To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Υπήρξε ευρύ αγοραστικό ενδιαφέρον σε όλες τις κύριες κατηγορίες bulkers αυτή την εβδομάδα, με τους Έλληνες αγοραστές να πρωταγωνιστούν. Τα Panamax και τα Handysize μέσης ηλικίας συνέχισαν να ενισχύονται, με ενδείξεις ισχυρών τιμών.

1

-Το Panamax Ocean Lion (75,700 DWT, κατασκευής 2005, Sanoyas) πουλήθηκε από την Primerose Shipping στην τιμή των 10 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα ίδια ακριβώς επίπεδα.

-Τα Ultramaxes Casda (64,000 DWT, κατασκευής 2018, Tsuneishi Cebu) και Gemma (63,900 DWT, κατασκευής 2017, Tsuneishi Zhoushan) πουλήθηκαν σε Έλληνες αγοραστές στη συνολική τιμή των 61 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 59 εκατ. δολάρια.

-Το Handysize Action Trader (39,500 DWT, κατασκευής 2017, Jiangmen Nanyang) πουλήθηκε σε Έλληνες πλοιοκτήτες έναντι 21 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 20,5 εκατ. δολάρια.

Tankers

Οι αξίες των δεξαμενόπλοιων, όπως αποτυπώνονται από την VV, συνέχισαν να ενισχύονται την περασμένη εβδομάδα σε όλους τους τομείς, λόγω της πρόσφατης αύξησης των ναύλων και μιας ενεργής δευτερογενούς αγοράς.

-Το Aframax Green Attitude (112,500 DWT, κατασκευής 2018, COSCO Zhoushan) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 71 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 69,28 εκατ. δολάρια.

-Το Aframax Volta River (105,800 DWT, κατασκευής 2007, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε από την Sea Trade Marine έναντι 33 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 33,49 εκατ. δολάρια.

-Τα MR2 (Chemical/Product) Fjellanger & Finnanger (46,300 DWT, κατασκευής 2009-2010, Hyundai Mipo) πουλήθηκαν από την Westfal Larsen στη συνολική τιμή των 48 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 51,87 εκατ. δολάρια.

Containers

Οι αξίες στα παλαιότερης κατασκευής Panamax Containers παρουσίασαν μικρή πτώση αυτή την εβδομάδα μετά από πρόσφατες πωλήσεις, ενώ στις υπόλοιπες κατηγορίες παρέμειναν σταθερές.

-Το Panamax Container Sunny Phoenix (4,250 TEU, κατασκευής 2002, Samsung) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 18 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 18,6 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Container Felixstowe (4,250 TEU, κατασκευής 2002, Samsung) πουλήθηκε και αυτό σε Έλληνες πλοιοκτήτες έναντι 18 εκατ. δολαρίων. Με την αξία του να αποτιμάται στα 18,8 εκατ. δολάρια.

-Το Feedermax Transimex Sun (1,060 TEU, κατασκευής 2009, Hakata Zosen) πουλήθηκε στην Hai An Transport στην τιμή των 15,5 εκατ. δολαρίων – συμπεριλαμβανομένου ναυλοσυμφώνου 14.500 δολ. ημερησίως, που λήγει το τρίτο τρίμηνο του 2027. Η αξία του εκτιμάται στα 13,15 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,3% και διαμορφώθηκε στις 372,27 μονάδες.
  • Ο δείκτης των tankers ενισχύθηκε κατά 1,6% και διαμορφώθηκε στις 568,64 μονάδες.
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,1% και διαμορφώθηκε στις 10.943 μονάδες.

 

 

 

 

 

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την εκτιμώμενη αξία πώλησης κάθε πλοίου, χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο μαθηματικό μοντέλο που ενσωματώνει πέντε βασικούς παράγοντες: ηλικία, μέγεθος, τύπο, τεχνικά χαρακτηριστικά και ψυχολογία της αγοράς.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν την τάση που επικρατεί στη δευτερογενή αγορά πλοίων, στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Διώρυγα του Σουέζ: Έχασε έσοδα 10 δισ. δολάρια από την κρίση

Μειώθηκαν κατά 48% τα κέρδη της Evergreen Marine

Euroseas (Αριστείδης Πίττας): Παρήγγειλε δύο + τέσσερα νεότευκτα πλοία – ψυγεία μεταφορικής ικανότητας 2.800 teu