array(0) {
}
        
    
Menu
-1.59%
Τζίρος: 178.45 εκατ.

Σπέτσες: Μάχη επιβίωσης για το καρνάγιο που ναυπήγησε την Αργώ – Στο μάτι «ισχυρών» η επιχείρηση

Εμανουέλε Γκριμάλντι

Το κόλπο του Γκριμάλντι για να μην πληρώνει το τέλος άνθρακα στην ακτοπλοΐα
Ναυτιλία

Το κόλπο του Γκριμάλντι για να μην πληρώνει το τέλος άνθρακα στην ακτοπλοΐα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης την εκτελεστική πράξη που υποδεικνύει σε ποια αρχή αναφοράς πρέπει να αναφέρεται κάθε ναυτιλιακή εταιρεία σε σχέση με τη νομοθεσία για το ΕΤS - Emissions Trading System

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Σπέτσες: Μάχη επιβίωσης για το καρνάγιο που ναυπήγησε την Αργώ – Στο μάτι «ισχυρών» η επιχείρηση

ΕΚΤΕΡ: Γιατί περνάει ξανά από το ΣτΕ το ξενοδοχειακό project της Πάρου

Labubu: Από cult συλλεκτικό σε στόχο ληστών – Η επιχειρηματική και κοινωνική ιστορία πίσω από τη μανία του 2025

Πιτσιλής, Ιαβέρης και ανασφάλιστα οχήματα

Αυτοί είναι οι ανάδοχοι του έργου για την ψηφιοποίηση της ΑΑΔΕ

Πέρασαν 19.381 πλοία από τα Στενά της Κωνσταντινούπολης

Γιώργος Οικονόμου (TMS Cardiff Gas): Παρήγγειλε τη ναυπήγηση 4 πλοίων LNG συνολικής αξίας 1 δισ. δολαρίων

FTSE 100: Πόσα κερδίζουν τα μεγαλοστελέχη των εισηγμένων εταιρειών

Διεθνές βραβείο για τον Εμανουέλε Γκριμάλντι για την καινοτόμο δράση του Ναυτιλία

Διεθνές βραβείο για τον Εμανουέλε Γκριμάλντι για την καινοτόμο δράση του

Τι γύρευε η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε Μinoan και ΑΝΕΚ, τι θα κάνει ο Βαρβιτσιώτης στα Ναυπηγεία, σάλος με τις αποφάσεις του Πολίτη στο ΤΑΙΠΕΔ, η αδιαθεσία της κ. Καίτης και το παρασκήνιο με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τον ΒΟΑΚ The Wiseman

Τι γύρευε η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε Μinoan και ΑΝΕΚ, τι θα κάνει ο Βαρβιτσιώτης στα Ναυπηγεία, σάλος με τις αποφάσεις του Πολίτη στο ΤΑΙΠΕΔ, η αδιαθεσία της κ. Καίτης και το παρασκήνιο με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τον ΒΟΑΚ

Πιο κοντά Γκριμάλντι – Ηλιόπουλος; – Ναυλώθηκε το Santorini Palace Ναυτιλία

Πιο κοντά Γκριμάλντι – Ηλιόπουλος; – Ναυλώθηκε το Santorini Palace

Ο όμιλος Γκριμάλντι συνεχίζει τα ψώνια λιμενικών τερματικών σταθμών
Ναυτιλία

Ο όμιλος Γκριμάλντι συνεχίζει τα ψώνια λιμενικών τερματικών σταθμών

Μετά την ολοκλήρωση της απόκτησης του 67% του Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου, ο όμιλος Γκριμάλντι εξασφάλισε και τον τερματικό σταθμό Darsena Toscana στο Λιβόρνο. Η πρόταση εξαγοράς εγκρίθηκε από την Αντιμονοπωλιακή Αρχή της Ιταλίας και ο Εμανουέλε Γκριμάλντι δήλωσε ότι «ο τερματικός σταθμός θα συνεχίσει να λειτουργεί, όπως ακριβώς ήταν μέχρι τώρα , τόσο στον τομέα […]

Αφεντικό από σήμερα ο Γκριμάλντι σε Ηγουμενίτσα, Σύβοτα, Πλαταριά και Σαγιάδα Ναυτιλία

Αφεντικό από σήμερα ο Γκριμάλντι σε Ηγουμενίτσα, Σύβοτα, Πλαταριά και Σαγιάδα

Ο Δημήτρης Γαλάνης φαβορί για το Ψυχικό, το «ναι» του Σκυλακάκη σε Στάσση και Κόπι, ο Καμπουρίδης και η μάχη με την DCI και τι θα κάνει ο Πολίτης με την σύμβαση της Αττικής οδού The Wiseman

Ο Δημήτρης Γαλάνης φαβορί για το Ψυχικό, το «ναι» του Σκυλακάκη σε Στάσση και Κόπι, ο Καμπουρίδης και η μάχη με την DCI και τι θα κάνει ο Πολίτης με την σύμβαση της Αττικής οδού

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Η ναυτιλία βρίσκεται στα χέρια ισχυρών οικογενειών και εφοπλιστών Ναυτιλία

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Η ναυτιλία βρίσκεται στα χέρια ισχυρών οικογενειών και εφοπλιστών

Τα σχέδια του Εμανουέλε Γκριμάλντι για την ανάπτυξη των Μινωϊκών Γραμμών και των επενδύσεων του στην Ελλάδα Ναυτιλία

Τα σχέδια του Εμανουέλε Γκριμάλντι για την ανάπτυξη των Μινωϊκών Γραμμών και των επενδύσεων του στην Ελλάδα

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Εγκρίθηκε η απορρόφηση της ΑΝΕΚ από την Attica Group Ναυτιλία

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Εγκρίθηκε η απορρόφηση της ΑΝΕΚ από την Attica Group

Εμανουέλε Γκριμάλντι – Μάριος Ηλιόπουλος: Η ΑΝΕΚ δεν είναι failing firm Ναυτιλία

Εμανουέλε Γκριμάλντι – Μάριος Ηλιόπουλος: Η ΑΝΕΚ δεν είναι failing firm

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Υπάρχει έλλειψη ναυτικών – Οι 3 ανάγκες στις οποίες πρέπει να ανταποκριθούμε Ναυτιλία

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Υπάρχει έλλειψη ναυτικών – Οι 3 ανάγκες στις οποίες πρέπει να ανταποκριθούμε

Όμιλος Γκριμάλντι: Αναζητά 200 ναυτικούς σε διάφορες ειδικότητες Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Αναζητά 200 ναυτικούς σε διάφορες ειδικότητες

Στην Grimaldi με 27 εκατ. ευρώ η επιδοτούμενη θαλάσσια γραμμή Civitavecchia-Arbatax-Cagliari Ναυτιλία

Στην Grimaldi με 27 εκατ. ευρώ η επιδοτούμενη θαλάσσια γραμμή Civitavecchia-Arbatax-Cagliari

Prem Watsa, Karel Komarek, Emanuele Grimaldi, Henry Holterman: Γιατί επενδύουν στην Ελλάδα Business

Prem Watsa, Karel Komarek, Emanuele Grimaldi, Henry Holterman: Γιατί επενδύουν στην Ελλάδα

Οι 7 hot μετοχές, πού θα πάει ο Πιερ, ο νέος πόλεμος Nammos – Principote, γιατί γκρινιάζουν οι μέτοχοι της ΑΒΑΞ και τι είπε ο Περιστέρης για την ΤΕΝΕΡΓ The Wiseman

Οι 7 hot μετοχές, πού θα πάει ο Πιερ, ο νέος πόλεμος Nammos – Principote, γιατί γκρινιάζουν οι μέτοχοι της ΑΒΑΞ και τι είπε ο Περιστέρης για την ΤΕΝΕΡΓ

ΟΜΥΛΕ για λιμένα Ηρακλείου: Εγκαλεί το ΤΑΙΠΕΔ και ζητά να παρέμβει η υπηρεσιακή κυβέρνηση Ναυτιλία

ΟΜΥΛΕ για λιμένα Ηρακλείου: Εγκαλεί το ΤΑΙΠΕΔ και ζητά να παρέμβει η υπηρεσιακή κυβέρνηση

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Τα νέα σχέδια για τα λιμάνια Ηγουμενίτσας-Ηρακλείου και τη Minoan

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Τα νέα σχέδια για τα λιμάνια Ηγουμενίτσας-Ηρακλείου και τη Minoan

ΤΑΙΠΕΔ: Σήμερα οι προσφορές για τη ναυμαχία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Grimaldi για τον λιμένα Ηρακλείου

ΤΑΙΠΕΔ: Σήμερα οι προσφορές για τη ναυμαχία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Grimaldi για τον λιμένα Ηρακλείου

Όμιλος Γκριμάλντι: Ναυπηγεί 17 πλοία μεταφοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Όμιλος Γκριμάλντι: Ναυπηγεί 17 πλοία μεταφοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Όμιλος Γκριμάλντι: Άλλα δύο πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων – Έφτασε στις 27 παραγγελίες επενδύοντας 2,5 δισ. ευρώ

Όμιλος Γκριμάλντι: Άλλα δύο πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων – Έφτασε στις 27 παραγγελίες επενδύοντας 2,5 δισ. ευρώ

Όμιλος Γκριμάλντι: Με €29,9 εκατ. εξασφάλισε την επιδοτούμενη γραμμή Civitavecchia, Arbatax και Cagliari

Όμιλος Γκριμάλντι: Με €29,9 εκατ. εξασφάλισε την επιδοτούμενη γραμμή Civitavecchia, Arbatax και Cagliari

O όμιλος Γκριμάλντι δρομολογεί το πρώτο ηλεκτρικό ακτοπλοϊκό πλοίο στις Βαλεαρίδες Νήσους!

O όμιλος Γκριμάλντι δρομολογεί το πρώτο ηλεκτρικό ακτοπλοϊκό πλοίο στις Βαλεαρίδες Νήσους!

Attica Group: Πόσα θα μείνουν από τα 41 (33 +8) επιβατηγά πλοία μετά την απορρόφηση της ΑΝΕΚ;

Attica Group: Πόσα θα μείνουν από τα 41 (33 +8) επιβατηγά πλοία μετά την απορρόφηση της ΑΝΕΚ;

Τι σχεδιάζουν οι τρεις «μονομάχοι» του Αιγαίου και του Ιονίου: Ηλιόπουλος, Γκριμάλντι, Attica Group – Ξαναμπαίνουν στο παιχνίδι και οι αδελφοί Στεφάνου

Τι σχεδιάζουν οι τρεις «μονομάχοι» του Αιγαίου και του Ιονίου: Ηλιόπουλος, Γκριμάλντι, Attica Group – Ξαναμπαίνουν στο παιχνίδι και οι αδελφοί Στεφάνου
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ