array(0) {
}
        
    
Menu
-0.86%
Τζίρος: 235.54 εκατ.

Ισραήλ: Βομβάρδισε πανεπιστήμιο στην Τεχεράνη

Comments

Ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές προχωρούν το τελευταίο διάστημα σε αναχρηματοδοτήσεις  υφιστάμενων δανείων τους, στο πλαίσιο των ενεργειών ενίσχυσης της ρευστότητας τους, σε μία περίοδο κατά την οποία ο κλάδος της ναυτιλίας βρέθηκε, κατά το μεγαλύτερο μέρος του με εξαίρεση τα τάνκερ, σε δεινή θέση λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας.

Αρκετοί είναι και οι Έλληνες εφοπλιστές που έχουν προχωρήσει σε ανάλογες κινήσεις, με πρόσφατο παράδειγμα της εταιρεία ναυτιλιακή  Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου, η οποία ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα συμφωνίες για δύο νέα δάνεια ύψους 140 εκατ. δολαρίων, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το πρόγραμμα αναχρηματοδότησης που ξεκίνησε στις αρχές του έτους. Από τον Ιανουάριο, η εταιρεία πέτυχε νέες συμφωνίες συνολικού ύψους 435 εκατ. δολαρίων και επέκτεινε τις λήξεις χρεών ύψους 240 εκατ. δολαρίων.

Δύο σημαντικές συμφωνίες αναχρηματοδότησης μέρους του συνολικού χρέους της ύψους 758 εκατ. δολαρίων πραγματοποίησε στο τέλος Απριλίου η ναυτιλιακή Dorian LPGσυμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα, με την Credit Agricole και την σκανδιναβική SEB. Ειδικότερα, η εταιρεία δανείστηκε επιπλέον 155,8 εκατ. δολάρια, εκ των οποίων τα 152,9 εκατ. δολάρια χρησιμοποιήθηκαν για την αποπληρωμή μέρους προηγούμενου δανείου που έλαβε το 2015 και τα 2,9 εκατ. δολάρια αξιοποιήθηκαν ως επιπλέον μετρητά για γενικούς επιχειρησιακούς σκοπούς.

Στα τέλη του προηγούμενου μήνα, η ναυτιλιακή Capital Product Partners L.P., συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη, ολοκλήρωσε συμφωνία αναχρηματοδότησης ενισχύοντας το ταμείο της με επιπλέον ρευστότητα 38,8 εκατ. δολαρίων.

Συγκεκριμένα, η εισηγμένη στην αγορά του Nasdaq εταιρεία, έκλεισε συμφωνία αναχρηματοδότησης με την ICBC Financial Leasing Co. συνολικού ύψους 155,4 εκατ. δολαρίων. Προχώρησε στην αποπληρωμή προηγούμενου δανείου του 2017 ύψους 116,5 εκατ. δολαρίων και ενίσχυσε τη ρευστότητα της με το υπόλοιπο ποσό.

Η ναυτιλιακή Seanergy Maritime Holdings, με πρόεδρο και CEO τον Σταμάτη Τσαντάνη τον Μάρτιο του 2020, προχώρησε στην αναχρηματοδότηση των δανείων που έλαβε για δύο capesize πλοία της, ύψους 30,6 εκ. δολαρίων, παρατείνοντας τη διάρκεια των δανείων μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022. Επιπροσθέτως, οριστικοποίησε συζητήσεις με υφιστάμενους και νέους δανειστές σχετικά με τις επερχόμενες λήξεις δανείων της, λεπτομέρειες για τα οποία πρόκειται να ανακοινώσει προσεχώς.

Νέα χρηματοδότηση μέχρι 60 εκατ. δολάρια για την εξαγορά ενός τάνκερ VLCC που απέκτησε στις αρχές του έτους, εξασφάλισε η κοινοπραξία στην οποία συμμετέχουν ο Έλληνας εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου, μαζί με τον Ισραηλινό δισεκατομμυριούχο Idan Ofer και τον Νορβηγό επιχειρηματία Oystein Stray Spetalen. Όπως έγινε γνωστό στα μέσα του Ιουνίου, το δάνειο δόθηκε για την εξαγορά από την κοινοπραξία, του χωρητικότητας  300,000-dwt τάνκερ VLCC, Gustavia S (κατασκευής 2020) τον περασμένο Μάρτιο, έναντι 106 εκατ. δολαρίων.

Τα κεφάλαια του δανείου επρόκειτο να δοθούν ισόποσα στους τρεις επενδυτές αυτό ή τον επόμενο μήνα.

Comments
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εντυπωσιακό: Κεφαλαιοποίηση πάνω από 20 δισ. δολάρια για τις ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων
Dorian LPG (Τζον Χατζηπατέρας): Παρέλαβε το νεότευκτο Areion – Εξασφάλισε και δάνειο από την Citibank ύψους 62,9 εκατ. δολαρίων
Dorian LPG (Τζον Χατζηπατέρας): Μέρισμα 29,9 εκατ. δολαρίων, έσοδα 120 εκατ. δολάρια και κέρδη 47,2 εκατ. δολάρια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Κώστας Δελαπόρτας (DryDel Shippin): Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο MV Super Dry
Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για τη μετάβαση αναπληρωτών εκπαιδευτικών την περίοδο του Πάσχα
Το Ιράν «κλειδώνει» τα Στενά του Ορμούζ: Νόμος για διόδια και ασφυκτικός έλεγχος μετά από ένα μήνα πολέμου
Εκδήλωση στο Κάστρο του Φαβιέρου στη μνήμη των αγωνιστών του 1821
DBRS: Πώς επηρεάζονται οι ελληνικές τράπεζες από τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή – Στο επίκεντρο ναυτιλία και τουρισμός
CLIA: €3.1 δισ. η συνεισφορά του κλάδου της κρουαζιέρας στην ελληνική οικονομία – €1,5 δισ. στο ΑΕΠ
Ξεκαθαρίζει η εικόνα για την ακριβή τοποθεσία των πλοίων στον Περσικό – Βελτιώνεται το σήμα
Cosco: Δύο containerships επιχειρούν δεύτερη προσπάθεια διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ
Βασίλης Κορκίδης: Στο επίκεντρο οι μη ενεργειακές εξαγωγές των χωρών του Περσικού Κόλπου
«Πράσινο φως» των ΗΠΑ για προσέγγιση ρωσικού τάνκερ στην Κούβα