array(0) {
}
        
    
Menu
-0.26%
Τζίρος: 54.55 εκατ.

Διαβατήριο: Η παλιά ταυτότητα εξακολουθεί να είναι αρκετή – Πότε χρειάζεται η νέα 

Γιώργος Οικονόμου

Γιώργος Οικονόμου: Η αποχώρηση του εφοπλιστή από την Heidmar και η επόμενη ημέρα της εταιρείας
Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου: Η αποχώρηση του εφοπλιστή από την Heidmar και η επόμενη ημέρα της εταιρείας

Παρελθόν αποτελεί για την Heidmar, το παγκόσμιο pool εμπορικής διαχείρισης δεξαμενόπλοιων, ο εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου, καθώς το 100% των μετοχών της πέρασε στα χέρια του Pankaj Khanna, διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας. Όπως ανακοίνωσε η Heidmar τόσο ο κ. Οικονόμου όσο και οι εταιρείες συμφερόντων του δεν έχουν πλέον συμμετοχή σε αυτήν. Σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή […]

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Διαβατήριο: Η παλιά ταυτότητα εξακολουθεί να είναι αρκετή – Πότε χρειάζεται η νέα 

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 12,5% στις οικοδομικές άδειες τον Σεπτέμβριο

Aegean: Στις 5 Ιανουαρίου η καταβολή τόκων για το Κοινό Ομολογιακό Δάνειο

ΠΟΜΙΔΑ: Τι προτείνει για τη λειτουργία του Μητρώου Ακινήτων – Επιστολή προς ΑΑΔΕ

Ο απολογισμός της ΔΥΠΑ για το 2025: Πάνω από 165.000 πολίτες ωφελήθηκαν από τις δράσεις στήριξης

Κίνα: Ανοδικά οι εισαγωγές LNG για δεύτερο μήνα

Aγροτικά μπλόκα: Κλείνουν επ’αόριστον την Εθνική Αντιρρίου – Ιωαννίνων – Αφήνουν ανοιχτά τα Μάλγαρα

Ανακαλύφθηκε τεράστιο κοίτασμα χρυσού στην Κίνα αξίας 85 δισ. δολαρίων

Τα ελληνικά «σινιάλα» κυριαρχούν – 13 στα 100 πλοία σε κάθε λιμάνι είναι ελληνικά! Ναυτιλία

Τα ελληνικά «σινιάλα» κυριαρχούν – 13 στα 100 πλοία σε κάθε λιμάνι είναι ελληνικά!

Έκλεισε το θέμα με τους Έλληνες εφοπλιστές που μετέφεραν πετρέλαιο από και προς τη Βενεζουέλα Ναυτιλία

Έκλεισε το θέμα με τους Έλληνες εφοπλιστές που μετέφεραν πετρέλαιο από και προς τη Βενεζουέλα

Γιώργος Οικονόμου: Προς πώληση δύο από τα νεότερης κατασκευής φορτηγά πλοία του στόλου του εφοπλιστή Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου: Προς πώληση δύο από τα νεότερης κατασκευής φορτηγά πλοία του στόλου του εφοπλιστή

Κινήσεις αναχρηματοδότησης από τους Έλληνες εφοπλιστές
Άρθρα

Κινήσεις αναχρηματοδότησης από τους Έλληνες εφοπλιστές

Ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές προχωρούν το τελευταίο διάστημα σε αναχρηματοδοτήσεις  υφιστάμενων δανείων τους, στο πλαίσιο των ενεργειών ενίσχυσης της ρευστότητας τους, σε μία περίοδο κατά την οποία ο κλάδος της ναυτιλίας βρέθηκε, κατά το μεγαλύτερο μέρος του με εξαίρεση τα τάνκερ, σε δεινή θέση λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας. Αρκετοί είναι και οι Έλληνες εφοπλιστές […]

Άνοδος του δείκτη των capes κατά 50% σε μία ημέρα! Business

Άνοδος του δείκτη των capes κατά 50% σε μία ημέρα!

Χρηματοδότηση 60 εκατ. δολαρίων εξασφάλισε η κοινοπραξία που συμμετέχει ο εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου Ναυτιλία

Χρηματοδότηση 60 εκατ. δολαρίων εξασφάλισε η κοινοπραξία που συμμετέχει ο εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου

Έλληνες εφοπλιστές: Υπερκέρδη 50 εως 80 εκατ. δολαρίων από την υπόθεση της Βενεζουέλας  Ναυτιλία

Έλληνες εφοπλιστές: Υπερκέρδη 50 εως 80 εκατ. δολαρίων από την υπόθεση της Βενεζουέλας 

Συνεχίζεται το δικαστικό σίριαλ με πρωταγωνιστές δύο Έλληνες εφοπλιστές Ναυτιλία

Συνεχίζεται το δικαστικό σίριαλ με πρωταγωνιστές δύο Έλληνες εφοπλιστές

Γιάννης Κούστας: Οι βασικοί μέτοχοι της Danaos προτίθενται να πουλήσουν μέχρι και 23% των μετοχών τους Ναυτιλία

Γιάννης Κούστας: Οι βασικοί μέτοχοι της Danaos προτίθενται να πουλήσουν μέχρι και 23% των μετοχών τους

Γιώργος Οικονόμου: Νέα αποχώρηση πλοίων από το pool της Heidmar Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου: Νέα αποχώρηση πλοίων από το pool της Heidmar

Δικαστές, εισαγγελείς και εφέτες συμμετέχουν στο δικαστικό δράμα Terror που σκηνοθετεί ο Γιώργος Οικονόμου Πολιτισμός

Δικαστές, εισαγγελείς και εφέτες συμμετέχουν στο δικαστικό δράμα Terror που σκηνοθετεί ο Γιώργος Οικονόμου

«Κινέζικος ιός» χτυπά τους ναύλους στα capes – Οι Έλληνες εφοπλιστές με τα περισσότερα capesize πλοία στον στόλο τους Ναυτιλία

«Κινέζικος ιός» χτυπά τους ναύλους στα capes – Οι Έλληνες εφοπλιστές με τα περισσότερα capesize πλοία στον στόλο τους

Γιώργος Οικονόμου: Αγωνία για το μεγάλο στοίχημα του εφοπλιστή Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου: Αγωνία για το μεγάλο στοίχημα του εφοπλιστή

Ελληνικό άρωμα στις πρώτες αγοραπωλησίες πλοίων του νέου έτους Ναυτιλία

Ελληνικό άρωμα στις πρώτες αγοραπωλησίες πλοίων του νέου έτους

Γιώργος Οικονόμου – Ιωάννης Μαρτίνος: Συνεργασία-έκπληξη στον κλάδο των τάνκερ Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου – Ιωάννης Μαρτίνος: Συνεργασία-έκπληξη στον κλάδο των τάνκερ

Ποιοι πήραν τα «Όσκαρ» της ελληνικής ναυτιλίας Ναυτιλία

Ποιοι πήραν τα «Όσκαρ» της ελληνικής ναυτιλίας

Ο Γιώργος Οικονόμου, ο Αριστοτέλης Ωνάσης και τα νέα δεδομένα στη ναυτιλία

Ο Γιώργος Οικονόμου, ο Αριστοτέλης Ωνάσης και τα νέα δεδομένα στη ναυτιλία

Οι γόνοι των εφοπλιστών που ξέφυγαν από την πεπατημένη και ακολούθησαν το δικό τους μονοπάτι

Οι γόνοι των εφοπλιστών που ξέφυγαν από την πεπατημένη και ακολούθησαν το δικό τους μονοπάτι

Το νέο στοίχημα του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου

Το νέο στοίχημα του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου

Το φαινόμενο της καραμπόλας και τα scrubbers

Το φαινόμενο της καραμπόλας και τα scrubbers

Γιατί αποχωρούν τα τάνκερ από το pool της Heidmar του Γιώργου Οικονόμου

Γιατί αποχωρούν τα τάνκερ από το pool της Heidmar του Γιώργου Οικονόμου

Π. Παππάς-Γ. Οικονόμου: Το άγνωστο παρασκήνιο πίσω από τη σχέση των δύο ισχυρών εφοπλιστών

Π. Παππάς-Γ. Οικονόμου: Το άγνωστο παρασκήνιο πίσω από τη σχέση των δύο ισχυρών εφοπλιστών

Οι Έλληνες εφοπλιστές που αψηφούν τις κυρώσεις και μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα

Οι Έλληνες εφοπλιστές που αψηφούν τις κυρώσεις και μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα

Χρ. Οικονόμου: Γιατί μπαίνει πωλητήριο σε 4 πλοία μεταφοράς LNG της TMS Cardiff

Χρ. Οικονόμου: Γιατί μπαίνει πωλητήριο σε 4 πλοία μεταφοράς LNG της TMS Cardiff
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ