Η κυβέρνηση των Φιλιππίνων έχει κλιμακώσει τα πρωτόκολλα θαλάσσιου κινδύνου, δίνοντας εντολή σε όλες τις αδειοδοτημένες υπηρεσίες επάνδρωσης πληρωμάτων να ανακατευθύνουν τα πλοία που επανδρώνονται από Φιλιππινέζικα πληρώματα μακριά από τις διαδρομές της Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του Άντεν, οι οποίες πλέον έχουν χαρακτηριστεί επίσημα ως εμπόλεμες ζώνες.

«Η επίθεση στο Eternity C λίγες μέρες μετά τη βύθιση του Magic Seas σηματοδοτεί μια ανησυχητική κλιμάκωση», δήλωσε η Ami Daniel, Διευθύνουσα Σύμβουλος της εταιρείας ναυτιλιακών πληροφοριών Windward.

1

«Περίπου το 16% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου έχει κάποια μορφή επιχειρησιακής σύνδεσης με εταιρείες που εμπορεύονται με το Ισραήλ. Εάν οι Χούθι στοχεύσουν τώρα ακόμη και έμμεσες συνεργασίες, αντιμετωπίζουμε μια βαθιά νέα απειλή για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο».

Επίσης, το Υπουργείο Μεταναστών Εργαζομένων των Φιλιππίνων (DMW) επιβεβαίωσε την Πέμπτη ότι τρεις ακόμη Φιλιππινέζοι ναυτικοί από το πλοίο Eternity C που δέχτηκε επίθεση και βυθίστηκε διασώθηκαν στην Ερυθρά Θάλασσα, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των διασωθέντων Φιλιππινέζων σε οκτώ.

Δεκατρείς παραμένουν αγνοούμενοι καθώς οι προσπάθειες έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται σε ύδατα που είναι πλέον ολοένα και πιο επικίνδυνα για την εμπορική ναυτιλία, με δεδομένα που εμφανίζονται να δείχνουν ότι οι διελεύσεις στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν μειωθεί σημαντικά αυτή την εβδομάδα.

Διαβάστε επίσης:

Propeller Club: Υποτροφία στη μνήμη του καπετάν Γιάννη Φραγκούλη

Αποχαιρετιστήρια επίσκεψη του λιμενάρχη στον πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Μυκόνου

Αυξήθηκαν 21 τα επιβατηγά πλοία στην ελληνική σημαία, μειώθηκαν 12 τα ποντοπόρα