capesize
Ναυτιλία
Θάνος Σοφιός (Novisea): Πτώση 50% στα ναύλα των capesize από τα υψηλά τους – Είμαστε κοντά στα χαμηλά;
Τις τελευταίες δύο εβδομάδες τα ναύλα στα μεγάλα φορτηγά πλοία, capesize, έχουν πέσει πάνω από 40.000 δολάρια την ημέρα αφού τόσο οι αγορές στον Ειρηνικό όσο και στον Ατλαντικό βίωσαν μια σημαντική μείωση της ζήτησης, κυρίως για τη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος, αναφέρει σε άρθρο του ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, Partner της Breakwave Advisors.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Business
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Το σούπερ squeeze στην αγορά των φορτηγών πλοίων capesize
Ένα σούπερ “squeeze” (όταν η πίεση της αγοράς επιταχύνει ή κάνει πιο έντονη μία υπάρχουσα κατάσταση) βρίσκεται σε εξέλιξη στην αγορά των μεγάλων φορτηγών πλοίων Capesize, αναφέρει ο Γιάννης Κάρτσωνας, CEO της εταιρείας Breakwave Advisors, που προσφέρει υπηρεσίες Διαχείρισης Επενδύσεων στους τομείς της ναυτιλίας και των εμπορευμάτων.
Συναγερμός στα Στενά του Ορμούζ: Χτυπήθηκε το δεξαμενόπλοιο Sea La Donna συμφερόντων του Γιάννη Περογιαννάκη
Ακυρώνονται 45 πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος – Ακυρωνεί η Aegean τις πτήσεις της έως 4/3 (upd)
Τι θα γίνει σήμερα στις αγορές και ποιος λέει αγοράστε στο -10%, οι φήμες για ΑΜΚ, η Alpha και το Millennium, ποιος Λιβανέζος κάνει business στην Ελλάδα, τι πλοία ψωνίζουν Τσάκος και Βερνίκοι και το Falcon του Ντίνου Μαρτίνου
