Μια από τις πιο εμβληματικές γωνιές της Ερμού, στη συμβολή με την Αρτέμιδος, μπαίνει σε νέα τροχιά αξιοποίησης. Ειδικότερα, τέσσερα διατηρητέα κτίρια επί της Ερμού 98 και Αρτέμιδος 1-3, που φέρουν σφραγίδα νεοκλασικής αρχιτεκτονικής, πρόκειται να αποκατασταθούν και να μετατραπούν σε σύγχρονο τουριστικό κατάλυμα 50 κλινών, αναβαθμίζοντας περαιτέρω την περιοχή Ψυρρή στο κέντρο της Αθήνας.
Το «πράσινο φως» για την εγχείρημα έδωσε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με απόφαση που υπογράφει ο υφυπουργός Νίκος Ταγαράς στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως
Τη διαχείριση του ιστορικού ακινήτου έχει αναλάβει η ομώνυμη εταιρεία «Ερμού 98» με το διοικητικό συμβούλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία σύστασης της εταιρείας, να απαρτίζουν ως εταίροι οι Γιώργος Μπαρμπαλιάς, Ελένη και Φωτεινή Μπαρμπαλιά, παιδιά του διακεκριμένου αρχιτέκτονα Ηλία Μπαρμπαλιά που έφυγε από τη ζωή το 2014.
Στόχος της επένδυσης, είναι η αποκατάσταση των κτιρίων με σεβασμό στη νεοκλασική τους αισθητική και η μετατροπή τους σε ένα κατάλυμα, στην άκρως τουριστική γειτονιά του ιστορικού κέντρου της Αθήνας.
Οι εγκρίσεις που άνοιξαν τον δρόμο
Το σχέδιο αξιοποίησης των διατηρητέων δεν ήταν μια απλή υπόθεση, καθώς απαιτήθηκαν αρκετές εγκρίσεις και εξειδικευμένες μελέτες. Τον Οκτώβριο του 2024 εγκρίθηκε από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού μια εκτεταμένη μελέτη που περιλάμβανε την αποκατάσταση και ενίσχυση του συνόλου των τεσσάρων διατηρητέων, την κατασκευή νέου μεταλλικού φέροντος οργανισμού στα κτίρια Κ1 (Ερμού 98 & Αρτέμιδος 1) και Κ2 (Αρτέμιδος 3) και την αντικατάσταση της στέγης στα κτίρια 3 και 4.
Επιπλέον, στην μελέτη προβλεπόταν η αλλαγή χρήσης των ακινήτων από καταστήματα σε τουριστικό κατάλυμα στο ισόγειο των κτιρίων 1 και 2, η αλλαγή χρήσης από κατοικία σε κατάλυμα στον α΄ όροφο του κτιρίου 1, καθώς και η πλήρης μετατροπή των κτιρίων 3 και 4 από κατοικίες σε κύρια καταλύματα.
Σε συνέχεια των παραπάνω, χθες με απόφαση που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ Δ’ 640/20.08.2025), καθορίστηκαν οι όροι δόμησης για το διατηρητέο ακίνητο στις οδούς Ερμού 98 και Αρτέμιδος 1-3 ανοίγοντας τον δρόμο για την υλοποίηση του project.
Σύμφωνα με τη δημοσιευμένη απόφαση, το ακίνητο, που αποτελείται από τέσσερα κτίρια και έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο ήδη από το 1993, μπαίνει σε τροχιά αποκατάστασης και αναβίωσης.
Συγκεκριμένα, προβλέπεται και επιτρέπεται η αποκατάσταση και ενίσχυση του συνόλου των κτιρίων, με ειδική στατική θωράκιση και η καθ’ ύψος προσθήκη δύο ορόφων στο κτίριο της Ερμού & Αρτέμιδος 1 (Κ1) και τριών ορόφων στο κτίριο της Αρτέμιδος 3 (Κ2).
Επιπλέον, επιτρέπεται η μετατροπή σε ξενοδοχείο 50 κλινών, με καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (καφέ, εστιατόρια κ.λπ.) στο ισόγειο και στον τρίτο όροφο.
Η απόφαση συνοδεύεται από τα αρχιτεκτονικά σχέδια που δείχνουν πώς θα διαμορφωθούν οι όψεις και το εσωτερικό των κτιρίων, ενώ παράλληλα διατηρείται η υποχρέωση τήρησης των όρων που έχει θέσει το Υπουργείο Πολιτισμού λόγω του διατηρητέου χαρακτήρα.
Σύμφωνα με την εγκεκριμένη πρόταση, οι αλλαγές στο εσωτερικό χαρακτηρίζονται «μικρής κλίμακας», με στόχο τη βέλτιστη λειτουργία του τουριστικού καταλύματος. Ενδεικτικά, προβλέπεται: Η μετατροπή της κεντρικής αποθήκης στο υπόγειο σε χώρο γυμναστηρίου, η λειτουργία καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος (εστίασης) στο ισόγειο αλλά και νέες εσωτερικές διαρρυθμίσεις για την καλύτερη εκμετάλλευση των χώρων διαμονής.
Έτσι, χωρίς να αλλοιώνεται η εξωτερική όψη και η ιστορική αξία των κτισμάτων, τα εσωτερικά θα προσαρμοστούν στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου ξενοδοχείου.
Η στρατηγική τους θέση τα καθιστά ιδανικά για τουριστική αξιοποίηση, καθώς συνδυάζουν την άμεση πρόσβαση στην εμπορική καρδιά της Αθήνας με τη γειτνίαση σε αρχαιολογικούς χώρους και ζωντανές γειτονιές όπως το Μοναστηράκι και του Ψυρρή.
Το ξενοδοχείο 50 κλινών σε αυτό το πλαίσιο φιλοδοξεί να αποτελέσει νέο τοπόσημο για την οδό Ερμού, αναδεικνύοντας ταυτόχρονα την αξία της διατήρησης και επανάχρησης των ιστορικών κτιρίων της Αθήνας.
Η οικογένεια Μπαρμπαλιά μέσα από την «Ερμού 98» συνεχίζει έτσι το έργο και την παράδοση του πατέρα τους, επενδύοντας στην ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της Αθήνας, με όραμα να συνδυαστεί η ιστορικότητα με τις σύγχρονες ανάγκες του τουρισμού.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία του εμπορικού μητρώου, σκοπός της εν λόγω εταιρείας είναι η ανέγερση, κατασκευή, εκμετάλλευση και εκμίσθωση τουριστικών, οικιστικών και επαγγελματικών ακινήτων, καθώς και η συμμετοχή σε συναφείς επιχειρήσεις και κοινοπραξίες, ημεδαπές ή αλλοδαπές.
Περιλαμβάνει επίσης την ίδρυση και λειτουργία επιχειρήσεων τουριστικού ή υγειονομικού ενδιαφέροντος, τη διαχείριση βραχυχρόνιων μισθώσεων και χρονομεριστικών μισθώσεων, καθώς και την ανάληψη τεχνικών έργων σε κτίρια τρίτων.
Ο Ηλίας Μπαρμπαλιάς υπήρξε από τους αρχιτέκτονες που σφράγισαν με το έργο τους την Αθήνα των τελευταίων δεκαετιών. Ξεκίνησε τη δραστηριότητά του στις αρχές της δεκαετίας του ’70 με οικιστικά συγκροτήματα στο Χαλάνδρι, συνέχισε με γραφεία και κτίρια μεικτών χρήσεων, ενώ παράλληλα ανέπτυξε δράση στην ανακαίνιση διατηρητέων.
Μεταξύ των γνωστότερων έργων του συγκαταλέγονται το «Galatsi Center», το γραφειακό συγκρότημα «Kifissias Plaza» και το Instituto Cervantes στη Μητροπόλεως. Η δουλειά του αναγνωρίστηκε και εκτός Ελλάδας, με συμμετοχές και βραβεύσεις σε διεθνείς διαγωνισμούς, αλλά και με συνεργασίες σε έργα στη Νέα Υόρκη. Το έργο του κινήθηκε ανάμεσα στη σύγχρονη αρχιτεκτονική, την επιχειρηματική ανάπτυξη και την ανάγκη προσαρμογής του αστικού τοπίου στις νέες συνθήκες.
H Okeanis Eco Tankers Corp., του Γιάννη και Αριστείδη Αλαφούζου, γνωστοποίησε ότι οι κοινές μετοχές της εταιρείας θα διαπραγματεύονται χωρίς το μέρισμα 0,70 δολάρια της κοινής μετοχής στο Χρηματιστήριο του Όσλο από σήμερα, 21 Αυγούστου 2025 και στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης από τις 22 Αυγούστου 2025.
Υπενθυμίζεται ότι η Okeanis Eco Tankers Corp., του Γιάννη και Αριστείδη Αλαφούζου, είχε κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2025 συνολικά έσοδα 93,9 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με 112,0 εκατομμύρια δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Τα κέρδη ανήλθαν σε 26,9 εκατομμύρια δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, σε σύγκριση με 39,6 εκατομμύρια δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Τα λειτουργικά έξοδα πλοίων 11,5 εκατομμυρίων δολαρίων στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, σε σύγκριση με 10,8 εκατομμύρια δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 0,84 δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, σε σύγκριση με 1,23 δολάρια στο δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Η ρευστότητα είναι πλέον στα 65,3 εκατομμύρια δολάρια στις 30 Ιουνίου 2025, σε σύγκριση με 98,1 εκατομμύρια δολάρια στις 30 Ιουνίου 2024.
Όσον αφορά στο εξάμηνο, τα έσοδα ανήλθαν στα 174,1 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με 223,1 εκατομμύρια δολάρια το εξάμηνο του 2024 και τα κέρδη στα 39,4 εκατομμύρια δολάρια το εξάμηνο του 2025, σε σύγκριση με 81,1 εκατομμύρια δολάρια το εξάμηνο του 2024.
Η ναυτιλιακή εταιρεία Sea Globe Management and Trading, του Βασίλη Λαλιώτη, προέβη σε αγορά φορτηγού πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Η εταιρεία πρόσθεσε στον στόλο της το Supramax Tenro Maru , ναυπήγησης 2016, χωρητικότητας 57.593 dwt, το οποίο μετονομάστηκε ήδη σε Globe Vega .
Ναυλομεσιτικές πηγές αναφέρουν ότι το πλοίο αγοράστηκε για περίπου 22 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Η εταιρεία του Βασίλη Λαλιώτη, Sea Globe Management and Trading διαχειρίζεται πλέον έναν στόλο οκτώ πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου.
Επισημαίνεται ότι ο Βασίλης με την εταιρεία Sea World Management and Trading, δραστηριοποιείται στα τάνκερ και πρόσφατα έκλεισε συμφωνία για ναυπήγηση δύο πλοίων MR στην K Shipbuilding με προγραμματισμό παράδοσης το έτος 2026.
Ποιος είναι ο Βασίλης Λαλιώτης
Ο Βασίλης Λαλιώτης, διευθύνει τις ναυτιλιακές εταιρείες Sea World Management and Trading Inc., αλλά και την Sea Globe Management and Trading Inc. και σήμερα διαχειρίζεται 15 ποντοπόρα πλοία. Επίσης λειτουργεί και την εταιρεία J. Laliotis Group.
Η πρώτη οικογενειακή ναυτιλιακή εταιρεία ιδρύθηκε το 1969 από τον πατέρα του, καπετάν Γιάννη Λαλιώτη και διαθέτει συσσωρευμένη εμπειρία 55 ετών, δεδομένου ότι σε αυτές τις δεκαετίες έχει διαχειριστεί πάνω από 27 πλοία δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία.
Οι εταιρείες είναι από τις πιο συνεπείς και σταθερές, μεσαίου μεγέθους που προσφέρουν υψηλό επαγγελματισμό και αφοσίωση, ευκαιρίες σταδιοδρομίας, ασφάλεια εργασίας και ασφαλές εργασιακό περιβάλλον σε νέα και σύγχρονα πλοία.
Ο Βασίλης Λαλιώτης, που γεννήθηκε το 1972 είναι γιος του Γιάννη και της Κλεοπάτρας Λαλιώτη, ανέλαβε την διαχείριση και την ευθύνη της εταιρείας το 2001. Έχει και μια μεγαλύτερη αδελφή, την Βικτωρία που γεννήθηκε το 1968.
Ο ιδρυτής της οικογενειακής ναυτιλιακής εταιρείας καπετάν Γιάννης Λαλιώτης, γεννήθηκε στον Πειραιά το 1938 και σπούδασε στην Σχολή Εμπορικού Ναυτικού της Ύδρας.
Από μικρή ηλικία ασχολήθηκε με τα ναυτιλιακά θέματα και ειδικεύτηκε στο Λονδίνο επί διετία.
Το 1969 με την πολύτιμη εμπειρία που απέκτησε από τις προηγούμενες εμπειρίες και δραστηριότητες, ίδρυσε στον Πειραιά την εταιρεία Eurolines Contracting Co SA με στόχο την συγκρότηση μονάδων με ειδίκευση σε συγκεκριμένο φορτίο.
Το 1985 διαχειρίζονταν δύο πλοία με ελληνική σημαία, το Euro Ferry, ναυπήγησης 1964, χωρητικότητας 13.5000 dwt και το Goliath, ναυπήγησης 1962 και χωρητικότητας 10.000 dwt.
Ο καπετάν Γιάννης Λαλιώτης αποφάσισε το 1994 να επενδύσει στα δεξαμενόπλοια, κατασκευής 1976, Yamato Spirit (86.966 dwt) και Sun Aronia (87.799 dwt) σε μια περίοδο που η αγορά ήταν σε χαμηλά επίπεδα.
Τότε είχε δηλώσει: “Δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να πάει πιο κάτω, αλλά σίγουρα μπορεί, αλλά ο αρνητικός κίνδυνος είναι πολύ άνετος”.
Κάθε σύζυγος μπορεί να αξιώσει με το διαζύγιο ποσοστό στην αύξηση της περιουσίας του άλλου.
Όταν ένα ζευγάρι χωρίζει, αναδύονται ποικίλα ζητήματα, από τη διατροφή και την επιμέλεια των τέκνων μέχρι τον χωρισμό της περιουσίας. Υπάρχει, μάλιστα, η αντίληψη ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα σχετίζεται με το πώς θα μοιραστεί η κοινή περιουσία, όπως π.χ. ένα ακίνητο στο οποίο είναι συγκύριοι και οι δύο πρώην σύζυγοι.
Ωστόσο, τα πράγματα περιπλέκονται ακόμα περισσότερο, καθώς ακόμη και η ατομική περιουσία τίθεται επί τάπητος, με τον κάθε σύζυγο να έχει δικαίωμα επί της περιουσίας του άλλου.
Μάλιστα, στην Ελλάδα δεν αναγνωρίζεται ο θεσμός του προγαμιαίου συμβολαίου, οπότε κανείς δεν μπορεί να συμφωνήσει εκ των προτέρων ότι δεν θα έχει τέτοιο δικαίωμα. Με λίγα λόγια, ο μοναδικός τρόπος ο ένας σύζυγος να αποκρούσει το δικαίωμα του άλλου είναι να αποδείξει ότι ο τελευταίος δεν συνέβαλε σε αυτή.
Δικαίωμα στο 1/3 της περιουσίας του συζύγου
Σύμφωνα με το άρθρο 1400 του Αστικού Κώδικα, ο/η σύζυγος δικαιούται το 1/3 της αύξησης της περιουσίας του/της άλλου/ης κατά τη διάρκεια του γάμου (αξίωση συμμετοχής στα αποκτήματα). Όχι, συνεπώς, ολόκληρης της ατομικής του περιουσίας, αλλά της περιουσίας που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια του γάμου. Αρκεί, λοιπόν, να γίνει σύγκριση της περιουσίας που είχε ο πρώην σύζυγος τη χρονική στιγμή του γάμου με αυτή τη χρονική στιγμή της λύσης του, ώστε να διαπιστωθεί η αύξηση.
Τίθενται, επομένως, δύο προϋποθέσεις για την αξίωση συμμετοχής στα αποκτήματα. Η πρώτη είναι η αύξηση της περιουσίας, κάτι που είναι αρκετά εύκολο να αποδειχθεί. Η δεύτερη, που είναι και η πιο αμφιλεγόμενη και επιλύεται στα δικαστήρια, είναι η συμβολή του ενός συζύγου στην αύξηση της περιουσίας του άλλου.
Επομένως, αυτός που έχει την αξίωση καλείται να αποδείξει αν και πόσο συνέβαλε σε αυτή την αύξηση κατά τη διάρκεια της έγγαμης συμβίωσης. Ο νόμος αναγνωρίζει το δικαίωμα της συμμετοχής στο 1/3 της περιουσίας, όμως το τεκμήριο αυτό είναι μαχητό. Μπορεί να αυξηθεί αν αποδειχθεί μεγαλύτερη συμβολή, ή να μειωθεί αν αποδειχθεί μικρότερη.
Η συμβολή μπορεί να είναι οικονομική (π.χ. εισόδημα, επενδύσεις) αλλά και έμμεση, όπως η φροντίδα του σπιτιού ή η ανατροφή των παιδιών, που επέτρεψαν στον/στην άλλο/η να αναπτύξει επαγγελματική δραστηριότητα.
Για παράδειγμα, αν ο άντρας δούλευε και η γυναίκα όχι, τότε εκείνη μπορεί να αποδείξει ότι η συμβολή της στην αύξηση της περιουσίας του συζύγου της (π.χ. στις αποταμιεύσεις του) είναι μεγαλύτερη από το 1/3, καθώς διαφορετικά ο σύζυγος θα έπρεπε να πληρώνει εξωτερικό άτομο για τη φροντίδα του σπιτιού και των παιδιών.
Πότε δεν αναγνωρίζεται το δικαίωμα
Η αξίωση συμμετοχής στα αποκτήματα, με βάση τα παραπάνω, δεν γίνεται δεκτή από το δικαστήριο, εφόσον ο ένας σύζυγος αποδείξει ότι ο άλλος δεν συνέβαλλε στην αύξηση της περιουσίας (π.χ. επειδή εργάζονταν και οι δύο με παρόμοιους μισθούς).
Υπάρχει, όμως, και μια άλλη κατηγορία περιπτώσεων, όπου ο νόμος δεν αναγνωρίζει το δικαίωμα αυτό στον σύζυγο. Πρόκειται για τις περιπτώσεις όπου η περιουσία του συζύγου αυξήθηκε από κληρονομιά, δωρεά ή γονική παροχή. Και είναι λογικό, αφού σε τέτοιες χαριστικές δικαιοπραξίες ο άλλος σύζυγος δεν συμβάλλει καθόλου στην απόκτηση αυτής της περιουσίας.
Γιατί είναι άκυρο το προγαμιαίο συμβόλαιο στην Ελλάδα
Αν και ως θεσμός το προγαμιαίο συμβόλαιο αναγνωρίζεται σε πολλές έννομες τάξεις, με πιο εμβληματική αυτή των ΗΠΑ, στη χώρα μας είναι άκυρη ως δικαιοπραξία και εφόσον καταρτιστεί δεν παράγει καμία έννομη συνέπεια.
Αυτό συμβαίνει για δύο λόγους. Αφενός στην Ελλάδα το προγαμιαίο συμβόλαιο δεν έχει την αναγκαιότητα που έχει στις ΗΠΑ, καθώς εδώ δεν αναγνωρίζεται μια γενική αξίωση του ενός συζύγου σε ολόκληρη την περιουσία του άλλου, αλλά μόνο σε αυτή που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια του γάμου.
Υπάρχει, όμως, και ένα κρισιμότερο σημείο. Το προγαμιαίο συμβόλαιο αντίκειται στο συνολικό οικοδόμημα του ελληνικού δικαίου, στο οποίο δεν επιτρέπεται εκ των προτέρων παραίτηση από ένα δικαίωμα.
Με τον στόχο της αποφυγής άσκησης συναισθηματικής πίεσης από τον έναν σύζυγο, δεν μπορεί εκ των προτέρων ο άλλος να παραιτηθεί από το δικαίωμά του να αξιώσει τη συμμετοχή του στην αύξηση της περιουσίας του πρώτου.
Μπορεί να το κάνει μόνο εκ των υστέρων, μόνο δηλαδή όταν γεννηθεί αυτό το δικαίωμα κατά τη λύση του γάμου. Δεν είναι, μάλιστα, καθόλου σπάνιο σε περιπτώσεις συναινετικών διαζυγίων, στο απαιτούμενο ιδιωτικό συμφωνητικό μεταξύ των συζύγων να παραιτούνται αμοιβαία από αυτή την αξίωση, μοιράζοντας την περιουσία όπως εκείνοι κρίνουν σωστό κατόπιν συνεννόησής τους.
"
["post_title"]=>
string(152) "Διαζύγιο: Πότε και πώς μπορεί ο ένας σύζυγος να διεκδικήσει την περιουσία του άλλου"
["post_excerpt"]=>
string(231) "O μοναδικός τρόπος ο ένας σύζυγος να αποκρούσει το δικαίωμα του άλλου είναι να αποδείξει ότι ο τελευταίος δεν συνέβαλε σε αυτή."
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(81) "diazygio-pote-kai-pos-borei-o-enas-syzygos-na-diekdikisei-tin-periousia-tou-allou"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-08-19 12:44:46"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-08-19 09:44:46"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1915692"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
