Ο Γιώργος Προκοπίου κατά του Αρσένιου Ντομίνγκεζ για τον φόρο αποανθρακοποίησης: «Θέλει να γίνει τραπεζίτης με τα δικά μας λεφτά»
Συμπλέει με τις απόψεις του και η Μαρία Αγγελικούση
The Wiseman
O αιφνιδιασμός σε Motor Oil και ΕΥΔΑΠ, ποιος αγοράζει Metlen, ο εφοπλιστής που πούλησε διαμέρισμα για ένα πλοίο, το μανιφέστο της Αγγελικούση και τα hot καλέσματα του shipping
Ο… Κρητικός Σαμαράς και τα πρώτα τηλέφωνα, η εφοπλιστική «έφοδος» στο ΜΜ, μια ιστορία για τον Νάσο Αθανασίου και τι γυρεύει ο Τούρκος αρχηγός στη Θεσσαλονίκη
Ο… Κρητικός Σαμαράς και τα πρώτα τηλέφωνα, η εφοπλιστική «έφοδος» στο ΜΜ, μια ιστορία για τον Νάσο Αθανασίου και τι γυρεύει ο Τούρκος αρχηγός στη Θεσσαλονίκη
Ο επικεφαλής του ομίλου Capital, Βαγγέλης Μαρινάκης, μιλώντας πριν από λίγο στο φόρουμ που διοργάνωσε στο πλαίσιο της έκθεσης «Ποσειδώνια 2026», το Tradewinds, τόνισε με κατηγορηματικό τρόπο ότι δεν θα επιτρέψει να περάσει από το Στενό του Ορμούζ, όσο διαρκεί η εμπόλεμη σύρραξη στον Αραβικό κόλπο, δικό του πλοίο.
Όπως διευκρίνισε στη συνέχεια, δεν θα το επιτρέψει, γιατί «δεν θέλει να υπάρξουν ανθρώπινες απώλειες ναυτικών του».
Ωστόσο, πρόσθεσε, ότι αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση στον Περσικό κόλπο, θα ήταν προτιμότερο να πληρώνουν οι εταιρείες ένα χρηματικό ποσό για να εισέρχονται και να εξέρχονται τα πλοία χωρίς προβλήματα, παρά επί της ουσίας να είναι κλειστά τα Στενά και να κινδυνεύουν όσοι τολμούν να περάσουν τα πλοία τους.
Επίσης, τόνισε ότι είναι υποκριτικό να υπάρχουν κυρώσεις σε πλοία που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο, δεδομένου ότι οι Ασιάτες και οι Κινέζοι αγοράζουν φθηνό πετρέλαιο και φυσικό αέριο από την Ρωσία και ανταγωνίζονται τις ευρωπαϊκές εταιρείες και χώρες.
Η απαγόρευση φόρτωσης πετρελαίων από την Ρωσία, τόνισε ο Βαγγέλης Μαρινάκης, επιβαρύνει τις ζωές και την καθημερινότητα των Ευρωπαίων πολιτών και το κυριότερο δεν περιορίζει τις πωλήσεις των Ρώσων σε άλλες αγορές.
Διαβάστε επίσης:Ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης στα εγκαίνια των «Ποσειδωνίων 2026»Σεμίραμις Παληού: Η Genco «έριξε πόρτα» και στην τρίτη αυξημένη προσφορά της Diana ShippingΠόλυς Χατζηιωάννου (Safe Bulkers): Και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες ενδέχεται να επιλέξουν την Αθήνα ως δευτερογενή αγορά διαπραγμάτευσης"
["post_title"]=>
string(222) "Βαγγέλης Μαρινάκης: «Δεν θα επιτρέψω να περάσει πλοίο μου στο Στενό του Ορμούζ γιατί δεν θέλω να έχω ανθρώπινες απώλειες»"
["post_excerpt"]=>
string(277) "Προτείνει επίσης, εναλλακτικά οι εταιρείες να πληρώνουν ένα χρηματικό ποσό για να εισέρχονται και να εξέρχονται τα πλοία χωρίς προβλήματα από τα Στενά"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(123) "vangelis-marinakis-den-tha-epitrepso-na-perasei-ploio-mou-sto-steno-tou-ormouz-giati-den-thelo-na-echo-anthropines-apoleies"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-06-02 16:50:37"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-06-02 13:50:37"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2161469"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Ενόψει της έκθεσης των Ποσειδωνίων 2026, μίας από τις μεγαλύτερες συναντήσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας που ξεκινά στην Αθήνα την επόμενη εβδομάδα, η Veson Nautical παρουσιάζει μία ανάλυση για τους πρωταγωνιστές του κλάδου διεθνώς όσον αφορά την αξία των στόλων των τάνκερ, τα βιβλία παραγγελιών και τις αγοραπωλησίες πλοίων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της VesselsValue, εταιρεία του ομίλου Veson, οι Έλληνες εφοπλιστές διαχειρίζονται τον πιο πολύτιμο σε αξία στόλο δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως και πρωταγωνιστούν τόσο στις αγορές όσο και στις πωλήσεις μεταχειρισμένων πλοίων, πουλώντας παλαιότερα πλοία σε αξίες που είχαν να εμφανιστούν από τον «σούπερ κύκλο» του 2008. Παράλληλα, ηγούνται και του παγκόσμιου βιβλίου παραγγελιών νεότευκτων πλοίων.
Στόλος δεξαμενόπλοιων - Οι 5 κορυφαίες χώρες σε αξία
Η Ελλάδα διαθέτει τον πιο πολύτιμο ενεργό στόλο δεξαμενόπλοιων στον κόσμο, ξεπερνώντας την Κίνα κατά περισσότερο από 26 δισ. δολάρια. Ο ελληνόκτητος στόλος τάνκερ έχει αξία 66,38 δισ. δολ.
Χώρα
Συνολική Αξία (USD Bn)
Ελλάδα
$66.38Bn
Κίνα
$39.60Bn
Ιαπωνία
$24.52Bn
Συγκαπούρη
$20.26Bn
Νότια Κορέα
$16.24Bn
Top 5 Έλληνες πωλητές από τις αρχές του 2026
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες εκμεταλλεύτηκαν τις υψηλές αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων και συγκαταλέγονται στους πιο δραστήριους πωλητές της χρονιάς, στα τάνκερ. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Evalend Shipping του Κρίτωνα Λεντούδη με πωλήσεις ύψους 451,49 εκατ. δολ. από τις αρχές του έτους και ακολουθούν η Top Ships του Eυάγγελου Πιστιόλη, η Atlas Maritime του Λέοντα Πατίτσα, η TEN του Νίκου Τσάκου και η Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου.
Εταιρεία
Αξία (USD M)
Evalend Shipping
$451.49M
Top Ships
$413.72M
Atlas Maritime
$307.36M
Tsakos Energy Navigation
$227.35M
Dynacom Tankers
$213.10M
Top 5 Έλληνες αγοραστές από τις αρχές του 2026
Από την πλευρά των αγορών, οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν επανεπενδύσει πάνω από 1 δισ. δολάρια σε σύγχρονο στόλο υψηλών προδιαγραφών, με τις εξαγορές να επικεντρώνονται σε νεότευκτα και σχετικά καινούργια τάνκερ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της VV κορυφαίος αγοραστής είναι με βάση τα σημαντικά στοιχεία, η Minerva Marine του Ανδρέα Μαρτίνου που έχει επενδύσεις 312,17 εκατ. δολάρια σε μεταχειρισμένα πλοία. Ακολουθούν η Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου με αγορές αξίας 235,19 εκατ. δολ., η Okeanis Eco Tankers της οικογένειας Αλαφούζου με 194,73 εκατ. δολάρια, η Spring Marine του Άλεξ Τομάζου, και η Silk Searoad συμφερόντων του Ανδρέα Ζησιμάτου.
Company
Value (USD M)
Minerva Marine
$312.17M
Thenamaris
$235.19M
Okeanis Eco Tankers
$194.73M
Spring Marine Mgmt
$150.25M
Silk Searoad Maritime
$132.77M
Πηγή: VesselsValue, στοιχεία από τις αρχές του 2026
Βιβλίο παραγγελιών νεότευκτων τάνκερ - Οι 5 κορυφαίες χώρες σε αξία
Η Ελλάδα ηγείται επίσης με μεγάλη διαφορά του παγκόσμιου orderbook νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, το οποίο είναι πάνω από τέσσερις φορές μεγαλύτερο σε αξία από αυτό της δεύτερης Κίνας. Ενώ οι παραγγελίες το 2026 «τρέχουν» σχεδόν με τετραπλάσιο ρυθμό σε σχέση με πέρυσι, επισημαίνει η Veson.
Η συνολική αξία του βιβλίου παραγγελιών νέων τάνκερ της Ελλάδας ανέρχεται στα 39,89 δισ. δολάρια και ακολουθεί η Κίνα με 9,52 δισ. δολάρια.
Χώρα
Συνολική Αξία (USD Bn)
Ελλάδα
$39.89Bn
Κίνα
$9.52Bn
Σιγκαπούρη
$8.61Bn
Χονγκ Κονγκ
$5.13Bn
ηνωμένο Βασίλειο
$5.08Bn
Κορυφαίες εταιρείες σε παραγγελίες τάνκερ από τις αρχές του 2026
Η ελληνική Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου ηγείται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών, με 36 πλοία υπό παραγγελία αξίας 3,8 δισ. δολ. από τις αρχές του έτους.
Τρεις από τις πέντε κορυφαίες εταιρείες είναι ελληνικές, ενισχύοντας την επιρροή της χώρας στις νέες ναυπηγήσεις διεθνώς. Εκτός από την Dynacom, περιλαμβάνονται στο top 5 η Venergy Maritime του Βύρωνα Βασιλειάδη και η Capital Ship Management του Βαγγέλη Μαρινάκη.
Εταιρεία
Αριθμός πλοίων
Αξία (USD Bn)
Dynacom Tankers
36
$3.8Bn
Yangzijiang Maritime Development
28
$1.9Bn
Venergy Maritime
14
$991M
Stenersen
12
$454M
Capital Ship Management
11
$1.3Bn
Πηγή: VesselsValue, Μάιος 2026
Τέλος, σύμφωνα με τα στοιχεία της VesselsValue, οι παραγγελίες VLCC κυριαρχούν ξεκάθαρα στο παγκόσμιο orderbook δεξαμενόπλοιων για το 2026, με συνολικά 139 πλοία να έχουν ήδη τοποθετηθεί υπό παραγγελία, αριθμός που ξεπερνά κάθε άλλο τύπο τάνκερ.
Η ισχυρή αυτή δυναμική αντικατοπτρίζει τόσο τις υψηλές αποτιμήσεις των ναυτιλιακών assets όσο και την αυξημένη ζήτηση σε τονο-μίλια, η οποία συνεχίζει να ενισχύεται από τις μεταβαλλόμενες εμπορικές ροές και τις μεγαλύτερες αποστάσεις μεταφοράς πετρελαίου.
Vessel Type
No. of Vessels
VLCC
139
Suezmax
100
Aframax
46
Handy Tanker
77
Panamax
3
Πηγή: VesselsValue, Μάιος 2026
"
["post_title"]=>
string(211) "Έλληνες εφοπλιστές: Παγκόσμιοι πρωταθλητές στα τάνκερ με στόλο αξίας 66,3 δισ. δολ. - Πρωτιά και στις νέες παραγγελίες"
["post_excerpt"]=>
string(166) "Το 2026 πρωταγωνιστούν επίσης τόσο στις αγορές όσο και στις πωλήσεις μεταχειρισμένων τάνκερ"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(113) "ellines-efoplistes-pagkosmioi-protathlites-sta-tanker-me-stolo-axias-663-dis-dol-protia-kai-stis-nees-parangelies"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-05-28 13:28:10"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-05-28 10:28:10"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2157719"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Tην κοινή βούληση Eλλάδας και Παναμά για περαιτέρω διεύρυνση και ενδυνάμωση των διμερών τους σχέσεων, επιβεβαίωσαν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας και ο πρόεδρος του Παναμά Χοσέ Ραούλ Μουλίνο, κατά την συνάντησή τους στο Προεδρικό Μέγαρο το πρωί της Τρίτης (2.6.26), υπογραμμίζοντας την προσήλωσή τους στις αρχές της διεθνούς συνεργασίας, καθώς και της ελεύθερης και ασφαλούς ναυσιπλοΐας.
Στο γεύμα προς τιμήν του προέδρου του Παναμά έδωσαν το παρών επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της ναυτιλίας όπως ο πρόεδρος της ΠΑΕ ΑΕΚ Μάριος Ηλιόπουλος, ο Δημήτρης Μελισσανίδης, ο Νίκος Τσάκος και άλλοι.
Ειδικότερα, ο κ. Τασούλας καλωσορίζοντας τον Πρόεδρο του Παναμά σημείωσε ότι η παρουσία του στην χώρα μας επιβεβαιώνει και επισφραγίζει τις πολύ καλές διμερείς φιλικές σχέσεις των χωρών μας και επιβεβαιώνει επίσης την κοινή μας βούληση να διευρύνουμε περαιτέρω αυτές τις διμερείς σχέσεις σε θέματα κοινού ενδιαφέροντος.
Όπως είπε, «απόδειξη αυτής της βούλησης είναι οι διμερείς συμφωνίες που θα υπογραφούν ανάμεσα στις δύο κυβερνήσεις των χωρών μας, κυρίως πάνω σε θέματα τουριστικής συνεργασίας και σε θέματα συνεργασίας των ναυτικών επιμελητηρίων μας».
Υπογράμμισε ακόμη, ότι «οι χώρες μας μπορεί να είναι, γεωγραφικά, μακρινές μεταξύ τους, αλλά μας συνδέει κάτι πολύ βασικό, κάτι πολύ ζωτικό. Μας συνδέει η μεγάλη κοινή σχέση μας με τη θάλασσα, η οποία είναι και για τις δύο χώρες μας, βασικό στοιχείο της ιστορίας και της ταυτότητάς μας».
Στο ίδιο πλαίσιο, υποστήριξε ότι «μας συνδέει επίσης, η προσήλωσή μας στις αρχές της διεθνούς συνεργασίας, της πολυμέρειας, της δημοκρατίας, των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, της ελεύθερης και ασφαλούς ναυσιπλοΐας, αρχές τις οποίες συμμεριζόμαστε και τις οποίες, ως μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, προωθούμε μέσω αυτής της σημαντικής ιδιότητας που έχουμε».
Ακολούθως, πρόσθεσε ότι «ένα άλλο στοιχείο που γεφυρώνει την απόσταση που μας χωρίζει, είναι και η σημαντική και ιστορική ελληνική παροικία στον Παναμά, που έχει ιστορία μεγαλύτερη από έναν αιώνα. Μπορεί να είναι μικρή σε αριθμό, αλλά είναι σημαντική ιστορικά, γιατί οι Έλληνες στον Παναμά έχουν παίξει σημαντικό ρόλο στην επιστήμη, στην τεχνολογία, στον πολιτισμό, στην πολιτική και φυσικά στη ναυτιλία».
Μάλιστα, υπογράμμισε, ότι «σε εποχές όπως η σημερινή, που βλέπουμε να επικρατούν και να μας πολιορκούν διεθνείς συγκρούσεις και μεγάλες αβεβαιότητες, η συνεργασία χωρών όπως της Ελλάδος και του Παναμά, που ασπάζονται την ασφάλεια, την ειρήνη και την ευημερία των λαών, είναι απαραίτητη για να ξεπεραστούν αυτές οι τρομακτικές δυσκολίες».
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Παναμά Χοσέ Ραούλ Μουλίνο, αφού ευχαρίστησε τον κ. Τασούλα για την πρόσκληση και την θερμή υποδοχή, δήλωσε ότι «είναι μέγιστη η τιμή για έναν Πρόεδρο του Παναμά να επισκέπτεται αυτό το σημαντικό και μεγάλο κράτος» και πρόσθεσε ότι γνωρίζει την Ελλάδα από το 1992 όταν ήταν υπουργός Εξωτερικών.
Όπως σημείωσε, «από τότε έως σήμερα, που βρίσκομαι στον προεδρικό θώκο, έχω επισκεφθεί αρκετές φορές την Ελλάδα ως δικηγόρος του Ναυτικού Δικαίου. Κατά τη διάρκεια των επισκέψεών μου αυτών είχα την ευκαιρία να δημιουργήσω φιλικές σχέσεις με εφοπλιστές, με συναδέλφους και να επιβεβαιώσω τη μέγιστη φιλία, η οποία υπάρχει ανάμεσά μας».
Υπογράμμισε, επίσης, ότι «ο Παναμάς και η Ελλάδα έχουν ως κοινό σύμβολο τη θάλασσα» και συμπλήρωσε ότι «μπορεί να είμαστε χώρες μικρές, αλλά η θάλασσα μας ενώνει. Στην ιστορία μας είχαμε, επίσης, και έναν Πρόεδρο ελληνικής καταγωγής, έναν Έλληνα Πρόεδρο, τον κύριο Λάκας», ενώ συνέχισε λέγοντας: «Όπως, επίσης είπατε, έχουμε στον Παναμά μία μικρή αλλά πολύ σημαντική ελληνική κοινότητα. Είναι μία κοινότητα, τα μέλη της οποίας σχετίζονται με το εμπόριο, με τα καλά εστιατόρια, αλλά πάνω απ’ όλα συνεργάζονται για το καλό όλων».
Τόνισε ακόμη, «συμφωνώ και μοιράζομαι μαζί σας τις μεγάλες ευθύνες που έχουμε ως μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών» και υπενθύμισε ότι πριν από ένα έτος προήδρευσε του Συμβουλίου Ασφαλείας, όπου το θέμα ήταν η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και των θαλασσών. Όπως σημείωσε, «τότε δεν βλέπαμε στον ορίζοντα την κατάσταση, η οποία σήμερα έχει δημιουργηθεί και αποτελεί ένα εμπόδιο για τη διεθνή συνεργασία και τη ναυσιπλοΐα. Τότε, ακριβώς αυτό που είπα ήταν, ότι με βάση το Διεθνές Δίκαιο και τη διεθνή πολυμέρεια θα μπορούσαμε να επιλύσουμε τα υπάρχοντα προβλήματα».
Παράλληλα, επισήμανε ότι «ο Παναμάς είναι μία χώρα η οποία διαθέτει μία διώρυγα, μία διώρυγα η οποία είναι ουδέτερη. Βρίσκεται υπό καθεστώς όπου, άνω των 43 κρατών την αναγνωρίζουν και την διαπλέουν. Η διώρυγα του Παναμά, πρέπει να μένει ανοικτή τόσο σε περιόδους πολέμου, όσο και σε περιόδους ειρήνης» και τόνισε: «Σήμερα, ελπίζουμε η διεθνής κατάσταση να ηρεμήσει, ελπίζουμε ότι θα επικρατήσει ειρήνη, ώστε η διώρυγα και η ναυσιπλοΐα να μπορέσουν να λειτουργήσουν απρόσκοπτα στο διηνεκές».
Τέλος, εξέφρασε την ελπίδα για παύση της διένεξης στην Ουκρανία, ώστε η χώρα να μπορέσει να συνεχίσει τον βίο της με ειρήνη, υπέρ της δημοκρατίας, και υπογράμμισε: «Έρχομαι όμως εδώ, σήμερα, για να δούμε με πολύ καλύτερο τρόπο πώς μπορούμε να συνεργαστούμε σε θέματα που άπτονται της ναυσιπλοΐας και του διεθνούς εμπορίου».
Κλείνοντας, ευχαρίστησε και πάλι τον κ. Τασούλα για την πρόσκληση λέγοντας: «Ευχαριστώ πάρα πολύ, για την υψηλή τιμή να βρίσκομαι εδώ, σήμερα, ως Πρόεδρος του Παναμά, με στόχο να φέρω ακόμα πιο κοντά τους δύο λαούς μας και τις δύο χώρες μας».
Ακολούθησαν διευρυμένες συνομιλίες των δύο αντιπροσωπειών και αμέσως μετά τελετή παρασημοφόρησης, κατά την οποία ο πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας απένειμε στον πρόεδρο της Δημοκρατίας του Παναμά, το παράσημο του Μεγαλόσταυρου του Τάγματος του Σωτήρος και με τη σειρά του, ο πρόεδρος του Παναμά απένειμε στον κ. Τασούλα το παράσημο του Τάγματος του Manuel Amador Guerrero με Περιδέραιο.
Αγαπητοί φίλοι, το rebalancing του δείκτη MSCI που έγινε την Παρασκευή ήταν πραγματικά υποδειγματικό.
Ενώ άπαντες είχαν υπολογίσει ότι θα γίνει σε χαμηλότερες τιμές, εντούτοις τα χαρτιά «απογειώθηκαν». Και προσέξτε.
Επειδή εισήλθε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και αυξήθηκε η στάθμιση της νέας ΔΕΗ, η στάθμιση των υπόλοιπων μετοχών μειώθηκε.
Παρ' όλα αυτά, οι αλλαγές στα χαρτοφυλακίων των θεσμικών επενδυτών έγιναν σε υψηλότερες τιμές.
Η Eurobank έκλεισε στα 4 ευρώ και στο +5%, η Alpha στα 3,91 ευρώ και στο +4%, η Credia στο 1,30 ευρώ και στο +2,2%, η Πειραιώς στα 9,15 ευρώ και στο +2,2%, η Metlen στα 41,9 ευρώ και στο +2,25%.
Εξαίρεση στο πάρτι αποτέλεσε η «προβληματική» Εθνική, που ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 14,9 ευρώ και στο +0,7%.
Η μετοχή απέχει πολύ από τα υψηλά της, που είναι τα 16 ευρώ.
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
Εξαιρετική η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που εισήλθε στον δείκτη MSCI Greece στην τιμή των 42,8 ευρώ.
Τελικά άλλαξαν χέρια περίπου 4,2 εκατ. μετοχές συνολικής αξίας 180 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας απόλυτα τις πληροφορίες της στήλης, που σας δημοσίευσε εδώ και πολλές ημέρες.
Το παρασκήνιο της Intracom
Αγαπητοί φίλοι, την Παρασκευή, στη γενική συνέλευση της Intracom, ένα φαίνεται ότι ήταν το θέμα που «έκαιγε» κάποιους εκ των μετόχων: η επιστροφή κεφαλαίου.
Και, όπως μαθαίνω, υπάρχει μεγάλο παρασκήνιο.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, η εταιρεία έχει ταμείο σχεδόν 240 εκατ. ευρώ και κεφαλαιοποίηση 311 εκατ. ευρώ.
Με αυτό το δεδομένο, κάποιοι μέτοχοι, παρασκηνιακά, προσπάθησαν να πιέσουν τον πρόεδρο Σωκράτη Κόκκαλη να αποφασίσει επιστροφή κεφαλαίου πέριξ των 0,40-0,50 ευρώ ανά μετοχή.
Δηλαδή, συνολικά κοντά στα 30 έως 45 εκατ. ευρώ.
Δεν είναι τυχαίο ότι εις εκ των μετόχων, κατά τη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης, σε μια προσπάθεια να τον δεσμεύσει, ρώτησε τον Σωκράτη Κόκκαλη εάν θα υπάρξει επιστροφή κεφαλαίου.
Όμως ο εξαιρετικά έμπειρος -στις ντρίμπλες- πρόεδρος απέφυγε τον σκόπελο, επισημαίνοντας αόριστα: «Σίγουρα θα εξετάσουμε και το θέμα της επιστροφής κεφαλαίου το προσεχές διάστημα, όταν ωριμάσουν κάποιες από τις επενδύσεις μας».
Όπως πληροφορείται ο Wiseman, ένας από τους ανθρώπους που έχει θετική άποψη περί επιστροφής κεφαλαίου (καθώς είναι και μέτοχος) είναι ο αντιπρόεδρος της Intracom, Δημήτρης Κλώνης.
Σε κάθε περίπτωση, μετά τις δηλώσεις Κόκκαλη, η μετοχή υποχώρησε κατά 1% και ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 3,73 ευρώ.
Εν τω μεταξύ κρατά... μανιάτικο στην πολιτεία ότι δεν αξιοποίησε μία πιθανή συνέργεια με την Intracom Defence, που πούλησε το 2023 στους Ισραηλινούς, ενώ έβλεπε τους χαλεπούς -πολεμικούς- καιρούς να έρχονται.
«Eμείς αποφασίσαμε να πουλήσουμε την IDE σε κρατική εταιρεία του Ισραήλ, η οποία αξιολόγησε θετικά την IDE. Ήταν ευκαιρία να στηρίξει το ελληνικό δημόσιο την Defence και να την τροφοδοτήσει με συμβάσεις αλλά καμία κυβέρνηση δεν το έκανε.
Καμία κυβέρνηση δεν κατάλαβε ότι υπάρχει ανάγκη ύπαρξης εθνικής βιομηχανίας άμυνας. Όταν εξαρτάσαι από ξένες εταιρείες είναι πιο δύσκολη η λήψη αποφάσεων, σε περίπτωση εχθροπραξιών κοντά στην περιοχή σου. Τα τελευταία χρόνια δυστυχώς ήμασταν θεατές ενός πολεμικού σκηνικού, αυτό συνεχίζεται με περίεργο ρυθμό στη Μέση Ανατολή, σε περιοχές που επηρεάζουν άμεσα το ενεργειακό περιβάλλον.»
Τάδε έφη ο πρόεδρος και προέβλεψε νέες αναταραχές στην Κεντρική Αμερική.
Καραβίας (Eurobank): Νέες πρωτοβουλίες για το Δημογραφικό
Η Eurobank, υπό τη διοίκηση του Φωκίωνα Καραβία, συνεχίζει να επενδύει έμπρακτα στην αντιμετώπιση του δημογραφικού προβλήματος, ανακοινώνοντας έξι νέες δράσεις με κοινωνικό αποτύπωμα.
Ξεχωρίζουν η κατασκευή οικιστικού συγκροτήματος στην Ορεστιάδα για τη στέγαση εκπαιδευτικών και γιατρών, η ενίσχυση της Μαιευτικής Κλινικής στο Διδυμότειχο, καθώς και η δημιουργία νέου παιδικού σταθμού στα Δίκαια, πρωτοβουλίες που στοχεύουν στη στήριξη των τοπικών κοινωνιών και των νέων οικογενειών σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη περιοχή της χώρας.
Cenergy: Στρατηγικός παίκτης αξίας 5,3 δισ. ευρώ
Η Cenergy εισέρχεται σε μια νέα φάση ανάπτυξης, καθώς η δραστηριότητά της συνδέεται άμεσα με τις παγκόσμιες επενδύσεις σε ενεργειακές διασυνδέσεις, δίκτυα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και έργα ενεργειακής μετάβασης.
Παρότι η χρηματιστηριακή αποτίμηση της μετοχής έχει πλέον κινηθεί σε πιο απαιτητικά επίπεδα, τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2026 επιβεβαιώνουν ότι η εταιρεία συνεχίζει να εκτελεί αποτελεσματικά ένα ιδιαίτερα ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων.
Η μετοχή παίζει στα 25 ευρώ και από τις αρχές του χρόνου η απόδοση είναι 67%.
Η κεφαλαιοποίηση της στα 5,3 δισ. ευρώ.
Με επιχειρηματική αξία που προσεγγίζει τα 5,5 δισ. ευρώ και εκτιμώμενο EBITDA για το 2026 στα 390-400 εκατ. ευρώ, η μετοχή διαπραγματεύεται περίπου στις 14 φορές το EV/EBITDA.
Παρά την αυξημένη αποτίμηση, το αναπροσαρμοσμένο EBITDA ξεπέρασε τα 100 εκατ. ευρώ στο πρώτο τρίμηνο, καταγράφοντας αύξηση άνω του 30%, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν κοντά στα 74 εκατ. ευρώ.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ύψους 3,3 δισ. ευρώ, το οποίο προέρχεται κυρίως από υποθαλάσσια καλώδια, ενεργειακές διασυνδέσεις, offshore αιολικά πάρκα και άλλα έργα υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Το ιστορικά υψηλό περιθώριο EBITDA της τάξης του 19,7% αποτελεί ένδειξη ότι η εταιρεία περνά σε φάση λειτουργικής ωρίμανσης.
Συμπέρασμα
Η Cenergy εξελίσσεται σταδιακά από έναν παραδοσιακό βιομηχανικό όμιλο σε μια πλατφόρμα ενεργειακών υποδομών με διεθνή προσανατολισμό.
Το ανεκτέλεστο των 3,3 δισ. ευρώ, η έκθεση σε διαρθρωτικές τάσεις όπως η ενεργειακή μετάβαση, τα offshore αιολικά και οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις, καθώς και η επέκταση στην αμερικανική αγορά, δημιουργούν ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια.
Από την άλλη πλευρά, η σημαντική άνοδος της αποτίμησης σημαίνει ότι η αγορά προεξοφλεί ήδη μεγάλο μέρος της μελλοντικής ανάπτυξης.
Επομένως, η διατήρηση της επενδυτικής ελκυστικότητας της μετοχής θα εξαρτηθεί από τη συνεπή εκτέλεση των έργων.
Το super - deal των «κοτοπουλάδων» και η αποτίμηση των 550 εκατ. ευρώ
Το τριήμερο που πέρασε ήταν περίοδος ξεκούρασης για τους περισσότερους, όχι όμως για την εξαιρετική επιχειρηματική οικογένεια Νιτσιάκου, που κυριαρχεί στα κοτόπουλα.
Με κέρδη ebitda για το 2025 πάνω από 45 εκατ. ευρώ ο Ουκρανός μεγιστάνας προσέφερε στον Έλληνα πτηνοτρόφο περίπου 12 φορές τα ebitda. H συμφωνία αφορά στην άμεση απόκτηση του 70% (385 εκατ. ευρώ) και option για το υπόλοιπο 35% (165 εκατ. ευρώ).
Η πτηνοτροφία είναι ένας κλάδος με υψηλούς τζίρους και χαμηλά περιθώρια κέρδους αλλά με σημαντικές προοπτικές αφού το άσπρο κρέας αποτελεί την πιο φθηνή πρωτεΐνη με τους καταναλωτές να έχουν κάνει σαφή στροφή προς το συγκεκριμένο είδος κρέατος.
Ο κλάδος επηρεάζεται κυρίως από τις τιμές των ζωοτροφών και οι εταιρείες που έχουν αναπτύξει και αυτή τη δραστηριότητα όπως η Νιτσιάκος έχουν πλεονέκτημα.
Τα δύο παιδιά του Θ. Νιτσιάκου ήταν ενεργά μέλη στη διοίκηση αλλά το τίμημα ήταν πολύ καλό ώστε η οικογένεια να συμφωνήσει να πουλήσει την εταιρεία, η οποία ιδρύθηκε το 1970 και σήμερα μαζί την Πίνδο είναι leader στον κλάδο στην Ελλάδα.
Ποιος είναι ο Ουκρανός Billionaire
Η MHP ξεκίνησε το 1998 στην Ουκρανία ως μια αμιγώς πτηνοτροφική επιχείρηση και σήμερα έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους αγροδιατροφικούς ομίλους της Ευρώπης.
Το 2025 ο κύκλος εργασιών της MHP ανήλθε σε περίπου 3,8 δισ. δολάρια. Η εταιρεία αποτελεί τον μεγαλύτερο παραγωγό πουλερικών στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ παράλληλα δραστηριοποιείται στην παραγωγή ζωοτροφών, φυτικών ελαίων, δημητριακών και άλλων αγροτικών προϊόντων.
Ο ιδιοκτήτης του ουκρανικού ομίλου διαθέτει περιουσία περίπου 1 δισ. δολαρίων σύμφωνα με το Forbes, και ήταν εκείνος που οδήγησε τη μετατροπή της MHP από έναν τοπικό παραγωγό κοτόπουλου σε έναν πολυεθνικό όμιλο τροφίμων με δραστηριότητα σε όλη την Ευρώπη
Όπως αντιλαμβάνεστε πρόκειται για επιχειρηματικό κολοσσό και ο Γιούρι Κοτσούκ είναι δισεκατομμυριούχος, με ό,τι αυτό σημαίνει για την επιλογή της εξαγοράς του Νιτσιάκου.
Ο Νίκος Βαρδινογιάννης θέλει να σώσει και τη Yalco
Ο όμιλος εταιρειών AVE συμφερόντων των αδερφών Νίκο και Αίαντα (τέως Γιάννης) Βαρδινογιάννη του Θεόδωρου, αναπτύσσει πολλαπλές δραστηριότητες τα τελευταία χρόνια, χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία θα έλεγα, αφού η τελική γραμμή των αποτελεσμάτων παραμένει αρνητική και η ενίοτε εμφάνιση κερδών αποδίδεται στα λογιστικά κέρδη από τη ρύθμιση των δανείων.
Το deal για την απόκτηση του 40% της Βazaar ναυάγησε και η ανάπτυξη του δικτύου της Carrefour συνεχίζεται μετ' εμποδίων.
Σήμερα, εκτός από τις δραστηριότητες στο retail ο όμιλος -που εμφάνισε αρνητικό κεφάλαιο κίνησης το 2025- διαθέτει τις εξής εμπορικές δραστηριότητες: videogames και κονσόλες για gaming -αντιπρόσωπος της Sony, κλιματιστικά (ψύξη-θέρμανση), ηχοσυστήματα, χονδρική τροφίμων και δικαιώματα ταινιών που έχει η εταιρεία από το παρελθόν.
Επίσης, έχει εισέλθει και στον κλάδο των φαρμακείων με συμμετοχή σε κυπριακή εταιρεία. Τελευταία προσθήκη, η εξαγορά του 24,98% της εταιρείας Probotek έναντι τιμήματος 150.000. Η Probotek αναπτύσσει τεχνολογία αιχμής για drones.
Σε αυτό το χαώδες επιχειρησιακό σκηνικό το management ευελπιστεί ότι οι υγιείς δραστηριότητες θα επιτρέψουν την επιστροφή στα κέρδη σε επίπεδο ομίλου.
Η εταιρεία έχει το πλεονέκτημα των ισχυρών μετόχων που μέσα από αυξήσεις κεφαλαίου κλείνουν τρύπες και περιμένουν και αυτοί με τη σειρά τους να δουν τα πρώτα μερίσματα.
Παρά την αδύναμη χρηματοοικονομική θέση της εταιρείας, η ΑVE ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με 5 εκατ. ευρώ στην προσπάθεια διάσωσης της εισηγμένης Yalco.
Ο Νίκος Λούλης θα είναι υποψήφιος στις εκλογές του ΣΕΒ
Νέος, επιτυχημένος και με διάθεση να προσφέρει στην επιχειρηματικότητα και τη Βιομηχανία, κλάδο που γνωρίζει εξαιρετικά καλά, μιας και ηγείται της Loulis Food Ingredients, της κορυφαίας ελληνικής αλευροβιομηχανίας.
Ο λόγος για τον Νίκο Λούλη, ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες θα είναι υποψήφιος στις προσεχείς εκλογές του ΣΕΒ.
Οι άνθρωποι που τον γνωρίζουν καλά τον περιγράφουν σαν την ήρεμη δύναμη, έναν δυναμικό επιχειρηματία που διατηρεί ένα χαμηλό προφίλ.
Ο Νίκος Λούλης έχει ολοκληρώσει έναν εντυπωσιακό μετασχηματισμό στην ιστορική αλευροβιομηχανία επενδύοντας στην έρευνα και την καινοτομία, καθώς και σε ένα σύγχρονο μοντέλο εταιρικής διακυβέρνησης.
Παρά τις ατελείωτες ώρες που αφιερώνει στη δουλειά του, ο ίδιος δηλώνει παρών στην πρώτη γραμμή της εκπροσώπησης του κλάδου, σε μια περίοδο μάλιστα που οι διεθνείς προκλήσεις απαιτούν αφενός εμπειρία, αφετέρου όραμα και φρέσκες ιδέες.
ΑΕΜ: Τιμή - στόχος τα 6,9 ευρώ
Ιδιαίτερα αισιόδοξα είναι τα μηνύματα για την πορεία της Alter Ego Media, όπως προέκυψε από την πρόσφατη τηλεδιάσκεψη της διοίκησης με αναλυτές και επενδυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα του χρήσης 2025.
Η πρώτη αντίδραση της αγοράς ήταν θετική, με την Pantelakis Securities να επιβεβαιώνει τις ισχυρές προοπτικές του Ομίλου, διατηρώντας τη σύσταση Overweight για τη μετοχή της Alter Ego Media και τιμή-στόχο τα €6,90.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Ιωάννης Βρέντζος, εξέφρασε έντονη αισιοδοξία για τις προοπτικές του Ομίλου, παρουσιάζοντας μάλιστα guidance που ξεπερνούν τις προβλέψεις της χρηματιστηριακής.
Στο guidance του 2026 ενσωματώνεται για πρώτη φορά η More.gr, στην οποία η AEM απέκτησε το 50,1% έναντι αρχικού τιμήματος €20 εκατ. , όπου η χρηματιστηριακή αναμένει συνεισφορά στα φετινά έσοδα ύψους €9,2 εκατ. και EBITDA €4,6 εκατ.
Η είσοδος στο live entertainment μέσω των κινήσεων σε More και Stages δημιουργεί έναν τρίτο σταθερό πυλώνα ανάπτυξης για τον Όμιλο, ενώ η διοίκηση επιβεβαίωσε την πρόθεσή της για νέες, value accretive εξαγορές στο εγγύς μέλλον με σκοπό την περαιτέρω διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων της.
Σημειώνεται ότι η τρέχουσα αποτίμηση βασίζεται αποκλειστικά στις υφιστάμενες και ήδη ανακοινωμένες δραστηριότητες της εταιρείας.
Επομένως, η τιμή-στόχος των €6,90 δεν ενσωματώνει ακόμη την κρυμμένη αξία που αναμένεται να προκύψει από τη συμμετοχή της Alter Ego Media στο νέο κοινό εγχείρημα με τους Ομίλους Motor Oil και Antenna για τη δημιουργία μιας νέας ελληνικής πλατφόρμας streaming (ANT1+), γεγονός που αφήνει σημαντικά περιθώρια για περαιτέρω upside.
Την Παρασκευή η μετοχή έκλεισε στα 5,4 ευρώ με άνοδο 1,89%.
Στο Παρίσι o Πιέρρ με γεμάτη ατζέντα
Στο Παρίσι θα βρίσκεται σήμερα και αύριο ο Κυριάκος Πιερρακάκης για την ετήσια υπουργική διάσκεψη του ΟΟΣΑ, όπου η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από τη βιομηχανική πολιτική, την ανταγωνιστικότητα και τις προκλήσεις των ευρωπαϊκών οικονομιών.
Εκτός, όμως, από τις παρεμβάσεις του στις εργασίες της συνόδου, όπως πληροφορούμαι ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το πρόγραμμα των επαφών του. Στο καλεντάρι ξεχωρίζουν οι συναντήσεις με τον γενικό γραμματέα του ΟΟΣΑ, Ματίας Κόρμαν, και τον επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ.
Παράλληλα, στις διμερείς επαφές του Έλληνα ΥΠΟΙΚ και προέδρου του Eurogroup περιλαμβάνονται και πρόσωπα με ιδιαίτερο ειδικό βάρος, όπως ο νέος διοικητής της Τράπεζας της Γαλλίας, Εμανουέλ Μουλέν.
Σφερούτσα - Περιστέρης
Μαθαίνω ότι λειτουργεί αποδοτικά η συνεργασία της Μαρίας Σφερούτσα του ΔΕΣΦΑ με το Γιώργο Περιστέρη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ολοκληρώνεται τελικά μέχρι το Νοέμβριο (αντί για τις αρχές του 2027) η κατασκευή του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας - Βόρειας Μακεδονίας που έχει αναλάβει να κατασκευάσει ο δεύτερος επί ελληνικού εδάφους για λογαριασμό της πρώτης.
Το «ελληνικό τμήμα» τρέχει με ταχύ ρυθμό. Αμέσως μετά ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία. Η εμπορική λειτουργία θα αρχίσει στο πρώτο τρίμηνο του 2027.
Το τμήμα της Βόρειας Μακεδονίας (68 χλμ.) υλοποιείται με βραδύτερο ρυθμό, με ευθύνη των γειτόνων.
Ο αγωγός κόστους σχεδόν 100 εκατομμυρίων, θα έχει αρχική δυναμικότητα 1,5 δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα (bcm), με δυνατότητα επέκτασης στα 3 bcm. Θα είναι δυνητικά Hydrogen Ready, δηλαδή θα μπορεί μελλοντικά να «φιλοξενήσει» και υδρογόνο στους σωλήνες.
Το έργο αποκτά πρόσθετη γεωπολιτική σημασία για την Ελλάδα, λόγω της σύνδεσής του με τον Κάθετο Διάδρομο (Αλεξανδρούπολη-Ουκρανία) και της προοπτικής επέκτασης προς Σερβία, ενισχύοντας την απεξάρτηση της περιοχής από το ρωσικό αέριο.
Επίσης, θα επιτρέψει στη Βόρεια Μακεδονία να διαφοροποιήσει πλήρως τις πηγές προμήθειας αερίου και να μειώσει δραστικά -όπως επιδιώκουν τα Σκόπια- τις εισαγωγές από Βουλγαρία.
Τελικά η Ιταλίδα μάνατζερ του ΔΕΣΦΑ λειτουργεί αθόρυβα και αποτελεσματικά από το Φεβρουάριο που ήρθε στη χώρα μας…
Κοινή εταιρεία Hellenic Train - Κοπελούζου για το Θριάσιο ΙΙ
Πολύ σημαντική εξέλιξη για την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας και την αξιοποίηση της περιοχής του Ασπροπύργου, αποτελεί η ίδρυση την Παρασκευή της εταιρείας FxD Logistics Α.Ε.
Η εταιρεία είναι αποτέλεσμα της συμμαχίας της Hellenic Train με τον όμιλο Κοπελούζου και την εταιρεία Damco Energy για την 30ετή παραχώρηση του Θριασίου ΙΙ, ένα έργο σχεδόν 700 εκατ. ευρώ σε έκταση 1.450 στρεμμάτων που ανήκει στον ΟΣΕ.
Σύμφωνα με τη σύσταση της εταιρείας, η οποία έχει μετοχικό κεφάλαιο 5 εκατ. ευρώ, θα δραστηριοποιείται προφανώς στα logistics, στη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων και σιδηροδρομικών μεταφορών, εκτελωνισμών, επισκευή τροχαίου υλικού αλλά και στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικά και φωτοβολταϊκά και στην αποθήκευση ενέργειας.
Όπως αναφέρεται, ο σκοπός της Εταιρείας είναι η εν γένει λειτουργία, συντήρηση, εκμετάλλευση, ολοκλήρωση μελετών, κατασκευή έργων και προμήθεια εξοπλισμού και η εν γένει ανάπτυξη του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (Ε.Σ.Σ.Σ.Δ.Ι.) του Θριασίου Πεδίου.
Τα 4 εκατ. ευρώ τα εισφέρει η Hellenic Train και το 1 εκατ. ο όμιλος Κοπελούζου. Στη θέση του Προέδρου τοποθετήθηκε ο Gian Paolo Gotelli (εκπρόσωπος της ιταλικής πλευράς), Αντιπρόεδρος ο Παναγιώτης Μοσχανδρέου από την Demco, ενώ CEO αναλαμβάνει ο γνωστός συγκοινωνιολόγος και καθηγητής, Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος.
Η κίνηση αυτή δείχνει ότι ξεμπλοκάρει ένα εμβληματικό έργο στο χώρο των logistics καθώς από το 2019 γίνονται προσπάθειες αξιοποίησης της έκτασης. Η κοινοπραξία Hellenic Train – Damco, η οποία ανακηρύχθηκε οριστικός παραχωρησιούχος τον Μάιο του 2023, έλαβε έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στα τέλη Οκτωβρίου 2024 για τη σύσταση της κοινής επιχείρησης, η οποία μόλις πριν από λίγα 24ωρα ιδρύθηκε.
Το Θριάσιο ΙΙ ή αλλιώς, ο Εμπορευματικός Σιδηροδρομικός Σταθμός και Σταθμός Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) βρίσκεται δίπλα στο Θριάσιο Ι που είναι υπό το σχήμα ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ-GOLDAIR και περιμένει τις τελικές υπογραφές για να ξεκινήσει την υλοποίησή του.
Ο Ζαφειρόπουλος, ο Περρής και ο οικονομικός εισαγγελέας
Πρόσφατα το mononews και ο wiseman σας έγραφαν για ένα σκάνδαλο με την εκπαίδευση και κατάρτιση φυλακισμένων.
Και για μια σύμβαση που πέρασε από το Ελεγκτικό Συνέδριο αλλά στη συνέχεια παραποιήθηκε και άλλη ήταν η αρχική, άλλη αυτή που υλοποιήθηκε, και γι' αυτό είναι και άκυρη και δεν πρέπει να πληρωθεί ούτε ευρώ.
Ανάδοχος της σύμβασης ο Μπάμπης Ζαφειρόπουλος, γνωστός εργολάβος της ΖΙΤΑ ΚΑΤ και του ΚΕΚ Αποψη που ανέλαβε μετά από διαγωνισμό της Γενικής Γραμματείας Αντεγκληματικής Πολιτικής.
Παρά τις αποκαλύψεις η ηγεσία της ΓΓ, και συγκεκριμένα ο στρατηγός Αρίστος Περρής, δεν απάντησε ποτέ. Κοινώς... εποίησε την νήσσαν.
Παρ' ότι γνώριζε από τον Μάιο του 2025 το πόρισμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου, δεν έκανε απολύτως τίποτε. Δεν έκανε από πέρυσι ΕΔΕ, κυρίως δεν έστειλε στον Οικονομικό Εισαγγελέα και τις αρμόδιες δικαστικές αρχές την υπόθεση.
Και μόλις ο Ζαφειρόπουλος απαίτησε δικαστικά να πληρωθεί τότε μόνο κινητοποιήθηκε. Αλλά πως; Θέλοντας να ρίξει τις ευθύνες της λαθροχειρίας με τη σύμβαση σε χαμηλόβαθμους υπαλλήλους; Γιατί κάτι τέτοιο μόνο με απόφαση γίνεται, ας μη γελιόμαστε.
Αλλά πλέον όλα παίρνουν το δρόμο τους. Ο καυτός φάκελος έχει πάει στον οικονομικό εισαγγελέα, Παναγιώτη Καψιμάλη, στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών και στην Εθνική Αρχή Διαφάνειας. Οπότε τόσο ο κ. Περρής, όσο και οι προκάτοχοί του, Κωνσταντίνος Παπαθανασίου (που επί των ημερών του ξεκίνησε η σύμβαση) και Δήμητρα Λυγούρα θα πρέπει να εξηγήσουν τι ακριβώς συνέβη.
Και φυσικά και ο υπογράφων την παραποιημένη σύμβαση, πρώην υφυπουργός, Λευτέρης Οικονόμου. Και να πω ότι τη διαδικασία να ερευνηθεί σε βάθος η υπόθεση κίνησε ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, οπότε μάλλον είναι σε δύσκολη θέση όλοι οι εμπλεκόμενοι στην υπόθεση.
Το πόρισμα - βόμβα για την εκπαίδευση των κρατουμένων
Σήμερα, όμως, το mononews, δημοσιεύει αποκλειστικά το πόρισμα - φωτιά της Ειδικής Διαχειριστικής Αρχής του υπουργείου Οικονομικών. Μια ομάδα έκανε έρευνα στο πώς υλοποιήθηκε η εκπαίδευση των κρατούμενων, διαπίστωσε σημεία και τέρατα και φυσικά αποφάσισε να απεντάξει το πρόγραμμα από το ΕΣΠΑ.
Τι διαπίστωσε; Κατ' αρχάς αγοράστηκαν 7.500 tablets για να κάνουν μάθημα οι κρατούμενοι. Αλλά το πρόγραμμα ήταν για 4.195 κρατούμενους, οι οποίοι έμειναν ελάχιστοι στη συνέχεια γιατί πολλοί αποχώρησαν. Γιατί λοιπόν αγοράστηκαν περίπου 3.300 tablets περισσότερα και που βρίσκονται αυτά;
Επίσης, διαπιστώθηκαν κι άλλα κωμικοτραγικά που δείχνουν ότι το πρόγραμμα δεν υλοποιήθηκε κανονικά αλλά παρ' όλα αυτά δεν άλλαξε το ποσό των 24 εκατ. Στο πόρισμα, και στο σημείο που αφορά τον εξοπλισμό (tablets, διαδραστικοί πίνακες, ηλεκτρονικοί υπολογιστές, θρανία κ.λπ.) τονίζεται ότι ο ανάδοχος εξέδωσε ηλεκτρονικό τιμολόγιο 5.365.239,44 ευρώ (με ΦΠΑ) και προσκόμισε στον δικαιούχο για να πληρωθεί.
Το όργανο επαλήθευσης διαπίστωσε ότι η κοστολόγηση του εξοπλισμού ανέρχεται στο παραπάνω ποσό, δηλαδή στο αρχικά διακηρυχθέν και συμβασιοποιημένο, κι όχι στο πραγματικό κι εν τέλει καταβληθέν από τον ανάδοχο ποσό για την αγορά του εξοπλισμού ύψους 3.696.354,07 ευρώ (με ΦΠΑ).
Πόσοι είναι οι ανήλικοι;
Επίσης, δημιουργήθηκαν 19 τμήματα με συνολικό αριθμό 320 καταρτιζόμενους ανήλικους κρατούμενους, δηλαδή καταρτίστηκε ποσοστό 16,5% εκ του προσδοκώμενου πληθυσμού (2.000) ανηλίκων. Έτσι λέει το πρόγραμμα, όμως, ουδέποτε οι ελληνικές φυλακές είχαν 2.000 κρατούμενους. Το πολύ 300 - 400 να έχει, επομένως, είναι λάθος τα στοιχεία του προγράμματος ή υπάρχει σκοπιμότητα για να «φουσκώσει» το τίμημα;
Οι σύμβουλοι εκπαίδευσης (49 από τους 52) δεν είχαν τα απαραίτητα δικαιολογητικά ενώ οι περισσότεροι εργάζονταν στην «Άποψη» του Ζαφειρόπουλου. Και το ακόμη πιο τραγικό. Ξεκίνησαν τα μαθήματα αλλά αμέσως αποχώρησαν 1.000 κρατούμενοι από το πρόγραμμα!!!! Παρ' όλα αυτά τα... 24 εκατ. έμειναν.
Για να μην πούμε ότι δηλώνονταν κρατούμενοι ότι έκαναν μαθήματα αλλά αυτοί είχαν αποφυλακιστεί ή είχαν μεταχθεί σε άλλες φυλακές. Ούτε βεβαίως ότι τελικά περισσότερα μαθήματα έγιναν εξ αποστάσεως και όχι διά ζώσης, όπως έπρεπε να γίνει.
Δεν θα σας κουράσω άλλο, διαβάστε το ρεπορτάζ σε άλλη σελίδα. Εγώ αυτό που έχω να πω είναι ότι πρόκειται για μεγάλο σκάνδαλο και κάποιοι πρέπει να λογοδοτήσουν. Και να παραιτηθούν είτε γιατί ενδεχομένως υπάρχει οικονομική βλάβη για το ελληνικό δημόσιο, είτε είναι παντελώς ανίκανοι...
Τα διεθνή πρωτοσέλιδα απαντούν στις εγχώριες γκρίνιες
Απ' «έξω» φαίνεται πως έρχεται η καλύτερη απάντηση στο ΠΑΣΟΚ και σε όσους επιχειρούν να αμφισβητήσουν την επιτυχία της ενεργειακής στρατηγικής της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη, αλλά και τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειωθεί στην ανάπτυξη του τομέα των υδρογονανθράκων.
Και δεν μιλώ μόνο για Αμερικανούς αξιωματούχους, οι οποίοι δεν φείδονται επαίνων. Άλλωστε, ο ίδιος ο Πρόεδρος Τραμπ αναδημοσίευσε πριν από λίγες εβδομάδες άρθρο του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου.
Τις τελευταίες ημέρες, με αφορμή το αίτημα που υπέβαλαν η Chevron και η HELLENiQ ENERGY για το Block 10, ανοιχτά του Κυπαρισσιακού Κόλπου, πληθώρα δημοσιευμάτων και αναλύσεων στον διεθνή Τύπο αναδεικνύει την αναβαθμισμένη θέση της χώρας μας.
Μεγάλα χρηματοοικονομικά, ενεργειακά και γεωστρατηγικά μέσα περιγράφουν τον κρίσιμο ρόλο που παίζει πλέον η Ελλάδα στον ευρωπαϊκό χάρτη του ενεργειακού εφοδιασμού, με φράσεις όπως: «η Ελλάδα εξελίσσεται σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο στη Νότια Ευρώπη», «ενισχύεται το κύρος της Ελλάδας ως κρίσιμου προμηθευτή ενέργειας στη Μεσόγειο» και «η παρουσία διεθνών πετρελαϊκών εταιρειών υπογραμμίζει την αυξανόμενη ελκυστικότητα των υπεράκτιων αποθεμάτων της Ελλάδας».
Τα δημοσιεύματα αναπαράγουν τις δηλώσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, επισημαίνοντας παράλληλα τη μεγάλη αλλαγή που έχει συντελεστεί τα τελευταία χρόνια στη χώρα: το ρυθμιστικό πλαίσιο έχει εκσυγχρονιστεί, η διοικητική πολυπλοκότητα μειώνεται και η προβλεψιμότητα για τις επενδύσεις ενισχύεται.
Δεν λέω, είναι σημαντικό να απαντάς με επιχειρήματα στους επικριτές σου. Όταν όμως οι απαντήσεις έρχονται απ’ έξω, από τον διεθνή Τύπο, τις αγορές και τους μεγάλους ενεργειακούς παίκτες, έχει κι αυτό τη δική του σημασία.
Μηταράκης
Παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας, κας Ιλιάνα Γιότοβα, ο βουλευτής της ΝΔ Νότης Μηταράκης συμμετείχε ως κεντρικός ομιλητής στην έναρξη, καθώς επίσης και στο επίσημο δείπνο της 6ης διοργάνωσης του Green Transition Forum (GTF) στη Σόφια.
Στις ομιλίες του ανέδειξε τη σημασία της ενίσχυσης της ευρωπαϊκής οικονομικής ολοκλήρωσης και του ρόλου της ευρύτερης περιοχής στη διαμόρφωση της νέας ευρωπαϊκής ανταγωνιστικής ατζέντας, τονίζοντας ότι η Ευρώπη οφείλει να επενδύσει περισσότερο στην ενέργεια, στην άμυνα, την τεχνολογία, τις πρώτες ύλες και την εμβάθυνση των χρηματοπιστωτικών αγορών για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και στρατηγική αυτονομία.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον στρατηγικό ρόλο του κάθετου ενεργειακού διαδρόμου για την διασφάλιση της αυτονομίας της Ευρώπης, έργο το οποίο η χώρα μας θεωρεί προτεραιότητα.
Στόλο άνω των 30 πλοίων φτιάχνει σε ένα χρόνο ο Βύρων Βασιλειάδης
Αν είναι κάποιος νέος εφοπλιστής που εντυπωσιάζει με τα deals που κάνει αυτός δεν είναι άλλος από τον Βύρωνα Βασιλειάδη.
Ο επιχειρηματίας που ξεκίνησε από τη διαχείριση αποβλήτων, έχει εξελιχθεί σε έναν πολύ δυναμικό πλοιοκτήτη καθώς πλέον ο στόλος του ξεπερνά τα 30 πλοία μετά από μια νέα παραγγελία δεξαμενόπλοιων τύπου suezmax.
Ο επιχειρηματίας της ναυτιλίας και σύζυγος της Εριέττας Κούρκουλου - Λάτση, πρόσθεσε τη Hengli Shipbuilding στη συνεχώς διευρυνόμενη λίστα συνεργαζόμενων ναυπηγείων του, υπογράφοντας συμβόλαιο για δύο επιβεβαιωμένα και δύο προαιρετικά (optional) δεξαμενόπλοια suezmax. Εφόσον ενεργοποιηθούν οι προαιρετικές παραγγελίες, τα πλοία θα ενταχθούν στον στόλο της εταιρείας Venergy Maritime κατά το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2029 αντίστοιχα.
Ο Βασιλειάδης ξεκίνησε την ανεξάρτητη πορεία του ως πλοιοκτήτης μόλις πριν από έναν χρόνο. Ο όμιλός του, V Group of Companies, δραστηριοποιείται εδώ και δεκαετίες στον τομέα της διαχείρισης και επεξεργασίας αποβλήτων λιμένων.
Μέσα σε μόλις 11 μήνες έχει προχωρήσει σε παραγγελίες 20 δεξαμενόπλοιων και οκτώ πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, συνολικής εκτιμώμενης αξίας περίπου 1,73 δισ. δολαρίων.
Ο αριθμός αυτός ενδέχεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο, καθώς η εταιρεία διαθέτει επιπλέον τέσσερις επιλογές (options) για νεότευκτα suezmax που δεν έχουν ακόμη ενεργοποιηθεί.
Η Venergy διαθέτει ήδη πλοία σε λειτουργία: Τρία σύγχρονα μεταχειρισμένα δεξαμενόπλοια προϊόντων πετρελαίου τύπου MR2, τα οποία ο Βασιλειάδης απέκτησε κατά την είσοδό του στη ναυτιλία πέρυσι, έναντι ποσού που πλησίασε τα 130 εκατ. δολάρια.
Η τελευταία παραγγελία στη Hengli αντικατοπτρίζει, σύμφωνα με τον ίδιο, την «αυξανόμενη εμπιστοσύνη του στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της μεταφοράς αργού πετρελαίου και των σύγχρονων δεξαμενόπλοιων».
Ο Βασιλειάδης βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του κύματος ελληνικών παραγγελιών νεότευκτων πλοίων, το οποίο έχει οδηγήσει το ελληνικό βιβλίο παραγγελιών στο υψηλότερο επίπεδο από την άνθηση της ναυτιλιακής αγοράς το 2008.
Αυτό το κύμα επενδύσεων, που έχει φέρει την Ελλάδα μπροστά ακόμη και από την Κίνα στις νέες παραγγελίες πλοίων φέτος, αντανακλά την πεποίθηση των Ελλήνων πλοιοκτητών ότι τα συμβατικά πλοία υψηλής ποιότητας θα εξακολουθήσουν να διαδραματίζουν κυρίαρχο ρόλο στην παγκόσμια ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα τις επόμενες δύο δεκαετίες.
Το βιβλίο παραγγελιών
Οι επιλογές του Βασιλειάδη συμβαδίζουν επίσης με τη γενικότερη ελληνική τάση υπέρ των δεξαμενόπλοιων και των containerships.
Σήμερα, το βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας περιλαμβάνει 20 δεξαμενόπλοια και οκτώ πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Οι δραστηριότητες στα containerships διαχειρίζονται από ξεχωριστή εταιρεία, την OceanV Maritime, η οποία κατασκευάζει οκτώ feeder containerships χωρητικότητας 1.900 teu στο ναυπηγείο CSSC Huangpu Wenchong.
Ο στόλος των υπό ναυπήγηση δεξαμενόπλοιων είναι περισσότερο διαφοροποιημένος και περιλαμβάνει τουλάχιστον:
- 6 δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού τύπου suezmax,
- 6 δεξαμενόπλοια LR2,
- 8 δεξαμενόπλοια προϊόντων πετρελαίου MR2.
Η διαφοροποίηση αυτή αντικατοπτρίζεται και στις συνεργασίες της Venergy με τέσσερα διαφορετικά ναυπηγεία.
Τα νέα ψώνια του Πιστιόλη (συνολικά 13 πλοία)
Ο εφοπλιστής που ζει για τα deals, όπως είχε εξομολογηθεί στο My Story, ο Ευάγγελος Πιστιόλης, προχώρησε σε μια ακόμη σημαντική κίνηση. Όπως έγινε γνωστό, επέστρεψε στη Νότια Κορέα για τον τελευταίο γύρο παραγγελιών νεότευκτων δεξαμενόπλοιων.
Η κίνηση αυτή συνεχίζει μια ιδιαίτερα δραστήρια περίοδο για τον Έλληνα πλοιοκτήτη στην αγορά νεότευκτων πλοίων, καθώς το προηγούμενο διάστημα είχε αναθέσει την κατασκευή product tankers στην Κίνα. Σύμφωνα με πηγές της ναυπηγικής βιομηχανίας, ο Πιστιόλης ανέθεσε στην HD Hyundai Heavy Industries την κατασκευή τριών δεξαμενόπλοιων τύπου MR χωρητικότητας 50.000 dwt.
Εκτιμάται ότι συμφωνήθηκε τιμή 54 εκατ. δολαρίων ανά πλοίο, ποσό που αντανακλά τις υψηλές τεχνικές προδιαγραφές των πλοίων, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν το 2028.
Σύμφωνα με πηγή από τον ναυπηγικό κλάδο, η HD Hyundai Heavy Industries έχει δραστηριοποιηθεί έντονα στην υπογραφή συμβολαίων για MR tankers και πιθανότατα έχει ήδη εξαντλήσει όλες τις διαθέσιμες θέσεις ναυπήγησης για αυτόν τον τύπο πλοίου το 2028.
Ο Πιστιόλης είχε στραφεί στην Κίνα για τον προηγούμενο γύρο παραγγελιών δεξαμενόπλοιων. Ωστόσο, η επιστροφή του στη Νότια Κορέα δεν προκαλεί έκπληξη.
Διατηρεί μακροχρόνια συνεργασία με τον όμιλο Hyundai, έχοντας αναθέσει την κατασκευή δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου σε διάφορα ναυπηγεία του ομίλου για περισσότερο από μία δεκαετία.
Πιστεύεται ότι η νέα παραγγελία πραγματοποιήθηκε μέσω ιδιωτικής εταιρείας του.
Μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών που έχουν παραγγείλει πρόσφατα MR tankers στην HD Hyundai Heavy Industries συγκαταλέγονται η Hafnia με οκτώ πλοία, η Gulf Energy Maritime με έξι πλοία και η Hayfin Capital με τέσσερα. Πριν από δύο εβδομάδες αναφέρθηκε επίσης ότι η Thenamaris, υπό την ηγεσία του Nikolas Martinos, βρισκόταν σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με την HD Hyundai για δύο νέα πλοία στο πλαίσιο του προγράμματος ανανέωσης του στόλου της.
Τον Φεβρουάριο, ο Πιστιόλης έσπασε την παράδοση των παραγγελιών στη Νότια Κορέα, υπογράφοντας συμβόλαιο με το κινεζικό κρατικό ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International για την κατασκευή 10 δεξαμενόπλοιων MR.
Η εταιρεία φέρεται να συμφώνησε τιμή λίγο κάτω από τα 50 εκατ. δολάρια ανά πλοίο για τα πλοία χωρητικότητας 48.000 dwt, τα οποία χαρακτηρίστηκαν ως ιδιαίτερα υψηλών προδιαγραφών.
Οι παραδόσεις αυτών των νεότευκτων πλοίων αναμένεται να πραγματοποιηθούν το 2028 και το 2029. Η παραγγελία των 10 πλοίων αποτέλεσε σημαντική αναπτυξιακή κίνηση για τον Πιστιόλη.
Η λαμπάδα του ΚΜ και το «μπουρλότο» του Δημάρχου
Δεν ξέρω αν ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο τριήμερο στα Χανιά άναψε και καμιά λαμπάδα για χάρη των αντιπάλων του στην Κεντροαριστερά. Αυτό που ξέρω είναι ότι έτσι όπως πάει οι «χορηγοί» του θα του δώσουν νέα τετραετία χωρίς αυτός να κουνήσει το δακτυλάκι του.
Δε λέω για το τσίρκο της Νέας Αριστεράς όπου σήμερα ανεξαρτητοποιούνται βουλευτές για να πάνε στην αγκαλιά του σωτήρα Αλέξη.
Περισσότερο μιλάω για το ΠΑΣΟΚ που υποτίθεται ότι μπορεί να κερδίσει τη Νέα Δημοκρατία. Κι ενώ ο θυμωμένος Νίκος και το πρωτοπαλίκαρό του, ο Τάκης Δουδωνής, είναι σίγουροι για την πρωτιά, έρχεται ένας Δούκας να το αμφισβητήσει κι αυτό.
Γιατί, όταν λέει να συζητήσουμε μετεκλογικές συνεργασίες με τον Τσίπρα ώστε το άθροισμα του ΠΑΣΟΚ με την ΕΛΑΣ να νικήσει τη ΝΔ, ουσιαστικά ομολογεί την ήττα του κόμματος στο οποίο ανήκει. Κι όταν αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο αυτή η μετεκλογική σύμπραξη να έχει αρχηγό τον Αλέξη (κι όχι τον Νικόλα), τότε ακυρώνει εντελώς τον Ανδρουλάκη.
Και το ερώτημα είναι γιατί ο Δήμαρχος που ασχολείται περισσότερο με τα Πασοκικά, απ' ότι με την Αθήνα δεν το λέει καθαρά και ξάστερα. Να κάνουν μια συγχώνευση ΠΑΣΟΚ και ΕΛΑΣ να τελειώνουμε.
Βέβαια, όταν μόλις πριν από μερικές εβδομάδες έχεις αποδεχθεί στο Συνέδριο την αυτόνομη πορεία του κόμματος και υποτίθεται ότι δίνεις αγώνα για να βγει το ΠΑΣΟΚ πρώτο έστω και με μια ψήφο, αυτές οι θέσεις υπονομεύουν κάθε προσπάθεια γίνεται. Και νομίζω ότι ο Χάρης Δούκας έξυπνος άνθρωπος είναι και ετοιμάζεται για την επόμενη ημέρα. Και ο νοών νοήτω.
Κρυφή οργή και... κυβίστηση
Τώρα στη Χαριλάου Τρικούπη κρατούν χαμηλά τη μπάλα σε σχέση με όσα είπε ο Δούκας, αλλά μαθαίνω ότι τα κοσμητικά επίθετα που χρησιμοποιούνται κατ΄ ιδίαν για τον δήμαρχο αν έβγαιναν στον αέρα θα μας έκαναν να κοκκινίζαμε από ντροπή.
Δεν ξέρω αν αύριο στην Πολιτική Γραμματεία γίνει κάτι σοβαρό, αυτό που γνωρίζω είναι ότι θα είναι μια δύσκολη συνεδρίαση για όλους.
Μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι η οργή του προέδρου Νίκου έφτασε μέχρι το Δημαρχιακό Μέγαρο, εξ' ου και η ανάρτηση του Χάρη Δούκα χθες που την έκανε την κυβίστησή του, μιλώντας για αυτόνομη πορεία και σεβασμό στις αποφάσεις του Συνεδρίου.
Εμένα γιατί όλα αυτά με παραπέμπουν σε φαρσοκωμωδία που παρακολουθεί ο ΚΜ και έχει σκάσει στα γέλια;
Η αποχώρηση των «7»
Με το που εμφανίστηκε στο προσκήνιο ο Αλέξης Τσίπρας άρχισαν τα προβλήματα στο χώρο της Κεντροαριστεράς. Διαλύεται η κοινοβουλευτική ομάδα της Νέας Αριστεράς.
Σήμερα αναμένεται 7 πρωτοκλασάτοι βουλευτές να στείλουν επιστολή ανεξαρτητοποίησης τους προς τον Πρόεδρο της Βουλής και θα περιμένουν να πάρουν «φύλλο πορείας» για την ΕΛΑΣ.
Μαθαίνω όμως ότι στην Πατησίων δεν κρύβουν πλέον την ενόχλησή τους για την επικείμενη αποχώρηση των επτά βουλευτών αν κρίνω από τις διαρροές τις δύο τελευταίες ημέρες.
Οι εναπομείναντες στη Νέα Αριστερά διερωτώνται γιατί τα κορυφαία στελέχη που ετοιμάζονται να φύγουν δεν εξήγησαν εγκαίρως στα κομματικά όργανα τις διαφωνίες τους.
Κυρίως όμως στέκονται στη χρονική σύμπτωση της αποχώρησης με τις διεργασίες που αναπτύσσονται γύρω από τον χώρο που επιχειρεί να συγκροτήσει ο Alexis Tsipras.
Η αναφορά μόνο τυχαία δεν θεωρείται. Αυτό που συζητείται περισσότερο στους διαδρόμους δεν είναι τόσο η αποχώρηση των 7, Αλέξης Χαρίτσης, Έφη Αχτσιόγλου, Νάσος Ηλιόπουλος, Δημήτρης Τζανακόπουλος, Θεανώ Φωτίου, Μερόπη Τζούφη και Χουσεΐν Ζεϊμπέκ όσο το μέλλον τους. Στην Πατησίων πάντως στοιχηματίζουν ότι οι «διασπαστές» θα κριθούν αυστηρά από τους προοδευτικούς ψηφοφόρους.
Κονταδάκης για γραμματέας;
Θέμα λίγων ημερών να συγκληθεί η Πολιτική Επιτροπή της ΝΔ που αναδείχθηκε στο πρόσφατο συνέδριο του κόμματος, για να ψηφίσει τον νέο γραμματέα. Μετά την αποχώρηση του Κώστα Σκρέκα πολλά ονόματα κυκλοφόρησαν στην πιάτσα για τη θέση του γραμματέα.
Όμως όσοι γνωρίζουν καλά τις εσωκομματικές ισορροπίες μου λένε πως ο Κυριάκος Μητσοτάκη σκέπτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να «αναβαθμίσει» τον μεταβατικό Στέλιο Κονταδάκη. Ο νυν γραμματέας Οργανωτικού, που ανέλαβε μεταβατικά τα καθήκοντα του γραμματέα μετά την αποχώρηση του Κώστα Σκρέκα, φαίνεται να συγκεντρώνει σημαντικό προβάδισμα για τη μόνιμη ανάληψη της θέσης.
Δεν είναι λίγοι εκείνοι που επισημαίνουν ότι πρόκειται για πρόσωπο με μακρά διαδρομή στον κομματικό μηχανισμό, με γνώση της οργανωτικής δομής της ΝΔ και ισχυρή παρουσία στις κομματικές οργανώσεις ανά την Ελλάδα.
Βεβαίως, μέχρι να συνεδριάσει η νέα Πολιτική Επιτροπή και να διεξαχθεί η σχετική ψηφοφορία, τίποτα δεν θεωρείται οριστικό. Προς το παρόν, πάντως, στην Πειραιώς πολλοί θεωρούν ότι η επιλογή θα κινηθεί στη λογική της οργανωτικής συνέχειας.
Το ΥΠΕΞ και οι διακρίσεις σε βάρος της Δημόσιας Διπλωματίας
Κι αναρωτιόμουν για τις προτεραιότητες της Γενικής Γραμματείας του υπουργείου. Σας έχω, λοιπόν, και συνέχεια.
Η πάταξη των διακρίσεων φαίνεται να μπαίνει στο στόχαστρο του «Τμήματος Ισότητας» του Γραφείου της Γενικής Γραμματέως του, μόνον όταν δεν αφορούν σε ουσιαστικές διακρίσεις, όπως αυτές που υφίστανται οι υπάλληλοι (συγγνώμη… τα «στελέχη», σύμφωνα με το ίδιο όρντινο) του πολύπαθου κλάδου των Συμβούλων και Γραμματέων Επικοινωνίας.
Κι εδώ είναι το γελοίο του πράγματος, πρόκειται ακριβώς για τον κλάδο, ο οποίος έχει (στα χαρτιά πάντα) την αρμοδιότητα και την ευθύνη άσκησης Δημόσιας Διπλωματίας.
Φευ, του αρνούνται την ένταξη στο ειδικό μισθολόγιο (στο οποίο ανήκει όμως ο ομοειδής κλάδος των ΟΕΥ), του έχουν κολλήσει τον τίτλο «Επικοινωνίας», ενώ η Δημόσια Διπλωματία δεν είναι Επικοινωνία και, σα να μην έφταναν όλα αυτά, τους περιορίζουν σε ρόλο γραφιάδων επισκοπήσεων Τύπου.
Επιπλέον, καρκινοβατεί και το Προεδρικό Διάταγμα που υποτίθεται προβλέπει το άνοιγμα Γραφείων Δημόσιας Διπλωματίας στο εξωτερικό και τη ρύθμιση και άλλων εκκρεμοτήτων, όπως οι προαγωγές , οι θέσεις σε Αρχές Εξωτερικού κ.λπ..
Κάποτε θα πρέπει το ΥΠΕΞ και η πολιτική και η υπηρεσιακή του ηγεσία να κατανοήσουν ότι οι καιροί αλλάζουν, μαζί με τις ανάγκες της χώρας και ότι οι ίδιοι έχουν καταντήσει αναποτελεσματικά απολιθώματα.
Το υπουργείο αντιμάχεται την κυβέρνηση;
Το επιτελικό κράτος και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός δεν παίρνουν πρέφα για τις ζοφερές καταστάσεις σε ένα από τα πιο νευραλγικά υπουργεία της χώρας;
Αναξιοκρατία, ανορθολογισμός, μηχανορραφίες, ανισότητες και εν τέλει αναποτελεσματικότητα. Στο κάτω κάτω ο ίδιος ο Πρωθυπουργός υπέγραψε την ένταξη του κλάδου και των αρμοδιοτήτων του στο ΥΠΕΞ.
Με τις εκλογές να πλησιάζουν και με τους (πάρα πολλούς) δυσαρεστημένους στο ΥΠΕΞ να είναι στα κάγκελα, ας έχει υπόψη του ότι κόμματα της αντιπολίτευσης αλλά και κόμματα εν τη γενέσει, έχουν προσεγγίσει τους «είλωτες» του Υπουργείου.
Κυριολεκτικά οι υπάλληλοι του κλάδου ξυπνούν κάθε πρωί με την αγωνία τι θα σκαρφιστεί η υπηρεσιακή του ηγεσία για να τους μειώσει επαγγελματικά (ενίοτε και προσωπικά).
Το τελευταίο κατόρθωμα, πάντως, δείχνει και τον επαγγελματισμό της Διεύθυνσης Προσωπικού. Προκήρυξαν θέση στο Γραφείο Δημόσιας Διπλωματίας Νέας Υόρκης για Γενικό Σύμβουλο (ο αντίστοιχος βαθμός του Πληρεξούσιου Υπουργού), ενώ στον Οργανισμό του Υπουργείου προβλέπεται θέση Συμβούλου. Ανικανότητα ή μηχανορραφία άραγε;
Ούτως ή άλλως, στους παροικούντες στη Βασιλίσσης Σοφίας επικρατεί η άποψη ότι το ΥΠΕΞ αντιμάχεται την κυβέρνηση. Αλλιώς πώς εξηγείται ότι η υπηρεσιακή ηγεσία ρίχνει το φταίξιμο στον υπουργό Οικονομίας για το φιάσκο με το ειδικό μισθολόγιο;
Ξαφνικός γάμος
Αγαπητοί φίλοι, ξαφνικά τώρα με τα Ποσειδώνια έμαθα ένα ωραίο νέο.
Ο Βασίλης Πατέρας της Alpha Omega Marine και η Ιωάννα Μαρτίνου Πρόεδρος του Ιδρύματος Αθηνάς Ι. Μαρτίνου -κόρη του Ντίνου και της Λίας Μαρτίνου- στα μέσα Ιουλίου σχεδιάζουν να παντρευτούν.
Το πιθανότερο είναι ο γάμος να γίνει στις όμορφες Οινούσσες, από όπου είναι και η καταγωγή του Πατέρα.
Τα hot καλέσματα του shipping
Αγαπητοί φίλοι, αυτές τις ημέρες πάνω από 30.000 άνθρωποι της ναυτιλίας βρίσκονται στην Αθήνα εξαιτίας των Ποσειδωνίων.
Τα πάρτι που γίνονται καθημερινά είναι δεκάδες. Σε αυτά παρευρίσκονται εφοπλιστές, τραπεζίτες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, παράγοντες της ναυτιλίας κ.λπ..
Από αυτά, την προηγούμενη εβδομάδα ξεχώρισα τα καλέσματα του εφοπλιστή Μιχάλη Μποδούρογλου της ναυτιλιακής Allseas στο Κτήμα 48 στην Ανάβυσσο και της Allied Shipbroking (Γιάννης Κωστόγιαννης κ.λπ.) στο Island.
Επίσης, το κυριακάτικο κάλεσμα της εταιρείας συμβούλων επενδύσεων και ναυτιλίας BreakWave Advisors των Γιάννη Κάρτσωνα και Θέμη Σοφιού στον Αστέρα Βουλιαγμένης.
Εντυπωσιακό ήταν και το κυριακάτικο κάλεσμα στον Αστέρα Βουλιαγμένης της Trafigura, που στην Ελλάδα διοικείται από τη ικανή και ταλαντούχα Φαίη Φραγκέδη.
Εντυπωσιακό και το κάλεσμα του Βίκτωρα Ρέστη στο Grand Resort Lagonissi. Στη σκηνή που είχε στηθεί με φόντο τη θάλασσα εμφανίστηκαν οι Modern Talking, το πιο επιτυχημένο γερμανικό ποπ ντουέτο της δεκαετίας του ’80.
Χθες, Δευτέρα, ξεχώρισαν τα καλέσματα της Morgan Stanley (Κωνσταντίνος Κωστόπουλος κ.λπ.) στο Four Seasons, του Γιώργου Γιουρούκου της Technomar Shipping στο Sea Satin και του Σταμάτη Τσαντάνη της Seanergy στο Island.
Επίσης της γνωστής ισραηλινής εταιρείας shipping ΧΤ maritime των Ιdan Ofer και Udi Angel. Το πάρτι δόθηκε σε ένα 50μετρο yacht.
Alpha Bank: Το κάλεσμα του Ψάλτη
Πριν ακόμη ξεκινήσουν τα πολλά πάρτι των φετινών Ποσειδωνίων, η Alpha Bank υπό τον τραπεζίτη Βασίλη Ψάλτη φρόντισε να δώσει το στίγμα της.
Με μια εκδήλωση που συζητήθηκε όσο λίγες, στο Living Room Terrace του Four Seasons Astir Palace Hotel Athens, η Τράπεζα άνοιξε ουσιαστικά τον κύκλο των μεγάλων ναυτιλιακών gatherings, συγκεντρώνοντας την αφρόκρεμα της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλίας.
Περισσότεροι από 300 εφοπλιστές, ανώτατα στελέχη ναυτιλιακών ομίλων, τραπεζίτες και παράγοντες της αγοράς έδωσαν το «παρών» στη βραδιά της 25ης Μαΐου, σε μια συνάντηση που επιβεβαίωσε ότι η Alpha Bank παραμένει σταθερός και ισχυρός συνομιλητής ενός από τους πλέον κρίσιμους κλάδους της οικονομίας.
Με το ηλιοβασίλεμα της Βουλιαγμένης να προσφέρει το ιδανικό σκηνικό και τη μουσική του Θανάση Βασιλόπουλου να συνοδεύει τις συζητήσεις, το Astir μετατράπηκε σε κέντρο εξελίξεων και networking. Οι συζητήσεις έδιναν και έπαιρναν, οι συναντήσεις διαδέχονταν η μία την άλλη και οι κουβέντες δεν περιορίζονταν μόνο στα τεκταινόμενα της ναυτιλίας, αλλά επεκτείνονταν στις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διαμορφώνονται διεθνώς.
Όσοι βρέθηκαν στο Astir είχαν πάντως μία κοινή διαπίστωση: η Alpha Bank δεν περιορίστηκε απλώς στο να διοργανώσει μία ακόμη εταιρική εκδήλωση. Κατάφερε να κυριαρχήσει στην πρώτη μεγάλη κοινωνική στιγμή των Ποσειδωνίων, συνδυάζοντας κύρος, φιλοξενία και ουσιαστική δικτύωση, ανεβάζοντας τον πήχη για όσους ακολουθούν.
Η ταβέρνα Οικονόμου του Φίλιππου Τσαγκρίδη πάει Παρίσι
Η ιστορική Ταβέρνα Οικονόμου, ένα από τα αγαπημένα εγχειρήματα του Φίλιππου Τσαγκρίδη, ετοιμάζει παριζιάνικη απόβαση.
Στις 14 Ιουνίου, η ομάδα της θα βρεθεί στο Taverna Paris για μια ξεχωριστή γαστρονομική «double-handed» εμπειρία με φίλους και συνεργάτες που φαίνεται πως ερωτεύτηκαν την αθηναϊκή αυθεντικότητα από την πρώτη κιόλας γνωριμία τους.
Το ραντεβού δίνεται στην οδό Amelot 56, στο 11ο διαμέρισμα της γαλλικής πρωτεύουσας, όπου για μία ημέρα μόνο, η ελληνική κουζίνα θα αποκτήσει πρωταγωνιστικό ρόλο σε μια πόλη που συνήθως δεν παραχωρεί εύκολα τη σκηνή της σε κανέναν.
Με διαβατήριο τη γεύση και το καλό γούστο, η Ταβέρνα Οικονόμου μεταφέρει στο Παρίσι τη φιλοσοφία που την έκανε σημείο αναφοράς στην Αθήνα: απλότητα, εξαιρετικές πρώτες ύλες και φαγητό που δεν χρειάζεται εξηγήσεις.
Bon voyage et bon appétit, λοιπόν.
Και η Celia Kritharioti στo Παρίσι
Και όσοι πάνε για την Taverna Paris ας μείνουν για τη Celia, γιατί όπως πληροφορήθηκα, μετά τη γαστρονομία, σειρά έχει η μόδα.
Μαθαίνω, αγαπητοί μου, ότι η Celia Kritharioti ετοιμάζει δυναμική επιστροφή στο Παρίσι και μάλιστα όχι οπουδήποτε. Σημειώστε την ημερομηνία: 9 Ιουλίου, ώρα 12 το μεσημέρι, Galerie Vendôme, στην καρδιά της Place Vendôme, εκεί όπου η υψηλή ραπτική είναι σοβαρή υπόθεση.
Η Ελληνίδα σχεδιάστρια θα παρουσιάσει τη νέα της συλλογή Φθινόπωρο/Χειμώνας ως επίσημη Maison Invitée της Fédération de la Haute Couture et de la Mode, σε μια περίοδο που το Παρίσι γεμίζει με μέλη βασιλικών οικογενειών, κληρονόμους, συλλέκτες, δισεκατομμυριούχους και λάτρεις της τέχνης της μόδας από όλο τον κόσμο.
Σύντομα μάλιστα θα μάθουμε και τους επίσημους καλεσμένους της επίδειξης με ένα τεράστιο όνομα-υπερπαραγωγή από την αμερικανική μουσική σκηνή με εξαιρετικό ταπεραμέντο Λατίνας να βρίσκεται στην κορυφή της λίστας. To be confirmed…
Οι προετοιμασίες έχουν ήδη χτυπήσει κόκκινο. Η Villa Eugénie, η εταιρεία που αναλαμβάνει μερικά από τα μεγαλύτερα shows του κόσμου, έχει αναλάβει την παραγωγή, ενώ το παριζιάνικο ατελιέ της Celia στην Avenue d'Iéna αναμένεται να υποδεχθεί αφίξεις πελατών και συνεργατών από κάθε γωνιά του πλανήτη.
Στο παρασκήνιο της εβδομάδας μόδας υψηλής ραπτικής του Παρισιού, η Place Vendôme τον Ιούλιο μετατρέπεται σε χρηματιστήριο πολυτέλειας. Μόνο που αντί για μετοχές διαπραγματεύονται φορέματα, εμφανίσεις και κοινωνικό κύρος.
Και κάπου εκεί, ανάμεσα στα μεγάλα ονόματα της couture, η Celia Kritharioti επιστρέφει και πάλι ως επίσημη καλεσμένη του θεσμού. Με ελληνική υπογραφή, παριζιάνικη σκηνή και φιλοδοξίες που, όπως φαίνεται, δεν χωρούν σε καμία πασαρέλα.
Magnifique!
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(417) "Το παρασκήνιο της Intracom και η ντρίμπλα Κόκκαλη, οι πρωτοβουλίες του Καραβία, οι Βαρδινογιάννηδες και η Yalco, το πόρισμα - βόμβα για τις φυλακές, τα νέα ψώνια Πιστιόλη και VV, τα hot πάρτι shipowners και τραπεζιτών και ένας εφοπλιστικός γάμος"
["post_excerpt"]=>
string(246) "Την Παρασκευή, στη γενική συνέλευση της Intracom, ένα φαίνεται ότι ήταν το θέμα που «έκαιγε» κάποιους εκ των μετόχων: η επιστροφή κεφαλαίου"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(193) "to-paraskinio-tis-intracom-kai-i-ntribla-kokkali-oi-protovoulies-tou-karavia-oi-vardinogiannides-kai-i-yalco-to-porisma-vomva-gia-tis-fylakes-ta-nea-psonia-pistioli-kai-vv-ta-hot-parti-shipowne"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-06-02 15:44:18"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-06-02 12:44:18"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2160402"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
