Με ετήσιο κατ΄ αποκοπή φόρο 100.000 ευρώ «ξεμπερδεύουν» όσοι μεταφέρουν φορολογική κατοικία στην Ελλάδα – Προϋπόθεση οι επενδύσεις άνω των 500.000 ευρώ
Καμπανάκι από την ΕΕ: Στο μισό η παραγωγή των διυλιστηρίων έως το 2050 – Προβλήματα στα αεροπορικά καύσιμα
Όλα όσα αναφέρει η έρευνα της επιτρoπής TRAN του Ευρωκοινοβουλίου και πώς επηρεάζεται ο κλάδος
The Wiseman
H ανάρπαστη Aktor, οι υπέροχες «3» και οι τράπεζες, η έκπληξη από το fund Millennium, η βράβευση Μεγάλου, οι σκοτεινοί ελιγμοί του Χριστόφορου Παυλίδη, το χτύπημα στον «πειρατή» Προκοπίου, ο σωτήρας της Pharmathen και τα χρυσά deals Μαρτίνου και Παληού
Οι εκλογές της Άνοιξης, ποιοι επιμένουν για 27 Σεπτέμβρη, το παρασκήνιο της ΚΟ, ο μίνι ανασχηματισμός, ο καμικάζι υφυπουργός και οι «οχιές» που δαγκώνουν
ΥΠΕΘΟ: Παρουσιάζεται σήμερα το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030 παρουσία Μητσοτάκη – Επενδύσεις 23 δισ. ευρώ με εθνικούς πόρους για έργα και ανάπτυξη
Νέα κλιμάκωση στην Μέση Ανατολή: Οι Χούθι επέβαλαν ναυτικό αποκλεισμό στην Σαουδική Αραβία – Στο «κόκκινο» η ανησυχία για το παγκόσμιο εμπόριο από το κλείσιμο του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ
ΗΠΑ – Ιράν: Nέες επιθέσεις στο Ορμούζ μετά τα 2 τάνκερ της Dynacom του Γιώργου Προκοπίου, μία σε ελληνόκτητο – Μικρή πτώση στο πετρέλαιο, παρά τα νέα αμερικανικά χτυπήματα
Οι εκλογές της Άνοιξης, ποιοι επιμένουν για 27 Σεπτέμβρη, το παρασκήνιο της ΚΟ, ο μίνι ανασχηματισμός, ο καμικάζι υφυπουργός και οι «οχιές» που δαγκώνουν
Νέα κλιμάκωση στην Μέση Ανατολή: Οι Χούθι επέβαλαν ναυτικό αποκλεισμό στην Σαουδική Αραβία – Στο «κόκκινο» η ανησυχία για το παγκόσμιο εμπόριο από το κλείσιμο του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ
Στη μετακόμιση του καταστήματος της Κωτσόβολος από τη γωνία Σταδίου και Κοραή οδηγεί η δημιουργία τραπεζικού campus της Alpha Bank στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο τμήμα του ακινήτου που στεγάζει το κατάστημα της αλυσίδας ηλεκτρικών επί της Σταδίου θα επεκταθούν οι χώροι γραφείων που δημιουργεί η Alpha Bank, προκειμένου να στεγάσει την έδρα της. Την αποχώρηση του Κωτσόβολου από το ακίνητο επιβεβαίωσε και ο επικεφαλής της Alpha Real Estate, στη γενική συνέλευση της εταιρείας, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή.
Όπως έχει γίνει γνωστό, η τράπεζα σχεδιάζει τη δημιουργία τραπεζικού campus συνολικής επιφάνειας περίπου 50.000 τ.μ. στο κέντρο της Αθήνας - από την Πανεπιστημίου μέχρι την Πλατεία Κοραή και την Σταδίου –, μετά και την απόκτηση του εμβληματικού ακινήτου επί της οδού Σταδίου 38 από τη Yoda του Γιάννη Παπαλέκα. Η Alpha Bank είχε ήδη στον σχεδιασμό της να αξιοποιήσει το εμβληματικό «Κτίριο Διοικήσεως» του Γιάννη Κωστόπουλου, επί της οδού Σταδίου 40, έργο του αρχιτέκτονα Νίκου Βαλσαμάκη, αφαιρώντας το από το χαρτοφυλάκιο του Project Skyline.
Η αναβάθμιση του συγκεκριμένου κτιρίου έχει ολοκληρωθεί και σε ορίζοντα τριετίας θα ολοκληρωθούν οι ανακαινίσεις επιπλέον δύο ακινήτων. Του κτιρίου της Σταδίου 38, του οποίο ο σχεδιασμός θα ξεκινήσει όταν αποχωρήσει η Εθνική Τράπεζα, καθώς και αυτού της παλιάς Εμπορικής επί της Σταδίου 34, για το οποίο οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί και σύντομα θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την ανακατασκευή του.
Η τελευταία εξέλιξη είναι που ανάγκασε τον Κωτσόβολο να αναζητήσει στέγη κοντά στην πιάτσα της Σταδίου, όπου, άλλωστε, έχει βρει στέγη τα τελευταία 10 χρόνια. Ως αποτέλεσμα, το νέο κατάστημα της εταιρείας θα στεγαστεί στο ισόγειο του υπουργείου Εργασίας, επί της Σταδίου 29. Πρόκειται για το τμήμα του κτιρίου συνολικής επιφάνειας 2.186 τ.μ., αποτελούμενο από εννέα ισόγεια καταστήματα, ιδιοκτησίας του ΕΦΚΑ.
Ο οργανισμός προχώρησε στη διενέργεια διαγωνισμού με κατάθεση κλειστών προσφορών για την εκμίσθωση των καταστημάτων, με την Blueprint Properties να ανακηρύσσεται πλειοδότρια με οικονομική προσφορά μηνιαίου μισθώματος 26.000 ευρώ. Πρόκειται για εταιρεία που σύστησε ο όμιλος της Dimandκαι θα αναλάβει την αναβάθμιση των καταστημάτων, ώστε να τα παραδώσει με το κλειδί στο χέρι στην Κωτσόβολος.
Να σημειωθεί εδώ ότι η συνεργασία της Dimand με τη μητρική της αλυσίδας, ΔΕΗ, έρχεται σε συνέχεια της ευρύτερης συνέργειας των δύο εισηγμένων. Η ΔΕΗ είναι μία από τις μισθώτριες εταιρείες του Μινιόν, που ανακατασκεύασε η Dimand και πούλησε στην Alpha Bank, ενώ συνεργάζονται και για την από κοινού ανάπτυξη του νέου, πρότυπου βιοκλιματικού συγκροτήματος γραφείων της ΔΕΗ στο τέως στρατόπεδο Πλέσσα επί της λεωφόρου Μεσογείων.
Η τελευταία αναβάθμιση που πραγματοποίησε ο Κωτσόβολος στο κατάστημα της Σταδίου ολοκληρώθηκε το 2021, όταν η αλυσίδα ανήκε ακόμα στη βρετανική Curry's. Στο τέλος του 2024, η Κωτσόβολος διέθετε συνολικά 97 καταστήματα, εκ των οποίων τα 83 ήταν εταιρικά και τα υπόλοιπα 14 ανήκαν στο δίκτυο franchising.
Ο κύκλος εργασιών στο 8μηνο του 2024 ανήλθε σε 510 εκατ. ευρώ, ενώ αν ετησιοποιηθεί, προσεγγίζει τα 765 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 7,6% σε σχέση με το 2023 (711 εκατ. ευρώ), σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιευμένα οικονομικά αποτελέσματα.
Ένα δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων φαίνεται να έχει ακινητοποιηθεί στα Στενά του Ορμούζ, ανοιχτά του Ομάν, μετά από νέα επιχείρηση του ιρανικού Πολεμικού Ναυτικού εναντίον πλοίων που διέρχονταν από τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό. Το περιστατικό εντείνει τις ανησυχίες για περαιτέρω διαταραχές στη ναυσιπλοΐα, καθώς κλιμακώνεται η ένταση στη Μέση Ανατολή.
Το Kavomaleas, δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων, που διαχειρίζεται η Dynacom Tankers Management ανήκει στον Έλληνα εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου, άρχισε να εκπέμπει σήμα νωρίς το πρωί της Δευτέρας, κοντά στη χερσόνησο Μουσαντάμ, δείχνοντας ότι βρίσκεται αγκυροβολημένο και χωρίς φορτίο. Η τελευταία προηγούμενη καταγραφή του ήταν νωρίς την Κυριακή στον Κόλπο του Ομάν, γεγονός που υποδηλώνει ότι είχε επιχειρήσει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ προς τον Περσικό Κόλπο με απενεργοποιημένο τον πομπό AIS, πρακτική γνωστή ως «going dark», η οποία χρησιμοποιείται για την αποφυγή εντοπισμού.
Λίγες ώρες πριν το Kavomaleas εμφανιστεί ξανά στα συστήματα παρακολούθησης, οι Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) ανακοίνωσαν ότι τέσσερα πλοία επιχείρησαν να διασχίσουν τα Στενά ακολουθώντας «μη ασφαλή διαδρομή», αγνοώντας τις προειδοποιήσεις των ιρανικών αρχών.
Σύμφωνα με ιρανικά μέσα ενημέρωσης, τα πλοία είχαν απενεργοποιήσει τους πομποδέκτες τους, ενώ δύο από αυτά «υπέστησαν ατυχήματα και ακινητοποιήθηκαν», χωρίς να δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες.
Την ίδια ώρα, η UK Maritime Trade Operations (UKMTO) ανακοίνωσε ότι ενημερώθηκε από στρατιωτικές αρχές για πυρκαγιά σε πλοίο βορειοδυτικά της περιοχής Κουμζάρ του Ομάν, διευκρινίζοντας ότι τα αίτια της φωτιάς δεν έχουν επιβεβαιωθεί. Η υπηρεσία δεν κατονόμασε το πλοίο, ωστόσο η τοποθεσία που ανέφερε βρίσκεται πολύ κοντά στο σημείο όπου εμφανίστηκε το Kavomaleas.
Σύμφωνα με στοιχεία ναυλώσεων που επικαλείται το Bloomberg, το πλοίο είχε ναυλωθεί για να παραλάβει φορτίο από τον Περσικό Κόλπο μέσα στο Σαββατοκύριακο. Η εταιρεία δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό που εστάλη εκτός εργάσιμων ωρών. Η Dynacom συγκαταλέγεται στις πρώτες εταιρείες που είχαν απομακρύνει δεξαμενόπλοιά τους από την περιοχή με απενεργοποιημένα τα συστήματα εντοπισμού.
Η κίνηση πλοίων στα Στενά του Ορμούζ εμφανιζόταν σχεδόν παγωμένη τις πρώτες ώρες της Δευτέρας, μετά την έντονη κλιμάκωση της αντιπαράθεσης μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν το Σαββατοκύριακο. Τα νέα περιστατικά αναμένεται να εντείνουν τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, ιδιαίτερα για τα πλοία που κινούνται κατά μήκος των ακτών του Ομάν με κλειστό AIS και, σε ορισμένες περιπτώσεις, υπό την προστασία αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων.
Παράλληλα, ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Νήσων Μάρσαλ ήταν από τα ελάχιστα που φαίνονταν να επιχειρούν τη διέλευση των Στενών τη Δευτέρα, εγκαταλείποντας τον Περσικό Κόλπο αφού είχε επίσης διακόψει προσωρινά τη μετάδοση του σήματός του κατά την προσέγγιση της περιοχής. Ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LPG), το οποίο φέρεται να ανήκει στον λεγόμενο «σκοτεινό στόλο» που χρησιμοποιείται για τις ιρανικές εξαγωγές, κατευθυνόταν επίσης προς τα Στενά.
Οι αγορές πετρελαίου και η ναυτιλιακή βιομηχανία παρακολουθούν στενά αν τα πλοία συνεχίζουν να διέρχονται μέσω της βορειότερης διαδρομής που εγκρίνει το Ιράν ή μέσω της νοτιότερης οδού κατά μήκος των ακτών του Ομάν, καθώς η επιλογή της διαδρομής μπορεί να έχει σοβαρές επιχειρηματικές και κανονιστικές συνέπειες για πλοιοκτήτες και ναυλωτές.
Διαβάστε επίσης Ένατη νύχτα συγκρούσεων ΗΠΑ – Ιράν: Βομβαρδισμοί σε κέντρα διοίκησης της Τεχεράνης και ένταση στο Ορμούζ – Πάνω από τα 90 δολ. το BrentΟ Γιώργος Προκοπίου, το ρωσικό LNG και η μάχη που μεταφέρθηκε στις ΒρυξέλλεςFT: Ελληνική παρέμβαση στην ΕΕ για τις κυρώσεις στη Ρωσία λόγω Γιώργου Προκοπίου"
["post_title"]=>
string(249) "Συναγερμός στα Στενά του Ορμούζ: Το τάνκερ Kavomaleas της Dynacom του Γιώργου Προκοπίου ακινητοποιήθηκε μετά από επέμβαση του ιρανικού Ναυτικού"
["post_excerpt"]=>
string(83) "Στις φλόγες πλοίο στο Ορμούζ, λένε τοπικά ΜΜΕ "
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(143) "synagermos-sta-stena-tou-ormouz-to-tanker-kavomaleas-tis-dynacom-tou-giorgou-prokopiou-akinitopoiithike-meta-apo-epemvasi-tou-iranikou-naftikou"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-07-20 08:04:50"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-07-20 05:04:50"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2203839"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Η διόρθωση που ξεκίνησε στις διεθνείς αγορές πέρασε με ένταση και στο ελληνικό χρηματιστήριο την Παρασκευή, με τον Γενικό Δείκτη να υποχωρεί κάτω από τις 2.450 μονάδες (-1,15%) και να ολοκληρώνει την εβδομάδα στις 2.447,25 μονάδες, καταγράφοντας απώλειες 2,62%, ενώ ο τραπεζικός δείκτης βρέθηκε στο επίκεντρο των ρευστοποιήσεων με πτώση 5,74%.
Αρνητικό το κλίμα στις τράπεζες με απώλειες 0,99% για την ΕΤΕ, -1,77% για την Eurobank, -1,76% για την Πειραιώς, -2,63% για την Alpha και -0,98% για την Optima.
Το αρνητικό κλίμα διαμορφώθηκε αρχικά στη Wall Street, όπου η έντονη διόρθωση των μετοχών του κλάδου των ημιαγωγών αναζωπύρωσε τις ανησυχίες για τις αποτιμήσεις της τεχνολογίας και την απόδοση των τεράστιων επενδύσεων στην τεχνητή νοημοσύνη.
Παράλληλα, η νέα κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τη διάθεση αποφυγής ρίσκου, οδηγώντας σε πιέσεις τόσο στις αμερικανικές όσο και στις ευρωπαϊκές αγορές.
Η προσοχή των επενδυτών στρέφεται πλέον στα εταιρικά αποτελέσματα και στις συνεδριάσεις της ΕΚΤ και της Fed, που αναμένεται να καθορίσουν την επόμενη κατεύθυνση των αγορών.
Άντληση ρευστότητας
Στο Χρηματιστήριο Αθηνών, πέρα από το δυσμενές διεθνές περιβάλλον, σημαντικό ρόλο στη διόρθωση έπαιξε και η αυξημένη άντληση ρευστότητας μέσω αυξήσεων κεφαλαίου, placements και ομολογιακών εκδόσεων, ύψους 8,5 δισ..
Σκεφτείτε μόνο αυτό. Μέσα σε λίγες ημέρες αντλήθηκαν ή πρόκειται να αντληθούν:
250 εκατ. από την ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ
300 εκατ. ευρώ από το placement της Credia Bank
Από 650 έως 850 εκατ. ευρώ από την ΑΜΚ της Aktor
300 εκατ. για το ομολογιακό της Aktor.
Συνολικά δηλαδή τουλάχιστον 1,5 δισ. ευρώ μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα.
Πολλοί επενδυτές προχώρησαν σε κατοχύρωση κερδών προκειμένου να χρηματοδοτήσουν τη συμμετοχή τους στις μεγάλες συναλλαγές, με την επικείμενη αύξηση κεφαλαίου της AKTOR να διατηρεί την αγορά σε στάση αναμονής.
Εξάρχου - Aktor: Ανοίγει το βιβλίο προσφορών για την ΑΜΚ
Αγαπητοί φίλοι, η σημερινή ημέρα είναι μεγάλη τόσο για τον όμιλο Aktor όσο και για τον Αλέξανδρο Εξάρχου ο οποίος ηγείται της μεγάλης αύξησης μετοχικού κεφαλαίου που μαζί με την έκδοση ομολόγου 300 εκατ. ευρώ (στις 23 Ιουλίου) θα δώσει στον όμιλο ένα χρηματοδοτικό όπλο άνω του 1 δισ. ευρώ.
Η σημερινή ημέρα είναι από εκείνες που μπορούν να αποδειχθούν καθοριστικές για την πορεία μιας εισηγμένης. Το βιβλίο προσφορών για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της AKTOR ανοίγει πριν από την έναρξη της συνεδρίασης του Χρηματιστηρίου και θα «τρέξει» μέχρι την Τετάρτη, με την αγορά να περιμένει τις πρώτες ενδείξεις για το εύρος της ζήτησης και το ποιοι διεθνείς επενδυτές θα επιλέξουν να τοποθετηθούν.
Το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται στο μέγεθος της έκδοσης, που αρχικά έχει σχεδιαστεί στα 650 εκατ. ευρώ. Στην αγορά ενισχύονται οι εκτιμήσεις ότι, εφόσον οι προσφορές ξεπεράσουν τις προσδοκίες, δεν αποκλείεται η εταιρεία να προχωρήσει σε μεγαλύτερη άντληση κεφαλαίων, ακόμη και στην περιοχή των 750-850 εκατ. ευρώ, αξιοποιώντας την ισχυρή ζήτηση που, σύμφωνα με πληροφορίες, καταγράφηκε στα πρόσφατα διεθνή roadshows.
Ο Εξάρχου όλο αυτό το διάστημα είχε συνεχείς επαφές με ξένους και Έλληνες θεσμικούς επενδυτές και δεν αποκλείεται τις επόμενες ώρες να μάθουμε και τα ονόματα των επενδυτών (cornerstone investors) που θα μπουν στην ΑΜΚ.
Οι τρεις μεγάλοι «παίκτες»
Η πλήρης αναδοχή της έκδοσης από τις UBS, Bank of America και Goldman Sachs θεωρείται σημαντικό εχέγγυο για την επιτυχία της διαδικασίας.
Οι βασικοί μέτοχοι - WINEX (Δημήτρης Μπάκος, Γιάννης Καϋμενάκης και Αλέξανδρος Εξάρχου), Castellano της οικογένειας Γκότση και Blue Silk του Κωνσταντίνου Αγγέλου - έχουν ήδη δηλώσει ότι θα συμμετάσχουν με περίπου 350 εκατ. ευρώ, στέλνοντας μήνυμα εμπιστοσύνης προς την αγορά.
Το επόμενο ορόσημο είναι ήδη προγραμματισμένο για τις 23 Ιουλίου, όταν θα ακολουθήσει η διεθνής ομολογιακή έκδοση των 300 εκατ. ευρώ. Οι δύο κινήσεις αντιμετωπίζονται ως ένα ενιαίο χρηματοδοτικό σχέδιο, που μπορεί να εξασφαλίσει στην AKTOR κεφάλαια έως και άνω του 1 δισ. ευρώ, χρηματοδοτώντας το επενδυτικό πρόγραμμα των 3 δισ. ευρώ έως το 2030.
Για την ώρα, πάντως, όλα τα βλέμματα στρέφονται στο βιβλίο προσφορών. Η ανταπόκριση των επενδυτών θα αποτελέσει το πρώτο ουσιαστικό τεστ για το κατά πόσο η στρατηγική μετασχηματισμού της AKTOR πείθει τη διεθνή επενδυτική κοινότητα.
CrediaBank
Σημαντική ημέρα και για την CrediaBankη οποία αποκτά μεγαλύτερο... ειδικό βάρος. Από σήμερα 20 Ιουλίου, με βάση την ανακοίνωση της FTSE Russell και λόγω της αύξησης της διασποράς μετά το placement αυξάνεται η στάθμιση στους δείκτες στους οποίους συμμετέχει η τράπεζα.
Δηλαδή, από 29,9138% αυξάνεται στο 46,63389% στον FTSE All World, ενώ την ίδια αυξημένη στάθμιση θα έχει και στους FTSE MPF All World, FTSE Global Large Cap και FTSE Emerging.
Έπειτα από την εξέλιξη αυτή το Χρηματιστήριο ανακοίνωσε ότι συντελεστής ευρείας διασποράς (Free Float) των μετοχών της CREDIA σε όλους τους δείκτες θα αλλάξει από 30% σε 47%.
Επίσης, γνωστοποιείται η αλλαγή του συντελεστή βαρύτητας (Weight Factor) των μετοχών της τράπεζας στον δείκτη ATHEX ESG από 25,10% σε 39,33%. Οι ανωτέρω μεταβολές θα τεθούν σε ισχύ από τη συνεδρίαση της 21/7/2026.
Την Παρασκευή η μετοχή σημείωσε απώλειες 3,42% στα 0,9310 ευρώ.
Metlen: Το σερί των 7 ημερών και μια είδηση που πέρασε στα ψιλά
Η μετοχή της Metlen καταγράφει επτά συνεχείς ανοδικές συνεδριάσεις με συνολικά κέρδη 8%. Την Παρασκευή έκλεισε στα 43,58 ευρώ με άνοδο 0,46% και υψηλό όγκο συναλλαγών στα 423.500 τεμάχια.
Οι προσδοκίες για ένα δυνατό εξάμηνο και οι αγορές ιδίων έχουν παίξει τον ρόλο τους στην κίνηση αυτή που βάζει δύσκολα στους σορτάκηδες, οι οποίοι, όμως, επιμένουν διατηρώντας υψηλά ποσοστά ανοικτών πωλήσεων στη μετοχή.
Υπήρξε, όμως, και ένα γεγονός που πέρασε στα ψιλά. Ο σταθμός ηλεκτρικής ενέργειας που κατασκεύασε η Metlen στην Πολωνία ισχύος 560 MW πέτυχε την πρώτη ανάφλεξη (first fire) και τον συγχρονισμό με το πολωνικό δίκτυο.
Το έργο αυτό μαζί με κάποια άλλα στην Αγγλία είχαν συμβάλει στις απώλειες του τομέα M Power Projects πέρσι λόγω καθυστερήσεων και αστοχιών.
Για αυτό και η Eurobank Equities υποστηρίζει ότι η τελική φάση θέσης σε λειτουργία του έργου μειώνει τον κίνδυνο που συνδέεται με το εναπομείναν ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων EPC του ελληνικού ομίλου.
Cener: Πέντε ημέρες πτώσης
Κάτω από τα 20 ευρώ έκλεισε μετά από καιρό η μετοχή της Cener η οποία υποχωρεί για πέντε συνεχόμενες συνεδριάσεις.
Την Παρασκευή έκλεισε με απώλειες 2,17% στα 19,82 ευρώ και έχει απομακρυνθεί πέντε ολόκληρα ευρώ από την τιμή του πρόσφατου placement στα 24,2 ευρώ.
Την περασμένη Παρασκευή η μετοχή είχε κλείσει στα 22,02 ευρώ ενώ μόλις πριν από ένα μήνα, στις 22 Ιουλίου η μετοχή ήταν στα 26,2 ευρώ!
Είναι φανερό ότι κάτι συμβαίνει που προκαλεί προβληματισμό στην αγορά...
Το +60% της Σπύρου
Στα «μικρά» χαρτιά να μην παραλείψω να αναφέρω το σχεδόν +60% (για την ακρίβεια 59,42%) για τη μετοχή του Αγροτικού Οίκου Σπύρου που έκλεισε τα 0,22 ευρώ.
Η μετοχή μεταφέρθηκε στην Κύρια Αγορά μετά την άρση της αναστολής διαπραγμάτευσης.
Για τις 3 πρώτες ημέρες της εκ νέου διαπραγμάτευσης το όριο είναι το 60%, οπότε μην απορήστε και σήμερα αν δείτε τέτοια άνοδο.
Γιατί «τρέχει» η μετοχή της Revoil
Από την ημέρα που ανακοίνωσε τα αποτελέσματα πρώτου τριμήνου η εταιρεία εμπορίας καυσίμων Revoil της οικογένειας Ρούσσου μετρά εννέα ανοδικές και τρεις πτωτικές συνεδριάσεις.
Η μετοχή από 1,68 ευρώ βρέθηκε στα 1,8450 με σωρευτικά κέρδη 9,5%, ενώ είχε προλάβει να μοιράσει και μέρισμα 0,049 ευρώ. Η μετοχή είχε να βρεθεί σε αυτά τα επίπεδα από τον Σεπτέμβριο του 2024.
Η εταιρεία είχε ανακοινώσει ένα μίγμα καλών αποτελεσμάτων για το 2025 αλλά το πρώτο τρίμηνο του 2026 τα μεγέθη ήταν ακόμη πιο ισχυρά. Ο όγκος των πωλούμενων καυσίμων αυξήθηκε κατά 8,15% και τα ebitda ενισχύθηκαν κατά 46% στα 4,7 εκατ. ευρώ.
Τα έσοδα ενισχύθηκαν από την ενσωμάτωση της Μαλτέζος (Ηλιακοί Θερμοσίφωνες) που εξαγοράστηκε τον Νοέμβριο του 2025. Από την άλλη πλευρά, η δραστηριότητα στις ΑΠΕ σε επίπεδο κερδών ήταν αρνητική λόγω περικοπών στο δίκτυο.
Αναμένεται με ενδιαφέρον το πρώτο εξάμηνο όπου θα διαπιστωθούν η επίδραση: από την αύξηση των τιμών στις πωλήσεις των καυσίμων, από την εμπορική δραστηριότητα της Μαλτέζος και από τη σύνδεση στο δίκτυο και άλλων ΜW αιολικής ενέργειας.
Citi: Best Investment Bank 2026 στην Ελλάδα για δεύτερη συνεχή χρονιά
Παρά τον αυξανόμενο ανταγωνισμό στην επενδυτική τραπεζική και με την ελληνική αγορά να συγκεντρώνει τα βλέμματα των μεγάλων τραπεζών που ψάχνουν για πελάτες και τα μεγάλα tickets, η ομάδα του Investment Banking της Citi πέτυχε να αποσπάσει τη διάκριση Best Investment Bank για το 2026 από το Euromoney, ενώ τον ίδιο τίτλο είχε λάβει και για το 2025.
Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι η Citi έχει πρωταγωνιστήσει στα σημαντικότερα deals της ελληνικής αγοράς μεταξύ άλλων στην εισαγωγή της Metlen στο LSE, στην αύξηση κεφαλαίου της Theon αλλά και πιο πρόσφατα στην αύξηση κεφαλαίου της ΔΕΗ, ενός εμβληματικού deal όχι μόνο σε ελληνικό αλλά και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Μια διάκριση που πιστώνονται ο Αιμίλιος Κυριάκου, CEO της Citi Greece και ο Σπύρος Ζαρκαλής, Head of Investment Banking για Ελλάδα και Κύπρο.
Νέα εταιρεία από τον Νίκο Μπάκο
Επεκτείνει τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες στον τομέα του real estate ο Νίκος Μπάκος, γιος του Δημήτρη Μπάκου της Thrivest.
Την Παρασκευή ο Νίκος Μπάκος ίδρυσε δύο εταιρείες, την Silver K2 και την Silver K2 με έδρα τον Πειραιά και μετοχικό κεφάλαιο 60.000 ευρώ η πρώτη και 120.000 ευρώ η δεύτερη.
Σκοπός των εταιρειών είναι η εκμίσθωση και διαχείριση ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων, κατασκευή κτιρίων για κατοικίες ή μη, άλλη διαχείριση ακίνητης περιουσίας έναντι αμοιβής ή βάση σύμβασης, αγοραπωλησία ιδιόκτητων ακινήτων.
Το αρχικό κεφάλαιο εισφέρθηκε και στις δύο περιπτώσεις από την εταιρεία Silver Oak Properties που ανήκει στον Νίκο Μπάκο ο οποίος έγινε πρόεδρος και CEO της νέας εταιρείας. Μέλη οι Πέτρος Χρυσοβέργης και Ευάγγελος Μήλας.
Να θυμίσω ότι ο Μπάκος μαζί με την Αλεξάνδρα Καϋμενάκη ίδρυσαν πρόσφατα και την εταιρεία Cosmos Port Μονοπρόσωπη ΑΕ, με κεφάλαιο 1,2 εκατ. ευρώ ενώ έχουν μπει και στο μετοχικό κεφάλαιο της Δούρος.
Οι νέες business του Παπαναγιώτου
Δεν ξέρω αν θυμάστε την οικογένεια Παπαναγιώτου, και δη τον πατριάρχη, Κώστα, διακεκριμένο νομικό και πρώην υπουργό του ΠΑΣΟΚ, ο οποίος έφυγε από τη ζωή το 2021.
Ο γιος του, Τάσος, ικανός επιχειρηματίας ήταν αυτός που διέπρεψε ιδρύοντας την Watt+Volt η οποία έγινε από από τις μεγαλύτερες εταιρείες παροχής ρεύματος και πουλήθηκε στην Metlen αντί 36 εκατ. ευρώ.
Ωστόσο, δεν εγκατέλειψε ποτέ τις business ασχολούμενος κυρίως με το real estate. Είχε ιδρύσει πέρυσι την Nova Ionica Κτηματική και Τουριστική Μονοπρόσωπης ΑΕ με 500.000 ευρώ κεφάλαιο ενώ την Παρασκευή προχώρησε σε μια ακόμη σύσταση εταιρείας με διαφορετικό αυτή τη φορά αντικείμενο.
Πρόκειται για την Faraday Norton Capital Partners με έδρα το Μαρούσι και κεφάλαιο 25.000 ευρώ το οποίο κατέβαλε ο ίδιος και είναι ο μοναδικός μέτοχος.
Στους σκοπούς της εταιρείας είναι η παροχή επενδυτικών συμβουλών, λήψη και διαβίβαση χρηματιστηριακών εντολών, υπηρεσίες επενδυτικών κεφαλαίων της χρηματαγοράς και εκτός αυτής, άλλες υπηρεσίες χορήγησης πιστώσεων, διαχείριση κεφαλαίων, συμβουλές στρατηγικής, παροχή υπηρεσιών «κινητού χρήματος» και ψηφιακών πορτοφολιών κ.λπ. Διαχειριστής είναι ο Γιάννης Νίκας.
Επίτιμος Δημότης Σπετσών ο Sir Stelios
Έχω γράψει πολλά για την... κόμισσα των Σπετσών, τη δήμαρχο Ευγενία Φραγγιά, η οποία έχει κάνει ουκ ολίγα λάθη στη θητεία της. Αλλά αυτή τη φορά δεν έχω να πω τίποτε παρά να την συγχαρώ για την πρωτοβουλία που πήρε να τιμήσει στον σερ Στέλιο Χατζηιωάννου.
Συγκεκριμένα, στις 3 Απριλίου ήρθε στο δημοτικό συμβούλιο εισήγηση για την αναγόρευση του σερ Stelios σε επίτιμο δημότη των Σπετσών για την προσφορά του στο νησί.
Βεβαίως, η απόφαση ήταν ομόφωνη κι όπως τονίζεται «ως ελάχιστη έκφραση ευγνωμοσύνης και τιμής προς το πρόσωπό του, για την αγάπη που τρέφει για τον τόπο μας και την προβολή του νησιού μας».
Η τελετή έγινε το Σάββατο που μας πέρασε στο Δημαρχείο του νησιού, παρουσία και του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.
Να σας θυμίσω ότι ο εξαιρετικά επιτυχημένος επιχειρηματίας, ζει πολύ καιρό στις Σπέτσες όπου έχει το σπίτι του και την έδρα του Ιδρύματός του.
Πρόσφατα αποφάσισε να χορηγήσει 10 εκατ. ευρώ σε ορίζοντα επτά ετών για την ενίσχυση της παραμονής 80 ιατρών σε μικρά νησιά, και βεβαίως στις Σπέτσες.
O mister EasyJet θα δίνει 1.500 ευρώ το μήνα καθαρά και αφορολόγητα σε 80 γιατρούς, ώστε να υπηρετήσουν σε νησιά με μόνιμο πληθυσμό κάτω των 4.000 κατοίκων.
Βεβαίως και στις αγαπημένες του Σπέτσες όπου ενισχύει το Κοινωνικών Παντοπωλείο ενώ πρόσφατα προχώρησε σε δωρεά οχημάτων για την κατάσβεση πυρκαγιών.
Ο πανελλαδικός χάρτης των έργων για το νερό
Η λειψυδρία δεν αντιμετωπίζεται με ευχές και διαπιστώσεις, ούτε με κατακερματισμένες αρμοδιότητες και αποσπασματικές λύσεις. Χρειάζεται έργα, τεχνογνωσία, χρηματοδότηση και συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Και η Κυβέρνηση, με το ΥΠΕΝ και τον Σταύρο Παπασταύρου, φαίνεται πως επιχειρεί να διαμορφώσει ακριβώς αυτό: έναν πανελλαδικό χάρτη ουσιαστικών παρεμβάσεων για το νερό.
Τα στοιχεία έχουν το ενδιαφέρον τους. Πρόκειται πλέον για 103 έργα που έχουν δρομολογηθεί σε 63 δήμους, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 142 εκατ. ευρώ, από νησιά και τουριστικές περιοχές έως δήμους της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται έργα ύδρευσης, μονάδες αφαλάτωσης, αγωγοί, δεξαμενές, διαχωρισμοί δικτύων και παρεμβάσεις για τη μείωση των απωλειών και την εξασφάλιση επαρκούς πόσιμου νερού στις περιοχές όπου η πίεση είναι μεγαλύτερη.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η Πυλαία-Χορτιάτης, όπου το έργο συνδέεται και με το νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο Φιλύρου, η Μεσσήνη με το δίκτυο από τις πηγές του Αγίου Φλώρου, η Λέρος με τις νέες μονάδες αφαλάτωσης, το Κιλελέρ με τον διαχωρισμό του δικτύου στη Νίκαια και το Νότιο Πήλιο με τον υποθαλάσσιο αγωγό προς το Παλαιό Τρίκερι.
Δεν πρόκειται, λοιπόν, για αποσπασματικές χρηματοδοτήσεις, αλλά για ένα πλέγμα έργων που αποκτά πανελλαδική κλίμακα και συγκεκριμένο αποτύπωμα στην καθημερινότητα των πολιτών. Και αυτός ο χάρτης έργων έρχεται να συμπληρώσει την πρώτη Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα που εκπονείται στη χώρα, καθώς και τη σημαντική μεταρρύθμιση που προωθείται στη Βουλή για μια νέα, πιο συνεκτική και αποτελεσματική αρχιτεκτονική διαχείρισης του νερού.
Ασφαλιστικό: Το 50% που αλλάζει τη συζήτηση
Υπάρχει ένας αριθμός που τις τελευταίες εβδομάδες ακούγεται όλο και συχνότερα στις συζητήσεις γύρω από το νέο πλαίσιο για τα Ταμεία Επαγγελματικής Ασφάλισης: 50%.
Σύμφωνα με τις αναλογιστικές εκτιμήσεις που επικαλούνται στελέχη του ασφαλιστικού χώρου, για αρκετές κατηγορίες εργαζομένων το ποσοστό αναπλήρωσης του εισοδήματος μόνο από τον πρώτο πυλώνα μπορεί να διαμορφωθεί περίπου στο μισό του τελευταίου μισθού.
Με απλά λόγια, πολλοί εργαζόμενοι κινδυνεύουν να δουν το εισόδημά τους να μειώνεται αισθητά μόλις περάσουν στη σύνταξη.
Αυτό φαίνεται πως αλλάζει συνολικά και τη δημόσια συζήτηση.
Το ερώτημα δεν είναι πλέον μόνο ποια θα είναι η φορολογική μεταχείριση των ΤΕΑ ή ποια κίνητρα θα δοθούν στους εργοδότες.
Είναι κυρίως πώς οι αυριανοί συνταξιούχοι θα μπορέσουν να διατηρήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο το επίπεδο διαβίωσής τους και να αποφύγουν το εισοδηματικό σοκ που συχνά συνοδεύει τη μετάβαση από τον εργασιακό βίο στη σύνταξη.
Στο υπουργείο Εργασίας θεωρούν ότι αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η Νίκη Κεραμέως επέλεξε να αναδείξει τη συμπληρωματική αποταμίευση ως κεντρικό στοιχείο του νέου πλαισίου.
Όχι ως υποκατάστατο της δημόσιας ασφάλισης, αλλά ως το εργαλείο που μπορεί να ενισχύσει το συνολικό ποσοστό αναπλήρωσης του εισοδήματος και να βοηθήσει τους αυριανούς συνταξιούχους να διατηρήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο το επίπεδο διαβίωσής τους.
Σιάμισιης: Το χρονοδιάγραμμα για «Ιόνιο»
Όπως είναι γνωστό, ο Ανδρέας Σιάμισιης, ο CEO της HelleniQ Energy εξασφάλισε 15μηνη παράταση για τις έρευνες στο μπλοκ «Ιόνιο».
Την παράταση του έδωσε ο καθ’ ύλην αρμόδιος Άρις Στεφάτος, Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ (Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων).
Από τότε, όμως, έχουν δρομολογηθεί στο παρασκήνιο οι επόμενες κινήσεις στην ελληνική αγορά υδρογονανθράκων.
Γνωστό επίσης ότι ο όμιλος αναζητά στρατηγικό εταίρο.
Οι ExxonMobil και Chevron είναι οι φυσικοί συνομιλητές, αλλά οι ουσιαστικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν μετά τα αποτελέσματα της γεώτρησης στο Block 2, στο ΒΔ Ιόνιο.
Εν δυνάμει φαίνονται και άλλοι υποψήφιοι αλλά με τις ευλογίες της Ουάσιγκτον, όπως μαθαίνω.
Η γεώτρηση «Ασωπός 1» ξεκινά τον Φεβρουάριο 2027 (το λεγόμενο σημείο μηδέν) με καθαρή εικόνα τον Απρίλιο 2027.
Αν επιβεβαιωθεί εμπορεύσιμο κοίτασμα, τότε η συμφωνία για το «Ιόνιο» θεωρείται εξαιρετικά πιθανή εκτός αν υπάρξει τόσο ισχυρή γεωλογική βεβαιότητα ώστε οι αποφάσεις να επισπευσθούν ακόμη νωρίτερα.
«Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι “με ποιον”, αλλά “πότε” ακριβώς» μου λέει άνθρωπος μέσα από τον όμιλο που γνωρίζει καταστάσεις...
…Και υποψήφιος από τον Κόλπο και «του χρόνου τέτοια μέρα…»
Ο ίδιος μου αποκάλυψε, ότι εάν οι ενδείξεις είναι ενθαρρυντικές και υπάρξει υψηλή επενδυτική ελκυστικότητα, τότε θα εμφανιστεί σε συνεργασία με ένα από τους δυο μεγάλους Αμερικανούς, επίσης μεγάλος όμιλος από φιλική και σύμμαχο χώρα του Κόλπου.
Εμένα ο νους μου πάει σε Σαουδική Αραβία και Εμιράτα, ιδιαίτερα το Αμπού Ντάμπι.
Άρα, «του χρόνου τέτοια μέρα» η εικόνα για το μέλλον των ελληνικών υδρογονανθράκων θα είναι πολύ πιο καθαρή.
Προφανώς και οι λογής – λογής γκρίνιες που ακούγονται θα είναι λιγότερες…
Όλα ρόδινα τα βρίσκει ο νέος CEO της Enaon, Φράνκο Αμορόζο...
Για τη νέα στρατηγική πορεία της Enaon (πρώην Εταιρεία Διανομής Αερίου) βασισμένη σε επενδυτικό πλάνο 1 δισ. ευρώ, με έμφαση στην επέκταση, ψηφιοποίηση και προετοιμασία των δικτύων για βιομεθάνιο μίλησε πρόσφατα ο νέος CEO της Enaon, Φράνκο Αμορόζο.
Ο νέος διευθύνων έδειξε ενθουσιασμένος παραλαμβάνοντας.
Προκάτοχος του Τζιανφράνκο Αμορόσο ήταν η -θεωρούμενη ως «σιδηρά Κυρία» των Ιταλών εν Ελλάδι- Μπάρμπαρα Μοργκάντε.
Η αλλαγή «πραγματοποιήθηκε μάλλον αθόρυβα στις αρχές Ιουνίου του 2026» όπως έλεγαν στη ΡΑΑΕΥ. Τυπικά ήταν με τη λήξη της θητείας της κ. Μοργκάντε αλλά όλοι οι οιωνοί (και η ημιεπίσημη πληροφόρηση που είχαν στη ΡΑΑΕΥ) συνέκλιναν σε ανανέωση θητείας.
Παράλληλα, η μητρική της Italgas με τον CEO Πάολο Γκάλλο διατήρησε στο νέο στρατηγικό σχέδιο 2026–2032 επενδύσεις 1 δισ. ευρώ στο ελληνικό δίκτυο, με στόχο πάνω από 1 εκατ. έξυπνους μετρητές έως το 2032.
Με παρέμβαση Τσιμάρα...
Η στρατηγική Γκάλλο - Αμορόζο περιλαμβάνει επέκταση των δικτύων, ψηφιοποίηση υποδομών, πρόσβαση σε νέες περιοχές, προετοιμασία για ανανεώσιμα αέρια, όπως το βιομεθάνιο.
Την ίδια στιγμή όπως σας είχαμε γράψει, ο Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής (ΡΑΑΕΥ) Κωνσταντίνος Τσιμάρας προχώρησε σε μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις των τελευταίων ετών: κατάργησε υποχρεωτικά τις μεγάλες αποκλίσεις στις χρεώσεις διανομής φυσικού αερίου που εφάρμοζε η κα Μοργκάντε στην ΕΝΑΟΝ και εισήγαγε ενιαίο τιμολόγιο για νοικοκυριά και εμπορικούς καταναλωτές σε όλη τη χώρα...
Tέλος στις μεγάλες αποκλίσεις χρεώσεων
Η ΡΑΑΕΥ ενέκρινε την αναθεώρηση των τιμολογίων διανομής της enaon EDA, υπό τον όρο της πλήρους κατάργησης στις μεγάλες διαφορές μεταξύ περιοχών.
Μέχρι σήμερα, όπως λένε στην Πειραιώς 132, όπου και η έδρα της Αρχής, οι καταναλωτές νέων δικτύων πλήρωναν πολύ υψηλότερες χρεώσεις, ενώ ώριμες αγορές (Αττική, Θεσσαλονίκη) είχαν χαμηλότερο κόστος.
Η νέα πολιτική υποχρεώνει σε ενιαίο τιμολόγιο για νοικοκυριά και εμπορικούς καταναλωτές, ειδικές κατηγορίες για κλιματισμό και σταδιακή σύγκλιση για βιομηχανικούς πελάτες (αυξήσεις 2% σε ώριμες αγορές, μεγάλες μειώσεις σε νέες περιοχές).
Υποστηρίζουν μάλιστα ότι το νέο πλαίσιο θα μειώσει μελλοντικά τα τιμολόγια μέσω αύξησης συνδέσεων ενώ αποτελεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα προς την ενοποίηση των δικτύων διανομής μετά τη συγχώνευση.
…Yπάρχει πλέον ηρεμία
Η ουσία είναι ότι με άνωθεν παρεμβάσεις αποτράπηκε μεγάλη αντιπαράθεση και εμπλοκή.
«Σήμερα υπάρχει φάση ύφεσης, ηρεμίας και καταλλαγής μετά από ένα εξάμηνο αναταράξεων με την κα Μοργκάντε. Ωστόσο, θα παρακολουθούμε προσεκτικά τις κινήσεις του κου Αμορόζο, με τον οποίο ελπίζουμε να συνεργαστούμε πιο αρμονικά από ότι με την σκληρή κα Μοργκάντε. Με εκείνη άλλα συμφωνούσαμε το μεσημέρι και άλλα ανακοίνωνε το επόμενο πρωί, δεν γνωρίζαμε τι θα μας ξημερώσει. Τώρα αισιοδοξώ διότι θεωρώ τον Αμορόζο πολύ ευφυή άνθρωπο που ξέρει να ελίσσεται και να βρίσκει λύσεις» όπως μας έλεγε χθες κορυφαίο στέλεχος της Ρυθμιστικής.
Άλλωστε όπως έχει γράψει ο 74χρονος σήμερα διάσημος Ρώσος ευθυμογράφος Κονσταντίν Μελιχάν: «Οι ευφυείς άνθρωποι μπορούν πάντα να συμφωνήσουν, ακόμα κι αν έχουν διαφορετικές απόψεις, αλλά οι ανόητοι δεν συμφωνούν ποτέ μεταξύ τους, ακόμα κι όταν έχουν την ίδια άποψη»...
Δόγμα Παπασταύρου
Μετά από πολύμηνη κυοφορία έγιναν τα αποκαλυπτήρια από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της πολυαναμενόμενης πρότασής της για τη μεταρρύθμιση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ETS). Είναι εξαιρετικά σημαντικό αυτό για το παρόν και το μέλλον των ενεργειακών επενδύσεων (και) στην Ελλάδα φυσικά.
Ως γνωστόν είχαν σχηματιστεί 5 μπλοκ κρατών-μελών (!) ενόψει της αναθεώρησης του ETS. Ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου έστησε τη λεγόμενη «ελληνική γέφυρα» που συμβίβασε απόψεις και ισορρόπησε αντιπαλότητες στις Βρυξέλλες. Το γεγονός πρόσθεσε credits στον ίδιο αλλά «έδωσε πόντους» και στην Ελλάδα.
Τα κράτη-μέλη ήταν διχασμένα ανάμεσα σε εκείνους που επιδιώκουν τη διατήρηση της περιβαλλοντικής αποτελεσματικότητας του συστήματος και σε εκείνους που ζητούν μεγαλύτερη ευελιξία για την προστασία της βιομηχανίας, των καταναλωτών και της ανταγωνιστικότητας.
Στη δύσκολη αυτή αντιπαράθεση, η Ελλάδα δια του ΥΠΕΝ μαζί με άλλες εννέα χώρες επέμενε σε μια πιο ισορροπημένη και πρακτική προσέγγιση, δίνοντας έμφαση στην ανάγκη οι περιβαλλοντικές πολιτικές να λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις.
Η θέση αυτή εκφράστηκε τόσο στις συζητήσεις για τους κλιματικούς στόχους του 2040 όσο και στη διεκδίκηση παράτασης για την εφαρμογή του ETS-2, το οποίο θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος εκπομπών άνθρακα για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές.
Η γραμμή Παπασταύρου που πέρασε συνοψίζεται στην ανάγκη μιας πράσινης μετάβασης που θα είναι βιώσιμη και εφαρμόσιμη: στήριξη της περιβαλλοντικής αλλαγής, αλλά χωρίς μέτρα που θα αποδυναμώσουν την ανταγωνιστικότητα της ενεργοβόρου βιομηχανίας, θα οδηγήσουν σε νέα άνοδο του ενεργειακού κόστους ή θα μεταφέρουν πρόσθετες επιβαρύνσεις στους πολίτες.
Τα πέντε μπλοκ χωρών…
Το πρώτο μπλοκ χωρών, οι «ρεαλιστές», έχει ως βασικούς εκφραστές την Πολωνία και την Ιταλία. Οι χώρες αυτές υποστηρίζουν ότι η κλιματική πολιτική δεν πρέπει να υπονομεύσει τη βιομηχανική βάση της Ευρώπης ούτε να αυξήσει περαιτέρω την πίεση στα νοικοκυριά.
Βασικό τους αίτημα είναι η καθυστέρηση του νέου συστήματος τιμολόγησης άνθρακα για τη θέρμανση και τις οδικές μεταφορές.
Το δεύτερο μπλοκ, οι λεγόμενοι… καταπράσινοι (full green), με Ισπανία και Ολλανδία θεωρούν το ETS ακρογωνιαίο λίθο της ευρωπαϊκής κλιματικής πολιτικής και υποστηρίζουν ότι η αποδυνάμωσή του θα έθετε σε κίνδυνο την επίτευξη των στόχων της ΕΕ.
Tρίτος πόλος η Γερμανία, η μεγαλύτερη βιομηχανική οικονομία της ΕΕ, με το Βερολίνο να υποστηρίζει τη διατήρηση μιας σταθερής πορείας μείωσης των εκπομπών έως το 2036.
Η Γαλλία, τέταρτος πόλος, είναι η η ευρωπαϊκή δύναμη της πυρηνικής ενέργειας, που δίνει έμφαση στη χαμηλή ανθρακική παραγωγή, αλλά παράλληλα ζητά μεγαλύτερη ευελιξία. Ο Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν έχει χαρακτηρίσει το ETS «δομικά ισχυρό και σχετικό», χωρίς όμως η Γαλλία να έχει ακόμη παρουσιάσει ολοκληρωμένη επίσημη θέση για όλα τα στοιχεία της μεταρρύθμισης.
Τέλος το πέμπτο μπλοκ, η ομάδα χωρών που παρέμενε ουσιαστικά μη ευθυγραμμισμένη (Βέλγιο, Σλοβενία κ.α.), ανέμενε την επίσημη πρόταση της Επιτροπής πριν λάβει τελική θέση.
Η Ελλάδα, στη γραμμή του Σταύρου Παπασταύρου όπως ήδη αναφέραμε, λειτούργησε ως σημείο σύγκλισης ανάμεσα στις διαφορετικές προσεγγίσεις και για αυτό απέσπασε τα εύσημα. Η χώρα μας είχε υιοθετήσει πολλά από τη ρεαλιστική προσέγγιση που είχαν Ιταλία και Πολωνία, αλλά τελικά η Αθήνα κατάφερε σε μια ισορροπημένη παρέμβαση, να συντονίσει τη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Τσεχία, την Εσθονία, την Ουγγαρία, τη Ρουμανία και τη Σλοβακία.
Οι Ευρωπαίοι όπως φάνηκε εκ του αποτελέσματος, άκουσαν τον ΥΠΕΝ με προσοχή.
Εδώ θα θυμηθώ τον πιο διάσημο Αμερικανό συγγραφέα του 19ου αιώνα, το Χένρυ Ντέιβιντ Θόροου (1817-1862) που είχε γράψει την ιστορική ατάκα: «Το μεγαλύτερο κομπλιμέντο που μου έκαναν ποτέ, ήταν όταν κάποιος ρώτησε τη γνώμη μου και έδωσε τη μέγιστη προσοχή στην απάντησή μου»...
Οι εκλογές και πόσο θέλει να μας... τρελάνει ο ΚΜ
Αγαπητοί φίλοι, όπου κι αν πας αυτές τις ημέρες, ακόμη και στην... παραλία, το νούμερο ένα πολιτικό θέμα για συζήτηση καταλήγει στο ερώτημα «πότε θα γίνουν εκλογές».
Δεν μπορώ με τίποτα να ερμηνεύσω τις κινήσεις που κάνει ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Από τη μια διαμηνύει σε όλους ότι θα ολοκληρώσει την τετραετία, κι από την άλλη έχει ανοίξει μια παρατεταμένη προεκλογική περίοδο με περιοδείες, με κορδέλες που κόβονται, με υποσχέσεις που δίνονται.
Έτσι όπως πάει θα μας στείλει στο... τρελάδικο περιμένοντας πότε θα στήσει κάλπες.
Οι φήμες για προσφυγή στις κάλπες στις 27 Σεπτεμβρίου ή στις 4 Οκτωβρίου αναζωπυρώθηκαν τις τελευταίες ημέρες, κυρίως λόγω της έντονης πολιτικής κινητικότητας και της προσπάθειας της κυβέρνησης να κλείσει σειρά ανοιχτών μετώπων πριν από τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Ωστόσο, όσοι συνομιλούν με τον Κυριάκο Μητσοτάκη μεταφέρουν ότι ο πρωθυπουργός εξακολουθεί να απορρίπτει τα συγκεκριμένα σενάρια, επιμένοντας πως η κυβέρνηση διαθέτει ισχυρή κοινοβουλευτική πλειοψηφία και πλήρη τετραετή εντολή.
Η δημόσια και ιδιωτική γραμμή παραμένει σταθερή: Εκλογές στο τέλος της συνταγματικής θητείας, με στόχο να ολοκληρωθεί το κυβερνητικό πρόγραμμα και να μην καλλιεργηθεί κλίμα παρατεταμένης προεκλογικής περιόδου.
«Επιστρέψτε στις 17 Αυγούστου»
Την ίδια ώρα, όμως, το Μέγαρο Μαξίμου δεν αφήνει τίποτα στην τύχη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρωθυπουργός έχει ζητήσει από υπουργούς, υφυπουργούς και κορυφαία κομματικά στελέχη να βρίσκονται στην Αθήνα από τις 17 Αυγούστου, σηματοδοτώντας ουσιαστικά την έναρξη της πολιτικής αντεπίθεσης μετά τη θερινή ανάπαυλα.
Η επιστροφή όλων στην πρωτεύουσα συνδέεται με την προετοιμασία των κυβερνητικών πρωτοβουλιών, την οριστικοποίηση του πακέτου μέτρων που θα παρουσιαστεί στη ΔΕΘ και τον καλύτερο συντονισμό ενόψει ενός ιδιαίτερα απαιτητικού πολιτικού φθινοπώρου.
Κάποιοι όμως συνέδεαν την επιστροφή αυτή με τις οριστικές αποφάσεις που θα ανακοινώσει ο ΚΜ στο επιτελείο του εκεί γύρω στις 20 Αυγούστου.
Αν αποφασίσει για φθινόπωρο τότε τους ρίχνει στη φωτιά, αν πάει για άνοιξη τότε τους ζητά εγρήγορση και άμεσες προτάσεις που θα ανακοινώσει στη ΔΕΘ.
Έτσι, μπορεί οι ημερομηνίες της 27ης Σεπτεμβρίου και της 4ης Οκτωβρίου να συνεχίσουν να συζητούνται στους πολιτικούς διαδρόμους, όμως, τουλάχιστον μέχρι στιγμής, η επίσημη γραμμή του Μεγάρου Μαξίμου δεν έχει αλλάξει: Οι κάλπες παραμένουν προγραμματισμένες για το 2027.
Ο ανασχηματισμός και οι αθώοι του ΟΠΕΚΕΠΕ
Όπως γνωρίζετε 4 βουλευτές, οι Σκρέκας, Μπουκώρος, Σενετάκης και Κατερίνα Παπακώστα βρίσκονται στα χέρια της Δικαιοσύνης για πλημμελήματα σχετικά με το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Στο αρχείο τέθηκε η υπόθεση για Γιάννη Κεφαλογιάννη, Κώστα Τσιάρα, Δημήτρη Βαρτζόπουλο, Νότη Μηταράκη, Θεόφιλο Λεονταρίδη, Βασίλη Βασιλειάδη και Κώστα Καραμανλή.
Τα θυμίζω αυτά κυρίως για τους τρεις πρώτους, τον Κεφαλογιάννη, τον Τσιάρα, τον Βαρτζόπουλο, οι οποίοι ήταν υπουργοί και οδηγήθηκαν σε παραίτηση μετά την δικογραφία που έφτασε στη Βουλή από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία.
Η μαντάμ Κοβέσι «έφαγε» από την κυβέρνηση τον Χατζηβασιλείου και τον Κέλλα μαζί με τους άλλους τρεις.
Μαθαίνω τώρα ότι αν ο Μητσοτάκης δεν πάει σε εκλογές το φθινόπωρο κι επιμείνει για κάλπες την άνοιξη τότε θα έχουμε ανασχηματισμό, ίσως και πριν από τη ΔΕΘ.
Κρατήστε αυτά τα ονόματα διότι κάποιοι λένε ότι θα μπορούσαν να επιστρέψουν σε κυβερνητικές θέσεις και ως κίνηση αποκατάστασής τους για την άδικη αντιμετώπισή τους από την Κοβέσι.
Μαζί με αυτούς βάλτε και το όνομα του Μάκη Βορίδη που μπορεί να επιστρέψει σε υπουργική καρέκλα.
Δεν ξέρω αν πράγματι ο ΚΜ θα κάνει ευρύ ανασχηματισμό. Αλλά όποιες αλλαγές κι αν κάνει θα είναι μια κίνηση που θα δείχνει ότι οι εκλογές θα γίνουν στο τέλος της τετραετίας.
ΣΥΡΙΖΑ: Η Δούρου πήρε τα κλειδιά του διαλυμένου μαγαζιού
Αν κάποιος έλειπε τα τελευταία δύο χρόνια και επέστρεφε τώρα στην ελληνική πολιτική σκηνή, δύσκολα θα πίστευε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ υπήρξε κάποτε κόμμα εξουσίας. Από τη διεκδίκηση της κυβέρνησης, έφτασε να πανηγυρίζει για εσωκομματικές εκλογές στις οποίες συμμετείχαν όσοι... απέμειναν.
Η εκλογή της Ρένας Δούρου στην Πολιτική Γραμματεία αποτυπώνει περισσότερο τη σημερινή κατάσταση του κόμματος παρά μια νέα αρχή. Γιατί το να γίνεται και η Δούρου αρχηγός ενός κόμματος (ή υποκόμματος) δείχνει και το χάλι στο διαλυμένο μαγαζάκι της Αριστεράς.
Δεν είναι τόσο το πρόσωπο όσο η εικόνα: Ένας πολιτικός οργανισμός που μοιάζει να ανακυκλώνει τα ίδια στελέχη, τις ίδιες ισορροπίες και τις ίδιες εσωτερικές αντιπαραθέσεις, την ώρα που η κοινωνία έχει προ πολλού αλλάξει σελίδα.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα του ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι ποιος εκλέγεται ή ποιος επικρατεί στις εσωκομματικές κάλπες. Είναι ότι ελάχιστοι πλέον ασχολούνται με το αποτέλεσμα.
Η πολιτική συζήτηση μεταφέρεται αλλού και το κόμμα δείχνει να απευθύνεται κυρίως στον εαυτό του, αναζητώντας διαρκώς ταυτότητα, αφήγημα και, κυρίως, λόγο ύπαρξης.
Που δεν έχει αφού ο πρώην αρχηγός του, Αλέξης ο μεγαλοπρεπής φρόντισε να τους διαλύσει για να φτιάξει το δικό του μαγαζί.
Τι θα γίνει από εδώ και πέρα στο άλλοτε κυβερνών κόμμα; Απλά τα πράγματα. Όσοι απομείνουν (γιατί μπορεί και άλλοι να παραιτηθούν) θα πάνε σε εκλογές αυτόνομα. Θα προσπαθήσουν να μπουν στη Βουλή, που το βλέπω χλωμό και μετά θα πάνε... σπίτι τους ή θα παρακαλάνε να τους πάρει ο Αλέξης στο μαγαζί του.
Το μαγικό τριήμερο στην Κύθνο και ο... ΛΕΠΑ
Μαθαίνω ότι στην Κύθνο πέρασαν ένα μαγευτικό τριήμερο οι Young Patrons του Μουσείου Κυκλαδικής Τέχνης, που σάλπαραν από την Παρασκευή για το αγαπημένο νησί των Κυκλάδων, συνεχίζοντας έναν θεσμό που πραγματοποιήθηκε φέτος για δωδέκατη χρονιά.
Ανάμεσα σε όσους έδωσαν το παρών ήταν η Β' Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του μουσείου Τιτίνα Στραβελάκη Πατέρα, ο εφοπλιστής και συλλέκτης τέχνης Φίλιππος Τσαγκρίδης Παναγόπουλος, ο CEO του ιστορικού οίκου κοσμημάτων Zolotas Γεώργιος Παπαλέξης και η Γενική Γραμματέας Υπηρεσιών Υγείας Λίλιαν Βενετία Βιλδιρίδη.
Κάποιοι επέλεξαν να φτάσουν με τα σκάφη τους και να απολαύσουν ένα πρόγραμμα που συνδύαζε ξεναγήσεις σε ιστορικά σημεία και μουσεία, πεζοπορίες στα μονοπάτια του νησιού, στάσεις σε γραφικά εκκλησάκια, παραδοσιακά πανηγύρια, εκθέσεις και βραδινές συγκεντρώσεις.
Άλλωστε, το ετήσιο Summer Weekend αποτελεί μια από τις πιο ιδιαίτερες στιγμές της κοινότητας των Young Patrons, που στηρίζουν διαχρονικά το έργο του μουσείου μέσα από τη συνδρομή τους.
Το μεγάλο surprise του Σαββάτου, πάντως, δεν ήταν εικαστικό. Ήταν ο Λευτέρης Πανταζής, ο οποίος ανέλαβε να ανεβάσει το κέφι στα ύψη, αποδεικνύοντας ότι ακόμη και οι πιο αφοσιωμένοι φίλοι της τέχνης ξέρουν να διασκεδάζουν. Γιατί, όπως φαίνεται, και η πολλή τέχνη χρειάζεται τη δική της ισορροπία.
Κάθε χρόνο το καλλιτεχνικό αποτύπωμα του τριημέρου αναλαμβάνει διαφορετικός δημιουργός. Φέτος, η σχεδιάστρια κοσμημάτων Μαργαρίτα Χρυσάκη (Maggoosh) υπέγραψε τόσο την αφίσα όσο και το σχέδιο του συλλεκτικού goodie bag, το οποίο, όπως έμαθα, έγινε ανάρπαστο. Η νέα της συλλογή από κοσμήματα και συλλεκτικά αντικείμενα φιλοξενείται ήδη στο κατάστημα του μουσείου.
Όσοι βρέθηκαν στην Κύθνο μιλούν για μία από τις πιο προσεγμένες διοργανώσεις των τελευταίων ετών, με κάθε λεπτομέρεια επιμελημένη με ιδιαίτερη φροντίδα, από το πρόγραμμα μέχρι τις μικρές εκπλήξεις που περίμεναν τους καλεσμένους.
Το φετινό Young Patrons Summer Weekend πραγματοποιήθηκε με τη στήριξη του Ιδρύματος Αντώνιος Ε. Κομνηνός ως Στρατηγικού Χορηγού, καθώς και των Κάθριν Εμπειρίκος, του αμερικανικού μεσιτικού γραφείου Serhant και του Φίλιππου Τσαγκρίδη Παναγόπουλου.
Μπορεί η Κάθριν Εμπειρίκος να μην κατάφερε να ταξιδέψει φέτος στην Ελλάδα, όσοι όμως γνωρίζουν λένε ότι παρακολουθούσε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την επιτυχημένη διοργάνωση από το εξωτερικό.
Mεγάλος χορηγός της διοργάνωσης ήταν η Fine Living Services του Γιάννη Στασινόπουλου.
[caption id="attachment_2203804" align="aligncenter" width="533"] O wiseman είναι παντού και γι' αυτό εντόπισε το Σάββατο το μεσημέρι στο πλοίο τον Λευτέρη Πανταζή που πήγαινε στην Κύθνο[/caption]
Οι must ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://www.youtube.com/shorts/xZC9gOjO8is
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(365) "Ξεκινάει η ΑΜΚ της Aktor, τι συμβαίνει με την Metlen, τα περίεργα της Cener, οι νέες business Παπαναγιώτου - Μπάκου, η βράβευση του Sir Stelios, ο χρόνος των εκλογών και ο ανασχηματισμός και τι έκαναν στην Κύθνο οι Young Patrons"
["post_excerpt"]=>
string(240) "Αρνητικό το κλίμα στις τράπεζες με απώλειες 0,99% για την ΕΤΕ, -1,77% για την Eurobank, -1,76% για την Πειραιώς, -2,63% για την Alpha και -0,98% για την Optima"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(193) "xekinaei-i-amk-tis-aktor-ti-symvainei-me-tin-metlen-ta-perierga-tis-cener-oi-nees-business-papanagiotou-bakou-i-vravefsi-tou-sir-stelios-o-chronos-ton-eklogon-kai-o-anaschimatismos-kai-ti-ekana"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-07-20 09:59:53"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-07-20 06:59:53"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2203024"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Ξεκινάει η ΑΜΚ της Aktor, τι συμβαίνει με την Metlen, τα περίεργα της Cener, οι νέες business Παπαναγιώτου – Μπάκου, η βράβευση του Sir Stelios, ο χρόνος των εκλογών και ο ανασχηματισμός και τι έκαναν στην Κύθνο οι Young Patrons
Η Παναγιώτα Χρυσάνθη, είναι η γυναίκα που έσπασε όλα τα στερεότυπα στην παραδοσιακή ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση.
Η καπετάνισσα Παναγιώτα Χρυσάνθη, αποτελεί ένα από τα πιο φωτεινά και αξιοσημείωτα παραδείγματα στην σύγχρονη ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία, έχοντας γράψει τη δική της ιστορία στις γέφυρες των δεξαμενόπλοιων.
Συνέδεσε το όνομά της, από την αρχή της καριέρας της στη θάλασσα με την εταιρεία Andriaki Shipping όπου εξελίχθηκε επαγγελματικά σε έναν παραδοσιακά ανδροκρατούμενο χώρο.
Από δόκιμος πλοίαρχος εξελίχθηκε σε διευθύνουσα σύμβουλος της εταιρείας. Μια καριέρα ανέλιξης στην ίδια εταιρεία με συνέπεια, αφοσίωση και προσφορά.
Έγινε ευρύτερα γνωστή ως η πρώτη γυναίκα πλοίαρχος σε δεξαμενόπλοιο της Andriaki Shipping, αναλαμβάνοντας τη διακυβέρνηση τεράστιων και εξαιρετικά απαιτητικών πλοίων.
Ανέλαβε τη διακυβέρνηση μεγάλων πλοίων της εταιρείας, όπως το δεξαμενόπλοιο «Militos», αποδεικνύοντας στην πράξη ότι η ικανότητα, η ψυχραιμία και ο επαγγελματισμός στη θάλασσα δεν έχουν φύλο.
«Η θάλασσα δεν ξεχωρίζει άνδρες και γυναίκες. Θέλει σεβασμό, γνώση και γερό στομάχι». Η Παναγιώτα Χρυσάνθη διαθέτει και γνώση και γερό στομάχι, αλλά και ικανότητες και δεξιότητες.
Πορεύτηκε με σεμνότητα και με την υποδειγματική πειθαρχημένη στάση της, η ίδια έγινε πρότυπο για τις νέες γυναίκες που επιθυμούν να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα.
Επισημαίνεται ότι η διοίκηση ενός δεξαμενοπλοίου, τα οποία μεταφέρουν εξαιρετικά επικίνδυνα φορτία και υπόκεινται σε αυστηρότατους διεθνείς ελέγχους απαιτεί τεράστια υπευθυνότητα.
Είναι γεγονός ότι την εμπιστοσύνη που της έδειξε η Andriaki Shipping άνοιξε τον δρόμο και για άλλες γυναίκες αξιωματικούς.
Η επιτυχία της έχει προβληθεί επανειλημμένα σε ναυτιλιακά συνέδρια, αφιερώματα και συνεντεύξεις, αναδεικνύοντας τη σύγχρονη, προοδευτική πλευρά της ελληνικής ναυτιλίας.
Στη σύγχρονη εποχή, η παρουσία και ο ρόλος της Ελληνίδας ναυτικού αποτελεί ένα από τα πιο δυναμικά και εξελισσόμενα κεφάλαια της σύγχρονης ποντοπόρου ναυτιλίας.
Αλλά, η Παναγιώτα Χρυσάνθη, δεν είναι πλέον, μόνο μια διευθύνουσα σύμβουλος της Andriakis Shipping, είναι και πρόεδρος της της Περιβαλλοντικής Επιτροπής (EnvCom) στη Διεθνή Ένωση Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων - Intertanko.
Η Παναγιώτα Χρυσάνθη, διαδέχθηκε στην προεδρία τον Ole Christian Schroder.
Να υπενθυμίσουμε ότι στην πρώτη γραμμή της ατζέντας για την EnvCom αποτελεί η βιοασφάλεια, η διαχείριση αποβλήτων και η αειφορία.
Η Παναγιώτα Χρυσάνθη ξεκίνησε την καριέρα της στην Andriaki Shipping το 1996 ως δόκιμος αξιωματικός και στη συνέχεια κατείχε διάφορες θέσεις τόσο στη θάλασσα όσο και στην ξηρά, προχωρώντας στον οργανισμό μέχρι τον ρόλο της Διευθύντριας DPA / HSQE.
Όταν ανέλαβε το τιμόνι της ναυτιλιακής οικογενειακής επιχείρησης των Γουλανδρήδων, στις 26 Σεπτεμβρίου 2024, η εταιρεία είχε υπογραμμίσει:
«Καθ' όλη τη διάρκεια της καριέρας της, επέδειξε εξαιρετικό επαγγελματισμό, βαθιά επιχειρησιακή γνώση και ισχυρή δέσμευση για ασφάλεια, ποιότητα και περιβαλλοντική αριστεία.
Η αποδεδειγμένη εργασιακή της ηθική, οι ικανότητες λήψης ορθών αποφάσεων και η εμπνευσμένη ηγεσία της είναι ιδιότητες που η Andriaki Shipping πιστεύει ακράδαντα ότι θα διαφυλάξουν και θα προωθήσουν περαιτέρω τις αξίες και την αποστολή της εταιρείας.
Η Παναγιώτα Χρυσάνθη αναλαμβάνει τον νέο της ρόλο με την πλήρη υποστήριξη και εμπιστοσύνη της οικογένειας της Andriaki Shipping.
Η Andriaki Shipping διόρισε την καπετάνιο Παναγιώτα Χρυσάνθη ως νέα διευθύνουσα σύμβουλο της εταιρείας. Ξεκίνησε την καριέρα της στην εταιρεία το 1996 ως δόκιμος και κατείχε θέσεις που οδήγησαν στο να γίνει το καθορισμένο άτομο στην ξηρά και διευθυντής ποιότητας, υγείας και ασφάλειας.
Ήταν επίσης υπεύθυνη για την ανάπτυξη και παρακολούθηση της εφαρμογής του ενεργειακού περιβαλλοντικού σχεδίου του στόλου. Είναι μέλος της περιβαλλοντικής επιτροπής Intertanko, της επιτροπής εκπαίδευσης της HELMEPA και του Hellenic Maritime HSCQ Forum, μεταξύ άλλων ρόλων.
Η Χρυσάνθη διαδέχθηκε τον Φώτη Δαλμύρα, ο οποίος ήταν Διευθύνων Σύμβουλος της ελληνικής εταιρείας από τον Ιούλιο του 2021. Ξεκίνησε την καριέρα του στην Ανδριακή ως τεχνικός διευθυντής τον Φεβρουάριο του 2019».
Έξι μήνες αργότερα, τον Μάρτιο του 2025, η Παναγιώτα Χρυσάνθη, ανέλαβε και πρόεδρος της Environmental Committee, της Intertanko.
Υπενθυμίζεται ότι η Περιβαλλοντική Επιτροπή της INTERTANKO (Διεθνής Ένωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενόπλοιων) διαμορφώνει τις θέσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας δεξαμενόπλοιων για την πράσινη μετάβαση.
Η Παναγιώτα Χρυσάνθη φοίτησε στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού, στην την περίοδο 1996-2000 και στη συνέχεια σπούδασε στο τμήμα Μαθηματικών και Μηχανικών στο πανεπιστήμιο City του Λονδίνου, κατά το χρονικό διάστημα 2006-2009, και απέκτησε master στο Maritime Operations and Management.
Παρέμεινε σε όλη την καριέρα της στην Andriaki Shipping, όπου ήταν επίσης υπεύθυνη για την ανάπτυξη και την παρακολούθηση της εφαρμογής του ενεργειακού περιβαλλοντικού σχεδίου για τα πλοία του στόλου της.
Πριν από λίγες ημέρες, η Andriaki Shipping παρήγγειλε δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου τύπου LR1, απόφαση που σηματοδοτεί την επιστροφή της εταιρείας στην αγορά των νεότευκτων μετά από περίπου δέκα χρόνια αποχής από τα ναυπηγεία.
Η συμβολή της Παναγιώτας Χρυσάνθη σε αυτή την απόφαση ήταν καθοριστική.
Η ναυλομεσιτική Xclusive αποκάλυψε ότι η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο με τα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding για τη ναυπήγηση δύο LR1 product carriers, χωρητικότητας 73,500 dwt, τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers.
Το συνολικό κόστος κατασκευής θα διαμορφωθεί στα 110, 2 εκατομμύρια δολάρια, δεδομένου ότι η τιμή του κάθε πλοίου είναι στα 55,1 εκατ. δολάρια και η παράδοση τους ορίστηκε για το 2030.
Η Andriaki Shipping αποτελεί μέλος του παραδοσιακού ελληνικού ομίλου NJ Goulandris Maritime, που διαχειρίζεται οκτώ πλοία, όλα υπό ελληνική σημαία.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1953 και συγκαταλέγεται μεταξύ των ελληνικών ναυτιλιακών που ανέπτυξαν από νωρίς ισχυρές σχέσεις με τα ιαπωνικά ναυπηγεία, ενώ αργότερα επεκτάθηκε και σε συνεργασίες με ναυπηγεία της Νότιας Κορέας.
Η απόφαση για την προσθήκη δύο νεότευκτων LR1 αντανακλά μια πιο επιλεκτική προσέγγιση, με στόχο την αξιοποίηση των ευνοϊκών προοπτικών της συγκεκριμένης κατηγορίας πλοίων.
Ποια είναι η Andriaki Shipping
Η ναυτιλιακή Andriaki Shipping, η οποία τιμήθηκε με το βραβείο Ευκράντη το έτος 2019 για την Αρωγή στη Ναυτική Εκπαίδευση από Προσωπικότητα ή Φορέα, είναι δημιούργημα του Νικολάου Ι. Γουλανδρή (1891-1957).
Η ιστορική εταιρεία Andriaki Shipping Co. Ltd., ιδρύθηκε το 1953 από τον Νικόλαο Ι. Γουλανδρή, κορυφαία προσωπικότητα του ελληνικού και του παγκόσμιου εφοπλισμού.
Ο Νικόλαος Ι. Γουλανδρής, τα παιδιά του Ιωάννης, Λεωνίδας, Αλέξανδρος και Άννα, καθώς και η σημερινή γενιά, που έχουν από καιρό παραλάβει τη σκυτάλη διοίκησης του ανδριώτικου ναυτιλιακού οίκου, είχαν και συνεχίζουν να έχουν ισχυρή πίστη πως ακρογωνιαίος λίθος για τη διατήρηση της ελληνικής ναυτοσύνης αλλά και της παγκόσμιας πρωτιάς του ελληνικού ναυτιλιακού επιχειρείν παραμένει η επένδυση στη ναυτική εκπαίδευση.
Η Andriaki Shipping Co. Ltd. ωστόσο επικουρεί όχι μόνο τον ναυτιλιακό πολιτισμό, αλλά εν γένει την πολιτιστική ζωή του τόπου.
Η ίδρυση του Ναυτικού Μουσείου Άνδρου με δωρεά της οικογένειας του Νικ. Ι. Γουλανδρή, η υποστήριξη προς το Μουσείο Μπενάκη, αλλά και η αρωγή προς το έργο της WWF, είναι ορισμένες από αυτές τις δράσεις.
Επίσης, αξίζει να γίνει λόγος για τις αμέτρητες πολιτιστικές και λοιπές δωρεές των αδελφών Ιωάννη, Αλέξανδρου, Άννας και Λεωνίδα Γουλανδρή.
Στην Άνδρο διαμόρφωσαν την Πλατεία του Αφανούς Ναύτη με το πρωτοποριακό Γλυπτό του γλύπτη Μιχαήλ Τόμπρου. Το ίδιο έκαναν στο λιμάνι της Σύρου, με το μνημείο του Αφανούς Ναύτη του γλύπτη Ι. Παππά. Στις ένοπλες δυνάμεις συνεισέφεραν πλωτά μέσα.
Στην Άνδρο, ο Αλέξανδρος Γουλανδρής ανακατασκεύασε τον Φάρο «Τουρλίτης», ώστε σήμερα να θεωρείται ο εντυπωσιακότερος παγκοσμίως.
Επιπλέον, ενίσχυσε αρχαιολογικές ανασκαφές στην Άνδρο και αλλού σε συνεργασία με τις αρμόδιες εφορείες αρχαιοτήτων. Η τελευταία του δωρεά αφορά το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ».
Δεν θα πρέπει να λησμονείται πως τη δεκαετία του ’70 ο όμιλος ανέλαβε το εγκαταλελειμμένο ναυπηγείο «Νεώριο Σύρου», η ανάδειξη του οποίου έδωσε μεγάλη ώθηση στη χωλαίνουσα τότε οικονομία του νησιού, που σήμερα είναι το διαμάντι των Κυκλάδων.
Και επιπλέον, την ίδια δεκαετία, έχοντας ανέκαθεν ιδιαίτερη ευαισθησία για το περιβάλλον, οι αδελφοί Γουλανδρή κατασκεύασαν στη Σύρο το πρώτο παγκοσμίως ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το γνωστό Enfield, για το οποίο σήμερα γίνεται ιδιαίτερος λόγος.
O wiseman είναι παντού και γι' αυτό εντόπισε το Σάββατο το μεσημέρι στο πλοίο τον Λευτέρη Πανταζή που πήγαινε στην Κύθνο[/caption]
Παναγιώτα Χρυσάνθη[/caption]
