Celestyal: Ακυρώνονται οι κρουαζιέρες με το Celestyal Discovery και το Celestyal Journey
Από τις 04/03 έως τις 06/03
The Wiseman
Το Big short και τα μετρητά, ο αιφνιδιασμός Εθνικής και Eurobank, η ΑΜΚ της ΔΕΗ και η πειθαρχία του Στάσση, η νέα επίθεση Φέσσα από τις ΗΠΑ, τα ταξιδάκια του Τσάφου, το LNG και ο ΚΜ, και όταν η Goldman Sachs εμπιστεύεται το mononews.gr
Ο υπουργός που έφαγε κίτρινη κάρτα, το δράμα της Λάρισας, ο Δένδιας και οι Patriot, η Καρυστιανού και ο Κολοκοτρώνης και ο πρόεδρος Νίκος με τις σιεφταλιές
Η ναυτιλιακή εταιρεία Latsco LNG Marine Management, του Πάρη Κασιδόκωστα – Λάτση, γνωστοποίησε ότι ολοκληρώθηκε ο δεξαμενισμός του πλοίου Hellas Diana.
Στην σχετική ενημέρωση, η εταιρεία αναφέρει τα εξής:
«Επιτυχής Δεξαμενή Ορόσημο για την Hellas Diana
Το πλοίο μας Hellas Diana ολοκλήρωσε την προγραμματισμένη Δεξαμενή του στο Ναυπηγείο Damen της Βρέστης και είναι πλέον έτοιμο να επιστρέψει στην υπηρεσία.
Αυτή η δεξαμενή σηματοδοτεί ένα ακόμη βήμα στη διατήρηση της δέσμευσής μας για επιχειρησιακή αριστεία και απόδοση του πλοίου.
Ευχαριστούμε θερμά την ομάδα Damen, το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS) και όλους τους εμπλεκόμενους εταίρους για την υποστήριξη και την άψογη συνεργασία τους.
Εύχομαι σε αυτήν και σε όλους όσους πλέουν με αυτήν, ασφαλή ταξίδια και ήρεμες θάλασσες!».
Με γρήγορο ρυθμό προχωρούν οι επενδύσεις της M Technologies της METLEN στον αμυντικό τομέα για την ολοκλήρωση των 4 νέων μονάδων στο βιομηχανικό σύμπλεγμα στον Βόλο που μέχρι το τέλος του 2026 θα αριθμεί έξι εργοστάσια και μια ολοκληρωμένη παραγωγική βάση.
Η M Technologies επενδύει σε υποδομές, R&D και διεθνείς συνεργασίες και συμμετέχει ενεργά στις εξελίξεις του κλάδου. Τα δύο πρώτα από τα τέσσερα νέα εργοστάσια, σύμφωνα με πηγές, θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το καλοκαίρι και ακόμη δύο θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2026. Η αυξημένη παραγωγική ικανότητα που θα αποκτήσει η M Technologies από το 2027 δίνουν τη δυνατότητα στην εταιρεία να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που φέρνουν οι νέες διεθνείς συνεργασίες αλλά και στην Ελλάδα την ευκαιρία να εντάσσεται σε ευρύτερες αλυσίδες αξίας της ευρωπαϊκής αμυντικής παραγωγής.
Για την υλοποίηση της ανάπτυξης αυτής το επενδυτικό πλάνο capex είναι ύψους 150-180 εκατ. ευρώ, με στόχο την πλήρη ανάπτυξη όλων των εργοστασίων και εκτιμάται ότι θα φέρει σημαντική άνοδο EBITDA σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, που υπολογίζεται στα 130-170 εκατομμύρια ευρώ.
Ο τομέας M Technologies, που προέκυψε από τη μετονομασία του πρώην Defense, σηματοδοτεί τη στροφή της εταιρίας προς δραστηριότητες που υπερβαίνουν τις κλασικές υπεργολαβίες. Όπως έχει αναφέρει ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, στόχος της M Technologies της METLEN είναι η ανάπτυξη εγχώριας τεχνογνωσίας και η δημιουργία ελληνικών προϊόντων αμυντικού εξοπλισμού - ένα μοντέλο που διαφοροποιεί ριζικά την εταιρία από ό,τι ίσχυε επί δεκαετίες.
Η στρατηγική ανάπτυξης της M Technologies στηρίζεται σε τρεις πυλώνες:
Ενίσχυση του βασικού πυρήνα (Grow Core), μέσω αύξησης διεθνών πωλήσεων, διεύρυνσης του order book και αξιοποίησης του 12ετούς ελληνικού εξοπλιστικού προγράμματος.
Επέκταση σε γειτονικούς τομείς (Expand in Adjacent Areas), όπως MRO, νέα οχήματα για τον Ελληνικό Στρατό και συνεργασίες/εξαγορές, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας με την Iveco.
Είσοδος σε νέους τεχνολογικούς τομείς (Enter New Fields), όπως αυτόνομα συστήματα, UAS και anti-UAS τεχνολογίες.
Ενίσχυση της συνεργασίας με Naval Group
Στο πλαίσιο αυτό METLEN και η Naval Group υπέγραψαν, στις 19 Μαρτίου 2026, Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) στις εγκαταστάσεις της M Technologies, του αμυντικού βραχίονα της METLEN, παρουσία της Πρέσβειρας της Γαλλίας στην Ελλάδα, Laurence Auer. Η συμφωνία αποσκοπεί στη διερεύνηση μελλοντικής συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων και των πλοίων επιφανείας.
Το MoU αποτελεί ένα ακόμη βήμα για την ενίσχυση μιας ήδη εδραιωμένης συνεργασίας ανάμεσα στις δύο κορυφαίες εταιρείες, τοποθετώντας τη METLEN ως στρατηγικό εταίρο στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group. Ήδη, η Naval Group αξιοποιεί την τεχνογνωσία της METLEN στην κατασκευή βασικών τμημάτων για τις φρεγάτες FDI για το ελληνικό και για το γαλλικό εξοπλιστικό πρόγραμμα. Παράλληλα, η Naval Group αναγνωρίζει την εξειδίκευση της METLEN ως ένα κρίσιμο πλεονέκτημα, που δύναται να οδηγήσει σε ευρύτερη βιομηχανική συνεργασία σε πολλαπλές ναυτικές πλατφόρμες, τόσο στον τομέα των πλοίων επιφανείας όσο και των υποβρυχίων, για τις διεθνείς αγορές.
Η συμφωνία αυτή αναδεικνύει τη κοινή φιλοδοξία των δύο εταιρειών να υποστηρίξουν σύνθετα ναυτικά συστήματα και να συμβάλουν σε ένα πιο ανθεκτικό και ανταγωνιστικό ευρωπαϊκό οικοσύστημα άμυνας. Ταυτόχρονα, αντικατοπτρίζει τη σταθερά ενισχυόμενη γαλλοελληνική βιομηχανική συνεργασία, ενδυναμώνοντας περαιτέρω τους διμερείς δεσμούς.
Η συνεργασία αυτή ξεκίνησε το 2022 στο πλαίσιο του προγράμματος FDI για το Πολεμικό Ναυτικό, με τη Naval Group να υλοποιεί ένα ισχυρό πρόγραμμα Ελληνικής Βιομηχανικής Συμμετοχής (HIP), στο οποίο συμμετέχουν ήδη περισσότερες από 70 ελληνικές εταιρείες. Πέραν του προγράμματος FDI, το βιομηχανικό αυτό σχέδιο έχει ήδη αποφέρει σημαντικά και διαρκή οικονομικά οφέλη για την ελληνική βιομηχανία, επιτρέποντας την ένταξη ελληνικών εταιρειών στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group για υφιστάμενα και μελλοντικά γαλλικά και εξαγωγικά προγράμματα. Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αμυντική Βιομηχανική και Τεχνολογική Βάση (DITB) ενισχύει τη θέση της στη διεθνή αγορά ναυτικής άμυνας.
Διαβάστε επίσηςMetlen: Μνημόνιο Συνεργασίας με τη Naval Group για projects υποβρυχίων και φρεγατών για τις διεθνείς αγορέςMetlen: Ψηλά θέτουν τον πήχη Berenberg και Pantelakis-Το «σοκ» του 2025 είναι πίσω μαςMetlen: Με 1% short το AKO Capital"
["post_title"]=>
string(111) "Metlen: Μέχρι το τέλος του 2026 έτοιμες και οι έξι μοναδες στο Βόλο"
["post_excerpt"]=>
string(109) "Tο επενδυτικό πλάνο για την άμυνα είναι ύψους 150-180 εκατ. ευρώ"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(67) "metlen-mechri-to-telos-tou-2026-etoimes-kai-oi-exi-monades-sto-volo"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-24 00:01:59"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-23 22:01:59"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2098040"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Metlen: Μέχρι το τέλος του 2026 έτοιμες και οι έξι μοναδες στο Βόλο
array(24) {
["ID"]=>
int(2099261)
["post_author"]=>
string(7) "9192386"
["post_date"]=>
string(19) "2026-03-25 00:01:00"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2026-03-24 22:01:00"
["post_content"]=>
string(11700) "Αν τα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα ολοκληρώνονταν σήμερα, η ΑΕΚ θα βρισκόταν εκτός γκρουπ ισχυρών στα play offs, το καλοκαίρι, του Champions League. Όχι λόγω συνολικής παρουσίας, αλλά εξαιτίας μιας συγκεκριμένης λεπτομέρειας: της ήττας από την Τσέλιε με 2-0 στη Νέα Φιλαδέλφεια – αν και στη Σλοβενία την είχε συντρίψει με 4-0 και σε ματς που άνετα μπορούσε και… 8-0.
Με τα τωρινά δεδομένα, η πρωταθλήτρια Σλοβενίας θα είχε τον 5ο καλύτερο συντελεστή στο μονοπάτι των πρωταθλητών και η ΑΕΚ τον 6ο. Αυτό σημαίνει άμεση μετατόπιση από τους ισχυρούς στους ανίσχυρους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις κληρώσεις του Αυγούστου.
Η εικόνα αυτή βέβαια παραμένει ρευστή, καθώς ομάδες όπως η ουκρανική Σαχτάρ Ντόνετσκ και η ουγγρική Φερεντσβάρος δεν είναι πρώτες στα πρωταθλήματά τους αλλά έχουν αγώνα λιγότερο. Ωστόσο το βασικό συμπέρασμα δεν αλλάζει: το περιθώριο λάθους είναι μηδενικό και ένα αποτέλεσμα μπορεί να ανατρέψει πλήρως τη θέση μιας ομάδας στο ευρωπαϊκό οικοσύστημα.
Αν σήμερα κλείδωνε η εικόνα των προκριματικών, ο Ερυθρός Αστέρας θα έμπαινε απευθείας στη league phase ως η ομάδα με τον υψηλότερο συντελεστή. Στα play offs, το γκρουπ των ισχυρών θα αποτελούνταν από Ντιναμό Ζάγκρεμπ, Σλόβαν Μπρατισλάβας, Στουρμ Γκρατς, Λεχ Πόζναν και Τσέλιε. Στους ανίσχυρους θα βρίσκονταν η ΑΕΚ μαζί με Βίκινγκ και Χαρτς, ενώ θα συμπλήρωναν ομάδες από τα προκριματικά όπως Ομόνοια και Σάμροκ Ρόβερς.
Οι 513 βαθμοί που χωρίζουν την Ελλάδα από την 10η θέση
Το πραγματικό διακύβευμα βρίσκεται στο ranking της UEFA. Η Ελλάδα βρίσκεται στους 48.012 βαθμούς και η Τσεχία στους 48.525. Η διαφορά των 513 βαθμών είναι το όριο που χωρίζει τη χώρα από την 10η θέση. Μια 10η θέση για την οποία η Ελλάδα απέκτησε καλές πιθανότητες χάρη στις φετινές πορείες Ολυμπιακού, ΠΑΟΚ, Παναθηναϊκού και ΑΕΚ.
Το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό. Είναι απολύτως μετρήσιμο. Η ΑΕΚ, που αποτελεί τον μοναδικό εκπρόσωπο της Ελλάδας, είναι αυτή που καλείται να καλύψει το κενό. Η ήττα από την Τσέλιε κόστισε πρακτικά 200 βαθμούς, δηλαδή μια ισοπαλία που δεν ήρθε. Αν η ΑΕΚ είχε συνδυάσει την πρόκριση με αποτέλεσμα, η απόσταση θα είχε μειωθεί δραστικά και το σενάριο της 10ης θέσης θα ήταν σχεδόν υπό έλεγχο.
Τώρα τα δεδομένα είναι πιο απαιτητικά. Πρόκριση με μία νίκη και μία ήττα δίνει συνολικά 500 βαθμούς μαζί με το μπόνους. Δηλαδή αφήνει πίσω ένα υπόλοιπο 13 βαθμών. Αυτό μεταφράζεται σε ανάγκη για επιπλέον αποτέλεσμα, είτε χωρίς ήττα απέναντι στη Ράγιο Βαγιεκάνο είτε με βαθμό στον ημιτελικό (αν προκριθεί…).
Με απλά δεδομένα, η Ελλάδα παίρνει την 10η θέση με καθαρή υπέρβαση.
Η ΑΕΚ ως βασικός «παραγωγός» βαθμών
Η φετινή εικόνα είναι ξεκάθαρη. Η ΑΕΚ έχει συγκεντρώσει 4.000 από τους 13.800 βαθμούς της Ελλάδας, δηλαδή σχεδόν το ένα τρίτο της συνολικής συγκομιδής. Σε επίπεδο αγώνων, έχει καταγράψει 20.000 βαθμούς σε 14 παιχνίδια, με 5 νίκες στη league phase και τα νοκ άουτ και 6 θετικά αποτελέσματα στα προκριματικά. Η συνεισφορά της δεν είναι απλώς σημαντική. Είναι καθοριστική.
Την ίδια στιγμή, ο Παναθηναϊκός ολοκλήρωσε τη διαδρομή του με 5 νίκες, 9 ισοπαλίες και 4 ήττες σε 18 αγώνες, χωρίς όμως να προσθέσει το αποτέλεσμα που θα άλλαζε τις ισορροπίες απέναντι στην Μπέτις. Η ήττα με 4-0 στη Σεβίλλη έκλεισε ουσιαστικά το κεφάλαιο της ελληνικής διεκδίκησης μέσω δεύτερου εκπροσώπου.
Αυτό αφήνει την ΑΕΚ μόνη σε ένα περιβάλλον που απαιτεί συνεχόμενα αποτελέσματα υψηλής αξίας.
Το οικονομικό βάρος της 10ης θέσης
Η 10η θέση δεν είναι απλώς αριθμός. Είναι απευθείας πρόσβαση στη league phase του Champions League για τον πρωταθλητή της επόμενης σεζόν. Αυτό σημαίνει:
-εγγυημένα έσοδα δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ
-αποφυγή προκριματικών γύρων
-ελαχιστοποίηση αγωνιστικού ρίσκου
Αντίθετα, η 11η θέση οδηγεί τον πρωταθλητή στα play offs, όπου μια αποτυχία μπορεί να αφαιρέσει έσοδα που ξεπερνούν τα 20 εκατ. ευρώ.
Η Ελλάδα έχει ήδη εξασφαλίσει την 11η θέση, καθώς Πολωνία, Δανία και Νορβηγία έχουν μείνει πίσω μετά τους αποκλεισμούς Λεχ Πόζναν, Ρακόφ, Μίντιλαντ και Μπόντο Γκλιμτ. Αυτό όμως δεν αλλάζει την ουσία: το πραγματικό κέρδος βρίσκεται ένα σκαλοπάτι πιο πάνω.
Το εναλλακτικό σενάριο και ο ρόλος του Ολυμπιακού
Υπάρχει και ένα δεύτερο παράθυρο, ανεξάρτητο από τη θέση της χώρας. Αν ο φετινός πρωταθλητής Ελλάδας είναι ο Ολυμπιακός, τότε μπορεί να μπει απευθείας στη league phase μέσω του συντελεστή του. Με 62.250 βαθμούς έχει ξεκάθαρο προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του. Η μόνη ομάδα που μπορεί να τον απειλήσει είναι η Σαχτάρ, η οποία βρίσκεται 9.500 βαθμούς πίσω και χρειάζεται συνδυασμό κατάκτησης πρωταθλήματος και Conference League με σχεδόν απόλυτη συγκομιδή βαθμών.
Για τον ΠΑΟΚ, που έχει 48.250 βαθμούς, το σενάριο είναι πιο σύνθετο και εξαρτάται από πολλαπλές απώλειες τίτλων άλλων ομάδων. Για την ΑΕΚ δεν υπάρχει αντίστοιχη προοπτική φέτος, καθώς βρίσκεται μόλις στην 91η θέση του ranking και θα ξεκινήσει από τον 2ο προκριματικό.
Το παράδοξο των συντελεστών και η στρέβλωση της εικόνας
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φετινής σεζόν είναι ότι οι ομάδες με τον υψηλότερο συντελεστή στις θέσεις 11-55 της UEFA δεν είναι πρώτες στα πρωταθλήματά τους.
Ολυμπιακός, Ρέιντζερς, Κοπεγχάγη, Σαχτάρ, Φερεντσβάρος, Μίντιλαντ και ΠΑΟΚ βρίσκονται εκτός κορυφής ή σε οριακές συνθήκες τίτλου. Αυτό δημιουργεί ένα περιβάλλον όπου το seeding μπορεί να αλλάξει μέχρι την τελευταία αγωνιστική.
Για την ΑΕΚ αυτό μεταφράζεται σε ένα απλό συμπέρασμα: δεν εξαρτάται μόνο από τα δικά της αποτελέσματα, αλλά και από μια αλυσίδα εξελίξεων σε πολλαπλά πρωταθλήματα.
Συμπέρασμα
Η εικόνα είναι σαφής και αριθμητικά τεκμηριωμένη. Η ήττα από την Τσέλιε δεν επηρέασε μόνο έναν αγώνα ή μια πρόκριση. Επηρέασε το seeding, αύξησε τις απαιτήσεις για την 10η θέση και περιόρισε τα περιθώρια διαχείρισης.
Οι 513 βαθμοί που χωρίζουν την Ελλάδα από την Τσεχία είναι απόσταση μικρή σε απόλυτους αριθμούς, αλλά μεγάλη σε απαιτήσεις απόδοσης. Και σε ένα σύστημα όπου κάθε νίκη ισοδυναμεί με 400 βαθμούς, η διαφορά καλύπτεται μόνο με καθαρές επιτυχίες, όχι με ισορροπίες.
Το ευρωπαϊκό μοντέλο δεν αφήνει περιθώρια για «χαμένα» αποτελέσματα. Και αυτή τη στιγμή, η ΑΕΚ κουβαλά μόνη της όχι μόνο την αγωνιστική ευθύνη, αλλά και το οικονομικό μέλλον της ελληνικής παρουσίας στο Champions League."
["post_title"]=>
string(159) "Παιχνίδι των εκατομμυρίων της UEFA για την Ελλάδα ίσως κρίνει το… ράπισμα από την Τσέλιε"
["post_excerpt"]=>
string(209) "Πώς ένα αποτέλεσμα αλλάζει τα γκρουπ δυναμικότητας, το ranking της UEFA και το οικονομικό μέλλον του πρωταθλητή Ελλάδας"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(88) "paichnidi-ton-ekatommyrion-tis-uefa-gia-tin-ellada-isos-krinei-to-rapisma-apo-tin-tselie"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-25 00:01:42"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-24 22:01:42"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2099261"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Αγαπητοί φίλοι, σε αυτές τις δύσκολες στιγμές που περνάει η αγορά, θυμήθηκα τον διάσημο επενδυτή του βιβλίου και της ταινίας «Big Short», Michael Burry, γνωστό για τα επιτυχημένα στοιχήματά του εναντίον της αγοράς κατοικίας των ΗΠΑ το 2008.
Ο λόγος είναι ότι στο τέλος του 2025 ο Burry, διέγραψε το hedge fund του, Scion Asset Management, από τα μητρώα της Securities and Exchange Commission (SEC).
Δηλαδή από τη μια έχασε το ράλι στις αρχές της χρονιάς, αλλά από την άλλη είναι βέβαιο ότι τα λεφτά που θα είχε βγάλει, θα τα είχε χάσει όλα ίσως και περισσότερα στην κρίση της Μέσης Ανατολής.
Συμπέρασμα
Σε περιόδους όπου οι αγορές γίνονται δύσκολες να ερμηνευτούν, η διατήρηση ρευστότητας μπορεί να αποτελέσει στρατηγική προστασίας και όχι ένδειξη αδυναμίας.
Όταν οι γεωπολιτικές εντάσεις επηρεάζουν άμεσα το πετρέλαιο, η στάση του επενδυτή στρέφεται περισσότερο στη διαχείριση κινδύνου και στη διατήρηση κεφαλαίου παρά στην επιδίωξη μεγαλύτερου κέρδους.
Αιφνιδιασμός από Εθνική και Eurobank
Αγαπητοί αναγνώστες, την Τρίτη ολόκληρη η επενδυτική κοινότητα αιφνιδιάστηκε από δυο κυρίως μετοχές.
Την Εθνική και την Eurobank. Στο auction η Εθνική είχε πωλήσεις 1,2 εκατ. μετοχές στα 12,40 ευρώ περίπου δηλαδή στο -5% και η Eurobank στα 3,28 ευρώ δηλαδή στο -4% σχεδόν αντίστοιχες μετοχές.
Το ίδιο ακριβώς είχε συμβεί και με την Πειραιώς την περασμένη Παρασκευή, 20 Μαρτίου, όταν στο auction η μετοχή βούτηξε κατά σχεδόν 4% και ολοκλήρωσε την συνεδρίαση στα 6,85 ευρώ.
Τώρα τι μου λένε οι ειδικοί.
Ότι εν όψει της 31ης Μαρτίου 2026, και της μεγάλης πιθανότητας αναβάθμισης της ελληνικής αγοράς από την Morgan Stanley Capital International, τα funds που επενδύουν σε αναδυόμενες αγορές, πουλάνε τα χαρτιά τους σε όσους επενδύουν σε ανεπτυγμένες αγορές.
Πράσινες μετοχές
Τώρα για τη συνεδρίαση της Τρίτης 24 Μαρτίου 2026, δεν έχω να σας πω κάτι που θα σας διαφωτίσει.
Εκτεταμένες πωλήσεις και το «αίμα» να τρέχει στους δρόμους.
Προφανώς μετά το χθεσινό ράλι των διεθνών αγορών, σήμερα η Ελλάδα θα ανοίξει με σημαντικά κέρδη…
Απλά για την ιστορία, ο DAX ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στο +1,3% ενώ τα αμερικανικά χρηματιστήρια στο κλείσιμο της συνεδρίασης έπαιζαν στο +0,5%.
Τo Βrent Oil έπαιζε στα 97,6 δολάρια και το Crude WTI στα 91 δολάρια.
Τότε λοιπόν σας είχα αποκαλύψει ότι: «Όπως μαθαίνω, ο Θόδωρος Φέσσας της Quest, από το 5,05% που είχε δηλώσει πριν λίγες εβδομάδες, φαίνεται πως έχει ανεβάσει το ποσοστό του κοντά στο 8,5%.
Και όσοι γνωρίζουν τον κ. Φέσσα ξέρουν καλά ότι δεν αγοράζει μετοχές για να κάνει απλώς… portfolio.
Οι πληροφορίες λένε ότι ο στόχος είναι να περάσει το 10% ίσως και αρκετά παραπάνω».
Και πράγματι.
Προχθές ανακοινώθηκε ότι το ποσοστό της QUEST στη Fourlis αυξήθηκε στο 10,5%.
Τώρα αυτό που μαθαίνω είναι ότι το ποσοστό σίγουρα θα αυξηθεί πάνω από το 15%.
Οι ανακοινώσεις έγιναν ενώ ο Θόδωρος Φέσσας βρισκόταν στις ΗΠΑ σε σύντομο ταξίδι.
Θα περιμένω να επιστέψει από τις ΗΠΑ ο ισχυρός ανήρ της QUEST για να σας ενημερώσω για τα επόμενα βήματά του.
Ο Εξάρχου στην DC
Μιας και αναφέρομαι στις ΗΠΑ να σας ενημερώσω ότι στην Ουάσιγκτον βρίσκεται από χθες το αφεντικό της AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου.
Μου λένε ότι θα φέρει καλά νέα για την εισηγμένη…
Στάσσης (ΔΕΗ): Η ΑΜΚ και η πειθαρχία
Αγαπητοί αναγνώστες, την Τρίτη υπήρξαν έντονες φήμες ότι η ΔΕΗ ετοιμάζεται να προχωρήσει σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 1,5 έως 1,8 δισ. ευρώ προκειμένου να χρηματοδοτήσει τις μελλοντικές mega επενδύσεις σε data center.
Για αυτό τον λόγο και η μετοχή της έπαιζε στο -4%.
Αυτό που πρέπει να σας πω είναι ότι η ΔΕΗ προχωρά με πειθαρχία στον στρατηγικό της μετασχηματισμό, και τα στοιχεία πλέον αρχίζουν να επιβεβαιώνουν τη μετάβαση.
Η εγκατεστημένη ισχύς από ΑΠΕ έχει φτάσει τα 7,2 GW από 5,5 GW, ενώ ακόμη 3,7 GW βρίσκονται σε φάση κατασκευής ή σε προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης. Η εταιρεία, βήμα-βήμα, αλλάζει το παραγωγικό της αποτύπωμα.
Το ενεργειακό μείγμα μεταβάλλεται σταδιακά. Οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας συμμετέχουν πλέον με περίπου 33% στην παραγωγή, ενώ η λιγνιτική δραστηριότητα περιορίζεται με ορίζοντα πλήρους απολιγνιτοποίησης έως το τέλος του 2026.
Ταυτόχρονα, η ΔΕΗ επεκτείνεται σε αποθήκευση ενέργειας, δίκτυα, οπτικές ίνες και ηλεκτροκίνηση, ανοίγοντας νέους άξονες δραστηριότητας πέρα από την κλασική παραγωγή ρεύματος.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία εξελίσσεται σταδιακά σε έναν πιο καθετοποιημένο ενεργειακό όμιλο με μεγαλύτερη διαφοροποίηση εσόδων και μεγαλύτερη έκθεση σε δραστηριότητες με πιο προβλέψιμες ταμειακές ροές.
Είναι μια μετάβαση που ενισχύει τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα του επιχειρηματικού μοντέλου.
Οι ταμειακές ροές δείχνουν καθαρά τη στρατηγική επιλογή.
Οι λειτουργικές εισροές έφτασαν τα €1,78 δισ., επιβεβαιώνοντας ισχυρή παραγωγή ρευστότητας από τη βασική δραστηριότητα. Την ίδια στιγμή, οι επενδυτικές εκροές διαμορφώθηκαν στα €2,35 δισ., κυρίως λόγω επενδύσεων σε πάγια ύψους €2,30 δισ..
Με απλά λόγια, η διοίκηση επενδύει σήμερα για την εταιρεία του αύριο.
Η αύξηση του δανεισμού είναι φυσική συνέπεια αυτής της επενδυτικής φάσης. Ο καθαρός δανεισμός διαμορφώθηκε στα €6,48 δισ. από €5,09 δισ., ενώ ο δείκτης καθαρού χρέους προς EBITDA ανέβηκε στο 3,2x από 2,8x.
Παρ’ όλα αυτά, παραμένει εντός του ορίου 3,5x που έχει θέσει η διοίκηση, γεγονός που υποδηλώνει ότι η ισορροπία διατηρείται.
Παράλληλα, τα ταμειακά διαθέσιμα παραμένουν ισχυρά: €2,08 δισ. ή περίπου €2,46 δισ. μαζί με τις δεσμευμένες καταθέσεις. Αυτό το επίπεδο ρευστότητας λειτουργεί ως σημαντικό «μαξιλάρι» σε μια περίοδο όπου η εταιρεία βρίσκεται σε έντονο επενδυτικό κύκλο.
Συμπέρασμα Wiseman
Οι μεγάλες μεταβάσεις δεν φαίνονται πρώτα στις τιμές των μετοχών, αλλά στις επενδύσεις που χτίζουν το μέλλον.
Η αύξηση του δανεισμού δεν είναι απαραίτητα αδυναμία όταν χρηματοδοτεί παραγωγικά assets.
Οι ΑΠΕ και οι ενεργειακές υποδομές δημιουργούν πιο σταθερές και προβλέψιμες ταμειακές ροές.
Η ΔΕΗ σταδιακά παύει να είναι απλώς ένας παραγωγός ηλεκτρικής ενέργειας και μετατρέπεται σε έναν ευρύτερο ενεργειακό και υποδομικό όμιλο.
Τα ταξιδάκια του Τσάφου και η μη ενημέρωση στον πρωθυπουργό
Αγαπητοί αναγνώστες, την ώρα που τα κράτη μέλη της ΕΕ κανονικά θα έπρεπε να εργαστούν σκληρά για την απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο, εν τούτοις όπως έχετε διαπιστώσει κάποιες κυβερνήσεις προσπαθούν να δυναμιτίσουν την υπόθεση.
Ήδη υπάρχει έντονη αντιπαράθεση της ΕΕ με την Ουγγαρία και τη Σλοβακία, τα μόνα δύο κράτη-μέλη που εξακολουθούν να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο, μέσω του αγωγού Ντρούζμπα της σοβιετικής εποχής.
Μέχρι στιγμής υπάρχει το δεδομένο ότι στο πλαίσιο του REPowerEU, η ΕΕ έχει ήδη απαγορεύσει τις εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου: το υγροποιημένο φυσικό αέριο έως το τέλος του 2026 και το αέριο μέσω αγωγών έως το φθινόπωρο του 2027.
Το ζήτημα είναι τι κάνει και η Ελλάδα και για την ακρίβεια ο αρμόδιος υφυπουργός Ενέργειας Νίκος Τσάφος.
Ο οποίος ήταν ξεκάθαρα επιλογή του αλάνθαστου πρωθυπουργού μας Κυριάκου Μητσοτάκη.
Εξ’ όσων γνωρίζω το θέμα δεν εχει τεθεί καν από τον αρμόδιο υφυπουργό στον πρωθυπουργό, για το πως θα καλύψει η Ελλάδα τις ανάγκες της από τις αρχές του 2027.
Μπορεί να μην εχει ενημερώσει τον Έλληνα πρωθυπουργό, αλλά αυτό που ξέρει να κάνει πολύ καλά είναι να πηγαίνει πολυήμερα ταξίδια στις ΗΠΑ.
Όπως το πρόσφατο υπό τον μανδύα της συμμέτοχης του στην ενεργειακής διοργάνωσης CERAWeek 2026 στο Χιούστον των ΗΠΑ.
Καθώς από ότι κατάλαβα από τις επίσημες ανακοινώσεις η δραστηριότητα του Τσάφου εξαντλήθηκε στην συμμετοχή του σε ένα πάνελ στο συνέδριο και σε μια επίσκεψη του στην κατοικία του πρόξενου για να συναντήσει Έλληνες του Χιούστον.
Η Goldman Sachs και η εμπιστοσύνη στο mononews
Αγαπητοί φίλοι, θα συνεχίσω την ενημέρωση με ένα άριστο νέο για το mononews.gr.
Το ρεπορτάζ αυτό ανέφερε ότι πηγές του υπουργείου Οικονομικών διέψευσαν κατηγορηματικά ότι υπάρχει στην ατζέντα της κυβέρνησης σχέδιο έκτακτης φορολόγησης των τραπεζών προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι συνέπειες της κρίσης από τον πόλεμο στο Ιράν.
«Η αλήθεια είναι πως η όποια σκέψη για φορολόγηση των τραπεζικών κερδών έχει απορριφθεί», ανέφεραν κύκλοι του υπουργείου Οικονομικών, απαντώντας στις διαρροές του ΠΑΣΟΚ ότι θα καταθέσει τροπολογία στη Βουλή για έκτακτο φόρο.
Το ενδιαφέρον ωστόσο είναι ότι σε report της Goldman Sachs International για τις οικονομικές εξελίξεις παγκοσμίως γίνεται αναφορά και στα σενάρια που κυκλοφορούν στην Ελλάδα για φορολόγηση των τραπεζών.
Η GS αναφέρει μεταξύ άλλων χρησιμοποιώντας το ρεπορτάζ του mononews: «Δεν έχουμε δει καμία κυβερνητική στήριξη για επιβολή φόρου στις τράπεζες στην Ελλάδα και, στην πραγματικότητα, το Mononews αναφέρει ότι ο Έλληνας Υπουργός Οικονομικών είναι κατά της επιβολής τραπεζικής εισφοράς, δεδομένου ότι ο τραπεζικός τομέας αποτελεί τον κύριο μοχλό οικονομικής ανάπτυξης και σταθερότητας.
Αυτό που έχουμε δει είναι εθελοντικές συνεισφορές από τις τράπεζες τα τελευταία χρόνια, ύψους περίπου 25 εκατ. ευρώ για κάθε τράπεζα ετησίως. Θα μπορούσαμε να δούμε μια επανάληψη αυτού, η οποία δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο».
Ξέρετε πολύ καλά ότι αυτά τα report της Goldman διαβάζονται σε όλο τον κόσμο από χιλιάδες επενδυτές και αναλυτές, κι αυτό έχει τη σημασία του.
Και προφανώς η Goldman Sachs εμπιστεύεται την ενημέρωση του mononews.gr.
Το μηχάνημα αυτό που έθεσε σε δοκιμαστική λειτουργία ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα χρησιμοποιηθεί για τον ψηφιακό έλεγχο και την καταγραφή του περιεχομένου φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων που διέρχονται από τις χερσαίες και λιμενικές πύλες εισόδου και εξόδου της χώρας.
Πολύ σημαντική δουλειά όπως καταλαβαίνετε, αλλά εμένα μου έκανε εντύπωση ότι στην εκδήλωση βρέθηκε και η Κίμπερλι Γκιλφόιλ.
Και αυτό ούτε τυχαίο είναι, ούτε ήσσονος σημασίας.
Είναι αμερικανικό μήνυμα στο ελεγχόμενο από την Κίνα λιμάνι του Πειραιά ότι μπαίνει για τα καλά στο μικροσκόπιο των Αμερικανών οι οποίοι είναι γνωστό ότι δεν έχουν δει με καθόλου καλό μάτι την κινεζική κυριαρχία στο λιμάνι.
«Η παράδοση του νέου συστήματος, αμερικανικής τεχνολογίας, ενισχύει ουσιαστικά την ασφάλεια των συνόρων και αποτελεί μέρος της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-ΗΠΑ. Μέσα από καινοτόμες τεχνολογίες, όπως οι κινητές μονάδες σάρωσης, ενδυναμώνεται η αντιμετώπιση κρίσιμων απειλών, όπως το οργανωμένο έγκλημα, η τρομοκρατία και το λαθρεμπόριο.»
Αυτά είπε η Κίμπερλι κι εμένα δε μου βγάζετε από το μυαλό ότι στο νου της είχε τους Κινέζους του ΟΛΠ.
Άλλωστε και στο παρελθόν έχει επιτεθεί στα κινεζικά συμφέροντα στο λιμάνι...
Το μήνυμα ΚΜ από το λιμάνι Θεσσαλονίκης και ο Ιβάν
Κι επειδή μιλάμε για λιμάνια, είναι τυχαίο ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε για λίγες ώρες στη Θεσσαλονίκη, αλλά μια από τις βασικές του κινήσεις ήταν να επισκεφτεί το λιμάνι της συμπρωτεύουσας το οποίο ελέγχεται από τον Ιβάν Σαββίδη;
Επειδή πολλά έχουν ακουστεί για «πόλεμο» της κυβέρνησης με τον ομογενή επιχειρηματία, εγώ πιστεύω ότι η επίσκεψη στον ΟΛΘ, όπου ξεναγήθηκε στα μεγάλα έργα επέκτασης του λιμανιού από την πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, Αγγελική Σαμαρά και τον διευθύνοντα σύμβουλο, Ιωάννη Τσάρα, ήταν μήνυμα.
Μήνυμα ότι οι σχέσεις με τον Ιβάν Σαββίδη έχουν εξομαλυνθεί και δεν τίθεται θέμα προσπάθειας εκδίωξής του από το λιμάνι.
Business άνω του μισού δισ. για Facilities management των δομών μεταναστών
Μια από τις μεγαλύτερες business που αφορά τα κέντρα φιλοξενίας μεταναστών, είναι έτοιμη να ξεκινήσει και σίγουρα θα κινητοποιήσει δεκάδες εταιρείες οι οποίες θα θελήσουν να πάρουν μερίδιο από ένα κονδύλι που ενδεχομένως θα φτάσει ή και θα ξεπεράσει το μισό δισ..
Αναφέρομαι στην εκκίνηση διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης εγκαταστάσεων (Facilities Management) κάθε τύπου Δομών Προσωρινής Υποδοχής και Φιλοξενίας αιτούντων άσυλο προσφύγων και μεταναστών και συναφών υποδομών και εγκαταστάσεων καθώς και κτιριακών υποδομών κάθε υπηρεσίας αρμοδιότητας του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου.
Ο υπουργός, Θάνος Πλεύρης, υπέγραψε την έγκριση ανοικτής διαδικασίας με τον διαγωνισμό να υλοποιεί το Υπερταμείο, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ).
Να σας πω ότι η δουλειά αυτή αφορά από την παροχή υπηρεσιών φύλαξης, καθαριότητας και διαχείρισης/συντήρησης των δομών αυτών και δεν αφορά φυσικά την άλλη μεγάλη δουλειά, της παροχής σίτισης για την οποία θα γίνει άλλος διαγωνισμός.
Το 2021 που έγινε ο προηγούμενος διαγωνισμός, διάρκειας 4 ετών, ο ετήσιος προϋπολογισμός του έργου ανήλθε σε 114 εκ. €, ενώ ο μέγιστος προϋπολογισμός του έργου ήταν 456 εκ. € πλέον ΦΠΑ και δυνατότητα προαίρεσης έως 100%.
Σε εκείνο τον διαγωνισμό η Ελλάδα είχε χωριστεί σε γεωγραφικές ενότητες και συγκεκριμένα η πρώτη κατηγορία είχε τις Περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης και Κεντρικής Μακεδονίας (μέρος) με συνολική ετήσια εκτιμώμενη αξία (χωρίς ΦΠΑ) 14,2 εκατ. ευρώ και συνολική αξία 56,8 εκατ. ευρώ.
Η δεύτερη: Κεντρικής Μακεδονίας (μέρος), Δυτικής Μακεδονίας, Θεσσαλίας, με τα αντίστοιχα ποσά (έτος και συνολική εκτιμώμενη αξία, χωρίς ΦΠΑ) ανέρχονταν σε 16,8 εκατ. ευρώ και 67,2 εκατ. ευρώ.
Η τρίτη: Ηπείρου, Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων νήσων, Κρήτης, με τα ποσά να φτάνουν σε 24,9 εκατ. ευρώ και 99,6 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Η τέταρτη: Αττικής, Στερεάς Ελλάδος, με συνολική ετήσια εκτιμώμενη αξία (χωρίς ΦΠΑ) 30,9 εκατ. ευρώ και συνολική αξία 123,6 εκατ. ευρώ.
Η πέμπτη: Βορείου Αιγαίου, Λέσβος, με τα ποσά να υπολογίζονται σε 12,3 εκατ. ευρώ και 49,2 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Και η έκτη: Βορείου Αιγαίου, Χίος, Σάμος, με συνολική ετήσια εκτιμώμενη αξία (χωρίς ΦΠΑ) 14,9 εκατ. ευρώ και συνολική αξία 59,6 εκατ. ευρώ.
Τότε 4 κοινοπραξίες είχαν πάρει τη δουλειά, και υπήρχαν εταιρείες όπως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Αβαξ, Novacon, Brink’s.
Πιστιόλης: Η εταιρεία Rubico αγόρασε το τελευταίο δεξαμενόπλοιο
Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία Rubico, που προέκυψε από απόσχιση (spin-off), αγόρασε το τελευταίο δεξαμενόπλοιο από μια σειρά 10 πλοίων που είχε παραγγείλει ο βασικός της μέτοχος, Ευάγγελος Πιστιόλης.
Η εταιρεία ανέφερε στην ετήσια έκθεσή της ότι συμφωνήθηκε τον περασμένο μήνα η αγορά ενός MR δεξαμενόπλοιου υπό ναυπήγηση στο ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International στην Κίνα.
Ο πωλητής, η ιδιωτική εταιρεία του Πιστιόλη Central Mare, έχει συνάψει συμφωνία χρηματοδότησης sale-and-leaseback με μεγάλη κινεζική εταιρεία leasing. Η χρηματοδότηση της ναυπήγησης καλύπτει το 85% των προκαταβολών πριν την παράδοση, ύψους 45,2 εκατ. δολαρίων, με επιτόκιο SOFR (secured overnight financing rate) +1,8% για 10 χρόνια.
Τον περασμένο μήνα, η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη ναυτιλιακή εταιρεία δεξαμενόπλοιων Top Ships του Πιστιόλη, από την οποία προέκυψε η Rubico, αγόρασε τα άλλα εννέα συμβόλαια ναυπήγησης.
Η Rubico ήδη διαχειρίζεται δύο suezmax δεξαμενόπλοια που απέκτησε από την Top Ships.
Η Central Mare είχε υπογράψει συμφωνίες για πλοία «πολύ υψηλών προδιαγραφών» χωρητικότητας 47.499 dwt, με παράδοση το 2028 και το 2029.
Οι μονοπλοιακές εταιρείες που εμπλέκονται έχουν εξασφαλίσει συμφωνίες leasing με δύο μεγάλες κινεζικές εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης, μία εκ των οποίων είναι η ABC Financial Leasing, σύμφωνα με το TradeWinds.
Τα δεξαμενόπλοια έχουν εξασφαλίσει ναυλώσεις χρονοναύλωσης (time-charter) με μεγάλο εμπορικό οίκο πετρελαίου.
Οι συμφωνίες αυτές θα διαρκέσουν επτά χρόνια, με δυνατότητα παράτασης από τον ναυλωτή για άλλα τέσσερα χρόνια.
Τα συνολικά δυνητικά ακαθάριστα έσοδα από αυτά τα συμβόλαια, συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών ετών, ανέρχονται περίπου σε 679 εκατ. δολάρια.
Η «έξαρση» παραγγελιών MR από τον Πιστιόλη έβαλε τέλος σε μια εξαετή περίοδο χωρίς νέες παραγγελίες για την Central Mare, η οποία είχε παραγγείλει τελευταία φορά νέα πλοία το 2020, όταν συμφώνησε για δύο suezmax δεξαμενόπλοια στα ναυπηγεία HD Hyundai.
Τα καθαρά κέρδη της Rubico μειώθηκαν στα 2,6 εκατ. δολάρια το 2025 από 5,9 εκατ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα. Τα έσοδα υποχώρησαν στα 23,5 εκατ. δολάρια από 24,2 εκατ. δολάρια.
Στο τέλος του έτους, η Rubico είχε χρέος 82,3 εκατ. δολάρια, ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα ανέρχονταν σε 4,9 εκατ. δολάρια.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Αποζημιώσεις 101 εκατ. ευρώ!!
Αποζημιώσεις που ξεπερνούν τα 100 εκατ. ευρώ προβλέπεται να καταβληθούν για το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά από αποφάσεις διαιτητικών δικαστηρίων που αφορούν την πορεία κατασκευής του μεγάλου συγκοινωνιακού έργου.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε τη σχετική χρηματοδότηση, εντάσσοντας τις πληρωμές στο Ταμειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης για την περίοδο 2026-2030.
Συνολικά εγκρίθηκαν δύο αποφάσεις αποζημιώσεων ύψους περίπου 101,3 εκατ. ευρώ, οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν μέσω του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης και του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Το μεγαλύτερο μέρος αυτών, ύψους 90,6 εκατ. ευρώ, αφορά τη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης, ενώ παράλληλα εγκρίθηκε και δεύτερη πράξη ύψους 10,8 εκατ. ευρώ που σχετίζεται με αποζημιώσεις για το έργο της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Υπενθυμίζεται ότι τη βασική γραμμή υλοποίησε η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – Webuild – Hitachi Rail, ενώ το κατασκευαστικό σκέλος της επέκτασης έχει αναλάβει ο όμιλος ΑΚΤΩΡ.
Σημειώνεται ότι η επέκταση αναμένεται να παραδοθεί το καλοκαίρι.
Καναδική εταιρεία στη Ζάκυνθο
Ο Όμιλος Mercan είναι μία από τις μεγαλύτερες και πιο επιτυχημένες εταιρείες επαγγελματικών συμβούλων επενδυτικής μετανάστευσης, με έδρα από τον Καναδά και παρουσία που επεκτείνεται σε περισσότερες από 20 διεθνείς εταιρείες παγκοσμίως.
Ιδρυθείσα το 1989 από τον Jerrom Morgan, η Mercan Capital Ltd. έχει εξελιχθεί σε ηγέτη στον τομέα της μετανάστευσης.
Στον τομέα των επενδύσεων, ο Όμιλος Mercan έχει συν-αναπτύξει με επιτυχία περισσότερα από 40 έργα στις ΗΠΑ, ενώ ο ίδιος ο Όμιλος έχει αναπτύξει περισσότερα από 30 έργα στην Πορτογαλία. Θεωρείται ηγέτης στην ανάπτυξη ξενοδοχειακών έργων στην Πορτογαλία στο πλαίσιο του προγράμματος Golden Visa.
Αυτή η εταιρεία λοιπόν ήρθε στην Ελλάδα και ιδρύει την Mercan Zante me 25.000 ευρώ κεφάλαιο και πρόεδρο και CEO τον Jerrom Morgan και μέλη τον Θεόδωρο Κιουτσούκη και την o Jordi Vilanova Busqets. Φαίνεται ότι η καναδική εταιρεία θέλει να «κατακτήσει» τη Ζάκυνθο φτιάχνοντας ξενοδοχείο κι επενδύοντας στον τουρισμό.
«Καρφώνει» στο real estate ο Αντετοκούνμπο
Μπορεί οι Μιλγουόκι Μπακς να μην πηγαίνουν καλά και ο Γιάννης Αντετοκούνμπο να είναι έτοιμος για αποχώρηση, ωστόσο, στα επιχειρηματικά του ανοίγματα είναι… ασταμάτητος.
Την Τρίτη ιδρύθηκε η εταιρεία Original Vader Three με κεφάλαιο 2.430.000 ευρώ, πρόεδρο και CEO τον Γιάννη Αντετοκούνμπο και μέλι τον Εμέκα (τον Κώστα) Αντετοκούνμπο και την Ιωάννα Προκοπίου του… Αμβρόσιου, όχι του γνωστού Γιώργου Προκοπίου.
Και αυτή η εταιρεία θα δραστηριοποιείται στις αγοραπωλησίες ιδιόκτητων ακινήτων, υπηρεσίες εταιρειών χαρτοφυλακίου, εκμίσθωση και διαχείριση ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων.
Να σημειώσω ότι υπάρχουν κι άλλες εταιρείες Original Vader, η 1 και η 2 με τα αδέρφια του Γιάννη, τον Κώστα και τον Άλεξ να είναι επικεφαλής.
Η νέα κίνηση του Χρήστου Κοπελούζου
Μια ακόμη θυγατρική έβαλε στον όμιλό του ο Χρήστος Κοπελούζο, ιδρύοντας την εταιρεία Novacor Energy.
Με μετοχικό κεφάλαιο 50.000 ευρώ η νέα εταιρεία θα δραστηριοποιείται σε υπηρεσίες παροχής επιχειρηματικών συμβουλών και άλλων συμβουλών διαχείρισης, υπηρεσίες μηχανικών για έργα μεταφορών, υπηρεσίες εκπόνησης μελετών συγκοινωνιακών έργων, υπηρεσίες μηχανικών για άλλα έργα, υπηρεσίες διαχείρισης έργων για κατασκευαστικά έργα, κατασκευή κτιρίων για κατοικίες και μη και άλλες εξειδικευμένες κατασκευαστικές δραστηριότητες.
Η εταιρεία συστάθηκε μέσω της Corpo Holding του Κοπελούζου και της Φαέθων Υποδομών στην οποία πρόεδρος είναι ο Κωνσταντίνος Σπυρόπουλος, σύζυγος της Ελμίνας Κοπελούζου.
Πρόεδρος και CEO στη νέα εταιρεία ορίστηκε ο Χρήστος Κοπελούζος, αντιπρόεδρος ο Γιάννης Αράπογλου και μέλη οι Μαρίνα Λεοντσίνη και ο Ανδρέας Διαμαντόπουλος, όλοι στελέχη του ομίλου.
Οι σκληρές κόντρες ΗΠΑ - ΕΕ για τον Κάθετο Διάδρομο
Όπως σας ενημερώσαμε και προχθές εγκαίρως, η δημοπρασία για την κάλυψη ποσοτήτων στον Κάθετο Διάδρομο (Vertical Corridor) ήταν άκαρπη.
Το γεγονός πυροδότησε την εμφάνιση των μεγάλων διαφωνιών που υπάρχουν μεταξύ Ευρωπαίων και Αμερικανών με αντικείμενο το υγροποιημένο αέριο (LNG).
Είναι αμφίβολο εάν θα πραγματοποιηθεί νέα δημοπρασία στις 27 Απριλίου. Όπως μας έλεγε χθες κορυφαίος μάνατζερ της ενεργειακής αγοράς, «οι καθυστερήσεις υπονομεύουν το μέλλον του αμερικανικού αερίου ακόμη και αν η δημοπρασία τελικά προχωρήσει.
Αυτό η Ουάσιγκτον δεν θα το συγχωρήσει στους Ευρωπαίους, οπότε ας δουν οι Γερμανοί και η κα Φον ντερ Λάιεν τι θα πράξουν.
Μην ξεχνάς τις προειδοποιήσεις του Άντριου Πάζντερ, πρέσβη των ΗΠΑ στην ΕΕ, που μιλώντας στους Financial Times είπε ξεκάθαρα ότι το ενεργειακό σκέλος της εμπορικής συμφωνίας που υπογράφηκε πέρυσι στο θέρετρο γκολφ Turnberry στη Σκωτία, τίθεται σε κίνδυνο εάν η ΕΕ επιχειρήσει να τροποποιήσει οποιονδήποτε από τους υπόλοιπους όρους» και κατέληξε: «εάν το Turnberry δεν εφαρμοστεί, επιστρέφουμε στο μηδέν και η ΕΕ των 27 θα χάσει την ευνοϊκή πρόσβαση στο αμερικανικό LNG».
Το βάρος των πιέσεων σηκώνει την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, η γενική διευθύντρια Ενέργειας της ΕΕ, κα Ντίττε Γιόργκενσεν, η οποία συμμετέχει στο ενεργειακό συνέδριο CERAWeek 2026.
Σε Αίγυπτο και Κροατία οι επόμενες κρίσιμες διαπραγματεύσεις…
Οι επόμενες κρίσιμες επαφές θα γίνουν στο Egypt Energy Show 2026, που θα διεξαχθεί από τις 30 Μαρτίου έως την 1η Απριλίου υπό την αιγίδα του προέδρου της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ-Σίσι.
Ωστόσο, εάν οι συνθήκες ασφαλείας λόγω του Πολέμου στον Κόλπο δεν το επιτρέψουν, ο κύκλος διαπραγματεύσεων ΗΠΑ-ΕΕ θα μεταφερθεί στην Κροατία.
Στη χώρα της Αδριατικής στις 28 και 29 Απριλίου, θα πραγματοποιηθεί συνάντηση στο πλαίσιο της Πρωτοβουλία των Τριών Θαλασσών, με επίκεντρο την ενίσχυση των ενεργειακών και μεταφορικών υποδομών στην περιοχή.
Στην ανοιξιάτικη συνάντηση του Ντουμπρόβνικ, ο Κάθετος Διάδρομος θα βρεθεί και πάλι στο επίκεντρο, με την Ελλάδα να αναδεικνύεται σε κρίσιμο κόμβο διασύνδεσης σε Ανατολική Μεσόγειο και Βαλκάνια.
Η ουσία του γεωπολιτικού - ενεργειακού beef…
Βασική επιδίωξη των Αμερικανών είναι να προμηθεύουν με αμερικανικό αέριο, όχι μόνο τις χώρες που βρίσκονται πάνω στον Κάθετο, αλλά και τις «παράπλευρες» χώρες όπως Σερβία, Ουγγαρία, Σλοβακία και Αυστρία που σήμερα απορροφούν το μεγαλύτερο μέρος του, φθηνότερου, ρωσικού αερίου.
Μόνο με αυτό τον τρόπο, το «Υπερατλαντικό» LNG θα αυξήσει σημαντικά τις ποσότητες, άρα θα μπορεί να ρίξει και τις τιμές.
Όπως είναι φυσικό, τα κράτη - αγοραστές από την Ελλάδα έως (κυρίως) την Ουκρανία θέλουν την πλήρη στήριξη της Κομισιόν στο εγχείρημα.
Την ίδια στιγμή όμως, κάποιοι Ευρωπαίοι και κυρίως οι Γερμανοί δεν θέλουν να κλείσουν τις κάνουλες του ρωσικού αερίου στην ΕΕ.
Είναι γεγονός ότι στις προηγούμενες δημοπρασίες πριν το πόλεμο επιτεύχθηκαν πολύ χαμηλότερες τιμές αερίου. Η ίδια επιδίωξη υπάρχει και σήμερα αλλά δεν είναι εύκολη…
ΔΕΣΦΑ: «Φορτσάρει» η Μαρία Σφερούτσα και στη Δυτική Μακεδονία…
Με… ταχυδύναμη «τρέχει» όπως μαθαίνω, το νέο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2025–2034 η CEO του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Σφερούτσα.
Εν αρχή ήν, το πακέτο επενδύσεων ύψους ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, που θα φέρει τη Δυτική Μακεδονία σε ρυθμιστική - κομβική θέση στον ενεργειακό προγραμματισμό της χώρας.
Ο ΔΕΣΦΑ προχωρεί τη σύνδεση της μονάδας «Πτολεμαΐδα-5» της ΔΕΗ που από λιγνιτική μετατρέπεται σε φυσικού αερίου με το Σταθμό Ηλεκτροπαραγωγής του Αγίου Δημητρίου. Θα κοστίσει 70-75 εκατομμύρια και θα φέρει την περιοχή στην εποχή του φυσικού αερίου.
Το πρότζεκτ αποτελείται από το νέο αγωγό μήκους περίπου 50 χιλιομέτρων και δύο μετρητικούς - ρυθμιστικούς σταθμούς φυσικού αερίου (MR -DR Station) εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή αερίου προς τη μονάδα Πτολεμαΐδα -5 όταν μετατραπεί σε μονάδα αερίου, αλλά και τον σταθμό του Αγίου Δημητρίου. Σημαντικό ότι η Σφερούτσα προχωρεί τον αγωγό ως συμβατό 100% και με υδρογόνο, άρα κατάλληλη υποδομή για την ενεργειακή μετάβαση.
Η εμπορική λειτουργία του έργου θα γίνει το 2028.
ΔΕΗ: Ο Στάσσης «τρέχει» τη μετατροπή της Πτολεμαΐδας -5…
Παράλληλα και όπως έχουμε ξαναγράψει, στο ίδιο γενικότερο σχέδιο για τη Δυτική Μακεδονία, ο CEO της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης προχωράει με ταχύ βήμα την μετατροπή της λιγνιτικής μονάδας «Πτολεμαΐδα -5», που σήμερα παρέχει την τηλεθέρμανση της πόλης, σε πρώτη φάση σε μονάδα φυσικού αερίου ανοικτού κύκλου (OCGT) και αργότερα σε συνδυασμένου κύκλου (CCGT).
Κι αυτό επειδή το κόστος του λιγνίτη κρίνεται πλέον πολύ υψηλό: μία λιγνιτική μονάδα εκπέμπει περίπου 1 έως τόνο διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) ανά μεγαβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας. Με τιμές δικαιωμάτων εκπομπών γύρω στα 80 ευρώ ανά τόνο, το κόστος μόνο για τους ρύπους μπορεί να φτάσει περίπου τα 80–90 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Με τη μετατροπή, η μονάδα θα αποκτήσει υψηλότερη αποδοτικότητα. Η θερμική απόδοση στις μονάδες OCGT κινείται στο 35–45%, ενώ στις CCGT αγγίζει το 60%, καθιστώντας τες ικανές να λειτουργούν όχι μόνο σε ώρες αιχμής αλλά και ως μονάδες βάσης.
Σήμερα λειτουργούν ακόμη οι τρεις λιγνιτικές μονάδες του Ατμοηλεκτρικού Σταθμού (ΑΗΣ) Αγίου Δημητρίου οι οποίες πήραν παράταση ζωής έως το τέλος της φετινής χειμερινής περιόδου, ήτοι έως τις 15 Μαΐου 2026.
Η παράταση είχε στόχο να εξασφαλίσει την επάρκεια τηλεθέρμανσης για τη Δυτική Μακεδονία, περιοχή η οποία έπειτα θα εξυπηρετείται από τη νέα μονάδα Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης (ΣΗΘΥΑ) που βρίσκεται σε φάση κατασκευής.
Οι 3+1 καυτοί φάκελοι
Μια ανάσα, με ολίγη εθνική υπερηφάνεια πήρε η χώρα με αφορμή την επέτειο της Ελληνικής Επανάστασης, και ξανά μπαίνουμε στα δύσκολα, στα σκληρά.
O KM, μετά το πέρασμά του από τη Θεσσαλονίκη, πήγε χθες στη Μητρόπολη και μετά στην καθιερωμένη παρέλαση στην οποία είδαμε και αρκετά σύγχρονα οπλικά συστήματα, πυραύλους, αντι-drones και άλλα πολλά.
Όμως, από σήμερα έχει να αντιμετωπίσει 3 συν μία κρίσεις που μπορεί να δοκιμάσουν την κυβερνητική συνοχή και να επηρεάσουν τις αποφάσεις για το χρόνο των εκλογών.
Και δεν είναι καθόλου χαζοί εκεί στο Μέγαρο Μαξίμου να μην καταλαβαίνουν ότι η δημοσκοπική άνοδος είναι πρόσκαιρη και μπορεί να μη σημαίνει και πολλά. Ειδικά από τη στιγμή που υπάρχουν τρεις καυτοί φάκελοι στο τραπέζι.
Τα Τέμπη, ο ΟΠΕΚΕΠΕ νούμερο 2 και οι υποκλοπές.
Τα Τέμπη
Στην υπόθεση των Τεμπών, ο χαμός με τη δικαστική αίθουσα στη Λάρισα και με την κυβέρνηση να εμφανίζεται απολογούμενη παρ' ότι ξόδεψε ένα σκασμό λεφτά για να φτιάξει έναν αξιοπρεπή -και μεγάλο- χώρο, δεν κάνει καθόλου καλό.
Στο στόχαστρο μπορεί να έχει μπει (και μέσα στην κυβέρνηση) ο Γιώργος Φλωρίδης, ως αρμόδιος υπουργός, όμως, το πρόβλημα είναι ότι έδωσαν λαβή σε όσους θέλουν να εκμεταλλευτούν τη δίκη για πολιτικούς λόγους (ψηφοθηρία) να επιτεθούν κατά πάντων.
Αφήστε που δίνεται η εντύπωση στην ελληνική κοινωνία ότι η δίκη δεν θα είναι δίκαιη και επανέρχονται οι «ξυλολιάδες» και οι λοιπές θεωρίες συνωμοσίας.
Την επόμενη Τετάρτη, Πρωταπριλιά, ελπίζω να μην έχουμε παρατράγουδα στη Λάρισα και να βρεθεί μια λύση για να ξεκινήσει η δίκη. Αλλιώς προβλέπω ότι η κυβέρνηση θα στριμωχτεί για τα καλά.
Τι θα γίνει με ΟΠΕΚΕΠΕ
Η υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ μοιάζει με αυτοεκπληρούμενη προφητεία αφού όλοι ξέρουμε ότι θα «σκάσει» η νέα δικογραφία και όλοι περιμένουμε πότε θα γίνει αυτό. Αλλά να τελειώνουμε γιατί ακούγονται δεκάδες ονόματα κι έχει χάσει η μάνα το παιδί.
Κάποιες πληροφορίες λένε ότι ενδεχομένως να κάνουμε Πάσχα και μετά να δημοσιοποιηθούν τα πάντα.
Πάντως, αν επαληθευτούν οι φήμες για πολλούς, πάνω από 10 γαλάζιους βουλευτές που ζητάνε ρουσφέτια για ψηφοφόρους που δεν δικαιούνται επιδότηση, τότε θα υπάρξει πρόβλημα για την κυβέρνηση που ευαγγελίζεται τη μεταρρύθμιση και το τέλος του πελατειακού κράτους και θα εμφανίζονται διάφοροι «Γκόρτσοι» να ζητάνε ρουσφέτια.
Τα πράγματα θα γίνουν χειρότερα αν υπάρχουν κι ένας - δύο που εμπλέκονται πιο βαθιά στο σκάνδαλο. Σε κάθε περίπτωση η κυβέρνηση είναι αυτή που θα πάρει το ανάθεμα.
Ελληνικό Watergate
Το τρίτο και πιο σοβαρό κατά τη γνώμη μου θέμα είναι οι υποκλοπές.
Μέσα σε 10 ημέρες ο εμπλεκόμενος (και καταδικασμένος) Ταλ Ντίλιαν έχει κάνει δύο ηχηρές παρεμβάσεις, στέλνει μηνύματα στην κυβέρνηση, διαλύει τη «γραμμή» της... ιδιωτικής υπόθεσης και «υπόσχεται» νέες αποκαλύψεις. Τι θα γίνει, επομένως, αν ο Ισραηλινός επιχειρηματίας ή κάποιος άλλος «σκάσει» τίποτε χαρτιά, συμβάσεις, email και άλλα στοιχεία;
Βέβαια, πολλοί αναρωτιούνται; Γιατί δεν κατέθεσε στο δικαστήριο αυτά τα στοιχεία με αποτέλεσμα να φάει 128 χρόνια φυλακή;
Δεν ξέρω τι να σας πω, η πιάτσα βοά. Αλλοι λένε ότι είχε λάβει διαβεβαιώσεις, άλλοι ότι «ντιλάρει» τώρα, ο χρόνος θα δείξει.
Αλλά επειδή ρωτάω και μαθαίνω, σας λέω ότι στην κυβέρνηση είναι εξαιρετικά ανήσυχοι γιατί το θέμα των υποκλοπών, το ελληνικό Watergate όπως το υπονόησε ο Ντίλιαν.
Η οικονομία και οι πολιτικές εξελίξεις
Ο τέταρτος φάκελος που κρατάει η κυβέρνηση στα χέρια της είναι ασφαλώς οι συνέπειες του πολέμου στην οικονομία.
Οι φόβοι για πληθωρισμό πάνω από 4% είναι δεδομένοι, η ανάπτυξη μπορεί να προσγειωθεί ακόμη και κάτω από 1,5%, τα ομόλογα έχουν αρχίσει να «τσιμπάνε», μεγάλη ανησυχία υπάρχει για τον τουρισμό, ήδη υπάρχουν ακυρώσεις τσάρτερ και κρουαζιέρων.
Για να μην πω ότι στα ράφια των σούπερ μάρκετ, στις λαϊκές και στα βενζινάδικα η Ελλάδα αναστενάζει.
Στο ΜΜ παρακολουθούν στενά το θέμα, εύχονται να τελειώσει γρήγορα ο πόλεμος και να εξομαλυνθεί η κατάσταση, πριν προχωρήσουν σε έκτακτα μέτρα τα οποία θα κοστίσουν πολλές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ. Πέραν του πολιτικού αντίκτυπου που θα έχει η οικονομική δυσχέρεια των πολιτών.
Από τη στήλη εδώ, αλλά και το mononews, σας έχουμε ενημερώσει ότι η οικονομία μπορεί να γίνει θρυαλλίδα πολιτικών εξελίξεων. Ακόμη και πρόωρων εκλογών, είτε στην αρχή του καλοκαιριού, είτε το φθινόπωρο.
Διότι όπως μου έλεγε οικονομικός - τραπεζικός παράγοντας: «οι επιπτώσεις της κρίσης που βιώνουμε σήμερα θα φανούν μετά από μήνες. Και η σύνταξη του προϋπολογισμού 2027 μπορεί να κρύβει πολλές... δυσάρεστες εκπλήξεις - μέτρα. Να βάλει ο Θεός και ο... Τραμπ το χέρι του να ξεμπερδέψουμε το συντομότερο δυνατό αλλιώς...».
Είναι να μην έχει όλα τα δίκια;
Ο Τασούλας έπαθε... ΠΑΣΟΚ
Εθνική εορτή χθες, σύμπνοια και πατριωτική διάθεση, ανάταση από τις παρελάσεις αλλά αυτό που έμεινε τελικά ήταν οι λεκτικές γκάφες του προέδρου της Δημοκρατίας, Κώστα Τασούλα.
Το σαρδάμ ξεκίνησε με την... κατακτημένη ελευθερία μας κι όχι την κατοχυρωμένη με τον Πρόεδρο να διακόπτει τη... ζωντανή μετάδοση για να το πει από την αρχή.
Και το επικό λάθος ήταν ότι αντί για το 1821 είπε... για τους προγόνους του 1981 και φυσικά έγινε viral και όλοι θυμήθηκαν το ΠΑΣΟΚ του Ανδρέα Παπανδρέου...
Διακομματική σύμπνοια στην Κρήτη
Μπορεί στη Βουλή να «σφάζονται» καθημερινά τα κόμματα, αλλά στην Κρήτη είχαμε… διακομματική μάζωξη.
Μαθαίνω από τη Μεγαλόνησο ότι πριν από μερικές ημέρες το τμήμα του Τεχνικού Επιμελητηρίου στο Ρέθυμνο και η ικανή πρόεδρος, Γεωργία Μανωλίτση, οργάνωσαν μια εκδήλωση για την ασφάλεια στην οικοδομή με σημαντικές ομιλίες από τον πρόεδρο του ΤΜΕΔΕ και αντιπρόεδρο της CrediaBank, Κωνσταντίνο Μακέδο, τον πρόεδρο του ευρωπαϊκού συμβουλίου πολιτικών μηχανικών, Άρη Χατζηδάκη και άλλους.
Εκεί λοιπόν, δίπλα – δίπλα βρέθηκε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Μανόλης Χνάρης, ο Ανεξάρτητος Βουλευτής Επικρατείας, Ευάγγελος Αποστολάκης, ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, η Αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνης Μαρία Λιονή, ο Δήμαρχος Ρεθύμνης Γιώργος Μαρινάκης, ο Πρόεδρος του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης Θοδωρής Νίνος.
Και μαθαίνω ότι η δραστήρια κυρία Μανωλίτση (που μάλλον έχει βάλει πλώρη για τον πολιτικό στίβο) πρόσφατα συμμετείχε σε κοινό μέτωπο 8 δημάρχων, μαζί με βουλευτές της Κρήτης για το αεροδρόμιο στο Καστέλι και της σημασία του για την Κρήτη.
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(379) "Το Big short και τα μετρητά, ο αιφνιδιασμός Εθνικής και Eurobank, η ΑΜΚ της ΔΕΗ και η πειθαρχία του Στάσση, η νέα επίθεση Φέσσα από τις ΗΠΑ, τα ταξιδάκια του Τσάφου, το LNG και ο ΚΜ, και όταν η Goldman Sachs εμπιστεύεται το mononews.gr"
["post_excerpt"]=>
string(287) "Σε περιόδους όπου οι αγορές γίνονται δύσκολες να ερμηνευτούν, η διατήρηση ρευστότητας μπορεί να αποτελέσει στρατηγική προστασίας και όχι ένδειξη αδυναμίας"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(195) "to-big-short-kai-ta-metrita-o-aifnidiasmos-ethnikis-kai-eurobank-i-amk-tis-dei-kai-i-peitharchia-tou-stassi-o-nea-epithesi-fessa-apo-tis-ipa-ta-taxidakia-tou-tsafou-to-lng-kai-o-km-kai-otan-i-gol"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-26 09:27:38"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-26 07:27:38"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2099299"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}