Μισθοί στο μικροσκόπιο: Υποχρεωτική διαφάνεια και πρόστιμα χωρίς όριο για τις επιχειρήσεις
Υποχρεωτική δημοσιοποίηση μισθών, απαγόρευση ιστορικού αποδοχών και βαριά πρόστιμα για παραβάτες
The Wiseman
Τα αλγοριθμικά συστήματα των μετοχών, τα μυστήρια της Πειραιώς, τα μαθηματικά της Credia, το ισχυρό μήνυμα του Γιάννη Βαρδινογιάννη, τα νέα ψώνια του Πάνου Λασκαρίδη και γιατί ο Φουρλής φόρεσε γαλανόλευκα
Με γρήγορο ρυθμό προχωρούν οι επενδύσεις της M Technologies της METLEN στον αμυντικό τομέα για την ολοκλήρωση των 4 νέων μονάδων στο βιομηχανικό σύμπλεγμα στον Βόλο που μέχρι το τέλος του 2026 θα αριθμεί έξι εργοστάσια και μια ολοκληρωμένη παραγωγική βάση.
Η M Technologies επενδύει σε υποδομές, R&D και διεθνείς συνεργασίες και συμμετέχει ενεργά στις εξελίξεις του κλάδου. Τα δύο πρώτα από τα τέσσερα νέα εργοστάσια, σύμφωνα με πηγές, θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το καλοκαίρι και ακόμη δύο θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2026. Η αυξημένη παραγωγική ικανότητα που θα αποκτήσει η M Technologies από το 2027 δίνουν τη δυνατότητα στην εταιρεία να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που φέρνουν οι νέες διεθνείς συνεργασίες αλλά και στην Ελλάδα την ευκαιρία να εντάσσεται σε ευρύτερες αλυσίδες αξίας της ευρωπαϊκής αμυντικής παραγωγής.
Για την υλοποίηση της ανάπτυξης αυτής το επενδυτικό πλάνο capex είναι ύψους 150-180 εκατ. ευρώ, με στόχο την πλήρη ανάπτυξη όλων των εργοστασίων και εκτιμάται ότι θα φέρει σημαντική άνοδο EBITDA σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, που υπολογίζεται στα 130-170 εκατομμύρια ευρώ.
Ο τομέας M Technologies, που προέκυψε από τη μετονομασία του πρώην Defense, σηματοδοτεί τη στροφή της εταιρίας προς δραστηριότητες που υπερβαίνουν τις κλασικές υπεργολαβίες. Όπως έχει αναφέρει ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, στόχος της M Technologies της METLEN είναι η ανάπτυξη εγχώριας τεχνογνωσίας και η δημιουργία ελληνικών προϊόντων αμυντικού εξοπλισμού - ένα μοντέλο που διαφοροποιεί ριζικά την εταιρία από ό,τι ίσχυε επί δεκαετίες.
Η στρατηγική ανάπτυξης της M Technologies στηρίζεται σε τρεις πυλώνες:
Ενίσχυση του βασικού πυρήνα (Grow Core), μέσω αύξησης διεθνών πωλήσεων, διεύρυνσης του order book και αξιοποίησης του 12ετούς ελληνικού εξοπλιστικού προγράμματος.
Επέκταση σε γειτονικούς τομείς (Expand in Adjacent Areas), όπως MRO, νέα οχήματα για τον Ελληνικό Στρατό και συνεργασίες/εξαγορές, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας με την Iveco.
Είσοδος σε νέους τεχνολογικούς τομείς (Enter New Fields), όπως αυτόνομα συστήματα, UAS και anti-UAS τεχνολογίες.
Ενίσχυση της συνεργασίας με Naval Group
Στο πλαίσιο αυτό METLEN και η Naval Group υπέγραψαν, στις 19 Μαρτίου 2026, Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) στις εγκαταστάσεις της M Technologies, του αμυντικού βραχίονα της METLEN, παρουσία της Πρέσβειρας της Γαλλίας στην Ελλάδα, Laurence Auer. Η συμφωνία αποσκοπεί στη διερεύνηση μελλοντικής συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων και των πλοίων επιφανείας.
Το MoU αποτελεί ένα ακόμη βήμα για την ενίσχυση μιας ήδη εδραιωμένης συνεργασίας ανάμεσα στις δύο κορυφαίες εταιρείες, τοποθετώντας τη METLEN ως στρατηγικό εταίρο στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group. Ήδη, η Naval Group αξιοποιεί την τεχνογνωσία της METLEN στην κατασκευή βασικών τμημάτων για τις φρεγάτες FDI για το ελληνικό και για το γαλλικό εξοπλιστικό πρόγραμμα. Παράλληλα, η Naval Group αναγνωρίζει την εξειδίκευση της METLEN ως ένα κρίσιμο πλεονέκτημα, που δύναται να οδηγήσει σε ευρύτερη βιομηχανική συνεργασία σε πολλαπλές ναυτικές πλατφόρμες, τόσο στον τομέα των πλοίων επιφανείας όσο και των υποβρυχίων, για τις διεθνείς αγορές.
Η συμφωνία αυτή αναδεικνύει τη κοινή φιλοδοξία των δύο εταιρειών να υποστηρίξουν σύνθετα ναυτικά συστήματα και να συμβάλουν σε ένα πιο ανθεκτικό και ανταγωνιστικό ευρωπαϊκό οικοσύστημα άμυνας. Ταυτόχρονα, αντικατοπτρίζει τη σταθερά ενισχυόμενη γαλλοελληνική βιομηχανική συνεργασία, ενδυναμώνοντας περαιτέρω τους διμερείς δεσμούς.
Η συνεργασία αυτή ξεκίνησε το 2022 στο πλαίσιο του προγράμματος FDI για το Πολεμικό Ναυτικό, με τη Naval Group να υλοποιεί ένα ισχυρό πρόγραμμα Ελληνικής Βιομηχανικής Συμμετοχής (HIP), στο οποίο συμμετέχουν ήδη περισσότερες από 70 ελληνικές εταιρείες. Πέραν του προγράμματος FDI, το βιομηχανικό αυτό σχέδιο έχει ήδη αποφέρει σημαντικά και διαρκή οικονομικά οφέλη για την ελληνική βιομηχανία, επιτρέποντας την ένταξη ελληνικών εταιρειών στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group για υφιστάμενα και μελλοντικά γαλλικά και εξαγωγικά προγράμματα. Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αμυντική Βιομηχανική και Τεχνολογική Βάση (DITB) ενισχύει τη θέση της στη διεθνή αγορά ναυτικής άμυνας.
Διαβάστε επίσηςMetlen: Μνημόνιο Συνεργασίας με τη Naval Group για projects υποβρυχίων και φρεγατών για τις διεθνείς αγορέςMetlen: Ψηλά θέτουν τον πήχη Berenberg και Pantelakis-Το «σοκ» του 2025 είναι πίσω μαςMetlen: Με 1% short το AKO Capital"
["post_title"]=>
string(111) "Metlen: Μέχρι το τέλος του 2026 έτοιμες και οι έξι μοναδες στο Βόλο"
["post_excerpt"]=>
string(109) "Tο επενδυτικό πλάνο για την άμυνα είναι ύψους 150-180 εκατ. ευρώ"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(67) "metlen-mechri-to-telos-tou-2026-etoimes-kai-oi-exi-monades-sto-volo"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-24 00:01:59"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-23 22:01:59"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2098040"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Η επιλογή της Elbisco να παρουσιαστεί ως case study στην πρόσφατη εκδήλωση του υπουργείου Ανάπτυξης παρουσία του πρωθυπουργού, για τον Αναπτυξιακό Νόμο, φέρνει ξανά στο προσκήνιο την οικογένεια Φιλίππου και την τρίτη γενιά που κινεί τα νήματα.
Με παρουσία που εκτείνεται από τη ΦΑΓΕ, έναν όμιλο με ισχυρό διεθνές αποτύπωμα, έως τις δραστηριότητες στην Ελλάδα, οι διάδοχοι των δύο βασικών μετόχων καλούνται να διαχειριστούν ένα πολυσύνθετο επιχειρηματικό σχήμα με διαφορετικές ταχύτητες και ανοιχτά μέτωπα.
Ένας αιώνας διαδρομής: Από το γαλακτοπωλείο στο Γαλάτσι σε έναν πολυεθνικό όμιλο
Η αφετηρία του ομίλου τοποθετείται έναν αιώνα πριν, το 1926 με το πρώτο γαλακτοπωλείο της οικογένειας στο Γαλάτσι, από όπου ξεκίνησε η πορεία της ΦΑΓΕ. Η μετεξέλιξη σε βιομηχανία ήρθε τη δεκαετία του ’60, με τη δημιουργία της πρώτης μονάδας παραγωγής, ενώ τις επόμενες δεκαετίες η εταιρεία εξελίχθηκε σε έναν από τους ισχυρότερους παίκτες στο γιαούρτι διεθνώς.
Τη διαδρομή αυτή σφράγισαν τα δύο αδέλφια, Γιάννης και Κυριάκος Φιλίππου, οι οποίοι επί δεκαετίες ηγήθηκαν της ανάπτυξης της οικογενειακής επιχείρησης και τη μετέτρεψαν σε έναν διεθνή όμιλο, διευρύνοντας παράλληλα τη δραστηριότητα της οικογένειας και σε άλλους κλάδους τροφίμων.
Μέσα από εξαγορές και επενδύσεις, το αποτύπωμα της οικογένειας επεκτάθηκε πέρα από τα γαλακτοκομικά, με παρουσία σε αρτοσκευάσματα, παγωτά και ευρύτερα στη βιομηχανία τροφίμων.
Η επέκταση πέρα από τα γαλακτοκομικά
Για την οικογένεια Φιλίππου, η ΦΑΓΕ αποτέλεσε το σημείο εκκίνησης για τη δημιουργία ενός ευρύτερου επιχειρηματικού χαρτοφυλακίου στον χώρο των τροφίμων.
Ο Γιάννης Φιλίππου εστίασε στις κατεψυγμένες ζύμες και την πτηνοτροφία μέσω της Hellenic Quality Foods, στην οποία εντάχθηκαν τα σήματα «Κανάκι» και «Μιμίκος», ενώ μέσω της ίδιας εταιρείας απέκτησε και συμμετοχή στην εταιρεία συσκευασιών ΒΙΣ, η οποία μέχρι πρόσφατα ήταν εισηγμένη στο Χρηματιστήριο.
[caption id="attachment_1741750" align="aligncenter" width="1019"] Ιωάννης Φιλίππου της ΒΙΣ[/caption]
Από την πλευρά του, ο Κυριάκος Φιλίππου κινήθηκε στον κλάδο των αρτοσκευασμάτων και του παγωτού, με την εξαγορά της ΕΒΓΑ και της Ελληνικής Εταιρείας Μπισκότων, που αποτέλεσαν τη βάση για τη δημιουργία της Elbisco και των γνωστών brands της.
Ωστόσο, σε αντίθεση με τη διεθνή πορεία της ΦΑΓΕ, οι υπόλοιπες δραστηριότητες της οικογένειας δεν ακολούθησαν την ίδια σταθερή τροχιά, με αρκετές από αυτές να βρίσκονται επί χρόνια σε φάση αναδιάρθρωσης.
Οι συνεχείς αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου, τα προγράμματα εξυγίανσης και οι κινήσεις ανασύνταξης αποτυπώνουν τη διαρκή προσπάθεια προσαρμογής σε ένα πιο απαιτητικό περιβάλλον για τη βιομηχανία τροφίμων στην Ελλάδα.
Η ναυαρχίδα και το διεθνές αποτύπωμα
Η ΦΑΓΕ, η αυτοκρατορία που έχτισαν τα δύο αδέλφια και διοικείται από τον Αθανάσιο Φιλίππου, γιο του Γιάννη Φιλίππου (που είναι πρόεδρος) στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου και τον Αθανάσιο-Κύρο Φιλίππου (γιου του εκλιπόντος Κυριάκου Φιλίππου) στη θέση του αντιπροέδρου της εταιρείας, λειτουργεί πλέον ως ένας κατεξοχήν διεθνής όμιλος, με τη μεταφορά της έδρας στο Λουξεμβούργο το 2012 να σηματοδοτεί τη στροφή εκτός Ελλάδας.
[caption id="attachment_1207566" align="aligncenter" width="738"] Βασικός μέτοχος και CEO της ΦΑΓΕ, Αθανάσιος – Κύρος Φιλίππου[/caption]
Το βάρος έχει μετατοπιστεί εκτός Ελλάδας, με σχεδόν το 90% του κύκλου εργασιών να προέρχεται από το εξωτερικό και αιχμή τις ΗΠΑ, οι οποίες καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος του τζίρου του ομίλου. Σε επίπεδο ομίλου, η FAGE International κατέγραψε το 2024 πωλήσεις 753,9 εκατ. δολαρίων και ιστορικά υψηλή κερδοφορία, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της διεθνούς δραστηριότητας.
Την ίδια στιγμή, η εικόνα στην Ελλάδα παραμένει πιο αδύναμη, με τη ΦΑΓΕ Ελλάδας, στο ΔΣ της οποίας συμμετέχουν και τα άλλα δύο παιδιά του Γιάννη Φιλίππου, Δημήτρης και Παναγιώτα να παραμένει ζημιογόνα, επηρεασμένη και από δικαστικές προβλέψεις.
Elbisco: Οι κομβικές επενδύσεις και τα δικαστικά «αγκάθια»
Στην Ελλάδα, κομβικό ρόλο στο αποτύπωμα της οικογένειας διατηρεί η Elbisco, με πρόεδρο την Ελένη Κουμαντάρου Φιλίππου, κόρη του Κυριάκου.
Η εταιρεία, με ιστορικά brands όπως η Elite και η Αλλατίνη, διατηρεί σταθερή παρουσία στην αγορά, επενδύοντας παράλληλα στην ενίσχυση της παραγωγικής της βάσης και στην εξωστρέφεια, με παρουσία σε δεκάδες διεθνείς αγορές.
Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η πρόσφατη επένδυση ύψους περίπου 9,6 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση της παραγωγικής δυναμικότητας και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εγκαταστάσεων, η οποία εντάχθηκε στον Αναπτυξιακό Νόμο.
Η Elbisco εκτιμάται ότι το 2025 κινείται σε επίπεδα κύκλου εργασιών κοντά στα 134 εκατ. ευρώ, με EBITDA περίπου 11,7 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας μια πορεία σταθεροποίησης μετά από μια μακρά περίοδο αναδιάρθρωσης.
Ωστόσο, ένα από τα βασικά «αγκάθια» που εξακολουθούν να συνοδεύουν την εταιρεία είναι η πολυετής δικαστική διαμάχη με την οικογένεια Ρεμούνδου για την Elite, η οποία μετρά πλέον περισσότερες από τρεις δεκαετίες.
Η υπόθεση, που ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του ’80 με αφορμή την απόκτηση του ελέγχου της εταιρείας, παραμένει ανοιχτή, με τη διοίκηση να τοποθετεί τον ορίζοντα οριστικής επίλυσης προς το 2027-2028, διατηρώντας έναν παράγοντα αβεβαιότητας για την επόμενη ημέρα.
HQF: Ενίσχυση με φρέσκο χρήμα για Μιμίκος και ζύμες Κανάκι
Στη Hellenic Quality Foods, με πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο τονΔημήτρη Φιλίππου,γιο του Γιάννη Φιλίππου ενώ η αδελφή του Παναγιώτα (Πέγκυ) Φιλίππου, επί σειρά ετών αντιπρόεδρος από το περασμένο καλοκαίρι δεν είναι πλέον στο ΔΣ, η τελευταία περίοδος χαρακτηρίζεται από διαδοχικές κεφαλαιακές ενέσεις, καθώς η εταιρεία επιχειρεί να στηρίξει τη λειτουργία και την αναδιάρθρωσή της.
Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε διάστημα περίπου ενός έτους, από τον Φεβρουάριο του 2025 έως τον Φεβρουάριο του 2026, πραγματοποιήθηκαν αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου συνολικού ύψους 12,7 εκατ. ευρώ.
Η εταιρεία, στην οποία εντάσσονται τα προϊόντα ζύμης «Κανάκι» και τα κοτόπουλα «Μιμίκος», τζιράρει περί τα 80 εκατ. ευρώ με βάση τα στοιχεία της χρήσης του 2024, αλλά παραμένει ζημιογόνα (-8,8 εκατ. ευρώ) με τις επιδόσεις να αποτυπώνουν την πίεση στις βασικές δραστηριότητές της, παρά τη μείωση του δανεισμού (34,4 εκατ. ευρώ από 42 εκατ. ευρώ) αλλά και των υποχρεώσεών της.
Menne: Restart για τα παγωτά της πρώην ΕΒΓΑ
Στον κλάδο του παγωτού, η οικογένεια Φιλίππου επιχειρεί ένα restart μέσω της Menne (πρώην ΕΒΓΑ), υπό τη διοίκηση του Αθανάσιου-Κύρου Φιλίππου, από την πλευρά του Κυριάκου Φιλίππου, με την αλλαγή επωνυμίας και τη νέα στρατηγική να σηματοδοτούν την προσπάθεια επανατοποθέτησης της εταιρείας στην αγορά.
Η προσπάθεια αυτή συνοδεύεται από ισχυρή χρηματοδοτική στήριξη, καθώς μέσα σε διάστημα περίπου ενός έτους, από τα τέλη του 2024 έως το τέλος του 2025, πραγματοποιήθηκαν διαδοχικές αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου συνολικού ύψους περίπου 25,4 εκατ. ευρώ, αποτυπώνοντας την ένταση της προσπάθειας για αναδιάρθρωση και επιστροφή σε βιώσιμη πορεία.
Ωστόσο, τα οικονομικά μεγέθη εξακολουθούν να αποτυπώνουν την πίεση. Με βάση τις τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της χρήσης του 2024 ο κύκλος εργασιών υποχώρησε στα 27,3 εκατ. ευρώ από 31,25 εκατ. ευρώ το 2023 (-12,6%), το EBITDA γύρισε σε αρνητικό επίπεδο (-1,82 εκατ. ευρώ από +1,19 εκατ. ευρώ), ενώ οι ζημιές προ φόρων αυξήθηκαν κατά 55% στα 7,35 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας ότι η ανάκαμψη δεν έχει ακόμη αποτυπωθεί στα αποτελέσματα της εταιρείας.
"
["post_title"]=>
string(194) "Τι κάνουν οι κληρονόμοι των Φιλίππου (ΦΑΓΕ): Οι business, οι ζημιές και οι δύο ταχύτητες σε Ελλάδα και εξωτερικό"
["post_excerpt"]=>
string(260) "Η Elbisco ανέδειξε ξανά την οικογένεια Φιλίππου, με τη ΦΑΓΕ να ξεχωρίζει διεθνώς, ενώ οι ελληνικές δραστηριότητες πιέζονται και αναδιαρθρώνονται"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(89) "oikogeneia-filippou-i-aftokratoria-tis-fage-kai-oi-dyo-tachytites-se-ellada-kai-exoteriko"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-23 11:30:10"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-23 09:30:10"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2096696"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Υπερδιπλάσια κέρδη παρουσίασε η Motor Oil το 2025, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή της ανθεκτικότητα και την ικανότητά της να προσαρμόζεται σε ένα ιδιαίτερα ασταθές διεθνές ενεργειακό περιβάλλον. Παρά τη μείωση του κύκλου εργασιών, η εταιρεία κατόρθωσε να βελτιώσει σημαντικά την κερδοφορία της, με τα καθαρά κέρδη να διαμορφώνονται στα 650,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 126% σε σχέση με το 2024, ενώ τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 827 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 29% .
H υψηλή κερδοφορία αντανακλάται και στη μερισματική της πολιτική και για το 2025 προτείνει μέρισμα 1,75 ευρώ ανά μετοχή, γεγονός που αντανακλά τη σταθερή της κερδοφορία και την πρόθεση επιστροφής αξίας στους μετόχους.
Η μείωση του κύκλου εργασιών κατά 5,79% (στα 11,48 δισ. ευρώ) αποδίδεται κυρίως στην πτώση των διεθνών τιμών πετρελαίου και προϊόντων, καθώς και στην αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ. Ωστόσο, η αρνητική αυτή εξέλιξη αντισταθμίστηκε εν μέρει από την αύξηση του όγκου πωλήσεων, γεγονός που υποδηλώνει τη δυναμική παρουσία του Ομίλου στις διεθνείς αγορές .
Η Motor Oil διατηρεί έντονα εξαγωγικό προσανατολισμό, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεών της κατευθύνεται στο εξωτερικό. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές και οι πωλήσεις bunkering αντιπροσώπευσαν περίπου το 72,6% του συνολικού όγκου πωλήσεων το 2025, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διεθνή θέση του Ομίλου και την εξάρτησή του από τις διεθνείς αγορές ενέργειας .
Στον λειτουργικό τομέα, το 2025 αποτέλεσε έτος προκλήσεων αλλά και προσαρμοστικότητας. Η παραγωγή επηρεάστηκε από την πυρκαγιά που σημειώθηκε το 2024 σε μονάδα διύλισης, με αποτέλεσμα τη μείωση της επεξεργασίας αργού πετρελαίου. Ωστόσο, η εταιρεία ενεργοποίησε εναλλακτικά σχέδια λειτουργίας, χρησιμοποιώντας άλλες πρώτες ύλες και αυξάνοντας την ευελιξία της παραγωγικής διαδικασίας, καταφέρνοντας τελικά να διατηρήσει υψηλά επίπεδα συνολικής επεξεργασίας .
Παράλληλα, τα λειτουργικά αποτελέσματα ενισχύθηκαν σημαντικά. Το EBITDA αυξήθηκε κατά 9,6%, φτάνοντας τα 1,06 δισ. ευρώ, ενώ σημαντική συμβολή είχε και η καταγραφή έκτακτων εσόδων, κυρίως από ασφαλιστικές αποζημιώσεις λόγω απώλειας παραγωγής. Επιπλέον, η μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης συνέβαλε καθοριστικά στη σημαντική αύξηση των καθαρών κερδών.
Σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της εταιρείας κατέχουν οι επενδύσεις. Το 2025, οι συνολικές επενδύσεις ανήλθαν σε 223 εκατ. ευρώ, με έμφαση τόσο στην αποκατάσταση των εγκαταστάσεων του διυλιστηρίου όσο και στην ενεργειακή μετάβαση. Ιδιαίτερη σημασία δόθηκε σε έργα πράσινου υδρογόνου, ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και περιβαλλοντικών υποδομών, υπογραμμίζοντας τη στροφή της εταιρείας προς ένα πιο βιώσιμο ενεργειακό μοντέλο .
Παράλληλα, η Motor Oil συνεχίζει να ενισχύει τη δραστηριότητά της στον τομέα της ενέργειας και των ΑΠΕ, με σημαντική ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου της, καθώς και στον τομέα της κυκλικής οικονομίας μέσω εξαγορών και επενδύσεων. Οι δραστηριότητες αυτές αναμένεται να διαδραματίσουν ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στην κερδοφορία του Ομίλου τα επόμενα χρόνια.
Προοπτικές για το 2026
Οι προοπτικές για το 2026 χαρακτηρίζονται από αυξημένη αβεβαιότητα, κυρίως λόγω γεωπολιτικών εντάσεων στη Μέση Ανατολή και της υψηλής μεταβλητότητας στις τιμές ενέργειας. Παρά τις προκλήσεις, η εταιρεία στοχεύει στη διατήρηση της ισχυρής της θέσης στη διύλιση, στην περαιτέρω ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και στη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Motor Oil εφαρμόζει ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης κινδύνων, αξιοποιώντας σύγχρονες πρακτικές και χρηματοοικονομικά εργαλεία, όπως παράγωγα, προκειμένου να περιορίσει την έκθεσή της σε κινδύνους τιμών, συναλλάγματος και επιτοκίων. Η στρατηγική αυτή ενισχύει τη σταθερότητα και τη βιωσιμότητα του Ομίλου σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον.
Συνολικά, το 2025 αποτέλεσε μια ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά για τη Motor Oil, καθώς, παρά τις εξωτερικές πιέσεις, κατάφερε να ενισχύσει την κερδοφορία της, να διατηρήσει τη διεθνή της παρουσία και να επενδύσει δυναμικά στο μέλλον της ενεργειακής μετάβασης.
Διαβάστε επίσηςMotor Oil: Στις 3 Ιουλίου η έναρξη πληρωμής του μερίσματος χρήσης 2025Motor Oil: Σε εξέλιξη η διαβούλευση για Διώρυγα Gas, θετικοί οιωνοίMotor Oil: Στις 23 Μαρτίου η πληρωμή των οφειλόμενων τόκων στους ομολογιούχους"
["post_title"]=>
string(134) "Motor Oil: Υπερδιπλάσια κέρδη στα 650,8 εκ. ευρώ- Μέρισμα 1,75 ευρώ/μετοχή για το 2025"
["post_excerpt"]=>
string(89) "Το EBITDA αυξήθηκε κατά 9,6%, φτάνοντας τα 1,06 δισ. ευρώ"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(73) "motor-oil-yperdiplasia-kerdi-sta-6508-ek-evro-merisma-17-evro-gia-to-2025"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-23 18:14:31"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-23 16:14:31"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2097929"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Αγαπητοί φίλοι, χθες μετά το μεσημέρι τα χαμογέλα των long, δηλαδή όσων έχουν ποντάρει στην άνοδο της αγοράς, επανήλθαν, μετά τις νέες ανακοινώσεις Τραμπ.
Κανείς δεν μπορεί να μιλήσει για τετελεσμένα γεγονότα σχετικά με την κρίση στη Μέση Ανατολή, αλλά φαίνεται ότι προς το παρόν υπάρχει μια μικρή χαραμάδα αισιοδοξίας.
Η κατάσταση εξακολουθεί να παραμένει ρευστή και εύθραυστη.
Τουλάχιστον για 5 ημέρες ίσως επέλθει ηρεμία στο σύστημα, αλλά αυτό θα εξαρτηθεί από πολλές μεταβλητές.
Τώρα οι μετοχές, από την ώρα που έγινε γνωστή από το BBC (που δημοσίευσε πρώτο την είδηση) η ανακοίνωση του Τραμπ σχετικά με τον πόλεμο στο Ιράν, άλλαξαν συμπεριφορά. Σε δευτερόλεπτα.
Μαζικές αγορές σε όλες τις ευρωπαϊκές μετοχές αλλά και στα αμερικανικά futures έφεραν τις μετοχές από αρνητικό πρόσημο σε θετικό. Με ταχύτητα που θυμίζει αλγοριθμικά συστήματα.
Ο παράξενος παίκτης της Πειραιώς
Στην Αθήνα, τώρα, ο τραπεζικός κλάδος σημείωσε στο κλείσιμο πολύ μεγάλη άνοδο, με την Πειραιώς να πραγματοποιεί τον μεγαλύτερο όγκο, που άγγιξε τα 11 εκατ. χαρτιά και έκλεισε στα 7,10 ευρώ, με άνοδο 3,65%.
Προφανώς υπάρχει μεγάλος πωλητής καθώς δεν εξηγείται αλλιώς η ένταση των συναλλαγών.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, η Πειραιώς και την Παρασκευή είχε μεγάλες συναλλαγές και στο auction έκλεισε στα 6,85 ευρώ με μεγάλη πτώση 3,8%. Μάλιστα, άπαντες αιφνιδιάστηκαν από την απότομη βουτιά της μετοχής.
Άρα προφανώς χρειάζεται προσοχή καθώς ο πωλητής φαίνεται να είναι επιθετικός. Τώρα, όπως μαθαίνω, αγοραστές εμφανίζονται δυο αμερικανικά funds που είναι νέοι επενδυτές.
Στις επόμενες συνεδριάσεις ίσως δούμε μια ενδιαφέρουσα «μάχη» στο ταμπλό. Πωλητής από τη μία, νέο χρήμα από την άλλη.
Και σε τέτοιες περιπτώσεις, συνήθως η αγορά αργά ή γρήγορα αποκαλύπτει ποιος έχει την υπομονή.
Τα μαθηματικά της Credia
Αγαπητοί αναγνώστες, νομίζω ότι τέτοια τύχη που έχει η CEO της CrediaBank Ελένη Βρεττού, μάλλον δεν είναι και τόσο συνηθισμένη.
Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει η κρίσιμη Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου της Credia (στις 30 Μαρτίου), ο Αμερικάνος πρόεδρος δήλωσε ότι έχουν ξεκινήσει οι συνομιλίες με το ΙΡΑΝ, γεγονός που ανέβασε τις μετοχές σε όλο τον πλανήτη.
Πάντως στις επόμενες ημέρες το ενδιαφέρον της επενδυτικής κοινότητας θα επικεντρωθεί στη Credia, η οποία μετά την εξαγορά της HSBC Μάλτας θα μετατραπεί σε συστημικό παίκτη.
Κι εδώ αρχίζουν τα ενδιαφέροντα.
Όπως διαβάσατε πρώτοι χθες στον wiseman, θα υπάρχουν 3 top cornerstones investors που θα καλύψουν τα 110 εκατ. ευρώ της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου (ΑΜΚ) σε σύνολο 300 εκατ. ευρώ.
Η συμπεριφορά της μετοχής χθες, όσο και εάν σας παραξενεύει αυτό, ήταν «μια χαρά», καθώς από την μια πλευρά ολοκλήρωσε την συνεδρίαση στα 1,34 ευρώ με απώλειες 4%, όμως από την άλλη την Παρασκευή είχε κλείσει στα 1,40 ευρώ με κέρδη 12% εξαιτίας του rebalancing του δείκτη FTSE RUSSELL large Cap.
Τώρα, στην επενδυτική κοινότητα υπάρχει θετική ανταπόκριση για την ΑΜΚ της Credia.
Η ΑΜΚ θα γίνει με βιβλίο προσφορών, σε τιμές μεταξύ 0,90 ευρώ και 1 ευρώ.
Τα μαθηματικά είναι απλά.
Εάν υποθέσουμε ότι η ΑΜΚ θα γίνει στα 0,95 ευρώ, τότε η σημερινή τιμή των 1,34 ευρώ που αποτιμάται η μετοχή στο ταμπλό του χρηματιστηρίου «δείχνει» να είναι ιδιαίτερα ελκυστική.
Φυσικά όσοι τοποθετηθούν, θα πρέπει να υπολογίζουν ότι οι νέες μετοχές θα μπουν προς διαπραγμάτευση στις 8 Απριλίου, ενώ η ΑΜΚ θα έχει ολοκληρωθεί ήδη από τις 2 Απριλίου.
Πρακτικά, το timing θα παίξει ρόλο.
Τα big κέρδη της Motor Oil
Η Motor Oil και το αφεντικό της, χθες, έστειλαν ένα ισχυρό μήνυμα στην αγορά.
Ενώ στην αγορά συζητούν για τραπεζικά stories, η Motor Oil και ο Γιάννης Βαρδινογιάννης, υπενθύμισαν ότι υπάρχουν εταιρείες που κινούνται με διεθνείς όρους.
Σε μια περίοδο όπου το διεθνές ενεργειακό περιβάλλον παρέμεινε ασταθές, ο όμιλος που η αξία του στο χρηματιστήριο φτάνει των 4,2 δισ. ευρώ «εκτόξευσε» την κερδοφορία του.
Τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα 650,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας άλμα 126% σε σχέση με το 2024, ενώ τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 827 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 29%.
Η ισχυρή αυτή επίδοση δεν είναι ελληνική.
Η εταιρεία από τα 100 ευρώ, που έχει έσοδα, τα 73 προέρχονται από το εξωτερικό και την πώληση καυσίμων στην ναυτιλία.
Προς επίρρωσιν των κραταιών μεγεθών προτείνει μέρισμα 1,75 ευρώ ανά μετοχή για το 2025, επιβεβαιώνοντας ότι η στρατηγική της δεν περιορίζεται στη δημιουργία κερδών, αλλά επεκτείνεται και στην ουσιαστική ανταμοιβή των μετόχων της.
Την ίδια στιγμή, ο κύκλος εργασιών υποχώρησε κατά 5,79%, στα 11,48 δισ. ευρώ.
Πρόκειται κυρίως για αποτέλεσμα της πτώσης των διεθνών τιμών πετρελαίου και προϊόντων, αλλά και της αποδυνάμωσης του δολαρίου έναντι του ευρώ.
Ωστόσο, η εικόνα αυτή δεν λέει όλη την ιστορία: η αύξηση του όγκου πωλήσεων λειτούργησε ως ισχυρό αντίβαρο, δείχνοντας ότι ο όμιλος διατηρεί δυναμική παρουσία και ανταγωνιστικότητα στις διεθνείς αγορές.
Και εδώ βρίσκεται ίσως το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο της στρατηγικής της Motor Oil: ο έντονα εξαγωγικός της χαρακτήρας.
Το 2025, οι εξαγωγές και οι πωλήσεις καυσίμων ναυτιλίας (bunkering) αντιστοιχούσαν περίπου στο 72,6% του συνολικού όγκου πωλήσεων.
Με απλά λόγια, η πραγματική της αγορά δεν περιορίζεται στην Ελλάδα· παίζεται κυρίως εκτός συνόρων, εκεί όπου κρίνονται τα μεγάλα ενεργειακά παιχνίδια.
Χθες η μετοχή της ΜΟΗ έκλεισε με απώλειες 3,63% στα 37,7 ευρώ.
Με μεγάλο ενδιαφέρον περιμένουν, πάντως, όλοι τη σημερινή τηλεδιάσκεψη της διοίκησης με τους αναλυτές όπου θα απαντηθούν πολλά ερωτήματα και φήμες που κυκλοφορούν στην αγορά.
Συγχώνευση Thalis με Ηλέκτωρ
Για να συνεχίσω με τη ΜΟΗ, διάβασα στο αναλυτικό ενημερωτικό δελτίο της εταιρείας ότι ολοκληρώθηκε στις 19 Μαρτίου, η απόκτηση από τον όμιλο και το τελευταίου μερίδιο της Ηλέκτωρ, 5,56%, με τίμημα 10,5 εκ. ευρώ.
Η συγχώνευση των θυγατρικών Thalis και ΗΛΕΚΤΩΡ σχεδιάζεται μέσα στο 2026 και θα δημιουργήσει ένα ισχυρό σχήμα περιβαλλοντικών υπηρεσιών, το οποίο θα λειτουργεί υπό κοινή στρατηγική ομπρέλα και θα ενισχύει περαιτέρω τη θέση του Ομίλου σε έναν τομέα που εξελίσσεται σε βασικό μοχλό ανάπτυξης.
Από τη διαχείριση στερεών αποβλήτων και την ενεργειακή αξιοποίηση έως την επεξεργασία λυμάτων και τα έργα υδάτινων πόρων, Thalis και ΗΛΕΚΤΩΡ έχουν ήδη διαμορφώσει από κοινού το μεγαλύτερο χαρτοφυλάκιο έργων κυκλικής οικονομίας στη χώρα.
Το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο των δύο βραχιόνων προσεγγίζει τα 600 εκατ. ευρώ, καλύπτοντας έργα σε απορρίμματα, λύματα και υποδομές νερού, με ισχυρή παρουσία τόσο σε ΣΔΙΤ όσο και σε συμβάσεις μακροχρόνιας λειτουργίας.
Δεν έκανε τίποτε περισσότερο από το να βγάλει στη δημοσιότητα μια σοβαρή καταγγελία εταιρείας πιστοποίησης και εκπαίδευσης εναντίον μιας άλλης.
Συγκεκριμένα, και χωρίς να κάνει καμιά αξιολογική κρίση το mononews δημοσίευσε τις αιτιάσεις της εταιρείας «Δήμητρα» από τη Λάρισα, για τη δράση 16792 με τίτλο «Προγράμματα Συνεχιζόμενης Επαγγελματικής Κατάρτισης σε κλάδους αιχμής» της ΔΥΠΑ.
Οι καταγγέλλοντες, έχουν δώσει πολυσέλιδη αναφορά σε φορείς όπως η Εθνική Αρχή Διαφάνειας, ο Συνήγορος του Πολίτη, η Επιτροπή Ανταγωνισμού και η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. Η καταγγελία έχει κοινοποιηθεί και σε υπουργείο Εργασίας και ΔΥΠΑ.
Σύμφωνα με αυτήν την καταγγελία και μόνο με αυτήν, η «Δήμητρα» του επιχειρηματία Νίκου Πιτσούλη ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ (αυτή κι όχι εμείς) στην συγκεκριμένη δράση υπήρξαν αδικαιολόγητοι αποκλεισμοί εταιρειών, ομοιότητα περιεχομένου εκπαιδευτικού υλικού μεταξύ των Κέντρων Δια Βίου Μάθησης και γενικά φωτογραφικές διατάξεις για να ευνοηθούν συγκεκριμένες εταιρείες.
Η εταιρεία «Δήμητρα» κατηγορεί μάλιστα την εταιρεία UCERT του επιχειρηματία Δημήτρη Δερπάνη, ότι τα 5 Κέντρα Δια Βίου Μάθησης που επελέγησαν για τη δράση στον κλάδο των εξαγωγών έχουν αποκλειστική συνεργασία για πιστοποίηση με την UCERT.
Επίσης αναφέρει ότι από 47 προγράμματα, τα 38 έχουν τον ίδιο τίτλο και ταυτόσημο περιεχόμενο και όλα, όπως υποστηρίζει ο καταγγέλλων, συνδέονται με την εταιρεία Clobal Cert.
Ως wiseman δεν γνωρίζω τι ισχύει.
Αν ο καταγγέλλων λέει αλήθεια ή αν απλά θέλει να συκοφαντήσει άλλες εταιρείες.
Αυτά πρέπει να τα βρει η ελληνική δικαιοσύνη, η ευρωπαϊκή εισαγγελία, η Επιτροπή Ανταγωνισμού, η Εθνική Αρχή Διαφάνειας ή όποιος άλλος φορέας.
Αυτό που ξέρω, πάντως, είναι πως τέτοιες υποθέσεις όταν τις αφήσεις στην τύχη κακοφορμίζουν και γυρίζουν μπούμερανγκ.
Και η κυβέρνηση πρέπει σ' αυτή την περίπτωση τουλάχιστον να είναι προσεκτική...
Νέα δεξαμενόπλοια αγοράζει ο Πάνος Λασκαρίδης
Η Lavinia Tankers, συμφερόντων του Πάνου Λασκαρίδη, ενισχύει την παρουσία της στην αγορά των δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax, προχωρώντας σε νέα παραγγελία στη Νότια Κορέα και επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της για περαιτέρω ανάπτυξη στον κλάδο των τάνκερ.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο με τη Daehan Shipbuilding για την κατασκευή ενός ακόμη Suezmax χωρητικότητας 157.000 dwt, αξίας περίπου 89 εκατ. δολαρίων.
Με τη συμφωνία αυτή, η Lavinia Tankers αυξάνει τη σειρά νεότευκτων πλοίων της στο συγκεκριμένο ναυπηγείο σε τρία, ενώ ήδη εξετάζει την παραγγελία και τέταρτου ίδιου δεξαμενόπλοιου.
Η αρχική συμφωνία για δύο Suezmax είχε κλείσει στις αρχές του έτους, με τις παραδόσεις να τοποθετούνται τον Απρίλιο του 2029.
Το τρίτο πλοίο, που αποτελεί και τη νεότερη προσθήκη στο επενδυτικό του πρόγραμμα, αναμένεται να παραδοθεί τον Ιούνιο του ίδιου έτους.
Η Lavinia Tankers αποτελεί τον βραχίονα δεξαμενόπλοιων της Laskaridis Shipping / Lavinia Corp, η οποία διαχειρίζεται έναν από τους μεγαλύτερους ελληνόκτητους στόλους, που περιλαμβάνει κατά κύριο λόγο bulk carriers και reefer (πλοία ψυχόμενων φορτίων).
Από τα τέλη του 2024, ο ισχυρός εφοπλιστής επεκτάθηκε στον κλάδο των δεξαμενόπλοιων με την απόκτηση τριών τάνκερ MR2.
Ράλι στις τιμές των δεξαμενοπλοίων
Ότι ο Τραμπ τα έκανε όλα... γης μαδιάμ στις αγορές, το είδατε χθες.
Αλλά οι αποφάσεις του Αμερικανού προέδρου επηρεάζουν ασφαλώς και την παγκόσμια ναυτιλία αφού τα Στενά του Ορμούζ έχουν κυρίαρχο ρόλο στην ελεύθερη διακίνηση προϊόντων και καυσίμων.
Και βρήκα ενδιαφέρουσα μια ανάλυση που λέει ότι ο πόλεμος στο Ιράν ενισχύει περαιτέρω τις αξίες των δεξαμενόπλοιων, με τη διάρκεια αυτής της τάσης να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πότε θα επαναλειτουργήσουν τα Στενά.
Η Clarksons Securities ανέφερε ότι οι μετοχές των εταιρειών δεξαμενόπλοιων που παρακολουθεί διαπραγματεύονται στο 1,09 της καθαρής αξίας ενεργητικού (NAV), γεγονός που συνεπάγεται τιμή μεταπώλησης για ένα VLCC περίπου στα 189 εκατ. δολάρια, έναντι εκτιμήσεων των ναυλομεσιτών στα 175 εκατ. δολάρια.
«Εάν η διαταραχή αποδειχθεί προσωρινή, οι αποτιμήσεις φαίνεται να στηρίζονται. Αν όμως τα Στενά του Ορμούζ παραμείνουν κλειστά για μήνες και όχι για εβδομάδες, τότε η ισορροπία κινδύνου πιθανότατα θα στραφεί προς τα κάτω», δήλωσε ο αναλυτής Frode Morkedal.
Ανατιμήσεις από την αρχή του έτους
Οι αξίες των δεξαμενόπλοιων άρχισαν να αυξάνονται ήδη από τις αρχές του έτους, μετά τη συνεργασία της Sinokor με τη MSC Mediterranean Shipping Company για την απόκτηση ελέγχου περίπου του ενός τετάρτου του βασικού στόλου VLCC που δραστηριοποιείται στην αγορά spot.
Σε συνδυασμό με τη γενικότερη ισχυρή αγορά, η Fearnleys αύξησε την εκτίμησή της για ένα VLCC 10 ετών στα 103 εκατ. δολάρια στις αρχές Φεβρουαρίου, ενώ η Clarksons ανέβασε τη δική της εκτίμηση στα 105 εκατ. δολάρια.
Τη Δευτέρα, η VesselsValue αποτιμούσε την τιμή μεταπώλησης ενός VLCC στα 166 εκατ. δολάρια, στα 143 εκατ. δολάρια για πλοίο πέντε ετών και στα 116 εκατ. δολάρια για πλοίο 10 ετών.
Όλες οι τιμές είναι αυξημένες σε σχέση με τις 28 Φεβρουαρίου, όταν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν αεροπορικές επιθέσεις στο Ιράν. Οι αξίες μεταπώλησης και των πλοίων πέντε ετών αυξήθηκαν κατά 7,22%, ενώ για τα δεκαετή πλοία η άνοδος διαμορφώθηκε στο 7,16%.
Η σταθμισμένη μέση ημερήσια απόδοση του στόλου VLCC της Clarksons ανήλθε τη Δευτέρα στα 343.500 δολάρια, ωστόσο το στοιχείο αυτό επηρεάζεται από τη διαδρομή Μέσης Ανατολής–Κίνας, που εκτιμήθηκε στα 389.300 δολάρια ημερησίως, επίπεδο που, όπως επισημαίνει η εταιρεία, είναι θεωρητικό λόγω περιορισμένης δραστηριότητας.
Για τη διαδρομή ΗΠΑ-Κίνα, τα ημερήσια έσοδα εκτιμήθηκαν στα 134.800 δολάρια για πλοίο χωρίς scrubber και χωρίς τεχνολογία eco, ενώ για τη διαδρομή Δυτική Αφρική - Κίνα στα 107.600 δολάρια.
Εγκλωβισμένα 540 πλοία
Ο πόλεμος έχει προκαλέσει σχεδόν πλήρη επιβράδυνση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται καθημερινά σχεδόν το ένα τρίτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου. Ο αποκλεισμός από το Ιράν έχει εγκλωβίσει περίπου 540 δεξαμενόπλοια, τα οποία αποφεύγουν να διασχίσουν την περιοχή λόγω του κινδύνου επιθέσεων.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, αρχικά άφησε να εννοηθεί ότι επιθυμεί την αποκλιμάκωση της έντασης το Σαββατοκύριακο, πριν αλλάξει στάση και δώσει τελεσίγραφο 48 ωρών στο Ιράν για να ανοίξει τα Στενά του Ορμούζ, απειλώντας διαφορετικά με πλήγματα στο ηλεκτρικό του δίκτυο.
Τη Δευτέρα, ωστόσο, αναθεώρησε εκ νέου τη στάση του, ανακοινώνοντας ότι οι ΗΠΑ θα απόσχουν για πέντε ημέρες από επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές του Ιράν, προκειμένου να δοθεί χρόνος για διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο πλευρών.
Οι συναντήσεις Παπασταύρου με CEO της ενέργειας
Για άλλους είναι το Νταβός της ενέργειας, για άλλους το «Super Bowl της ενέργειας».
Η CERAWeek που άνοιξε τη Δευτέρα τις πύλες της στο Χιούστον των ΗΠΑ είναι αναμφισβήτητα ένα από τα κορυφαία ενεργειακά events στον κόσμο. Εκει βρίσκεται ήδη ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, μαζί με τον υφυπουργό, Νίκο Τσάφο.
Στο περιθώριο της CERAWeek, ο Σταύρος Παπασταύρου έχει κανονίσει μία σειρά από συναντήσεις με στελέχη κορυφαίων εταιρειών.
Εκτός από τον αντιπρόεδρο Εξερεύνησης της Chevron, Kevin McLachlan και τον αντιπρόεδρο της ExxonMobil, John Ardill στις επαφές του υπουργού Περιβάλλοντος περιλαμβάνονται επίσης ο CEO της Glenfarne, Brendan Duval, ο CEO της DTEK, Maxim Timchenko, και ο επίσης CEO της ENERGOS, Arthur Regan.
Για τις Chevron και ExxonMobil δεν χρειάζεται να πούμε πολλά.
Όσο για τις άλλες, η Glenfarne Group είναι μια ιδιωτική εταιρεία ανάπτυξης και διαχείρισης ενεργειακών υποδομών που εστιάζει στην ενεργειακή μετάβαση μέσω LNG και ΑΠΕ ενώ η Energos είναι κορυφαία εταιρεία υποδομών LNG με στόλο πλοίων για τη μεταφορά, αποθήκευση και επαναεριοποίηση υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Τέλος ο Όμιλος DTEK είναι ο μεγαλύτερος ιδιώτης επενδυτής στον ενεργειακό τομέα στην Ουκρανία.
Στο Χιούστον και ο Εξάρχου
Στο Χιούστον θα μεταβεί τις επόμενες ημέρες (Τετάρτη-Πέμπτη) και ο Πρόεδρος της ΑΚΤΩΡ, Αλέξανδρος Εξάρχου για να συμμετάσχει στις εργασίες της CERAweek και να πραγματοποιήσει συναντήσεις με κορυφαία στελέχη της αμερικάνικης αγοράς LNG.
Σε μια συγκυρία που η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή μπαίνει στην τέταρτη εβδομάδα της, στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος βρίσκεται το φυσικό αέριο, η ενεργειακή επάρκεια της Ευρώπης και η τροφοδοσία της με LNG.
Η παγκόσμια ζήτηση για ευέλικτο και αξιόπιστο LNG από τις ΗΠΑ αυξάνεται ραγδαία λόγω του Πολέμου στο Ιράν, οι Αμερικανοί παραγωγοί λαμβάνουν επενδυτικές αποφάσεις για νέες παραγωγές και αξία των μετοχών του αυξάνεται.
Ο ρόλος της Ελλάδας ως ενεργειακός κόμβος μεταφοράς LNG συζητήθηκε χθες Δευτέρα στο πάνελ με θέμα «The Gas bridge: Connecting EastMed gas to global markets», στο οποίο συμμετείχε ο κ. Παπασταύρου.
Κρίσιμο ρόλο για την Ελλάδα έχει ο Κάθετος Διάδρομος και η επίλυση των ρυθμιστικών προβλημάτων του, (προϊόντα μικρής διάρκειας, υψηλές ταρίφες διαμετακόμισης, αδράνεια κάποιων εκ των χωρών της διαδρομής) για να μπορέσει σύντομα να ανταποκριθεί στην ευκαιρία που παρουσιάζει η σημερινή συγκυρία.
Στο Χιούστον βρίσκονται εκτός από τον Έλληνα υπουργό Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου, ο Αμερικανός Υπ. Ενέργειας Chris Wright, ο Υπ. Εσωτερικών (και Πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ενεργειακής Κυριαρχίας των ΗΠΑ) Doug Burgum, ο Υπ. Ενέργειας της Ουκρανίας, Denys Shmyhal αλλά και η Γενική Διευθύντρια Ενέργειας της Κομισιόν, Ditte Juul-Joergensen, εκ των βασικών πρωταγωνιστών των συζητήσεων για τον Κάθετο Διάδρομο πριν ένα μηνα στην Ουάσιγκτον.
Η AKTOR γίνεται... ΑΙ
Παρουσία και στον χώρο των ψηφιακών τεχνολογιών και των εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης διεκδικεί ο όμιλος ΑΚΤΩΡ, μετά την ίδρυση της «AKTOR AI Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία».
Σύμφωνα με τα στοιχεία που καταχωρίστηκαν στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ), η εταιρεία ιδρύθηκε στις 23 Μαρτίου 2026 και αποτελεί 100% θυγατρική της «AKTOR Ανώνυμη Εταιρεία Συμμετοχών, Τεχνικών και Ενεργειακών Έργων».
Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται σε 100.000 ευρώ.
Η δραστηριότητα της εταιρείας επικεντρώνεται κυρίως στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη τεχνολογιών πληροφορικής και ψηφιακών εφαρμογών.
Παράλληλα, το αντικείμενό της εκτείνεται στην ανάπτυξη λογισμικού, τη δημιουργία πρωτοτύπων ψηφιακών εφαρμογών, την ανάπτυξη βάσεων δεδομένων, καθώς και την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σε θέματα συστημάτων, λογισμικού και εξοπλισμού πληροφορικής.
Σύμφωνα με το καταστατικό, η εταιρεία θα διοικείται από πενταμελές διοικητικό συμβούλιο με τετραετή θητεία.
Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου ορίζεται ο Αλέξανδρος Εξάρχου και Αναπληρωτής Πρόεδρος ο Αναστάσιος Αρανίτης, ενώ μέλη είναι οι Ιωάννης Αργυρόπουλος και Κωνσταντίνος Αδαμόπουλος. Καθήκοντα Διευθύνοντος Συμβούλου αναλαμβάνει ο Βασίλειος Τούλιας.
Ο Φουρλής... φόρεσε τα γαλανόλευκα
Τη... φανέλα της επίσημης αγαπημένης όλων των Ελλήνων, της Εθνικής Ομάδας Ποδοσφαίρου φοράει ο Βασίλης Φουρλής, και νομίζω ότι η κίνηση που έκανε με την Intersport είναι από αυτές που λέμε «κίνηση - ματ».
Νούμερα δεν είπαν οι αρμόδιοι, ούτε χορηγικά πακέτα, αλλά η σημαντική κίνηση αφορά συμφωνία ώστε η Intersport να μπορεί αποκλειστικά να αξιοποιήσει το επίσημο merchandise της Εθνικής Ομάδας.
Θες να αγοράσεις μια φανέλα της Εθνικής μας; Θα πηγαίνεις στα καταστήματα Intersport ενώ η εταιρεία δεσμεύτηκε να φτιάξει και ειδικό κατάστημα (boutique της ΕΠΟ) στο κέντρο της Αθήνας που θα πουλάει τα επίσημα προϊόντα που συνδέονται με την Εθνική ομάδα ποδοσφαίρου.
Θα πωλούνται επίσης από το eposhop.gr και από κινητή boutique που θα βρίσκεται π.χ. έξω από τα γήπεδα που θα παίζει η Εθνική.
Λιτή και ουσιαστική η χθεσινή παρουσίαση στην οποία βρέθηκε και ο διεθνής παίκτης της ομάδας, Κωνσταντίνος Κουλιεράκης.
Premia: Σε ιδιώτες τουλάχιστον το 30% των ομολογιών
Στην αποπληρωμή του ομολογιακού δανείου που εξέδωσε το 2022 η Premia Properties, πηγαίνουν τα περισσότερα από τα κεφάλαια που σκοπεύει να αντλήσει η επενδυτική ακινήτων από το ομόλογο των 150 εκατομμυρίων.
Περίπου 100 εκατομμύρια θα εξοφλήσουν το δάνειο, ενώ 38 εκατομμύρια θα διατεθούν για επενδύσεις τα επόμενα δύο χρόνια.
Χθες, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ενέκρινε το ενημερωτικό, ώστε οι ομολογίες να ξεκινήσουν να διαπραγματεύονται στο Χ.Α. τη Μεγάλη Πέμπτη, 9 Απριλίου.
Πάντως, τουλάχιστον 30% των ομολογιών της Δημόσιας Προσφοράς θα διατεθεί σε ιδιώτες επενδυτές και το υπόλοιπο 70% θα κατανεμηθεί μεταξύ ειδικών και ιδιωτών επενδυτών.
RealCons: Τα ποσοστά των μετόχων
Σε έναν πολυμετοχικό όμιλο μεταμορφώνεται η Real Consulting, μετά και την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου που θα πραγματοποιηθεί, η οποία θα σημάνει και την εξαγορά της OTS.
Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο που χθες ενέκρινε η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, η OneDealer του Νίκου Βαρδινογιάννη, θα διατηρήσει ένα ποσοστό της τάξης του 12,8% του μετοχικού κεφαλαίου, ενώ ο αμέσως μεγαλύτερος μέτοχος θα είναι η Red Arrow του Μιλτιάδη Μαρινάκη, με ποσοστό κοντά στο 12%.
Ο πρόεδρος της OTS Παναγιώτης Παπαδόπουλος θα κατέχει ένα ποσό της τάξης του 9,06%, ενώ και ο Σπύρος Παμπουκίδης CEO της OTS θα μπει στο σχήμα με ποσοστό σχεδόν 6%.
Με ποσοστό άνω του 5% θα εμφανίζεται μετά την αύξηση επίσης και η Intracom Holdings του Σωκράτη Κόκκαλη, ενώ χαμηλότερα θα διαμορφωθούν τα ποσοστά των Γιάννη Βαρδινογιάννη, Δημοσθένη Στασινόπουλου και Δημήτρη Θεοδωρίδη.
Έρχονται οι Γερμανοί... κατεδαφιστές
Ο Όμιλος Hagedorn είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες στη Γερμανία που ειδικεύεται στις κατεδαφίσεις, τη διαχείριση αποβλήτων και την ανάπτυξη εργοταξίων.
Επικεφαλής της ομάδας κατεδαφίσεων του ομίλου είναι ο Bülent Akgöl. Ανατινάζουν παλιά εργοστάσια, καμινάδες, άλλα κτίρια και στη συνέχεια τα υλικά συνθλίβονται, διαχωρίζονται και ανακυκλώνονται.
Μπορεί να είναι αδιάφορο αυτό που διαβάζετε, αλλά τι θα λέγατε αν σας έλεγα ότι ο συγκεκριμένος όμιλος έφτιαξε εταιρεία και στην Ελλάδα;
Πρόκειται για την Hagedorn Greece με έδρα το Μαρούσι και μετοχικό κεφάλαιο 25.000 ευρώ η οποία και θα δραστηριοποιείται σε εργασίες κατεδάφισης, κατεδαφίσεις και προετοιμασία εργοταξίου κ.λπ..
Η εταιρεία «HAGEDORN GUTERSLOH GMBH», με έδρα της Γερμανία κατέβαλε συνολικά εισφορές αξίας 25.000,00 ευρώ, που αντιστοιχούν σε 25000 μετοχές (ποσοστό συμμετοχής 100% στην εταιρεία). Και σύμβουλος – διαχειριστής θα είναι ο Bülent Akgöl.
Προφανώς οι Γερμανοί «σκάναραν» την ελληνική αγορά και είδαν ότι υπάρχουν πολλά μεγάλα κτίρια που πρέπει να κατεδαφιστούν, επομένως, τέτοιες εξειδικευμένες εταιρείες θα έχουν πολλά να κάνουν.
Πώς ο Τραμπ άλλαξε το κλίμα στην ενέργεια
Σε ελεγχόμενη αποκλιμάκωση των αγορών φυσικού αερίου και πετρελαίου στην ΕΕ συνεπώς και στην Ελλάδα, οδήγησε η ανακοίνωση του Προέδρου Τραμπ για αναβολή πέντε ημερών στα σχεδιαζόμενα αμερικανικά πλήγματα κατά ιρανικών ενεργειακών υποδομών.
Η ανακοίνωση έφερε χθες το μεσημέρι, πτώση 8,9% στις τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη ενώ τα futures πετρελαίου υποχώρησαν περισσότερο από 11%.
Επίσης, τα futures του S&P 500 ενισχύθηκαν κατά 2,5%, τα κρατικά ομόλογα πέρασαν σε θετικό έδαφος, ενώ ο χρυσός και το ασήμι υποχώρησαν, μετά από προηγούμενη άνοδο ως ασφαλή καταφύγια.
Οι αγορές επισφράγισαν ότι στα παρασκήνια οι συζητήσεις είναι μάλλον προχωρημένες, σε μια σύγκρουση που έχει ήδη μετατραπεί σε εκτεταμένο ενεργειακό πόλεμο.
Η αναβολή των πληγμάτων, πάντως, δεν θεωρήθηκε ως στρατηγική υποχώρηση των ΗΠΑ.
Παράγοντες της αγοράς μας έλεγαν ότι η «η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι οι αγορές είχαν, μάλλον λανθασμένα προεξοφλήσει άμεσο πλήγμα στο ενεργειακό σύστημα του Ιράν, με υψηλό κίνδυνο παρατεταμένης διαταραχής, οπότε τώρα αναπροσαρμόστηκαν με ανακούφιση».
Τι πρέπει να γίνει με τον Κάθετο Διάδρομο…
Τελικά είχε δίκαιο ο Αλέξανδρος Εξάρχου όταν φώναζε από το Νταβός ακόμη, ότι για τον Κάθετο Διάδρομο (Vertical Corridor) αερίου Αλεξανδρούπολης-Ουκρανίας, πρέπει οι Ευρωπαίοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους.
Μία ακόμη επιβεβαίωση ότι ο Διάδρομος χρειάζεται πρόσθετα εμπορικά κίνητρα από τους Ευρωπαίους, ήταν χθεσινή δημοπρασία για τη δέσμευση δυναμικότητας που κατέληξε άκαρπη.
Δεν υπήρξε καμία προσφορά για τα routes 1, 2 και 3. Το γεγονός επιβεβαιώνει το συνεχιζόμενο έλλειμμα, παρά τις θεωρητικές πολιτικές δηλώσεις των Κοινοτικών παραγόντων και της Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν περί ενίσχυσης της ενεργειακής ασφάλειας.
Όπως σας γράφαμε και στις 17 Μαρτίου ο Εξάρχου, σε συνέντευξη, υπενθύμισε στις ευρωπαϊκές χώρες, τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τις υπογραφές που έβαλαν στην Ουάσινγκτον το τρίτο δεκαήμερο του Φεβρουαρίου.
Διόλου τυχαία, έκανε focus στις χώρες από τη Βόρεια Ευρώπη, ο επικεφαλής της AKTOR Group.
Εν ολίγοις, λέγε με Γερμανία με τα κράτη που επηρεάζει άμεσα ή έμμεσα, Τσεχία, Σλοβακία, Ουγγαρία και Αυστρία.
Υπονόμευση
Είπε ότι «υπονομεύουν τη δημιουργία του Κάθετου Ενεργειακού Διαδρόμου για την εισαγωγή αμερικανικού LNG στην Νοτιοανατολική και Ανατολική Ευρώπη μέσω Ελλάδας, καθώς επιδιώκουν την επιστροφή στην εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο».
Χαρακτήρισε το φαινόμενο ως «απειλή για την εθνική διάσταση του Κάθετου Διαδρόμου και για τα γεωπολιτικά πλεονεκτήματα που θα αποκομίσει η χώρα. Οι μακροπρόθεσμες συμφωνίες που έχει εξασφαλίσει η Atlantic SEE LNG Trade είναι διασφαλισμένες και δεν κινδυνεύουν» είπε ενώ κατήγγειλε ανοιχτά ότι «καλλιεργείται ένα κλίμα μέσω του οποίου επιδιώκεται η απραξία ώστε να καταστεί μη αναστρέψιμη η επιστροφή στην ενεργειακή εξάρτηση από τη Ρωσία».
Συμπέρασμα
Το μπαλάκι βρίσκεται τώρα τόσο στη γερμανική όσο και στη βελγική πρωτεύουσα…
Εταιρεία ακινήτων από τον Νίκο Κοκλώνη
Νέα εταιρεία, αυτή τη φορά που θα δραστηριοποιείται στην εκμίσθωση και διαχείριση ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων, υπηρεσίες εκμίσθωσης και διαχείρισης ιδιόκτητων ή μισθωμένων ακινήτων που προορίζονται για κατοίκηση όπως και υπηρεσίες ενοικίασης ακινήτου, έφτιαξε ο γνωστός παραγωγός και επιχειρηματίας Νίκος Κοκλώνης.
H ND Media Properties έχει κεφάλαιο 10.000 ευρώ, το 50% ανήκει στην Barking Well Media, το άλλο 50% στην Moneyrock (και οι δύο εταιρείες του επιχειρηματία) ενώ διαχειριστής είναι ο Κοκλώνης.
Η αίθουσα για τα Τέμπη, η πολιτική εκμετάλλευση και η «ξυλολιάδα»
Ό,τι έγινε χθες στη Λάρισα, στη δίκη για τα Τέμπη, ήταν αναμενόμενο.
Οργή, πόνος, αντεγκλήσεις και φυσικά πολιτική εκμετάλλευση μιας τραγωδίας που δύσκολα θα ξεχαστεί.
Κατ' αρχάς θέλω να πω ότι είναι απαράδεκτο αυτό που έγινε με τη δικαστική αίθουσα. Τρία χρόνια μετά και να μην έχουν εξασφαλίσει αξιοπρεπή αίθουσα που να χωράνε όλοι; Συγγενείς, μάρτυρες, δικηγόροι; Απαράδεκτο και για να λέμε και την αλήθεια, δίνει «πάτημα» σε όσους δεν θέλουν να διεξαχθεί η δίκη.
Να όμως, που χρειάστηκε και είτε η δίκη δε θα γίνει ποτέ είτε δεν θα μπαίνουν μέσα οι συγγενείς.
Κατά τα λοιπά, δικαιολογημένος ο πόνος που μετατράπηκε σε οργή, φωνές, απειλές και ένα σκηνικό χάους. Ειδικά όταν η διαδικασία διεξάγεται με 700 άτομα παρόντα σε μια αίθουσα που χωράει τους μισούς.
Από την άλλη τι να πούμε για τους τυμβωρύχους που έσπευσαν να πιάσουν στασίδι στην πρεμιέρα της δίκης, να κάνουν δηλώσεις και να δείξουν πόσο πολύ πονάνε αυτοί από τους άλλους. Η ντροπή θα ήταν το μικρότερο από τα συναισθήματα που νιώθω για την πολιτική εκμετάλλευση μιας τραγωδίας, ενός εγκλήματος που πρέπει να ελεγχθεί από αυτούς που πρέπει, τους δικαστές.
Και τι να πω για τη Μαρία Καρυστιανού που άρχισε να φωνάζει μέσα στην αίθουσα τι μετέφερε το τρένο. Η «ξυλολιάδα» επιστρέφει και δυστυχώς από ανθρώπους που έχουν δοκιμαστεί τόσο δραματικά από τη ζωή, αλλά που τυφλωμένοι από τη φιλοδοξία τους και την προσωπική τους προβολή, δεν διστάζουν να τινάξουν μια χώρα στον αέρα με «ψεκασμένες» θεωρίες.
Το παρασκήνιο της απόφασης για τα μέτρα
Να σας πάω στην κυβέρνηση και στα μέτρα που ανακοίνωσε χθες ο πρωθυπουργός κι εξειδίκευσε ο Κυριάκος Πιερρακάκης.
Οι πηγές μου με ενημέρωσαν ότι την απόφαση για τις ανακοινώσεις χθες το πρωί την πήρε μόνος του ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ελάχιστοι γνώριζαν μέχρι την τελευταία στιγμή τι θα κάνει.
Μάλιστα κάποιοι τον συμβούλεψαν να μην το κάνει, να αναβάλλει για σήμερα, Τρίτη, τις ανακοινώσεις, επειδή την ίδια ώρα η επικαιρότητα καλύπτονταν από τα όσα διαδραματίζονταν στη δίκη για τα Τέμπη.
Όμως, ο ΚΜ το πήρε πάνω του και πρωί - πρωί πήρε την απόφαση να ανακοινώσει τα πρώτα μέτρα ανακούφισης από τις πολεμικές συνέπειες.
Μαθαίνω ότι ο κύβος των μέτρων ερρίφθη το περασμένο Σάββατο. Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό και το οικονομικό επιτελείο αποφασίστηκε η φιλοσοφία και η κεντρική κατεύθυνση των μέτρων.
Κατόπιν, την Κυριακή ο Κυριάκος Πιερρακάκης και Θάνος Πετραλιάς «έπιασαν δουλειά», μελετώντας όλες τις λεπτομέρειες των μέτρων, μέχρι να φτάσουμε στις χθεσινές ανακοινώσεις.
Στην κυβέρνηση έκριναν ότι μπορεί ακόμα η κατάσταση να παραμένει ρευστή, ωστόσο η κοινωνία και οι επιχειρήσεις είχαν ανάγκη από ένα καθαρό μήνυμα ότι το κράτος «είναι εδώ». Και αυτό το μήνυμα εξέπεμψαν χθες, διευκρινίζοντας ότι, αν χρειαστεί, θα υπάρξει και νέα παρέμβαση.
Ψάχνουν το ταμείο
Επειδή είδα πολλούς από την αντιπολίτευση, τους επαγγελματίες «γκρινιάρηδες» να λένε ότι είναι ψίχουλα τα 300 εκατ., ότι δεν κάνουν τίποτε και άλλα τέτοια, είπα να ρωτήσω κυβερνητικές πηγές τι λένε.
Όπως μου τόνισαν, είναι η πρώτη δέσμη μέτρων κι αν χρειαστεί θα παρθούν κι άλλες, πιο κρίσιμες και πιο κοστοβόρες παρεμβάσεις.
«Ακόμη και μείωση του ΕΦΚ;», ρώτησα αφελώς. «Ακόμη και αυτό, αρκεί να δώσει το ΟΚ η Κομισιόν αλλά και να βρεθούν τα λεφτά», μου απάντησαν.
Το «ταμείο» και πώς θα βρεθεί σας το έχουμε ξαναγράψει.
Στο τραπέζι παραμένει η πρόταση για νέα έκτακτη φορολόγηση στα διυλιστήρια, ήρθε ο μόνιμος φόρος 100 εκατ. στα καζίνο, δεν αποκλείεται να έρθει και μια άλλη φορολόγηση - έκπληξη.
Πάντως, ρωτώντας κορυφαία στελέχη στην κυβέρνηση, αλλά και τραπεζικούς, μου είπαν ότι στην παρούσα φάση δεν υπάρχει στην ατζέντα σχέδιο φορολόγησης των τραπεζών. Τώρα αν υπάρξει κάποια «εθελοντική» προσφορά, όπως αυτή των 100 και πλέον εκατομμυρίων που δόθηκαν για ανακαινίσεις σχολείων, αυτό είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.
Για να ξέρετε, αν η κρίση λόγω πολέμου συνεχιστεί ο «λογαριασμός» των νέων μέτρων για τη στήριξη των νοικοκυριών μπορεί να φτάσει τα 2 δισ. ευρώ.
Και θα πρέπει να βρεθούν αυτά τα χρήματα αφού δεν θα πειραχτεί ο «κουμπαράς» για τα μέτρα που είχαν ανακοινωθεί στη ΔΕΘ.
Η απάντηση Πιερρακάκη στο ΠΑΣΟΚ
Από την ώρα της ανακοίνωσης των μέτρων έχω μετρήσει 2-3 (μπορεί και παραπάνω) ανακοινώσεις του ΠΑΣΟΚ περί «ψίχουλων».
Σε όλες η αντιπρόταση είναι σταθερά το «ισπανικό μοντέλο» με τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα. Ωστόσο, στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου ο Κυριάκος Πιερρακάκης έσπευσε να απαντήσει ξεκάθαρα: «Αυτό το οποίο η χώρα μας κάνει είναι πιο γενναιόδωρο σε ό,τι αφορά τα καύσιμα.
Και σας παραπέμπω στα στοιχεία: 36 έως 43 λεπτά επιστρέφουμε εμείς, 30 λεπτά η Ισπανία. Και εμείς αυτά τα στοχεύουμε σε εκείνους που τα έχουν περισσότερο ανάγκη», εξήγησε.
Επειδή, όμως, οι ανακοινώσεις της Χαριλάου Τρικούπη δεν κόπασαν, ο υπουργός Οικονομικών το επανέλαβε χθες βράδυ στον Χατζηνικολάου: «Η Ισπανία αυτό το οποίο κάνει στη βενζίνη είναι στα 30 λεπτά το λίτρο. Πού είναι το fuel pass; Πού είναι το μέτρο που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός σήμερα; Στα 36 λεπτά το λίτρο για τα τρία τέταρτα των πολιτών. Είναι και πιο δίκαιο».
Αν και κάτι μου λέει ότι δεν θα αλλάξει το αφήγημα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, είμαι περίεργος για το πώς θα αντιμετωπίσουν τους αριθμούς - που ως γνωστόν έχουν το κακό συνήθειο να είναι αμείλικτοι.
Στη συνέντευξη Τύπου για την εθνική δράση για την προαγωγή υγείας και την πρόληψη ψυχικών δυσκολιών σε παιδιά και οικογένειες, ο Υπουργός Υγείας δεν φάνηκε απλώς ικανοποιημένος, αλλά ενθουσιασμένος με την πρόοδο των δράσεων.
«Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος, έχω καταπληκτική εικόνα από τα προγράμματα», ανέφερε, σπεύδοντας να δώσει τα εύσημα στην αναπληρώτρια Υπουργό, Ειρήνη Αγαπηδάκη. Φαίνεται πως τα νούμερα και η υλοποίηση της εθνικής δράσης «μίλησαν» στην καρδιά του Υπουργού, ο οποίος, για άλλη μια φορά, δεν τσιγκουνεύτηκε τα δημόσια συγχαρητήρια, δίνοντας γενναιόδωρα τα εύσημα στους συνεργάτες του.
Το highlight της ημέρας, όμως, ήταν η ιδιαίτερη αναφορά του Υπουργού στα δωρεάν προϊόντα περιόδου για τα κορίτσια στα σχολεία.
Ο κ. Γεωργιάδης δήλωσε «περήφανος», που το Υπουργείο πρωταγωνιστεί σε τέτοιες κοινωνικές πρωτοβουλίες, κλείνοντας την παρέμβασή του με ένα ακόμα θερμό «ευχαριστώ» στην Αγαπηδάκη.
Όταν όλα πάνε βάσει σχεδίου και ακόμη καλύτερα, τα λόγια περισσεύουν.
Ο πρόεδρος Νίκος και τα ξέφτια της κουρελούς
Ακούω από διάφορους «πράσινους» για μεταγραφές... αεροδρομίου. Ως γνήσιος Ολυμπιακός ανησύχησα μήπως ο Αλαφούζος φέρνει κανένα... Μέσι και μας κλείσει το σπίτι, αλλά ησύχασα όταν μου είπαν ότι άλλοι «πράσινοι» ετοιμάζουν μεταγραφές.
Για τον πρόεδρο Νίκο λέω και το ΠΑΣΟΚ που μετά την «ηχηρή» μεταγραφή του τεράστιου Πελεγρίνη, έχει βάλει στο μάτι και άλλους τεράστιους παίκτες της πολιτικής.
Η μια μεταγραφή αεροδρομίου που συζητείται είναι ο Νικόλας Φαραντούρης, μου είπε μια πηγή μου.
Η άλλη φέρεται να είναι η Θεοδώρα Τζάκρη, νυν αντιπρόεδρος στο κόμμα του Κασσελάκη (τι κάνει αυτή η ψυχή, που είναι χαμένος;)
Εγώ, πάλι θα σηκώσω τα χέρια ψηλά. Αν ο Ανδρουλάκης πιστεύει ότι θα ξεκολλήσει η βελόνα με κάτι ξέφτια της κουρελούς της κεντροαριστεράς τι να πω. Λόγος δε μου πέφτει αλλά θα είναι άξιος της μοίρας του...
Οι Κινέζοι και ο Κυρανάκης
Περνούσα χθες από το Σύνταγμα την ώρα της συγκέντρωσης των ταξιτζήδων κατά του Κυρανάκη, κι έπεσα πάνω στον προπηλακισμό ενός οδηγού ταξί από συναδέλφους του οι οποίοι θεωρούσαν ότι είναι απεργοσπάστης.
Εντάξει και η συμπαθής τάξη των ταξιτζήδων δεν είναι και... τα καλύτερα παιδιά, οπότε τέτοια θα έχουμε.
Όμως, εκεί που λύθηκα από τα γέλια, και μαζί μου και όσοι περνούσαν εκείνη την ώρα από την πλατεία, ήταν όταν είδα ταξιτζήδες να δίνουν σε... Κινέζους τουρίστες αφίσες με τη φωτογραφία του Κυρανάκη με το σύνθημα: «Κυρανάκης - ανεπιθύμητος».
Και φυσικά οι Κινέζοι συμμετείχαν στο... σόου και θα έχουν να διηγούνται ιστορίες που έζησαν από τη χώρα του αρχαίου ελληνικού πνεύματος και κάλλους.
Να φανταστώ ότι Κινέζος... Θύμιος Λυμπερόπουλος στο κομμουνιστικό κράτος της Κίνας όχι απλά δεν θα μπορούσε να υπάρχει, αλλά ούτε καν στη σκέψη των Κινέζων υπάρχει.
Διότι ως γνωστόν εξάγουμε και πολιτισμό.
https://www.youtube.com/shorts/lYyyu2wkseo
Glamour στο Μονακό και στο «Le Bal de la Rose»
Μαθαίνω ότι στο Μονακό -και όχι μόνο- άπαντες απόλαυσαν μια εξαιρετική βραδιά λάμψης και αίγλης, ακόμη και για τα δεδομένα του Μόντε Κάρλο, το βράδυ του Σαββάτου.
Ο ετήσιος Χορός των Ρόδων του Πριγκιπάτου γιόρτασε φέτος την 70ή επέτειό του, με μια βραδιά που έμοιαζε βγαλμένη από έναν άλλον κόσμο.
Γνωστός και ως «Le Bal de la Rose», το ετήσιο γκαλά αποτελεί φιλανθρωπική εκδήλωση υπέρ του Ιδρύματος Princess Grace και κάθε χρόνο παρουσιάζει ένα ξεχωριστό θεματικό concept.
Φέτος, ο δημιουργικός διευθυντής της εκδήλωσης και διάσημος σχεδιαστής μόδας Christian Louboutin, μετέτρεψε τη Salle des Étoiles του Monte-Carlo Sporting Club σε ένα εντυπωσιακό, διαστημικής έμπνευσης σκηνικό για το «Galaxy Rose Ball».
Ο χώρος μεταμορφώθηκε σε ένα φαντασμαγορικό «διαστημικό ταξίδι», με φινιστρίνια που άλλαζαν χρώματα, δίνοντας την αίσθηση ότι οι καλεσμένοι ταξίδευαν ανάμεσα στους πλανήτες κατά τη διάρκεια της βραδιάς.
Η πριγκίπισσα Καρολίνα, η οποία προεδρεύει του Ιδρύματος Princess Grace από το 1983, ηγήθηκε του γκαλά μαζί με τον αδελφό της, πρίγκιπα Αλβέρτο.
Παρόντα ήταν και μέλη της ευρύτερης οικογένειας Γκριμάλντι, μεταξύ των οποίων η πριγκίπισσα Σαρλίν, ο Πιερ Κασιράγκι, η Μπεατρίτσε Μπορομέο και η πριγκίπισσα Αλεξάνδρα του Ανόβερου με τον συνοδό της.
Οι Έλληνες
Ξεχωριστή παρουσία είχε και το ελληνικό στοιχείο, με την billionaire Κλέλια Χατζηιωάννου τον σύζυγό της Κωνσταντίνο Σκορίλα και τους φίλους τους, τη Ντόρα Πάλλη-Πετραλιά με τον σύζυγό της Παναγιώτη Σιούτο, καθώς και το ζεύγος Στέλιου και Λίτσας Λάβδα, της οικογένειας της ομώνυμης βιομηχανίας.
Επίσημη προσκεκλημένη της φετινής διοργάνωσης ήταν η πριγκίπισσα Akiko της Ιαπωνίας, η οποία βρέθηκε στο Μονακό με αφορμή την «Ημέρα της Ιαπωνίας» και ειδική τελετή στο Grimaldi Forum, στο πλαίσιο των εορτασμών για τις διπλωματικές σχέσεις των δύο χωρών.
Οι καλεσμένοι, κατά την είσοδό τους στην αίθουσα, παρέλαβαν το πρόγραμμα της βραδιάς και εντυπωσιακές τσάντες δώρων, που περιελάμβαναν –μεταξύ άλλων– το άρωμα «La Rose» του Christian Louboutin.
Τα προγράμματα είχαν ιδιαίτερη σημασία, καθώς περιλάμβαναν και τους αριθμούς της λαχειοφόρου αγοράς. Τα δώρα κυμαίνονταν από την εμβληματική τσάντα Book Tote του οίκου Christian Dior έως διήμερη διαμονή στο πολυτελές Hôtel de Paris Monte-Carlo.
Το μεγάλο έπαθλο της βραδιάς ήταν ένα εντυπωσιακό διαμαντένιο κολιέ Chanel.
[caption id="attachment_2097862" align="aligncenter" width="2016"] O Christian Louboutin, η Πριγκίπισσα Charleen, o Πρίγκιπας Αλβέρτος του Μονακό[/caption]
Οι must ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://www.youtube.com/shorts/tThdVOQlsrU
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(368) "Τα αλγοριθμικά συστήματα των μετοχών, τα μυστήρια της Πειραιώς, τα μαθηματικά της Credia, το ισχυρό μήνυμα του Γιάννη Βαρδινογιάννη, τα νέα ψώνια του Πάνου Λασκαρίδη και γιατί ο Φουρλής φόρεσε γαλανόλευκα"
["post_excerpt"]=>
string(129) "Η Motor Oil και το αφεντικό της, χθες, έστειλαν ένα ισχυρό μήνυμα στην αγορά"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(124) "to-alma-tis-moh-ta-nea-psonia-tou-panou-laskaridi-o-fourlis-forese-galanolefka-kai-poio-pigan-sto-choro-ton-rodon-sto-monako"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-24 10:11:43"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-24 08:11:43"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2097855"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Ιωάννης Φιλίππου της ΒΙΣ[/caption]
Κυριάκος Φιλίππου[/caption]
Βασικός μέτοχος και CEO της ΦΑΓΕ, Αθανάσιος – Κύρος Φιλίππου[/caption]
Ελένη Κουμαντάρου Φιλίππου[/caption]
Πέγκυ Φιλίππου[/caption]
Κύρος-Αθανάσιος Φιλίππου[/caption]
O Christian Louboutin, η Πριγκίπισσα Charleen, o Πρίγκιπας Αλβέρτος του Μονακό[/caption]