int(2124669)
                    

Business

IKEA: Εγκαινιάστηκε νέο μεγαλύτερο κατάστημα στη Ρόδο – Αναβαθμισμένη εμπειρία αγορών στο νησί

                        int(2124137)
                    

Business

Η ITA Airways γίνεται μέλος της Star Alliance

                        int(2123999)
                    

Sports

Stoiximan AegeanBall Festival 2026: Η 8η χρονιά αποκαλύπτει τις εκπλήξεις της και υπόσχεται να γράψει ξανά ιστορία στη Σύρο

                        int(2123294)
                    

Business

Η ελληνική ομάδα στην κορυφή του ευρωπαϊκού διαγωνισμού Skills Upload Jr του Ιδρύματος Vodafone

                        array(24) {
  ["ID"]=>
  int(2126078)
  ["post_author"]=>
  string(7) "9192318"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2026-04-25 00:00:10"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-24 21:00:10"
  ["post_content"]=>
  string(6627) "
Κινητικότητα καταγράφεται στη μετοχική σύνθεση της Real Consulting τις δύο τελευταίες ημέρες, με τον Μιλτιάδη Μαρινάκη, μεγαλομέτοχο της εισηγμένης, να ενισχύει τη θέση του μέσω στοχευμένων αγορών πακέτων μετοχών.
Συγκεκριμένα, την Πέμπτη πραγματοποιήθηκε πακέτο 300.000 μετοχών στην τιμή των 4,70 ευρώ, με πωλητή τον Νίκο Β. Βαρδινογιάννη και αγοραστή τον κ. Μαρινάκη. Παράλληλα, την Παρασκευή το πρωί, με το καλημέρα της συνεδρίασης, έγινε αγορά πακέτου 500.000 μετοχών από τη Motor Oil του Γιάννη Β. Βαρδινογιάννη στη τιμή των 6 ευρώ, συνολικής αξίας 3 εκατ. ευρώ, αυξάνοντας επίσης τη συμμετοχή του στην εισηγμένη.
Η μετοχή έκλεισε την Παρασκευή με άνοδο 1,89% στα 6,48 ευρώ. Από τις 14/4 το χαρτί έχει σημειώσει ράλι της τάξης του 17,82%.
Οι κινήσεις των μεγαλομετόχων ερμηνεύονται ως ψήφος εμπιστοσύνης στις προοπτικές της Real Consulting, μιας εταιρείας που έχει εδραιωθεί στον χώρο της ψηφιακής μετάβασης και των enterprise λύσεων, αξιοποιώντας τη ζήτηση για έργα πληροφορικής σε Ελλάδα και εξωτερικό. Η αύξηση της συμμετοχής από τους ισχυρούς μετόχους, σύμφωνα με ειδικούς της αγοράς, υποδηλώνει προσδοκίες για περαιτέρω ανάπτυξη, τόσο οργανικά όσο και μέσω συνεργασιών ή εξαγορών.
Ο όμιλος το 2025 κατέγραψε αύξηση πωλήσεων κατά 15,44%, με τον κύκλο εργασιών να διαμορφώνεται στα 46,7 εκατ. ευρώ, έναντι 40,4 εκατ. ευρώ το 2024, εξέλιξη που αποδίδεται στη συστηματική αξιοποίηση ευκαιριών ανάπτυξης και στη δημιουργία ενός ισχυρού μηχανισμού οργανικής μεγέθυνσης. Ακόμη πιο εντυπωσιακή ήταν η επίδοση σε επίπεδο λειτουργικής κερδοφορίας, με τα EBITDA να ενισχύονται κατά 47,14% στα 8,24 εκατ. ευρώ, ενώ σε προσαρμοσμένη βάση ανήλθαν σε 9,59 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 31,28%.
Η κερδοφορία ενισχύθηκε περαιτέρω σε όλα τα επίπεδα, με τα κέρδη προ φόρων να αυξάνονται κατά 50,25% στα 6,06 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη μετά φόρων να καταγράφουν άνοδο 62%, στα 4,56 εκατ. ευρώ. Σε προσαρμοσμένη βάση, τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 6,64 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας και της διαχείρισης κόστους.

Το στοίχημα της επόμενης ημέρας
Η επόμενη φάση για τη Real Consulting θα κριθεί από την ικανότητά της να ενσωματώσει αποτελεσματικά την OTS, να αξιοποιήσει τις συνέργειες και να διατηρήσει την αναπτυξιακή της δυναμική.
Σε μια αγορά όπου ο ανταγωνισμός εντείνεται και τα έργα ψηφιακού μετασχηματισμού αυξάνονται, η δημιουργία μεγαλύτερων σχημάτων αποτελεί σαφή τάση.
Η Real επιχειρεί να τοποθετηθεί στην «πρώτη γραμμή» αυτής της μετάβασης, αλλάζοντας όχι μόνο μέγεθος, αλλά και ταυτότητα. Η είσοδος νέων επενδυτών, η ενίσχυση της κεφαλαιακής βάσης και η διεύρυνση των δραστηριοτήτων συνθέτουν μια εικόνα που παραπέμπει σε έναν όμιλο με σαφείς φιλοδοξίες.
Για το 2026, η διοίκηση εκτιμά ότι η δυναμική θα συνεχιστεί, θέτοντας ως στόχο αύξηση των οικονομικών μεγεθών άνω του 25%, μέσα από συνδυασμό οργανικής ανάπτυξης, διασταυρούμενων πωλήσεων και αξιοποίησης συνεργειών από τις εξαγορές, χωρίς απώλεια λειτουργικής ευελιξίας.
Διαβάστε επίσης:
Η AEGEAN προχωρά σε νέα συνεργασία με την Air China για πτήσεις κοινού κωδικού

Στενή συνεργασία Volz – Παπασταύρου για τον Κάθετο Διάδρομο

Με πρωτογενές πλεόνασμα 4,9% έκλεισε ο προϋπολογισμός του 2025"
  ["post_title"]=>
  string(168) "Γιατί Μιλτιάδης Μαρινάκης και Γιάννης Βαρδινογιάννης αυξάνουν το μερίδιό τους στη Real Consulting"
  ["post_excerpt"]=>
  string(58) "Το στοίχημα της επόμενης ημέρας"
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["ping_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(97) "giati-miltiadis-marinakis-kai-giannis-vardinogiannis-afxanoun-to-meridio-tous-sti-real-consulting"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2026-04-24 18:42:47"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-24 15:42:47"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2126078"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}
                    

Business

Γιατί Μιλτιάδης Μαρινάκης και Γιάννης Βαρδινογιάννης αυξάνουν το μερίδιό τους στη Real Consulting

                        array(24) {
  ["ID"]=>
  int(2123164)
  ["post_author"]=>
  string(7) "9192207"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2026-04-22 15:37:00"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-22 12:37:00"
  ["post_content"]=>
  string(8154) "
Μια ομάδα - συνασπισμός κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ελληνικών συμφερόντων, καθώς και φορέων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, απευθύνει με ανοικτή επιστολή έκκληση προς τα κράτη-μέλη για την υιοθέτηση ενός αναθεωρημένου Πλαισίου Μηδενικών Εκπομπών. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο των εντεινόμενων διεθνών διαβουλεύσεων για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας.
Στην κίνηση αυτή πρωτοστατεί η Μαρία Αγγελικούση, με τον συνασπισμό να επισημαίνει την ανάγκη για μεγαλύτερη σαφήνεια, ρεαλισμό και κανονιστική σταθερότητα, ιδίως σε ό,τι αφορά τον ρόλο του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου.
Η έκκληση αυτή γίνεται καθώς τα μέλη του IMO συναντώνται στο Λονδίνο την επόμενη εβδομάδα για να οριστικοποιήσουν τις τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές που απαιτούνται ώστε να εξασφαλιστεί η υποστήριξη για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας σε επίπεδο κλάδου.
Όπως αναφέρει το tradewinds Μεταξύ των υπογραφόντων της επιστολής περιλαμβάνονται οι ναυτιλιακές Maran Tankers του ομίλου Αγγελικούση, Overseas Shipholding Group, DHT Holdings, Dorian LPG του Τζον Χατζηπατέρα, Tsakos Group της οικογένειας Τσάκου και Bahri, καθώς και τα νηολόγια της Λιβερίας, του Παναμά και των Νήσων Μάρσαλ, μαζί με τους νηογνώμονες RINA και Bureau Veritas.
Η επιστολή καλεί τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό να εξετάσει εναλλακτικές προτάσεις που έχουν ήδη κατατεθεί.
Οι πλοιοκτήτες ανησυχούν κυρίως για την πορεία του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου στο πλαίσιο του τρέχοντος πλαισίου και υποστηρίζουν πρόταση που κατατέθηκε πρόσφατα από τη Λιβερία, τον Παναμά και την Αργεντινή για την κατάργηση ενός προτεινόμενου ταμείου μηδενικών εκπομπών.
Στην επιστολή δηλώνουν ότι επιθυμούν ο IMO να είναι ο μοναδικός φορέας ρύθμισης της απανθρακοποίησης, αλλά ζητούν την τροποποίηση της τρέχουσας πρότασης.
Μεταξύ άλλων ο συνασπισμός αναφέρει: «Η βιομηχανία είναι έτοιμη να επενδύσει, να μεταβεί και να απανθρακοποιηθεί, αλλά χρειάζεται τη σαφήνεια και τη βεβαιότητα που μόνο ένα παγκοσμίως συμφωνημένο και ευρέως υποστηριζόμενο πλαίσιο μπορεί να προσφέρει.
Οι επενδύσεις σε νέα πλοία, εναλλακτικά καύσιμα και υποδομές ανεφοδιασμού αφορούν περιουσιακά στοιχεία με διάρκεια ζωής δεκαετιών και κεφάλαια δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η κανονιστική αβεβαιότητα δεν είναι ουδέτερη συνθήκη. Καθυστερεί την πρόοδο, αυξάνει το κόστος και τελικά επιβραδύνει την ίδια τη μετάβαση που χρειάζεται ο κόσμος.
Η ευκαιρία για δράση είναι τώρα. Ο συνασπισμός είναι έτοιμος να στηρίξει τα κράτη-μέλη στην εύρεση αυτής της πορείας προς τα εμπρός».
Η έκκληση προς τον IMO για πιο χαλαρή προσέγγιση του θέματος που αγορά το ταμείο απανθρακοποίησης δεν είναι καινούργια.
Μία παρόμοια συμμαχία εξέφρασε πέρυσι σοβαρές ανησυχίες για το λεγόμενο Net-Zero Framework (Πλαίσιο Μηδενικών Εκπομπών). Πίεσε για αλλαγές και κατάφερε να εξασφαλίσει υποστήριξη για την αναβολή της έκτακτης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του IMO τον περασμένο Οκτώβριο.
Αγκάθι για τον συνασπισμό παραμένει η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία έχει δηλώσει ότι εάν η συμφωνία του IMO για μηδενικές εκπομπές δεν είναι εξίσου αυστηρή με τους περιφερειακούς κανονισμούς απανθρακοποίησης της ΕΕ, τότε αυτοί θα παραμείνουν σε ισχύ.
Διαβάστε επίσης:
Πράσινη Ναυτιλία: Παραγωγή 150 τόνων υδρογόνου και επενδύσεις $9 τρισ. για να επιτευχθεί ο στόχος για καθαρά καύσιμα μέχρι το 2050
ΙΜΟ: Θα επιτευχθεί συμφωνία για το Net Zero Framework ή θα οδηγηθούμε σε διάσπαρτους περιφερειακούς κανονισμούς;
Υπογραφή συμφωνίας εξουσιοδότησης μεταξύ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Ιταλικού Νηογνώμονα RINA SERVICES S.p.A.
"
  ["post_title"]=>
  string(203) "Mαρία Αγγελικούση: Πρωτοστατεί σε ναυτιλιακό συνασπισμό που ζητά αλλαγή του πλαισίου μηδενικών εκπομπών του IMO"
  ["post_excerpt"]=>
  string(67) "Υπέρ μιας επιλογής φιλικής προς το LNG"
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["ping_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(109) "maria-angelikousi-protostatei-se-naftiliako-synaspismo-pou-zita-allagi-tou-plaisiou-midenikon-ekpobon-tou-imo"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2026-04-22 15:39:17"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-22 12:39:17"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2123164"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}
                    

Ναυτιλία

Mαρία Αγγελικούση: Πρωτοστατεί σε ναυτιλιακό συνασπισμό που ζητά αλλαγή του πλαισίου μηδενικών εκπομπών του IMO

                        array(24) {
  ["ID"]=>
  int(2125216)
  ["post_author"]=>
  string(7) "9192273"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2026-04-24 12:00:33"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-24 09:00:33"
  ["post_content"]=>
  string(11148) "
Μετά από μια γεμάτη σεζόν με απανωτές sold out εμφανίσεις και λίγο πριν τη μεγάλη συναυλία στο ΟΑΚΑ, η Άννα Βίσση γεμίζει τις μπαταρίες της παρέα με τους κουμπάρους της, Γιάννη και Δήμητρα Κούστα σε ένα παραδεισένιο ιδιωτικό νησί.
Η απόλυτη Ελληνίδα σταρ απολαμβάνει την απόλυτη ιδιωτικότητα και ηρεμία στη Γαλλική Πολυνησία. Το tour στα εξωτικά νησάκια του Ειρηνικού ωκεανού κάνει φυσικά με τον εφοπλιστή της Danaos Corporation, Γιάννη Κούστα, τη σύζυγό του, Δήμητρα Κούστα και τα τρία παιδιά τους, Κατερίνα, Στεφανία και Γιάννη Junior, τον οποίο και βάφτισε πέρσι στη Σύμη.
Η παρέα βρέθηκε σε ένα από τα πιο αποκλειστικά και ιδιαίτερα ιδιωτικά νησιά-resort στον κόσμο, το "The Brando". Δεν είναι απλώς ένα πολυτελές ξενοδοχείο, αλλά ένα resort για τους ultra rich του κόσμου που ψάχνουν να χαλαρώσουν και να απολαύσουν τις διακοπές τους μακριά από τα αδιάκριτα βλέμματα.


[caption id="attachment_2125377" align="aligncenter" width="559"] Η Άννα Βίσση στο The Brando[/caption]
Βρίσκεται στη Νήσο Τετιαρόα και είναι ένα ατόλλη στον Ειρηνικό Ωκεανό, περίπου 53 χιλιόμετρα βόρεια της Ταϊτής. Αποτελείται από δώδεκα μικρές νησίδες (motu) που περιβάλλουν μία λιμνοθάλασσα χωρίς άμεση επικοινωνία με τον ωκεανό. Εκεί φτάνει κανείς μόνο με ιδιωτικό τζετ και απέχει 20' από το αεροδρόμιο της Ταϊτής.
Με λίγα λόγια, είναι ένα απομονωμένο νησί, σχεδόν απόκοσμο, θα έλεγε κανείς, στον Ειρηνικό ωκεανό.

Το νησί είναι γνωστό για τη φυσική του ομορφιά και για τη σύνδεσή του με τον θρυλικό ηθοποιό Μάρλον Μπράντο, ο οποίος το αγόρασε τη δεκαετία του 1960, κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της ταινίας Η ανταρσία του Bounty και το μετέτρεψε στο ιδιωτικό του καταφύγιο. Εξού και το "The Brando".

Το απέκτησε μέσω 99ετούς μίσθωσης με στόχο την προστασία του οικοσυστήματός του. Όραμα του ηθοποιού ήταν να μετατραπεί σε ένα οικολογικό resort που θα διατηρεί τη φύση, πράγμα που υλοποιήθηκε περίπου 10 χρόνια μετά τον θάνατό του, με την έναρξη λειτουργίας του resort.

Το υπερπολυτελές eco-resort αποτελείται μονάχα από 35 ιδιωτικές βίλες με πισίνες, άμεση πρόσβαση σε παρθένες παραλίες και υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, ωστόσο, η χωρητικότητά του υπολογίζεται για περίπου 80 επισκέπτες. Προσελκύει την αφρόκρεμα, κυρίως δισεκατομμυριούχους, αλλά και celebrities.

Θεωρείται από τα πιο exclusive resort στον κόσμο, με τιμές που κυμαίνονται περίπου από 3.000 ευρώ έως 5.000 ευρώ τη βραδιά. Οι τιμές ξεφεύγουν για τις μεγαλύτερες βίλες και φτάνουν τα 15.000 ευρώ τη βραδιά, ανάλογα τη σεζόν που θα το επισκεφτεί κανείς.

Το The Brando ξεχωρίζει για τη βιωσιμότητά του, αφού θεωρείται το πρότυπο του sustainable luxury. Για τη λειτουργία του χρησιμοποιεί Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) κάτι που το κάνει να είναι από τα λίγα πραγματικά «πράσινα» resort στον κόσμο.

Δείτε βίντεο που ανέβασε η Βίσση:
[video width="720" height="1280" mp4="https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2026/04/260424114418_vissi.mp4"][/video]

 

[video width="720" height="1280" mp4="https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2026/04/260424115942_vissi.mp4"][/video]

 
Εκεί, λοιπόν, επέλεξαν να περάσουν το spring break τους, ο Γιάννης και η Δήμητρα Κούστα με τα παιδιά τους και την Άννα Βίσση. Εκεί γιόρτασαν και τα γενέθλια της Δήμητρας Κούστα, η οποία έκλεισε τα 34 χρόνια της.


[caption id="attachment_2056237" align="aligncenter" width="1104"] Γιάννης Κούστας, Άννα Βίσση και Δήμητρα Κούστα[/caption]
Σημειώνεται ότι η παρέα πέταξε από Αθήνα, με μία στάση στο Τόκιο και στη συνέχεια κατευθύνθηκε προς τη Γαλλική Πολυνησία. Ένα από τα νησιά όπου βρέθηκαν είναι και η τροπική Μπόρα Μπόρα με τα υπέροχα τιρκουάζ νερά. Μάλιστα, η Άννα Βίσση μοιράστηκε και μία φωτογραφία της από εκεί, στην οποία κάθεται χαλαρά στην παραλία φορώντας το μαγιό της και γυαλιά ηλίου.
«Καθαρός καλοκαιρινός αέρας» έγραψε πάνω στη φωτογραφία που ανέβασε στο Instagram.


[caption id="attachment_2120664" align="aligncenter" width="954"] Άννα Βίσση[/caption]
Διαβάστε επίσης:
Γιάννης και Δήμητρα Κούστα: Το ρομαντικό dinner στη Βουλιαγμένη για τον Άγιο Βαλεντίνο
Δήμητρα Κούστα: Η εμφάνιση στο φινάλε της Βίσση και ο νέος ρόλος της
Δήμητρα Κούστα-Άννα Βίσση: Ανανεωμένες λίγο πριν την κυκλοφορία του νέου τραγουδιού από τη δισκογραφική τους
"
  ["post_title"]=>
  string(164) "Άννα Βίσση και Δήμητρα Κούστα στο The Brando, το απόκοσμο πολυτελές νησί στην άλλη άκρη της γης"
  ["post_excerpt"]=>
  string(183) "Απολαμβάνουν την απόλυτη ιδιωτικότητα και ηρεμία στο νησί που είναι σχεδόν αποκλειστικά για billionaires"
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["ping_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(94) "anna-vissi-kai-dimitra-kousta-sto-the-brando-to-apokosmo-polyteles-nisi-stin-alli-akri-tis-gis"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2026-04-24 12:00:33"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-24 09:00:33"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2125216"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}
                    

Life & Style

Άννα Βίσση και Δήμητρα Κούστα στο The Brando, το απόκοσμο πολυτελές νησί στην άλλη άκρη της γης

                        array(24) {
  ["ID"]=>
  int(2126445)
  ["post_author"]=>
  string(7) "9192345"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2026-04-25 12:28:34"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-25 09:28:34"
  ["post_content"]=>
  string(1600) "
Ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Laskaridis Shipping Co. Ltd και της Lavinia Corporation, Παναγιώτης Λασκαρίδης, μιλώντας στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, επισήμανε ότι «η γενική αντίληψη πως κάθε πόλεμος φέρνει πολλά χρήματα στους εφοπλιστές δεν ισχύει γενικευμένα».
Επίσης, τόνισε: «Μέχρι στιγμής δεν έχουμε δει δραματικά επεισόδια με απώλειες ναυτικών. Πρόκειται για μία προσωρινή ανωμαλία στη ναυτιλία. Υπήρξαν και στο παρελθόν κρίσεις και η ναυτιλία τις ξεπέρασε» και πρόσθεσε: «Ανεξαρτήτως της άποψης που μπορεί να έχει κανείς για τον Ντόναλντ Τραμπ, η συζήτηση που έχει ανοίξει για την αδράνεια της Ευρώπης δεν είναι αβάσιμη. Η Ευρώπη δεν έχει προχωρήσει όσο θα μπορούσε και συχνά περιμένει αντί να δρα».
Ο Πάνος Λασκαρίδης, κατέληξε λέγοντας: «Στη ναυτιλία είμαστε 50 φορές πιο ισχυροί σε σύγκριση με άλλες χώρες».
"
  ["post_title"]=>
  string(157) "Πάνος Λασκαρίδης:  Στη ναυτιλία είμαστε 50 φορές πιο ισχυροί σε σύγκριση με άλλες χώρες"
  ["post_excerpt"]=>
  string(91) "Η τοποθέτησή του στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών"
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["ping_status"]=>
  string(6) "closed"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(87) "panos-laskaridis-sti-naftilia-eimaste-50-fores-pio-ischyroi-se-sygkrisi-me-alles-chores"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2026-04-25 12:28:34"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2026-04-25 09:28:34"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2126445"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}