Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Capital Clean Energy Carriers Corp., συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, παρήγγειλε την κατασκευή τριών υπερσύγχρονων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου («LNG/C») στα  ναυπηγεία HD Hyundai Samho Co., Ltd στη Νότια Κορέα, με προγραμματισμένη παράδοση το 2028 και το 2029.

Η CCEC έχει εξασφαλίσει τρεις θέσεις στις εσχάρες για LNG/C στην Hyundai, με ένα πλοίο να έχει προγραμματιστεί για παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2028 και δύο ακόμη παραδόσεις το πρώτο τρίμηνο του 2029.

1

Η συνολική τιμή ναυπήγησης αυτών των πλοίων είναι 769,5 εκατομμύρια δολάρια. Τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να ενσωματώσουν μια σειρά από αναβαθμίσεις  και αναμένεται να ταξινομηθούν μεταξύ των πιο αποδοτικών LNG/C στον παγκόσμιο στόλο όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου.

Με την τελευταία της παραγγελία για τρία επιπλέον LNG/Cs, η εταιρεία επιβεβαιώνει τη στρατηγική της θέση ως η μεγαλύτερη εισηγμένη στο χρηματιστήριο εταιρεία ναυτιλίας LNG των ΗΠΑ, με 12 LNG/Cs να βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο νερό και εννέα LNG/Cs σε παραγγελία («Newbuild LNG/Cs»).

Οι παραδόσεις νεότευκτων πλοίων της εταιρείας εκτείνονται από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το πρώτο τρίμηνο του 2029, η οποία συμπίπτει με την αναμενόμενη επέκταση της δυναμικότητας υγροποίησης LNG από 493 mtpa σήμερα σε τουλάχιστον 649 mtpa έως το 2030.

Επιπλέον, η CCEC έχει παραγγείλει επιπλέον 10 πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων LCO 2 /πολυ-αεριοφόρων πλοίων μεταφοράς και έξι διπλού καυσίμου μεσαίου αερίου, με παραδόσεις που ξεκινούν το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Ο στόλος της CCEC επωφελείται από περίπου 3,0 δισεκατομμύρια δολάρια συμβατικών εσόδων και μέση υπολειπόμενη διάρκεια ναύλωσης 6,9 ετών, υποστηρίζοντας τη συνεχιζόμενη στρατηγική επέκτασης του στόλου της εταιρείας.

Η CCEC έχει υλοποιήσει αυτή τη στρατηγική εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη απασχόληση κατά τη διάρκεια του 2025 για τρία από τα νεότευκτα LNG/Cs της, βελτιώνοντας παράλληλα την οικονομική ευρωστία της εταιρείας ανακυκλώνοντας κεφάλαια από τον στόλο εμπορευματοκιβωτίων της που ήδη έχει πουλήσει.

Διαβάστε επίσης

LAMDA Development: 40.200 κοινές ονομαστικές μετοχές απέκτησε η Καλυψώ Μαρία Νομικού

ΕΛΤΟΝ: Διάθεση 1,335 εκατ. μετοχών από την οικογένεια Παπαθανασίου για διεύρυνση της διασποράς

TREK Development: Πώληση 375.000 μετοχών από τον Κωνσταντίνο Παπαπολύζο και την Μελίνα Λαζαροπούλου