Menu
-2.22%
Τζίρος: 347.01 εκατ.

Fitch: Επιβεβαίωσε το ΒΒΒ της Ελλάδας, διατήρησε σταθερές τις προοπτικές

ναυτιλία

Xclusiv: Προσφέρονται υπερήλικα και μικρά τάνκερ αλλά οι αγοραστές προτιμούν τα μεγάλα και μικρής ηλικίας δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία

Xclusiv: Προσφέρονται υπερήλικα και μικρά τάνκερ αλλά οι αγοραστές προτιμούν τα μεγάλα και μικρής ηλικίας δεξαμενόπλοια

Προσφέρθηκαν 371 δεξαμενόπλοια και πωλήθηκαν 146

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Fitch: Επιβεβαίωσε το ΒΒΒ της Ελλάδας, διατήρησε σταθερές τις προοπτικές

Coca-Cola HBC: Eurobank και Citi αποτιμούν τον ρωσικό κίνδυνο – Τα σενάρια για τη μετοχή

Χρηματιστήριο: Το σενάριο των 2.450 μονάδες και γιατί τα blue chips βρίσκονται ξαφνικά στο μάτι του κυκλώνα μέχρι 11 Νοεμβρίου

Relevent: Η εταιρεία του billionaire Στίβεν Ρος, τα δικαιώματα του Champions League και το ελληνικό deal των 300 εκατ. ευρώ

Ο πόλεμος των NAVTEX, ποιοι υπουργοί πήγαν στο ΜΜ, ο Αλέξης έγινε… Γάλλος, τα debates της ΝΔ και το στοίχημα της Νίκης

Ana Vega (Bayer Ελλάς): «Το clawback δημιουργεί ασφυκτικό περιβάλλον για την καινοτομία

Πέθανε ο ιδιοκτήτης του σπιτιού που νοικιάζετε: Πότε κινδυνεύετε με έξωση – Το πρόβλημα με την επικαρπία

Ηλίας Κουτσουπιάς: Ποιο είναι το νέο… πουλέν του Ιβάν Γιοβάνοβιτς στην Εθνική Ελλάδας

Θανάσης Μαρτίνος αποκλειστικά στο mononews: Τι λέει για ρωσικό πετρέλαιο, τις ευθύνες της ΕΕ και τον καταστροφικό πόλεμο Ναυτιλία

Θανάσης Μαρτίνος αποκλειστικά στο mononews: Τι λέει για ρωσικό πετρέλαιο, τις ευθύνες της ΕΕ και τον καταστροφικό πόλεμο

Τα αδέλφια Πέτρος, Αντωνία και Μαρίλη Στεφάνου αγόρασαν το πρώτο τους πλοίο Ναυτιλία

Τα αδέλφια Πέτρος, Αντωνία και Μαρίλη Στεφάνου αγόρασαν το πρώτο τους πλοίο

Το πλοίο δεν βλέπει λάθος θάλασσα: Ο νέος πόλεμος που δεν αφήνει ίχνη Άρθρα

Το πλοίο δεν βλέπει λάθος θάλασσα: Ο νέος πόλεμος που δεν αφήνει ίχνη

Γιάννης Λυμπουσάκης: «Η Ελλάδα έχει έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς στόλους, αλλά μόνο ένα ρυμουλκό-ναυαγοσωστικό»
Ναυτιλία

Γιάννης Λυμπουσάκης: «Η Ελλάδα έχει έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς στόλους, αλλά μόνο ένα ρυμουλκό-ναυαγοσωστικό»

Ο νέος εφοπλιστής ρυμουλκών για τη ναυαγιαίρεση, τα ναυπηγεία και τα εμπόδια στο επιχειρείν

Xclusiv: Η επιστροφή του ρωσικού ντίζελ, δημιουργεί νέα δυναμική του θαλάσσιου εμπορίου στον Ατλαντικό Ναυτιλία

Xclusiv: Η επιστροφή του ρωσικού ντίζελ, δημιουργεί νέα δυναμική του θαλάσσιου εμπορίου στον Ατλαντικό

Karnakis & Karnakis: Ποιοι είναι οι δικηγόροι στο στόχαστρο των αμερικανικών κυρώσεων – Οι σχέσεις τους με την ελληνική ναυτιλία Law

Karnakis & Karnakis: Ποιοι είναι οι δικηγόροι στο στόχαστρο των αμερικανικών κυρώσεων – Οι σχέσεις τους με την ελληνική ναυτιλία

Νέα πρακτική στα Στενά του Ορμούζ: Οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν ενημερώνουν ότι τα πλοία τους δέχονται επιθέσεις Ναυτιλία

Νέα πρακτική στα Στενά του Ορμούζ: Οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν ενημερώνουν ότι τα πλοία τους δέχονται επιθέσεις

Jonathan White: Ο ναυτιλιακός κλάδος θα πρέπει να παρουσιάσει ένα αξιόπιστο σχέδιο για το μέλλον Ναυτιλία

Jonathan White: Ο ναυτιλιακός κλάδος θα πρέπει να παρουσιάσει ένα αξιόπιστο σχέδιο για το μέλλον

Μιχάλης Πανταζόπουλος: Οι εξελίξεις επιβάλλουν να κατανεμηθεί ο κίνδυνος σε κάθε εμπλεκόμενο στη ναυτιλία Ναυτιλία

Μιχάλης Πανταζόπουλος: Οι εξελίξεις επιβάλλουν να κατανεμηθεί ο κίνδυνος σε κάθε εμπλεκόμενο στη ναυτιλία

Εμπορικό «άνοιγμα» της Sunlight Group στη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας μέσω της Lehmann Marine Ναυτιλία

Εμπορικό «άνοιγμα» της Sunlight Group στη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας μέσω της Lehmann Marine

Akrotiri Tankers (Μαριέλενα Προκοπίου και Κωνσταντίνος Λάμψιας): Παρήγγειλαν άλλο ένα τάνκερ Suezmax αξίας 84,4 εκατ. δολαρίων στο New Times Shipbuilding Ναυτιλία

Akrotiri Tankers (Μαριέλενα Προκοπίου και Κωνσταντίνος Λάμψιας): Παρήγγειλαν άλλο ένα τάνκερ Suezmax αξίας 84,4 εκατ. δολαρίων στο New Times Shipbuilding

Πέτρος Παππάς στο mononews: Τα όπλα της Star Bulk, oι εισροές 150 εκατ. που μπορεί να φέρει η ένταξη στον FTSE 25, πώς βγαίνουν τα λεφτά στη ναυτιλία, η αγάπη για την ΑΕΚ Συνεντεύξεις

Πέτρος Παππάς στο mononews: Τα όπλα της Star Bulk, oι εισροές 150 εκατ. που μπορεί να φέρει η ένταξη στον FTSE 25, πώς βγαίνουν τα λεφτά στη ναυτιλία, η αγάπη για την ΑΕΚ

Εμανουέλε Γκριμάλντι στην Euromed: «Θα επενδύσουμε τρία δισεκατομμύρια στα πορθμεία του μέλλοντος» Ναυτιλία

Εμανουέλε Γκριμάλντι στην Euromed: «Θα επενδύσουμε τρία δισεκατομμύρια στα πορθμεία του μέλλοντος»

Βασίλης Πατέρας: Ο εφοπλιστής και επίτιμος Πλωτάρχης που στηρίζει με δωρεές το Καστελλόριζο Ναυτιλία

Βασίλης Πατέρας: Ο εφοπλιστής και επίτιμος Πλωτάρχης που στηρίζει με δωρεές το Καστελλόριζο

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι και οι αξίες των VLCCs Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι και οι αξίες των VLCCs

Ισμήνη Γ. Παναγιωτίδη: Μια δυναμική καραβοκύρισσα τρίτης γενιάς Ναυτιλία

Ισμήνη Γ. Παναγιωτίδη: Μια δυναμική καραβοκύρισσα τρίτης γενιάς

Συνάντηση του Σωτ. Ράπτη με εκπρόσωπο της ATALANTA

Συνάντηση του Σωτ. Ράπτη με εκπρόσωπο της ATALANTA

Κωνσταντίνος Τασούλας στη συνέλευση της Κυπρίων Εφοπλιστών:  Η θάλασσα υπήρξε δρόμος επικοινωνίας, πεδίο δημιουργίας και πηγή ευημερίας

Κωνσταντίνος Τασούλας στη συνέλευση της Κυπρίων Εφοπλιστών: Η θάλασσα υπήρξε δρόμος επικοινωνίας, πεδίο δημιουργίας και πηγή ευημερίας

Σήμα κινδύνου από την CSG για το παγκόσμιο εμπόριο: Οι πόλεμοι και ο «σκιώδης στόλος» απειλούν τους κανόνες της ναυτιλίας

Σήμα κινδύνου από την CSG για το παγκόσμιο εμπόριο: Οι πόλεμοι και ο «σκιώδης στόλος» απειλούν τους κανόνες της ναυτιλίας

Οι νέες προτάσεις Τσίπρα για τη ναυτιλία ή κατά που πέφτει η Θάλασσα;

Οι νέες προτάσεις Τσίπρα για τη ναυτιλία ή κατά που πέφτει η Θάλασσα;

Diana Shipping: Οι χρυσές υπεραξίες της Σεμίραμις Παληού στην Genco – Πόσα κέρδισε από μετοχές και μερίσματα σε 1 χρόνο

Diana Shipping: Οι χρυσές υπεραξίες της Σεμίραμις Παληού στην Genco – Πόσα κέρδισε από μετοχές και μερίσματα σε 1 χρόνο

Ναύλοι: Άνοδος 4% στις θαλάσσιες μεταφορές – Πώς η συμφόρηση στα λιμάνια και οι γεωπολιτικές εντάσεις αυξάνουν το κόστος

Ναύλοι: Άνοδος 4% στις θαλάσσιες μεταφορές – Πώς η συμφόρηση στα λιμάνια και οι γεωπολιτικές εντάσεις αυξάνουν το κόστος

ΖΙΜ: Προσαρμοσμένα κέρδη 77 εκατ. δολαρίων

ΖΙΜ: Προσαρμοσμένα κέρδη 77 εκατ. δολαρίων

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 66 φορτηγά πλοία και πούλησαν 100 πλοία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 66 φορτηγά πλοία και πούλησαν 100 πλοία
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ