array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2078.15
-2.43%
Τζίρος: 148.59 εκατ.

Χρηματιστήριο: Πτώση 0,90% με το «καλημέρα» ο S&P, -3% ο Dax, -6,3% η πτώση στην ΕΛΧΑ, πάνω από -4% σε Τιτάν, Metlen

Αττική Οδός

#Dimand#Enel#Enel Green Power
Ποιες είναι οι 24 υπέροχες, η Mytilineos στον FTSE 100, η προσοχή στα παπαγαλάκια, η συμμαχία Μεγάλου-Στασινόπουλου και τι θα γίνει με τα τραπεζικά μπόνους
The Wiseman

Ποιες είναι οι 24 υπέροχες, η Mytilineos στον FTSE 100, η προσοχή στα παπαγαλάκια, η συμμαχία Μεγάλου-Στασινόπουλου και τι θα γίνει με τα τραπεζικά μπόνους

Χθες η Mytilineos έδωσε ρεσιτάλ για 2η συνεχομένη ημέρα, μετά την έκθεση της Morgan Stanley που ανεβάζει την τιμή στόχο στο bull σενάριο στα 60 ευρώ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Χρηματιστήριο: Πτώση 0,90% με το «καλημέρα» ο S&P, -3% ο Dax, -6,3% η πτώση στην ΕΛΧΑ, πάνω από -4% σε Τιτάν, Metlen

Ο πόλεμος βυθίζει τα μέταλλα: Sell off σε χρυσό, αλουμίνιο, χαλκό φέρνει η κλιμάκωση στην Μέση Ανατολή 

Uber και Rivian ενώνουν δυνάμεις για 50.000 ρομποταξί έως το 2031

ΕΚΤ: Αμετάβλητα στο 2% τα επιτόκια παρά τις πληθωριστικές πιέσεις λόγω Μέσης Ανατολής

Μπέσεντ: Οι ΗΠΑ εξετάζουν άρση κυρώσεων σε ιρανικό πετρέλαιο σε δεξαμενόπλοια

«Όχι» της Genco και στη δεύτερη πρόταση εξαγοράς από τη Diana Shipping της Σεμίραμις Παληού – Ανεπαρκές το τίμημα

Instant Win: Η νέα εμπειρία διασκέδασης βρίσκεται στα καταστήματα Allwyn και μοιράζει στη στιγμή έως 500 ευρώ σε χιλιάδες τυχερούς

ΗΠΑ: Mειώθηκαν απροσδόκητα οι αρχικές αιτήσεις για επίδομα ανεργίας

Σε ρυθμούς ενάρετου κύκλου το Χρηματιστήριο Αγορές

Σε ρυθμούς ενάρετου κύκλου το Χρηματιστήριο

Φωτιά: Κλειστές οι έξοδοι 1 και 2 της Αττικής οδού για Μάνδρα και Ελευσίνα Κοινωνία

Φωτιά: Κλειστές οι έξοδοι 1 και 2 της Αττικής οδού για Μάνδρα και Ελευσίνα

Πυρκαγιές: Ανεξέλεγκτη η κατάσταση σε Μάνδρα και Λουτράκι – Ανακλήθηκαν όλες οι άδειες των πυροσβεστών (upd) Κοινωνία

Πυρκαγιές: Ανεξέλεγκτη η κατάσταση σε Μάνδρα και Λουτράκι – Ανακλήθηκαν όλες οι άδειες των πυροσβεστών (upd)

Αττική Οδός: Γιατί μαγνήτισε τους μεγάλους εγχώριους και διεθνείς ομίλους
Business

Αττική Οδός: Γιατί μαγνήτισε τους μεγάλους εγχώριους και διεθνείς ομίλους

Γιατί η Αττική Οδός μαγνήτισε έξι ισχυρά σχήματα από την Ελλάδα και το εξωτερικό

Αττική Οδός: Έξι οι μνηστήρες-Κατατέθηκαν οι προσφορές Business

Αττική Οδός: Έξι οι μνηστήρες-Κατατέθηκαν οι προσφορές

Αττική Οδός: Κληρώνει σήμερα για τη «μητέρα» των παραχωρήσεων Business

Αττική Οδός: Κληρώνει σήμερα για τη «μητέρα» των παραχωρήσεων

Σταϊκούρας: Προτεραιότητα του υπουργείου η ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Πολιτική

Σταϊκούρας: Προτεραιότητα του υπουργείου η ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς

Jose Aljaro (Abertis): Γιατί διεκδικούμε την Αττική Οδό – Αναζητούμε ισχυρό Έλληνα συνέταιρο Business

Jose Aljaro (Abertis): Γιατί διεκδικούμε την Αττική Οδό – Αναζητούμε ισχυρό Έλληνα συνέταιρο

Αττική οδός: Αντίστροφη μέτρηση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για την παραχώρηση Business

Αττική οδός: Αντίστροφη μέτρηση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για την παραχώρηση

Καραμπόλα τριών οχημάτων στην Αττική Οδό – Πού παρατηρείται έντονη κίνηση Κοινωνία

Καραμπόλα τριών οχημάτων στην Αττική Οδό – Πού παρατηρείται έντονη κίνηση

Εξάρχου (Intrakat): Το 2023 το break-even, μέρισμα από το 2024 – Αυξάνουμε τη συμμετοχή μας στο σχήμα διεκδίκησης της Αττικής Οδού Business

Εξάρχου (Intrakat): Το 2023 το break-even, μέρισμα από το 2024 – Αυξάνουμε τη συμμετοχή μας στο σχήμα διεκδίκησης της Αττικής Οδού

Ρεσιτάλ κερδών με την υπογραφή Στουρνάρα-Καραβία, το νέο στοίχημα του Μυτιληναίου, οι επικοινωνιολόγοι της Ρίτα Γκάλλι και το όραμα του Στάσση της ΔΕΗ The Wiseman

Ρεσιτάλ κερδών με την υπογραφή Στουρνάρα-Καραβία, το νέο στοίχημα του Μυτιληναίου, οι επικοινωνιολόγοι της Ρίτα Γκάλλι και το όραμα του Στάσση της ΔΕΗ

Χρηματιστήριο: Πώς θα διαβάσει η αγορά το αποτέλεσμα της κάλπης Αγορές

Χρηματιστήριο: Πώς θα διαβάσει η αγορά το αποτέλεσμα της κάλπης

Τα ραντεβού του Παπασταύρου, πού πάνε Κωστής, Άδωνις και Νότης, οι hot μετοχές, ποιος θέλει τον Κωτσόβολο και γιατί θα τρέξει τώρα η IDEAL The Wiseman

Τα ραντεβού του Παπασταύρου, πού πάνε Κωστής, Άδωνις και Νότης, οι hot μετοχές, ποιος θέλει τον Κωτσόβολο και γιατί θα τρέξει τώρα η IDEAL

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Μηδενική αναχρηματοδότηση και βελτιωμένη μερισματική πολιτική οι βασικοί πυλώνες ανάπτυξης Business

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Μηδενική αναχρηματοδότηση και βελτιωμένη μερισματική πολιτική οι βασικοί πυλώνες ανάπτυξης

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Θα είμαστε καλά με την ΤΕΝΕΡΓ και χωρίς – Παραπάνω του ενός οι ενδιαφερόμενοι Business

Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Θα είμαστε καλά με την ΤΕΝΕΡΓ και χωρίς – Παραπάνω του ενός οι ενδιαφερόμενοι

Αττική Οδός: Έναρξη εργασιών βαριάς συντήρησης του οδοστρώματος

Αττική Οδός: Έναρξη εργασιών βαριάς συντήρησης του οδοστρώματος

Το «υπόλοιπο» των 9,2 δισ ευρώ που θα βρει μπροστά του ο νέος υπουργός υποδομών – Ποιοι όμιλοι το διεκδικούν

Το «υπόλοιπο» των 9,2 δισ ευρώ που θα βρει μπροστά του ο νέος υπουργός υποδομών – Ποιοι όμιλοι το διεκδικούν

Χρήστος Ιωάννου (ΑΒΑΞ): Δεν πουλάμε άλλες παραχωρήσεις – Στόχος το μέρισμα και το 2024

Χρήστος Ιωάννου (ΑΒΑΞ): Δεν πουλάμε άλλες παραχωρήσεις – Στόχος το μέρισμα και το 2024

Αττική Οδός: Πώς ξετυλίγεται το κουβάρι των παρατάσεων για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ

Αττική Οδός: Πώς ξετυλίγεται το κουβάρι των παρατάσεων για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ

ΤΑΙΠΕΔ: Νέα παράταση για το διαγωνισμό της Αττικής Οδού – Πλήρης επιβεβαίωση mononews

ΤΑΙΠΕΔ: Νέα παράταση για το διαγωνισμό της Αττικής Οδού – Πλήρης επιβεβαίωση mononews

Αττική Οδός: Προς νέα παράταση ο διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση

Αττική Οδός: Προς νέα παράταση ο διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση

Αττική Οδός: Κοινό μπλοκ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Ελλάκτωρ και ΑΒΑΞ για τις νέες επεκτάσεις

Αττική Οδός: Κοινό μπλοκ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Ελλάκτωρ και ΑΒΑΞ για τις νέες επεκτάσεις

Thierry Deau: Ποιος είναι ο CEO της Meridiam που διεκδικεί την Αττική Οδό και το ΒΟΑΚ

Thierry Deau: Ποιος είναι ο CEO της Meridiam που διεκδικεί την Αττική Οδό και το ΒΟΑΚ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ