METLEN: Σε ξεχωριστή εταιρική «ομπρέλα» περνούν Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ

Σε οργανωτικό διαχωρισμό των δραστηριοτήτων Παραχωρήσεων και Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) προχωρά η METLEN  μεταφέροντας τον συγκεκριμένο κλάδο στην κατά 100% θυγατρική της «Μ Παραχωρήσεις Μονοπρόσωπη Α.Ε.» (M Concessions).

Το σχέδιο σύμβασης διάσπασης με απόσχιση και εισφορά του κλάδου, με ημερομηνία 7 Αυγούστου 2026, καταχωρήθηκε στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο στις 24 Αυγούστου 2026.

Η κίνηση αποτελεί εσωτερικό εταιρικό μετασχηματισμό, καθώς η M Concessions είναι ήδη 100% θυγατρική της METLEN. Με την ολοκλήρωσή του, ωστόσο, δημιουργείται ένα διακριτό εταιρικό σχήμα στο οποίο συγκεντρώνεται η δραστηριότητα του ομίλου στις παραχωρήσεις και τα ΣΔΙΤ.

Σύμφωνα με το σχέδιο και την έκθεση αποτίμησης, η αξία του εισφερόμενου κλάδου κατά την 31η Δεκεμβρίου 2025 προσδιορίζεται σε 105,064 εκατ. ευρώ.

Στην M Concessions μεταφέρεται το σύνολο του ενεργητικού και του παθητικού που συνδέεται με τον κλάδο. Η μεταβίβαση δεν περιορίζεται στις εταιρικές συμμετοχές, αλλά περιλαμβάνει συμβάσεις, απαιτήσεις και υποχρεώσεις, δικαιώματα από υφιστάμενα έργα και διαγωνισμούς, εργαζομένους, εξοπλισμό και λοιπά ενσώματα και άυλα περιουσιακά στοιχεία.

Στη νέα εταιρική δομή περνούν και τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις της METLEN από τη συμμετοχή της σε εν εξελίξει διαγωνισμούς για νέες συμβάσεις παραχώρησης και ΣΔΙΤ.

Τέσσερα έργα ΣΔΙΤ στον υπό απόσχιση κλάδο

Τα βασικά περιουσιακά στοιχεία του υπό απόσχιση κλάδου περιλαμβάνουν συμμετοχές σε έξι εταιρείες έργου και λειτουργίας, οι οποίες συνδέονται με τέσσερα έργα ΣΔΙΤ. Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχει διακριτή εταιρεία για το έργο και ξεχωριστή εταιρεία για τη λειτουργία του.

Τη μεγαλύτερη αποτιμημένη αξία συγκεντρώνουν οι συμμετοχές που συνδέονται με το Flyover Θεσσαλονίκης, το έργο για τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης. Η METLEN συμμετέχει με 50% στην Κέδρηνος Λόφος Α.Ε., ενώ με 50% συμμετέχει και στην Κέδρηνος Λόφος Λειτουργία Α.Ε.

Η συμμετοχή στην Κέδρηνος Λόφος Α.Ε. είχε λογιστική αξία 7 εκατ. ευρώ και, μετά την αποτίμηση, προσδιορίζεται σε 41,25 εκατ. ευρώ.  Αντίστοιχα, η Κέδρηνος Λόφος Λειτουργία αποτιμάται σε περίπου 6 εκατ. ευρώ, από λογιστική αξία μόλις 12.500 ευρώ. Έτσι, οι δύο συμμετοχές που συνδέονται με το Flyover αποτιμώνται συνολικά σε περίπου 47,26 εκατ. ευρώ.

Στον κλάδο περιλαμβάνεται επίσης το ΣΔΙΤ για τις 17 σχολικές μονάδες στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο αφορά τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη συντήρηση και τη λειτουργία των σχολικών μονάδων, με τη METLEN να συμμετέχει κατά 90% στην MC17 Σχολεία Κεντρικής Μακεδονίας Α.Ε.Ε.Σ. Η συγκεκριμένη συμμετοχή αποτιμάται σε περίπου 8,74 εκατ. ευρώ, έναντι λογιστικής αξίας 3,24 εκατ. ευρώ.

Το τρίτο έργο αφορά το Αρδευτικό Δίκτυο Υπέρειας–Ορφανών και ειδικότερα τη μελέτη, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση σύγχρονου κλειστού και υπογειοποιημένου αρδευτικού δικτύου για την κάλυψη των αναγκών της περιοχής. Η METLEN συμμετέχει με 80% στην εταιρεία έργου MC11, ενώ στην εταιρεία λειτουργίας MCM11 το ποσοστό συμμετοχής ανέρχεται σε 50%.

Στην περίπτωση αυτή, η MC11 αποτιμάται σε περίπου 593 χιλ. ευρώ, χαμηλότερα από τη λογιστική αξία των 1,68 εκατ. ευρώ, ενώ η MCM11 Λειτουργία αποτιμάται σε περίπου 3,77 εκατ., έναντι λογιστικής αξίας 12.500 ευρώ.

Τέλος, στον κλάδο περιλαμβάνεται το έργο αναβάθμισης του οδοφωτισμού στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Ηπείρου, το οποίο αφορά τον σχεδιασμό, τη χρηματοδότηση, την προμήθεια και εγκατάσταση, την αναβάθμιση και την τεχνική διαχείριση του συστήματος οδοφωτισμού. Η METLEN κατέχει το 100% της Οδοφωτισμός Ηπείρου Μονοπρόσωπη Α.Ε. Η συμμετοχή αποτιμάται σε περίπου 9,39 εκατ. ευρώ, έναντι λογιστικής αξίας 5,05 εκατ. ευρώ.

Κατά την ημερομηνία αναφοράς της αποτίμησης, στις 31 Δεκεμβρίου 2025, και τα τέσσερα έργα βρίσκονταν σε στάδιο κατασκευής, ενώ προβλεπόταν η πραγματοποίηση πρόσθετων κεφαλαιουχικών επενδύσεων μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής και την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας τους.

Στα €155 εκατ. το κεφάλαιο της M Concessions

Για την εισφορά του κλάδου προβλέπεται αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της M Concessions κατά 105.064.218 ευρώ μέσω της έκδοσης ισάριθμων νέων κοινών ονομαστικών μετοχών, ονομαστικής αξίας ενός ευρώ η καθεμία.

Το υφιστάμενο κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται σε 50 εκατ. ευρώ και, μετά την ολοκλήρωση της απόσχισης, θα διαμορφωθεί σε 155.064.218 ευρώ. Οι νέες μετοχές θα αναληφθούν στο σύνολό τους από τη METLEN, η οποία θα εξακολουθήσει να ελέγχει το 100% της M Concessions.

Αυτόνομος βραχίονας για παραχωρήσεις και υποδομές

Το επιχειρηματικό σκεπτικό της κίνησης αποτυπώνεται στο σχέδιο διάσπασης. Η METLEN επιδιώκει τον οργανωτικό διαχωρισμό των δραστηριοτήτων της, ώστε η μητρική να λειτουργεί με δύο βασικούς επιχειρηματικούς κλάδους, την Ενέργεια και τα Μέταλλα, ενώ παράλληλα οι δραστηριότητες υποδομών θα συγκεντρώνονται προοδευτικά σε ενιαίο εταιρικό σχήμα.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η δημιουργία αυτόνομης επιχειρησιακής μονάδας αποκλειστικά για συμβάσεις παραχώρησης και ΣΔΙΤ αποσκοπεί, μεταξύ άλλων, στην επίτευξη οικονομιών κλίμακας, στην καλύτερη αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού, τεχνογνωσίας και κεφαλαίων, καθώς και στην ενίσχυση της επιχειρησιακής και χρηματοοικονομικής ευελιξίας.

Παράλληλα, στην M Concessions μεταφέρονται αυτοδίκαια οι εργαζόμενοι που απασχολούνται στον συγκεκριμένο κλάδο, ενώ η εταιρεία υποκαθίσταται στη θέση της METLEN στις σχετικές συμβάσεις με τρίτους.

Διαβάστε επίσης:

Οι «χρυσές» συμβάσεις που θέλουν όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές – Μάχη για ΣΔΙΤ €1,5 δισ.

METKA: Ενισχύει τη «μηχανή» της κατασκευής και ετοιμάζεται για το ΧΑ