Νέα δικαστική ήττα για τον Άλκη Δαυίδ: Ο βιασμός εργαζόμενης με… παραλίγο αποζημίωση 900 εκατομμυρίων – Η απόφαση του Εφετείου
Δύο χρόνια μετά την απόφαση που προκάλεσε αίσθηση στις ΗΠΑ, η πολύκροτη υπόθεση επέστρεψε στα δικαστήρια, με τον γόνο της γνωστής επιχειρηματικής οικογένειας να χάνει την έφεση και να καλείται να πληρώσει δεκάδες εκατομμύρια δολάρια.
Akrotiri Tankers (Μαριέλενα Προκοπίου και Κωνσταντίνος Λάμψιας): Παρήγγειλαν άλλο ένα τάνκερ Suezmax αξίας 84,4 εκατ. δολαρίων στο New Times Shipbuilding
Στα 84,4 εκατ. δολάρια η αξία του πλοίου
The Wiseman
Ποιες μετοχές άντεξαν στην καταιγίδα, Βρεττού-QUBE 1-0, η ήττα του Δαυίδ, ποια είναι η άγνωστη ναυτιλιακή Αdele, ο Ρούμπιο και η Κίμπερλι, το μέρισμα του Κούστα (oh my god) και η Νίκη Κεραμέως στο My Story
Akrotiri Tankers (Μαριέλενα Προκοπίου και Κωνσταντίνος Λάμψιας): Παρήγγειλαν άλλο ένα τάνκερ Suezmax αξίας 84,4 εκατ. δολαρίων στο New Times Shipbuilding
Akrotiri Tankers (Μαριέλενα Προκοπίου και Κωνσταντίνος Λάμψιας): Παρήγγειλαν άλλο ένα τάνκερ Suezmax αξίας 84,4 εκατ. δολαρίων στο New Times Shipbuilding
Αγαπητοί φίλοι, άπαντες στην αγορά θεώρησαν ότι μετά το rebalancing της 18ης Σεπτεμβρίου του 2026 η αγορά στην Αθήνα θα υποχωρήσει σημαντικά.
Τη λογική την έχουμε αναλύσει στο παρελθόν, άρα δεν χρειάζεται να επανέλθουμε.
Όμως, έγινε ακριβώς το αντίθετο.
Τις πρώτες 72 ώρες μετά το rebalancing κάποιες μεγάλες μετοχές υποχώρησαν. Όχι κάτι σπουδαίο.
Αυτό ήταν!
Στη συνέχεια, τα μεγάλα παιδιά των αγορών μπήκαν μέσα και σάρωσαν όλα τα "super" χαρτιά.
Αποτέλεσμα είναι χθες να κάνουν ρεκόρ 52 εβδομάδων η Eurobank, η Πειραιώς, η Εθνική, η Alpha Bank, η Optima, τα ΕΛΠΕ, το ΔΑΑ, η Real Consulting κ.λπ..
Σούπερ ράλι έκανε ο ΟΛΠ, προφανώς μετά την έκθεση της Euroxx που αναθεώρησε την τιμή-στόχο, η Intracom, η οποία όμως βρίσκεται πολύ μακριά από τα υψηλά της, που είναι τα 4 ευρώ, και η Credia, που ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 1,01 ευρώ.
Credia: Οι ανταγωνιστές και το short της QUBE
Τις τελευταίες δύο συνεδριάσεις άπαντες κοιτούν την Credia.
Η μετοχή έχει κάνει ένα μίνι ράλι, παρά το γεγονός ότι ένα από τα μεγάλα hedge funds του Λονδίνου, το CUBE, έχει βγει short για περίπου 12 εκατ. μετοχές.
Όμως, στη μετοχή όπως σας αποκάλυψα κατ’ αποκλειστικότητα χθες, τοποθετείται τις τελευταίες 48 ώρες η JP Morgan.
Την Τρίτη αγόρασε περίπου 5 εκατ. μετοχές και χθες, Τετάρτη, περίπου 8 εκατ. χαρτιά, σε σύνολο 15,51 εκατ. μετοχών που διακινήθηκαν κατά την διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασης.
Αυτές οι επιθετικές κινήσεις της JP Morgan είναι ιδιαίτερα σημαντικές, αλλά είναι δύσκολο να ανιχνεύσει κάποιος για λογαριασμό ποιου δουλεύει η αμερικανική τράπεζα.
Από την άλλη πλευρά η μετοχή έχει απωλέσει τους τελευταίους 12 μήνες περίπου 36% (υψηλό τα 1,7 ευρώ) , οπότε κάποιος θα μπορούσε να ισχυριστεί ότι το ράλι είναι απόλυτα φυσιολογικό.
Σχετικά ασφαλές συμπέρασμα θα εξαχθεί σήμερα, καθώς οι ειδικοί μού λένε ότι χθες ολοκληρώθηκε το τρίτο τρίμηνο και ίσως κάποια funds να θέλησαν να αυξήσουν τη θέση τους καθώς ίσως δεν πρόλαβαν να το κάνουν στην αναθεώρηση των δεικτών της 18ης Σεπτεμβρίου.
Φυσικά, αυτό το σενάριο δεν συγκεντρώνει και πολλές πιθανότητες.
Το πιθανότερο σύμφωνα πάντα με τους ειδικούς είναι η JP Morgan να δουλεύει για κάποιον εγχώριο τραπεζικό ανταγωνιστή της Credia και, για κάποιον λόγο, να θέλει να αγοράσει πολλές μετοχές.
Χαμογελάω πονηρά, επειδή εικάζω ποιος μπορεί να είναι αυτός ο ανταγωνιστής…
Σε κάθε περίπτωση, η σημερινή ημέρα είναι βαρόμετρο για τις περαιτέρω διαθέσεις της μετοχής.
Credia: Ο SSM δίνει το ΟΚ για την HSBC Μάλτας
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, προς το τέλος του Οκτωβρίου του 2026 αναμένεται να δοθεί το πράσινο φως στην Credia από τον SSM (Ενιαίο Εποπτικό Μηχανισμό) για την εξαγορά της μαλτέζικης HSBC.
Η διοίκηση της Credia υπό την Ελένη Βρεττού, θα «πετάξει» μέχρι τη Φρανκφούρτη στις 14 Οκτωβρίου για μια κρίσιμη συνάντηση με τον SSM, ενώ στις 21 Οκτωβρίου η διοίκηση της ελληνικής τράπεζας θα μεταβεί στη Μάλτα με κορυφαία στελέχη της HSBC Γαλλίας.
Φάλαινες στα ΕΛΠΕ
Για τα ΕΛΠΕ σας τα λέμε σχεδόν κάθε ημέρα από τον Ιούνιο.
Κάθε πτώση είναι ευκαιρία για αγορά.
Η μετοχή χθες ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 18,63 ευρώ, με άνοδο 3,62%.
Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι θα επιβεβαιωθεί η Goldman Sachs, η οποία για έκτη φορά μέσα σε πέντε μήνες αναθεώρησε την τιμή-στόχο, αυτήν τη φορά στα 20 ευρώ.
Τελικά, όσοι μπαίνουν στα ΕΛΠΕ είναι μεγάλα, πολύ μεγάλα παιδιά.
Φάλαινες…
Optima: Happy o Σωκράτης Κόκκαλης
Αγαπητοί αναγνώστες, όταν η Optima Bank μπήκε στο Χρηματιστήριο, στις 4 Οκτωβρίου 2023, μία από τις εταιρείες που εμπιστεύτηκαν την τράπεζα ήταν η Intracom του προέδρου Κόκκαλη.
Αγόρασε περίπου 600.000 μετοχές στα 7 ευρώ, όσο ήταν η τιμή εισαγωγής.
Φυσικά, μετά το split 1/3, ο αριθμός των μετοχών τριπλασιάστηκε και έγιναν 1.800.000. Και σήμερα η τιμή της μετοχής είναι 14,78 ευρώ.
Τρία χρόνια μετά, η Intracom αποφάσισε χθες, να ρευστοποιήσει μέρος της θέσης της, δηλαδή περίπου 600.000 μετοχές.
Το εντυπωσιακό είναι ότι οι μετοχές απορροφήθηκαν από θεσμικούς επενδυτές μέσα σε χρονικό διάστημα μόλις 15 λεπτών.
Εάν η μετοχή δεν είχε σπάσει στα τρία, τότε η τιμή της θα ήταν στα 44,34 ευρώ, εξαιρουμένων των μερισμάτων.
Η απόδοση; Αγγίζει το μαγικό νούμερο του 533%, πάντα εξαιρουμένων των μερισμάτων που ήταν 1,24 ευρώ.
Προφανώς, οι μέτοχοι της Intracom μικροί και μεγάλοι πρέπει να είναι ιδιαίτερα happy με αυτές τις μαγικές αποδόσεις, καθώς προφανώς θα δοθεί αυξημένο μέρισμα για το 2026.
Και νομίζω ότι πρέπει να στείλουν μια ευχαριστήρια κάρτα στη διοίκηση της τράπεζας…
Optima: Οι φήμες και το ράλι
Αγαπητοί φίλοι, τις τελευταίες ημέρες ακούω πολλά για την Optima Bank.
Τη μία ότι είναι στόχος εξαγοράς από την Πειραιώς, την άλλη ότι συγχωνεύεται με την Credia και την τρίτη ότι χρειάζεται κεφάλαια.
Δεν ξέρω τι από όλα αυτά ισχύει, αλλά τίποτα δεν φαίνεται να επιβεβαιώνεται.
Εγώ θα σταθώ στο τελευταίο.
Η τράπεζα πράγματι αναπτύσσεται με ραγδαίους ρυθμούς.
Λογικό, καθώς η Optima Bank αναπτύσσεται ραγδαία και ιδιαίτερα στο δανειακό σκέλος.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πίεση των δεικτών κεφαλαιακής επάρκειας, αλλά μην ξεχνάμε ότι η τράπεζα κάνει και σημαντικά κέρδη, άνω των 210 εκατομμυρίων όπως έχουν δεσμευτεί για το 2026, που ενισχύουν τους δείκτες.
Μέχρι σήμερα έχουν αποδείξει ότι τα καταφέρνουν χωρίς να στρέφονται στους μετόχους.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, το καλοκαίρι η τράπεζα εξέδωσε ομόλογο Additional Tier 1 (AT1) ύψους 200 εκατ. ευρώ, με επιτόκιο 6,75%.
Σημειώνεται ότι πρόκειται για ομόλογο αόριστης διάρκειας (perpetual), με δυνατότητα ανάκλησης μετά από πέντε έτη (PerpNC5), το οποίο εκδόθηκε στο 100% της ονομαστικής του αξίας και καταβάλλει τόκο ανά εξάμηνο.
Αναλύοντας τις μέχρι σήμερα κινήσεις καταλαβαίνω ότι έχουν και άλλα όπλα στη φαρέτρα τους για βελτίωση των δεικτών πριν ανατρέξουν στους μετόχους.
Ο Εξάρχου, ο Μπάκος, οι φήμες και η αλήθεια
Αγαπητοί αναγνώστες, τους τελευταίους μήνες ακούω πολλά για τις σχέσεις των μετόχων της AKTOR και της Credia.
Και, για την ακρίβεια, ότι ο CEO και μέτοχος Αλέξανδρος Εξάρχου της Aktor και ο βασικός μέτοχος, εφοπλιστής Δημήτρης Μπάκος (μαζί με γιο του Νίκο Μπάκο), σχεδόν δεν μιλάνε ο ένας στον άλλο.
Πρακτικά, η φημολογία ξεκίνησε λίγο πριν από την απόφαση για την κεφαλαιακή αύξηση των 650 εκατ. ευρώ της AKTOR Group, που «έτρεξε» στο διάστημα από τις 20 έως και τις 22 Ιουλίου του περασμένου έτους.
Πριν από την ΑΜΚ, η τριπλέτα των βασικών μετόχων (Εξάρχου – Μπάκος – Καϋμενάκης), μέσω της WINEX, κατείχε το 40,59% της AKTOR και, για να διατηρήσει το ίδιο ποσοστό, έπρεπε να εισφέρει 263,835 εκατ. ευρώ.
Ενώ, λοιπόν, άπαντες θεωρούσαν ότι θα τοποθετηθούν αυτά τα χρήματα, η τελική δέσμευση που ανέλαβαν ήταν να τοποθετήσουν μόνο 50 εκατ. ευρώ.
Οι κινήσεις αυτές ήταν καθοριστικής σημασίας για το σχήμα της WINEX, καθώς το ποσοστό του έφτασε στο 33,413% της AKTOR.
Τότε, λοιπόν, άπαντες οι εχθροί της AKTOR ζητωκραύγασαν: «Εξάρχου και Μπάκος είναι στα μαχαίρια, τα έχουν σπάσει και δεν μιλάνε ο ένας στον άλλο».
Και όλα αυτά χωρίς να είναι σε θέση να εξηγήσουν για ποιον ακριβώς λόγο τσακώθηκαν.
Εικασίες πολλές που προφανώς η αγορά τις αναπαράγει.
Η φημολογία αυτή, λοιπόν, διαρκεί έως σήμερα, καθώς είναι το μόνιμο θέμα συζήτησης στις επιχειρηματικές, τραπεζικές και εφοπλιστικές παρέες.
Όμως, αγαπητοί φίλοι, νομίζω ότι τα πράγματα δεν είναι καθόλου έτσι όπως τα περιγράφουν, προφανώς, οι διάφοροι κακεντρεχείς.
Οι σχέσεις των δύο μετόχων μάλλον είναι άριστες.
Προς επίρρωση τούτου, προχθές Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, σε γνωστό resto της πρωτεύουσας και, για την ακρίβεια, στο Casa Fish Athens, στη Βούλα, βρέθηκαν ο εφοπλιστής Δημήτρης Μπάκος με τη Δήμητρα Μπάκου, ο επιχειρηματίας Αλέξανδρος Εξάρχου με την CEO της Credia, Ελένη Βρεττού, καθώς και ο επιχειρηματίας και εφοπλιστής Νίκος Μπάκος με την επιχειρηματία Αφροδίτη Σταθοκωστοπούλου.
Οι 3 οικογένειες δείπνησαν μαζί.
Επειδή, όπως γνωρίζετε, έχω φίλους παντού, φανατικός αναγνώστης της στήλης, που είναι expert στα χρηματιστηριακά και fan του hot παρασκηνίου, φωτογράφισε την παρέα στο τραπέζι.
[caption id="attachment_2262996" align="aligncenter" width="1500"] Ο εφοπλιστής και επιχειρηματίας, Δημήτρης Μπάκος με τη σύζυγό του, Δήμητρα Μπάκου, ο επικεφαλής του ομίλου Aktor, Αλέξανδρος Εξάρχου, με τη σύζυγό του, Ελένη Βρεττού, CEO της Credia Bank, και ο επιχειρηματίας και εφοπλιστής Νίκος Μπάκος με τη σύζυγό του, επιχειρηματία Αφροδίτη Σταθοκωστοπούλου[/caption]
QUIZ 1:
Τι συμβαίνει με έναν διαγωνισμό του ΑΔΜΗΕ, που επρόκειτο να προκηρυχθεί το καλοκαίρι αλλά καθυστερεί;
Γιατί;
QUIZ 2:
Ποιος top επιχειρηματίας της χώρας λέγεται ότι πήγε στο Μέγαρο Μαξίμου και μεταξύ άλλων μίλησε και για τραπεζικά deals;
Προφανώς δεν μίλησε από φιλοσοφικό ενδιαφέρον αλλά προς ίδιον όφελος…
ΔΑΑ: Τι συμβαίνει, γιατί αγοράζουν τα μεγάλα «σπίτια»
Εντυπωσιακό το χθεσινό +6,23% του ΔΑΑ που δεν μας έχει συνηθίσει σε τέτοιες ημερήσιες μεταβολές.
Εντυπωσιακή και η αξία των συναλλαγών στα 69,4 εκατ. ευρώ με όγκο 5,4 εκατ. τεμάχια εκ των οποίων 700.000 ήταν πακέτα.
Το αεροδρόμιο από την ημέρα του rebalancing στις 18 Σεπτεμβρίου και την ένταξή του στον δείκτη FTSE small cap των αναπτυγμένων αγορών έχει προσελκύσει σημαντικές ροές.
Όπως μαθαίνει η στήλη χθες η UBS αγόρασε 1,4 εκατ. κομμάτια και η JP Morgan άλλα 1,1 εκατ. τεμάχια προφανώς για λογαριασμό πελατών τους.
Στην αγορά κυκλοφορεί η φήμη για αποχώρηση των Καναδών και μεταβίβαση του ποσοστού τους σε άλλο fund υποδομών αλλά τέτοια κίνηση δεν προκύπτει.
Έχει story
Έτσι και αλλιώς το ΔΑΑ έχει story για να υποστηρίξει την αποτίμησή του.
Η τουριστική κίνηση διατηρεί ψηλά το αεροπορικό έργο και παράγει ετήσια κέρδη γύρω στα 200 εκατ. ευρώ τα οποία μοιράζονται σχεδόν στο σύνολό τους ως μέρισμα με αποδόσεις της τάξης του 6%.
Τώρα με την επέκταση του terminal θα ενισχυθεί η κερδοφορία και από τα έσοδα των εμπορικών χρήσεων που θα καταλαμβάνουν μεγαλύτερους χώρους.
Βεβαίως, σε ότι αφορά στο αεροπορικό έργο, το ΔΑΑ σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης δεν μπορεί να έχει ετήσια κερδοφορία άνω του 15% των αρχικών κεφαλαίων της επένδυσης.
Αυτός ο «κόφτης» ίσως αποτρέπει κάποιους να τοποθετηθούν στη μετοχή, αλλά η σταθερή υψηλή κερδοφορία και οι γενναιόδωρες χρηματικές διανομές αποτελούν πόλο έλξης για τους long only επενδυτές.
ΟΛΠ: Άλμα προς το ρεκόρ
Κέρδη 4,06% για τον ΟΛΠ που έκλεισε μια ανάσα από το ιστορικό υψηλό στα 48,7 ευρώ.
Τα αποτελέσματα εξαμήνου έδειξαν μια ανάκαμψη στην κίνηση του λιμανιού που είχε πιεστεί από τις γεωπολιτικές εξελίξεις αλλά το έναυσμα για την ανοδική κίνηση ήταν η έκθεση της Euroxx που ξεκίνησε κάλυψη και έδωσε τιμή στόχο τα 67 ευρώ.
«Μας αρέσει ο OΛΠ λόγω της αποκλειστικής παραχώρησης για το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας, η οποία εκτείνεται έως το 2052, ενώ αναμένουμε ότι η υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος του λιμανιού κατά την περίοδο 2026-30 θα αποτελέσει βασικό μοχλό ανάπτυξης», σημειώνουν οι αναλυτές.
Επισημαίνουν δε πως επειδή ολοκληρώνονται σταδιακά οι επενδύσεις θα αρχίσουν να επιταχύνονται οι ελεύθερες ταμειακές ροές και τα διανεμόμενα μερίσματα.
Με βάση τις εκτιμήσεις της Euroxx για το 2027, o OΛΠ διαπραγματεύεται στις 9,3x EV/EBITDA, με έκπτωση 20% έναντι των ομοειδών εταιρειών, γεγονός που συνιστά ελκυστικό σημείο εισόδου για μακροπρόθεσμους επενδυτές.
Είναι το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών της στο Euronext Athens.
Σκοπός είναι η άντληση έως €200 εκατ., με τα αντληθέντα κεφάλαια να προορίζονται για τη χρηματοδότηση του ναυπηγικού της προγράμματος και την κάλυψη αναγκών κεφαλαίου κίνησης.
Οι διεθνείς παίκτες των χρηματιστηριακών ταμπλό παρομοιάζουν τις κινήσεις του Μαρινάκη με το «άγγιγμα του Μίδα».
Και όχι άδικα.
Με πολυετή και επιτυχημένη παρουσία στις απαιτητικές αγορές της Νέας Υόρκης -από την πρώτη εισαγωγή της Capital Product Partners (CPLP) στο NASDAQ το 2007 έως την Crude Carriers στο NYSE και τα εμβληματικά deals όπως αυτό με τη Diamond S Shipping- ο Βαγγέλης Μαρινάκης φέρνει στη Λεωφόρο Αθηνών αέρα Wall Street.
Η CMF δεν έρχεται να τεστάρει την τύχη της, αλλά να παρουσιάσει μια δοκιμασμένη συνταγή: υπερσύγχρονος στόλος containerships, εμπειρία που μετρά 3 γενιές στη ναυτιλία, εξασφαλισμένα έσοδα-μαμούθ σχεδόν 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και μακροχρόνιες ναυλώσεις έως το 2034 με κολοσσούς όπως η CMA CGM.
Όταν ένας παίκτης με αυτό το εκτόπισμα επιλέγει την Αθήνα και το δίκτυο της Euronext για IPO, το μήνυμα προς τους θεσμικούς επενδυτές είναι παραπάνω από σαφές.
Αγοράζει Jumbo η Σοφία Βακάκη
Συνεχίζει τις αγορές στη Jumbo η Σοφία Βακάκη, εκτελεστικό μέλος του ΔΣ και κόρη του ιδιοκτήτη της εταιρείας Απόστολου Βακάκη.
Στις 28 Σεπτεμβρίου αγόρασε 31.179 μετοχές αξίας 778.407 ευρώ και στις 29 Σεπτεμβρίου απέκτησε άλλες 144.877 μετοχές αξίας 3,6 εκατ. ευρώ.
H μετοχή πάντως υποχωρεί κατά 11% από την αρχή του έτους έναντι κερδών 29% για τον Γενικό Δείκτη, αν και χθες είχε μικρά κέρδη 0,16% στα 24,86 ευρώ.
Μπλε Κέδρος: Το καλό και το κακό νέο
Ένα καλό κι ένα κακό νέο έφερε στους μετόχους της Μπλε Κέδρος των αδερφών Ευμορφίδη η υπόθεση του ξενοδοχείου στο Κουκάκι -αυτού που οι πολέμιοί του έκριναν ότι κρύβει την Ακρόπολη- όσον αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα της εισηγμένης.
Ξεκινώντας από το κακό, η Μπλε Κέδρος αναγνώρισε το πρώτο εξάμηνο πρόβλεψη 2,8 εκατομμυρίων που εκτιμά ότι θα της κοστίσει η κατεδάφιση των δύο ορόφων που κρίθηκε από το ΣτΕ ότι «περισσεύουν» και αποκατάσταση της λειτουργικότητας του κτιρίου.
Το ποσό περιλαμβάνει και τις σχετικές μελέτες και βασίζεται σε εκτίμηση ανεξάρτητου πολιτικού μηχανικού.
Η πρόβλεψη εμφανίζεται στις μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις, καθώς οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν μετά την ολοκλήρωση της μελέτης κατεδάφισης, που ακόμα τρέχει καθώς φαίνεται.
Βέβαια, είχε και απρόσμενα έσοδα η εισηγμένη, αυτά από την αναστροφή πρόβλεψης του προστίμου που επέβαλε ο δήμος Αθηναίων.
Με απόφαση του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών ακυρώθηκε η πράξη ταμειακής βεβαίωσης των προστίμων, με αποτέλεσμα να διαγραφούν υποχρεώσεις 11,8 εκατομμυρίων.
Macquarie: Πάνω από 1 δισ. δάνεια σε ναυτιλιακές
Σημαντική παρουσία στη χρηματοδότηση ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια η Macquarie Shipping Finance, διοχετεύοντας πάνω από 2 δισ. δολάρια στην ελληνική ναυτιλιακή αγορά από το 2017.
Αν δεν θυμάστε ποια είναι η Macquarie να σας πω ότι πέρα από δάνεια που δίνει, είχε αποκτήσει και το 49% του ΔΕΔΔΗΕ.
Η αυστραλιανή επενδυτική τράπεζα έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 75 συναλλαγές με Έλληνες πλοιοκτήτες, ενώ το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο ναυτιλιακών δανείων της στην Ελλάδα ξεπερνούσε το 1 δισ. δολάρια, σύμφωνα με στοιχεία της 31ης Αυγούστου 2026.
Η είσοδος της Macquarie στην ελληνική αγορά έγινε το 2017, με την πρώτη της συναλλαγή να αφορά την Atlas Maritime του εφοπλιστής Λέοντα Πατίτσα, ενώ έκτοτε έχει επεκταθεί σε διαφορετικούς τύπους πλοίων, εταιρικά προφίλ και επενδυτικές στρατηγικές.
Μάλιστα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Tradewinds, η Atlas Maritime παραμένει ένας από τους σημαντικότερους πελάτες της στην Ελλάδα, ενώ από το 2017 οι δύο πλευρές έχουν ολοκληρώσει περισσότερες από 25 συναλλαγές.
Η συγκεκριμένη σχέση αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της στρατηγικής της Macquarie, η οποία επιδιώκει να αναπτύσσει μακροχρόνιες σχέσεις με τους πλοιοκτήτες, υποστηρίζοντας διαφορετικές ανάγκες καθώς εξελίσσονται οι στόλοι και οι επενδυτικές τους στρατηγικές.
Και με Γιουρούκο
Παράλληλα, η Macquarie παρέχει δανειακή διευκόλυνση ύψους 99 εκατ. δολαρίων στην Technomar Shipping του Γιώργου Γιουρούκου, για την αναχρηματοδότηση υφιστάμενου δανεισμού που αφορούσε επτά containerships.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η συνεργασία της με την Adele Shipmanagement, ελληνική εταιρεία που δημιουργήθηκε από Έλληνα επιχειρηματία με δραστηριότητα εκτός του ναυτιλιακού κλάδου.
Η Macquarie χρηματοδότησε την απόκτηση των πρώτων bulk carriers της εταιρείας, υποστηρίζοντας ουσιαστικά τη δημιουργία ενός νέου ναυτιλιακού εγχειρήματος.
Ενώ οι συναλλαγές τους συνεχίζονται μέχρι σήμερα.
Στις πιο πρόσφατες κινήσεις της στην Ελλάδα περιλαμβάνεται και η Y/Knot Invest, η οποία έχει εισέλθει στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.
Η εισηγμένη στο ελληνικό χρηματιστήριο εταιρεία, υπό την διοίκηση της οικογένειας Τζώρτζη, έκλεισε τον Ιούνιο του 2026 συμφωνία για την απόκτηση ενός Aframax κατασκευής 2009, έναντι 44,1 εκατ. δολαρίων.
Για τη χρηματοδότηση της επένδυσης, είχε συνάψει προκαταρκτική συμφωνία με το υποκατάστημα Λονδίνου της Macquarie Bank Limited για μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση ύψους 23,5 εκατ. δολαρίων.
Σημειώνεται ότι η τράπεζα χαρακτήρισε την Ελλάδα ως την χώρα που έχει διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη της ευρύτερης δραστηριότητάς της στον τομέα της ναυτιλιακής χρηματοδότησης παγκοσμίως.
Μεταγραφές και επέκταση από το Family Office του Νικόλα Παπαπολίτη
Ένα από τα πιο νέα και δραστήρια ελληνικά family offices, το EverEcxel του δικηγόρου Νικόλα Παπαπολίτη ενισχύεται με έναν έμπειρο τραπεζίτη και έναν Αμερικάνο fund manager.
Ειδικότερα, ο Δημήτρης Τρίκαρδος-Μεταξάς ορίστηκε αντιπρόεδρος της EverExcel και ο Έρικ Μπερνς αναλαμβάνει ως Partner και Chief Investment Officer του Family Office.
Ο κ. Τρίκαρδος - Καρατζάς είναι εδώ και 6 χρόνια μέλος στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Επενδύσεων (EBRD) και έχει διατελέσει στέλεχος μεγάλων διεθνών τραπεζικών οργανισμών.
Επίσης, ο Ερικ Μπερνς ήταν Senior Managing Director στο αμερικάνικο fund Guggenheim Securities στη Νέα Υόρκη και επί πολλά έτη Managing Director στη Citi Group.
Η EverExcel με τις μεταγραφές αυτές αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της νέας γενιάς των Family Offices τα οποία διεθνώς εξελίσσονται από απλούς διαχειριστές οικογενειακής περιουσίας σε δυναμικούς επενδυτικούς οργανισμούς με παγκόσμια παρουσία
Παράλληλα, όπως πληροφορείται η στήλη, η EverExcel έχει στενή συνεργασία με τον αμερικανικό κολοσσό Global Infrastructure Partners (GIP), μέλος του ομίλου BlackRock, το οποίο πρόσφατα έχει στρέψει το βλέμμα του στην ελληνική αγορά.
Η GIP/Blackrock είναι ένας από τους σημαντικότερους επενδυτές υποδομών παγκοσμίως, με παρουσία σε αεροδρόμια, λιμάνια, data centers, ενέργεια, μεταφορές και υδάτινες υποδομές.
Κόντρα Μιτζάλη - Φαφούτη για την Κυψέλη
Έχει αρχίσει να γίνεται σίριαλ το θέμα της Κυψέλης και, για να μη φανώ κυνικός, οι ανησυχίες των κατοίκων είναι απολύτως κατανοητές.
Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή.
Ο μετροπόντικας της ΑΒΑΞ παραμένει ακινητοποιημένος εδώ και μήνες (από τον Μάιο), μετά τις ζημιές που εμφανίστηκαν σε κτίρια και πολυκατοικίες της περιοχής.
Μαθαίνω, πάντως, πως o Μιτζάλης έχει έτοιμη τη λύση για την ασφαλή επανεκκίνηση του μετροπόντικα.
Μόνο που το κουμπί δεν μπορεί να το πατήσει μόνη της.
Χρειάζεται το «πράσινο φως» της Ελληνικό Μετρό.
Και εκεί τα πράγματα θολώνουν.
Η Ελληνικό Μετρό έχει επιστρατεύσει ειδικούς, αλλά σαφής απάντηση για το πότε θα ξεμπλοκάρει ο μετροπόντικας δεν υπάρχει.
Το επιβεβαίωσε ουσιαστικά και ο CEO της εταιρείας, Χρήστος Φαφούτης: πρώτα πρέπει να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση των τεχνικών εκθέσεων. Όταν μάλιστα ρωτήθηκε αν μιλάμε για έναν μήνα, δύο ή… δέκα, απέφυγε να βάλει ημερομηνία
Καλά, κόκκαλα έχει αυτή η έκθεση των πραγματογνωμόνων, ρωτάω εγώ;
Όχι τίποτα άλλο,έλεγαν πως μέσα στον Σεπτέμβριο θα έδιναν τα τελικά συμπεράσματα.
Κάπου εδώ στο έργο εμφανίζεται ο Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος βρήκε την πόρτα της πολιτικής εκμετάλλευσης ορθάνοιχτη και μπήκε, πηγαίνοντας χθες στην Κυψέλη και σηκώνοντας το θέμα της ασφάλειας κατοίκων και περιουσιών.
Βέβαια, δεν ξαφνιάζομαι.
Εδώ και καιρό ο Χάρης Δούκας έχει κάνει το θέμα της Κυψέλης… φέιγ βολάν.
Νέα εταιρεία από την ΑΕΜ
Στη σύσταση μιας νέας εταιρείας, της Mega Broadcasting με κεφάλαιο 25.000 ευρώ, προχώρησε χθες η Alter Ego Media.
Η εταιρεία έχει έδρα τη Λεωφόρο Συγγρού, πρόεδρος και CEO είναι ο Γιάννης Βρέντζος και μέλη οι Γιώργος Καραμανωλάκης και Τζουλιάνα Φουρλάνου.
Η ΑΕΜ κατέβαλε συνολικά εισφορές αξίας 25.000 ευρώ, που αντιστοιχούν σε 25000 μετοχές (ποσοστό συμμετοχής 100% στην εταιρεία).
Στους σκοπούς της εταιρείας οι υπηρεσίες δικτύου τηλεόρασης εθνικής εμβέλειας, εκτός από δραστηριότητες εμπορικού χαρακτήρα, έκδοση βιβλίων, έντυπων εφημερίδων, περιοδικών κάθε είδους, διάθεση διαφημιστικού χώρου, παραγωγή κινηματογραφικών ταινιών, βίντεο, τηλεοπτικών προγραμμάτων, υπηρεσίες ραδιοφώνου πρακτορείου ειδήσεων, εκμίσθωση και διαχείριση ακινήτων.
Μαθαίνω ότι ο Shahbazov θυμήθηκε τη συνάντησή τους στο Μόναχο, τον περασμένο Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της 62ης Διάσκεψης Ασφαλείας.
Είχε μάλιστα συμμετάσχει σε πάνελ στο οποίο προήδρευσε ο Έλληνας υπουργός, μια κοινή ανάμνηση που έδωσε ιδιαίτερα θερμό τόνο στη συζήτηση.
Ο Παπασταύρου, από την πλευρά του, αναφέρθηκε στη δική του επίσκεψη στο Μπακού, το μακρινό 2014.
Η κουβέντα, πάντως, δεν έμεινε στις αναμνήσεις.
Ο Αζέρος υπουργός προσκάλεσε τον Έλληνα ομόλογό του στο Μπακού τον προσεχή Φεβρουάριο, με τον Παπασταύρου να ανταποκρίνεται κατ’ αρχήν θετικά.
Ο Κουτσολιούτσος και η δικαίωση του mononews
Αγαπητοί φίλοι, πριν από περίπου 1,5 χρόνο, και συγκεκριμένα τον Μάρτιο του 2025 στο mononews υποβλήθηκε μήνυση από τον Τζώρτζη Κουτσολιούτσο, τον άλλοτε ισχυρό άνδρα της Folli Follie, ο οποίος πρωτόδικα έχει καταδικαστεί σε 11 χρόνια φυλάκιση για το μεγαλύτερο οικονομικό και επιχειρηματικό σκάνδαλο των τελευταίων 50 ετών.
Ο λόγος της μήνυσης; Δημοσιεύματα του mononews και του wiseman για την υπόθεση αυτή.
Δημοσιεύματα που ο κ. Κουτσολιούτσος και η νομική εκπρόσωπός του, πήραν από το 2020, επιλεκτικά, και με βάση αυτά ζητούσαν τη δίωξη του site και συγκεκριμένων δημοσιογράφων.
Δεν θα μπω στην ουσία της υπόθεσης, η οποία εκδικάστηκε την περασμένη Δευτέρα και εκεί ακούστηκαν πολλά και ενδιαφέροντα.
Θα πω μόνο ότι η έγκληση του κ. Κουτσολιούτσου ακυρώθηκε πανηγυρικά ως εκπρόθεσμη.
Διότι δεν μπορείς, όπως είπε, ο εισαγγελέας, να παίρνεις δημοσιεύματα 5 χρόνια πριν, να υποστηρίζεις ότι δεν είχες γνώση αυτών (ο κ. Κουτσολιούτσος υποστήριζε ότι δεν διαβάζει τίποτε και είναι σε πλήρη απομόνωση γιατί ταράσσεται) και να κάνεις μήνυση.
Ήταν και μια υπόθεση που έθιγε και την ουσία της δημοσιογραφίας διότι σε περίπτωση εκδίκασής της θα δημιουργούνταν δεδικασμένο και ο καθένας θα μπορούσε να παίρνει δημοσιεύματα 10ετιών πίσω και να κάνει μηνύσεις για συκοφαντική δυσφήμηση, υποστηρίζοντας ότι τώρα τα είδε και προχωρά σε δικαστική διαδικασία εντός τριμήνου που προβλέπει ο νόμος.
Ο κ. Κουτσολιούτσος ηττήθηκε κατά κράτος, κι ευτυχώς διότι ήταν μια ακόμη προσπάθεια φίμωσης, μια καραμπινάτη υπόθεση slapp (Strategic Lawsuits Against Public Participation) που κατέρρευσε.
Επίκειται απόφαση
Και δεν ήταν τυχαία η μήνυση.
Το σκάνδαλο της Folli Follie εκδικάζεται σε δεύτερο βαθμό και δεν αποκλείεται οι κατηγορούμενοι, μεταξύ των οποίων και ο Τζώρτζης Κουτσολιούτσος, να υποστούν μια ακόμη καταδικαστική απόφαση.
Και γιατί όχι;
Να οδηγηθούν στη φυλακή.
Το mononews από το 2019 και μετά πρωτοστάτησε στην αποκάλυψη αυτής της δυσώδους υπόθεσης που ζημίωσε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ μικρομετόχους, ομολογιούχους, το Δημόσιο κ.λπ.
Και είμαστε περήφανοι που δημοσιεύσαμε πάνω από 1.000 ρεπορτάζ για το σκάνδαλο.
Και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, όχι μόνο για τη Folli Follie αλλά και για κάθε άλλη σκανδαλώδη υπόθεση.
Μάχη εργολάβων για έργο 194 εκατ.
Οι κατασκευαστές το λένε πλέον σε κάθε ευκαιρία: νερό, περιβάλλον και απόβλητα είναι από τις αγορές στις οποίες θα στραφούν τα επόμενα χρόνια.
Και επειδή έχει ενδιαφέρον ποιες μάχες δίνονται ήδη, θα σας πάω στο Νότιο Αιγαίο.
Εκεί, το ΣΔΙΤ ανακύκλωσης και ανάκτησης αποβλήτων, προϋπολογισμού 194 εκατ. ευρώ, περνά πλέον στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.
Στην κούρσα παραμένουν πέντε σχήματα: ΗΛΕΚΤΩΡ-THALIS, ΑΒΑΞ, Metlen-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις-WATT.
Να σημειώσω εδώ πως ΗΛΕΚΤΩΡ και THALIS βρίσκονται ήδη καθ’ οδόν προς τον όμιλο AKTOR, ο οποίος τον Αύγουστο υπέγραψε συμφωνία με τη Motor Oil για την απόκτηση του 75% των δύο εταιρειών.
Στον διάλογο θα «κλειδώσουν» οι τεχνικές και χρηματοδοτικές παράμετροι του έργου και στη συνέχεια οι παίκτες που θα συνεχίσουν θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές.
Διαγωνισμός για 1.000 κάμερες
Χθες, αργά το βράδυ, έκλεισε ο διαγωνισμός του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για τις 1.000 κάμερες, αξίας 44 εκατ. ευρώ.
Το ενδιαφέρον των εταιρειών ήταν μεγάλο, όπως μεγάλης σημασίας είναι και το ίδιο το έργο.
Υπενθυμίζεται ότι ο διαγωνισμός κρατάει πολλούς μήνες, καθώς είχε προκηρυχθεί, αργότερα ακυρώθηκε και επαναπροκηρύχθηκε με νέες προδιαγραφές αλλά και μειωμένο αντίτιμο.
Ωστόσο οι δυσκολίες δεν σταμάτησαν εκεί, καθώς μετά από προσφυγές δύο εταιρειών, της AKTOR και της Maycon, πάγωσαν εκ νέου τον διαγωνισμό.
Όπως φαίνεται όμως, αυτή ήταν η τελευταία φορά, καθώς το υπουργείο έχει ήδη στα χέρια του τις προσφορές, με το έργο να μπαίνει εν τέλει στις ράγες.
Ο ΚΜ, η Ντόρα και τα καλάμια
Τα όσα έγιναν στο υπουργικό συμβούλιο και όσα είπε ο ΚΜ τα έχετε διαβάσει όλες τις προηγούμενες ώρες.
Θα σταθώ στις παραινέσεις σε στελέχη της κυβέρνησης να είναι πιο προσεκτικοί στα όσα λένε και γενικά στη δημόσια εικόνα τους.
Εδώ το παρασκήνιο είναι πλούσιο:
Κατ’ αρχάς η αναφορά του πρωθυπουργού ότι o ίδιος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την αξιολόγηση των υπουργών, απαντά εμμέσως στην Ντόρα που προκάλεσε σάλο με τα «καβαλημένα καλάμια».
Εντάξει, δεν είναι και «μπηχτή», άλλωστε η Ντόρα με τόσα χρόνια εμπειρίας μπορεί να λέει και μια κουβέντα παραπάνω.
Αλλά ήταν ένα σαφές μήνυμα και σε άλλους που βγήκαν μετά την κ. Μπακογιάννη να «μαζευτούν» και να μην κρίνουν συναδέλφους τους και μάλιστα δημόσια.
Μάλιστα χθες ο βουλευτής Καλογερόπουλος μίλησε για «νοματαίους από το πουθενά.
Φοβούνται δηλαδή στο ΜΜ μήπως υπάρξουν πολλές… Ντόρες (ενώ είναι μία και μοναδική), και σκοτώνονται μεταξύ τους τα γαλάζια στελέχη.
Οργή για Θεοχάρη
Το δεύτερο που έμαθα ότι συζητήθηκε έντονα ήταν η οργή που επικρατεί στο ΜΜ για τον Χάρη Θεοχάρη και τις δηλώσεις του για τους κακομοίρηδες και τους νοικοκύρηδες.
Όπως μου έλεγαν, υπουργοί και άλλα στελέχη τόνιζαν «ακόμη κι αν ήθελε κάτι άλλο να πει ο Χάρης, τα έκανε μαντάρα κι έδωσε όπλα στους αντιπάλους μας».
Πάντως, εγώ το τονίζω: Καιρό είχα να ακούσω τόσο άσχημα λόγια για μέλος της κυβέρνησης.
Χμ, δεν τον βλέπω καλά τον Χάρη Θεοχάρη στο ΥΠΕΞ.
Ευτυχώς δηλαδή γι’ αυτόν που δεν γίνεται ανασχηματισμός γιατί την κόκκινη κάρτα την είχε σίγουρη.
Η νίκη της Νίκης
Επειδή άκουσα τον ΚΜ να λέει ότι αυτός είναι υπεύθυνος για την αξιολόγηση των υπουργών, θα ήθελα να του επισημάνω κάτι.
Που προφανώς το έχει δει αλλά καλό είναι να το λέμε, όταν ζητάμε μετρήσιμα αποτελέσματα από τα στελέχη της κυβέρνησης.
Μιλάω για τη δουλειά που έχει κάνει η Νίκη Κεραμέως στο υπουργείο Εργασίας που κάποτε -όχι πολύ μακριά- το έλεγαν και υπουργείο... Ανεργίας.
Διότι να σας θυμίσω ότι την περίοδο των μνημονίων, το 2013, η ανεργία είχε εκτοξευτεί στο ιστορικό υψηλό του 27,5% ενώ η ανεργία στους νέους ήταν πάνω από 50%.
Την περίοδο 2019-2023 η ανεργία υποχώρησε αρχικά κάτω από 15% και στη συνέχεια κάτω από 10%.
Χθες, λοιπόν, ανακοινώθηκε η ανεργία τον Αύγουστο με το ποσοστό να υποχωρεί στο 7,4% από 8,8% πέρυσι τον ίδιο μήνα.
Οι άνεργοι ανήλθαν σε 350.800 άτομα, σημειώνοντας μείωση κατά 67.181 άτομα.
Είναι ιστορικό ρεκόρ 18 ετών και δεύτερη καλύτερη επίδοση, μόλις ο,1% από την χαμηλότερη ανεργία που καταγράφηκε ποτέ στην Ελλάδα.
Και έχει μειωθεί η ανεργία και στους άνδρες, και στις γυναίκες και στις νεαρές ηλικίες, κάτω των 25 ετών.
Είναι, λοιπόν, και έργο Κεραμέως αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα με την υπουργό να έχει κάνει πολύ στοχευμένες δράσεις προς την ενίσχυση της απασχόλησης.
Θυμίζω μόνο πόσο πετυχημένες είναι οι εκδηλώσεις σε όλο τον κόσμο για την προσέλκυση Ελλήνων να επιστρέψουν στη χώρα.
Δεν θα είχε άδικο, λοιπόν, η Κεραμέως να φωνάζει «νενικήκαμεν», αν και ο επόμενος στόχος της για το ιστορικό ρεκόρ, μου θύμισε αυτός που είχε πει ο θεωρητικός του πολέμου, Καρλ φον Κλαούζεβιτς: «Μόνο μια αποφασιστική νίκη μπορεί να υπάρξει: Η τελευταία».
Ο Κώστας Μπακογιάννης και ο δήμος
Ενδιαφέρουσα βρήκα τη συνέντευξη που έδωσε χθες στο Action ο πρώην δήμαρχος, Κώστας Μπακογιάννης.
Ενδιαφέρουσα όχι γιατί είπε «ο κόσμος το ’χει τούμπανο κι εμείς κρυφό καμάρι», για την αλαζονεία κάποιων υπουργών, και κάποιοι αυτή τη δήλωση την ερμήνευσαν ως «απάντηση» στον πρωθυπουργό, αν και είχε γίνει το πρωί.
Εγώ στέκομαι σε όσα είπε ο Μπακογιάννης για το δήμο της Αθήνας όπου και εμμέσως προανήγγειλε ότι θα κατέβει για να διεκδικήσει ξανά την δημαρχιακό θώκο.
«Ξέρω πολύ καλά αυτή την πόλη και ξέρω πάρα πολύ καλά αυτόν τον δήμο.
Και ξέρω ότι η Αθήνα θέλει στομάχι, καρδιά και μυαλό, και στην περίπτωσή μου, αυτά ευθυγραμμίζονται», είπε.
Ε, τι άλλο να πει για να καταλάβουμε ότι ο δήμος είναι στην καρδιά και στο μυαλό του;
Άλλωστε, το γεγονός ότι «οργώνει» και τις 38 συνοικίες της Αθήνας, καταγράφει προβλήματα και θέτει 10 προτεραιότητες σε κάθε συνοικία, εσείς τι λέτε;
Δείχνει άνθρωπο που δεν τον ενδιαφέρει η Αθήνα;
Μην τρελαθούμε κιόλας.
Το μόνο που δεν έχει κάνει είναι να τραγουδάει Κωνσταντίνο Αργυρό «μα σε ψάχνω απεγνωσμένα στην Αθήνα μου...».
Ο γάμος του Στέλιου Χατζηιωάννου στο Μονακό
Σύσσωμη η οικογένεια Χατζηιωάννου βρίσκεται αυτές τις μέρες στο Μονακό για έναν γάμο που αναμένεται να συγκεντρώσει τα βλέμματα.
Ο Sir Stelios, ο επιτυχημένος επιχειρηματίας και φιλάνθρωπος Στέλιος Χατζηιωάννου, γνωστός διεθνώς ως Mr. EasyJet, αποφάσισε να μπει στο κλαμπ των παντρεμένων και το πρωί του Σαββάτου θα ενωθεί με τα δεσμά του γάμου με την αγαπημένη του, την ιρλανδικής καταγωγής διακοσμήτρια εσωτερικών χώρων Orla Murphy.
Το ζευγάρι επέλεξε να παντρευτεί στο Πριγκιπάτο, τον τόπο όπου πρωτογνωρίστηκε πριν από μερικά χρόνια και όπου σήμερα ζει μαζί με την οκτώμισι ετών κόρη του, Άρια.
Η τελετή θα πραγματοποιηθεί σε στενό οικογενειακό κύκλο, παρουσία των οικογενειών Χατζηιωάννου και Murphy, καθώς και λίγων πολύ στενών φίλων που θα ταξιδέψουν στο Μονακό ειδικά για την περίσταση.
Οι εορτασμοί, ωστόσο, έχουν ήδη ξεκινήσει.
Το βράδυ της Τετάρτης ο μέλλων γαμπρός παρέθεσε ένα κλειστό dinner, με επίσημο προσκεκλημένο τον Πρίγκιπα Αλβέρτο του Μονακό, στενό φίλο της οικογένειας Χατζηιωάννου.
Από την οικογένεια του γαμπρού, παρόντες ήταν η αγαπημένη του αδελφή Κλέλια, η οποία θα είναι κουμπάρα μαζί με τον αδελφό της νύφης, ο σύζυγός της, Κωνσταντίνος Σκορίλας, καθώς και ο αδελφός του Στέλιου, Πόλυς, με τη σύζυγό του, Ρόζμαρι.
Ο πολιτικός γάμος θα τελεστεί το πρωί του Σαββάτου στο Δημαρχείο του Μονακό, με κουμπάρους την Κλέλια Χατζηιωάννου και τον αδελφό της Orla Murphy. Ιδιαίτερα τρυφερή νότα στην τελετή θα δώσουν τα παρανυφάκια: η οκτάχρονη κόρη του ζευγαριού, Άρια, και τα παιδιά της Κλέλιας, η Αννούλα και ο Λουκάς.
[caption id="attachment_2263013" align="aligncenter" width="1080"] Η βίλα που θα γίνει η γαμήλια δεξίωση[/caption]
Η βίλα που έμενε ο Karl Lagerfeld
Μετά την τελετή θα ακολουθήσει δεξίωση στην εντυπωσιακή Villa La Vigie, μία από τις πιο εμβληματικές επαύλεις της Κυανής Ακτής, λίγο έξω από το Μονακό, στη Roquebrune-Cap-Martin.
Χτισμένη το 1902, η Villa La Vigie αποτελεί ένα χαρακτηριστικό δείγμα αρχιτεκτονικής της Belle Époque και έχει συνδέσει το όνομά της με τον θρυλικό Karl Lagerfeld.
Ο διάσημος σχεδιαστής είχε νοικιάσει την έπαυλη —αν και για χρόνια πολλοί θεωρούσαν ότι του ανήκε— και επένδυσε το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 12,7 εκατομμυρίων δολαρίων για την ανακαίνισή της, διαμορφώνοντας τους χώρους της με πανάκριβα έργα τέχνης, έπιπλα και εξαιρετικής ποιότητας υφάσματα.
Η τριώροφη βίλα, συνολικής επιφάνειας 600 τ.μ., διαθέτει έξι υπνοδωμάτια, τέσσερα μπάνια, δύο dressing rooms, αίθουσα μπιλιάρδου και βιβλιοθήκη.
Το μεγάλο της ατού, ωστόσο, είναι η επιβλητική βεράντα της, με την ανεμπόδιστη θέα στη Μεσόγειο, που δημιουργεί ένα μοναδικό σκηνικό για τη γαμήλια δεξίωση.
Η Villa La Vigie ανήκει στη Société des Bains de Mer (SBM) και σήμερα διατίθεται για ιδιωτικές εκδηλώσεις και πολυτελή φιλοξενία, αποτελώντας ένα από τα πλέον ξεχωριστά σημεία της περιοχής για ένα τόσο ιδιαίτερο γεγονός.
Ο απατημένος τηλεστάρ
Φίλες και φίλοι, επανέρχομαι στα hot τηλεοπτικά επειδή «σήκωσε πολλή σκόνη» το χθεσινό σημείωμα του wiseman («Ο τεμπέλης εγγονός με το βαρύ ονοματεπώνυμο») για υπερ-φιλόδοξο talk show ενός πανελίστα με βαρύ ονοματεπώνυμο που απορρίφθηκε άνευ πολλών επαίνων από συστημικό κανάλι.
Οι παροικούντες την τηλεοπτική Ιερουσαλήμ έσπευσαν να μιλήσουν στη στήλη, γελώντας ηχηρά οι περισσότεροι, προσθέτοντας και άλλες λεπτομέρειες.
Σε ερώτηση γνωστού του λοιπόν, «μα γιατί τόση προχειρότητα στην παρουσίαση του concept», ο τηλεσταρ (λέμε τώρα…) απάντησε:
-Έχω μέγα ψυχολογικό πρόβλημα. Δεν έχω ξεπεράσει το χωρισμό μου με την πρώην μου!
-Μα έχετε δυο χρόνια που χωρίσατε. Εκείνη κυκλοφορεί ήδη με άλλον…
-Δεν μπορώ να χωνέψω αυτό που έμαθα πολύ πρόσφατα: ότι εκείνη με απατούσε ενόσω είμαστε μαζί. Εγώ είμαι μεγάλος εγωιστής. Θέλω να τις χωρίζω ο ίδιος…
Επειδή η δικαιολογία αυτή είναι ελάχιστα πειστική, θυμήθηκα το διάσημο Αμερικανό βιολόγο και φυσικό Τζορτζ Κάρβερ (George Washington Carver, 1860-1943) που έλεγε ότι «Το 99% των αποτυχιών οφείλονται σε ανθρώπους που έχουν τη συνήθεια να δικαιολογούνται για όλα.»...
Οι must ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://www.youtube.com/shorts/fS--Dw7LY04
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(334) "Το ράλι των ισχυρών, τι συμβαίνει με Credia, οι φήμες για Optima, το δείπνο Μπάκου - Εξάρχου (4 φωτό), η επιτυχία της Κεραμέως, ο Τζώρτζης και η δικαίωση του mononews και ο γάμος του Sir Stelios στο Μονακό"
["post_excerpt"]=>
string(186) "Xθες έκαναν ρεκόρ 52 εβδομάδων η Eurobank, η Πειραιώς, η Εθνική, η Alpha Bank, η Optima, τα ΕΛΠΕ, το ΔΑΑ, η Real Consulting κ.λπ."
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(14) "wiseman-1-10-2"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-10-01 10:08:44"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-10-01 07:08:44"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2262872"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Το ράλι των ισχυρών, τι συμβαίνει με Credia, οι φήμες για Optima, το δείπνο Μπάκου – Εξάρχου (4 φωτό), η επιτυχία της Κεραμέως, ο Τζώρτζης και η δικαίωση του mononews και ο γάμος του Sir Stelios στο Μονακό
Όπως όλες οι μεγάλες εταιρείες και οι όμιλοι, έτσι και ο όμιλος ΤΙΤΑΝ και η θυγατρική εταιρεία της Interbeton, διευθύνων σύμβουλος της οποίας είναι ο Χριστόφορος Βούλγαρης, ομνύουν στα ESG κριτήρια, μιλούν για περιβαλλοντικές δεσμεύσεις, ορθή διαχείριση των αποβλήτων και των υδάτων, αυστηρή συμμόρφωση με την περιβαλλοντική νομοθεσία.
Πόσο, όμως, όλη αυτή η ειδυλλιακή εικόνα συμβαδίζει με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας για περιστατικό σοβαρής περιβαλλοντικής ρύπανσης στον Κηφισό, από τις εγκαταστάσεις της Interbeton στη Μεταμόρφωση;
Και δεν πρόκειται για ένα περιστατικό σαν κι αυτό που καταγράφηκε λίγες ημέρες πριν, όταν ένα βυτιοφόρο μετέφερε απόβλητα από τη γνωστή βιομηχανία μπισκότων Παπαδοπούλου, και τα έριχνε αυθαίρετα στο ποτάμι.
Στην περίπτωση της θυγατρικής του κορυφαίου ομίλου της χώρας, και με τεράστια παρουσία στις ΗΠΑ, ωστόσο, τα πράγματα είναι πιο σοβαρά. Σύμφωνα με το αστυνομικό δελτίο, στη μονάδα έτοιμου σκυροδέματος στη Μεταμόρφωση, διαπιστώθηκε διαρροή υγρών αποβλήτων από δεξαμενή καθίζησης, συνεχή ροή έξω από την εγκατάσταση, ένα «ρυάκι» στο έδαφος και τελικό αποδέκτη τον Κηφισό.
Προφανώς επρόκειτο για μια κατάσταση που δημιουργήθηκε μέσα στο χρόνο και γεννά απορίες το γεγονός ότι δεν έγινε αντιληπτή από τους υπεύθυνους της εταιρείας.
Το επίσημο δελτίο Τύπου της ΕΛ.ΑΣ., με ημερομηνία 29 Σεπτεμβρίου 2026, είναι συγκεκριμένο.
Στις 28 Σεπτεμβρίου, αστυνομικοί του Τμήματος Περιβαλλοντικής Προστασίας της ΓΑΔΑ, μαζί με υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής της Περιφέρειας Αττικής, πραγματοποίησαν έλεγχο σε εγκατάσταση παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος στη Μεταμόρφωση.
Στη μονάδα εντοπίστηκε διαρροή υγρών αποβλήτων από τη μονάδα επεξεργασίας και, συγκεκριμένα, από δεξαμενή καθίζησης κοντά στην όχθη του Κηφισού.
Οι ελεγκτές δεν περιορίστηκαν στο εσωτερικό της εγκατάστασης. Ακολούθησαν τη διαδρομή των υγρών.
Στην εξωτερική περίφραξη, στο σημείο εξόδου, βρήκαν συνεχή ροή. Τα υγρά είχαν σχηματίσει ρυάκι πάνω στο έδαφος, το οποίο κατευθυνόταν προς τον Κηφισό και, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., κατέληγε στον ποταμό.
Δεν πρόκειται, συνεπώς, απλώς για έναν λεκέ ή για υγρά που παρέμεναν εντός του βιομηχανικού οικοπέδου. Η επίσημη διαπίστωση των Αρχών είναι ότι υπήρχε ροή προς τον Κηφισό.
[caption id="attachment_2262725" align="aligncenter" width="1360"] Εικόνες που κατέγραψαν οι Αρχές από την ρύπανση στη Μεταμόρφωση[/caption]
Και η ΕΛ.ΑΣ. προχωρά ακόμη περισσότερο, αναφέροντας ως αποτέλεσμα τη ρύπανση των υδάτων και κίνδυνο για τη δημόσια υγεία. Για το γεγονός συνελήφθη ένας 55χρονος ως υπεύθυνος για την τήρηση των Περιβαλλοντικών Όρων της εγκατάστασης. Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας περί περιβαλλοντικής προστασίας.
Η σύλληψη αυτή δεν ισοδυναμεί με τελεσίδικη διαπίστωση ποινικής ευθύνης. Πολύ περισσότερο δεν αποδεικνύει, από μόνη της, γνώση ή ευθύνη άλλων στελεχών της εταιρείας.
Ωστόσο γεννιούνται πολλά ερωτήματα ως προς την συγκεκριμένη εγκατάσταση και κυρίως αν είχαμε ένα περιβαλλοντικό έγκλημα διαρκείας ή επρόκειτο για μια… άτυχη στιγμή.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση: «Η Interbeton ενημερώνει ότι κατά τον έλεγχο που διενήργησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες στη μονάδα παραγωγής σκυροδέματος στη Μεταμόρφωση, εντοπίστηκε διαρροή νερού με κατεύθυνση προς τον Κηφισό από το σύστημα συλλογής και καθίζησης υδάτων πλύσης οχημάτων μεταφοράς σκυροδέματος.
Η εταιρεία προχώρησε αμέσως στις απαιτούμενες τεχνικές εργασίες για τη διακοπή της διαρροής, οι οποίες και ολοκληρώθηκαν.
Παράλληλα, διενεργεί εσωτερικό έλεγχο για τη διερεύνηση των αιτιών του συμβάντος με τη δέουσα σοβαρότητα. Τα αποτελέσματα των ερευνών και των εργαστηριακών αναλύσεων θα αξιολογηθούν, ώστε να εφαρμοστεί κάθε πρόσθετο μέτρο που θα κριθεί αναγκαίο.
Η Interbeton συνεργάζεται πλήρως με τις αρμόδιες αρχές, παρέχοντας κάθε αναγκαία πληροφορία και συνδρομή στο πλαίσιο των προβλεπόμενων διαδικασιών που βρίσκονται σε εξέλιξη».
Προφανώς η εταιρεία επιβεβαιώνει το γεγονός, ωστόσο από τα συμφραζόμενα καταλαβαίνει κανείς ότι πρόκειται για μια βλάβη που εντοπίστηκε και διορθώθηκε με τις απαραίτητες τεχνικές εργασίες.
Είναι ωστόσο έτσι; Διότι η Interbeton δεν είναι μια εταιρεία που απλώς δηλώνει ότι σέβεται το περιβάλλον. Είναι θυγατρική του Ομίλου TITAN και παρουσιάζει τη βιωσιμότητα ως θεμελιώδες στοιχείο της εταιρικής της ταυτότητας. Ο ίδιος ο TITAN δημοσιοποιεί εδώ και χρόνια στόχους ESG, περιβαλλοντικές πολιτικές και συστήματα διαχείρισης νερού και αποβλήτων.
Το ζήτημα, επομένως, δεν αφορά μόνο μια διαρροή. Αφορά την απόσταση που μπορεί να χωρίζει τις εταιρικές δεσμεύσεις από όσα διαπιστώνουν οι ελεγκτικές Αρχές στο πεδίο.
Ανοίγει δε, ένα πολύ ευρύτερο εταιρικό ζήτημα με ερωτήματα που μέχρι στιγμής δεν έχουν απαντηθεί:
Πώς λειτουργούσε η περιβαλλοντική εποπτεία της μονάδας;
Πόσο διάστημα υπήρχε η διαρροή;
Πότε έγινε αντιληπτή;
Καταγράφηκε εσωτερικά;
Υπήρχε σύστημα συναγερμού ή επιθεώρησης;
Ποιος ενημερώθηκε;
Ποιες διορθωτικές ενέργειες έγιναν και πότε;
Και, τελικά, λειτούργησαν στην πράξη οι μηχανισμοί περιβαλλοντικής διαχείρισης που η ίδια η εταιρεία δηλώνει ότι εφαρμόζει;
Στην επίσημη ιστοσελίδα της, στην ενότητα «Βιωσιμότητα», η Interbeton δηλώνει ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με την Περιβαλλοντική Πολιτική του Ομίλου TITAN.
Και περιγράφει τις δεσμεύσεις της με εξαιρετικά συγκεκριμένο τρόπο.
Αναφέρει ότι αξιολογεί το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των δραστηριοτήτων της, προστατεύει τη βιοποικιλότητα, «διαχειρίζεται υπεύθυνα τους υδατικούς πόρους» και μειώνει τα απόβλητα. Ακόμη σημαντικότερο για την υπόθεση του Κηφισού, επικαλείται την ενσωμάτωση «αυστηρής συμμόρφωσης με την περιβαλλοντική νομοθεσία» και μια μακροπρόθεσμη, προληπτική περιβαλλοντική διαχείριση.
Η ίδια σελίδα αναφέρει ότι οι πρακτικές περιβαλλοντικής διαχείρισης της εταιρείας βασίζονται σε συστηματική παρακολούθηση επιδόσεων και σε μετρήσιμους στόχους, περιλαμβάνοντας την υπεύθυνη διαχείριση των υδατικών πόρων μέσω ανακύκλωσης και εξοικονόμησης.
«Να κάνουμε τον κόσμο γύρω μας ασφαλή, βιώσιμο και ευχάριστο»
Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η κεντρική εταιρική παρουσίαση της Interbeton.
Ως σκοπό της εταιρείας αναφέρει:
«Να κάνουμε τον κόσμο γύρω μας ασφαλή, βιώσιμο και ευχάριστο».
Στην ίδια παρουσίαση η βιωσιμότητα χαρακτηρίζεται «θεμελιώδης αρχή» που καθοδηγεί τον τρόπο με τον οποίο η INTERBETON σχεδιάζει, παράγει και παραδίδει σκυρόδεμα.
Ακριβώς γι' αυτό η υπόθεση της Μεταμόρφωσης δεν είναι μόνο θέμα περιβαλλοντικού ελέγχου. Είναι και δοκιμασία της αξιοπιστίας αυτών των δεσμεύσεων.
TITAN: Τα νερά που απορρίπτονται πρέπει να πληρούν ή να υπερβαίνουν τα νόμιμα όρια
Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν όσα αναφέρει ο ίδιος ο Όμιλος TITAN.
Στην Ενιαία Ετήσια Έκθεση Απολογισμού του 2024, στην ενότητα για τα υγρά απόβλητα, ο Όμιλος αναφέρει ότι διαρκής στόχος του είναι η διατήρηση της ποιότητας των υδατικών πόρων στις εγκαταστάσεις του και στις γειτονικές περιοχές.
Σύμφωνα με το εταιρικό κείμενο, τα συστήματα διαχείρισης νερού έχουν ως στόχο τα ύδατα που απορρίπτονται να ανταποκρίνονται ή ακόμη και να υπερβαίνουν τις απαιτήσεις των τοπικών προτύπων και κανονισμών. Ο TITAN αναφέρει επίσης ότι εφαρμόζει κατάλληλες διαδικασίες επεξεργασίας ώστε να ελαχιστοποιούνται οι δυνητικές επιπτώσεις στα υδάτινα οικοσυστήματα και στην ανθρώπινη υγεία.
Υπάρχει μάλιστα μία λεπτομέρεια που αποκτά ιδιαίτερη σημασία μετά το περιστατικό της Μεταμόρφωσης. Στην ίδια έκθεση ο Όμιλος αναφέρεται ρητά σε πρωτοβάθμια επεξεργασία με δεξαμενές καθίζησης.
Δεξαμενή καθίζησης είναι ακριβώς το σημείο από το οποίο, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., εντοπίστηκε η διαρροή στη μονάδα της Μεταμόρφωσης.
Η αντιπαραβολή είναι εντυπωσιακή. Το εταιρικό ESG reporting παρουσιάζει τις δεξαμενές καθίζησης ως μέρος της περιβαλλοντικής προστασίας. Ο αστυνομικός έλεγχος εντόπισε διαρροή ακριβώς από μια τέτοια δεξαμενή, με τα υγρά να καταλήγουν στον Κηφισό.
Η TITAN δηλώνει επίσης ότι παρακολουθεί τα νερά που καταλήγουν σε φυσικούς αποδέκτες
Υπάρχει και ένα ακόμη κρίσιμο σημείο.
Στην Έκθεση του 2024 ο TITAN αναφέρει ότι, στο πλαίσιο του Integrated Water Management System, οι εγκαταστάσεις παρακολουθούν τακτικά τόσο την ποσότητα όσο και την ποιότητα του επεξεργασμένου νερού που τελικά απορρίπτεται σε φυσικούς αποδέκτες.
Αυτό γεννά ένα απολύτως συγκεκριμένο ερώτημα για την υπόθεση της Μεταμόρφωσης:
Τι έδειχναν οι εσωτερικές μετρήσεις της συγκεκριμένης μονάδας πριν από τον έλεγχο της 28ης Σεπτεμβρίου;
Υπάρχουν καταγραφές και αναλύσεις;
Υπάρχουν ημερολόγια λειτουργίας της μονάδας επεξεργασίας και καταγεγραμμένες αποκλίσεις;
Υπάρχει αναφορά της διαρροής;
Και αν υπάρχουν τέτοια στοιχεία, έχουν παραδοθεί στις αρμόδιες Αρχές;
Οι απαντήσεις θα ήταν πολύ πιο ουσιαστικές από οποιαδήποτε γενική εταιρική διαβεβαίωση περί περιβαλλοντικής ευαισθησίας.
Η Περιβαλλοντική Πολιτική του Ομίλου
Ο TITAN παρουσιάζει την περιβαλλοντική προστασία ως βασικό συστατικό του επιχειρηματικού του μοντέλου και δηλώνει ότι επιδιώκει συνεχή βελτίωση σε τομείς όπως η χρήση νερού, η διαχείριση αποβλήτων, η βιοποικιλότητα και οι εκπομπές.
Η επίσημη Περιβαλλοντική Πολιτική του Ομίλου δίνει έμφαση στην ελαχιστοποίηση των αποβλήτων, στην προστασία των υδατικών πόρων και του εδάφους, στη διαφάνεια της περιβαλλοντικής διαχείρισης και στις απαιτήσεις διακυβέρνησης και reporting.
Ο TITAN αναφέρει ότι η πολιτική καθορίζει περιβαλλοντικές ευθύνες τόσο για τις επιμέρους επιχειρηματικές μονάδες και εταιρείες του Ομίλου όσο και για τους εργαζομένους.
Στην Ενιαία Έκθεση του 2025 αναφέρεται επίσης ότι η συνολική ευθύνη για την Περιβαλλοντική Πολιτική και την ανασκόπηση των επιδόσεων βρίσκεται στην Εκτελεστική Επιτροπή του Ομίλου και στον Chief Sustainability and Innovation Officer, ενώ το Διοικητικό Συμβούλιο ασκεί εποπτεία.
Αυτό δεν αποδεικνύει ότι τα συγκεκριμένα όργανα γνώριζαν για τη διαρροή στη Μεταμόρφωση.
Δείχνει όμως ότι, σύμφωνα με το ίδιο το σύστημα διακυβέρνησης που περιγράφει ο TITAN, η περιβαλλοντική επίδοση δεν παρουσιάζεται ως υπόθεση ενός και μόνο τεχνικού υπευθύνου μιας εγκατάστασης.
Από το ESG report στο ρυάκι του Κηφισού
Ο Όμιλος TITAN αναφέρει ότι δημοσιεύει στοιχεία οικονομικής και ESG επίδοσης επί περισσότερα από 30 χρόνια, στο πλαίσιο δέσμευσης για διαφάνεια και συστηματική ενημέρωση των ενδιαφερόμενων μερών.
Ο TITAN Ελλάδας, αντίστοιχα, δηλώνει ότι οι Εκθέσεις Βιώσιμης Ανάπτυξης παρέχουν ολοκληρωμένη και διαφανή ενημέρωση για τις δράσεις και τις επιδόσεις του, ενώ η έκθεση του 2025 καλύπτει τις δραστηριότητες τόσο του TITAN όσο και της Interbeton.
Το 2024, μάλιστα, η Interbeton προβαλλόταν στην Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης ως παράδειγμα «Περιβαλλοντικής πρωτοπορίας».
Η εταιρεία αναφερόταν ως η πρώτη ελληνική εταιρεία έτοιμου σκυροδέματος που απέκτησε πιστοποίηση ISO 46001 για αποδοτική διαχείριση νερού σε συγκεκριμένη μονάδα, ενώ προβαλλόταν και πλατινένια κατάταξη «Zero Waste to Landfill» με ποσοστό εκτροπής αποβλήτων από την ταφή άνω του 99,5% για τη μονάδα στο έργο του Ελληνικού.
Αλλά και δείγμα ότι τουλάχιστον στα report η εταιρεία είχε περιβαλλοντική προσήλωση.
Στην ιστοσελίδα της Interbeton επίσης βρίσκεται δημοσιευμένο πιστοποιητικό ISO 14001:2015 για σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης σχετικά με τον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διάθεση έτοιμου σκυροδέματος.
Το συγκεκριμένο δημοσιευμένο πιστοποιητικό αναφέρει ως ημερομηνία λήξης την 12η Ιουνίου 2026.
Καθώς το περιστατικό στον Κηφισό συνέβη τον Σεπτέμβριο του 2026, από αυτό το έγγραφο και μόνο δεν μπορεί να συναχθεί ότι η ίδια πιστοποίηση εξακολουθούσε τότε να βρίσκεται σε ισχύ. Θα πρέπει να διευκρινιστεί εάν έχει εκδοθεί νεότερο πιστοποιητικό και ποιες ακριβώς εγκαταστάσεις καλύπτει.
Σε κάθε περίπτωση, η ύπαρξη πιστοποίησης περιβαλλοντικού συστήματος δεν σημαίνει ότι αποκλείεται η πιθανότητα περιστατικού ή παράβασης. Το κρίσιμο είναι πώς λειτουργεί το σύστημα στην πράξη και τι γίνεται όταν εντοπίζεται απόκλιση.
Και μια παλαιότερη αυτοψία σε άλλη μονάδα της εταιρείας
Υπάρχει ακόμη ένα στοιχείο που αξίζει να καταγραφεί, με την απαραίτητη διευκρίνιση ότι αφορά διαφορετική εγκατάσταση και διαφορετική υπόθεση.
Σε οριστική έκθεση ελέγχου της Περιφέρειας Αττικής για μονάδα της Interbeton στη θέση Ξηροπήγαδο του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας, καταγράφεται έκτακτος έλεγχος της 20ής Νοεμβρίου 2024.
Στην αυτοψία οι ελεγκτές σημείωσαν, μεταξύ άλλων, ότι γραμμές τροφοδοσίας πρώτων υλών δεν διέθεταν βιομηχανικού τύπου καλύμματα για συγκράτηση σκόνης, ότι υπήρχε σύστημα καταιονισμού που δεν φαινόταν λειτουργικό και ότι σωροί χύδην αδρανών, ιδίως άμμου, δεν είχαν ειδικό κάλυμμα. Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι κατά τον έλεγχο δεν επιδείχθηκε η περιβαλλοντική αδειοδότηση, με εκπρόσωπο να δηλώνει ότι αυτή βρισκόταν στο κεντρικό κατάστημα της εταιρείας.
Η υπόθεση της Μάνδρας δεν αποτελεί απόδειξη για το τι συνέβη στη Μεταμόρφωση και δεν πρέπει να συγχέεται με τη διαρροή στον Κηφισό.
Δείχνει, όμως, γιατί έχει ενδιαφέρον να εξεταστεί συνολικά το ιστορικό των περιβαλλοντικών ελέγχων στις εγκαταστάσεις της εταιρείας και οι διορθωτικές ενέργειες που ακολούθησαν.
Σφοδρό αγοραστικό ενδιαφέρον που αλλάζει την εικόνα της αγοράς βρίσκεται σε εξέλιξη τις τελευταίες μέρες στο χρηματιστηριακό ταμπλό του Euronext Αthens.
Οι συναλλαγές χθες μέσα στη συνεδρίαση χωρίς να υπάρχει κάποιο προγραμματισμένο rebalancing ξεπέρασαν το φράγμα των 635 εκατ. ευρώ.
Γιατί συμβαίνει αυτό;
Μετά το rebalancing της αναβάθμισης στις 18 Σεπτεμβρίου που άλλαξαν οι βασικές θέσεις και πέρασαν από τα funds των αναδυόμενων αγορών στα funds που επενδύσουν στα ώριμα χρηματιστήρια, μέσα στην αγορά κι ενόψει του κλεισίματος του τριμήνου χθες, πολλά active funds συνέχισαν τις μετακυλήσεις θέσεων.
Και όχι μόνο αυτό.
Ως ώριμο χρηματιστήριο κάποια funds δεν γνώριζαν την Ελλάδα, δηλαδή τις μετοχές του Χρηματιστηρίου της Αθήνας με αποτέλεσμα να τοποθετούνται για πρώτη φορά.
Και να σαρώνουν το ταμπλό.
Είναι εντυπωσιακό ότι χθες κατά τη διάρκεια των auctions άλλαξαν χέρια μόνο στο ΔΑΑ 4,150 εκατ. χαρτιά με την μετοχή να κλείνει στο +6,23%, στα 12,96 ευρώ και η κεφαλαιοποίηση να σπάει το φράγμα των 4,12 δις. ευρώ!
Άλλαξαν χέρια συνολικά μέσα στη μέρα 5,4 εκατ. μετοχές, εκ των οποίων, κατά τις πληροφορίες, τα 1,4 εκατ. κομμάτια έγιναν από την UBS και το 1,1 εκατ. από την JP Morgan.
Το σενάριο που παίζει και κυκλοφορεί εντόνως στην αγορά είναι τα περί αλλαγής στη μετοχική σύνθεση.
Μεγάλες εντολές αγορών βγήκαν και σε άλλες μετοχές.
Στα ΕΛΠΕ η Goldman Sachs αγόρασε 100 χιλιάδες κομμάτια πραγματοποιώντας σχεδόν το 20% του συνολικού όγκου.
Κλείσιμο στα υψηλά μέρας και υψηλό σχεδόν 18 ετών, κέρδη 3,62%, 632 χιλιάδες όγκος και κεφαλαιοποίηση 5,69 δις. ευρώ.
Στα 20 ευρώ η τιμή στόχος από την Goldman Sachs η οποία μέσα στο 2026 έχει ανεβάσει επανειλημμένα τον στόχο: από τα 7,80 σε 8,50, σε 11,20, σε 11,30, σε 13,50, σε 15,20 στα 17,80 και στα 20,00.
Οι αναλυτές ισχυρίζονται ότι αν διασπαστεί η περιοχή του 1,03 – 1,04 ευρώ, ανοίγει ο δρόμος για το 1,15.
Η δε JP Morgan εμφανίστηκε αγοραστής για 13 εκατ. μετοχές χθες το πρωί.
Στην Alpha έδρασαν χθες η BofA με 2,2 εκατ. μετοχές, η JP Morgan με 1,9 εκατ. μετοχές, η UBS με 1,3 εκατ. και η Goldman Sachs για 1 εκατ.
Το ενδιαφέρον για τον τραπεζικό κλάδο παραμένει αμείωτο με την Πειραιώς μετά την παρουσίαση του Χρήστου Μεγάλου στις ΗΠΑ, η μετοχή βρέθηκε μία ανάσα από τα 11 ευρώ.
Από εκεί και πέρα η αγορά μπορεί να τροφοδοτήσει το ενδιαφέρον όταν τα καθαρά κέρδη των εισηγμένων ξεπερνά το 35,2% στο ά 6μηνο και το EBITDA εμφανίζει άνοδο σχεδόν 27%, αλλά και οι πωλήσεις εμφανίζονται τούρμπο σε περιβάλλον ενεργειακής κρίσης, πληθωρισμού και αύξησης επιτοκίων με άνοδο 18,5%.
Συνολικά τα καθαρά κέρδη των εισηγμένων διαμορφώθηκαν στα 7,5 δις. ευρώ από σχεδόν 6 δις. ευρώ κατά το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Οι πωλήσεις στο ά 6μηνο ανήλθαν στα 57,5 δις. ευρώ από 48,5 δις. και το EBITDA στα 9,55 δις. ευρώ από 7,5 δις. ευρώ (χωρίς τα αποτελέσματα των τραπεζών).
Από τους κλάδους που πρωταγωνίστησαν στο ά 6μηνο του 2026 είναι αναμφίβολα τα διϋλιστήρια με την Μότορ Όιλ να ανακοινώνει αύξηση στα καθαρά της κέρδη 192,49% και τα ΕΛΠΕ 207%!
Εντυπωσιακές οι αποδόσεις στην Star Bulk, αλλά και για την Safe Bulkers, τις εταιρείες του κλάδου της ναυτιλίας που μπήκαν για πρώτη φορά στο Χ.Α.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι την δεύτερη εβδομάδα του Οκτωβρίου αναμένεται να ακολουθήσει και η Capital Maritime Finance του εφοπλιστή κ. Ευάγγελου Μαρινάκη.
Ισχυρή αύξηση κερδοφορίας εμφάνισαν οι Βιοχάλκο κατά 62%, Cenergy 44,7%, ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ74,4%.
Σημαντική αύξηση επίσης, 32,1% για τον ΑΔΜΗΕ, 87% για το ΚΡΙ ΚΡΙ, 100% για την ΕΧΑΕ, 135% για τα ΠλαστικάΘράκης.
Βεβαίως παρατηρούνται και τραγικές απώλειες στα κέρδη, όπως στην ΣΙΔΜΑ με περισσότερο από 751%, ή στην Ιντερτέκ 346%, ή στον Δρομέα 229%, την MIG 296%.
Σε μια εντυπωσιακή κίνηση ανανέωσης και ισχυροποίησης του στόλου της προχωρά η Contships Logistics Corp. του Νικόλα Πατέρα, δρομολογώντας την κατασκευή έως και 30 νέων feeder containerships χωρητικότητας περίπου 1.300 teu, συνολικού κόστους 780 εκατ. δολαρίων.
Η CLC Newbuildings Inc., 100% θυγατρική της Contships Logistics Corp., υπέγραψε επιστολή προθέσεων με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co. για την κατασκευή 30 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων νέας γενιάς.
Η συμφωνία προβλέπει αρχικά την κατασκευή 10 πλοίων, ενώ περιλαμβάνει options για ακόμη 20 containerships, σε δύο ομάδες των 10.
To κόστος κάθε πλοίου θα ανέλθει στα 26 εκατ. δολάρια, αυξάνοντας το σύνολο της επένδυσης στα 780 εκατ. δολάρια, μετά την άσκηση των options.
Tα πρώτα δέκα containerships θα παραδοθούν τον Σεπτέμβριο του 2028, ενώ για τα επόμενα 10 η παράδοση έχει οριστεί για τον Σεπτέμβριο του 2030.
Η κίνηση εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Contships για την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου της, με επενδύσεις σε πλοία μεγαλύτερης αποδοτικότητας και χαμηλότερου περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Τα νέα πλοία θα βασίζονται στο σχέδιο «ContshipMax CV1300», το οποίο αναπτύχθηκε από την Contships σε συνεργασία με την SDARI.
Θα έχουν χωρητικότητα 1.324 teu και θα διαθέτουν 340 παροχές ηλεκτρικής σύνδεσης για ψυγεία (reefer plugs), προσφέροντας υψηλή λειτουργική ευελιξία, καθώς και σημαντικά βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου και αποδοτικότητα ως προς τις εκπομπές ρύπων.
Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με κύριες μηχανές Mitsubishi τεχνολογίας Tier III, προηγμένη τεχνολογία SCR χαμηλής πίεσης, γεννήτριες Daihatsu, γεννήτρια άξονα, καθώς και συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας.
Ο συνδυασμός αυτός δημιουργεί μια σύγχρονη και αποδοτική πλατφόρμα, σχεδιασμένη με γνώμονα την αξιοπιστία, τη μείωση του περιβαλλοντικού αντίκτυπου και τις ολοένα και πιο απαιτητικές προδιαγραφές των δικτύων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διεθνώς.
[caption id="attachment_2263681" align="aligncenter" width="563"] Από αριστερά προς τα δεξιά: ο κ. Wu Xinyu (Shanghai Willing), ο κ. Wang Qiang (Ebridge Capital), ο δρ. Γιώργος Δ. Πατέρας (Αντιπρόεδρος, Contships Management Inc.), ο κ. Άγγελος Τυρογαλάς (COO, Contships Logistics Corp.), ο κ. Xiao Feng (Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Green Energy Shipyard), ο κ. Li Weibiao (Γενικός Διευθυντής της GDF), ο κ. Wu Xiaodong (Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της GDF) και ο κ. Ning Ning (Διευθυντής του Τμήματος Μάρκετινγκ της GDF).[/caption]
Η ναυπήγηση των πλοίων θα πραγματοποιηθεί στο νέας γενιάς ναυπηγείο της Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group, το οποίο συνδυάζει σύγχρονες αυτοματοποιημένες εγκαταστάσεις παραγωγής με τη στρατηγική συνεργασία της Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding & Offshore Project Management Co., Ltd.
Η συνεργασία αυτή συνδυάζει τη σημαντική εμπειρία της Contships στον τομέα των feeder containerships με ένα σύγχρονο κινεζικό ναυπηγείο, το οποίο υποστηρίζεται από έναν από τους κορυφαίους ναυπηγικούς ομίλους της Κίνας.
Παράλληλα, το συγκεκριμένο πρόγραμμα ναυπήγησης αποτελεί σημαντικό βήμα στη μακροπρόθεσμη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της Contships και επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη δέσμευσή της για επενδύσεις σε αποδοτικό και σύγχρονο τονάζ για την παγκόσμια αγορά των feeders.
Στόλος 27 πλοίων
Η Contships Logistics Corp. αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους πλοιοκτήτες στον κλάδο των feeder containerships, με αποκλειστική εστίαση σε πλοία χωρητικότητας από 900 έως 2.000 TEU.
Σήμερα η εταιρεία διαθέτει στόλο 27 feeder containerships, έχοντας πραγματοποιήσει αρκετές κινήσεις αναδιάρθρωσης του, με πωλήσεις παλαιότερης κατασκευής πλοίων και αγορές νεότερων.
Ο εφοπλιστής και επιχειρηματίας, Δημήτρης Μπάκος με τη σύζυγό του, Δήμητρα Μπάκου, ο επικεφαλής του ομίλου Aktor, Αλέξανδρος Εξάρχου, με τη σύζυγό του, Ελένη Βρεττού, CEO της Credia Bank, και ο επιχειρηματίας και εφοπλιστής Νίκος Μπάκος με τη σύζυγό του, επιχειρηματία Αφροδίτη Σταθοκωστοπούλου[/caption]
Η βίλα που θα γίνει η γαμήλια δεξίωση[/caption]
Εικόνες που κατέγραψαν οι Αρχές από την ρύπανση στη Μεταμόρφωση[/caption]
