Τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη και επιβίωση των ναυπηγείων μίλησε ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος τόνισε ότι απαιτούνται πολλά χρήματα και πολλές συνεργασίες και στρατηγική απόφαση από την ελληνική κυβέρνηση για την ενίσχυση της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας και πρόσθεσε: “Κανένα ναυπηγείο δεν επιβιώνει χωρίς σημαντικά αμυντικά συμβόλαια».

Αναφέρθηκε στη στήριξη που παρείχε η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα στο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά και τόνισε χαρακτηριστικά: «Το δικό μας ναυπηγείο φιλοξένησε κυρίως ελληνόκτητα καράβια.

1

Ήρθαν οι Έλληνες εφοπλιστές, αποδέχθηκαν το στοίχημα της αναβίωσης των ναυπηγείων. Η αναβίωση του ναυπηγικού τομέα δεν είναι έργο ενός μόνο επενδυτή ή φορέα, αλλά συλλογική υπόθεση με εθνική διάσταση.

Πρέπει να δούμε τι γίνεται στον πλανήτη και να βρεθούμε μπροστά από τους άλλους.

Τα γραφειοκρατικά εμπόδια του κράτους, μπορούν να ξεπεραστούν με επένδυση στην καινοτομία.

Υπάρχει υψηλό κόστος ενέργειας, καθώς και έλλειψη αρκετού και ικανού ανθρώπινου δυναμικού για να είναι ανταγωνιστικός ο κλάδος.

Το υπουργείο Ναυτιλίας πρέπει να αποκτήσει αρμοδιότητες να πατάξει τη γραφειοκρατία, αλλά και τις φορολογικές αρμοδιότητες που είναι σήμερα στο υπουργείο Οικονομίας.

Είναι ντροπή να λέμε ότι έχουμε 5.500 ελληνόκτητα πλοία, αλλά μόλις 700 – 800 στην ελληνική σημαία.

Αυτό πρέπει να αναστραφεί και οφείλεται στη φορολογία και στη γραφειοκρατία που επιβαρύνει τους πλοιοκτήτες”.

Τέλος, εξήρε την πρωτοβουλία του Γιώργου Προκοπίου, να ασχοληθεί με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και είπε: «Εγώ δεν θα ήμουν εδώ αν δεν υπήρχε ο μεγάλος οραματιστής Γιώργος Προκοπίου που αποφάσισε να επενδύσει στη δυναμική των ναυπηγείων».

Διαβάστε επίσης: 

Έρευνα της McKinsey & Company: Η ναυτιλία συνεισφέρει με 14 δισ. δολάρια στην εθνική οικονομία

Τι σχεδιάζει η ΕΕ στη Μαύρη Θάλασσα;

Γιώργος Αλεξανδράτος: Συνέργειες, συμμετοχή στο Maritime Hellas και προσέλκυση νέων στη ναυτιλία