Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

«Πραγματοποιήθηκε η πρώτη κοπή χάλυβα για τα VLCC μας. Σήμερα το πρωί, στις εγκαταστάσεις της Wison New Energies στο Nantong, ξεκίνησε η ναυπήγηση των δύο πρώτων από τα VLCC (Very Large Crude Carriers) χωρητικότητας 319.000 DWT που έχουμε παραγγείλει — πρόκειται για έξι σίγουρες παραγγελίες, με δικαίωμα προαίρεσης για άλλες τέσσερις», αναφέρει σε σχόλιο του ο Αντώνιος Βροντίσης, Managing Director της United Overseas Group.

Στη συνέχεια, ο Αντώνιος Βροντίσης, τόνισε:

1

«Απαιτήθηκαν μόλις πέντε μήνες από την υπογραφή της σύμβασης έως την πρώτη κοπή χάλυβα.

Αυτός ο ρυθμός εργασιών μαρτυρά τις προθέσεις του ναυπηγείου όσον αφορά την ολοκλήρωση του έργου.

Η επιλογή του Nantong έγινε σκόπιμα.

Η Wison έχει κατασκευάσει μονάδες FLNG και FPSO —έργα που απαιτούν κορυφαία τεχνική εξειδίκευση στον τομέα των θαλάσσιων κατασκευών— και πλέον εφαρμόζει την ίδια μεθοδολογία και στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου.

Η ναυπήγηση ενός VLCC απαιτεί μεγάλη κλίμακα και ακρίβεια.

Το συγκεκριμένο ναυπηγείο έχει αποδείξει ότι διαθέτει και τα δύο.

Ευχαριστούμε τον Ανώτερο Αντιπρόεδρο Zhang Wenlu και ολόκληρη την ομάδα της Wison, καθώς και τους συνεργάτες μας, χάρη στη δουλειά των οποίων φτάσαμε σε αυτό το σημείο».

Διαβάστε επίσης:

Κικίλιας: «Οι ΗΠΑ αναγνώρισαν τη ναυτιλιακή δύναμη της Ελλάδας – Για πρώτη φορά η ναυτιλία στον Στρατηγικό Διάλογο»

Βασίλης Κορκίδης: Το ΕΒΕΠ αξιολογεί το προσχέδιο του Προϋπολογισμού 2027 – Τι προβλέπεται για τις επιχειρήσεις

Shield AI – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Συμφωνία για την παραγωγή και υποστήριξη του μαχητικού drone X-BAT στην Ελλάδα