Menu
0.37%
Τζίρος: 239.07 εκατ.

Euronext Athens: Ο Σεπτέμβριος μήνας ορόσημο, άνοδος στη «super league 1» των αγορών 

απανθρακοποίηση

Ιωάννα Γ. Προκοπίου: Οι νηογνώμονες και οι τεχνικοί οργανισμοί έχουν καθοριστικό ρόλο  στη μεταφορά των σύνθετων κανόνων σε πρακτική γνώση
Ποσειδώνια 2026

Ιωάννα Γ. Προκοπίου: Οι νηογνώμονες και οι τεχνικοί οργανισμοί έχουν καθοριστικό ρόλο στη μεταφορά των σύνθετων κανόνων σε πρακτική γνώση

Ο Πόλυς Β. Χατζηιωάννου υπογράμμισε ότι η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας απαιτεί ρεαλιστικές πολιτικές, επαρκή εναλλακτικά καύσιμα και κατάλληλες υποδομές

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Euronext Athens: Ο Σεπτέμβριος μήνας ορόσημο, άνοδος στη «super league 1» των αγορών 

Γλυκά Νερά: Αυτοκίνητο παρέσυρε 16χρονο που οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι – Νοσηλεύεται στο ΚΑΤ σε σοβαρή κατάσταση

Αυτοί ήταν οι δύο πιλότοι του Phantom που συνετρίβη στην Τανάγρα

EKT: Προς νέα αύξηση των επιτοκίων την ερχόμενη Πέμπτη

Ατομικός «κουμπαράς» για όλα τα παιδιά έως 18 ετών- Το νέο μέτρο που «πατά» στο γερμανικό μοντέλο Frühstart-Rente

Κατώτατος μισθός: Πάνω από 950 ευρώ το 2027 – Στα 1.000 ευρώ το 2028 και οι φόβοι της αγοράς

Το στοίχημα Μητσοτάκη να αλλάξει το κλίμα – Σε ποιους απευθύνεται, από τι κινδυνεύει – Άρθρο παρέμβαση

Κ. Μητσοτάκης για την Υγεία: Τα εύσημα στον Ά. Γεωργιάδη, οι νέες δωρεάν εξετάσεις, η πρόκληση και η μάχη της υπογεννητικότητας

Πόλυς Β. Χατζηωάννου: Το μοντέλο χαμηλότερων εκπομπών προϋποθέτει την ύπαρξη επαρκών εναλλακτικών καυσίμων Ποσειδώνια 2026

Πόλυς Β. Χατζηωάννου: Το μοντέλο χαμηλότερων εκπομπών προϋποθέτει την ύπαρξη επαρκών εναλλακτικών καυσίμων

Safe Bulkers: Νέο κεφάλαιο με διπλή εισαγωγή στο Euronext Αθηνών και έμφαση στη βιώσιμη ναυτιλία Ποσειδώνια 2026

Safe Bulkers: Νέο κεφάλαιο με διπλή εισαγωγή στο Euronext Αθηνών και έμφαση στη βιώσιμη ναυτιλία

Capital Link: Τι είπαν Μαρινάκης, Αγγελικούση και Προκοπίου για τη νέα κρίση της Μέσης Ανατολής Ναυτιλία

Capital Link: Τι είπαν Μαρινάκης, Αγγελικούση και Προκοπίου για τη νέα κρίση της Μέσης Ανατολής

Ο Γιώργος Προκοπίου κατά του Αρσένιο Ντομίνγκεζ για τον φόρο απανθρακοποίησης: «Θέλει να γίνει τραπεζίτης με τα δικά μας λεφτά»
Ναυτιλία

Ο Γιώργος Προκοπίου κατά του Αρσένιο Ντομίνγκεζ για τον φόρο απανθρακοποίησης: «Θέλει να γίνει τραπεζίτης με τα δικά μας λεφτά»

Συμπλέει με τις απόψεις του και η Μαρία Αγγελικούση

Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Τα περιφερειακά μέτρα είναι απειλή για τα πλοία και τους ναυτικούς Ναυτιλία

Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Τα περιφερειακά μέτρα είναι απειλή για τα πλοία και τους ναυτικούς

Φόρουμ της MARTECMA στα Ποσειδώνια επικεντρώνεται στο εμπορικό μέλλον της δέσμευσης άνθρακα επί πλοίου Ναυτιλία

Φόρουμ της MARTECMA στα Ποσειδώνια επικεντρώνεται στο εμπορικό μέλλον της δέσμευσης άνθρακα επί πλοίου

Βασίλης Κικίλιας: Κοινός συντονισμός Ελλάδας-Ισπανίας για τους μεσογειακούς λιμένες – Συνάντηση με Όσκαρ Πουέντε Ναυτιλία

Βασίλης Κικίλιας: Κοινός συντονισμός Ελλάδας-Ισπανίας για τους μεσογειακούς λιμένες – Συνάντηση με Όσκαρ Πουέντε

Όμιλος ΤΙΤΑΝ: Συνεργασία με CURA για τη δοκιμή τεχνολογίας τσιμέντου μειωμένου άνθρακα Business

Όμιλος ΤΙΤΑΝ: Συνεργασία με CURA για τη δοκιμή τεχνολογίας τσιμέντου μειωμένου άνθρακα

Συνάντηση ΝΕΕ–IBIA: Στο επίκεντρο η διαθεσιμότητα εναλλακτικών καυσίμων και το πλαίσιο Net Zero Ναυτιλία

Συνάντηση ΝΕΕ–IBIA: Στο επίκεντρο η διαθεσιμότητα εναλλακτικών καυσίμων και το πλαίσιο Net Zero

Eon: Επενδύσεις €48 δισ. έως το 2030 για τα ευρωπαϊκά δίκτυα Ενέργεια

Eon: Επενδύσεις €48 δισ. έως το 2030 για τα ευρωπαϊκά δίκτυα

Βασίλης Σακέλλης: Η πλοιοδιαχείριση εξελίσσεται σε ένα περισσότερο στρατηγικό και υψηλής προστιθέμενης αξίας επάγγελμα Ναυτιλία

Βασίλης Σακέλλης: Η πλοιοδιαχείριση εξελίσσεται σε ένα περισσότερο στρατηγικό και υψηλής προστιθέμενης αξίας επάγγελμα

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Χρειαζόμαστε παγκόσμιες λύσεις και όχι  μη βιώσιμες προτάσεις Ναυτιλία

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Χρειαζόμαστε παγκόσμιες λύσεις και όχι μη βιώσιμες προτάσεις

Συνάντηση του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου με τη Χατζημανώλη για την ευρωπαϊκή ατζέντα Ναυτιλία

Συνάντηση του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου με τη Χατζημανώλη για την ευρωπαϊκή ατζέντα

Το λιμάνι της Βαρκελώνης επενδύει 1,7 δισ. δολάρια για την αποανθρακοποίηση Ναυτιλία

Το λιμάνι της Βαρκελώνης επενδύει 1,7 δισ. δολάρια για την αποανθρακοποίηση

Σταύρος Παπασταύρου: Σημαντική για την απανθρακοποίηση της βιομηχανίας η αλυσίδα αποθήκευσης άνθρακα Ενέργεια

Σταύρος Παπασταύρου: Σημαντική για την απανθρακοποίηση της βιομηχανίας η αλυσίδα αποθήκευσης άνθρακα

Ξεκινούν σήμερα οι εργασίες της Συνόδου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της ΕΕ – Τι θα ζητήσει ο Μητσοτάκης Διεθνής πολιτική

Ξεκινούν σήμερα οι εργασίες της Συνόδου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της ΕΕ – Τι θα ζητήσει ο Μητσοτάκης

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να έχουν λόγο αν θέλουμε να επιτύχουμε την αποανθρακοποίηση

Χαράλαμπος Φαφαλιός: Οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να έχουν λόγο αν θέλουμε να επιτύχουμε την αποανθρακοποίηση

Οι κρίσιμες αποφάσεις στον ΙΜΟ για την απανθρακοποίηση θα ληφθούν στο τετραήμερο 14 -18 Οκτωβρίου

Οι κρίσιμες αποφάσεις στον ΙΜΟ για την απανθρακοποίηση θα ληφθούν στο τετραήμερο 14 -18 Οκτωβρίου

Έντονοι προβληματισμοί και από Ιταλούς εφοπλιστές για τον νέο κανονισμό της αποανθρακοποίησης και την έλλειψη χρηματοδότησης

Έντονοι προβληματισμοί και από Ιταλούς εφοπλιστές για τον νέο κανονισμό της αποανθρακοποίησης και την έλλειψη χρηματοδότησης

HELMEPA: Πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία – Τι δείχνει η έρευνα ετοιμότητας στην Ανατολική Μεσόγειο

HELMEPA: Πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία – Τι δείχνει η έρευνα ετοιμότητας στην Ανατολική Μεσόγειο

Καλογηράτος: Απανθρακοποίηση και το μέλλον της ναυτιλίας: LNG, E-fuels και Πυρηνική Ενέργεια

Καλογηράτος: Απανθρακοποίηση και το μέλλον της ναυτιλίας: LNG, E-fuels και Πυρηνική Ενέργεια

Φίλιππος Φιλής: Η απανθρακοποίηση των πλοίων απαιτεί μεγάλες επενδύσεις, τεχνολογική καινοτομία και συνεργασία σε διεθνές επίπεδο

Φίλιππος Φιλής: Η απανθρακοποίηση των πλοίων απαιτεί μεγάλες επενδύσεις, τεχνολογική καινοτομία και συνεργασία σε διεθνές επίπεδο

Μελίνα Τραυλού: Αν ο ΙΜΟ υιοθετήσει το ΙΜΟ Net-Zero Framework, η Ευρώπη θα πρέπει να το ενσωματώσει πλήρως στο κανονιστικό της πλαίσιο

Μελίνα Τραυλού: Αν ο ΙΜΟ υιοθετήσει το ΙΜΟ Net-Zero Framework, η Ευρώπη θα πρέπει να το ενσωματώσει πλήρως στο κανονιστικό της πλαίσιο

Τι ζητούν οι Ελληνες εφοπλιστές για το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας

Τι ζητούν οι Ελληνες εφοπλιστές για το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ