F1 Κίνα: Το GP σε εικόνες

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι πήρε την 1^η του νίκη στην Κίνα. Ο 19χρονος σήμερα Ιταλός αποτελεί το νέο μεγάλο φαινόμενο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας καταφέρει να συγκεντρώσει τα βλέμματα όλων πριν καν κλείσει τα 18 του χρόνια. Η πορεία του από τα καρτ μέχρι τις μικρές κατηγορίες της Formula ήταν καταιγιστική, κερδίζοντας τίτλους με μια κυριαρχία που θυμίζει τις πρώτες μέρες του Μαξ Φερστάπεν ή του Λιούις Χάμιλτον. Η εμπιστοσύνη που του έδειξε η Mercedes, τοποθετώντας τον απευθείας στο κόκπιτ ενός εκ των κορυφαίων μονοθεσίων της F1, αποδεικνύει το σπάνιο ταλέντο του. Ο Αντονέλι διακρίνεται για την απίστευτη φυσική του ταχύτητα και την ικανότητά του να προσαρμόζεται άμεσα σε νέα δεδομένα, παρά το νεαρό της ηλικίας του. Η μετάβασή του στη Formula 1 σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την ομάδα, καθώς καλείται να διαχειριστεί την τεράστια πίεση της διαδοχής του Λιούις Χάμιλτον, ενώ παράλληλα πρέπει να αντιμετωπίσει την πολυπλοκότητα που έχει η σύγχρονη υβριδική μηχανή. Παρά την απειρία του, ο Ιταλός οδηγός επιδεικνύει μια ωριμότητα που σπανίζει. Όπως απέδειξε και χτες στην Κίνα όπου πήρε την πρώτη του νίκη  η ικανότητα στη διαχείριση των ελαστικών, θα είναι το κλειδί για την καθιέρωσή του στην ελίτ. Ο Αντονέλι δεν είναι απλώς ένας ελπιδοφόρος οδηγός, αλλά το πρόσωπο του μέλλοντος για τη Formula 1.

Νέα χρώματα για τις εμφανίσεις της Ferrari.

O Λεκλέρκ συμβουλεύει τον νεαρό οδηγό της Haas, Όλι Μπέρμαν. Αμφότεροι ανήκουν στην οικογένεια της Ferrari, είναι πιθανό ο Μπέρμαν να διαδεχτεί το Μονεγάσκο στο κόκπιτ της Ιταλικής ομάδας.

Ο Αντονέλι ευχαριστεί τον πατέρα του, Μάρκο για την στήριξη.

 

Ο Χάμιλτον αγκαλιάζει τον νικητή.

 

Φρένο…

 

Συντονισμένοι σε χορογραφία 19 άνθρωποι: 3 σε κάθε λάστιχο, δυο στους γρύλους, δυο εκατέρωθεν του οδηγού, για τυχόν ρυθμίσεις, ένας εφεδρικός γρύλος, ένας για ρύθμιση στην εμπρός αεροτομή και ένας που έχει την ευθύνη να δώσει το σήμα στον οδηγό να φύγει.

 

Ο Χάμιλτον πανηγυρίζει τον πρώτο του βάθρο με τη Ferrari, το 203^ο της καριέρας του.

 

Πανηγυρισμοί από την ομάδα της Mercedes για το 1 – 2 στην Κίνα. Προηγούμενη φορά που είχαν καταφέρει κάτι ανάλογο ήταν το 2019 με τους Χάμιλτον Μπότας.

 

Η καλλιτέχνης Yuxin Liu με την ομάδα της Haas: Οκόν, Κομάτσου Μπέρμαν.

Ο Χάμιλτον παρατηρεί τον πρώην μηχανικό του, Πήτερ Μπόνιγκτον και τον πρώην εργοδότη του Τότο Βολφ να συγχαίρουν τον αντικαταστάτη του, Κίμι Αντονέλι για την πρώτη του νίκη.

 

Μεγάλη μάχη ανάμεσα σε Χάμιλτον και Ράσελ για τη 2^η θέση στο βάθρο.

 

Η προηγούμενη φορά που κέρδισε Ιταλός οδηγός ήταν το 2006 στη Μαλαισία (Φισικέλα).

 

Εκστασιασμένος από τη νίκη ο 19χρονος Κίμι Αντονέλι.

 

Ο Τζιμ Ράτκλιφ πρόεδρος, διευθύνων σύμβουλος του ομίλου χημικών INEOS και κάτοχος του 33% της F1  Mercedes, στα πιτ της ομάδος.

 

Οοούπς…

 

«Ναι… αλλά ακόμη είμαι πιο γρήγορος από εσάς» τάδε έφη Φερστάπεν προς τους Πέρεζ και Μπορτολέτο.

 

Λεκλέρκ, Γκασλί, Χάτζαρ: Σε τι γλώσσα να μιλούν άραγε ένας Μονεγάσκος και δυο Γάλλοι;

 

Ο Λίαμ Λώσον ενθαρρύνει στο grid την Βραζιλιάνα Ραφαέλα Φερέιρα πριν τον πρώτο αγώνα της F1 Academy.

 

Μακρύς ο δρόμος για την pole.

 

Προτού ανάψουν τα κόκκινα φώτα, ανάβουν τα μπλε και οι οδηγοί ανεβάζουν στροφές στους κινητήρες.

Η επικεφαλής της F1 Academy, Σούζι Βολφ στο grid με τους Πήτερ Μπάγιερ (CEO) και Αλάν Περμάν (αγωνιστικός διευθυντή) των Racing Bulls.

Διαβάστε επίσης:

WRC, Κένυα: Παρθενική νίκη Κατσούτα

F1 Κίνα: Παρθενική νίκη Αντονέλι

F1 Kίνα, δοκιμές: Ο Αντονέλι έγραψε ιστορία