Ναυτιλία
Ναυτιλία
Xclusiv: Οι κυρώσεις αφορούν 927 δεξαμενόπλοια και οι διαλύσεις των τάνκερ περιορισμένες
Ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv στην εβδομαδιαία επισκόπηση του, τονίζει ότι ενώ, τόσο ο τομέας των δεξαμενόπλοιων, όσο και ο τομέας του ξηρού φορτίου αντιμετωπίζουν γήρανση του προφίλ του στόλου, οι κυρώσεις επηρεάζουν αυτές τις αγορές με θεμελιωδώς διαφορετικούς τρόπους
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Πλασματικά έτη: Ποιοι κερδίζουν έως και 7 χρόνια νωρίτερα στη σύνταξη – Τα «κλειδιά» και τα παραδείγματα
Μέχρι τα 107.000 ευρώ φτάνουν οι αμοιβές του προσωπικού στις εταιρείες ακινήτων – Τι δείχνουν τα αναλυτικά στοιχεία
Το νεοκλασικό της Πλάκας που δε μπορεί να πουληθεί λόγω… Κατοχής: Πώς ένα συμβόλαιο του 1943 αμφισβητεί την κυριότητα του σημερινού πωλητή
Μητσοτάκης: Τα Στενά του Ορμούζ να παραμείνουν διάδρομος ελεύθερης ναυσιπλοΐας – Εθνικό κεφάλαιο η ελληνόκτητη ναυτιλία
Β. Κικίλιας: Η Ελλάδα συνδιαμορφώνει τις αποφάσεις στην παγκόσμια ναυτιλία, δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις
Μαρίνα Ζέας: Σύγκρουση επιβατηγού-τουριστικού με αλιευτικό – Καλά στην υγεία τους οι επιβαίνοντες
Ο Όμιλος ONEX πρωταγωνιστεί στα «Ποσειδώνια 2026»: Από την Ελευσίνα και τη Σύρο στον παγκόσμιο ναυπηγικό χάρτη
Οι Έλληνες εφοπλιστές ποντάρουν δισεκατομμύρια στα VLCC – Αγώνας δρόμου για θέσεις στα ναυπηγεία
Χριστίνα Μαργέλου (Eurobank): «Να συμπεριφέρεσαι σαν πλοιοκτήτης» – Τι είπε για τη διάκριση η ισχυρή «captain» της Τράπεζας
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑ Ναυτιλία
Πόλυς Β. Χατζηιωάννου (Safe Bulkers): Από την Νέα Υόρκη στο Euronext Athens – Η αγάπη για την ΑΕΚ και η πατριωτική στήριξη στην Κυπριακή σημαία
