array(0) {
}
        
    
Menu
0.2%
Τζίρος: 118.43 εκατ.

ΚΑΕ Παναθηναϊκός: Η Ευθύνη για την κατάσταση στο μπάσκετ βαραίνει πλέον μόνο την Κυβέρνηση

Ναυτιλία

N. Μουνδρέας: Διαρροή πετρελαίου από τάνκερ της NGM Energy στην Κίτρινη Θάλασσα
Ναυτιλία

N. Μουνδρέας: Διαρροή πετρελαίου από τάνκερ της NGM Energy στην Κίτρινη Θάλασσα

Ένα τάνκερ suezmax που ελέγχεται από την ναυτιλιακή NGM Energy, συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Μουνδρέα, υπέστη ζημιά μετά από σύγκρουση έξω από το κινεζικό λιμάνι Κινγκντάο την Τρίτη, με αποτέλεσμα να διαρρεύσει πετρέλαιο στην θάλασσα. Το δεξαμενόπλοιο με σημαία Λιβερίας πιθανώς να προκάλεσε περιβαλλοντικές ζημίες έξω από τον μεγαλύτερο τερματικό σταθμό παραλαβής αργού πετρελαίου στην Κίνα, […]

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΚΑΕ Παναθηναϊκός: Η Ευθύνη για την κατάσταση στο μπάσκετ βαραίνει πλέον μόνο την Κυβέρνηση

Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η κατασκευή του «The Ellinikon Mall» στη Λ. Βουλιαγμένης

ΟΤΕ: Προσωρινός ανάδοχος του έργου για τα ψηφιακά σχολεία – Στα €71,4 εκατ. η αξία

Intracom: Μετά τη Βούλα και τα Κουφονήσια, ο Σωκράτης Κόκκαλης πάει Μύκονο

Ποιος υπουργός εξόργισε τον Κ.Μ., τι συμβαίνει στη «γαλάζια» Κ.Ο., μια κρυφή σύσκεψη στο Μαξίμου και με τι εντυπωσιάστηκε η Μαρία Ολσον της πρεσβείας

Σαρωτικούς ελέγχους σε beach bar, εστιατόρια και καφετέριες ξεκινά η ΑΑΔΕ

Έλληνες εφοπλιστές: Μπαράζ πωλήσεων πλοίων ξηρού φορτίου

Γεραπετρίτης στο mononews: Καιροσκόποι όσοι λένε ότι δεν κλείσαμε την πόρτα της Τουρκίας – Το καλώδιο Κρήτης – Κύπρου θα γίνει, υπάρχουν επαγγελματίες πατριδοκάπηλοι

A.P. Moller-Maersk: Γιατί ο κολοσσός του κλάδου των containerships διπλασίασε τις προβλέψεις για τα ετήσια κέρδη Ναυτιλία

A.P. Moller-Maersk: Γιατί ο κολοσσός του κλάδου των containerships διπλασίασε τις προβλέψεις για τα ετήσια κέρδη

Η διπλή ναυμαχία για την κορυφή στην ναυτιλία τακτικών γραμμών Ναυτιλία

Η διπλή ναυμαχία για την κορυφή στην ναυτιλία τακτικών γραμμών

Costamare: Απέκτησε τον πλήρη έλεγχο πέντε πλοίων που είχε με την York Capital Ναυτιλία

Costamare: Απέκτησε τον πλήρη έλεγχο πέντε πλοίων που είχε με την York Capital

Πλακιωτάκης: Σε συνεργασία με το ΝΑΤ δημιουργήσαμε πλατφόρμα για τα δωρεάν self test των ναυτικών
Ναυτιλία

Πλακιωτάκης: Σε συνεργασία με το ΝΑΤ δημιουργήσαμε πλατφόρμα για τα δωρεάν self test των ναυτικών

Για τα αυξημένα μέτρα ασφαλείας στα πλοία και στα λιμάνια με στόχο την αποτροπή εξάπλωσης του κορονοϊού, τις ενέργειες του υπουργείου Ναυτιλίας για τα δωρεάν self test των ναυτικών, αλλά και τις εξελίξεις στις διαπραγματεύσεις για τον επαναπατρισμό των εγκλωβισμένων Ελλήνων ναυτικών του Angelic Power, μίλησε σε τηλεοπτικό σταθμό ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής […]

Διαμαντής Διαμαντίδης: Ο εφοπλιστής που “έγειρε την ζυγαριά” στη μεγάλη μάχη της Ελλάκτωρ Ναυτιλία

Διαμαντής Διαμαντίδης: Ο εφοπλιστής που “έγειρε την ζυγαριά” στη μεγάλη μάχη της Ελλάκτωρ

Οι τελευταίες κινήσεις των Ελλήνων εφοπλιστών στην second hand αγορά  – Τι αγόρασαν και τι πούλησαν Ναυτιλία

Οι τελευταίες κινήσεις των Ελλήνων εφοπλιστών στην second hand αγορά – Τι αγόρασαν και τι πούλησαν

Σεμίραμις Παληού: Συμφωνία με διπλάσια ναύλα για bulker της Diana Shipping Ναυτιλία

Σεμίραμις Παληού: Συμφωνία με διπλάσια ναύλα για bulker της Diana Shipping

Νέα κόντρα Cosco με ναυπηγοεπισκευαστές – Η Ρυθμιστική Αρχή δικαιώνει τους επιχειρηματίες της Ζώνης Ναυτιλία

Νέα κόντρα Cosco με ναυπηγοεπισκευαστές – Η Ρυθμιστική Αρχή δικαιώνει τους επιχειρηματίες της Ζώνης

ΤΑΙΠΕΔ: 7 επενδυτικά σχήματα στην επόμενη φάση για το λιμάνι Ηγουμενίτσας Ναυτιλία

ΤΑΙΠΕΔ: 7 επενδυτικά σχήματα στην επόμενη φάση για το λιμάνι Ηγουμενίτσας

Επενδύσεις 266 εκατ. δολαρίων από τον εφοπλιστή Νίκο Βαφειά Ναυτιλία

Επενδύσεις 266 εκατ. δολαρίων από τον εφοπλιστή Νίκο Βαφειά

ΟΛΘ: Αυξήθηκαν κατά 22,1% τα καθαρά κέρδη το 2020 Ναυτιλία

ΟΛΘ: Αυξήθηκαν κατά 22,1% τα καθαρά κέρδη το 2020

Πολιτική παρέμβαση ΗΠΑ στην παγκόσμια ναυτιλία: Ζητούν επιτάχυνση των χρονοδιαγραμμάτων για μηδενικές εκπομπές Business

Πολιτική παρέμβαση ΗΠΑ στην παγκόσμια ναυτιλία: Ζητούν επιτάχυνση των χρονοδιαγραμμάτων για μηδενικές εκπομπές

Νέα διοίκηση στην Διεθνή Ναυτική Ένωση: Νέος πρόεδρος ο Αντώνης Βενιέρης Ναυτιλία

Νέα διοίκηση στην Διεθνή Ναυτική Ένωση: Νέος πρόεδρος ο Αντώνης Βενιέρης

Φίλιππος και Αντώνης Λαιμός: Νέες παραγγελίες τάνκερ από την Enesel Ναυτιλία

Φίλιππος και Αντώνης Λαιμός: Νέες παραγγελίες τάνκερ από την Enesel

Επιστρέφουν οι Έλληνες ναυτικοί του Angelic Power – «Βέτο» της Κίνας για πλοίαρχο-υποπλοίαρχο Business

Επιστρέφουν οι Έλληνες ναυτικοί του Angelic Power – «Βέτο» της Κίνας για πλοίαρχο-υποπλοίαρχο

Τι είπε και τι δεν είπε ο De Pietro της Lockheed Martin για τις φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού και τα ελληνικά ναυπηγεία Ναυτιλία

Τι είπε και τι δεν είπε ο De Pietro της Lockheed Martin για τις φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού και τα ελληνικά ναυπηγεία

Πλακιωτάκης: Τεράστιες οι αναπτυξιακές δυνατότητες του λιμανιού της Θεσσαλονίκης

Πλακιωτάκης: Τεράστιες οι αναπτυξιακές δυνατότητες του λιμανιού της Θεσσαλονίκης

Θανάσης Μαρτίνος: Με δύο νεότευκτα τάνκερ MR ενισχύει το στόλο της η Eastmed

Θανάσης Μαρτίνος: Με δύο νεότευκτα τάνκερ MR ενισχύει το στόλο της η Eastmed

Πωλήσεις με λογιστικό κέρδος 26,2% για την Capital Partners του Βαγγέλη Μαρινάκη

Πωλήσεις με λογιστικό κέρδος 26,2% για την Capital Partners του Βαγγέλη Μαρινάκη

Π. Παναγιωτίδης: Φρενίτιδα αγορών από την Castor Maritime – Με 11 πλοία ενίσχυσε το στόλο της

Π. Παναγιωτίδης: Φρενίτιδα αγορών από την Castor Maritime – Με 11 πλοία ενίσχυσε το στόλο της

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑ Ναυτιλία

Η Κινεζική Πρεσβεία, ο ΟΛΠ, οι υποψήφιοι και το τίμημα για τον Σκαραμαγκά

Η Κινεζική Πρεσβεία, ο ΟΛΠ, οι υποψήφιοι και το τίμημα για τον Σκαραμαγκά

Οικογένεια Αλαφούζου: H Okeanis Eco Tankers πούλησε τρία τάνκερ έναντι 120 εκατ. δολαρίων

Οικογένεια Αλαφούζου: H Okeanis Eco Tankers πούλησε τρία τάνκερ έναντι 120 εκατ. δολαρίων

Ανατρέπει τα δεδομένα για το LNG στη ναυτιλία η Παγκόσμια Τράπεζα και καλεί σε μείωση επενδύσεων

Ανατρέπει τα δεδομένα για το LNG στη ναυτιλία η Παγκόσμια Τράπεζα και καλεί σε μείωση επενδύσεων

Τα κέρδη από τη ναυτιλία δεν επαρκούν για «πράσινες» επενδύσεις ύψους 3,4 τρισ. δολαρίων μέχρι το 2050

Τα κέρδη από τη ναυτιλία δεν επαρκούν για «πράσινες» επενδύσεις ύψους 3,4 τρισ. δολαρίων μέχρι το 2050
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ