Ραντεβού το φθινόπωρο με τη Fitch – Διακριτικές συστάσεις για την παροχολογία: Ανάλυση mononews για την αναβάθμιση
Κλειδί η μείωση του χρέους για νέα αναβάθμιση
The Wiseman
Ποιες ήταν οι υπέροχες 3, η φήμη για τον Holterman, οι 4 δυνατοί εφοπλιστές, το δείπνο του Κυριακού, ο πόλεμος των big boys στην Βουλιαγμένη, ο Καλλίνικος και οι Αμερικανοί και το hot παρασκήνιο στο Κολλέγιο
Το δείπνο των «γαλάζιων» στου «Κατσόγιαννου», το δόγμα της Ντόρας, με ποιον βουλευτή είναι έξαλλος ο Κ.Μ., ο Δένδιας και οι δωρεές και η ερώτηση που δεν απαντά ο «Ψηλός»
24 αγώνες, σε 4 ηπείρους, 20 οδηγοί, οι καλύτεροι στον κόσμο, 10 ομάδες, με σημαντικά βραβεία και ιστορία, 1 πρωταθλητής θα είναι νικητής ή πάλι όχι;
Vive le Sport!
Μια σπάνια δημόσια εμφάνιση πραγματοποίησε η Ευγενία Μανωλίδου, η οποία βρέθηκε στα εγκαίνια της έκθεσης ζωγραφικής του πρώην συζύγου της και εικαστικού, Θεόδωρου Μανωλίδη, το απόγευμα της Τετάρτης, στο Κολωνάκι.
Τον πατέρα τους τίμησαν και τα παιδιά τους, ο 28χρονος Αλέξανδρος και η 27χρονη Θεοδώρα-Ολυμπία, ενώ το «παρών» έδωσε και ο μικρός γιος της Ευγενίας Μανωλίδου από τον γάμο της με τον υπουργό Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, Αλκαίος.
Το πρώην ζευγάρι πόζαρε χαμογελαστό στον φακό.
Οι δυο τους υπήρξαν παντρεμένοι από το 1995 έως το 2002 και μετά τον χωρισμό τους, η πρώην παρουσιάστρια διατήρησε το επώνυμο του πρώην άνδρα της, με τον οποίο διατηρούν άριστες σχέσεις.
[caption id="attachment_1844921" align="aligncenter" width="1290"] Η Ευγενία Μανωλίδου με τον Θεόδωρο Μανωλίδη και τα παιδιά τους, Αλέξανδρο και Θεοδώρα-Ολυμπία[/caption]
Ποιος είναι ο Θεόδωρος Μανωλίδης
Ο Θεόδωρος Μανωλίδης, γεννημένος στην Αθήνα το 1940, σπούδασε στην Ανώτατη Σχολή Καλών Τεχνών με δάσκαλο τον Γιάννη Μόραλη, καθώς και στην École des Beaux-Arts στο Παρίσι.
Το καλλιτεχνικό του έργο χαρακτηρίζεται από την ισχυρή σύνθεση υπερρεαλιστικών στοιχείων, μια αίσθηση μεταφυσικής ατμόσφαιρας και την έμπνευση από την ελληνική εικαστική παράδοση, συνδυάζοντας σκηνογραφικές και πνευματικές διαστάσεις.
Έχει εκθέσει τα έργα του σε ατομικές και ομαδικές εκθέσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Σημαντικές στιγμές στην καλλιτεχνική του πορεία υπήρξαν οι εκθέσεις στις εξής γκαλερί:
Για ένα διαφορετικό γρήγορο γεύμα βγήκαν η Άννα Βίσση και η Δήμητρα Κούστα, όχι σε ένα πανάκριβο εστιατόριο, αλλά σε ένα μπεργκεράδικο. Στην παρέα τους ήταν, μάλιστα και ο Νίκος Καρβέλας.
Οι δύο καλές φίλες, οι οποίες έχουν γίνει πλέον μία οικογένεια, απόλαυσαν ένα λαχταριστό μπέργκερ με τηγανητές πατάτες σε γνωστό μπεργκεράδικο στα νότια προάστια και συγκεκριμένα στη Γλυφάδα.
Πρόκειται για το μαγαζί του πρώην συντρόφου και πατέρα των παιδιών της Σοφίας Καρβέλα, Θανάση Πανουργιά. Σημειώνεται ότι το μαγαζί στη Γλυφάδα άνοιξε πρόσφατα, ενώ ο επιχειρηματίας διατηρεί ήδη ένα μπεργκεράδικο στην Αντίπαρο.
Τη φωτογραφία αναδημοσίευσε και η κόρη της Άννας Βίσση και του Νίκου Καρβέλα, η οποία ζει μόνιμα στη Νέα Υόρκη.
Οι δύο φίλες επέλεξαν casual outfit με λευκά sneakers, δερμάτινα jackets και μαύρα γυαλιά ηλίου, ενώ και ο Νίκος Καρβέλας φορούσε το δερμάτινό του και τα χαρακτηριστικά στρογγυλά μαύρα γυαλιά ηλίου του.
Η απόλυτη Ελληνίδα σταρ μοιράστηκε και φωτογραφίες μέσα από το στούντιο, όπου ηχογραφούσε μουσική.
[caption id="attachment_1845889" align="aligncenter" width="757"] Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
[caption id="attachment_1845890" align="aligncenter" width="757"] Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
Μία ημέρα νωρίτερα, ο Νίκος Καρβέλας μοιράστηκε μία φωτογραφία με τον πρώην γαμπρό του στο Instagram Story. Στην παρέα τους ήταν και ο παλαίμαχος διεθνής μπασκετμπολίστας, Γιάννης Μπουρούσης.
Μεθοδικά και αθόρυβα ο εφοπλιστής Γιώργος Χατζής ισχυροποιεί τον στόλο του και την θέση του στη αγορά ξηρού φορτίου, μέσω των εταιρειών Newport SA και Grehel Shipmanagement, που έχουν την έδρα τους στον Πειραιά.
Η επενδυτική στρατηγική του, εστιάζει αφενός σε επιλεκτικές αγορές μεταχειρισμένων bulkers σε ελκυστικές τιμές και αφετέρου σε παραγγελίες σύγχρονων νεότευκτων πλοίων με συμβατικά καύσιμα σε κορυφαία ιαπωνικά ναυπηγεία.
Η ενασχόληση του Χατζή με την ναυτιλία ξεκίνησε στον Πειραιά, όπου δραστηριοποιήθηκε ως ναυλομεσίτης, αποκτώντας πρακτική εμπειρία στην αγορά των ναυλώσεων και των εμπορικών συμφωνιών. Η καριέρα του τον οδήγησε στη συνέχεια στο Μονακό, σύμφωνα με πηγές της αγοράς. Έναν από τους πλέον κοσμοπολίτικους κόμβους της διεθνούς ναυτιλίας, όπου είχε την ευκαιρία να διευρύνει το δίκτυο των επαφών και των συνεργασιών του.
Με εφόδιο τις εμπειρίες και τις γνωριμίες του εξωτερικού, επέστρεψε στην Ελλάδα και προχώρησε στην ίδρυση δύο εταιρειών, σηματοδοτώντας την στρατηγική του επέκταση στον χώρο της πλοιοκτησίας.
Η αρχή έγινε με την Newport S.A., που ιδρύθηκε το 2004, εστιάζοντάς στην αγορά πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και ακολούθησε αρκετά αργότερα, το 2019, η δημιουργία της Grehel Shipmanagement μιας εταιρείας με εξειδίκευση στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων μεταφοράς dry bulk φορτίου, με ιδιαίτερη έμφαση στη μεταφορά σιτηρών.
Ακολουθώντας για χρόνια μια σταδιακή, οργανική πορεία ανάπτυξης, ο υπό διαχείριση στόλος του εφοπλιστή αναπτύσσεται πλέον με γοργούς ρυθμούς. Τα τελευταία έτη, οι δύο εταιρείες έχουν ενισχύσει δυναμικά την παρουσία τους στην αγορά — όχι μόνο μέσω εξαγορών second hand πλοίων, αλλά και μέσω παραγγελιών νεότευκτων πλοίων από κορυφαία ιαπωνικά ναυπηγεία.
Βάσει των επίσημων στοιχείων που παρατίθενται στις ιστοσελίδες των εταιρειών του, η Newport SA διαχειρίζεται στόλο 12 σύγχρονων handy bulkers, ενώ η Grehel Shipmanagement εμφανίζεται να διαθέτει 22 panamax πλοία.
Ωστόσο, σύμφωνα με το TradeWinds, ο συνολικός στόλος του Γιώργου Χατζή έχει πλέον διευρυνθεί και αριθμεί περίπου 45 πλοία, καθώς προστίθενται σε αυτόν νέες εξαγορές και παραγγελίες νεότευκτων που δεν έχουν ακόμα γίνει γνωστές.
Επιλεκτικές κινήσεις στη secondhand αγορά
Ενδεικτικό της στρατηγικής του Γιώργου Χατζή είναι η τελευταία κίνηση του στη second hand αγορά, με την απόκτηση δύο supramax bulkers από την ιαπωνική IMECS, μέσω της Grehel Shipmanagement.
Στοιχεία της πλατφόρμας ναυτιλιακών δεδομένων VesselsValue δείχνουν ότι τον Μάρτιο εξαγόρασε τα πλοία Indigo Flora (χωρητικότητας 58.700 dwt, κατασκευής 2013) και το Indigo Luffy (χωρητικότητας 58.100 dwt, κατασκευής 2012), επενδύοντας συνολικά περίπου 35 εκατ. δολάρια. Τα δύο πλοία μετονομάστηκαν σε Fiora και Luffy αντίστοιχα, και περιλαμβάνονται στην ιστοσελίδα της ναυτιλιακής.
Το πρώτο ναυπηγήθηκε στο Kawasaki Heavy Industries και το δεύτερο στο Shin Kurushima Dockyard, επιβεβαιώνοντας την πάγια τακτική του Έλληνα πλοιοκτήτη να εστιάζει στην ποιότητα της ιαπωνικής ναυπήγησης.
Ναυλομεσιτικές πηγές συνδέουν επίσης την Newport με την απόκτηση ενός handysize χωρητικότητας 38.000 dwt, κατασκευής 2011, του οποίου το όνομα δεν έχει γνωστοποιηθεί.
Κύκλοι προσκείμενοι στις εταιρείες, που επικαλείται το TradeWinds, εξηγούν πως η στρατηγική επένδυσης σε πλοία της συγκεκριμένης ηλικίας δεν είναι τυχαία. Βασίζεται στην εκτίμηση ότι οι τιμές των νεότερης κατασκευής και οικολογικών προδιαγραφών πλοία έχουν εκτοξευτεί σε αδικαιολόγητα -κατά την άποψη τους- επίπεδα.
Επομένως, προτιμούν ποιοτικά second hand ιαπωνικά πλοία, με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, που μπορούν να παραμείνουν κερδοφόρα ακόμα και υπό το νέο, αυστηρότερο πλαίσιο περιβαλλοντικών κανονισμών του IMO.
Νon-eco νεότευκτα
Σε ό,τι αφορά τις νέες παραγγελίες, μετά από πολυετή και ενεργή παρουσία στην αγορά μεταχειρισμένων, πριν από ένα χρόνο, ο εφοπλιστής αποφάσισε να διευρύνει το αποτύπωμα του στόλου του και μέσω ναυπηγήσεων.
Η στροφή αυτή σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τις εταιρείες του, με παραγγελίες που κινούνται στην ίδια φιλοσοφία ποιότητας και αξιοπιστίας — πάντα με επίκεντρο την αποδοτικότητα και τις μακροπρόθεσμες αποδόσεις.
Συγκεκριμένα, τον Μάρτιο του 2024 έκλεισε συμφωνία με το ιαπωνικό ναυπηγείο Oshima Shipbuilding για την κατασκευή τριών kamsarmax.
Tο TradeWinds αναφέρει ότι ακολούθησε η παραγγελία εντός τέταρτου kamsarmax στο ίδιο ναυπηγείο και στη συνέχεια μία συμφωνία για την κατασκευή δύο ultramax στο Imabari Shipbuilding και δύο handy στο Shin Kurushima. Επιβεβαιώνοντας την προτίμηση του πλοιοκτήτη στις ιαπωνικές γιάρδες.
Οι παραδόσεις αναμένονται μεταξύ 2026 και 2028, ενώ κοινό στοιχείο όλων των νεότευκτων είναι ότι θα χρησιμοποιηούν συμβατικά καύσιμα, χωρίς πρόθεση μετάβασης σε LNG ή άλλα εναλλακτικά καύσιμα.
Σημειώνεται ότι τα πλοία δεν έχουν ακόμη καταχωρηθεί επίσημα σε ναυτιλιακές βάσεις δεδομένων και οι παραγγελίες δεν έχουν επιβεβαιωθεί από τη ναυτιλιακή.
Παρουσία και στις μεταφορές εμπορευμάτων
Η παρουσία του Γιώργου Χατζή στη ναυτιλία δεν περιορίζεται στην πλοιοκτησία. Ο ίδιος θεωρείται η κινητήριος δύναμη πίσω από τη Langlois Enterprises Group, εταιρεία με αντικείμενο τη μεταφορά σιτηρών, η οποία δραστηριοποιείται στην Ελλάδα και διαθέτει γραφείο στη Λουγκάνο της Ελβετίας.
Η Langlois διαχειρίζεται περί τα 60 πλοία τρίτων, διατηρώντας ισχυρή παρουσία στην αγορά.
Οσοι γνωρίζουν τον Γιώργο Χατζή τον χαρακτηρίζουν με μια λέξη «μαμούνι», θέλοντας να δείξουν ότι είναι πανέξυπνος και «μυρίζεται» τις ευκαιρίες.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Χατζής είχε μια μικρή περιουσία από την οικογένειά του. Μονοκατοικίες στο Παλαιό Ψυχικό, ακίνητα στη Γλυφάδα. Θεωρείται bon vivant από τους λίγους ενώ έχει μπει και στο real estate. Οι πληροφορίες λένε ότι έχει αγοράσει μια πολυκατοικία σε κεντρικό δρόμο του Κολωνακίου ενώ αναπτύσσει και ξενοδοχειακή μονάδα με θέα την Ακρόπολη...
Ο νέος επικεφαλής της Burberry βάζει τέλος στη δεκαετή προσπάθεια του βρετανικού οίκου μόδας να ανέλθει στα ανώτερα κλιμάκια της παγκόσμιας πολυτέλειας.
Ο Joshua Schulman, ο ντόμπρος διευθύνων σύμβουλος που ανέλαβε τα ηνία τον Ιούλιο, δήλωσε την Τετάρτη ότι η Burberry Group θα περικόψει έως και 1.700 θέσεις εργασίας — περίπου το ένα πέμπτο του εργατικού της δυναμικού — εν μέσω μιας ιστορικής πτώσης των πωλήσεων.
Επίσης, επέκρινε τις αποφάσεις των προκατόχων του, λέγοντας ότι η εταιρεία απομακρύνθηκε υπερβολικά από τις ρίζες της, δηλαδή τις καμπαρντίνες, κυνηγώντας περίτεχνα σχέδια και ακριβές τσάντες.
Το ρίσκο που δεν άξιζε τον κόπο
«Το αποτέλεσμα δεν άξιζε τον κόπο», δήλωσε ο Schulman σε αναλυτές. «Η εικόνα της μάρκας στην πασαρέλα ήταν ξένη και δεν είχε απήχηση».
Η πτώση της Burberry ήταν σφοδρή, με τις πωλήσεις των τελευταίων 12 μηνών να φτάνουν στα χαμηλότερα επίπεδα από το 2014, εν μέσω χαμηλής παγκόσμιας ζήτησης για είδη πολυτελείας και νεότερων ανησυχιών για τους δασμούς του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.
Ο Schulman, ωστόσο, κοιτάει ακόμα πιο πίσω για να εντοπίσει τι πρέπει να αλλάξει.
Την τελευταία δεκαετία, η Burberry είχε τρεις CEOs, τρεις δημιουργικούς διευθυντές, ένα παρωχημένο μονόγραμμα και μια σειρά αποσπασματικών προσπαθειών για να «αναβαθμίσει» το brand.
Για κάποιο διάστημα φάνηκε πως αυτό απέδωσε — τουλάχιστον όσον αφορά τη μετοχή της Burberry, η οποία σημείωσε υψηλό το 2023, όταν ο κλάδος της μόδας γνώρισε άνθηση από την έκρηξη δαπανών που σημειώθηκε μετά την πανδημία.
Ωστόσο, η Burberry έχει λίγα να επιδείξει μετά από μία δεκαετία προσπαθειών, με υποτονικά έσοδα, πτώση στα κέρδη και τον αποκλεισμό της από τον δείκτη FTSE 100 του Ηνωμένου Βασιλείου πέρυσι. Ακόμα και μετά από άνοδο της τιμής την Τετάρτη, η μετοχή της καταγράφει απώλειες άνω του 60% από το υψηλό που κατέγραψε μετά την πανδημία.
[caption id="" align="alignnone" width="814"] Οι μετοχές της Burberry έχουν υποαποδώσει δραματικά σε σχέση με το σύνολο του κλάδου πολυτελών ειδών[/caption]
Η μείωση του κόστους
Η περικοπή του κόστους βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδίου του Schulman για την αναμόρφωση της Burberry. Ο CEO, που προηγουμένως διηύθυνε τις Coach και Michael Kors, δήλωσε ότι οι απολύσεις θα αφορούν κυρίως διοικητικές θέσεις, συμπεριλαμβανομένων αυτών των κεντρικών γραφείων κοντά στο εμβληματικό Big Ben του Λονδίνου, αν και θα υπάρξουν κάποιες περικοπές και αλλού.
Ακόμη και το Castleford, το «πνευματικό σπίτι» της Burberry στη βόρεια Αγγλία, όπου κατασκευάζονται οι κλασικές καμπαρντίνες της, δεν γλίτωσε: οι νυχτερινές βάρδιες θα καταργηθούν για να περιοριστεί η υπερπαραγωγή και να επιτευχθούν επιπλέον οικονομίες κλίμακας £60 εκατ. (περίπου $80 εκατ.) μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, πέραν των ήδη προγραμματισμένων £40 εκατ.
Ο Schulman είπε επίσης ότι η Burberry θα επαναπροσδιορίσει το επίκεντρό της στα πανωφόρια: από καμπαρντίνες και κασκόλ μέχρι... μπικίνι. Η εταιρεία ποντάρει επίσης στο παραδοσιακό καρό μοτίβο της, που θα διακοσμεί μπλουζάκια πόλο και φορέματα για να ενισχύσει τις πωλήσεις όλο το χρόνο.
Οι επενδυτές, των οποίων οι διανομές μερισμάτων παραμένουν «παγωμένες», αντέδρασαν θετικά και ανέβασαν τη μετοχή της Burberry κατά 17% στο κλείσιμο της Τετάρτης.
«Το παλιό ρητό λέει ότι ποτέ μην αφήνεις μια καλή κρίση να πάει χαμένη. Ο Schulman δείχνει ότι το καταλαβαίνει καλά αυτό», δήλωσε ο Cole Smead, διαχειριστής χαρτοφυλακίου στη Smead Capital Management. «Πιστεύουμε ότι μας προσφέρεται ένα μοναδικό brand σε χαμηλή τιμή».
Παρόλα αυτά, αν και τα τελευταία αποτελέσματα της Burberry ήταν καλύτερα από ό,τι ανέμεναν οι αναλυτές, ο Schulman και η οικονομική διευθύντρια Kate Ferry προειδοποίησαν για την αβεβαιότητα σχετικά με τους δασμούς στις ΗΠΑ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 19% των πωλήσεων της εταιρείας και όπου, όπως είπαν, οι συναλλαγές ήταν ιδιαίτερα ασταθείς από τον Φεβρουάριο.
Το πρόβλημα επιδεινώνεται από την επιβράδυνση στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, που παράγει σχεδόν το 50% των πωλήσεων της Burberry.
«Είναι σπάνιο να αντιμετωπίζουν ταυτόχρονα προβλήματα η Αμερική και η Κίνα», είπε ο Schulman. «Η ιστορία της πολυτέλειας δείχνει ότι η Κίνα και η Αμερική λειτουργούσαν ως αντιστάθμιση η μία για την άλλη».
Ο CEO περιέγραψε το ριζικό σχέδιο αναδιάρθρωσης ως δύσκολο αλλά απαραίτητο, δεδομένων των προκλήσεων.
Το άλλο σκέλος της στρατηγικής, δηλαδή η επιστροφή της εταιρείας στις παραδοσιακές της αξίες, σηματοδοτεί το τέλος του αποτυχημένου πειράματος με την υψηλή μόδα.
«Ή οι περιστάσεις τον οδήγησαν σε αυτές τις αποφάσεις ή έχει τη σοφία να προχωρά σε αλλαγές που μοιάζουν ρεαλιστικές», σχολίασε ο Smead. «Ο χρόνος θα δείξει, αλλά οι επενδυτές μας στοιχηματίζουν στο δεύτερο».
UniCredit: Κλάδος ελαίας από τον Orcel στo Βερολίνο – Συνεχίζεται το σίριαλ με την CommerzbankΑνάσα για την Shein: Μείωσε τις τιμές στις ΗΠΑ μετά την “εκεχειρία” στους δασμούς"
["post_title"]=>
string(159) "Ανατροπή στην Burberry: Τέλος στο όνειρο της «υψηλής πολυτέλειας» και επιστροφή στις ρίζες"
["post_excerpt"]=>
string(123) "Απολύσεις, περικοπές και επιστροφή στις εμβληματικές καμπαρντίνες"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(88) "anatropi-stin-burberry-telos-sto-oneiro-tis-ypsilis-polyteleias-kai-epistrofi-stis-rizes"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-05-16 08:50:20"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-05-16 05:50:20"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1844495"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Η Ευγενία Μανωλίδου με τον Θεόδωρο Μανωλίδη και τα παιδιά τους, Αλέξανδρο και Θεοδώρα-Ολυμπία[/caption]
Άννα Βίσση, Δήμητρα Κούστα και Νίκος Καρβέλας[/caption]
Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
[caption id="attachment_1845890" align="aligncenter" width="757"]
Η Άννα Βίσση στο στούντιο[/caption]
Νίκος Καρβέλας, Γιάννης Μπουρούσης και Θανάσης Πανουργιάς[/caption]
Οι μετοχές της Burberry έχουν υποαποδώσει δραματικά σε σχέση με το σύνολο του κλάδου πολυτελών ειδών[/caption]