Iolcos Hellenic Maritime Enterprises: Ο Ανδρέας Πετράκης ο ιδρυτής και ο Θέμης Πετράκης ο διάδοχος
Διαθέτει στόλο 18 πλοίων - Πέρασε με ρίσκο το έμφορτο πλοίο Iolcos Destiny το Στενό
The Wiseman
Οι μυστικές κουβέντες του Στάσση, ο Τζαβέλλας και οι αντιεισαγγελείς των υποκλοπών, τι θα πει η Κοβέσι στον Φλωρίδη, το «όχι» από Σταθόπουλο στην πώληση της Nova, οι νέες business του Ιβάν, τα λάθη του ΜΜ και ο Μακάριος και ο εφοπλιστής (και όχι η Βίσση) που συζητάει με την JLO
Ο Μακρόν και τα υποβρύχια, η κρίσιμη Τετάρτη της ΝΔ, οι γκάφες του Μακάριου, η διπλή παρέμβαση της Ντόρας και τι συμβαίνει με τους Ευρωπαίους εισαγγελείς
Τζιανλουίτζι Απόντε: Από καπετάνιος το ’70, δισεκατομμυριούχος με πάνω από 1.000 πλοία το 2026, ιδιωτικό νησί, τέρμιναλ, κρουαζιερόπλοια, τρένα, αεροπλάνα και logistics
Τζιανλουίτζι Απόντε: Από καπετάνιος το ’70, δισεκατομμυριούχος με πάνω από 1.000 πλοία το 2026, ιδιωτικό νησί, τέρμιναλ, κρουαζιερόπλοια, τρένα, αεροπλάνα και logistics
Ο Μακρόν και τα υποβρύχια, η κρίσιμη Τετάρτη της ΝΔ, οι γκάφες του Μακάριου, η διπλή παρέμβαση της Ντόρας και τι συμβαίνει με τους Ευρωπαίους εισαγγελείς
Τζιανλουίτζι Απόντε: Από καπετάνιος το ’70, δισεκατομμυριούχος με πάνω από 1.000 πλοία το 2026, ιδιωτικό νησί, τέρμιναλ, κρουαζιερόπλοια, τρένα, αεροπλάνα και logistics
Στο αμαξοστάσιο της ΣΤΑΣΥ στα Σεπόλια βρίσκεται από την περασμένη Παρασκευή 17 Απριλίου 2026, το πρώτο από τα 14 βαγόνια της Γραμμής 1 του μετρό, που ανακαινίζονται στο εργαστάσιο της NK Trailers στον Βόλο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δοκιμές του συρμού θα ξεκινήσουν άμεσα ούτως ώστε να μπει μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού στο δίκτυο σε εμπορική λειτουργία. Οι υπόλοιποι συρμοί αναμένεται να φτάσουν σταδιακά στα αμαξοστάσια της ΣΤΑΣΥ έως και το πρώτο εξάμηνο του 2027.
[caption id="attachment_2119543" align="aligncenter" width="1214"] Η στιγμή άφιξης του πρώτου βαγονιού. Πηγή φωτογραφιών: Σμωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ (Facebook)[/caption]
Επισημαίνεται ότι η σύμβαση της ισπανικής CAF με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ύψους 71,716 εκατομμύρια ευρώ πλέον ΦΠΑ. περιλαμβάνει:
– την αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC και του συστήματος έλξης,
– την αντικατάσταση της περιστρεφόμενης γεννήτριας με σύγχρονη γεννήτρια στατικού τύπου,
– την αντικατάσταση των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος, περιλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου των θυρών επιβατών,– την αναβάθμιση του συστήματος κλιματισμού,
[caption id="attachment_2119548" align="aligncenter" width="1214"] Άποψη της καμπίνας του οδηγού.Πηγή φωτογραφιών: Σμωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ (Facebook)[/caption]
– διευκολύνσεις των επιβατών ΑμεΑ (προσβάσιμοι συρμοί, τοποθέτηση ζωνών ασφαλείας για τα αμαξίδια),
– ενίσχυση της ενημέρωσης και του αισθήματος ασφάλειας των επιβατών (εγκατάσταση κλειστού κυκλώματος καμερών και οθονών πληροφόρησης κοινού),
– τοποθέτηση νέου δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων και αισθητική αναβάθμιση του εσωτερικού χώρου των επιβατών (αντικατάσταση παραθύρων, καθισμάτων, εγκατάσταση φωτισμού LED κ.ά.).
[caption id="attachment_2119546" align="aligncenter" width="2000"] Άποψη από το εσωτερικό του βαγονιού. Πηγή φωτογραφιών: Σμωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ (Facebook)[/caption]
Ανάσα για το επιβατικό κοινό
Όπως είχε δηλώσει πρόσφατα στο mononews.gr ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ κ. Αθανάσιος Κοτταράς η ΣΤΑΣΥ προχωρά σε νέες κινήσεις με απώτερο σκοπό τη βελτίωση της επιβατικής εμπειρίας, όπως επίσης και τη μείωση των χρονοαποστάσεων, ένα φλέγον ζήτημα που απασχολεί το επιβατικό κοινό. Στα σχέδια της ΣΤΑΣΥ -εκτός από την αναβάθμιση των 14 συρμών που βρίσκεται σε εξέλιξη- είναι μεταξύ άλλων και η αναβάθμιση ακόμα δέκα συρμών, της δεκάτης παραλαβής, που ξεκίνησαν να λειτουργούν το 1993. Ο φορέας βρίσκεται στο στάδιο αναζήτησης της απαραίτητης χρηματοδότησης, δεδομένου ότι έχει ολοκληρώσει όλες τις μελέτες και έχει καταθέσει όλα τα δικαιολογητικά που χρειάζονται για την έγκριση της χρηματοδότησης, με πιθανή έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας τους προσεχείς μήνες.
«Αυτά τα δύο έργα, σε συνδυασμό με αυτό που κάνουμε για να βάλουμε στην κυκλοφορία κάποιους συρμούς της 11ης παραγωγής της γραμμής 1, που είναι πιο καινούριοι συρμοί του 2004 και είχαν ένα θέμα με τον στατικό μετατροπέα και δεν λειτουργούσαν, θα μας δώσουν μια σημαντική ανάσα και βοήθεια στη διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού στη γραμμή 1, ώστε να καταφέρουμε να κατεβάσουμε τις χρονοαποστάσεις από τα 7 λεπτά που είναι σήμερα κατά τις ώρες δεχμής, στα 5 λεπτά», υποστηρίζει ο κ. Κοτταράς.
Διαβάστε επίσης:Α. Κοτταράς (ΣΤΑΣΥ) στο mononews: Πρόκληση η άμεση υλοποίηση όλων των έργων σε μετρό, τραμ και ηλεκτρικόΟΣΕ: Έρχεται συμβόλαιο €62 εκατ. με τη γερμανική Deutsche Bahn για τη θέση του Technical ManagerΔΑΑ: Νέο υψηλό για τη μετοχή – Άνοδο εσόδων από μη αεροπορική δραστηριότητα βλέπει η διοίκηση"
["post_title"]=>
string(181) "Γραμμή 1 Μετρό: Στην Αθήνα το πρώτο ανακαινισμένο βαγόνι - Το χρονοδιάγραμμα του έργου (φωτογραφίες)"
["post_excerpt"]=>
string(133) "Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο της αναβάθμισης του συγκοινωνιακού έργου"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(97) "grammi-1-metro-stin-athina-to-proto-anakainismeno-vagoni-to-chronodiagramma-tou-ergou-fotografies"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-18 17:17:21"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-18 14:17:21"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2119538"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
«Δύο χαρές, μια ζωή!». Με αυτό τον τίτλο, ο εφοπλιστής Φώτης Μανούσης, που δραστηριοποιείται στην ελληνική ακτοπλοΐα, αποκάλυψε δύο ευχάριστα γεγονότα της ζωής του.
Αναλυτικά έγραψε: «Την Τετάρτη 15 Απριλίου γιόρτασα διπλά.
Πριν από 52 χρόνια, την ίδια ημέρα, παντρεύτηκα την Πόπη.
Θα ήθελα να σταθώ για λίγο σε αυτή την επέτειο, κάνοντας έναν μικρό απολογισμό ζωής.
Είμαστε μαζί από τότε που εκείνη ήταν μόλις δεκατεσσάρων χρονών και εγώ είκοσι ενός.
Μαζί μεγαλώσαμε.
Μαζί αγωνιστήκαμε για να στήσουμε τη ζωή μας από το μηδέν.
Μαζί περάσαμε δυσκολίες, φτώχεια και αγωνίες, αλλά και χαρές, λύπες και επιτυχίες.
Και σήμερα, που συμπληρώνουμε πενήντα δύο χρόνια γάμου, οφείλω να πω με απόλυτη ειλικρίνεια:
Χωρίς εκείνη δεν θα είχα τη δεμένη και αγαπημένη οικογένεια που έχουμε σήμερα.
Χωρίς εκείνη τα παιδιά μας δεν θα είχαν μεγαλώσει με τις αξίες και τον τρόπο που μεγάλωσαν.
Χωρίς εκείνη δεν θα μπορούσαμε να σταθούμε όρθιοι στις δυσκολίες που μας έφερε η ζωή».
Επίσης, έγραψε και για μια άλλη θετική εξέλιξη για τον ίδιο την ημέρα της επετείου του:
«Η ίδια ημέρα, όμως, είχε για μένα και έναν ακόμη λόγο βαθιάς συγκίνησης και χαράς!
Είχα την τιμή να βρεθώ στο Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας και να παραδώσω στον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Στρατηγό Δημήτριο Χούπη, την επιστολή με την οποία εκφράζω την πρόθεση της οικογένειάς μας να δωρίσει το πλοίο «ΝΗΣΟΣ» (πρώην Alcantara Dos) στις Ένοπλες Δυνάμεις της πατρίδας μας.
Μια σκέψη που γεννήθηκε απλά, όταν μας ζητήθηκε η δυνατότητα πώλησης του πλοίου, προκειμένου να αξιοποιηθεί για τις ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων.
Και τότε αποφασίσαμε πως, αν το πλοίο είναι κατάλληλο, για εμάς θα ήταν μεγαλύτερη τιμή να το προσφέρουμε ως δωρεά.
Μετά από μια ζωή συνεχούς εργασίας και προσπάθειας, αισθάνομαι ότι ο Θεός με αξίωσε να κάνω, έστω και σε μικρό βαθμό, αυτό που από μικρός ονειρευόμουν:
να είμαι χρήσιμος στην πατρίδα μου.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης είχα την ευκαιρία να γνωρίσω έναν άξιο Αρχηγό και έναν άνθρωπο με ήθος, σεβασμό και ανθρωπιά, τον οποίο ευχαριστώ θερμά.
Εύχομαι το πλοίο αυτό να φανεί χρήσιμο στην αποστολή των Ενόπλων Δυνάμεων και να συνεχίσει την πορεία του υπηρετώντας την Ελλάδα.
Στο τέλος της ζωής μας, αυτό που μένει δεν είναι όσα αποκτήσαμε, αλλά όσα μπορέσαμε να προσφέρουμε».
Διαβάστε επίσης:Το 80% των ναυτικών έχουν βιώσει ή έχουν γίνει μάρτυρες σεξουαλικής κακοποίησης – Πρωτοβουλία “Unspoken”OceanPal (Σεμίραμις Παληού): Συμμόρφωση με τους κανονισμούς του Nasdaq και επικέντρωση στο ψηφιακό μέλλονΑναστέλλονται τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια Λέσβος – Αϊβαλί"
["post_title"]=>
string(149) "Φώτης Μανούσης: Η δωρεά πλοίου στο ΓΕΕΘΑ και τα 52 χρόνια ζωής με τη σύζυγο του Πόπη"
["post_excerpt"]=>
string(299) "Εφοπλιστής Φώτης Μανούσης γιόρτασε 52 χρόνια γάμου και ανακοίνωσε τη δωρεά πλοίου στις Ένοπλες Δυνάμεις, χαρακτηρίζοντας τις δύο στιγμές ως κορυφαίες της ζωής του."
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(85) "fotis-manousis-i-dorea-ploiou-sto-geetha-kai-ta-52-chronia-zois-me-ti-syzygo-tou-popi"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-18 09:03:18"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-18 06:03:18"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2119350"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Φώτης Μανούσης: Η δωρεά πλοίου στο ΓΕΕΘΑ και τα 52 χρόνια ζωής με τη σύζυγο του Πόπη
array(24) {
["ID"]=>
int(2119353)
["post_author"]=>
string(7) "9192353"
["post_date"]=>
string(19) "2026-04-18 09:01:52"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2026-04-18 06:01:52"
["post_content"]=>
string(3984) "Σε κοινοπραξία τεσσάρων funds, υπό τη διοίκηση μεγάλου γαλλικού private equity fund και βρετανικής εταιρείας επενδύσεων, πούλησε το πεντάστερο Radisson Blu Zaffron Resort στο Καμάρι Σαντορίνη ο όμιλος Φάις.
Το ύψος της συναλλαγής, που αναμένεται να ανακοινώσει σύντομα η εισηγμένη, έφτασε τα 28,3 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων πόσο 16,8 εκατομμυρίων θα κατευθυνθεί στην αποπληρωμή δανείων της θυγατρικής που ελέγχει την τουριστική μονάδα. Σύμφωνα με τη διοίκηση του ομίλου Φάις, το deal εκτιμάται ότι δημιουργεί 5,5 εκατομμύρια ευρώ για τον όμιλο, σε ενοποιημένη βάση.
Της κοινοπραξίας των νέων ιδιοκτητών του Radisson Blu ηγούνται η Extendam, ένα γαλλικό private equity fund που ιδρύθηκε το 2012 στο Παρίσι, εξειδικευμένο στον ξενοδοχειακό κλάδο οικονομικής και μεσαίας κατηγορίας στην Ευρώπη, και η Redcliffe Capital, επενδυτική εταιρεία με έδρα το Λονδίνο.
To ξενοδοχείο λειτουργεί με την επωνυμία της Radisson, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει αναλάβει τη διαχείριση του ο όμιλος Μήτση. Η επένδυση ύψους 15 εκατομμυρίων σήμανε και το ντεμπούτο του ομίλου του Σάμι Φάις στον τουρισμό.
Το Zaffron Resort ήταν το πρώτο lifestyle θέρετρο της εταιρείας που αναπτύχθηκε σε ιδιόκτητη έκταση, λειτούργησε το 2022 και βρίσκεται στην καρδιά της Σαντορίνης. Διαθέτει 103 σουίτες και ενσωματώνει στοιχεία του τρόπου ζωής στο νησί τόσο μέσα από τον σχεδιασμό, όσο και μέσα από ένα εύρος εμπειριών, events και συνεργασιών με διεθνή brands. Στις εγκαταστάσεις του περιλαμβάνονται pool bar με δύο πισίνες, το Callisti spa και εξοπλισμένο γυμναστήριο 134τ.μ.. Στον οικισμό Καμάρι, το ξενοδοχείο απέχει μόλις 150 μέτρα από τη βραβευμένη με γαλάζια σημαία παραλία.
Διαβάστε επίσης:Ελλάκτωρ: Εκτοξεύτηκαν τα έσοδα από τα ακίνητα – Στο επίκεντρο η Μαρίνα ΑλίμουΓιατί ο Μέσι επένδυσε αγοράζοντας μια άσημη ισπανική ομάδα;39ο Συνέδριο ΓΣΕΕ: Σκληρή γραμμή Παναγόπουλου, εσωτερικές ρήξεις και αιχμές για κυβέρνηση – αντιπολίτευση"
["post_title"]=>
string(134) "Σάμι Φάις: Πούλησε πεντάστερο ξενοδοχείο στη Σαντορίνη αντί 28,3 εκατ. ευρώ"
["post_excerpt"]=>
string(67) "Κοινοπραξία τεσσάρων funds ο αγοραστής"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(73) "sami-fais-poulise-pentastero-xenodocheio-sti-santorini-anti-283-ekat-evro"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-18 09:01:52"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-18 06:01:52"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2119353"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Σε ιδιαίτερα ευχάριστο κλίμα βρίσκεται η οικογένεια του διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα, καθώς η κόρη του Νεφέλη έφερε στον κόσμο το δεύτερο παιδί της, χαρίζοντάς του για δεύτερη φορά τον τίτλο του παππού.
Ο επικεφαλής της Τράπεζα της Ελλάδος πλέει κυριολεκτικά σε πελάγη ευτυχίας, σχεδόν δύο χρόνια από ένα αντίστοιχο οικογενειακό γεγονός, αφού τον Ιούνιο του 2024 η κόρη του είχε φέρει στη ζωή το πρώτο της παιδί, επίσης αγοράκι, τον Γιαννιό, τον οποία μάλιστικα όπως λέει γελώντας ακολουθεί ήδη τον παππού του στο ποδόσφαιρο και είναι Παναθηναϊκός. Με τη νέα γέννηση, η οικογένεια μεγαλώνει ακόμη περισσότερο, με τον ίδιο να ζει μια ιδιαίτερα τρυφερή προσωπική περίοδο.
Ο Γιάννης Στουρνάρας, μία από τις πιο αναγνωρίσιμες προσωπικότητες της ελληνικής οικονομικής και δημόσιας ζωής, βρίσκεται στο επίκεντρο τις τελευταίες ημέρες, μιας και ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αποφάσισε την ανανέωση της θητείας του στην τράπεζα της Ελλάδος, για 3η χρονιά, παραμένοντας στο τιμόνι της τράπεζας για άλλα 6 χρόνια. Ο ίδιος δήλωσε πως αισθάνεται μεγάλη τιμή και υπερηφάνεια για την εμπιστοσύνη του πρωθυπουργού.
Ο Γιάννης Στουρνάτας έχει διαγράψει μακρά πορεία στον χώρο της οικονομίας και της ακαδημαϊκής έρευνας. Καθηγητής οικονομικών και με σημαντική παρουσία σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς θεσμούς, έχει υπηρετήσει σε καίριες θέσεις οικονομικής πολιτικής, μεταξύ των οποίων και το αξίωμα του υπουργού Οικονομικών την περίοδο της κρίσιμης δημοσιονομικής προσαρμογής της χώρας, πριν αναλάβει τη διοίκηση της κεντρικής τράπεζας.
Παράλληλα με τη θεσμική του πορεία, ο Στουρνάρας έχει διατηρήσει σταθερά χαμηλό προφίλ στην προσωπική του ζωή, με την οικογένειά του να αποτελεί σταθερό σημείο αναφοράς. Σταθερή παρουσία δίπλα του είναι η γυναίκα του, Λίνα Νικολοπούλου, με την οποία γνωρίστηκαν το 1976, στα φοιτητικά του χρόνια. Σήμερα 50 χρόνια μετά συνεχίζουν την κοινή τους πορεία. Παντρεύτηκαν με πολιτικό γάμο στο Λονδίνο το 1981, και έχουν δύο κόρες την Νεφέλη και την Μυρτώ.