array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2352.72
-0.73%
Τζίρος: 125.34 εκατ.

ΠΑΣΟΚ κατά εταιρειών δημοσκοπήσεων: Εξόφθαλμη επιχείρηση χειραγώγησης με ΕΛΑΣ

VLCC

#aframax#suezmax#VLCC
Xclusiv: Η αύξηση των ναύλων VLCC ήταν 483%, των Suezmax 329% και των Aframax 345%
Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση των ναύλων VLCC ήταν 483%, των Suezmax 329% και των Aframax 345%

Η γεωπολιτική ένταση και η μείωση της διαθέσιμης χωρητικότητας εκτόξευσαν τα κέρδη των VLCC και Suezmax σε ιστορικά υψηλά

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΠΑΣΟΚ κατά εταιρειών δημοσκοπήσεων: Εξόφθαλμη επιχείρηση χειραγώγησης με ΕΛΑΣ

Λιμάνι Θεσσαλονίκης: «Άλμα» ανάπτυξης και ποιότητας ζωής για τη Βόρεια Ελλάδα η επέκταση του 6ου Προβλήτα

Όμιλος ΑΒΑΞ και ΑΠΘ: Έως τις 12 Ιουνίου οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό που «χτίζει» τη νέα γενιά πολιτικών μηχανικών

Τάκης Θεοδωρικάκος: Ανάγκη μια «εθνική συμφωνία» μείωσης των τιμών σε βασικά προϊόντα

Βγήκε ο διαγωνισμός για τις ταυτότητες από το Υπερταμείο – 25 Ιουνίου οι προσφορές

Κώστας Δελαπόρτας: Τρεις νέες παραγγελίες bulk carriers από την DryDel – Ναυπηγεί συνολικά 11 πλοία

11 χρόνια One Salonica: Όταν η μόδα συναντά την εμπειρία και την κοινωνική προσφορά!

Γιάννης Στουρνάρας: Αστικός μύθος οι τριγωνικές συναλλαγές μεταξύ τραπεζών – Servicers

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι παραγγελίες νεότευκτων κατά 208% στα LNG και κατά 92% στα τάνκερ Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι παραγγελίες νεότευκτων κατά 208% στα LNG και κατά 92% στα τάνκερ

Αγώνας δρόμου στα Στενά του Ορμούζ: Δύο ιαπωνικά τάνκερ και ένα ελληνόκτητο σε πορεία διέλευσης Ναυτιλία

Αγώνας δρόμου στα Στενά του Ορμούζ: Δύο ιαπωνικά τάνκερ και ένα ελληνόκτητο σε πορεία διέλευσης

Xclusiv: Οι Έλληνες στο τρίμηνο πούλησαν 32 δεξαμενόπλοια και 44 φορτηγά πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες στο τρίμηνο πούλησαν 32 δεξαμενόπλοια και 44 φορτηγά πλοία

Στενά του Ορμούζ: Ακόμα ενα υπερδεξαμενόπλοιο με ιρακινό πετρέλαιο πέρασε με κλειστό σήμα
Ναυτιλία

Στενά του Ορμούζ: Ακόμα ενα υπερδεξαμενόπλοιο με ιρακινό πετρέλαιο πέρασε με κλειστό σήμα

Το προηγούμενο σήμα του πριν φτάσει στο Μουμπάι είχε καταγραφεί μέσα στον Περσικό Κόλπο, πριν από περισσότερες από δέκα ημέρες.

Στενά του Ορμούζ: «Τέλη διέλευσης» ύψους 2 εκατ. δολαρίων ανά πλοίο χρεώνει το Ιράν Ναυτιλία

Στενά του Ορμούζ: «Τέλη διέλευσης» ύψους 2 εκατ. δολαρίων ανά πλοίο χρεώνει το Ιράν

Γιώργος Προκοπίου (Dynacom Tankers): Άλλα τέσσερα νεότευκτα πλοία για τον εφοπλιστή Ναυτιλία

Γιώργος Προκοπίου (Dynacom Tankers): Άλλα τέσσερα νεότευκτα πλοία για τον εφοπλιστή

Σαουδική Αραβία: Κλείνει τάνκερ σε πρωτοφανείς τιμές για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ Ναυτιλία

Σαουδική Αραβία: Κλείνει τάνκερ σε πρωτοφανείς τιμές για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Η κρίση στον Περσικό στρέφει τα τάνκερ στον Ατλαντικό – Άνοδος στα ναύλα των VLCC Ναυτιλία

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Η κρίση στον Περσικό στρέφει τα τάνκερ στον Ατλαντικό – Άνοδος στα ναύλα των VLCC

Ανδρέας Μαρτίνος: Ιστορικό ρεκόρ από την Μinerva Marine – Ναυλώνει τάνκερ στο αστρονομικό ποσό των 429.000 δολ. ημερησίως Ναυτιλία

Ανδρέας Μαρτίνος: Ιστορικό ρεκόρ από την Μinerva Marine – Ναυλώνει τάνκερ στο αστρονομικό ποσό των 429.000 δολ. ημερησίως

Δεξαμενόπλοια VLCC: Εκτοξεύτηκαν οι τιμές των μεταχειρισμένων σε $168 εκατ. – Στα $128,5 εκατ. η αξία των νεότευκτων Ναυτιλία

Δεξαμενόπλοια VLCC: Εκτοξεύτηκαν οι τιμές των μεταχειρισμένων σε $168 εκατ. – Στα $128,5 εκατ. η αξία των νεότευκτων

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Ο γεωπολιτικός κίνδυνος ή η διαρθρωτική μεταβολή της αγοράς πυροδοτεί το ράλι στα VLCC; Ναυτιλία

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Ο γεωπολιτικός κίνδυνος ή η διαρθρωτική μεταβολή της αγοράς πυροδοτεί το ράλι στα VLCC;

Μαρία Αγγελικούση: Σαρώνει την αγορά των VLCC – mononewsTV Mononews TV

Μαρία Αγγελικούση: Σαρώνει την αγορά των VLCC – mononewsTV

Δεξαμενόπλοια: Προς υψηλά 10ετίας οι ναύλοι λόγω έντασης ΗΠΑ-Ιράν Ναυτιλία

Δεξαμενόπλοια: Προς υψηλά 10ετίας οι ναύλοι λόγω έντασης ΗΠΑ-Ιράν

Ga-Hyun Chung (Sinokor) και Aponte: Η άγνωστη συμμαχία των μεγιστάνων που σαρώνουν την αγορά των τάνκερ Ναυτιλία

Ga-Hyun Chung (Sinokor) και Aponte: Η άγνωστη συμμαχία των μεγιστάνων που σαρώνουν την αγορά των τάνκερ

Xclusiv: Η ανθεκτικότητα της ζήτησης και οι διαλύσεις θα επηρεάσουν την ναυλαγορά και όχι η παράδοση 710 τάνκερ την επόμενη διετία Ναυτιλία

Xclusiv: Η ανθεκτικότητα της ζήτησης και οι διαλύσεις θα επηρεάσουν την ναυλαγορά και όχι η παράδοση 710 τάνκερ την επόμενη διετία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 735 πλοία Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 735 πλοία

Xclusiv: Αυξημένες τον Ιανουάριο οι πωλήσεις των φορτηγών πλοίων και των τάνκερ, ενώ οι ναύλοι σημειώνουν σημαντική άνοδο

Xclusiv: Αυξημένες τον Ιανουάριο οι πωλήσεις των φορτηγών πλοίων και των τάνκερ, ενώ οι ναύλοι σημειώνουν σημαντική άνοδο

Έντονη παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στις αγοραπωλησίες πλοίων

Έντονη παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στις αγοραπωλησίες πλοίων

Xclusiv: Η ασφυκτική πολιτική στον «σκιώδη στόλο» θα οδηγήσει εκτός αγοράς περί τα 350 τάνκερ

Xclusiv: Η ασφυκτική πολιτική στον «σκιώδη στόλο» θα οδηγήσει εκτός αγοράς περί τα 350 τάνκερ

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Σταθεροποιείται η ναυλαγορά των τάνκερ VLCC

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Σταθεροποιείται η ναυλαγορά των τάνκερ VLCC

Τι θα γίνει στην Metlen, οι εκπλήξεις σε Cenergy, Intralot, Aktor, οι νέες business Στάσση, η κίνηση της Αγγελικούση, ο Άδωνις και τα Chanel της Κίμπι και το Βατερλό του Τσίπρα

Τι θα γίνει στην Metlen, οι εκπλήξεις σε Cenergy, Intralot, Aktor, οι νέες business Στάσση, η κίνηση της Αγγελικούση, ο Άδωνις και τα Chanel της Κίμπι και το Βατερλό του Τσίπρα

ALTOMARE: Τηρούμε όλους τους διεθνείς κανονισμούς

ALTOMARE: Τηρούμε όλους τους διεθνείς κανονισμούς

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Η αγορά των τάνκερ VLCC ανεβάζει ταχύτητα

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Η αγορά των τάνκερ VLCC ανεβάζει ταχύτητα

Xclusiv: Η ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί τα επόμενα 25 χρόνια – Η συσσώρευση «πετρελαίου σε πλοία» έχει μειώσει την χωρητικότητα των τάνκερ

Xclusiv: Η ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί τα επόμενα 25 χρόνια – Η συσσώρευση «πετρελαίου σε πλοία» έχει μειώσει την χωρητικότητα των τάνκερ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ