Στενά του Ορμούζ: Δηλώσεις για «άνοιγμα» ενώ η ναυσιπλοΐα παραμένει παγωμένη
Η διπλωματία μιλά για αποκατάσταση της ελεύθερης διέλευσης, όμως τα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να περιμένουν και
The Wiseman
Το δόγμα του Sell Trigger στις μετοχές, η παρέμβαση Εξάρχου, το πραγματικό story της Metlen, η Πιτταούλη και η Safra Bank, η ηθική αυτουργία, ο Φλωρίδης, ο Σκέρτσος, ο άγνωστος Γιαννίδης στο My Story και το αντίο της Βίσση στην Panic του Λάτση
Η αρχή έγινε στο Τόκυο, ακολουθήσαν οι ευρωπαϊκές αγορές και στη συνέχεια τα μεγάλα χρηματιστήρια των ΗΠΑ.
Όπως είδατε στην Αθήνα, οι τράπεζες έκαναν απίθανο ράλι με την Alpha να κλείνει στο +13%, την Πειραιώς στο 12%, την Εθνική, την Optima, την Credia στο 11%, και την Eurobank στο +9,5%.
Εντυπωσιακή και η άνοδος της Metlen που ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στο +9%.
Όπως μαθαίνω σήμερα, με την ευκαιρία της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων του 2025, ίσως να ανακοινωθεί και μια έκπληξη που θα αρέσει στην επενδυτική κοινότητα.
Ο όγκος των συναλλαγών εκτινάχθηκε στο 1 εκατ. μετοχές, κάτι που αποτελεί ρεκόρ 12 μηνών. Η μετοχή έκλεισε στα 3,05 ευρώ με κέρδη 4,81%.
Όπως μου είπαν, συγκεκριμένο fund πούλησε περίπου 500.000 μετοχές, ενώ οι συναλλαγές έγιναν μέσω της Eurobank Χρηματιστηριακής.
Δεν ξέρω εάν υπάρχει κάτι ύπουλο αν και χθες το μεσημέρι κυκλοφόρησαν διάφορες φήμες στην αγορά, οι οποίες όμως δεν επιβεβαιώθηκαν.
Για αυτόν ακριβώς τον λόγο και δεν θα σας τις αναφέρω.
Εξάρχου: H ριψοκίνδυνη απόφαση
Αγαπητοί φίλοι, προ ολίγων ετών ο Αλέξανδρος Έξαρχου λαμβάνει μια παράτολμη απόφαση.
Να μπει στην τότε Τράπεζα Αττικής και τοποθετώντας σημαντικά κεφάλαια να τη σώσει.
Εκείνη την εποχή ουδείς είχε τα guts να κάνει κάτι τέτοιο.
Η Attica ήταν μεγάλο βαρίδι του χρηματοπιστωτικού τομέα, που φλέρταρε ανοικτά με τον «ξαφνικό θάνατο».
Η ιδέα του ενιαίου σχήματος με την προσθήκη και της κεφαλαιακά… λιπόσαρκης Παγκρήτιας Τράπεζας γεννήθηκε από τον οραματιστή όσο και ριψοκίνδυνο Αλέξανδρο Εξάρχου.
Βασικό κρίκο στην επενδυτική τριπλέτα της Thrivest.
Η οποία, με τη συμμετοχή και των… Διόσκουρων εφοπλιστών, Δημήτρη Μπάκου και Γιάννη Καϋμενάκη, φρόντισε σαν έτοιμη από καιρό να επωμιστεί κι ένα γενναίο χρηματοδοτικό κόστος.
Βρεττού: τα 4 Π, η HSBC Μάλτας και ξένοι επενδυτές
Με την καθοδήγηση της πειθαρχημένης, πεισματάρας, και με πυγμή και προσήλωση (τα 4Π) CEO Ελένης Βρεττού, που ήδη βρίσκεται η τράπεζα, σιγά σιγά παίρνει τις πρώτες δουλειές και εμφανίζει τα πρώτα κέρδη.
Το 2025 εξαγοράζει την HSBC Μάλτας και τον Μάρτιο του 2026 προχωρεί σε μια μεγάλη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου (ΑΜΚ) ύψους 300 εκατ. ευρώ.
H ΑΜΚ απόλυτα πετυχημένη, καθώς τοποθετείται όλο το επιχειρηματικό και εφοπλιστικό σύστημα της χωράς, ενώ σημαντικό μέρος της καλύφθηκε από ξένους θεσμικούς επενδυτές.
Σήμερα η τράπεζα έχει κεφαλαιοποίηση 2,21 δισ. ευρώ από 100 εκατομμύρια που είχε πριν λίγα χρόνια.
Προφανώς πρόκειται για μια εντυπωσιακή ιστορία επιχειρηματικής ανατροπής.
ΓΕΚ: Superράλι
Αγαπητοί φίλοι, χθες δυο μετοχές έκαναν ρεκόρ 52 εβδομάδων.
Η ΓΕΚ έκλεισε στα 38,40 ευρώ με κέρδη 7% και η Σαράντης στα 15,48 ευρώ με κέρδη 3,3%.
Προφανώς πρόκειται για δυο μετοχές οι οποίες έχουν δώσει, ειδικά η ΓΕΚ, σούπερ κέρδη στους μετόχους τους.
Η ΓΕΚ από τις αρχές της χρονιάς έχει απόδοση 51% και η Σαράντης πέριξ του 15%.
Credia: Δίψα από τους ξένους
H είδηση για εκεχειρία στο μέτωπο του πολέμου ήταν αναμενόμενο να προκαλέσει και στην ελληνική αγορά ένα κύμα ενθουσιασμού και η πλειοψηφία των μετοχών με «οδηγό» τις μετοχές του 25άρη κινήθηκε χθες έντονα ανοδικά.
Μάλιστα, σύμφωνα με τους αναλυτές, ο ενθουσιασμός επέτρεψε και σε κάποιους τίτλους να κινηθούν ανοδικά, ενώ όλα τα στοιχεία έδειχναν πριν την έναρξη της συνεδρίασης ότι θα δεχόντουσαν πίεση.
Η τιμή εκκίνησης ήταν στα 1,002 ευρώ, δηλαδή 25% πάνω από την τιμή διάθεσης των 0,80 ευρώ και όπως ήταν λογικό πολλοί πόνταραν ότι δύσκολα κάποιοι μέτοχοι δεν θα έπαιρναν τα κέρδη τους.
Η μετοχή έκλεισε όμως με άνοδο 10,78% % στα 1,11 ευρώ, δηλαδή 39% πάνω από την τιμή διάθεσης.
Έγινε «μάχη» αφού άλλαξαν χέρια 18,2 εκατ. μετοχές με αξία συναλλαγών στα 19,9 εκατ. ευρώ, αλλά η προσφορά απορροφήθηκε εύκολα και οι αγοραστές έδωσαν τον τόνο.
Αγοραστές ήταν κυρίως ξένα χαρτοφυλάκια που δεν ικανοποιήθηκαν από την κατανομή των μετοχών στην αύξηση κεφαλαίου και επανήλθαν με το εξής σκεπτικό: Είχαν κάποιες μετοχές στα 0,80 και με νέες αγορές στα 1,10 έριχναν το κόστος κτήσης στα 0,95 ευρώ.
Οι ξένοι έχουν πειστεί από το στόρι της τράπεζας αλλά και από το γεγονός ότι με τα 300 εκατ. ευρώ της αύξησης η τράπεζα γίνεται ακόμη πιο ισχυρή και θα μπορέσει να «τρέξει» το πρόγραμμα των τιτλοποιήσεων ώστε να περιορίσει δραστικά τα τα κόκκινα δάνεια ακόμη πιο εύκολα.
Επίσης, έρχεται και το rebalancing των δεικτών, όπου λόγω της ενίσχυσης της διασποράς της μετοχής από την αύξηση κεφαλαίου έχει αυξηθεί η στάθμιση της Credia και θα υπάρξουν εισροές από τους θεσμικούς επενδυτές.
Η λάμψη της Βρεττού, το μίνι φόρεμα Valentino, τα Ferragamo και η Chanel
Πλούσιο το παρασκήνιο από τη χθεσινή εκδήλωση στο Χρηματιστήριο για τη μεγάλη ημέρα της CrediaBank και της Ελένης Βρεττού, και σας το καταθέτω πάραυτα.
Η CEO της τράπεζας, η οποία κατάφερε με επιμονή, σκληρή δουλειά και διορατικότητα να φτάσει σε αυτό το αποτέλεσμα, ήταν χθες απαστράπτουσα όταν χτυπούσε το καμπανάκι για τη διαπραγμάτευση των νέων μετοχών της CrediaBank.
Η δυναμική CEO ξέφυγε από το παραδοσιακό business dress code που κυριαρχεί το μαύρο/ γκρι/ μπλε και την επιλογή κοστούμι, ταγιέρ και έκανε τη διαφορά.
Φόρεσε ένα μίνι λευκό φόρεμα το οποίο αμέσως κατάλαβα ότι πρόκειται για νέα δημιουργία του οίκου μόδας Valentino.
Τα συνδύασε, δε, άψογα με παπούτσια Ferragamo ενώ κρατούσε μια κλασική Chanel τσάντα.
Και μάλιστα, όπως η ίδια μου είπε «Το φόρεμα το αγόρασα από το e-shop και είχα βάλει στοίχημα με τον εαυτό μου ότι θα το φορούσα τη μέρα που θα χτυπούσα το καμπανάκι στο Χρηματιστήριο».
Για να ικανοποιήσω την περιέργειά σας, σας λέω λοιπόν ότι το υπόλευκο μίνι φόρεμα είναι από την τρέχουσα ready to wear συλλογή του Valentino (Crepe Couture Short Dress με τιμή στα 2.400 ευρώ) που είναι εμπνευσμένη από τη δεκαετία των sixties.
Τα, δε, Ferragamo ήταν pony skin stiletto pump και κόστιζαν γύρω στα 890 ευρώ.
Η κλασική μαύρη Chanel τσάντα είναι η επιτομή της κομψότητας και αποτελεί πάντα μία διαχρονική επένδυση.
Η Ελένη Βρεττού, με ελάχιστο μακιγιάζ έλαμπε χθες στην εκδήλωση του Χρηματιστηρίου, καθώς μετά από τρία χρόνια στο τιμόνι της CrediaBank απέδειξε ότι με επιμονή, υπομονή και σωστά δομημένο επιχειρηματικό σχέδιο ακόμα και το ακατόρθωτο γίνεται δυνατό.
Ακόμα και να αναστηθεί μία «νεκρή» τράπεζα όπως ήταν η Attica και να εξελιχθεί στην 5η μεγαλύτερη τράπεζα της χώρας.
«Και τώρα φεύγω για διακοπές»
Εξαιρετικά χαρούμενη και cool –εξάλλου δεν είναι και μικρό πράγμα να βγαίνεις στις αγορές με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή σε πλήρη εξέλιξη, να ζητάς 300 εκατ. ευρώ και να σου προσφέρονται 1,135 δισ. ευρώ-, η Ελένη Βρεττού προχώρησε χθες σε μία σύντομη ενημέρωση των δημοσιογράφων που παραβρέθηκαν στο Χ.Α..
Ρωτήθηκε για τα σχέδιά της και με τη γνωστή ειλικρίνεια της απάντησε:
«Τώρα θα φύγω για διακοπές, το χρειάζομαι…».
Όπως έμαθα, θα πάει στη Σύρο και στη συνέχεια θα περάσει και από τις Σπέτσες.
Ο Μπραντ Πιτ και ο... Εξάρχου
Σ' αυτήν τη συνομιλία της με δημοσιογράφους ρωτήθηκε τι θα κάνει με την Ergo Ασφαλιστική, με την οποία συνεργάζεται η Credia, όπως και η Τράπεζα Πειραιώς.
Αφοπλιστική ήταν η απάντηση, που μου θύμισε τον πρώην υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο που ήθελε να βγει ραντεβού με τη Σκάρλετ Γιόχανσον: «Προχωράμε ανεξάρτητα, δεν μας επηρεάζει τι κάνουν οι άλλοι, και εγώ μπορεί να ήθελα να παντρευτώ τον Μπραντ Πιτ, όμως με τίποτα και με κανέναν δεν θα άλλαζα τον Εξάρχου στον κόσμο όλο…».
Το στοίχημα που δεν θα έβαζε
Δημοσιογράφος ρώτησε την Ελένη Βρεττού: «Αν σου έλεγε κάποιος να βάλεις στοίχημα πριν από 3 χρόνια, ότι θα πήγαινες σε αύξηση κεφαλαίου και η προσφορά θα ήταν 4 φορές μεγαλύτερη από τα χρήματα που ζήταγες και ότι οι συμμετέχοντες θα ήθελαν πολύ περισσότερες μετοχές απ' όσες τους αναλογούν θα το έκανες;».
Για να απαντήσει:
«Ήταν απίστευτο αυτό που έγινε με την αύξηση.
Ήταν μία αύξηση - κέντημα από όλες τις πλευρές, και είμαι περήφανη που το πετύχαμε. Όμως, όταν ανέλαβα δεν θα το έβαζα το στοίχημα», απάντησε.
Ο συμβολισμός της γραβάτας
Σε μια μέρα που στο επίκεντρο ήταν η Ελένη Βρεττού, υπήρξε και ένα «insider highlight» που δεν πέρασε απαρατήρητο: η πανομοιότυπη γραβάτα του Κωνσταντίνου Κωστόπουλου, Διευθύνοντα Συμβούλου της Morgan Stanley και του Γιώργου Κάτσικα, Διευθύνοντα Συμβούλου της UBS.
Όχι απλώς ίδιο χρώμα, αλλά copy-paste επιλογή, σε μια σκηνή όπου τίποτα δεν αφήνεται στην τύχη.
Σύμπτωση ή συνειδητή επιλογή;
Στον κόσμο των τραπεζών και των συναλλαγών, ακόμη και το dress code μπορεί να λειτουργεί ως σήμα συγχρονισμού πίσω από τα deals, τα roadshows και τις στρατηγικές, και να υποδηλώνει εγγύτητα ή απλώς μιας «γραμμή» που δεν λέγεται δημόσια.
Και αν μη τι άλλο, όταν δύο κορυφαία στελέχη εμφανίζονται με το ίδιο ακριβώς στιλ, το μήνυμα είναι ότι, τουλάχιστον για εκείνη τη στιγμή, παίζουν στην ίδια πλευρά του τραπεζιού...
Credia: Ποιοι δικηγόροι έκαναν την AMK
Και μιας και μιλάμε για την εντυπωσιακή ΑΜΚ της Credia να σας αποκαλύψω ότι οι γνωστές δικηγορικές εταιρείες PotamitisVekris και Bernitsas Law βρίσκονται πίσω από την ηχηρή κίνηση στην εγχώρια τραπεζική αγορά, που προσέλκυσε έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον τόσο από την Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό.
Η συνδυασμένη προσφορά νέων μετοχών, μέσω δημόσιας προσφοράς στην Ελλάδα και θεσμικής διάθεσης στο εξωτερικό, υπερκαλύφθηκε κατά περίπου 3,8 φορές, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της τράπεζας και την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Καθοριστικό ρόλο στην ολοκλήρωση της συναλλαγής διαδραμάτισαν ο Managing Partner της PotamitisVekris Γιώργος Μπερσής και η Partner Έλενα Θεοχαράκου που εκπροσώπησαν την Credia, ενώ την πλευρά των επενδυτικών εταιρειών με επικεφαλής τις Morgan Stanley και UBS εκπροσώπησαν νομικά οι partners Νίκος Παπαχριστόπουλος και Μαρία Νεφέλη Μπερνίτσα από τη Bernitsas Law.
Παράλληλα, στη συναλλαγή συμμετείχαν και διεθνώς αναγνωρισμένες δικηγορικές εταιρείες, όπως η Hogan Lovells και η Milbank LLP.
ΑS Company: Καταφέρνει και μεγαλώνει σε μια αγορά που μικραίνει
H εισηγμένη ΑS Company από τη Θεσσαλονίκη πουλάει παιχνίδια στη χονδρική με πελάτες τα Jumbo και τον Μουστάκα και αυξάνει τον τζίρο της όταν οι ετήσιες γεννήσεις έχουν υποχωρήσει στις 79.000 έναντι 145.000 λίγα χρόνια πίσω.
Το 2025 είχε τζίρο 36 εκατ. ευρώ (+16,38%), κέρδη ebitda 8,1 εκατ. ευρώ (+56,32%) και καθαρά κέρδη 5,75 εκατ. (+36,64%).
Αυτό συμβαίνει για δύο λόγους: Πρώτον στοχεύει και σε ηλικίες πέραν των 3-9 ετών στις οποίες κυρίως απευθύνεται με τα παιχνίδια.
Ήδη, το τμήμα R&D δημιούργησε και λάνσαρε τα τελευταία χρόνια επιτραπέζια παιχνίδια που απευθύνονται σε ηλικίες της εφηβείας -και όχι μόνο- τα οποία ήδη δίνουν 2,5 εκατ. ευρώ έσοδα το χρόνο.
Επίσης, εισήλθε μέσω εξαγορών στη διανομή προϊόντων βρεφικής ηλικίας ώστε να «πιάσει» και τις ηλικίες κάτω των τριών ετών.
Ο ισολογισμός της, όμως, έχει και κάποια εντυπωσιακά ποιοτικά στοιχεία: Δεν έχει δανεισμό, δουλεύει με περιθώριο μικτού κέρδους 49,14% και διαθέτει 21 εκατ. ευρώ σε χρηματοοικονομικά στοιχεία και λοιπές επενδύσεις (τοποθετήσεις σε ομόλογα 12,7 δισ., διαθέσιμα 6,3 δισ. και επενδυτικά ακίνητα 2,12 εκατ. ευρώ). Εντός του 2025 πούλησε ακίνητα αξίας 3 εκατ. ευρώ στην Ελούντα και κατέγραψε κέρδη 0,9 εκατ. ευρώ.
Τα ακίνητα
Η εταιρεία εξακολουθεί να διατηρεί στην ιδιοκτησία της δύο ακόμη εκτάσεις επενδυτικών ακινήτων στην Κρήτη, –στα Μάταλα Ηρακλείου και στην Πλάκα Ελούντας Αγ. Νικολάου– εξετάζοντας κάθε δυνατότητα για την καλύτερη αξιοποίησή τους.
Στα 53 εκατ. ευρώ η κεφαλαιοποίηση με ίδια κεφάλαια 42 εκατ. ευρώ.
Το 2026, οι εξελίξεις στον πόλεμο στο Ιράν αναμένεται να επηρεάσουν αρνητικά το κόστος μεταφορών, καθώς πάνω από το 70% των εισαγωγών του ομίλου προέρχεται από την Κίνα.
Παράλληλα, βασικοί προμηθευτές στην Κίνα έχουν ήδη γνωστοποιήσει προθέσεις ανατιμήσεων στα προϊόντα τους, επικαλούμενοι την αύξηση του ενεργειακού κόστους.
Όπως υποστηρίζει η διοίκηση, εφόσον η σύρραξη παραταθεί, το περιθώριο μικτού κέρδους ενδέχεται να υποχωρήσει κατά 2% έως 5%.
Περιπέτεια για την Prodea στη Μήλο
Σε ένα μήνα από σήμερα έχει οριστεί δικάσιμος για την αίτηση ακύρωσης που κατατέθηκε στο ΣτΕ κατά της V Tourism, της εταιρείας στην οποία συμμετέχει η Prodea κι έχει αναλάβει την επέκταση του White Coast στη Μήλο.
Αυτό το μέτωπο άνοιξε τον Ιανουάριο, όταν εναντιώθηκαν στο έργο, καταθέτοντας αίτηση ακύρωσης, ο δήμος Μήλου και η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού και δύο ιδιώτες.
Το Δικαστήριο χορήγησε προσωρινή διαταγή, βάσει της οποίας η εταιρεία υποχρεούται να απέχει από κάθε κατασκευαστική δραστηριότητα σχετική με το έργο έως την έκδοση απόφασης επί της αίτησης αναστολής.
Η αίτηση αναστολής συζητήθηκε στις 11 Μαρτίου ενώπιον του αρμόδιου σχηματισμού του ΣτΕ και αναμένεται η έκδοση σχετικής απόφασης, αλλά για την αίτηση ακύρωσης έχει οριστεί δικάσιμος η 6η Μαΐου.
To ξενοδοχείο έχει αδειοδοτηθεί για 58 δωμάτια και μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης, η συνολική δυναμικότητα θα ανέλθει σε 117 δωμάτια, αν βέβαια περάσει από την κρησάρα του ΣτΕ.
«Φως» για έργο - ανάσα στην Αττική
Στον δρόμο για υλοποίηση φαίνεται πως μπαίνει το έργο του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, μέσα στον επόμενο μήνα αναμένεται να πέσουν οι τελικές υπογραφές.
Προσωρινός ανάδοχος έχει αναδειχθεί η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ - Δομική Κρήτης, που κατέθεσε την καλύτερη οικονομική προσφορά για το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 51 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
Το έργο αφορά την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά, αλλά και την ολοκλήρωση του ημιτελούς τμήματος της Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, το οποίο θα συνδεθεί απευθείας με την Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.
Αν όλα προχωρήσουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και μπουν οι υπογραφές, τα εργοτάξια θα στηθούν μέσα στο καλοκαίρι, ανοίγοντας τον δρόμο για την αποσυμφόρηση της περιοχής και την ταχύτερη σύνδεση Αττικής Οδού – Πειραιά.
Δύο νέα πλοία απέκτησε η οικογένεια Φειδάκη
Η οικογένεια Φειδάκη επιταχύνει την ανανέωση του στόλου της, με ένα επενδυτικό πρόγραμμα 300 εκατ. δολαρίων που υλοποιεί μέσω της ιδιωτικής της ναυτιλιακή Eolos Shipmanagement A.E. Το τιμόνι της οποίας έχει περάσει στη νέα γενιά, την Αγγελίνα και την Κωνσταντίνα Φειδάκη.
Ο σχεδιασμός εστιάζει στην αντικατάσταση των παλαιότερων πλοίων με σύγχρονα υψηλότερης αποδοτικότητας και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027.
Σε αυτό το πλαίσιο προχώρησε πέρυσι στην αποεπένδυση από τα τελευταία kamsarmax, και πρόσφατα έκλεισε συμφωνία για την κατασκευή δύο νεότευκτων bulk carriers, χωρητικότητας 82.500 dwt, στο ναυπηγείο NACKS, έναντι 81 εκατ. δολαρίων.
Την ίδια στιγμή, σε εξέλιξη βρίσκεται και η ανανέωση του στόλου της εισηγμένης ναυτιλιακής της οικογένειας, Globus Maritime, υπό τον Αθανάσιο Φειδάκη.
Η εταιρεία υλοποιεί ναυπηγικό πρόγραμμα πέντε ultramax πλοίων στην Ιαπωνία, εκ των οποίων έχουν ήδη παραδοθεί τα τρία.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, τα δύο εναπομείναντα νεότευκτα αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο της εντός του 2026, μειώνοντας τον μέσο όρο ηλικίας του στα 6,5 έτη.
Δεύτερο reverse split από τον Πιστιόλη
Δεύτερη μείωση του αριθμού των μετοχών μέσα σε δύο μήνες, της εταιρείας Rubico αποφάσισε ο εφοπλιστής Ευάγγελος Πιστιόλης.
Η κίνηση αυτή γίνεται σε μια προσπάθεια να ενισχύσει την τιμή διαπραγμάτευσης της μετοχής της.
Το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας ενέκρινε την Πέμπτη reverse stock split (αντίστροφη διάσπαση μετοχών) σε αναλογία 1 προς 10.
Η κίνηση αυτή θα μειώσει τον αριθμό των μετοχών σε κυκλοφορία σε 757.000 από 7,57 εκατ.
Μετά την ανακοίνωση, η μετοχή υποχώρησε κατά 21%, φτάνοντας τα 0,46 δολάρια.
Η Rubico έχει χάσει έως τώρα 94% της αξίας της μέσα στο έτος, ενώ το χρηματιστήριο Nasdaq απαιτεί ελάχιστη τιμή 1 δολάριο ανά μετοχή για τη διατήρηση της εισαγωγής.
Η εταιρεία, που προήλθε ως spin-off από την Top Ships, είχε πραγματοποιήσει και τον Φεβρουάριο αντίστροφη διάσπαση μετοχών σε αναλογία 7,8 προς 1.
Η χρηματιστηριακή αξία της Rubico ανέρχεται σε 3,5 εκατ. δολάρια, τη στιγμή που η αποτίμηση των δύο suezmax δεξαμενόπλοιων της από τη VesselsValue φτάνει συνολικά τα 208 εκατ. δολάρια.
Παράλληλα, η εταιρεία απέκτησε και το τελευταίο MR tanker χωρητικότητας 48.000 dwt από μια σειρά 10 πλοίων που είχαν παραγγελθεί από ιδιωτικά συμφέροντα του βασικού της μετόχου, Πιστιόλη.
Επένδυση 116 εκατ. δολαρίων από τον εφοπλιστή Γιάννη Δράγνη
Στα μεγάλα ναυπηγεία HD Hyundai Heavy Industries οδηγήθηκε ο εφοπλιστής Γιάννης Δράγνης προκειμένου να παραγγείλει δύο νέα VLGCs (Very Large Gas Carriers), σε μια κίνηση που εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική επέκτασης σε πολλαπλά τμήματα της ενεργειακής ναυτιλίας.
Η οικογενειακή ναυτιλιακή Oceangold παρήγγειλε τα δύο πλοία και αναμένεται να τα παραλάβει τέλος του 2028 με αρχές του 2029.
Η Oceangold, που αποτελεί τον βραχίονα δεξαμενόπλοιων και μεταφοράς αερίου του αθηναϊκού ομίλου Goldenport Group, επιβεβαίωσε τις παραγγελίες όταν επικοινώνησε μαζί της το TradeWinds.
Εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε ότι η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος μιας συνειδητής στρατηγικής ανάπτυξης στον τομέα της ενεργειακής ναυτιλίας και όχι αντίδραση σε βραχυπρόθεσμες συνθήκες της αγοράς.
Η νοτιοκορεατική HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ανακοίνωσε το Σαββατοκύριακο ότι υπέγραψε συμβόλαιο ναυπήγησης με ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία για δύο πλοία μεταφοράς LPG αξίας 349,8 δισ. γουόν (232 εκατ. δολάρια), δηλαδή περίπου 116 εκατ. δολάρια ανά πλοίο.
Ο όμιλος δεν αποκάλυψε τον τύπο των πλοίων, αλλά ανέφερε ότι τα gas carriers θα κατασκευαστούν από την HD Hyundai Samho.
Η Oceangold εισήλθε στην αγορά του φυσικού αερίου πριν από τέσσερα χρόνια, επενδύοντας 70 εκατ. δολάρια για την αγορά του VLGC Pointis (84.000 cbm, κατασκευής 2016) από την Geogas Trading, μαζί με υφιστάμενη ναύλωση.
Η εταιρεία πρόσθεσε δεύτερο πλοίο στον ίδιο τομέα το τελευταίο τρίμηνο του 2025, σε επίπεδα τιμών που πηγές χαρακτήρισαν «μεσαίου κύκλου».
Μεσίτες ταυτοποίησαν το πλοίο ως το scrubber-fitted Astir Thuban (80.550 cbm,
Τον Οκτώβριο του 2024, η Goldenport έγινε βασικός επενδυτής στη MAG Offshore Investments, αποκτώντας στόλο 20 πλοίων υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων από τη σιγκαπουριανή Atlantic Navigation.
Τα πλοία αυτά δραστηριοποιούνται στη Σαουδική Αραβία, το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, εξυπηρετώντας εθνικές πετρελαϊκές εταιρείες, διεθνείς ενεργειακούς κολοσσούς και εργολάβους έργων στον Περσικό Κόλπο.
Η Goldenport δραστηριοποιείται επίσης στη ναυτιλία ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων, ενώ η Oceangold μεταφέρει αργό πετρέλαιο, προϊόντα διύλισης και LPG, και μέσω της MAG Offshore υποστηρίζει την υπεράκτια παραγωγή που στηρίζει την παγκόσμια προσφορά υδρογονανθράκων.
Στα ακίνητα από την ενέργεια ο Καλαβρουζιώτης
Τον Γιώργο Καλαβρουζιώτη τον γνωρίσαμε πριν από μερικά χρόνια ως διευθύνοντα σύμβουλος της εταιρείας Eunice Energy Group, ενός δυναμικού ομίλου που δραστηριοποιείται στα αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα και την παραγωγή ενέργειας.
Είχε μάλιστα υπογράψει το 2023 και MOU με την εταιρεία McDermott για συνεργασία στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Αιγύπτου.
Μαθαίνω τώρα ότι ο Καλαβρουζιώτης επεκτείνεται και στον τομέα του real estate με τη σύσταση εταιρείας με την επωνυμία Eunice Business Real Estate και αρχικό κεφάλαιο 25.000 ευρώ.
Θα παρέχει δραστηριοποιείται στις αγοραπωλησίες ακινήτων, χρηματομεσιτικές υπηρεσίες, χρηματοοικονομικοί σύμβουλου, μίσθωση και διαχείριση ακινήτων κ.λπ.
Το μετοχικό κεφάλαιο εισέφερε η μητρική εταιρεία η οποία θα έχει το 100% της θυγατρικής.
Εταιρεία από τον ηθοποιό Γιάννη Βούρο
Στη σύσταση εταιρείας προχώρησε χθες ο γνωστός ηθοποιός Γιάννης Βούρος, μαζί με τον γιο του, Αλέξη.
Η εταιρεία ονομάζεται Alle stele Hellas με έδρα τα Βριλήσσια και κεφάλαιο μόλις 1.000 ευρώ.
Το 90% κατέχει ο ηθοποιός και το 10% ο γιος του.
Θα παρέχει διάφορες ψυχαγωγικές υπηρεσίες, υπηρεσίες θεατρώνη, έκδοση εντύπων, βιβλίων, φυλλαδίων, δραστηριότητες παραγωγής κινηματογραφικών ταινιών, βίντεο και τηλεοπτικών προγραμμάτων, ραδιοφωνικά προγράμματα, διαφήμιση, φωτογραφικές δραστηριότητες κ.λπ..
Το πινγκ - πονγκ με τον φαντασμένο και αλαζόνα Τσάφο…
Διαβάζετε καθημερινά το σφαιρικό και κατατοπιστικό ρεπορτάζ της Μαρίνας Πρωτονοταρίου στο mononews.gr αναφορικά με τα μέτρα για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας που αναγγέλθηκαν, όπως είχαμε προβλέψει, τη Μ.Δευτέρα.
Εμείς θα σας πληροφορήσουμε σήμερα για ένα παρασκηνιακό ιδιότυπο… πινγκ- πονγκ που παίχτηκε αμέσως μετά την εξαγγελία των μέτρων.
Λοιπόν έχουμε και λέμε: Ο υφυπουργός Ενέργειας Νίκος Τσάφος θέλοντας να εξειδικεύσει τα μέτρα, φλυάρησε λίγο υπονοώντας πως πέτυχε ο ίδιος (!) την αύξηση του ποσού των αντισταθμίσεων.
Ζήτησε μάλιστα από δημοσιογράφο να προβληθεί το… προσωπικό επίτευγμά του.
Να θυμίσω ότι «αντισταθμίσεις στις ενεργειακές τιμές» (energy price hedging/offsets) είναι χρηματοοικονομικά ή τεχνικά μέτρα που λαμβάνονται για τον περιορισμό του κινδύνου από την αστάθεια και τη μεταβλητότητα των τιμών της ενέργειας (ηλεκτρισμός, φυσικό αέριο, πετρέλαιο).
Στόχος είναι η προστασία καταναλωτών και επιχειρήσεων από απότομες αυξήσεις, εξασφαλίζοντας μια πιο προβλέψιμη τιμή.
Σας έχουμε εξηγήσει από τη στήλη αυτή (wiseman 7 Aπριλίου : «τα… μεγάλα παιδιά και ο ανερμάτιστος υφυπουργός Ενέργειας…») πως η -όποια- λύση δόθηκε, έγινε τελικά εφικτή και ανακοινώσιμη, αφού σχεδόν παραμερίστηκε ο υφυπουργός αλλά τέλος πάντων.
«Ο Νίκος καμαρώνει, ο Αντώνης τον… ταπώνει»
Σχολιάζοντας τη δήλωση Τσάφου αμέσως μετά και μάλλον από τη Γερμανία όπου συχνά βρίσκεται, ο Αντώνης Κοντολέων, Πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ, της Ένωσης των Ενεργοβόρων Βιομηχανιών τον διέψευσε κατηγορηματικά λέγοντας πως «πρέπει να διεκδικήσουμε επιδότηση στην τιμή ενέργειας που να ΜΗΝ συμψηφίζεται με τις αντισταθμίσεις» κάτι που έρχεται σε αντίθεση με όσα υποστήριξε ο... υπερηφανευόμενος υφυπουργός.
Το επόμενο πρωί, όπως μου μεταφέρθηκε από σίγουρη πηγή, ένα πολύ σοβαρό μέλος της κυβέρνησης που ΔΕΝ κατοικοεδρεύει στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, διαβάζοντας το ρεπορτάζ στο mononews.gr και τα σχόλια στο wiseman, εκστόμισε μια «βιτριολική» ατάκα: «Ο Νίκος ο κοντός (σ.σ. Τσάφος) καμαρώνει και ο Αντώνης ο ψηλός (σ.σ. Κοντολέων) τον… ταπώνει!».
Δεν υιοθετώ τέτοιους υποτιμητικούς χαρακτηρισμούς, απλά τους καταγράφω για να δείτε το κλίμα
Ηθικό δίδαγμα: Δεν πρέπει ο οποιοσδήποτε να επαίρεται χωρίς λόγο, ιδίως όταν είναι υφυπουργός.
«Τον ίσκιο σου, να τον μετράς το μεσημέρι για να δεις το μπόι σου» λέει μια λαϊκή έκφραση που κουβαλά σοφία, προειδοποίηση και μια δόση ειρωνείας, ιδιαίτερα για όσους έχουν αδικαιολόγητη αυτοπεποίθηση…
Στρατηγική απόφαση της Σφερούτσα για δίκτυο υδρογόνου στην Ελλάδα…
Στην ωρίμανση του έργου H2DRIA, που είναι αγωγός υδρογόνου Ελλάδας – Βουλγαρίας, προχωρούν με ταχύτατους ρυθμούς η Μαρία Σφερούτσα και ο ΔΕΣΦΑ.
Πρόκειται για στρατηγική απόφαση της νέας και δυναμικής CEO του Διαχειριστή, να επενδύσει στο υδρογόνο παράλληλα με το φυσικό αέριο.
Η διασύνδεση θα έχει μήκος 570 χιλιόμετρα από τους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας έως τα σύνορα με τη Βουλγαρία, αποτελώντας τμήμα ενός ευρωπαϊκού διαδρόμου υδρογόνου προς την Κεντρική Ευρώπη.
Μόλις προκηρύχθηκαν οι κρίσιμες μελέτες ασφάλειας και περιβαλλοντικής αδειοδότησης.
Το έργο έχει ευρωπαϊκή αναγνώριση απόλυτης προτεραιότητας (PCI), με άνετη πρόσβαση χρηματοδότησης και θα λειτουργήσει σε 3-4 χρόνια με δυναμικότητα 80 GWh/ημέρα.
Η Ιταλίδα μάνατζερ θα φέρει παράλληλες επενδύσεις σε παραγωγή, αποθήκευση και διασυνδέσεις.
Τα πρώτα βήματα μιας καίριας επένδυσης…
Οι δύο αυτές μελέτες που προχωρεί η Σφερούτσα (μελέτη ασφάλειας και περιβαλλοντική αξιολόγηση) αποτελούν θεμέλιο για την τεχνική και περιβαλλοντική ωριμότητα του έργου και ανοίγουν τον δρόμο για τις επόμενες φάσεις υλοποίησης.
Ο H2DRIA είναι διάδρομος υδρογόνου που θα φτάνει έως τη Γερμανία και θα διασχίζει οκτώ χώρες στην Κεντρική Ευρώπη.
Η Ελλάδα αποκτά έτσι ρόλο-κλειδί στη μελλοντική αγορά υδρογόνου.
Οι επενδύσεις που σχεδιάζει ο ΔΕΣΦΑ για την ανάπτυξη της «ραχοκοκαλιάς» του υδρογόνου, σε συνδυασμό με έργα υποδομής έως το 2035, υπολογίζονται σε περίπου 1 δισ. ευρώ.
… Ευρωπαϊκή αναγνώριση και πρόσβαση σε χρηματοδότηση
Το πρότζεκτ έχει ενταχθεί στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ENTSOG.
Το European Network of Transmission System Operators for Gas (Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Αερίου- ENTSOG) είναι ο οργανισμός που συγκεντρώνει όλους τους διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου στην Ευρώπη.
Ως Έργο Κοινοτικού Ενδιαφέροντος (PCI) διαθέτει πρόσβαση σε ευρωπαϊκούς πόρους, τεχνική υποστήριξη και υψηλή προτεραιότητα σε επίπεδο ΕΕ.
Με την εκπόνηση των μελετών, το έργο περνά από τη θεωρία στην πράξη.
Παράλληλα, η αυξανόμενη κινητικότητα γύρω από το υδρογόνο στην Ελλάδα δείχνει ότι διαμορφώνεται μια νέα ενεργειακή πραγματικότητα, όπου το υδρογόνο αποκτά κεντρικό ρόλο στο μελλοντικό ενεργειακό μείγμα.
Fauda στην κυβέρνηση
Τα Πάθη του Χριστού, που βιώνουμε όλοι στις Εκκλησίες αυτή την εβδομάδα, ίσως κλέβουν την παράσταση σε σύγκριση με τα πάθη της κυβέρνησης.
Και το λέω αυτό, και χωρίς καμιά δόση... ιεροσυλίας και υποβάθμισης της Μεγάλης Εβδομάδας, γιατί μαθαίνω πως στο γαλάζιο στρατόπεδο επικρατεί χάος.
Κανονικό χάος, σαν αυτό από τη γνωστή ισραηλινή σειρά Fauda. Ε, λοιπόν, η Fauda της κυβέρνησης δημιουργήθηκε από το εκρηκτικό μείγμα, «σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ - εμπλοκή βουλευτών - κακή διαχείριση της κρίσης και ταυτόχρονα ασφυκτική πίεση από το άλλο μεγάλο θέμα των υποκλοπών».
Σας πληροφορώ, μιλώντας με βουλευτές της συμπολίτευσης, ότι τα πράγματα δεν είναι καθόλου καλά και ο ΚΜ θα πρέπει να κάνει τα μαγικά του προκειμένου να μην... εκραγούν μετά το Πάσχα οι βουλευτές τους.
Διότι δεν έφταναν όλα τα παραπάνω ήρθε και η πρόταση για το ασυμβίβαστο υπουργού - βουλευτή και το πράγμα έγινε μπάχαλο.
Οι ίδιοι οι βουλευτές της ΝΔ πλέον όχι μόνο αμφισβητούν τον Μητσοτάκη, αλλά κάνουν κι άλλα πράγματα που θα τα βρούμε μπροστά μας.
Βρίσκονται ομάδες βουλευτών και συνομιλούν, παίρνουν τηλέφωνα υψηλόβαθμα στελέχη της ΝΔ και κάνουν... ομαδική ψυχοθεραπεία, κλείνουν καφέδες και μυστικά δείπνα όπου εκεί έχουν για... μενού τον ΚΜ.
Σκούρα τα πράγματα λέω εγώ, χωρίς καμιά διάθεση να αμφισβητήσω ούτε την πολιτική κυριαρχία του Μητσοτάκη ούτε και την ικανότητά του να «γυρίζει το παιχνίδι» σε δύσκολες κρίσεις.
Αλλαγή εν κινήσει
Βουλευτής της ΝΔ μου επιβεβαίωσε το σενάριο της εν πλω ή εν κινήσει αλλαγής πρωθυπουργού και προέδρου του κόμματος.
Όχι ότι θα γίνει, αλλά ότι συζητιέται εντόνως στη λογική «Πώς θα πάμε σε εκλογές το φθινόπωρο ή το αργότερο την άνοιξη του 2027 με τόσα μέτωπα ανοικτά;
Κάποιοι ήδη δηλαδή συζητούν -χαμηλόφωνα προς το παρόν- πάει το κόμμα σε κάλπες με άλλο πρόσωπο στην κορυφή.
Πράγμα που κατά τη γνώμη μου δεν γίνεται και δεν θα το επιτρέψει και ο ΚΜ που οδήγησε τη ΝΔ σε δύο τεράστιες εκλογικές νίκες και κατέστησε το κόμμα κυρίαρχο, όταν όλοι οι υπόλοιποι διαλύονταν.
Όμως, το σενάριο έχει κι άλλη πτυχή.
Δηλαδή μετά τις εκλογές, και προκειμένου να μην έχουμε απανωτές κάλπες ή ακυβερνησία να συμφωνηθεί μια συγκυβέρνηση με την απουσία του ΚΜ.
Δεν τα λέω εγώ αυτά, ούτε τα στηρίζω.
Απόψεις και σχέδια κυβερνητικών βουλευτών καταθέτω, οπότε βγάλτε τα συμπεράσματά σας...
Γίνεται της Πόπης (Παπανδρέου)
Για όσους δεν το ξέρετε η φράση «Έγινε της Πόπης», φέρεται να προέρχεται από το ναυάγιο ενός πλοίο.
Συγκεκριμένα από το φορτηγό «Πόπη» που βούλιαξε ανοικτά της Βουλιαγμένης το 1934.
Πνίγηκαν 11 άτομα σε αυτή την τραγωδία με το ατμόπλοιο και με τις μαρτυρίες να λένε ότι υπήρξε πανικός, κραυγές, ένα γενικευμένο χάος κατά τη διάρκεια του ναυαγίου.
Και κάπως έτσι έμεινε στην ιστορία η φράση η οποία βεβαίως δεν αφορά κάποια γυναίκα... ελαφρών ηθών, όπως κάποιοι πίστευαν.
Τα λέω αυτά γιατί τις τελευταίες εβδομάδες γίνεται της... Πόπης και σε δικαστικό - πολιτικό επίπεδο.
Μιλάω για την ευρωπαία εισαγγελέα Πόπη Παπανδρέου η οποία έχει κάνει άνω - κάτω τη Νέα Δημοκρατία και στις τάξεις της γαλάζιας παράταξης λένε ότι αυτή ευθύνεται περισσότερο για τη «σαλαμοποίηση» της δικογραφίας παρά η Κοβέσι.
Αν κρίνω πάντως από το παρελθόν της, μάλλον... έμπλεξαν στην κυβέρνηση καθώς η Παπανδρέου, μπορεί να έχει επώνυμο βαρύ «πασοκικό» αλλά είχε τινάξει στον αέρα τον Ακη Τσοχατζόπουλο και το ΠΑΣΟΚ για τα εξοπλιστικά.
Κι έχει πάει μέχρι τέλους κι άλλες βαριές δικαστικές υποθέσεις.
Γι' αυτό δεν είναι λίγοι εκείνοι που φοβούνται ότι έρχονται κι άλλα...
Ο «κόκκινος» Οδυσσέας στο ΣΕΦ
Μπορεί να μην το γνωρίζετε, και κάποιοι φίλοι Παναθηναϊκοί να στενοχωρηθούν, όμως, ο wiseman έχει ολίγον τι φιλο-ολυμπιακά αισθήματα.
Και τα εκδηλώνει ενίοτε στο κλειστό του ΣΕΦ όπου η ομάδα του Μπαρτζώκα αποδίδει σπουδαίο μπάσκετ.
Επειδή το βράδυ της Τρίτης δεν είχε καθόλου ΟΠΕΚΕΠΕ, υποκλοπές και άλλα τέτοια… βαρετά πράγματα, είπα να κατέβω στο Φάληρο για να δω από κοντά το ντέρμπι του Ολυμπιακού με τη Ρεάλ.
Και η αλήθεια είναι ότι χάρηκα ιδιαιτέρως όταν είδα στα court seats (οι μπροστινές θέσεις στο παρκέ) το αφεντικό της Lamda Development, Οδυσσέα Αθανασίου, να πανηγυρίζει με την εντυπωσιακή απόδοση της ομάδας -κατά πώς φαίνεται- της καρδιάς του.
Kαι απο ότι μου λένε ο Αθανασίου πηγαίνει στο γήπεδο πολύ συχνά....
Και ο Χάρης Καρώνης στο ΣΕΦ
Σας έχω πει και στο παρελθόν ότι ο Χάρης Καρώνης, ο billionaire της Viva παίζει να είναι από τους πλέον πιστούς φιλάθλους του Ολυμπιακού.
Και μάλλον δεν έχει χάσει ματς της μπασκετικής ομάδας, πολλές φορές συνοδευόμενος από τα παιδιά του.
Τον είδα την Τρίτη ήρεμο, σε χαλαρή διάθεση και πάντα ενθουσιασμένο για τις επιδόσεις του πρωτοπόρου της Euroleague Ολυμπιακού και πανηγύρισε τα ρεκόρ του Ντόρσεϊ και του Βεζένκοφ.
Οι ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://www.youtube.com/shorts/6HIQvQjFIFQ
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(405) "Το ράλι των τραπεζών, οι ψίθυροι για Metlen και το ρεκόρ της ΓΕΚ, τα 4 Π της Βρεττού και ο Valentino, τι πλοία ψώνισαν οι εφοπλιστές Φειδάκης - Δράγνης, ο ριψοκίνδυνος Εξάρχου, ο φόβος της Παπανδρέου και ο red Οδυσσέας Αθανασίου στο ΣΕΦ"
["post_excerpt"]=>
string(243) "Οι τράπεζες έκαναν απίθανο ράλι με την Alpha να κλείνει στο +13%, την Πειραιώς στο 12%, την Εθνική, την Optima, την Credia στο 11%, και την Eurobank στο +9,5%"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(193) "to-rali-ton-trapezon-oi-psithyroi-gia-metlen-kai-to-rekor-tis-gek-ta-4-p-tis-vrettou-kai-o-valentino-ti-ploia-psonisan-oi-efoplistes-feidakis-dragnis-o-ripsokindynos-exarchou-o-fovos-tis-papand"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-09 15:09:57"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-09 12:09:57"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2112756"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Το ράλι των τραπεζών, οι ψίθυροι για Metlen και το ρεκόρ της ΓΕΚ, τα 4 Π της Βρεττού και ο Valentino, τι πλοία ψώνισαν οι εφοπλιστές Φειδάκης – Δράγνης, ο ριψοκίνδυνος Εξάρχου, ο φόβος της Παπανδρέου και ο red Οδυσσέας Αθανασίου στο ΣΕΦ
Στα αναμενόμενα επίπεδα κινήθηκαν τα οικονομικά μεγέθη της Metlen Energy & Metals για το 2025, σύμφωνα με ανάλυση της Morgan Stanley, η οποία ωστόσο επισημαίνει την απουσία καθοδήγησης (guidance) για το 2026, διατηρώντας στάση αναμονής για περισσότερες διευκρινίσεις από τη διοίκηση.
Ειδικότερα, τα EBITDA και ο καθαρός δανεισμός ευθυγραμμίζονται με το πρόσφατο profit warning, γεγονός που φαίνεται να καθησυχάζει εν μέρει τις ανησυχίες των επενδυτών. Τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα 753 εκατ. ευρώ, ενώ περιλαμβάνουν και την μερική ρευστοποίηση νομικής απαίτησης ύψους 130 εκατ. ευρώ. Προσαρμοσμένα για έκτακτα στοιχεία και ζημιές έργων, τα EBITDA ανέρχονται περίπου στο 1 δισ. ευρώ.
Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 232 εκατ. ευρώ, χαμηλότερα σε σχέση με το 2024 (308 εκατ. ευρώ), ενώ τα κέρδη ανά μετοχή (EPS) διαμορφώθηκαν στα 2,20 ευρώ. Παρά τη μείωση της κερδοφορίας, το προτεινόμενο μέρισμα των 1 ευρώ ανά μετοχή (απόδοση 2,8%) ξεπέρασε τις εκτιμήσεις της αγοράς.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη μείωση του δανεισμού, με το καθαρό χρέος να υποχωρεί στα 2,1 δισ. ευρώ, ή στα 3,1 δισ. ευρώ αν συμπεριληφθεί και το non-recourse debt.
Στον τομέα της ενέργειας (M Power Projects), η Metlen προχώρησε σε ενίσχυση των ελέγχων εκτέλεσης και χρηματοοικονομικής παρακολούθησης έργων, μετά από ζημιές που καταγράφηκαν κυρίως σε Ηνωμένο Βασίλειο και Πολωνία, όπως στο έργο Protos waste-to-energy. Παρά τις προκλήσεις, τα έργα συνεχίζουν κανονικά με αναθεωρημένα χρονοδιαγράμματα και χωρίς επιπλέον υπερβάσεις κόστους.
Για το 2026, η εταιρεία δεν παρείχε συγκεκριμένο guidance για τα EBITDA, κάτι που σύμφωνα με τη Morgan Stanley αφήνει ανοιχτά ερωτήματα για την πορεία της κερδοφορίας. Ωστόσο, οι προοπτικές εμφανίζονται μικτές: από τη μία πλευρά, η άνοδος των τιμών αλουμινίου και αλουμίνας ενισχύει τα έσοδα, ενώ από την άλλη, το υψηλό κόστος φυσικού αερίου και η σταδιακή μετατόπιση της ενεργειακής ζήτησης προς χαμηλότερου κόστους τεχνολογίες δημιουργούν πιέσεις.
Η Morgan Stanley εκτιμά ότι τα EBITDA θα μπορούσαν να φτάσουν τα 1,10–1,50 δισ. ευρώ (μέση εκτίμηση 1,40 δισ. ευρώ) έως το 2027, έναντι περίπου 1 δισ. ευρώ το 2025.
Σε επίπεδο επιμέρους δραστηριοτήτων, η συνολική εικόνα κινήθηκε κοντά στις εκτιμήσεις, με τον τομέα της ενέργειας να εμφανίζει ελαφρώς καλύτερη απόδοση, αντισταθμίζοντας ασθενέστερα αποτελέσματα στη μεταλλουργία.
Η επενδυτική σύσταση του οίκου παραμένει «overweight», με τιμή-στόχο τα 55 ευρώ, υποδηλώνοντας θετική στάση για τη μετοχή, παρά τις βραχυπρόθεσμες αβεβαιότητες.
Διαβάστε επίσης Goldman Sachs: Προειδοποιεί για Brent πάνω από 100 δολ. αν τα Στενά του Ορμούζ μείνουν κλειστά ένα ακόμη μήναΗ Disney σχεδιάζει περικοπές έως 1.000 θέσεων εργασίας, κυρίως στο μάρκετινγκΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: «Το 2026 θα είναι μια καλή χρονιά»"
["post_title"]=>
string(128) "Morgan Stanley για Metlen: Yψηλό μέρισμα, μείωση δανεισμού και τιμή-στόχος 55 ευρώ"
["post_excerpt"]=>
string(90) "Η επενδυτική σύσταση του οίκου παραμένει «overweight»"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(95) "morgan-stanley-gia-metlen-choris-guidance-gia-to-2026-kai-stasi-anamonis-timi-stocho-ta-55-evro"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-09 10:35:44"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-09 07:35:44"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2113346"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Σε στοχευμένες κινήσεις ανανέωσης του στόλου της προχωρά η οικογένεια Φειδάκη, δίνοντας έμφαση στην ποιοτική αναβάθμιση, τον εκσυγχρονισμό και την μείωση του μέσου όρους ηλικίας των πλοίων της.
Η τρέχουσα στρατηγική της βασίζεται στην απομάκρυνση των παλαιότερων μονάδων και την επένδυση σε νεότευκτα πλοία υψηλών προδιαγραφών, που εξασφαλίζουν χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αυξημένη λειτουργική αποδοτικότητα.
Η νέα γενιά στο «τιμόνι» και το πλάνο των 300 εκατ. δολ.
Σε αυτό το πλαίσιο, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη το φιλόδοξο επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 300 εκατ. δολαρίων της ιδιωτικής εταιρείας της οικογένειας Φειδάκη, Eolos Shipmanagement A.E.
Με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το τέλος του 2027, η ναυτιλιακή στοχεύει στη ριζική ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου της.
Στο πλαίσιο του σχεδιασμού της, προχώρησε το προηγούμενο έτος στην πώληση των δύο τελευταίων πλοίων τύπου kamsarmax, σηματοδοτώντας τη στροφή της προς νεότερης τεχνολογίας και υψηλότερης αποδοτικότητας μονάδες.
Παράλληλα, τον Μάρτιο του 2026, η Eolos Shipmanagement προχώρησε στην παραγγελία δύο υπερσύγχρονων πλοίων ξηρού φορτίου ίδιας κατηγορίας, χωρητικότητας 82.500 dwt, στο κορυφαίο ναυπηγείο NACKS, έναντι τιμήματος 81 εκατ. δολαρίων.
Η Eolos Shipmanagement A.E. δραστηριοποιείται στον ναυτιλιακό κλάδο από το 2002, καταγράφοντας σταθερή αναπτυξιακή πορεία. Τα τελευταία χρόνια, τα ηνία της εταιρείας έχουν αναλάβει η Αγγελίνα και η Κωνσταντίνα Φειδάκη, συνεχίζοντας τη δυναμική εξέλιξη της.
Δύο νεότευκτα το 2026
Παράλληλα, η Globus Maritime LTD, η δεύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειας με επικεφαλής τον Αθανάσιο Φειδάκη, συνεχίζει τη δυναμική της επέκταση.
Ως εισηγμένη στην αγορά Nasdaq της Νέας Υόρκης από το 2007, αξιοποιεί την άμεση πρόσβασή της στις διεθνείς κεφαλαιαγορές για να θωρακίσει τη θέση της.
Το στρατηγικό πλάνο της Globus εστιάζει στην ενίσχυση του στόλου με πέντε πλοία τύπου ultramax, 64.000 dwt, μέσω του ναυπηγικού της προγράμματος που βρίσκεται σε εξέλιξη, στο ιαπωνικό ναυπηγείο Imabari.
Η εταιρεία παρέλαβε ήδη τα τρία πρώτα πλοία το 2024, ενώ τα δύο εναπομείναντα αναμένεται να παραδοθούν τον Σεπτέμβριο του 2026.
Με την ολοκλήρωση των παραλαβών, η Globus Maritime θα διαθέτει έναν στόλο 11 σύγχρονων πλοίων, αποτελούμενο από έξι kamsarmax και πέντε ultramax, με μέσο όρο ηλικίας τα 6,5 έτη, ενισχύοντας περαιτέρω την ανταγωνιστική της θέση στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά.
Διαβάστε επίσης:
Γεράσιμος Καλογηράτος: Η Capital Clean Energy Carriers διπλασίασε τις επενδύσεις της στην ΙαπωνίαΟ παγκόσμιος στόλος των κοντέινερ ξεπέρασε τα 6.700 πλοίαΝέα κίνηση από την Genco για την αντιμετώπιση της Diana Shipping – Δημιουργεί ιστοσελίδα για τους μετόχους της"
["post_title"]=>
string(145) "Oικογένεια Φειδάκη: Επενδύσεις 300 εκατ. δολαρίων για την ανανέωση του στόλου της"
["post_excerpt"]=>
string(91) "Παραγγελία δύο νεότευκτων bulkers από την Eolos Shipmanagement"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(79) "oikogeneia-feidaki-ependyseis-300-ekat-dolarion-gia-tin-ananeosi-tou-stolou-tis"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-08 15:00:54"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-08 12:00:54"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2112452"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
«Γιατί έπαψες αγάπη να θυμίζεις...» Είναι ο άνθρωπος που έφερε τον πρώτο ευρωπαϊκό τίτλο στο λιμάνι και οδήγησε τον Ολυμπιακό να επιστρέψει στην κορυφή της ελληνικής… σκηνής. Ωστόσο, ο Χοσέ Λουίς Μεντιλίμπαρ δεν έχει βγάλει διαρκείας με τους «ερυθρόλευκους» και τα σενάρια αποχώρησής του δίνουν και παίρνουν τα τελευταία 24ωρα, μετά και την ήττα από την ΑΕΚ στο Καραϊσκάκη, στην πρεμιέρα των play offs της Super League.
Αποτέλεσμα που άφησε 5 βαθμούς πίσω από την κορυφή τον Ολυμπιακό, με αποτέλεσμα όχι μόνο να είναι ορατή η απώλεια του τίτλου μα κινδυνεύει να μη βγει τη νέα σεζόν ούτε στο Champions League.Ωστόσο το κάκιστο πρόσωπο που βγάζει η ομάδα έχει φέρει στο προσκήνιο σενάρια αποχώρησής του. Εξάλλου ο Ολυμπιακός δεν σκόραρε σε τρίτο σερί εντός έδρας ματς, κάτι που είχε να γίνει από το μακρινό… 1970!
Για πρώτη φορά λοιπόν, μετά την έλευση Μεντιλίμπαρ, τίθεται σοβαρό θέμα στον Ολυμπιακό καθώς είναι μεγάλος ο προβληματισμός για την απόδοση και τη βαθμολογική κατάσταση. Το ίδιο, σχεδόν, μοτίβο από την αρχή της σεζόν. Ένας Ολυμπιακός που απέχει πολύ από την ομάδα του προηγούμενου ενάμισι χρόνου με τον Βάσκο τεχνικό στο τιμόνι.
Τα αίτια της αμφισβήτησης
Πέραν όμως των σταθερά προβληματικών εμφανίσεων, πλέον έχουν πυκνώσει και τα αρνητικά αποτελέσματα, με την επιθετική δυσλειτουργία να είναι χτυπητή και να κοστίζει σημαντικά σε βαθμούς και... στόχους.
Μετά την… γκέλα με την ΑΕΛ στο Καραϊσκάκη, ήρθε και το «στραπάτσο» από την ΑΕΚ, με τους Πειραιώτες να πραγματοποιούν τη χειρότερη εμφάνισή τους σε ντέρμπι τα τελευταία χρόνια. Κι από εκεί που ο Ολυμπιακός βρισκόταν -ισόβαθμος- στην κορυφή δύο αγωνιστικές πριν, βλέπει πλέον το ρετιρέ από το -5 και τις πιθανότητές του για την κατάκτηση του τίτλου να έχουν μειωθεί δραματικά.
Όπως είναι λογικό υπάρχει έντονος προβληματισμός στο λιμάνι, κι αυτός δεν αφήνει εκτός κάδρου και τον Χοσέ Λουίς Μεντιλίμπαρ. Για πρώτη φορά μάλιστα μετά την έλευση του Βάσκου τεχνικού τίθεται τόσο σοβαρό θέμα, με τον ίδιο να βρίσκεται στο επίκεντρο της κριτικής και των ευθυνών που καταλογίζουν στην πειραϊκή ΠΑΕ, ενόσω αναμένονται αποφάσεις το προσεχές διάστημα.
Δικαίωμα στην αποτυχία
Ευλόγως υπάρχει κόσμος που αναρωτιέται μήπως ο κύκλος του «Μέντι» έκλεισε. Πολλοί το προχωρούν ακόμα πιο μακριά, υποστηρίζοντας πως αν ο Ολυμπιακός θέλει να διεκδικήσει το πρωτάθλημα πρέπει ο Βαγγέλης Μαρινάκης να τον αντικαταστήσει άμεσα. Τι λέει όμως ο ίδιος ο προπονητής; Μετά την ήττα από την ΑΕΚ στάθηκε στο ότι η ομάδα του δεν δημιουργεί ευκαιρίες, ειδικά όταν βρίσκεται πίσω στο σκορ, και πως «σίγουρα αν η ομάδα δεν παίζει καλά, τότε φταίει ο προπονητής». Ντόμπρα ανάληψη ευθύνης.
Ωστόσο ο Ισπανός προπονητής στέκεται συχνά, στις δηλώσεις του, στο τι έχει κάνει η ομάδα επί ημερών του και όχι σε όσα έχει μπροστά της: και απομένουν πέντε αγωνιστικές που θα κρίνουν το παρόν μα, κυρίως, το μέλλον.
Ο Βάσκος, ίσως περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο προπονητή που πέρασε από την Ελλάδα, στηρίζεται κυρίως στις σχέσεις του με τους βασικούς του ποδοσφαιριστές. Πιστεύει ότι αν είναι καλός μαζί τους θα είναι κι αυτοί καλοί, δηλαδή θα είναι έτοιμοι να του ανταποδώσουν με την αγωνιστικότητα και την προσπάθειά τους την έμπρακτη υποστήριξή του. Τώρα που βλέπει ότι αυτό δεν συμβαίνει μιλάει σαν απογοητευμένος. Ως άνθρωπος, ίσως περισσότερο και από προπονητής.
Ωστόσο ο Μεντιλίμπαρ, ακόμη και για τον (δικαιολογημένα) απογοητευμένο κόσμο της ομάδας, έχει το δικαίωμα της αποτυχίας. Είχε άλλωστε την πλέον καθοριστική συμβολή στην κατάκτηση του Conference League το 2024 και του περσινού νταμπλ.
Κι αυτό ακυρώνει κάθε σενάριο για άμεση αντικατάστασή του.
Με «Μέντι» ή χωρίς τη νέα σεζόν;
Μέχρι σήμερα η μόνη «ανορθογραφία» στη θητεία του Μεντιλίμπαρ ήταν ο αποκλεισμός από τον ΠΑΟΚ στο Κύπελλο τον Ιανουάριο και η κακή – για τα δεδομένα του Ολυμπιακού – παρουσία στο πρωτάθλημα φέτος. Ακόμα και έτσι όμως, ο Ολυμπιακός παραμένει μέσα στη διεκδίκηση του φετινού τίτλου, έστω κι αν έμεινε 5 βαθμούς πίσω από την ΑΕΚ.
Αδιαμφισβήτητα ο «Μέντι» βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δυσκολότερη περίοδο της θητείας του στον Ολυμπιακό. Το δωδεκαήμερο μέχρι το ντέρμπι με τον Παναθηναϊκό στη Λεωφόρο (την Κυριακή 19 Απριλίου) είναι το πιο κρίσιμο και έντονο διάστημα από τότε που ανέλαβε. Η εικόνα και το αποτέλεσμα απέναντι στους «πράσινους» θα δείξουν πολλά για τη συνέχεια.
Στον Ολυμπιακό είναι αποφασισμένοι να παλέψουν μέχρι τέλους για το πρωτάθλημα. Η διαφορά της 2ης από την 3η θέση είναι τεράστια (β’ προκριματικός Champions League VS προκριματικά Europa League). Ωστόσο, αν δεν υπάρξει αντίδραση και αν το ντέρμπι με τον Παναθηναϊκό δεν πάει καλά, τότε τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί.
Προς το παρόν δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση. Όλα κρέμονται από ένα τεντωμένο σχοινί που κρατούν ο Μεντιλίμπαρ και οι παίκτες του. Αν καταφέρουν να το διαβούν με επιτυχία, η σεζόν μπορεί να κλείσει θετικά. Αν όχι, τότε θα έρθει η ώρα των δύσκολων αποφάσεων.
Το καλοκαίρι. Όχι άμεσα.
Πώς σχολιάζουν από την ΠΑΕ
«Δεν υπάρχει κανένα θέμα Μεντιλίμπαρ»: με αυτές τις πέντε λέξεις σχολιάζουν στην ΠΑΕ Ολυμπιακός το προαναφερθέν κλίμα. Και όχι εν αδίκω. Ο Μεντιλίμπαρ έχει κερδίσει το δικαίωμα και της υπομονής στα δύσκολα, ελέω των επιτυχιών του την προηγούμενη διετία.
Ωστόσο η αντικατάσταση προπονητή είναι σαν τις… πρόωρες εκλογές: ποτέ δεν προαναγγέλλονται, για προφανείς λόγους.
Εν κατακλείδι, προς ώρα θέμα Μεντιλίμπαρ δεν υπάρχει. Το καλοκαίρι, παρά την πρόσφατη ανανέωση του συμβολαίου του, όλα και όλοι θα αξιολογηθούν. Ως τότε, αν ο Ολυμπιακός δεν είναι πρωταθλητής και σίγουρα αν έχει μείνει εκτός πρώτης δυάδας, άρα κι εκτός Champions League, η κατάσταση θα είναι εξ ορισμού δύσκολη για τον Μεντιλίμπαρ.
Αλλά υπάρχει και η… συνιστώσα της υπόθεσης ονόματι Βαγγέλης Μαρινάκης, ο οποίος τα τελευταία χρόνια δεν λειτουργεί όσο εν θερμώ αντιδρούσε πιο παλιά, ειδικά στο θέμα των προπονητών. Και, ευλόγως, έχει τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο.
