array(0) {
}
        
    
Menu
-0.17%
Τζίρος: 424.25 εκατ.

Bimco

BIMCO:  Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα επηρεάσει τη ζήτηση των πλοίων κοντέινερ
Ναυτιλία

BIMCO: Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα επηρεάσει τη ζήτηση των πλοίων κοντέινερ

Η Bimco προειδοποιεί ότι η επαναλειτουργία της Διώρυγας του Σουέζ μπορεί να μειώσει τη ζήτηση χωρητικότητας και να πιέσει την αγορά πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το 2026–2027

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Σειρά επαφών Ν. Δένδια στην Ινδία

Πρυτανικές Αρχές Αριστοτελείου Πανεπιστημίου: «Δεν δώσαμε άδεια για πάρτι»

Θάνος Πλεύρης: Επί της αρχής, εμπιστεύομαι την έκθεση του Λιμενικού για το δυστύχημα και όχι τους διακινητές

YΠΕΝ: 151 νέα οχήματα ενισχύουν τις δασικές υπηρεσίες

Οι «μπλε φάκελοι» του ΥΠΕΘΟΟ: Ιδιωτικοποιήσεις και φορολογικές μεταρρυθμίσεις στο προσκήνιο για το 2026

Τα σήματα Λαγκάρντ για επιτόκια και ευρώ – Τι ειπώθηκε στο παρασκήνιο της ΕΚΤ

Η ελληνική αγορά fast food σε τροχιά αλλαγών – Τα επιχειρηματικά σχέδια των εταιρειών

Αλέξανδρος Κίκιζας στο My Story: Η ιστορία των ζυμαρικών Melissa από το μπακάλικο στη Λένορμαν στην επέκταση σε 45 και πλέον χώρες

Θα αυξηθούν οι παραδόσεις φορτηγών πλοίων το 2026 – Θα είναι το υψηλότερο επίπεδο της εξαετίας Ναυτιλία

Θα αυξηθούν οι παραδόσεις φορτηγών πλοίων το 2026 – Θα είναι το υψηλότερο επίπεδο της εξαετίας

BIMCO: Στο 52% από το 72% το μερίδιο των Κινεζικών ναυπηγείων στο πρώτο εξάμηνο Ναυτιλία

BIMCO: Στο 52% από το 72% το μερίδιο των Κινεζικών ναυπηγείων στο πρώτο εξάμηνο

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία Ναυτιλία

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία

Ιωάννα Προκοπίου: Αν εξαφανιστούν οι μικρομεσαίες  ναυτιλιακές εταιρείες οι συνέπειες θα είναι τεράστιες
Ναυτιλία

Ιωάννα Προκοπίου: Αν εξαφανιστούν οι μικρομεσαίες ναυτιλιακές εταιρείες οι συνέπειες θα είναι τεράστιες

Η ναυτιλία δεσμεύεται στον ΙΜΟ

Ιωάννα Προκοπίου: Εξελέγη President Designate στην BIMCO Ναυτιλία

Ιωάννα Προκοπίου: Εξελέγη President Designate στην BIMCO

Alphaliner: Πάνω από 30 εκατομμύρια TEU η μεταφορική ικανότητα των πλοίων κοντέινερ που αποτελεί ρεκόρ Ναυτιλία

Alphaliner: Πάνω από 30 εκατομμύρια TEU η μεταφορική ικανότητα των πλοίων κοντέινερ που αποτελεί ρεκόρ

BIMCO: Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα αυξήσει την υπερπροσφορά containerships Ναυτιλία

BIMCO: Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα αυξήσει την υπερπροσφορά containerships

BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51% Ναυτιλία

BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51%

Θεμιτός στόχος τα αμερικανικά πλοία λένε οι Χούθι, μετά την επίθεση σε πλοίο της Eagle Bulk – Παρακάμψτε την Ερυθρά Θάλασσα, προτρέπουν οι ΗΠΑ Ναυτιλία

Θεμιτός στόχος τα αμερικανικά πλοία λένε οι Χούθι, μετά την επίθεση σε πλοίο της Eagle Bulk – Παρακάμψτε την Ερυθρά Θάλασσα, προτρέπουν οι ΗΠΑ

BIMCO: Αναμένει αύξηση της ζήτησης ξηρού φορτίου από 1,5% έως 2,5% Ναυτιλία

BIMCO: Αναμένει αύξηση της ζήτησης ξηρού φορτίου από 1,5% έως 2,5%

Bimco: Μέχρι το 2032 θα ανακυκλωθούν 15.000 πλοία, χωρητικότητας 600 τόνων Ναυτιλία

Bimco: Μέχρι το 2032 θα ανακυκλωθούν 15.000 πλοία, χωρητικότητας 600 τόνων

Οι προγραμματισμένες παραδόσεις πλοίων μεταφοράς κοντέινερ για το 2023 και 2024 ανέρχονται στα 5,03 εκατομμύρια TEU Ναυτιλία

Οι προγραμματισμένες παραδόσεις πλοίων μεταφοράς κοντέινερ για το 2023 και 2024 ανέρχονται στα 5,03 εκατομμύρια TEU

Κυριαρχούν τα Κινεζικά Ναυπηγεία στις παραγγελίες νέων πλοίων Ναυτιλία

Κυριαρχούν τα Κινεζικά Ναυπηγεία στις παραγγελίες νέων πλοίων

BIMCO: Το 75% των πλοίων διαλύεται στη Νότια Ασία – Υπάρχει πρόβλημα με τη διάλυση μεγάλων πλοίων Ναυτιλία

BIMCO: Το 75% των πλοίων διαλύεται στη Νότια Ασία – Υπάρχει πρόβλημα με τη διάλυση μεγάλων πλοίων

Peter Sand (Bimco): Τα κέρδη των τάνκερ μπορεί να καθυστερήσουν μέχρι το β’ εξάμηνο 2022 Ναυτιλία

Peter Sand (Bimco): Τα κέρδη των τάνκερ μπορεί να καθυστερήσουν μέχρι το β’ εξάμηνο 2022

Παγκόσμια ναυτιλία: Οι τομείς που καταγράφουν τα μεγαλύτερα κέρδη από το 2008 Ναυτιλία

Παγκόσμια ναυτιλία: Οι τομείς που καταγράφουν τα μεγαλύτερα κέρδη από το 2008

Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Η ασιατική ομάδα έριξε τον πήχη στις αποφάσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας

Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Η ασιατική ομάδα έριξε τον πήχη στις αποφάσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας

Aπογειώθηκαν οι νέες παραγγελίες για containerships μέσα στο 2021 – Η ελληνική παρουσία

Aπογειώθηκαν οι νέες παραγγελίες για containerships μέσα στο 2021 – Η ελληνική παρουσία

Πώς η διαμάχη ανάμεσα στους κολοσσούς των εμπορευμάτων και τις ναυτιλιακές κρατά εγκλωβισμένους 200.000 ναυτικούς

Πώς η διαμάχη ανάμεσα στους κολοσσούς των εμπορευμάτων και τις ναυτιλιακές κρατά εγκλωβισμένους 200.000 ναυτικούς

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό των 2,9 τρισ. δολαρίων για τη ναυτιλία μηδενικών ρύπων

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό των 2,9 τρισ. δολαρίων για τη ναυτιλία μηδενικών ρύπων

Ναυτιλία: Το «βλέμμα» σε Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ – Έντονη η ανησυχία για την μη επίτευξη των στόχων της εμπορικής συμφωνίας

Ναυτιλία: Το «βλέμμα» σε Τραμπ και  Σι Τζινπίνγκ – Έντονη η ανησυχία για την μη επίτευξη των στόχων της εμπορικής συμφωνίας

Στον “αέρα” οι δεσμεύσεις των κρατών για διευκόλυνση της επιστροφής των εγκλωβισμένων ναυτικών στις χώρες τους – Τι ισχύει

Στον “αέρα” οι δεσμεύσεις των κρατών για διευκόλυνση της επιστροφής των εγκλωβισμένων ναυτικών στις χώρες τους – Τι ισχύει

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία

Μήπως το happy hour της αγοράς των τάνκερ φτάνει στο τέλος του;

Μήπως το happy hour της αγοράς των τάνκερ φτάνει στο τέλος του;
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ