array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2056.38
1.09%
Τζίρος: 183.73 εκατ.

UEFA Champions League: Ήττα «εντός προγράμματος» για τον μαχητικότατο και πολλά υποσχόμενο Ολυμπιακό

Xclusiv

#Xclusiv#Κίνα#VLCC
Xclusiv: Αυξήθηκε ο μέσος όρος των ναύλων στην spot αγορά ξηρού φορτίου στα 24.223 δολάρια την ημέρα
Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκε ο μέσος όρος των ναύλων στην spot αγορά ξηρού φορτίου στα 24.223 δολάρια την ημέρα

Tα κέρδη στην spot αγορά ενισχύθηκαν σε όλες τις κατηγορίες πλοίων

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

UEFA Champions League: Ήττα «εντός προγράμματος» για τον μαχητικότατο και πολλά υποσχόμενο Ολυμπιακό

Φαρμακευτική αλλεργία: Πότε οδηγεί στον θάνατο, εξηγεί η αν. καθηγήτρια Κατερίνα Συρίγου

Louis Vuitton: Πώς κέρδισε αποζημίωση – μαμούθ 584 εκατ. σε υπόθεση με «μαϊμού» τσάντες

Ευρώπη Holdings: Συμμαχία Κόκκαλη-Βαρδινογιάννη για επέκταση στα Βαλκάνια

Βιομηχανία: Τι αλλάζει στο σχέδιο ΣΕΒ για το ενεργειακό κόστος- Σήμερα οι τελικές αποφάσεις

Γιατί οι τράπεζες είναι hot, η ήττα των κερδοσκόπων στην Intralot, τι συμβαίνει με τη ΔΕΗ, ο Πρίτσας σε νέες περιπέτειες, ο μεγαλέμπορος που γίνεται… καφετζής, o εφοπλιστής με τα 209 πλοία, σε ποιους τηλεφωνεί ο Σαμαράς και ο επιχειρηματίας με το 54μετρο yacht

Ποιους είδε το ΔΝΤ στην Αθήνα και πώς αξιολογεί τις τράπεζες

Κατασκευές: Ρεκόρ ανεκτέλεστου στα 17 δισ. – Παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ οδηγούν την έκρηξη κερδοφορίας στο α’ εξάμηνο

Xclusiv: Αύξηση των ναύλων στα VLCC κατά 94% τον Σεπτέμβριο Ναυτιλία

Xclusiv: Αύξηση των ναύλων στα VLCC κατά 94% τον Σεπτέμβριο

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ Ναυτιλία

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία
Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία

Τα σχέδια των Ελλήνων εφοπλιστών έως το 2028 από τον ναυλομεσιτικό οίκο Xclusiv

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ Ναυτιλία

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία  Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία 

Xclusiv: Αύξηση ναύλων και μείωση των τιμών των μεταχειρισμένων πλοίων – Οι Έλληνες αγοράζουν το 20% των πλοίων από δεύτερο χέρι Ναυτιλία

Xclusiv: Αύξηση ναύλων και μείωση των τιμών των μεταχειρισμένων πλοίων – Οι Έλληνες αγοράζουν το 20% των πλοίων από δεύτερο χέρι

Xclusiv: Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι υψηλές τιμές και οι κανονιστικές αλλαγές φρενάρουν τις ναυπηγήσεις πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι υψηλές τιμές και οι κανονιστικές αλλαγές φρενάρουν τις ναυπηγήσεις πλοίων

Xclusiv: Μόνο τα πλοία Capesize διατήρησαν ικανοποιητικούς ναύλους – Μειωμένοι σημαντικά για τις υπόλοιπες κατηγορίες Ναυτιλία

Xclusiv: Μόνο τα πλοία Capesize διατήρησαν ικανοποιητικούς ναύλους – Μειωμένοι σημαντικά για τις υπόλοιπες κατηγορίες

Xclusiv: Παραγγέλθηκαν μόνο 76 φορτηγά πλοία στο πρώτο εξάμηνο έναντι 355 πλοίων στην ίδια περίοδο του 2024 Ναυτιλία

Xclusiv: Παραγγέλθηκαν μόνο 76 φορτηγά πλοία στο πρώτο εξάμηνο έναντι 355 πλοίων στην ίδια περίοδο του 2024

Γιάννης Κοτζιάς: Η δύναμη της ναυτιλιακής βιομηχανίας είναι οι άνθρωποι της Ναυτιλία

Γιάννης Κοτζιάς: Η δύναμη της ναυτιλιακής βιομηχανίας είναι οι άνθρωποι της

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 627 πλοία – Συγκρατημένοι σε νέες παραγγελίες Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 627 πλοία – Συγκρατημένοι σε νέες παραγγελίες

Xclusiv: Κίνα και Ινδία, χάλυβας και άνθρακας, επηρεάζουν την ζήτηση και τους ναύλους των πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Κίνα και Ινδία, χάλυβας και άνθρακας, επηρεάζουν την ζήτηση και τους ναύλους των πλοίων

Xclusiv: Αναδιάρθρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας της σχεδιάζει η Ιαπωνία – Προτείνεται ίδρυση κρατικού ναυπηγείου

Xclusiv: Αναδιάρθρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας της σχεδιάζει η Ιαπωνία – Προτείνεται ίδρυση κρατικού ναυπηγείου

Xclusiv: Όλα παίζονται σε απόσταση 21 ναυτικών μιλίων στα στενά του Ορμούζ – Αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα

Xclusiv: Όλα παίζονται σε απόσταση 21 ναυτικών μιλίων στα στενά του Ορμούζ – Αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα

Xclusiv: Συνολικά 1.213 δεξαμενόπλοια έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν έως το 2029

Xclusiv: Συνολικά 1.213 δεξαμενόπλοια έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν έως το 2029

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά 629 πλοία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά 629 πλοία

Xclusiv: Αβεβαιότητα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Αβεβαιότητα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Μείωση δασμών, συμφωνία με Ιράν και εκπτώσεις στη Διώρυγα του Σουέζ αλλάζουν τους όρους των θαλάσσιων διαδρομών και ναύλων

Xclusiv: Μείωση δασμών, συμφωνία με Ιράν και εκπτώσεις στη Διώρυγα του Σουέζ αλλάζουν τους όρους των θαλάσσιων διαδρομών και ναύλων

Xclusiv: Στροφή των Ελλήνων εφοπλιστών στη Νότιο Κορέα για τη ναυπήγηση τάνκερ και στην Κίνα για πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Xclusiv: Στροφή των Ελλήνων εφοπλιστών στη Νότιο Κορέα για τη ναυπήγηση τάνκερ και στην Κίνα για πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Xclusiv: Υπερήλικα πλοία, παραλαβή νεότευκτων και ζήτηση θα διαμορφώσουν τους μελλοντικούς ναύλους

Xclusiv: Υπερήλικα πλοία, παραλαβή νεότευκτων και ζήτηση θα διαμορφώσουν τους μελλοντικούς ναύλους
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ