array(0) {
}
        
    
Menu
1.02%
Τζίρος: 177.12 εκατ.

THE DOLLI: Η Αθήνα με μια νέα ματιά και την εκλεκτή αισθητική της Pauline Karpidas

παραχωρήσεις

Οι παραχωρήσεις «απογειώνουν» τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Γιατί οι αναλυτές βλέπουν τιμή στόχο πάνω από τα 30 ευρώ
Business

Οι παραχωρήσεις «απογειώνουν» τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Γιατί οι αναλυτές βλέπουν τιμή στόχο πάνω από τα 30 ευρώ

Τουλάχιστον τρεις εκθέσεις τοποθετούν την τιμή-στόχο πάνω από τα 30 ευρώ, εστιάζοντας κυρίως στη διαρκή ενίσχυση του χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

THE DOLLI: Η Αθήνα με μια νέα ματιά και την εκλεκτή αισθητική της Pauline Karpidas

H «άγνωστη» τουρκική πρόκληση στο Αγαθονήσι, το Top Secret της Κίμπερλι, ο ελληνικός σκέτος του Χασάπη και ο Φραπές και η «κόμισσα» Ματσούκα

Ιωάννα Μαρινοπούλου: Η ξανθιά καλλονή, ο έρωτας κι ο γάμος με τον Πάνο Μαρινόπουλο και η νέα ζωή με τον Ferragamo

Προϋπολογισμός 2026: Tο τίμημα της χαμένης δεκαετίας

Η Dimand φέρνει το πρώτο Hilton της Θεσσαλονίκης στο ιστορικό ζυθοποιείο του Φιξ

Πάνος Μαρινόπουλος: Η ιστορία του επιχειρηματία, που ήξερε να ζει – Η αυτοκρατορία, η πτώση και τα γλέντια στη Μύκονο

Οι 5 εβδομάδες που άλλαξαν τη στάση της Goldman Sachs για τη HelleniQ Energy

Το σούπερ deal του Netflix με της MLB που δείχνει… Champions League!

ΑΚΤΩΡ: Έρχεται η ΑΚΤΩΡ Ενέργειας – Στο τραπέζι νέες εξαγορές Business

ΑΚΤΩΡ: Έρχεται η ΑΚΤΩΡ Ενέργειας – Στο τραπέζι νέες εξαγορές

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Διπλασιασμό περιθωρίου EBITDA σε δύο χρόνια προβλέπει η Mediobanca Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Διπλασιασμό περιθωρίου EBITDA σε δύο χρόνια προβλέπει η Mediobanca

Κατασκευές: Ρεκόρ ανεκτέλεστου στα 17 δισ. – Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ οδηγούν σε έκρηξη κερδοφορίας – mononewsTV Mononews TV

Κατασκευές: Ρεκόρ ανεκτέλεστου στα 17 δισ. – Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ οδηγούν σε έκρηξη κερδοφορίας – mononewsTV

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αγώνας δρόμου για την έναρξη παραχώρησης στον ΒΟΑΚ – Ανοιχτή η είσοδος για νέους μετόχους
Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αγώνας δρόμου για την έναρξη παραχώρησης στον ΒΟΑΚ – Ανοιχτή η είσοδος για νέους μετόχους

Η πρόταση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τη χρηματοδότηση της σήραγγας Ηλιουπόλεως και το έργο της Λεωφόρου Κύμης ως τελευταία ελπίδα για το κυκλοφοριακό

Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σε παραχωρήσεις και ΑΠΕ τα κεφάλαια μετά την ακύρωση του deal με την Prodea Business

Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σε παραχωρήσεις και ΑΠΕ τα κεφάλαια μετά την ακύρωση του deal με την Prodea

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Η κίνηση – ματ με το ομόλογο, τα ισχυρά αποτελέσματα και η άνοδος της μετοχής Business

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Η κίνηση – ματ με το ομόλογο, τα ισχυρά αποτελέσματα και η άνοδος της μετοχής

ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ: Που ποντάρει μετά την κατάκτηση ανεκτέλεστου 1,6 δισ. ευρώ Business

ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ: Που ποντάρει μετά την κατάκτηση ανεκτέλεστου 1,6 δισ. ευρώ

ΑΚΤΩΡ: Με ανεκτέλεστο 4,3 δισ. και ταμείο 246 εκατ., παρών σε διαγωνισμούς 2,5 δισ. ευρώ Business

ΑΚΤΩΡ: Με ανεκτέλεστο 4,3 δισ. και ταμείο 246 εκατ., παρών σε διαγωνισμούς 2,5 δισ. ευρώ

ΑΚΤΩΡ: Το σχέδιο Εξάρχου για να γίνει η πρώτη κατασκευαστική Business

ΑΚΤΩΡ: Το σχέδιο Εξάρχου για να γίνει η πρώτη κατασκευαστική

Β.Χαλκιάς (Νέα Αττική Οδός): Πολιτική απόφαση το ζήτημα της λύσης του κυκλοφοριακού στην Αθήνα Business

Β.Χαλκιάς (Νέα Αττική Οδός): Πολιτική απόφαση το ζήτημα της λύσης του κυκλοφοριακού στην Αθήνα

Οι κρυμμένες αξίες της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την οδηγούν σε νέα υψηλά- Διαφοροποίηση εσόδων και υψηλές αποδόσεις Business

Οι κρυμμένες αξίες της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την οδηγούν σε νέα υψηλά- Διαφοροποίηση εσόδων και υψηλές αποδόσεις

Αττική Οδός: Ο «χρυσοφόρος» άξονας για την ΓΕΚ και η κίνηση της Μαριάννας Λάτση Business

Αττική Οδός: Ο «χρυσοφόρος» άξονας για την ΓΕΚ και η κίνηση της Μαριάννας Λάτση

Ταχιάος: Έρχεται νέα παρέμβαση στις παραχωρήσεις- Ως επιβατικά ιδιωτικής χρήσης τα τροχόσπιτα Πολιτική

Ταχιάος: Έρχεται νέα παρέμβαση στις παραχωρήσεις- Ως επιβατικά ιδιωτικής χρήσης τα τροχόσπιτα

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025 Business

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025

Εγνατία Οδός: Οι εκκρεμότητες της παραχώρησης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Το κλειδί στο χέρι του δημοσίου Business

Εγνατία Οδός: Οι εκκρεμότητες της παραχώρησης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Το κλειδί στο χέρι του δημοσίου

Ο «χάρτης» των οδικών παραχωρήσεων –  Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Aktor και οι εκκρεμότητες Business

Ο «χάρτης» των οδικών παραχωρήσεων –  Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Aktor και οι εκκρεμότητες

Υπερταμείο: Μετά το deal για την Καλαμάτα παίρνει μπρος «το πακέτο» των 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Υπερταμείο: Μετά το deal για την Καλαμάτα παίρνει μπρος «το πακέτο» των 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Γιώργος Περιστέρης: Οδηγεί τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε νέα εποχή αποδόσεων και υπεραξιών

Γιώργος Περιστέρης: Οδηγεί τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε νέα εποχή αποδόσεων και υπεραξιών

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Τα ρεκόρ του εξαμήνου, οι προβλέψεις για νέα αύξηση μεγεθών και οι νέοι διαγωνισμοί

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Τα ρεκόρ του εξαμήνου, οι προβλέψεις για νέα αύξηση μεγεθών και οι νέοι διαγωνισμοί

Αλέξανδρος Εξάρχου: Πώς η Intrakat θα δωδεκαπλασιάσει τα EBITDA την επόμενη διετία

Αλέξανδρος Εξάρχου: Πώς η Intrakat θα δωδεκαπλασιάσει τα EBITDA την επόμενη διετία

ΑΒΑΞ: Στόχος ετήσιο μέρισμα 0,07€ – Προχωρά σε buyback για να στηρίξει τη μετοχή

ΑΒΑΞ: Στόχος ετήσιο μέρισμα 0,07€ – Προχωρά σε buyback για να στηρίξει τη μετοχή

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε προτάσεις για την Αττική Οδό – Προς το παρόν δεν τις κοιτάμε

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε προτάσεις για την Αττική Οδό – Προς το παρόν δεν τις κοιτάμε

Γρ. Δημητριάδης (Υπερταμείο): Στο τελικό στάδιο ο διαγωνισμός για το αεροδρόμιο Καλαμάτας

Γρ. Δημητριάδης (Υπερταμείο): Στο τελικό στάδιο ο διαγωνισμός για το αεροδρόμιο Καλαμάτας

Αλέξανδρος Εξάρχου (Intrakat): «Βλέπει» έργα €2 δισ. στη Ρουμανία – Γιατί αποτελεί στρατηγική επιλογή η χώρα

Αλέξανδρος Εξάρχου (Intrakat): «Βλέπει» έργα €2 δισ. στη Ρουμανία – Γιατί αποτελεί στρατηγική επιλογή η χώρα
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ