array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2366.48
-1.69%
Τζίρος: 282.69 εκατ.

Xclusiv

#LNG#Xclusiv#διάλυση πλοίων
Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων
Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων

Η εβδομαδιαία επισκόπηση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Αταλάντη Μαρτίνου: Ο Κωνσταντίνος Γιώτης με απαλό άγγιγμα

ΑΔΜΗΕ: Αντίστροφη μέτρηση για την αύξηση κεφαλαίου 1 δις – Τα επόμενα βήματα

Τριπλά κερδισμένοι AKTOR και Metlen από την είσοδό τους στον ΒΟΑΚ – Στο τιμόνι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Οι 3+1 απειλές σε τράπεζες και οικονομία από την απόφαση του Αρείου Πάγου για τα δάνεια

Εκρηκτικό sell-off στα risky assets – Βούλιαξαν Bitcoin και τεχνολογικές μετοχές

Σπύρος Κιαρτζής (HELLENiQ ENERGY): Στρατηγικό καύσιμο το φυσικό αέριο- Ώρα για «ρεαλπολιτίκ» στην ενεργειακή πολιτική

Κι όμως, ο Λιονέλ Μέσι σκέφτεται σοβαρά την επιστροφή… στις ρίζες

Το story της 3E και ο οδοστρωτήρας ΑΚΤΟR, το beef Βακάκη – Citi, η ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ, ποιοι φέρονται να εμπλέκονται στο σκάνδαλο Παναγόπουλου, ο Κίκιζας στο My Story, ένα δικαστικό quiz και η κυρία, το εφοπλιστικό χαστούκι και τα Loro Piana

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ Ναυτιλία

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια
Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια

Οι δασμοί και οι κυρώσεις αναδιαμορφώνουν τις ροές πετρελαίου, υποστηρίζοντας τη ζήτηση ανά τονο-μίλι και την απασχόληση σε VLCC μεγάλων αποστάσεων

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ Ναυτιλία

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία  Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία 

Xclusiv: Αύξηση ναύλων και μείωση των τιμών των μεταχειρισμένων πλοίων – Οι Έλληνες αγοράζουν το 20% των πλοίων από δεύτερο χέρι Ναυτιλία

Xclusiv: Αύξηση ναύλων και μείωση των τιμών των μεταχειρισμένων πλοίων – Οι Έλληνες αγοράζουν το 20% των πλοίων από δεύτερο χέρι

Xclusiv: Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι υψηλές τιμές και οι κανονιστικές αλλαγές φρενάρουν τις ναυπηγήσεις πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι υψηλές τιμές και οι κανονιστικές αλλαγές φρενάρουν τις ναυπηγήσεις πλοίων

Xclusiv: Μόνο τα πλοία Capesize διατήρησαν ικανοποιητικούς ναύλους – Μειωμένοι σημαντικά για τις υπόλοιπες κατηγορίες Ναυτιλία

Xclusiv: Μόνο τα πλοία Capesize διατήρησαν ικανοποιητικούς ναύλους – Μειωμένοι σημαντικά για τις υπόλοιπες κατηγορίες

Xclusiv: Παραγγέλθηκαν μόνο 76 φορτηγά πλοία στο πρώτο εξάμηνο έναντι 355 πλοίων στην ίδια περίοδο του 2024 Ναυτιλία

Xclusiv: Παραγγέλθηκαν μόνο 76 φορτηγά πλοία στο πρώτο εξάμηνο έναντι 355 πλοίων στην ίδια περίοδο του 2024

Γιάννης Κοτζιάς: Η δύναμη της ναυτιλιακής βιομηχανίας είναι οι άνθρωποι της Ναυτιλία

Γιάννης Κοτζιάς: Η δύναμη της ναυτιλιακής βιομηχανίας είναι οι άνθρωποι της

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 627 πλοία – Συγκρατημένοι σε νέες παραγγελίες Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 627 πλοία – Συγκρατημένοι σε νέες παραγγελίες

Xclusiv: Κίνα και Ινδία, χάλυβας και άνθρακας, επηρεάζουν την ζήτηση και τους ναύλους των πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Κίνα και Ινδία, χάλυβας και άνθρακας, επηρεάζουν την ζήτηση και τους ναύλους των πλοίων

Xclusiv: Αναδιάρθρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας της σχεδιάζει η Ιαπωνία – Προτείνεται ίδρυση κρατικού ναυπηγείου Ναυτιλία

Xclusiv: Αναδιάρθρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας της σχεδιάζει η Ιαπωνία – Προτείνεται ίδρυση κρατικού ναυπηγείου

Xclusiv: Όλα παίζονται σε απόσταση 21 ναυτικών μιλίων στα στενά του Ορμούζ – Αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα Ναυτιλία

Xclusiv: Όλα παίζονται σε απόσταση 21 ναυτικών μιλίων στα στενά του Ορμούζ – Αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα

Xclusiv: Συνολικά 1.213 δεξαμενόπλοια έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν έως το 2029

Xclusiv: Συνολικά 1.213 δεξαμενόπλοια έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν έως το 2029

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά 629 πλοία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά 629 πλοία

Xclusiv: Αβεβαιότητα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Αβεβαιότητα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Μείωση δασμών, συμφωνία με Ιράν και εκπτώσεις στη Διώρυγα του Σουέζ αλλάζουν τους όρους των θαλάσσιων διαδρομών και ναύλων

Xclusiv: Μείωση δασμών, συμφωνία με Ιράν και εκπτώσεις στη Διώρυγα του Σουέζ αλλάζουν τους όρους των θαλάσσιων διαδρομών και ναύλων

Xclusiv: Στροφή των Ελλήνων εφοπλιστών στη Νότιο Κορέα για τη ναυπήγηση τάνκερ και στην Κίνα για πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Xclusiv: Στροφή των Ελλήνων εφοπλιστών στη Νότιο Κορέα για τη ναυπήγηση τάνκερ και στην Κίνα για πλοία μεταφοράς κοντέινερ

Xclusiv: Υπερήλικα πλοία, παραλαβή νεότευκτων και ζήτηση θα διαμορφώσουν τους μελλοντικούς ναύλους

Xclusiv: Υπερήλικα πλοία, παραλαβή νεότευκτων και ζήτηση θα διαμορφώσουν τους μελλοντικούς ναύλους

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 606 πλοία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 606 πλοία

Xclusiv: Η πολιτική πλέον επηρεάζει τις θαλάσσιες διαδρομές και τους ναύλους

Xclusiv: Η πολιτική πλέον επηρεάζει τις θαλάσσιες διαδρομές και τους ναύλους
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ