Το Προεδρικό Διάταγμα του περασμένου Απριλίου, με το οποίο επανακαθορίστηκαν τα όρια δόμησης στους οικισμούςκάτω των 2.000 κατοίκων, έφερε στην επιφάνεια μια εκκρεμότητα τεσσάρων δεκαετιών, αλλά και χιλιάδες ιδιοκτήτες αντιμέτωπους με πλήρη αβεβαιότητα.
Υπενθυμίζεται πως για να δοθεί διέξοδος, κατατέθηκε στη Βουλή τροπολογία που θεσπίζει νέα εργαλεία και προστατεύει δικαιώματα, ενώ στη συνέχεια το Υπουργείο Περιβάλλοντος προχώρησε σε δύο αποφάσεις, δημοσιευμένες στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, οι οποίες καθορίζουν πώς θα προχωρήσουν οι πολεοδομικές μελέτες, που θα δώσουν την τελική απάντηση για τα όρια των οικισμών και άρα για την δυνατότητα δόμησης.
Οι αποφάσεις αυτές θεωρούνται κρίσιμες, καθώς εξασφαλίζουν ότι όλα θα γίνουν στην ώρα τους, ώστε να μη χαθεί η χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και να μπει τάξη σε ένα από τα πιο ακανθώδη ζητήματα της ελληνικής πολεοδομίας.
Η τροπολογία για τους οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων και οι αποφάσεις που προηγήθηκαν στο ΦΕΚ της 15ης Σεπτεμβρίου λειτουργούν συμπληρωματικά. Από τη μια εξασφαλίζουν ότι οι τρέχουσες μελέτες θα προχωρήσουν χωρίς εμπόδια, και από την άλλη προσφέρουν στους πολίτες την αναγκαία βεβαιότητα ότι τα δικαιώματά τους προστατεύονται έως ότου θεσμοθετηθούν τα νέα σχέδια.
Τροποποίηση ρυθμίσεων
Σημειώνεται πως οι αποφάσεις αυτές τροποποίησαν παλαιότερες ρυθμίσεις του 2021 και του 2022 και καθόρισαν με σαφήνεια τον τρόπο συγκρότησης και λειτουργίας των Επιτροπών Παρακολούθησης, Επίβλεψης και Παραλαβής, ώστε να αποφευχθούν οι καθυστερήσεις και να τηρηθούν τα κρίσιμα χρονοδιαγράμματα που θέτει το Ταμείο Ανάκαμψης.
Ειδικότερα, το ΥΠΕΝ επαναπροσδιόρισε με ακρίβεια τη σύνθεση και τη λειτουργία των τριμελών Επιτροπών Παρακολούθησης, Επίβλεψης και Παραλαβής (ΕΠΕΠ) που συγκροτεί το ΤΕΕ: πρόεδρος μηχανικός-μέλος ΤΕΕ (εκπρόσωπος ΤΕΕ), δεύτερο μέλος μηχανικός-μέλος ΤΕΕ υπάλληλος ΥΠΕΝ ή πρόσωπο με αναγνωρισμένη πολεοδομική εμπειρία που υποδεικνύεται από τον Γενικό Γραμματέα Χωρικού Σχεδιασμού, και τρίτο μέλος μηχανικός-μέλος ΤΕΕ ως εκπρόσωπος του οικείου δήμου· ειδικώς, για τις οριοθετήσεις ο εκπρόσωπος προέρχεται από τον δήμο όπου εμπίπτουν οι περισσότεροι προς οριοθέτηση οικισμοί, ενώ για ΤΠΣ/ΕΠΣ από τον δήμο με τον μεγαλύτερο πληθυσμό στην περιοχή μελέτης.
Την ίδια ώρα, θεσπίζεται ρητός μηχανισμός ξεμπλοκαρίσματος: αν η ΕΠΕΠ δεν συγκροτηθεί εντός 1 μήνα από την υπογραφή της σύμβασης ή προκύψει έλλειψη συγκρότησης λόγω παραίτησης, αν δεν υπάρξει απαρτία σε δύο διαδοχικές συνεδριάσεις ή διαπιστωθεί μη αποτελεσματική λειτουργία που καθυστερεί τις συμβάσεις/το πρόγραμμα, η Αναθέτουσα Αρχή—κατόπιν πρότασης του Κυρίου του Έργου—οφείλει να εκδώσει απόφαση συγκρότησης/παύσης και αντικατάστασης μελών εντός αποκλειστικής προθεσμίας 7 ημερολογιακών ημερών από την επομένη της αποστολής της πρότασης (όπως προκύπτει από το σύστημα ηλεκτρονικής διακίνησης εγγράφων του ΚτΕ)· σε άπρακτη παρέλευση, τεκμαίρεται σιωπηρή αποδοχή και θεωρείται αυτοδικαίως εκδοθείσα απόφαση με πλήρη έννομα αποτελέσματα από την επομένη.
Παράλληλα, αναδιατυπώνεται το άρθρο 10 και στις δύο βάσεις, ορίζοντας ότι η ολοκλήρωση των μελετών, η σταδιακή παράδοσή τους στον Κύριο των Προγραμμάτων, η έκδοση βεβαιώσεων ολοκλήρωσης από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΝ και οι επακόλουθες κανονιστικές πράξεις θα πραγματοποιούνται σταδιακά. Οι τροποποιήσεις αιτιολογούνται από την ανάγκη τήρησης κρίσιμων οροσήμων χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης, δεν επιφέρουν πρόσθετη δημοσιονομική δαπάνη και τίθενται σε ισχύ από τη δημοσίευσή τους.
Η δημοσίευση των δύο αποφάσεων έρχεται να συνδεθεί άμεσα με τη νομοθετική πρωτοβουλία που κατατέθηκε στη Βουλή για να αντιμετωπιστεί η αβεβαιότητα που προκάλεσε το Προεδρικό Διάταγμα της 15ης Απριλίου 2025, με το οποίο επανακαθορίστηκαν τα όρια των οικισμών κάτω των 2.000 κατοίκων και απαγορεύθηκε η δόμηση στις επεκτάσεις μετά το 1983. Το Διάταγμα αυτό, που είχε στόχο να βάλει τάξη σε ένα ζήτημα τεσσάρων δεκαετιών, δημιούργησε σοβαρά προβλήματα καθώς έθεσε εκτός οικοδομησιμότητας μεγάλες εκτάσεις, οδηγώντας σε πλήρη ανασφάλεια χιλιάδες ιδιοκτήτες και επενδυτές.
Δύο νέα εργαλεία
Η τροπολογία που κατατέθηκε συμπληρώνει το άρθρο 12 του νόμου 4759/2020 και εισάγει δύο νέα εργαλεία. Η Ζώνη Ανάπτυξης Οικισμού αφορά τους μικρότερους οικισμούς, μέχρι 700 κατοίκους, και δίνει τη δυνατότητα να διατηρηθούν τα υφιστάμενα όρια πέρα από την πολυγωνική γραμμή του προεδρικού διατάγματος, με την προϋπόθεση ότι τα οικόπεδα είχαν δημιουργηθεί νομίμως έως τον Απρίλιο του 2025. Αντίστοιχα, η Περιοχή Ειδικών Χρήσεων προβλέπεται για τους μεγαλύτερους, από 701 έως 2.000 κατοίκους, και λειτουργεί ως υποδοχέας ήπιας ανάπτυξης με δραστηριότητες που ενισχύουν την τοπική οικονομία, όπως αγροτουρισμός και οικοτουρισμός. Με τη νέα ρύθμιση κατοχυρώνονται τα εμπράγματα δικαιώματα που αποκτήθηκαν καλόπιστα, προστατεύονται οι συναλλαγές που έχουν ήδη γίνει και αποτρέπεται ο κίνδυνος να ακυρωθούν εκ των υστέρων τα όρια στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Υπενθυμίζεται πως ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Ταγαράς μιλώντας στη Βουλή υπογράμμισε ότι το 93% των οικισμών κάτω των 2.000 κατοίκων έχει λιγότερους από 700 κατοίκους και συνεπώς θα συνεχίσει να χτίζει όπως μέχρι σήμερα, χωρίς αιφνιδιασμούς και χωρίς τον κίνδυνο να βρεθεί αντιμέτωπο με δικαστικές ακυρώσεις. Τόνισε επίσης ότι η έγκριση των Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων, που αναμένονται σε δύο με τρία χρόνια, θα προσφέρει για πρώτη φορά ασφάλεια δικαίου, με σαφή όρια αποτυπωμένα σε συντεταγμένες και με προεδρικά διατάγματα που δεν θα μπορούν να προσβληθούν επιτυχώς.
Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ επισημαίνει ότι με τον τρόπο αυτόν αίρεται η πολεοδομική αναρχία που επικρατούσε για δεκαετίες, δίνονται απαντήσεις στη δημογραφική πρόκληση της ερήμωσης των μικρών χωριών και δημιουργούνται προοπτικές ανάπτυξης συμβατές με τη φυσιογνωμία της υπαίθρου.
Το συνολικό πρόγραμμα πολεοδομικών σχεδίων, προϋπολογισμού ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, φιλοδοξεί να καλύψει ιστορικά κενά που χρονολογούνται από το 1923 και να οδηγήσει στη μεγαλύτερη μεταρρύθμιση στον πολεοδομικό σχεδιασμό της χώρας.
Το «παρών» στην επετειακή εκδήλωση με τίτλο «Μνήμη και Φως» του Υπουργείου Τουρισμού σε συνεργασία με τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού (ΕΟΤ), στη Ρωμαϊκή Αγορά Αθηνών έδωσε η Αγάπη Πολίτη.
Λαμπερή και ευδιάθετη η Αγάπη Πολίτη πραγματοποίησε ακόμα μία σικ εμφάνιση.
Επέλεξε να φορέσει ένα μάξι ριγέ φόρεμα, ενώ από πάνω φόρεσε ένα γαλάζιο πανωφόρι. Το σύνολο έδεσε με ένα ζευγάρι καφέ πλατφόρμες και μία καφέ ψάθινη τσάντα.
Με οικοδέσποινα την υπουργό Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη πραγματοποιήθηκε η επετειακή εκδήλωση, με αφορμή τα 70 χρόνια από την ίδρυση του Φεστιβάλ Αθηνών.
Η βραδιά ήταν αφιερωμένη στη Μαρία Κάλλας, που υπήρξε εμβληματική μορφή στην ιστορία του Φεστιβάλ Αθηνών. Μάλιστα, συμπληρώνονται 48 χρόνια από τον θάνατο της σπουδαίας σοπράνο.
Η διεθνούς φήμης σοπράνο Χριστίνα Πουλίτση ερμήνευσε κλασικές άριες πλαισιωμένη από τη Συμφωνική Ορχήστρα της ΕΡΤ υπό τη μουσική Διεύθυνση του Μιχάλη Οικονόμου, ενώ την εκδήλωση παρουσίασε η δημοσιογράφος της ΕΡΤ, Αλεξάνδρα Δουβαρά.
Κατηγορίες σε έξι άτομα, ανάμεσά τους δύο τελωνειακοί υπάλληλοι, απήγγειλε η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) στην Αθήνα για συμμετοχή σε εγκληματικά δίκτυα που εισήγαγαν παράνομα προϊόντα από την Κίνα στην ΕΕ, αποφεύγοντας δασμούς και ΦΠΑ.
Η εξέλιξη ήρθε μετά από μεγάλη συντονισμένη επιχείρηση στα τέλη Ιουνίου, κατά την οποία κατασχέθηκαν 2.435 εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι του Πειραιά – η μεγαλύτερη κατάσχεση στην ιστορία της ΕΕ. Στα κοντέινερ, συνολικής αξίας περίπου 250 εκατ. ευρώ, βρέθηκαν κυρίως ηλεκτρικά ποδήλατα, υφάσματα και υποδήματα.
Κατηγορίες και προφυλακίσεις
Στη σχετική ανακοίνωση σημειώνεται ότι όπως είχε αναφερθεί προηγουμένως, η έρευνα της EPPO με την ονομασία «Καλυψώ» στοχεύει πολλά εγκληματικά δίκτυα που διαχειρίζονται ολόκληρο το κύκλωμα των προϊόντων που εισάγονται από την Κίνα στην ΕΕ, περιλαμβανομένης της διανομής τους στα κράτη μέλη και της πώλησης σε τελικούς καταναλωτές, ενώ αποφεύγουν τους τελωνειακούς δασμούς και διαπράττουν μεγάλης κλίμακας απάτη στον ΦΠΑ.
Τα δίκτυα αυτά – τα οποία ελέγχονται κυρίως από Κινέζους υπηκόους – εμπλέκονται επίσης σε ξέπλυμα χρήματος και στην αποστολή των κερδών πίσω στην Κίνα. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στο τέλος Ιουνίου 2025 σε τέσσερις χώρες, συνελήφθησαν δέκα ύποπτοι.
Μετά τα αρχικά στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από τα Ελληνικά Τελωνεία (ΑΑΔΕ/Γενική Διεύθυνση Τελωνείων και ΕΦΚ), δύο τελωνειακοί υπάλληλοι κατηγορήθηκαν για επανειλημμένη ψευδή πιστοποίηση, προκαλώντας παράνομα κέρδη και ζημία στον προϋπολογισμό της ΕΕ άνω των 871.000 ευρώ, καθώς και για συνέργεια σε τελωνειακή απάτη.
Επιπλέον, τέσσερις εκτελωνιστές κατηγορήθηκαν για επανειλημμένη τελωνειακή απάτη, επίσης με ποσά άνω των 871.000 ευρώ σε διαφυγόντες δασμούς και φόρους, καθώς και για υποκίνηση ψευδούς πιστοποίησης. Την Παρασκευή, ένας από τους εκτελωνιστές προφυλακίστηκε, ενώ τέσσερις άλλοι κατηγορούμενοι παραμένουν κρατούμενοι από τον Ιούνιο.
Η συγκέντρωση περαιτέρω αποδεικτικών στοιχείων συνεχίζεται.
Το «επιχειρηματικό μοντέλο»
Τα πρώτα 500 κοντέινερ κατασχέθηκαν κατά την επιχείρηση του Ιουνίου. Άλλα 1.935, που βρίσκονταν σε διαμετακόμιση προς την ΕΕ, κατασχέθηκαν κατά την άφιξή τους στο λιμάνι του Πειραιά, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό σε 2.435 και καθιστώντας τη μεγαλύτερη κατάσχεση κοντέινερ έως σήμερα στην ΕΕ. Τα κοντέινερ αυτά, αξίας περίπου 250 εκατ. ευρώ, συνδέονται άμεσα με τους φερόμενους συμμετέχοντες στα δόλια αυτά σχήματα.
Τα 2.435 κατασχεμένα κοντέινερ βρίσκονται αυτή τη στιγμή υπό επιθεώρηση. Μέχρι στιγμής, μόνο ένας περιορισμένος αριθμός έχει ανοιχτεί από τις ελληνικές τελωνειακές αρχές, αποκαλύπτοντας σε όλα παρόμοιες δόλιες πρακτικές ψευδούς δήλωσης και υποτιμολόγησης. Το άνοιγμα και η ανάλυση του περιεχομένου τους συνιστά άνευ προηγουμένου φόρτο εργασίας για τους τελωνειακούς του Πειραιά, καθώς και κίνδυνο ασφαλείας.
Τουλάχιστον 500 κοντέινερ είναι γεμάτα με ηλεκτρικά ποδήλατα, εκ των οποίων τα 360 δεν είχαν ακόμη δηλωθεί στο τελωνείο· ωστόσο, βάσει του γνωστού τρόπου δράσης, θεωρείται βέβαιο ότι θα είχαν δηλωθεί ψευδώς και με σημαντικά χαμηλότερη αξία, ώστε να αποφευχθεί η καταβολή δασμών αντιντάμπινγκ που ισχύουν για τις εισαγωγές από την Κίνα. Κατά μέσο όρο, μόνο το 10-15% του πραγματικού αριθμού ηλεκτρικών ποδηλάτων σε ένα κοντέινερ δηλωνόταν. Η ζημία στον προϋπολογισμό της ΕΕ μόνο από αυτά τα ποδήλατα εκτιμάται συντηρητικά σε 25 εκατ. ευρώ σε απλήρωτους τελωνειακούς δασμούς και 12,5 εκατ. ευρώ σε απώλειες ΦΠΑ.
Υπάρχουν υποψίες ότι οι εκτελωνιστές που ερευνώνται δήλωναν τον ίδιο αριθμό κοντέινερ προς εισαγωγή σε μηνιαία βάση, επί σειρά ετών.
Αντίδραση της Ευρωπαίας Γενικής Εισαγγελέως Λάουρα Κοντρούτσα Κόβεσι
«Άκρως οργανωμένα εγκληματικά δίκτυα έχουν εξειδικευτεί σε αυτό το είδος απάτης εδώ και χρόνια. Έχουν συνηθίσει να προκαλούν τεράστιες ζημίες στα οικονομικά μας με σχεδόν μηδενικό ρίσκο. Η έρευνα Καλυψώ στέλνει σε αυτούς τους εγκληματίες ένα απλό μήνυμα: οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν αλλάξει, δεν υπάρχουν πια ασφαλή καταφύγια για εσάς!
Τώρα πρέπει να μετατρέψουμε αυτή τη θεαματική επιτυχία σε συστηματική δουλειά: χρειαζόμαστε αφοσιωμένους και εξειδικευμένους αστυνομικούς, τελωνειακούς και φορολογικούς ερευνητές σε ολόκληρη τη ζώνη της EPPO».
Υψηλότερη συμμόρφωση μετά την επιχείρηση
Ο δόλιος μηχανισμός λειτουργούσε για τουλάχιστον οκτώ χρόνια, προκαλώντας εκτιμώμενη ζημία τουλάχιστον 350 εκατ. ευρώ σε τελωνειακούς δασμούς και 450 εκατ. ευρώ σε ΦΠΑ. Από την επιχείρηση του Ιουνίου, οι ελληνικές τελωνειακές αρχές έχουν παρατηρήσει υψηλότερα επίπεδα συμμόρφωσης, με εισαγωγείς στο λιμάνι του Πειραιά να δηλώνουν παρόμοια προϊόντα σε τιμές πιο κοντά στην πραγματική τους αξία.
Η έρευνα της EPPO υποστηρίζεται από την Υποδιεύθυνση Ψηφιακής Εγκληματολογικής Έρευνας και Ανάλυσης της Ελληνικής Αστυνομίας και από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας. Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Καταπολέμησης της Απάτης (OLAF) συνέβαλε στον εντοπισμό μέσω της αναλυτικής της εργασίας και των διοικητικών ερευνών.
Όλα τα εμπλεκόμενα πρόσωπα τεκμαίρονται αθώα μέχρις ότου αποδειχθεί η ενοχή τους στα αρμόδια δικαστήρια, σημειώνει η ανακοίνωση.
Η EPPO είναι η ανεξάρτητη εισαγγελία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αρμόδια για τη διερεύνηση, δίωξη και παραπομπή σε δίκη εγκλημάτων κατά των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ.
Ισχυρές συνεργασίες
Ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, δήλωσε:
«Η συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία αποτελεί βασικό παράγοντα στην καταπολέμηση του οργανωμένου οικονομικού εγκλήματος και στη διασφάλιση των δημοσιονομικών εσόδων της ΕΕ και των κρατών-μελών, προς όφελος του υγιούς ανταγωνισμού και των πολιτών μας. Τα έσοδα – τόσο από δασμούς όσο και από ΦΠΑ σε εισαγόμενα αγαθά στο λιμάνι του Πειραιά – εμφανίζουν ήδη αύξηση, φτάνοντας τα 143 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο 2025 έναντι 139,9 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο 2024, ενώ η πλήρης ψηφιοποίηση των διαδικασιών ελέγχου τελωνειακών εγγράφων ενισχύει τη διαφάνεια και επιτρέπει τον έγκαιρο εντοπισμό παράνομων και δόλιων πρακτικών».
«Η Ελληνική Αστυνομία παραμένει ακλόνητα προσηλωμένη στη διασφάλιση του δημόσιου συμφέροντος και στην προάσπιση του κράτους δικαίου. Η παρούσα επιχείρηση αποτελεί σαφές παράδειγμα της σημασίας της διασυνοριακής συνεργασίας και της αποτελεσματικής αξιοποίησης εξειδικευμένης τεχνογνωσίας για την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος και της οικονομικής απάτης.
Η συμβολή της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, καθώς και της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, που διαδραμάτισαν καθοριστικό ρόλο στην υποστήριξη της έρευνας του Ευρωπαίου Αντιπροσώπου Εισαγγελέα, μέσω, μεταξύ άλλων, εξειδικευμένων ψηφιακών εγκληματολογικών αναλύσεων, της ασφαλούς διαχείρισης κρίσιμων δεδομένων και στοχευμένων κατασχέσεων μεγάλων χρηματικών ποσών, αποδεικνύει την επιχειρησιακή ετοιμότητα και τον επαγγελματισμό του προσωπικού μας. Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να συνεργάζεται στενά με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και όλους τους ευρωπαϊκούς θεσμούς για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και των πολιτών της».
Διαβάστε επίσης Google: Επενδύει 5,8 δισεκ. ευρώ στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από την επίσκεψη του ΤραμπΤο «μίνι ασφαλιστικό» στη Βουλή έως το τέλος της χρονιάςΝτόναλντ Τραμπ: Καταθέτει αγωγή 15 δισ. δολαρίων για συκοφαντική δυσφήμιση κατά των New York Times"
["post_title"]=>
string(232) "Λιμάνι Πειραιά: Κατασχέθηκαν 2.435 κοντέινερ για «μαύρες» εισαγωγές από Κίνα - Κατηγορίες σε 6 άτομα από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία"
["post_excerpt"]=>
string(192) "Το «επιχειρηματικό μοντέλο» που ακολουθήθηκε για την μεγαλύτερη κατάσχεση κοντέινερ στη ιστορία της ΕΕ."
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(126) "limani-peiraia-kataschethikan-2-435-konteiner-gia-mavres-eisagoges-apo-kina-katigories-se-6-atoma-apo-tin-evropaiki-eisangelia"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-09-16 10:47:25"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-09-16 07:47:25"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1935661"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Όλγα Κεφαλογιάννη[/caption]
