυλώσεις με μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία, με δυνατότητα τριετούς επέκτασης, δημιουργώντας δυνητικά ακαθάριστα έσοδα 316,9 εκατ. δολαρίων.
Παράλληλα, περίπου το 85% των δόσεων ναυπήγησης καλύπτεται μέσω κινεζικής χρηματοδοτικής μίσθωσης, περιορίζοντας τις άμεσες κεφαλαιακές ανάγκες.
Με τη συναλλαγή, ο στόλος των υπό ναυπήγηση MR δεξαμενόπλοιων φτάνει τα 14, με δυνητικά συμβασιοποιημένα ακαθάριστα έσοδα 997 εκατ. δολαρίων.
Το συνολικό δυνητικό ανεκτέλεστο εσόδων της TOP Ships εκτοξεύεται στα 1,24 δισ. δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων επέκτασης.
Ο Πιστιόλης επενδύει επιθετικά στη νέα γενιά δεξαμενόπλοιων, κλειδώνοντας μακροχρόνια απασχόληση και ενισχύοντας την προβλεψιμότητα των μελλοντικών ταμειακών ροών.
Όχι γιατί και στο παρελθόν το ζευγάρι δεν τα είχε σπάσει.
Αλλά γιατί αυτή τη φορά τα λεφτά είναι κατά κύριο λόγο αυτά που τους χωρίζουν.
Ο Μαχάτμα Γκάντι έχει πει ότι: «Η γη έχει αρκετά για να ικανοποιήσει τις ανάγκες κάθε ανθρώπου, αλλά όχι την απληστία κάθε ανθρώπου».
Τηρουμένων των αναλογιών θα έλεγα ότι και ο εφοπλιστής Γιάννης Κούστας με τη σύζυγό του, Δήμητρα, έχουν αρκετά, αλλά προφανώς δεν φτάνουν αυτά για να ικανοποιήσουν την απληστία του Νίκου Καρβέλα.
Διότι τα πράγματα είναι απλά και ξεκάθαρα.
Ο «Μπετόβεν των φτωχών» μυρίστηκε χρήμα κι έπεσε πάνω.
Ο συνθέτης δεν παραχώρησε με μια γενική άδεια, στον οργανισμό συλλογικής διαχείρισης Αυτοδιαχείριση, τα πνευματικά δικαιώματα για όλα τα live της Άννας Βίσση ώστε να τα εισπράττει ο λογαριασμός για τον ίδιο.
Αλλά έκανε το ασυνήθιστο: Έδινε άδεια στην Αυτοδιαχείριση για κάθε ένα από τα live που θα έκανε η απόλυτη σταρ.
Δεν επρόκειτο, δηλαδή, για μια γενική άδεια που είχε δοθεί άπαξ και κάλυπτε απεριόριστο αριθμό μελλοντικών συναυλιών για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Κάθε νέα εμφάνιση αποτελούσε αυτοτελή περίπτωση αδειοδότησης.
Με τον τρόπο αυτό ελέγχει ο ίδιος τα δικαιώματα και δεν χρειάζεται ούτε ασφαλιστικά μέτρα ούτε εξώδικα να στείλει σε εύλογο χρονικό διάστημα.
Πρόκειται για μια πτυχή που ανατρέπει τα πάντα ως προς τη σχέση των δύο.
Και είναι ξεκάθαρο ότι ο Καρβέλας είχε στο μυαλό του όλο αυτό το σχέδιο όταν ζήτησε 1,5 εκατ. ευρώ για μια και μόνο συναυλία (πέραν της 300άρας που πήρε από την Αυτοδιαχείριση για τα πνευματικά δικαιώματα).
Και για να το ξεκαθαρίσουμε, διότι το είπε και ο ίδιος ο συνθέτης:
Καρβέλας χωρίς Βίσση δεν θα υπήρχε, όπως και Βίσση χωρίς Καρβέλα.
Δικηγόροι του Κούστα σε Καρβέλα: Φέρε το δάνειο ΤΩΡΑ
Ελέγχονται όλα τα παραστατικά που κόπηκαν, εισιτήρια, έσοδα – έξοδα, για τα οποία όπως μαθαίνω η εταιρεία D&A έχει τα πάντα και είναι απόλυτα καλυμμένη.
Αυτό που εξετάζεται, όμως, είναι και το δάνειο που δόθηκε στον Καρβέλα κι εκεί θα έχουμε πολλές εξελίξεις.
Καθώς υπάρχουν συγκεκριμένες ρήτρες που το προβλέπουν...
Δηλαδή την ώρα που ο εφοπλιστής δάνειζε ένα τόσο μεγάλο ποσό στον Καρβέλα για να τον διευκολύνει, ο τελευταίος έστηνε ολόκληρη πλεκτάνη προκειμένου να πάρει 1,5 εκατ. ευρώ από μια συναυλία.
Έρευνα και στις συναυλίες του 2025
Μαθαίνω επίσης ότι η ΑΑΔΕ θα κάνει έλεγχο και στις δύο μεγάλες συναυλίες της Βίσση στο Καλλιμάρμαρο, που συγκέντρωσαν πέρυσι πάνω από 130.000 θεατές.
Όμως, ο έλεγχος εδώ θα γίνει στην εταιρεία παραγωγής που τις οργάνωσε και αυτή είναι η Galaxias Live Productions με έδρα την Κύπρο η οποία διευθύνεται από την Ανδρούλλα (Άνδρη) Ορφανίδου.
O Μάρκο Ρούμπιο διαβάζει wiseman;
…Κάνουμε χιούμορ φυσικά αναφερόμενοι στη συζήτηση για το καλώδιο GSI και τις αναφορές του Αμερικανού ΥΠΕΞ που μας δικαίωσαν για μία ακόμη φορά.
Λοιπόν για να μην ξεχνιόμαστε: στις 7 Οκτωβρίου και με τίτλο «Βρείτε τα σε πνεύμα συμμαχικό, θα πει ο Μάρκο Ρούμπιο» είχαμε προβλέψει επακριβώς την παρέμβαση που θα έκανε -και έκανε τελικά- ο φιλόδοξος, για τις Προεδρικές του 2028, επικεφαλής του Στέιτ Ντιπάρτμεντ.
Είχαμε αναφέρει πως θα κάνει μια θερμή υποστηρικτική δήλωση για τα ελληνοαμερικανικά ενεργειακά θέματα κυρίως για το Κάθετο Διάδρομο (Vertical Corridor) τον οποίο η Ουάσιγκτον στηρίζει αναφανδόν, όπως και τη μεγάλη στρατηγική συμμαχία της Atlantic SEE (AKTOR- ΔΕΠΑ Εμπορίας) με την αμερικανική Venture Global LNG.
Ε λοιπόν, πιο θερμή δήλωση για τον Κάθετο δεν γινόταν.
Τι να πει παραπάνω ο άνθρωπος, ότι «θα επισκευάζω με δικό μου συνεργείο μου τα… μερεμέτια της διαδρομής Αλεξανδρούπολη-Κίεβο;»…
Καλώδιο GSI: Ευχαριστούμε για τη συνεργασία…
Αναφορικά με το θέμα του GSI, σας γράφαμε επί λέξει: «Η πληροφόρησή μου είναι πως άσχετα από το τι θα πει δημόσια ο Αμερικανός ΥΠΕΞ (σ.σ. ο οποίος ύστερα από εδώ δεν θα επισκεφθεί την Άγκυρα πάντως) θα στείλει μήνυμα με κεντρικό νόημα: βρείτε τα όσο πιο ήρεμα μπορείτε με τους Τούρκους με μια λύση win-win για το θέμα.
Μας ενδιαφέρει εμάς και ενδιαφέρει και το Ισραήλ πολύ, συνεπώς θέλουμε την… ομελέτα αλλά χωρίς να σπάσουν αυγά!».
Έτσι ακριβώς έγινε και τόνισε: «Προφανώς, ορισμένα από αυτά τα ζητήματα (σ.σ. το καλώδιο Κρήτης-Κύπρου-Ισραήλ) συνδέονται με μια πολύ λεπτή κατάσταση που εμπλέκει και άλλες χώρες (σ.σ. ξεκάθαρα την Τουρκία εννοεί) που περιπλέκουν την κατάσταση.
Ζητήματα τέτοιας φύσης, τόσο ευαίσθητα και κρίσιμα, είναι προτιμότερο να αντιμετωπίζονται μέσω της ιδιωτικής διπλωματίας (εν ολίγοις βρείτε τα μεταξύ σας με μυστικές συνομιλίες και αν παραστεί μεγάλη ανάγκη, μόνο τότε να συνδράμουμε εμείς) και όχι δημόσια».
Ούτε τη στήλη να είχε διαβάσει!
Που και αυτό δεν αποκλείεται διότι όπως γνωρίζω, κάθε πρωί τα βασικά θέματα του mononews.gr που είναι και αμερικανικού ενδιαφέροντος, βρίσκονται μεταφρασμένα στην Κεντρική Γραμματεία της Πρεσβείας.
Εμείς τι άλλο να προσθέσουμε;
Σύσσωμο το mononews.gr και ο wiseman ευχαριστούν τον... φίλο Μάρκο για τη συνεργασία…
Και μια διευκρίνιση προς «όψιμους υπερπατριώτες»…
Επειδή όμως αμέσως μετά εμφανίστηκαν οι γνωστοί «όψιμοι υπερπατριώτες» και κατηγόρησαν τόσο την ελληνική κυβέρνηση όσο και τον Αμερικανό ΥΠΕΞ ότι τάχα δεν κατακεραύνωσαν την Άγκυρα για τα παιχνιδάκια που -όντως- παίζει με το καλώδιο, να τους ρωτήσουμε: τι θα μπορούσε να κάνει ο Ρούμπιο δηλαδή;
Να βγει δημόσια και να κατηγορήσει ένα άλλο κράτος – μέλος του ΝΑΤΟ, την Τουρκία για …ύποπτα σχέδια στην Ανατολική Μεσόγειο;
Να κατηγορήσει αναφανδόν τον Ερντογάν για τον περιφερειακό ιμπεριαλισμό (σ.σ. που όντως διακρίνει τον Τούρκο Πρόεδρο);
Ή όπως χαριτολόγησε κάποιος, «να στείλει ο Ρούμπιο την Εθνοφρουρά της Φλόριντα με την οποία κάναμε συμφωνία συνεργασίας να καταλάβει τα Στενά του Ελλησπόντου ή κάποια άλλη περιοχή τουρκικού ενδιαφέροντος για να πάρουν ένα μάθημα οι γείτονες;»
Ήδη το ότι δεν πήγε στην Άγκυρα είναι ένα ενθαρρυντικό μήνυμα εμπιστοσύνης προς την Αθήνα.
Εντάξει θα μπορούσε να υπάρχει μια αναφορά για τις διεθνείς διασυνδέσεις της Ελλάδας, στο κείμενο για τον Στρατηγικό Διάλογο Ελλάδος-ΗΠΑ.
Μην ξεχνάμε όμως τι είχε πει ο Βρετανός πρωθυπουργός Λόρδος Πάλμερστον (Henry John Temple Palmerston,1784-1865): «Τα έθνη δεν έχουν σταθερούς φίλους ή σταθερούς εχθρούς. Έχουν μόνο σταθερά συμφέροντα…».
Αυτά τα σταθερά συμφέροντα πρέπει να εκμεταλλευτούμε στη συγκεκριμένη συγκυρία…
Πριν μερικούς μήνες είχε συστήσει την εταιρεία South Edge Estates με 250 χιλιάδες ευρώ κεφάλαιο, αλλά δεν σταμάτησε εκεί.
Όπως με πληροφόρησαν ο Μιχαήλ, ο οποίος έχει παντρευτεί τη Χριστίνα Βακάκη, προχώρησε στην ίδρυση μιας ακόμη εταιρείας.
Η South Play με έδρα τη Βάρη (όπως και η προηγούμενη), έχει μετοχικό κεφάλαιο 450 χιλιάδες ευρώ το οποίο και κατέβαλε εξ ολοκλήρου η South Edge Estates και έλαβε 450.000 εταιρικά μερίδια, ονομαστικής αξίας 1,00 ευρώ έκαστο.
Διαχειριστής είναι ο Βασίλης Μιχαήλ και η εταιρεία θα παρέχει υπηρεσίες εκμίσθωσης ή διαχείρισης ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων που δεν προορίζονται για κατοικία χωρίς υπαγωγή σε ΦΠΑ ή που προορίζονται για κατοίκηση.
Ο Παπάτσας της EFA και η εταιρεία για οχήματα
Τον Νίκο Παπάτσα τον ξέρουμε ως ένα δυνατό στέλεχος της αμυντικής βιομηχανίας, senior partner της EFA Group του Κρίστιαν Χατζημηνά, και πρόεδρο της Ένωσης Ελληνικών Εταιρειών Αεροδιαστημικής, Άμυνας και Ασφάλειας.
Τον Παπάτσα βρήκα χθες στο ΓΕΜΗ να έχει προχωρήσει στη σύσταση εταιρείας η οποία παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον.
Συγκεκριμένα ιδρύθηκε η ΒΙΟΧ Α.Ε. με 25.000 ευρώ μετοχικό κεφάλαιο και πρόεδρο τον Νίκο Παπάτσα ο οποίος είναι πρόεδρος, κατέβαλε 5.000 ευρώ και κατέχει το 20% της εταιρείας. Έτερος συμβαλλόμενος είναι η εταιρεία Dagran LTD με έδρα την Κύπρο η οποία κατέβαλε 20.000 ευρώ για το 80% κι έχει εκπρόσωπο τον Δημήτρη Αρβανίτη ο οποίος θα είναι και ο CEO της νέας εταιρείας.
Ως μέλος ορίστηκε ο Κωνσταντίνος Παπάτσας, γιος του Νίκου.
Αναφορικά με τις δραστηριότητες της εταιρείας, κύριος ΚΑΔ είναι η κατασκευή μηχανοκίνητων οχημάτων, υπηρεσίες εταιρειών χαρτοφυλακίου, επισκευή και συντήρηση μηχανοκίνητων, κατασκευή ρυμουλκούμενων, δυνατότητα κατασκευής μεταλλικών σκελετών, εμβολοφόρων οχημάτων εσωτερικής καύσης, κατασκευή γερανοφόρων οχημάτων κ.λπ.
Αν η εταιρεία αυτή συνδέεται άμεσα με την EFA δεν το γνωρίζω αλλά εφόσον ισχύει τότε πιθανότατα να πρόκειται για μια νέα δραστηριότητα του ομίλου που μπορεί να έχει να κάνει και με στρατιωτικά οχήματα.
Νέα εταιρεία από Τερζόπουλο - Φειδάκη
Συνεχίζονται οι κινήσεις στο real estate για την Νάντια Φειδάκη, κόρη του Γιώργου Φειδάκη της FG Europe αλλά και με δραστηριότητα στη ναυτιλία, και του συζύγου της, επιχειρηματία Γιώργου Τερζόπουλου.
Το ζευγάρι πριν από μερικές ημέρες ίδρυσε μια εταιρεία χαρτοφυλακίου, την Eternity Holding με έδρα τη Γλυφάδα και 2,5 εκατ. ευρώ κεφάλαιο.
Αυτή η εταιρεία χθες εισέφερε 1,5 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία της εταιρείας Progress 16 η οποία έχει σκοπό τις αγοραπωλησίες ιδιόκτητων ακινήτων, υπηρεσίες εταιρειών επενδύσεων σε μετοχές, χρεόγραφα, ακίνητα, αγοραπωλησίες οικοπέδων, εκμίσθωση και διαχείριση μισθωμένων ακινήτων κ.λπ.
Πρόεδρος και CEO είναι ο Δημήτρης Τερζόπουλος, μέλη η Νάντια Φειδάκη και Κοραλία Αντωνοπούλου και προφανώς θα είναι το ξεκίνημα κάποιας επένδυσης σε ακίνητα.
Ο Πιέρρ και τα εύσημα Γκραμένια στην Ελλάδα
Σε μια πολύ ασυνήθιστη, όσο και ενδιαφέρουσα, παρατήρηση προχώρησε στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου μετά το πέρας του Eurogroup ο Πιερ Γκραμένια. Ο επικεφαλής του ESM σημείωσε ότι οι κυβερνήσεις πρέπει πρώτα να εισπράξουν περισσότερα από τους ήδη ισχύοντες φόρους προτού μπουν στη διαδικασία να σκεφτούν την επιβολή νέων. Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι η ψηφιοποίηση μπορεί να συμβάλει στην ενίσχυση της κρατικής εποπτείας και της φορολογικής συμμόρφωσης.
Μάλιστα, έφερε ως καλό παράδειγμα αυτής της στρατηγικής την Ελλάδα, «υπό την καθοδήγηση του Κυριάκου Πιερρακάκη» όπως ανέφερε χαρακτηριστικά. Όπως έχει τονίσει πολλές φορές ο Έλληνας ΥΠΟΙΚ, η αξιοποίηση των ψηφιακών εργαλείων από την ΑΑΔΕ αποτελούν τον πλέον δίκαιο και αξιόπιστο τρόπο ώστε όχι μόνο να μην υπάρξουν αυξήσεις σε φόρους, αλλά και τον μηχανισμό μέσω του οποίου τα φορολογικά βάρη μπορούν να συνεχίσουν να μειώνονται περαιτέρω.
Εξάλλου, ο προσανατολισμός αυτός κατά τη διάρκεια των επτά χρόνων διακυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη αποτυπώνεται στη μείωση ή την κατάργηση 90 και πλέον άμεσων και έμμεσων φόρων.
Οι βαυαρικές επαφές του Χατζηδάκη
Ο Κωστής Χατζηδάκης το πρόγευμα της Πέμπτης εκφώνησε στο Μόναχο την κεντρική ομιλία στην παρασημοφόρηση του βαυαρού πρωθυπουργου Markus Söder από τη Μητρόπολη Γερμανίας.
Ο βαυαρός πρωθυπουργός διαθέτει πολιτικό εκτόπισμα που επιτρέπει να τον υπολογίζουμε για σημαντικότερους ρόλους στην κεντρική σκηνή της χώρας του τονίζουν πρόσωπα που γνωρίζουν την πολιτική ανθρωπογεωγραφία στην Γερμανία. Όποτε η συγκεκριμένη επικοινωνία με τον Κωστή Χατζηδάκη έχει ενδιαφέρον και για τη συνέχεια.
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης απευθύνθηκε στον «αγαπητό Markus» όπως χαρακτηριστικά ανέφερε υπογραμμίζοντας την προσφορά του στις ελληνοβαυαρικές σχέσεις και την κοινή ευρωπαϊκή τους αντίληψη. Η ημέρα περιλάμβανε επίσης κοινή παρουσία στις υπογραφές επιστημονικών συμφωνιών και συνάντηση του Κωστή Χατζηδάκη με την πρόεδρο του Βαυαρικού Κοινοβουλίου Ilse Aigner.
Τα... 5G του Τσίπρα
Εντάξει, ο φίλτατος Αλέξης δεν είπε και τη Μυτιλήνη… Λέσβο, ούτε έκανε στροφή 360 μοιρών.
Αλλά την γκάφα του την έκανε, και μάλιστα σε ένα θέμα μείζονος εθνικής σημασίας.
Διότι όταν χαρακτηρίζεις το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ… «τηλεπικοινωνιακό καλώδιο», δύο πράγματα συμβαίνουν:
Είτε ότι δεν διαβάζεις εδώ και 2 χρόνια ότι Great Sea Interconnector είναι για ηλεκτρικό ρεύμα, για ενέργεια.
Και αυτό δικαιολογείται γιατί από το 2019 μέχρι το 2025 ήταν… τουρίστας της πολιτικής και αναπαυόταν στο νοικιασμένο εξοχικό στο Σούνιο.
Είτε δεν έχει καμιά σχέση με τα θέματα της ενέργειας που έχουν και τεράστια εθνική διάσταση, επομένως είναι και ανίκανος να κυβερνήσει τη χώρα.
Διότι δεν μιλάμε για ένα λεκτικό ατόπημα, το σκέφτεται και το λέει, επομένως Αλέξη μου;
Και όταν μάλιστα προσπαθεί η δημοσιογράφος να σε σώσει από το λάθος επαναλαμβάνοντας ότι είναι ηλεκτρική διασύνδεση.
Μήπως να ασχοληθείς με κάτι άλλο κι όχι με τα εθνικά θέματα;
Γιατί με τα καλώδια μπερδεύεσαι και παθαίνεις ηλεκτροπληξία.
Εκτός κι αν θέλεις... 5G για να έχεις καλό σήμα στο Αιγαίο, που δεν έχει και σύνορα...
Η κρυφή οργή για τον ΚΚ της Ραφήνας
Να πάμε τώρα στο άλλοτε αγαπητό φίλο του Αλέξη Τσίπρα, τον ΚΚ της Ραφήνας.
Ο πρώην πρωθυπουργός Καραμανλής, λοιπόν, προκαλεί οργή στο ΜΜ, αλλά δεν έχουν σκοπό να το τραβήξουν το σχοινί.
Τα όσα υποστήριξε ο Καραμανλής για μονοδιάσταση εξωτερική πολιτική που πρέπει να ανοίξει -προς Κίνα και Ρωσία εννοούσε- μου λέει η πηγή μου ότι έκαναν μέχρι και τον... Πίνατ να γαβγίσει από θυμό.
Διότι την ημέρα που ήταν ο Ρούμπιο στην Αθήνα και η κυβέρνηση πόνταρε όλα της τα λεφτά στην αμερικανική διπλωματία, ο πρόεδρος των καπνών επέλεγε να παρέμβει κόντρα στην στρατηγική που είναι στραμμένη προς τη Δύση.
Ο Παύλος Μαρινάκης δεν θέλησε να απαντήσει χθες στους δημοσιογράφους, επιλέγοντας τη γνωστή ουδέτερη στάση για «σεβαστή τοποθέτηση του πρώην πρωθυπουργού», αλλά είμαι σίγουρος ότι από μέσα του έβραζε.
Στην κυβέρνηση δεν θέλουν να ρίξουν λάδι στη φωτιά, δεν θέλουν να διαρρήξουν πλήρως τις σχέσεις του με τον ΚΚ και να δώσουν όπλα στο Σαμαρά.
Αλλά από την άλλη λένε: «Πόσο θα αντέχουμε άραγε αυτές τις παρεμβάσεις που όσο πάνε και μοιάζουν με αυτές του προέδρου Αντώνη;»
Έχει δυσκολίες η δεξιά πολυκατοικία, αλλά όλα κρίνονται εκ του αποτελέσματος. Δηλαδή από την ετυμηγορία της κάλπης.
Ακόμη δυσκολότερο να τον πείσεις να μιλήσει μπροστά στην κάμερα.
Ο άνθρωπος που ξεκίνησε από την Κωνσταντινούπολη με λιγοστά δολάρια στην τσέπη και έφτασε να δημιουργήσει την PeopleCert, τον πρώτο ελληνικό μονόκερο (πάνω από 1 δις), έχει πολλά να διηγηθεί.
Και κυρίως πολλά να πει για το αύριο.
Και για το λόγο αυτό η συνέντευξη που παραχώρησε στο My Story και την Μάριον Μιχελιδάκη, έχει τεράστιο ενδιαφέρον και αξίζει να τη δείτε το Σάββατο το μεσημέρι στις 12.00.
Η κάμερα του My Story τον συνάντησε σε ένα ασυνήθιστο σκηνικό, ανάμεσα σε συλλεκτικές αμερικανικές «καλλονές», εκπληκτικά αυτοκίνητα και μια κατακόκκινη Ferrari.
Εκεί ξετύλιξε μια διαδρομή γεμάτη ρίσκα, ανατροπές, μεγάλες αποφάσεις και ακόμη μεγαλύτερες φιλοδοξίες.
Παιδί εκπαιδευτικών, μοντέλο του ’59 ,όπως λέει ο ίδιος, έζησε τις δεκαετίες του ’60 και του ’70 στην Πόλη ένα σταυροδρόμι πολιτισμών μέχρι τα νεανικά του χρόνια όταν γύρισε δύο φορές την Ευρώπη με auto stop φθάνοντας μέχρι το Βόρειο Πόλο.
Πώς ένας οικονομικός μετανάστης, που κάποτε θεωρούσε «business class» ένα στρώμα στο πάτωμα, έχτισε έναν παγκόσμιο επιχειρηματικό οργανισμό;
Γιατί επέλεξε να επεκταθεί διεθνώς την ώρα που η Ελλάδα βυθιζόταν στην κρίση;
Τι σχεδιάζει για την Τεχνητή Νοημοσύνη και το πανεπιστήμιο του μέλλοντος;
Ποια είναι σήμερα η ταυτότητα της People Cert, πώς έφτασε να συνεργάζεται με 220 κράτη και 800 κυβερνητικούς οργανισμούς σε 45 χώρες;
«Τα επαγγέλματα παγκοσμίως είναι περίπου 3000.
Δεν υπάρχει επάγγελμα που η People Cert να μην έχει τουλάχιστον μία πιστοποίηση», υπογραμμίζει ο Βύρων Νικολαΐδης.
Και πέρα από τους αριθμούς, τις εξαγορές και τα δισεκατομμύρια, υπάρχει ο Κωνσταντινουπολίτης που ονειρεύεται να ξαναγεμίσουν ελληνόπουλα τα σχολεία της Πόλης.
Μια συζήτηση για το χρήμα, την επιτυχία, την οικογένεια, τις ρίζες και την αξία τού να μη σταματάς να ονειρεύεσαι.
Το Σάββατο, στις 12 το μεσημέρι, μια σπάνια τηλεοπτική συνέντευξη με έναν Έλληνα επιχειρηματία που έμαθε να σκέφτεται χωρίς σύνορα.
«Σταυρόλεξα» λύνουν πολλοί άνθρωποι της κοσμικής Αθήνας και «σπάνε το κεφάλι τους» για να καταλάβουν γιατί χώρισε τόσο γρήγορα και τη δεύτερη σύζυγό του, γνωστός και -θεωρούμενος ως - πολύ επιτυχημένος ποινικολόγος.
Ένα χρόνο και κάτι μετά τον ολιγομελή (από άποψη καλεσμένων) αλλά πανάκριβο γάμο στα Νότια Προάστια, όλοι οι παροικούντες γνωρίζουν πλέον ότι το, μέχρι πριν λίγους μήνες πολύ ταιριαστό και αγαπημένο, ζευγάρι έχει τραβήξει χωριστούς δρόμους.
Οι υποθέσεις και η σπέκουλα δίνουν και παίρνουν σε αυτές τις περιπτώσεις.
Ως σοβαρός wiseman δεν είμαι ωτακουστής ώστε να κάνω λαθρακρόαση, αλλά θα σας μεταφέρω κάτι που έπιασαν οι κεραίες των… πρακτόρων μου: Όχι, δεν έφταιγε για το διαζύγιο ο αδόκητος «τράκος» με τη θαλαμηγό του ποινικολόγου στη Σαντορίνη πέρυσι.
Είχε ακολουθήσει τότε τρικούβερτος καυγάς για την ευθύνη της σύγκρουσης που όντως τους έβαλε όλους σε κίνδυνο, αλλά ευτυχώς στο φινάλε ήταν όλοι πολύ καλά στην υγεία τους.
Μου λένε επίσης πως αυτό το διαζύγιο έχει να κάνει με το… προηγούμενο διαζύγιο: όλα οφείλονται στις «ουρές» από τον πολύκροτο χωρισμό του μεγαλοδικηγόρου με την πρώτη σύζυγό του και τα σφοδρά παρατράγουδα κάθε είδους που ακολούθησαν τότε.
Προς το παρόν αυτά…
Ημέρα για Quiz
Παρασκευή σήμερα και, όπως κάθε τελευταία εργάσιμη της εβδομάδας, η ημέρα απαιτεί, όπως και να το κάνουμε, και κάποιο ευχάριστο, αλλά εποικοδομητικό διάλειμμα.
Δοκιμάστε, λοιπόν, τις δυνάμεις σας στο εβδομαδιαίο Quiz του mononews.gr, με ερωτήσεις από όλο το φάσμα της επικαιρότητας του προηγούμενου 7ημέρου και δείτε…
Τελικά, πόσο καλός Wiseman είστε;
Πιάνετε το 100% ή χρειάζεστε επανάληψη;
Οι must ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://www.youtube.com/shorts/L5s7yJS3Gis
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(347) "Safe haven από Βαρδινογιάννη - Σιάμισιη, τι συνέβη με τον Δάκη Ιωάννου, οι business του γαμπρού Βακάκη, ο Καρβέλας, το άμεσα απαιτητό δάνειο και τα άπληστα γουρουνάκια 2, και ο Βύρων Νικολαΐδης στο My Story"
["post_excerpt"]=>
string(182) "Οι ελληνικές τραπεζικές μετοχές, όπως και η πλειοψηφία των μετοχών, χθες συνετρίβησαν σχεδόν κατά 5%"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(192) "safe-haven-apo-vardinogianni-siamisii-ti-synevi-me-ton-daki-ioannou-oi-business-tou-gabrou-vakaki-o-karvelas-to-amesa-apaitito-daneio-kai-ta-aplista-gourounakia-2-kai-o-vyron-nikolaidis-sto-my"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-10-09 11:52:41"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-10-09 08:52:41"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2270877"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Safe haven από Βαρδινογιάννη – Σιάμισιη, τι συνέβη με τον Δάκη Ιωάννου, οι business του γαμπρού Βακάκη, ο Καρβέλας, το άμεσα απαιτητό δάνειο και τα άπληστα γουρουνάκια 2, και ο Βύρων Νικολαΐδης στο My Story
Τα αδέλφια Χρυσάνθη και Πέτρος Στεφάνου, παιδιά του Γιώργου και της Λασκάρω Στεφάνου, παρέλαβαν το πρώτο τους ποντοπόρο πλοίο
«Την Τετάρτη, 7 Οκτωβρίου, στις 09:50 τοπική ώρα, στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας, ο αδελφός μου Πέτρος κι εγώ ολοκληρώσαμε με απέραντη χαρά τη διαδικασία παραλαβής του M/V GEOLASK S, πρώην M/V GENEVA STAR», τόνισε η Χρυσάνθη Στεφάνου και πρόσθεσε:
«Ήταν μια ιδιαίτερα συγκινητική και αξέχαστη μέρα για εμάς, καθώς το GEOLASK S είναι το πρώτο πλοίο που αποκτήσαμε από κοινού, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο στην οικογενειακή μας ναυτιλιακή πορεία».
Στη συνέχεια η Χρυσάνθη Στεφάνου, ευχαρίστησε τους γονείς της και μίλησε για το όνομα του πλοίου:
«Με απέραντη αγάπη και ευγνωμοσύνη προς τους γονείς μας, δώσαμε στο πλοίο το όνομα GEOLASK S, συνδυάζοντας τα ονόματά τους, ΓΕΩΡΓΙΟΣ και ΛΑΣΚΑΡΩ — ως έναν ελάχιστο φόρο τιμής στους δύο ανθρώπους που μας διαμόρφωσαν και μας έκαναν αυτό που είμαστε σήμερα.
Αγαπημένοι μας γονείς, σας ευχαριστούμε για κάθε θυσία, κάθε μάθημα ζωής και για τις αξίες με τις οποίες μας μεγαλώσατε: την αξιοπρέπεια, την απλότητα και την ακεραιότητα. Οι αξίες που μας εμφυσήσατε αποτελούν το θεμέλιο κάθε μας προσπάθειας και κάθε μας επιτυχίας».
Επίσης, η Χρυσάνθη Στεφάνου, δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους συνεργάτες της:
«Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους συνεργάτες και συναδέλφους μας — τη δεύτερη οικογένειά μας — για την πολύτιμη υποστήριξή τους, που συνέβαλε στην ομαλή και επιτυχημένη ολοκλήρωση της παράδοσης του πλοίου. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στον Marine Manager μας, Cpt. Daniel Tudorica, και στον Technical Manager μας, κ. Χαράλαμπο Αργυρόπουλο, για την αφοσίωση και τη σκληρή δουλειά τους καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας παραλαβής.
Στην αγαπημένη μας GEOLASK S, ευχόμαστε πάντα ήρεμες θάλασσες, ούριους ανέμους και καλή τύχη. Πάνω απ’ όλα, ευχόμαστε τα πληρώματα που θα ταξιδεύουν μαζί της να είναι πάντα ασφαλή, καθώς θα διασχίζει τους ωκεανούς του κόσμου.
Ένα όνειρο γίνεται πραγματικότητα. Ένα νέο κεφάλαιο ξεκινά. Και μια οικογενειακή κληρονομιά συνεχίζει το ταξίδι της».
"
["post_title"]=>
string(135) "Η Χρυσάνθη και ο Πέτρος Στεφάνου παρέλαβαν το πρώτο πλοίο τους Geolask S (φωτο)"
["post_excerpt"]=>
string(189) "Νέο κεφάλαιο στην ναυτιλιακή πορεία της εφοπλιστικής οικογένειας του Γιώργου και της Λασκάρω Στεφάνου"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(79) "i-chrysanthi-kai-o-petros-stefanou-parelavan-to-proto-ploio-tous-geolask-s-foto"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-10-09 09:36:47"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-10-09 06:36:47"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2271316"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}