Υπερταμείο – Λιμάνι Βόλου: Το νέο business plan, 100,5 εκατ. ευρώ για την σύνδεση με τρένο και αεροδρόμιο Αγχιάλου και ο… Αχ. Μπέος
Το mononews αποκαλύπτει το σχέδιο του Υπερταμείου για την αξιοποίηση του λιμανιού
The Wiseman
Ποιες ήταν οι υπέροχες 3, η φήμη για τον Holterman, οι 4 δυνατοί εφοπλιστές, το δείπνο του Κυριακού, ο πόλεμος των big boys στην Βουλιαγμένη, ο Καλλίνικος και οι Αμερικανοί και το hot παρασκήνιο στο Κολλέγιο
Το δείπνο των «γαλάζιων» στου «Κατσόγιαννου», το δόγμα της Ντόρας, με ποιον βουλευτή είναι έξαλλος ο Κ.Μ., ο Δένδιας και οι δωρεές και η ερώτηση που δεν απαντά ο «Ψηλός»
24 αγώνες, σε 4 ηπείρους, 20 οδηγοί, οι καλύτεροι στον κόσμο, 10 ομάδες, με σημαντικά βραβεία και ιστορία, 1 πρωταθλητής θα είναι νικητής ή πάλι όχι;
Vive le Sport!
Το δείπνο των «γαλάζιων» στου «Κατσόγιαννου», το δόγμα της Ντόρας, με ποιον βουλευτή είναι έξαλλος ο Κ.Μ., ο Δένδιας και οι δωρεές και η ερώτηση που δεν απαντά ο «Ψηλός»
Μια σπάνια δημόσια εμφάνιση πραγματοποίησε η Ευγενία Μανωλίδου, η οποία βρέθηκε στα εγκαίνια της έκθεσης ζωγραφικής του πρώην συζύγου της και εικαστικού, Θεόδωρου Μανωλίδη, το απόγευμα της Τετάρτης, στο Κολωνάκι.
Τον πατέρα τους τίμησαν και τα παιδιά τους, ο 28χρονος Αλέξανδρος και η 27χρονη Θεοδώρα-Ολυμπία, ενώ το «παρών» έδωσε και ο μικρός γιος της Ευγενίας Μανωλίδου από τον γάμο της με τον υπουργό Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, Αλκαίος.
Το πρώην ζευγάρι πόζαρε χαμογελαστό στον φακό.
Οι δυο τους υπήρξαν παντρεμένοι από το 1995 έως το 2002 και μετά τον χωρισμό τους, η πρώην παρουσιάστρια διατήρησε το επώνυμο του πρώην άνδρα της, με τον οποίο διατηρούν άριστες σχέσεις.
[caption id="attachment_1844921" align="aligncenter" width="1290"] Η Ευγενία Μανωλίδου με τον Θεόδωρο Μανωλίδη και τα παιδιά τους, Αλέξανδρο και Θεοδώρα-Ολυμπία[/caption]
Ποιος είναι ο Θεόδωρος Μανωλίδης
Ο Θεόδωρος Μανωλίδης, γεννημένος στην Αθήνα το 1940, σπούδασε στην Ανώτατη Σχολή Καλών Τεχνών με δάσκαλο τον Γιάννη Μόραλη, καθώς και στην École des Beaux-Arts στο Παρίσι.
Το καλλιτεχνικό του έργο χαρακτηρίζεται από την ισχυρή σύνθεση υπερρεαλιστικών στοιχείων, μια αίσθηση μεταφυσικής ατμόσφαιρας και την έμπνευση από την ελληνική εικαστική παράδοση, συνδυάζοντας σκηνογραφικές και πνευματικές διαστάσεις.
Έχει εκθέσει τα έργα του σε ατομικές και ομαδικές εκθέσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Σημαντικές στιγμές στην καλλιτεχνική του πορεία υπήρξαν οι εκθέσεις στις εξής γκαλερί:
Για ένα διαφορετικό γρήγορο γεύμα βγήκαν η Άννα Βίσση και η Δήμητρα Κούστα, όχι σε ένα πανάκριβο εστιατόριο, αλλά σε ένα μπεργκεράδικο. Στην παρέα τους ήταν, μάλιστα και ο Νίκος Καρβέλας.
Οι δύο καλές φίλες, οι οποίες έχουν γίνει πλέον μία οικογένεια, απόλαυσαν ένα λαχταριστό μπέργκερ με τηγανητές πατάτες σε γνωστό μπεργκεράδικο στα νότια προάστια και συγκεκριμένα στη Γλυφάδα.
Πρόκειται για το μαγαζί του πρώην συντρόφου και πατέρα των παιδιών της Σοφίας Καρβέλα, Θανάση Πανουργιά. Σημειώνεται ότι το μαγαζί στη Γλυφάδα άνοιξε πρόσφατα, ενώ ο επιχειρηματίας διατηρεί ήδη ένα μπεργκεράδικο στην Αντίπαρο.
Τη φωτογραφία αναδημοσίευσε και η κόρη της Άννας Βίσση και του Νίκου Καρβέλα, η οποία ζει μόνιμα στη Νέα Υόρκη.
Οι δύο φίλες επέλεξαν casual outfit με λευκά sneakers, δερμάτινα jackets και μαύρα γυαλιά ηλίου, ενώ και ο Νίκος Καρβέλας φορούσε το δερμάτινό του και τα χαρακτηριστικά στρογγυλά μαύρα γυαλιά ηλίου του.
Η απόλυτη Ελληνίδα σταρ μοιράστηκε και φωτογραφίες μέσα από το στούντιο, όπου ηχογραφούσε μουσική.
[caption id="attachment_1845889" align="aligncenter" width="757"] Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
[caption id="attachment_1845890" align="aligncenter" width="757"] Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
Μία ημέρα νωρίτερα, ο Νίκος Καρβέλας μοιράστηκε μία φωτογραφία με τον πρώην γαμπρό του στο Instagram Story. Στην παρέα τους ήταν και ο παλαίμαχος διεθνής μπασκετμπολίστας, Γιάννης Μπουρούσης.
Μεθοδικά και αθόρυβα ο εφοπλιστής Γιώργος Χατζής ισχυροποιεί τον στόλο του και την θέση του στη αγορά ξηρού φορτίου, μέσω των εταιρειών Newport SA και Grehel Shipmanagement, που έχουν την έδρα τους στον Πειραιά.
Η επενδυτική στρατηγική του, εστιάζει αφενός σε επιλεκτικές αγορές μεταχειρισμένων bulkers σε ελκυστικές τιμές και αφετέρου σε παραγγελίες σύγχρονων νεότευκτων πλοίων με συμβατικά καύσιμα σε κορυφαία ιαπωνικά ναυπηγεία.
Η ενασχόληση του Χατζή με την ναυτιλία ξεκίνησε στον Πειραιά, όπου δραστηριοποιήθηκε ως ναυλομεσίτης, αποκτώντας πρακτική εμπειρία στην αγορά των ναυλώσεων και των εμπορικών συμφωνιών. Η καριέρα του τον οδήγησε στη συνέχεια στο Μονακό, σύμφωνα με πηγές της αγοράς. Έναν από τους πλέον κοσμοπολίτικους κόμβους της διεθνούς ναυτιλίας, όπου είχε την ευκαιρία να διευρύνει το δίκτυο των επαφών και των συνεργασιών του.
Με εφόδιο τις εμπειρίες και τις γνωριμίες του εξωτερικού, επέστρεψε στην Ελλάδα και προχώρησε στην ίδρυση δύο εταιρειών, σηματοδοτώντας την στρατηγική του επέκταση στον χώρο της πλοιοκτησίας.
Η αρχή έγινε με την Newport S.A., που ιδρύθηκε το 2004, εστιάζοντάς στην αγορά πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και ακολούθησε αρκετά αργότερα, το 2019, η δημιουργία της Grehel Shipmanagement μιας εταιρείας με εξειδίκευση στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων μεταφοράς dry bulk φορτίου, με ιδιαίτερη έμφαση στη μεταφορά σιτηρών.
Ακολουθώντας για χρόνια μια σταδιακή, οργανική πορεία ανάπτυξης, ο υπό διαχείριση στόλος του εφοπλιστή αναπτύσσεται πλέον με γοργούς ρυθμούς. Τα τελευταία έτη, οι δύο εταιρείες έχουν ενισχύσει δυναμικά την παρουσία τους στην αγορά — όχι μόνο μέσω εξαγορών second hand πλοίων, αλλά και μέσω παραγγελιών νεότευκτων πλοίων από κορυφαία ιαπωνικά ναυπηγεία.
Βάσει των επίσημων στοιχείων που παρατίθενται στις ιστοσελίδες των εταιρειών του, η Newport SA διαχειρίζεται στόλο 12 σύγχρονων handy bulkers, ενώ η Grehel Shipmanagement εμφανίζεται να διαθέτει 22 panamax πλοία.
Ωστόσο, σύμφωνα με το TradeWinds, ο συνολικός στόλος του Γιώργου Χατζή έχει πλέον διευρυνθεί και αριθμεί περίπου 45 πλοία, καθώς προστίθενται σε αυτόν νέες εξαγορές και παραγγελίες νεότευκτων που δεν έχουν ακόμα γίνει γνωστές.
Επιλεκτικές κινήσεις στη secondhand αγορά
Ενδεικτικό της στρατηγικής του Γιώργου Χατζή είναι η τελευταία κίνηση του στη second hand αγορά, με την απόκτηση δύο supramax bulkers από την ιαπωνική IMECS, μέσω της Grehel Shipmanagement.
Στοιχεία της πλατφόρμας ναυτιλιακών δεδομένων VesselsValue δείχνουν ότι τον Μάρτιο εξαγόρασε τα πλοία Indigo Flora (χωρητικότητας 58.700 dwt, κατασκευής 2013) και το Indigo Luffy (χωρητικότητας 58.100 dwt, κατασκευής 2012), επενδύοντας συνολικά περίπου 35 εκατ. δολάρια. Τα δύο πλοία μετονομάστηκαν σε Fiora και Luffy αντίστοιχα, και περιλαμβάνονται στην ιστοσελίδα της ναυτιλιακής.
Το πρώτο ναυπηγήθηκε στο Kawasaki Heavy Industries και το δεύτερο στο Shin Kurushima Dockyard, επιβεβαιώνοντας την πάγια τακτική του Έλληνα πλοιοκτήτη να εστιάζει στην ποιότητα της ιαπωνικής ναυπήγησης.
Ναυλομεσιτικές πηγές συνδέουν επίσης την Newport με την απόκτηση ενός handysize χωρητικότητας 38.000 dwt, κατασκευής 2011, του οποίου το όνομα δεν έχει γνωστοποιηθεί.
Κύκλοι προσκείμενοι στις εταιρείες, που επικαλείται το TradeWinds, εξηγούν πως η στρατηγική επένδυσης σε πλοία της συγκεκριμένης ηλικίας δεν είναι τυχαία. Βασίζεται στην εκτίμηση ότι οι τιμές των νεότερης κατασκευής και οικολογικών προδιαγραφών πλοία έχουν εκτοξευτεί σε αδικαιολόγητα -κατά την άποψη τους- επίπεδα.
Επομένως, προτιμούν ποιοτικά second hand ιαπωνικά πλοία, με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, που μπορούν να παραμείνουν κερδοφόρα ακόμα και υπό το νέο, αυστηρότερο πλαίσιο περιβαλλοντικών κανονισμών του IMO.
Νon-eco νεότευκτα
Σε ό,τι αφορά τις νέες παραγγελίες, μετά από πολυετή και ενεργή παρουσία στην αγορά μεταχειρισμένων, πριν από ένα χρόνο, ο εφοπλιστής αποφάσισε να διευρύνει το αποτύπωμα του στόλου του και μέσω ναυπηγήσεων.
Η στροφή αυτή σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τις εταιρείες του, με παραγγελίες που κινούνται στην ίδια φιλοσοφία ποιότητας και αξιοπιστίας — πάντα με επίκεντρο την αποδοτικότητα και τις μακροπρόθεσμες αποδόσεις.
Συγκεκριμένα, τον Μάρτιο του 2024 έκλεισε συμφωνία με το ιαπωνικό ναυπηγείο Oshima Shipbuilding για την κατασκευή τριών kamsarmax.
Tο TradeWinds αναφέρει ότι ακολούθησε η παραγγελία εντός τέταρτου kamsarmax στο ίδιο ναυπηγείο και στη συνέχεια μία συμφωνία για την κατασκευή δύο ultramax στο Imabari Shipbuilding και δύο handy στο Shin Kurushima. Επιβεβαιώνοντας την προτίμηση του πλοιοκτήτη στις ιαπωνικές γιάρδες.
Οι παραδόσεις αναμένονται μεταξύ 2026 και 2028, ενώ κοινό στοιχείο όλων των νεότευκτων είναι ότι θα χρησιμοποιηούν συμβατικά καύσιμα, χωρίς πρόθεση μετάβασης σε LNG ή άλλα εναλλακτικά καύσιμα.
Σημειώνεται ότι τα πλοία δεν έχουν ακόμη καταχωρηθεί επίσημα σε ναυτιλιακές βάσεις δεδομένων και οι παραγγελίες δεν έχουν επιβεβαιωθεί από τη ναυτιλιακή.
Παρουσία και στις μεταφορές εμπορευμάτων
Η παρουσία του Γιώργου Χατζή στη ναυτιλία δεν περιορίζεται στην πλοιοκτησία. Ο ίδιος θεωρείται η κινητήριος δύναμη πίσω από τη Langlois Enterprises Group, εταιρεία με αντικείμενο τη μεταφορά σιτηρών, η οποία δραστηριοποιείται στην Ελλάδα και διαθέτει γραφείο στη Λουγκάνο της Ελβετίας.
Η Langlois διαχειρίζεται περί τα 60 πλοία τρίτων, διατηρώντας ισχυρή παρουσία στην αγορά.
Οσοι γνωρίζουν τον Γιώργο Χατζή τον χαρακτηρίζουν με μια λέξη «μαμούνι», θέλοντας να δείξουν ότι είναι πανέξυπνος και «μυρίζεται» τις ευκαιρίες.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Χατζής είχε μια μικρή περιουσία από την οικογένειά του. Μονοκατοικίες στο Παλαιό Ψυχικό, ακίνητα στη Γλυφάδα. Θεωρείται bon vivant από τους λίγους ενώ έχει μπει και στο real estate. Οι πληροφορίες λένε ότι έχει αγοράσει μια πολυκατοικία σε κεντρικό δρόμο του Κολωνακίου ενώ αναπτύσσει και ξενοδοχειακή μονάδα με θέα την Ακρόπολη...
QUALCO, Alpha Bank, Ευρώπη: Οι 3 μετοχές που νίκησαν
Αγαπητοί φίλοι, χθες η ημέρα είχε τρεις μετοχές που «νίκησαν».
Η Qualco του Ορέστη Τσακαλώτου, η Alpha Bank του Βασίλη Ψάλτη και η Ευρώπη του Σωκράτη Κόκκαλη.
Η Qualco άνοιξε στις 10:30 με κέρδη περίπου 6% αλλά στην συνέχεια αυτά «ψαλιδίστηκαν» και στις 11:00 η μετοχή κέρδιζε περίπου 4%.
Μετά το μεσημέρι, όμως, εντάθηκε το αγοραστικό ενδιαφέρον με αποτέλεσμα η μετοχή να «κλείσει» με σούπερ κέρδη 12% και όγκο συναλλαγών τα 2,5 εκατ. χαρτιά.
Δίχως άλλο η πρώτη ημέρα ήταν πράγματι συναρπαστική για τη μετοχή.
Η δεύτερη κερδισμένη της ημέρας ήταν η Alpha Bank καθώς η επενδυτική κοινότητα ενθουσιάστηκε από την αναβάθμιση της από την Scope Ratings.
Ολοκλήρωσε την συνεδρίαση με κέρδη 1%.
Εξαιρετική ημέρα και για την Ευρώπη Holdings, στον απόηχο των δυο deals που ανακοίνωσε χθες.
Ολοκλήρωσε την συνεδρίαση στα 1,785 ευρώ με κέρδη 1,42%.
Την ερχόμενη Παρασκευή θα ξεκινήσει η διαπραγμάτευση των νέων μέτοχων.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη μετά την ολοκλήρωση της ΑΜΚ της εισηγμένης, η Intracom θα κατέχει το 40%, ο τέως μεγαλομέτοχος της Νίκος Μακρόπουλος το 13,40% και ο εφοπλιστής Γιώργος Μουνδρέας το 9%.
Από εκεί και πέρα μια συμπαγής ομάδα εφοπλιστών και επιχειρηματιών θα κατέχει το 30%, εκ των οποίων μόνο ένας θα κατέχει πάνω από 5%.
Πρακτικά δηλαδή το ευρύ επενδυτικό κοινό θα κατέχει περίπου το 7-8% των μετοχών.
Προφανώς το γεγονός αυτό Έχει ενεργοποιήσει τα αγοραστικά αντανακλαστικά, όσων επιθυμούν να εντάξουν την μετοχή στο χαρτοφυλάκιο τους.
Henry Holterman: Διαψεύδονται οι φήμες
Τις τελευταίες ώρες κυκλοφόρησε μια φήμη στην αγορά ότι ο Ολλανδός μεγαλομέτοχος της Alpha Bank, Henry Holterman δεν πρόκειται να πάρει το fit & proper (κατάλληλος και ικανός) από τον SSM (Ενιαίος Εποπτικός Μηχανισμός).
Ο WISEMAN επικοινώνησε αργά χθες το απόγευμα με κορυφαία πηγή της Τράπεζας της Ελλάδος και κάτι τέτοιο διαψεύδεται κατηγορηματικά.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη η Reggeborgh του Ολλανδού (μεγαλομέτοχος και στην Ελλάκτωρ) κατέχει το 9,9% των μετοχών της Alpha Bank.
Στόχος του είναι μόλις λάβει το Fit & Proper το ποσοστό του να ξεπεράσει το 20% και να φτάσει ακόμα και το 30%.
ΙΛΥΔΑ: Νέο ρεκόρ
Μια άλλη μετοχή που «δείχνει» έντονη κινητικότητα είναι η ΙΛΥΔΑ.
Μικρή εταιρεία με κεφαλαιοποίηση 33,65 εκατ. ευρώ, η οποία εντός του 2025 έχει ενισχυθεί κατά 86%.
Η μετοχή στις αρχές Απριλίου είχε 1,72 ευρώ ενώ από τις αρχές Μαΐου ξεκίνησε ένα μεγάλο ράλι με αυξημένους όγκους, με αποτέλεσμα χθες να κλείσει στα 2,48 ευρώ με κέρδη 3,33%.
Βρεττού (Attica Bank): Μαγικό τρίμηνο
Διαβάζοντας τα αποτελέσματα πρώτου τριμήνου της Attica Bank σκέφτηκα ότι οι μέτοχοι της τράπεζας, μεταξύ αυτών και το ελληνικό δημόσιο, θα πρέπει να στείλουν πολλές… ανθοδέσμες στη γιορτή της Ελένης Βρεττού που είναι σε λίγες ημέρες.
Διότι θέλει πραγματικά ικανότητες καλού manager και μαγικές κινήσεις για να πάρεις μια ημιθανή τράπεζα και να την κάνεις σταδιακά έναν κερδοφόρο «παίκτη» της αγοράς που φέρνει και καλά αποτελέσματα.
Διότι η αύξηση των επαναλαμβανόμενων λειτουργικών κερδών από 8,7 εκατ. πέρυσι το α’ τρίμηνο σε 20,1 εκατ. ευρώ φέτος (συν 132%) είναι μεγάλο επίτευγμα.
Δείγμα επίσης ότι η Attica Bank έχει μπει σε καλό δρόμο και δεν είναι «φωτοβολίδα», είναι το γεγονός ότι και τα επαναλαμβανόμενα λειτουργικά έσοδα αυξήθηκαν από 25,3 εκατ. σε 55,1 εκατ.
Κατά το α’ τρίμηνο του έτους, η Τράπεζα παρουσίασε Καθαρή Πιστωτική Επέκταση ύψους €232 εκατ. Οι νέες εκταμιεύσεις ανήλθαν σε €671 εκατ.
Οι δε συνολικές καταθέσεις του Ομίλου ανήλθαν στα επίπεδα των 6 δις.
Μπορεί χθες η μετοχή της Optima να υποχώρησε 1,92% στα 16,32 ευρώ, αλλά ήταν αναμενόμενο αφού την Τετάρτη κατέγραψε υψηλό 52 εβδομάδων στα 16,64 ευρώ.
Η τράπεζα κατέγραψε καθαρά κέρδη 39 εκατ. στο τρίμηνο, αλλά αυτό που δίνει ώθηση στη μετοχή είναι η πρόβλεψη της διοίκησης Κυπαρίσση – Τανισκίδη για κερδοφορία πάνω από 160 εκατ. ευρώ στο σύνολο του 2025.
Αγαπητοί αναγνώστες, το παρασκήνιο με την αποπομπή, και μάλιστα πριν ολοκληρωθεί η σχολική χρονιά, ενός από τους διευθυντές δημοτικού του Κολλεγίου Αθηνών σας τη γράψαμε πρώτοι και σίγουρα τη θυμάστε.
Όμως, έχω μπόλικο παρασκήνιο σχετικά με το τι ακριβώς συνέβη.
Λοιπόν, στο παρασκήνιο λέγεται ότι έχει συμβεί το εξής:
Ο διευθυντής του σχολείου είχε «φιλική σχέση» με μια δασκάλα.
Επειδή, όμως, οι δυο τους, δεν τα πήγαιναν καλά, τελικά χώρισαν.
Στη συνέχεια ο διευθυντής, προφανώς για λόγους εκδίκησης, προέβη σε αρνητική αξιολόγηση.
Το γεγονός αυτό θύμωσε τη δασκάλα η οποία η ίδια είχε ζητήσει να χωρίσουν, και λέγεται ότι προέβη σε καταγγελία στη διοίκηση του Κολλεγίου, όπως επίσης και στο Υπουργείο Παιδείας.
Από εκεί και πέρα η απόφαση περί αποπομπής του από τη διεύθυνση του δημοτικού σχολείου του Κολλεγίου, ήταν μάλλον μονόδρομος.
Θοδωρής Κυριακού: Στο επίσημο δείπνο του εμίρη του Κατάρ προς τιμήν του Τραμπ
Στο επίσημο δείπνο που παρέθεσε ο Εμίρης του Κατάρ, Ταμίμ μπιν Χαμάντ Αλ Θανί, στο πολυτελές παλάτι Lusail στην Ντόχα, προς τιμήν του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών, παρευρέθηκε – μεταξύ λίγων και αυστηρά επιλεγμένων προσκεκλημένων – ο πρόεδρος του ομίλου Antenna Θοδωρής Κυριακού.
Το δείπνο πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της τριήμερης περιοδείας του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών στη Μέση Ανατολή.
Ανάμεσα στους λιγοστούς προσκεκλημένους, εκτός από τους επίσημους εκπροσώπους των δύο πλευρών, παρευρέθηκαν και ελάχιστα επιλεγμένα μέλη της διεθνούς επιχειρηματικής ελίτ, προσωπικότητες που διαμορφώνουν τάσεις και εξελίξεις σε διεθνές επίπεδο.
Η παρουσία του Θοδωρή Κυριακού δεν μας κάνει εντύπωση, αφού ο Έλληνας επιχειρηματίας είναι γνωστό πως εδώ και χρόνια είναι ισχυρός παίκτης στη διεθνή σκακιέρα.
Έτσι, με τις στενές σχέσεις που διατηρεί με τον Ντόναλντ Τραμπ, αλλά και με τις στρατηγικές σχέσεις που έχει αναπτύξει με τον Εμίρη του Κατάρ μέσω της Επενδυτικής Αρχής, η παρουσία του Κυριακού στο δείπνο μόνο τυχαία δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της βραδιάς, o Θοδωρής Κυριακού είχε ιδιαίτερη συνομιλία και με τους 2 ηγέτες.
Η συμμετοχή του σε μια τόσο κλειστή και υψηλού κύρους συνάντηση επιβεβαιώνει τον κομβικό του ρόλο στη διεθνή σκακιέρα.
Ο Θοδωρής Κυριακού έχει καταφέρει να χτίσει ένα ισχυρό δίκτυο επιρροής σε δύο από τα πλέον κρίσιμα κέντρα ισχύος του πλανήτη.
Η παρουσία του στη συγκεκριμένη εκδήλωση δεν περνά απαρατήρητη, επιβεβαιώνοντας τον καθοριστικό του ρόλο στα διεθνή επιχειρηματικά και πολιτικά δίκτυα.
Οι 4 Έλληνες στους μελλοντικούς πρωταγωνιστές της ναυτιλίας
Αγαπητοί αναγνώστες, δεν χρειάζεται να σας πω πόσο… ούριος άνεμος πλέει στην ελληνική ναυτιλία.
Το γεγονός ότι η Ελλάδα καταλαμβάνει σήμερα το 21% της παγκόσμιας ναυτιλίας κι ότι κάθε 4 ημέρες ένα ελληνικό πλοίο ναυπηγείται στην Κίνα, κάθε 6 ημέρες 1 στη Νότια Κορέα και κάθε 7 ημέρες ένα στην Ιαπωνία, τα λέει όλα.
Όμως, δεν είναι μόνο οι παραδοσιακοί καπετάνιοι, οι παλιοί καραβοκύρηδες που κυριαρχούν.
Το DNA των Ελλήνων έχει τη θάλασσα μέσα του και γι’ αυτό οι επόμενες γενιές εφοπλιστών είναι εξίσου επιδραστικές.
Όπως θα διαβάσετε σε εκτενές ρεπορτάζ σε άλλη σελίδα στο mononews, η λίστα New Faces του TradeWinds περιλαμβάνει τα 25 πρόσωπα της που αναμένεται να διαμορφώσουν το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Οι ανερχόμενοι ηγέτες των θαλασσών που διακρίνονται για τη στρατηγική τους σκέψη, τη δυναμική παρουσία τους και τη φρέσκια προσέγγισή τους.
Ανάμεσα στις 25 προσωπικότητες είναι και 4 Έλληνες, πώς θα μπορούσαν να λείψουν άλλωστε.
Είναι η Ιωάννα Προκοπίου, κόρη του Γιώργου Προκοπίου και CEO των Sea Traders και Prominence Maritime.
Είναι ο Βύρων Βασιλειάδης, ιδρυτής και επικεφαλής του ομίλου εταιρειών V Group ο οποίος πρόσφατα απέκτησε δικά του πλοία, παίρνοντας παράδειγμα από την οικογένεια Λάτση που επηρέασε τη ζωή του, καθώς έχει παντρευτεί με την Εριέττα Κούρκουλου – Λάτση.
Είναι επίσης η Παναγιώτα Χρυσάνθη, CEO της Andriaki Shipping,που ξεκίνησε ως δόκιμος αξιωματικός ενώ ο πατέρας της ήταν πλοίαρχος.
Και τέλος είναι ο Πασχάλης Διαμαντίδης, CEO των ναυτιλιακών Velos Tankers και Velos Dry, που ακολουθεί με επιτυχία τα βήματα του πατέρα του, ισχυρού εφοπλιστή, Διαμαντή Διαμαντίδη.
Σίγουρα είναι κι άλλοι που σιγά – σιγά αναλαμβάνουν το τιμόνι μεγάλων εφοπλιστικών εταιρειών ή «χτίζουν» τις δικές τους δουλειές.
«Χρυσάφι» για παλαιό τάνκερ της Αγγελικούση
Κίνηση – ματ φαίνεται ότι έκανε ο όμιλος Αγγελικούση με την πώληση ενός πλοίου 18 ετών.
Το υψηλό ποσό που έπιασε ένα τέτοιο πλοίο δείχνει και τη μεγάλη ζήτηση που υπάρχει για μεγάλα και παλαιά τάνκερ.
Το Maran Canopus πρόκειται για το παλαιότερο από τα 63 ενεργά πλοία που απαρτίζουν τον συνδυασμένο στόλο των Maran Tankers Management και Maran Shuttle Tankers του Ομίλου ASG.
Σε αντίθεση με άλλους Έλληνες και δυτικούς πλοιοκτήτες, η Maran δεν έχει πρόσφατα επιδοθεί σε συχνές και ευκαιριακές πωλήσεις τάνκερ.
Αντίθετα, η εταιρεία έχει ακολουθήσει μια μεθοδική στρατηγική σταδιακής ανανέωσης του στόλου της, αποχωρώντας από τα τέσσερα παλαιότερα VLCC της καθώς πλησίαζαν την ηλικία των 17 ή 18 ετών.
Η TradeWinds ανέφερε την τελευταία αντίστοιχη πώληση τον Δεκέμβριο, όταν το Maran Aries (νυν Sarah, κατασκευής 2006, 320.900 dwt) πουλήθηκε σε συμφέροντα με έδρα το Χονγκ Κονγκ για $45 εκατ. Οι μεσίτες χαρακτήρισαν τότε την τιμή «εντυπωσιακή».
Ο ίδιος χαρακτηρισμός φαίνεται πως ισχύει και για το Maran Canopus, δεδομένου ότι η VesselsValue εκτιμά το πλοίο, κατασκευής Daewoo, στα $46,7 εκατ., ενώ η Signal Ocean το αποτιμά στα $45,5 εκατ.
ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός - Δήμος Ύδρας: Σημειώσατε... 1-0
Την πρώτη «μάχη» για το άνοιγμα καταστήματος σούπερ μάρκετ στον παραδοσιακό οικισμό της Ύδρας φαίνεται να κερδίζει η ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός, καθώς η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής έκανε δεκτή την προσφυγή της εταιρείας, ακυρώνοντας τις αποφάσεις του Δημάρχου και του Δημοτικού Συμβουλίου που είχαν μπλοκάρει τη διαδικασία.
Τον γόρδιο δεσμό έλυσε ο γενικός γραμματέας Γρηγόρης Ζαφειρόπουλος κάνοντας αποδεκτή τη διοικητική προσφυγή της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός, κατά της απόφασης του δημάρχου Υδρας, που έκανε αποδεκτή την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου και τη γνωμοδότηση της δικηγόρου του δήμου για την απόρριψη της αίτησης της προσφεύγουσας αλλά και της απόφασης του ίδιου του δημοτικού συμβουλίου Υδρας να αποφασίσει το ίδιο.
Δηλαδή η απόφαση της αποκεντρωμένης διοίκησης λέει ότι το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ύδρας και ο Δήμαρχος Ύδρας αναρμοδίως έλαβαν τις εν λόγω αποφάσεις και συνεπώς υφίσταται λόγος ακυρότητας αυτών.
Η υπόθεση παραμένει ανοιχτή, αφού η απόφαση μπορεί να προσβληθεί ενώπιον Ειδικής Επιτροπής, όμως το πρώτο θεσμικό «γκολ» ανήκει στην αλυσίδα.
Όλο και πιο βαθιά το Τ στην Cosmote
Η Cosmote μετονομάστηκε σε Cosmote Telekom και ήδη ξεκινάει η νέα εποχή, όπου το brand Τ μπαίνει πιο... βαθιά στα προϊόντα του ΟΤΕ.
Μια υπηρεσία μέσω της οποίας ο πελάτης θα μπορεί να διαχειρίζεται τα προϊόντα Cosmote, από την σταθερή, την κινητή και την τηλεόραση, μέχρι τις παραγγελίες, τις ηλεκτρονικές πληρωμές και τις ασφάλειες.
Κερδίζοντας φυσικά σημαντικές εκπτώσεις.
Ωστόσο αυτό φαίνεται πως θα είναι μόνο η αρχή.
Καθώς, όπως είπαν χθες στελέχη του ομίλου κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του MagentaONE, η ονομασία Magenta θα αρχίζει να «μπαίνει» στα προϊόντα της Cosmote.
Δεν αναφέρθηκαν σε κάποιο συγκεκριμένο, ωστόσο όσον αφορά την Cosmote TV, άφησαν το ενδεχόμενο ανοιχτό. Δηλαδή να δούμε κάτι του στυλ... Magenta TV.
Οι αλλαγές θα είναι πολλές και το brand της Telekom θα αρχίζει να μπαίνει δυναμικά στην ελληνική αγορά, κάτι που ήταν και δέσμευση του CEO του ομίλου Κώστα Νεμπή.
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Παρουσίαση της μεγάλης επένδυσης στην Πελοπόννησο
Τη μεγάλη επένδυση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη διαχείριση απορριμμάτων στην Πελοπόννησο ακολουθεί ο φακός της τηλεοπτικής εκπομπής Brave New Greece, που θα προβληθεί αύριο το πρωί στον ANT1.
Η εκπομπή, όπως πληροφορούμαστε, ταξίδεψε στην Παλαιοχούνη Αρκαδίας, όπου βρίσκεται η μεγαλύτερη από τις τρεις μονάδες του έργου Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Απορριμμάτων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Οι άλλες δύο βρίσκονται στη Σκάλα Λακωνίας και στην Καλλιρρόη Μεσσηνίας.
Συνολικά, πρόκειται για μια επένδυση ύψους 167 εκατ. ευρώ, με δυναμικότητα επεξεργασίας 200.000 τόνων απορριμμάτων τον χρόνο, από τα οποία ένα πολύ μεγάλο ποσοστό μετατρέπεται σε ανακυκλώσιμα υλικά.
Στην εκπομπή, δύο διακεκριμένοι καθηγητές του ΕΜΠ – ο Κωνσταντίνος Αραβώσης και η Μαρία Λοϊζίδου – εξηγούν, ίσως για πρώτη φορά τόσο καθαρά στην ελληνική τηλεόραση και απαλλαγμένοι από τα συνήθη στερεότυπα, πώς τα σκουπίδια μπορούν να μετατραπούν από βάρος σε πολύτιμο πόρο.
Την εικόνα συμπληρώνουν τρία στελέχη του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που περιγράφουν πώς, χάρη στο μεγαλύτερο ίσως περιβαλλοντικό έργο της χώρας, η Πελοπόννησος σταμάτησε να είναι μια απέραντη χωματερή.
Τα μεγάλα παιδιά που θέλουν την Ακτή Βουλιαγμένης
Τελικά η απόφαση της κυβέρνησης να φτιάξει ένα Υπερταμείο που θα έχει υπό την ομπρέλα του όλες τις θυγατρικές, φαίνεται εκ του αποτελέσματος ότι αποδίδει.
Και ο Ιωάννης Παπαχρήστου, CEO του Υπερταμείου ξέρει καλά τη δουλειά.
Τα γράφω όλα αυτά όχι γιατί χρωστάω τίποτε σε κανέναν αλλά γιατί βλέπω κάποιες θετικές εξελίξεις και μια κινητικότητα που δεν υπήρχε στο παρελθόν.
Καταλαβαίνετε άλλωστε ότι σε μια από τις ωραιότερες κι ακριβότερες περιοχές της χώρας, με τον εμβληματικό Αστέρα να «σαρώνει», το ενδιαφέρον θα ήταν μεγάλο.
Ο διαγωνισμός που βγήκε είναι καλά «δεμένος» και σχεδιασμένος ώστε να αποδώσει καλούς καρπούς. Γι’ αυτό δεν θα πρέπει να μας εκπλήσσει το γεγονός ότι κατέβηκαν 7 σχήματα και επενδυτές για να διεκδικήσουν την Ακτή.
Και μιλάμε για επενδυτές – κορυφαία ονόματα του επιχειρείν.
Προκοπίου, Κόκκαλης, Κωνσταντακόπουλος, Ρέστης, Μελισσανίδης, Βλάσσης Γεωργάτος, η Reds του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, δηλαδή ο Χ. Χόλτερμαν, η Goodys-Vivartia του CVC, δηλαδή ο Θανάσης Παπανικολάου, ο Σάμι Φάις της Fais Group.
Είπαμε. Όταν το περιουσιακό στοιχείο (asset που λένε στο χωριό μου) είναι καλό και ο διαγωνισμός καλοσχεδιασμένος τότε και οι μεγάλοι «παίκτες» θα κονταροχτυπηθούν για να το πάρουν.
Με ό,τι αυτό σημαίνει για τα ταμεία του κράτους…
Ο Θεοδωρικάκος, ο DFC και το Θριάσιο
Είδα χθες, με μεγάλη ικανοποίηση θα έλεγα, την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας μεταξύ της ΘΕΚ Α.Ε. και της Onex Shipyards παρουσία του υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου, καθώς και εκπροσώπων της αμερικανικής αναπτυξιακής τράπεζας, DFC.
Το υπέγραψαν οι επικεφαλής των δύο εταιρειών, ο Βασίλης Μαγκλάρας από τη ΘΕΚ και ο Πάνος Ξενοκώστας από την Onex.
Πρόκειται για σημαντική κίνηση ως προς την αξιοποίηση των υποδομών που έχουν οι δύο εταιρείες στην ευρύτερη περιοχή του Ασπροπύργου, υποδομές που συνδέονται με πολλούς τρόπους.
Άλλωστε πρόκειται για ένα ακόμη βήμα ώστε να ξεκινήσει στο Θριάσιο η κατασκευή του μεγαλύτερου εμπορευματικού κέντρου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, από την εταιρεία ΘΕΚ Α.Ε., μια κοινοπραξία της Goldair του Καλλίνικου Καλλίνικου και της ΕΤΒΑ.
Πιστεύω ότι έχουν καταλάβει και στο υπουργείο Ανάπτυξης τη σημασία του έργου και στηρίζουν αναφανδόν την επένδυση.
Έχει δε μεγάλη σημασία η παρουσία του αμερικανικού κρατικού επενδυτικού βραχίονα, του DFC, ο οποίος να θυμίσω ότι συνέβαλε αποφασιστικά στην χρηματοδότηση των ναυπηγείων Ελευσίνας και επιδιώκει να δημιουργήσει ένα ξεχωριστό αμερικανικό αφήγημα στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Goldair: Το κρυφό «πουλέν» των Αμερικανών
Εγώ, όμως, θα σας πάω παραπέρα, και συγκεκριμένα στο γεγονός ότι οι Αμερικανοί δίνουν τα… ρέστα τους για το λιμάνι του Βόλου, ειδικά μετά και την ακύρωση του διαγωνισμού που είχε κερδίσει ο ΟΛΘ του Ιβάν Σαββίδη.
Μαθαίνω επίσης ότι θέλουν να χρηματοδοτήσουν, μέσω του DFC, το 100% του εμπορευματικού κέντρου της ΘΕΚ Α.Ε., να μην υπάρξει δηλαδή εμπλοκή εμπορικών τραπεζών.
Με πληροφορούν, επίσης, ότι «ψήνεται» χρηματοδότηση και για το mega logistic park στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη, μια επένδυση της τάξης των 260 εκατ. ευρώ.
Το έργο διεκδικεί μεταξύ άλλων το σχήμα Goldair - Cargo – Aktor Όμιλος Εταιρειών και το ενδιαφέρον των Αμερικανών και γι’ αυτό το project σημαίνει πολλά.
Είναι ολοφάνερο ότι βλέπουν στο πρόσωπο του Καλλίνικου Καλλίνικου, Εκτελεστικού αντιπροέδρου του Ομίλου Goldair, έναν ισχυρό σύμμαχο για να πάρουν θέση σε στρατηγικές επενδύσεις στην Ελλάδα.
Να σας πω τέλος ότι ο διευθύνων σύμβουλος της ΘΕΚ Α.Ε., Βασίλης Μαγκλάρας, είναι αυτός που έχει «τρέξει» όλες τις συνεννοήσεις με τον αμερικανικό παράγοντα, καθώς διατηρεί παραδοσιακά εξαιρετικές σχέσεις με τους ιθύνοντες στο κτίριο της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Βασιλίσσης Σοφίας.
Στάσσης - Δαγούμας: Μπρα ντε φερ...
Με το «καλημέρα σας» ο Γιώργος Στάσσης της ΔΕΗ, εξέφρασε τεκμηριωμένες αντιρρήσεις στις προτάσεις που έβγαλε για διαβούλευση ο Θανάσης Δαγούμας της ΡΑΑΕΥ, αναφορικά με τις μεγάλες αλλαγές στην προμήθεια ρεύματος.
«Ο ασφυκτικός περιορισμός στη μονομερή τροποποίηση των συμβάσεων θα οδηγήσει σε άνοδο των τιμών» προβλέπει ο Στάσσης και προτείνει να παραταθούν οι συναντήσεις για μια κοινά αποδεκτή λύση.
Ο επικεφαλής της ΔΕΗ εκτιμά ότι μέσω της παρέμβασης, η ΡΑΑΕΥ μετατρέπεται αδικαιολόγητα σε «χωροφύλακα» της εμπορικής πολιτικής των Προμηθευτών και επηρεάζει αρνητικά τη διαμόρφωση της στρατηγικής απέναντι στους πελάτες.
«Το ρυθμιστικό περίγραμμα γίνεται ασφυκτικά αυστηρό, τη στιγμή που στην λιανική αγορά προμήθειας οι συνθήκες είναι ομαλές και λογικές», λένε οι τεχνοκράτες της ΔΕΗ.
Στην οδό Χρήστου Λαδά (σ.σ. παλιά λέγαμε στη Χαλκοκονδύλη, όπου και τα ιστορικά γραφεία της ΔΕΗ) προτείνουν να περιοριστεί η διαβούλευση στη Χαμηλή Τάση, δηλαδή κατά βάση στα νοικοκυριά, αφού οι Μεγάλοι Πελάτες μπορούν να πάνε σε απευθείας διμερείς διαπραγματεύσεις με τον Προμηθευτή, π.χ. με τη ΔΕΗ.
Περιττή θεωρείται και η προέγκριση από τη ΡΑΑΕΥ οποιασδήποτε τροποποίησης στα κυμαινόμενα τιμολόγια ή στην τροποποίηση των όρων μίας σύμβασης.
Τέλος οι άνθρωποι του κ. Στάσση λένε «ναι» στη συνέχιση των χρωματιστών τιμολογίων αλλά χωρίς να προκαθορίζεται από τη Ρυθμιστική Αρχή και τον Δημήτρη Φούρλαρη, Τομεάρχη Ενέργειας της ΡΑΑΕΥ, η εσωτερική δομή ενός τιμολογίου.
… Και ο Γιώργος Περιστέρης στο ίδιο πνεύμα με Στάσση
Στο ίδιο μήκος κύματος με τον Γιώργο Στάσση, η παρέμβαση που έκανε στη διαβούλευση και ο Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Ήρων): Επισημαίνει πως οι προτάσεις Δαγούμα - Φούρλαρη της ΡΑΑΕΥ για την προμήθεια θα «τσακίσουν» τον ανταγωνισμό και οι αλλαγές εάν υιοθετηθούν θα έχουν ως αποτέλεσμα πολλές δυσμορφίες κυρίως σε βάρος των μικρών καταναλωτών.
Ο Περιστέρης αναφέρει πως οι αλλαγές θα πρέπει να περιοριστούν στα νοικοκυριά και το «λιανοπούλι» γενικότερα, αφού οι μεγάλες βιομηχανίες έχουν άλλες διεξόδους και άλλους τρόπους για να αποσπάσουν ευνοϊκές διμερείς συμβάσεις από τους Προμηθευτές.
Αναφορικά με την τροποποίηση μίας Σύμβασης, το γκρουπ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Ήρωνα εκτιμά ότι ο έλεγχος νομιμότητας πρέπει να αφορά στη διαδικασία ενημέρωσης και όχι στους ουσιαστικούς λόγους της τροποποίησης.
Τέλος υπεραμύνεται των 6μηνων συμβάσεων κατά περίπτωση και όχι των υποχρεωτικών ετήσιων.
Σε δύο κολώνες στην Αίγινα, κόλλησε το καλώδιο Αττικής - Κρήτης
Δεν μας έφθαναν τα βάσανα του καλωδίου Κρήτης-Κύπρου, ήρθε και αυτό της Αττικής με την Κρήτη να καθυστερεί.
Η μεν ΡΑΑΕΥ έδωσε όλες τις άδειες, ο Πρόεδρος του ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών Γιάννης Καράμπελας ετοιμάστηκε να κόψει κορδέλες και εκεί που όριζαν ημερομηνία πρώτης λειτουργίας του υποβρύχιου ηλεκτρικού καλωδίου Αττικής-Κρήτης, το πράγμα κόλλησε σε δύο κολώνες σε ένα νησάκι κοντά στην Αίγινα, που πρέπει να μετατραπούν σε ένα… σπιτάκι!
Και εξηγούμαι: για να δουλέψει το σύστημα, πρέπει να συνδεθεί η Κορακιά Ηρακλείου στην Κρήτη με το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) της λίμνης Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο.
Το υποβρύχιο καλώδιο μέσω Σαρωνικού περνάει έξω από την Αίγινα από τη νησίδα Σταχτοροή, όπου για λίγο θα γίνει χερσαίο. Για να στηριχθεί στην ξηρά, είχαν προβλεφθεί δύο κολώνες στη νησίδα, σαν και αυτές που βλέπουμε σε μεγάλες συνδέσεις της ΔΕΗ περίπου.
Έλα όμως που ο Δήμος Αίγινας άλλαξε γνώμη και ζητάει τώρα το καλώδιο πάνω στη νησίδα, να στηριχθεί σε ένα σπιτάκι και όχι στις κολώνες «επειδή αυτές θα φαίνονται πολύ ακαλαίσθητες» όπως είπαν συνεργάτες του Δημάρχου στον ΑΔΜΗΕ.
Ρόλο διαμεσολαβητή μαθαίνω πως θα αναλάβει τοπικός βουλευτής αλλά και ο Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής.
Εν τω μεταξύ όμως, όλοι αμήχανοι περιμένουν να ξεκολλήσει η Διασύνδεσης Κρήτης - Αττικής, που είναι η μεγαλύτερη επένδυση για την μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα με στόχο τον τερματισμό της «ηλεκτρικής απομόνωσης» της Κρήτης από το δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Τα στελέχη που έβαλαν «πλάτη» για τα Τέμπη και η δικαίωση
Επειδή σας γράφω κατά καιρούς για τους κρυπτόμενους βουλευτές και κυρίως υπουργούς, οι οποίοι στα δύσκολα βγαίνουν από το κάδρο και τη «βρόμικη δουλειά» την κάνουν ελάχιστοι, οφείλω να απονείμω τα εύσημα σε εκείνους που μπήκαν μπροστά για την υπόθεση των Τεμπών.
Να σας θυμίσω μόνο ότι Φεβρουάριο και Μάρτιο η κυβέρνηση βαλλόταν πανταχόθεν και παρουσίαζε σημάδια διάλυσης. Οι περισσότεροι κρύβονταν για να μην έχουν πολιτικό κόστος, μιας και η τραγωδία των Τεμπών έμοιαζε (και είναι με ναρκοπέδιο).
Από αυτούς που έβαλαν περισσότερο πλάτη προκειμένου η κυβέρνηση να ξεπεράσει τον σκόπελο, στην κορυφή νομίζω βρίσκεται ο Παύλος Μαρινάκης.
Ο «Ψηλός» δεν κρύφτηκε ποτέ (όχι ότι μπορούσε άλλωστε λόγω και της σωματοδομής), μιλούσε σε όλα τα μέσα ενημέρωσης, έτρωγε πολιτικό «ξύλο» όσο λίγοι, αλλά άντεξε.
Μαζί τους, στους πιο... ριψοκίνδυνους σε μια εποχή που η κυβέρνηση ήταν στριμωγμένη στη γωνία, θα βάλω φυσικά τον Άδωνι Γεωργιάδη, ο οποίος λοιδορήθηκε και χτυπήθηκε όσο λίγοι για την υπόθεση των Τεμπών, ο Θάνος Πλεύρης, ο Μάκης Βορίδης, αλλά και ο Νίκος Ρωμανός.
Άλλοι λιγότεροι, άλλοι περισσότερο έφτιαξαν μια γραμμή άμυνας κατά των fake news για τα Τέμπη και μετά το πόρισμα Καρώνη μάλλον θα πρέπει να αισθάνονται δικαιωμένοι.
Όσο για τους κρυπτόμενους;
Έχουν γνώσιν οι φύλακες...
Η προσπάθεια του Άδωνι και η ικανοποίηση για το «βραχιολάκι» των ασθενών
Ο Άδωνις Γεωργιάδης έχει κάθε λόγο να είναι ικανοποιημένος από την πορεία των μεταρρυθμίσεων στην Υγεία.
Άνθρωποι, που εμπιστεύομαι στο Υπουργείο Υγείας, μου έλεγαν ότι έχει δουλέψει πολύ σκληρά και ο ίδιος και οι συνεργάτες του, για να βελτιώσουν την καθημερινότητα του πολίτη.
Εδώ που τα λέμε ο κ. Γεωργιάδης δουλεύει πολύ και με σύστημα, κάτι που ξέρω ότι του το αναγνωρίζουν ακόμη και οι πολιτικοί του αντίπαλοι.
Το νέο σύστημα «παρακολούθησης» των ασθενών στους διαδρόμους του ΕΣΥ με τον QR CODE ξεκίνησε χθες από το μεγαλύτερο νοσοκομείο της χώρας, τον Ευαγγελισμό.
Σε δυο μήνες θα επεκταθεί σε 15 μεγάλα νοσοκομεία της χώρας και σε 85 μέχρι το τέλος του έτους.
Μέσω της εφαρμογής, οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για τα Νοσοκομεία που βρίσκονται σε εφημερία, ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβασή τους στις απαραίτητες υπηρεσίες υγείας.
Την ίδια στιγμή, έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνονται για τις διαθέσιμες ιατρικές ειδικότητες που καλύπτει το εκάστοτε Νοσοκομείο, καθώς και για τους εκτιμώμενους χρόνους αναμονής ανά ειδικότητα.
Congrats!
Το μήνυμα επεστράφη από τη Ζαχαράκη στους συνδικαλιστές
Μαθαίνω ότι η υπουργός Παιδείας, Σοφία Ζαχαράκη είδε την Τετάρτη το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΟΕ (δασκάλους) και την σήμερα, Παρασκευή, το απόγευμα έχει ραντεβού με την ΟΛΜΕ (καθηγητές).
Ο πληροφοριοδότης μου, μέσα στους δαιδαλώδεις διαδρόμους του ΥΠΑΙΘΑ με ενημέρωσε ότι με σχετική... αβρότητα οι συνδικαλιστικές της πρωτοβάθμιας της έθεσαν δυο αιτήματα: Να πάρει πίσω την αξιολόγηση και να κάνει πολιτική παρέμβαση για τις παραπομπές στα πειθαρχικά συμβούλια εκπαιδευτικών που εκκρεμούν, ώστε να είναι όλοι ευτυχισμένοι!
Ο συνδικαλισμός της δεκαετίας του '80 δηλαδή στα καλύτερά του.
Η Σοφία Ζαχαράκη όμως, που γνωρίζει από συνδικαλισμό - κάποιοι της κόλλησαν τη ρετσινιά της συνδικαλίστριας - είπε κάτι του στυλ «εσείς τη δουλειά σας και εγώ τη δική μου».
Στην επίσημη ενημέρωση του Υπουργείου που βγήκε μετά το σχεδόν τρίωρο ραντεβού με τη ΔΟΕ προσδιόρισε με σαφήνεια τη δική της δουλειά: Κανένα βήμα πίσω από την αξιολόγηση αλλά θα υπάρξουν βελτιώσεις για να αρθεί η υπέρμετρη γραφειοκρατία, η οποία είναι υπαρκτή και σκοπεύει να την ελαφρύνει.
Αντίστοιχα πράγματα θεωρώ ότι θα ακούσουν και οι συνδικαλιστές της ΟΛΜΕ αύριο.
Γιατί εδώ που τα λέμε λίγοι εκεί έξω «αγοράζουν» πλέον το επιχείρημα των συνδικαλιστών ότι η αξιολόγηση είναι τιμωρία και οργανωμένο σχέδιο για να περιοριστεί η δράση τους.
Θα τολμήσω να πω ότι πειστικότερη ακούγεται η κυβέρνηση και η υπουργός που υποστηρίζουν ότι η αξιολόγηση είναι όρος αναβάθμισης και ενδυνάμωσης του δημοσίου σχολείου.
Το φιλανθρωπικό γεύμα της Αλεξάνδρας Μαρτίνου
Δεν θα ήθελα να παραλείψω να σας ενημερώσω για μια φιλανθρωπική εκδήλωση που διοργανώνει το Κέντρο Ειδικών Ατόμων η «Χαρά», ψυχή του οποίου είναι η δραστήρια Αλεξάνδρα Μαρτίνου, σύζυγο του Ανδρέα Μαρτίνου.
Όπως κάθε χρόνο τέτοια εποχή, η Αλεξάνδρα Μαρτίνου κάνει ένα ανοιξιάτικο γεύμα, καλώντας κόσμο προκειμένου να ενισχύσουν τα έσοδα του Κέντρου.
Φέτος η εκδήλωση θα γίνει την Πέμπτη 29 Μαΐου στις 13.30 στο Balthazar και η πρόσκληση κοστίζει 150 ευρώ.
Η Αλεξάνδρα Μαρτίνου, έχει βαθιά αίσθηση της κοινωνικής προσφοράς, είναι μεταξύ άλλων και ιδρυτικό μέλος και πρόεδρος της Ένωσης «Μαζί για το Παιδί».
Όσο για το Κέντρο Ειδικών Ατόμων η «Χαρά», ιδρύθηκε το 1983 από γονείς για άτομα με βαριές αναπηρίες όπως Βαριά Νοητική Υστέρηση, Αυτισμό, Εγκεφαλική Παράλυση, Σύνδρομο Down.
Εκτός από τη δομή, από τον Ιανουάριο του 2024, ξεκίνησε και η λειτουργία του κέντρου διημέρευσης και ημερήσιας φροντίδας και είναι αναγκαίες οι δωρεές για πετρέλαιο θέρμανσης, πάνες, τρόφιμα, είδη καθαριότητας.
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(353) "Ποιες ήταν οι υπέροχες 3, η φήμη για τον Holterman, οι 4 δυνατοί εφοπλιστές, το δείπνο του Κυριακού, ο πόλεμος των big boys στην Βουλιαγμένη, ο Καλλίνικος και οι Αμερικανοί και το hot παρασκήνιο στο Κολλέγιο"
["post_excerpt"]=>
string(262) "Τις τελευταίες ώρες κυκλοφόρησε μια φήμη στην αγορά ότι ο Ολλανδός μεγαλομέτοχος της Alpha Bank, Henry Holterman δεν πρόκειται να πάρει το fit & proper από τον SSM"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(194) "poies-itan-oi-yperoches-3-i-fimi-gia-ton-holterman-oi-4-dynatoi-efoplistes-to-deipno-tou-kyriakou-o-polemos-ton-big-boys-stin-vouliagmeni-o-kallinikos-kai-oi-amerikanoi-kai-to-hot-paraskinio-sto"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-05-16 17:41:26"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-05-16 14:41:26"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1844717"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}