array(0) {
}
        
    
Menu
0.77%
Τζίρος: 158.10 εκατ.

SoftBank: Συμφώνησε για την αναδιάρθρωση της OpenAI για τον έλεγχο της από τον μη κερδοσκοπικό της βραχίονα

πώληση

Αγγελική Φράγκου: Γιατί η Navios Partners πούλησε το MSC Cristina
Business

Αγγελική Φράγκου: Γιατί η Navios Partners πούλησε το MSC Cristina

Η κ. Αγγελική Φράγκου, η πρόεδρος της ναυτιλιακής Navios Maritime Partners LP., εξήγησε αναλυτικά τους λόγους που η εταιρεία αποφάσισε να προχωρήσει στην πώληση ενός ιδιαίτερα επικερδούς φορτηγού πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, κατόπιν σχετικών προειδοποιήσεων από τους αναλυτές ότι η εταιρεία μπορεί να πάρει την κάτω βόλτα για πρώτη φορά τον επόμενο χρόνο. Στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της […]

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

SoftBank: Συμφώνησε για την αναδιάρθρωση της OpenAI για τον έλεγχο της από τον μη κερδοσκοπικό της βραχίονα

Κυβερνητικές πηγές: Η “αλλαγή σελίδας” στην Ελλάδα το κεντρικό μήνυμα της επίσκεψης Μητσοτάκη στο Βερολίνο

Ισραήλ: Ο στρατός αναχαίτισε πύραυλο που εκτοξεύτηκε από την Υεμένη

F1: Έκλεισε τα 75

Κιμ Καρντάσιαν: Κατέθετε για περισσότερο από 4 ώρες στην δίκη για τη ληστεία σε βάρος της

Πυρηνικό πρόγραμμα Ιράν: Ο Τραμπ έτοιμος να ασκήσει “μέγιστη πίεση”, εάν η Τεχεράνη αρνηθεί μια συμφωνία

Μητσοτάκης: Βραβεύτηκε στο Economic Council Germany στο Βερολίνο

Μασκ: Η Σαουδική Αραβία θα επιτρέψει τη χρήση του Starlink στα εδάφη της

Γιατί η Louis Vuitton μετά από 15 χρόνια πουλάει τη Donna Karan; Οικονομία & Επιχειρήσεις

Γιατί η Louis Vuitton μετά από 15 χρόνια πουλάει τη Donna Karan;

Στην τελική ευθεία η πώληση του Αστέρα Βουλιαγμενης – Aνανεωμένος και με νέο εταιρικό σχήμα το 2017! Business

Στην τελική ευθεία η πώληση του Αστέρα Βουλιαγμενης – Aνανεωμένος και με νέο εταιρικό σχήμα το 2017!

Στέργιος Πιτσιόρλας (ΤΑΙΠΕΔ): Παλεύει για την θετική έκβαση της πώλησης του ΟΛΠ Business

Στέργιος Πιτσιόρλας (ΤΑΙΠΕΔ): Παλεύει για την θετική έκβαση της πώλησης του ΟΛΠ

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα
Business

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα

Σε οριακό σημείο έχουν φτάσει αρκετές ναυτιλιακές εταιρίες του κλάδου ξηρού φορτίου, προσπαθώντας να διατηρηθούν σε περίοπτη θέση. Πιο συγκεκριμένα, οι εφοπλιστές προσπαθούν να βρουν διεξόδους και να οχυρωθούν, αφού οι ζημίες μεγαλώνουν και οι τιμές των μετοχών για τις εισηγμένες κατρακυλούν. Παράλληλα, οι προβλέψεις για ανάκαμψη πάνε και πέρα από το 2016, με τις […]

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ