array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2127.79
0.03%
Τζίρος: 137.52 εκατ.

Alpha Bank: Η ελληνική οικονομία το 2026 –  Επιδόσεις, προκλήσεις και κίνδυνοι

Bimco

#Bimco#φορτηγά πλοία#ΗΠΑ
Θα αυξηθούν οι παραδόσεις φορτηγών πλοίων το 2026 – Θα είναι το υψηλότερο επίπεδο της εξαετίας
Ναυτιλία

Θα αυξηθούν οι παραδόσεις φορτηγών πλοίων το 2026 – Θα είναι το υψηλότερο επίπεδο της εξαετίας

Από τα 59,3 εκατομμύρια DWT που αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το τέλος του 2026, το τμήμα panamax αντιπροσωπεύει το 33,9%, ενώ το supramax το 28,3%, υποστηρίζει η Bimco

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Alpha Bank: Η ελληνική οικονομία το 2026 –  Επιδόσεις, προκλήσεις και κίνδυνοι

Αναβλήθηκε η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών

Προφυλακιστέοι οι 12 συλληφθέντες για την διακίνηση ναρκωτικών σε σχολεία

Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα: Παράταση στον διαγωνισμό για τα εκρηκτικά στο Λαύριο

Πήτερ Γεωργιόπουλος: Νέα κίνηση στην αγορά ξηρού φορτίου από την United Overseas

Το YES FORUM ενημερώνει για τη ναυτιλία το 98% της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης

Alpha Bank: Η Κεντρική Μακεδονία ο νέος σταθμός του προγράμματος «Μαζί, με στόχο την υγεία»

Βολοντίμιρ Ζελένσκι: Αποκαλύπτει το νέο ειρηνευτικό σχέδιο 20 σημείων για την Ουκρανία – Οι διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ

BIMCO: Στο 52% από το 72% το μερίδιο των Κινεζικών ναυπηγείων στο πρώτο εξάμηνο Ναυτιλία

BIMCO: Στο 52% από το 72% το μερίδιο των Κινεζικών ναυπηγείων στο πρώτο εξάμηνο

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία Ναυτιλία

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία

Ιωάννα Προκοπίου: Αν εξαφανιστούν οι μικρομεσαίες ναυτιλιακές εταιρείες οι συνέπειες θα είναι τεράστιες Ναυτιλία

Ιωάννα Προκοπίου: Αν εξαφανιστούν οι μικρομεσαίες ναυτιλιακές εταιρείες οι συνέπειες θα είναι τεράστιες

Ιωάννα Προκοπίου: Εξελέγη President Designate στην BIMCO
Ναυτιλία

Ιωάννα Προκοπίου: Εξελέγη President Designate στην BIMCO

H συνέλευση της BIMCO εξέλεξε τον Paul Pathy, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Fednav, ως Πρόεδρο

Alphaliner: Πάνω από 30 εκατομμύρια TEU η μεταφορική ικανότητα των πλοίων κοντέινερ που αποτελεί ρεκόρ Ναυτιλία

Alphaliner: Πάνω από 30 εκατομμύρια TEU η μεταφορική ικανότητα των πλοίων κοντέινερ που αποτελεί ρεκόρ

BIMCO: Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα αυξήσει την υπερπροσφορά containerships Ναυτιλία

BIMCO: Η επιστροφή των πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ θα αυξήσει την υπερπροσφορά containerships

BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51% Ναυτιλία

BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51%

Θεμιτός στόχος τα αμερικανικά πλοία λένε οι Χούθι, μετά την επίθεση σε πλοίο της Eagle Bulk – Παρακάμψτε την Ερυθρά Θάλασσα, προτρέπουν οι ΗΠΑ Ναυτιλία

Θεμιτός στόχος τα αμερικανικά πλοία λένε οι Χούθι, μετά την επίθεση σε πλοίο της Eagle Bulk – Παρακάμψτε την Ερυθρά Θάλασσα, προτρέπουν οι ΗΠΑ

BIMCO: Αναμένει αύξηση της ζήτησης ξηρού φορτίου από 1,5% έως 2,5% Ναυτιλία

BIMCO: Αναμένει αύξηση της ζήτησης ξηρού φορτίου από 1,5% έως 2,5%

Bimco: Μέχρι το 2032 θα ανακυκλωθούν 15.000 πλοία, χωρητικότητας 600 τόνων Ναυτιλία

Bimco: Μέχρι το 2032 θα ανακυκλωθούν 15.000 πλοία, χωρητικότητας 600 τόνων

Οι προγραμματισμένες παραδόσεις πλοίων μεταφοράς κοντέινερ για το 2023 και 2024 ανέρχονται στα 5,03 εκατομμύρια TEU Ναυτιλία

Οι προγραμματισμένες παραδόσεις πλοίων μεταφοράς κοντέινερ για το 2023 και 2024 ανέρχονται στα 5,03 εκατομμύρια TEU

Κυριαρχούν τα Κινεζικά Ναυπηγεία στις παραγγελίες νέων πλοίων Ναυτιλία

Κυριαρχούν τα Κινεζικά Ναυπηγεία στις παραγγελίες νέων πλοίων

BIMCO: Το 75% των πλοίων διαλύεται στη Νότια Ασία – Υπάρχει πρόβλημα με τη διάλυση μεγάλων πλοίων Ναυτιλία

BIMCO: Το 75% των πλοίων διαλύεται στη Νότια Ασία – Υπάρχει πρόβλημα με τη διάλυση μεγάλων πλοίων

Peter Sand (Bimco): Τα κέρδη των τάνκερ μπορεί να καθυστερήσουν μέχρι το β’ εξάμηνο 2022 Ναυτιλία

Peter Sand (Bimco): Τα κέρδη των τάνκερ μπορεί να καθυστερήσουν μέχρι το β’ εξάμηνο 2022

Παγκόσμια ναυτιλία: Οι τομείς που καταγράφουν τα μεγαλύτερα κέρδη από το 2008 Ναυτιλία

Παγκόσμια ναυτιλία: Οι τομείς που καταγράφουν τα μεγαλύτερα κέρδη από το 2008

Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Η ασιατική ομάδα έριξε τον πήχη στις αποφάσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας Ναυτιλία

Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Η ασιατική ομάδα έριξε τον πήχη στις αποφάσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας

Aπογειώθηκαν οι νέες παραγγελίες για containerships μέσα στο 2021 – Η ελληνική παρουσία

Aπογειώθηκαν οι νέες παραγγελίες για containerships μέσα στο 2021 – Η ελληνική παρουσία

Πώς η διαμάχη ανάμεσα στους κολοσσούς των εμπορευμάτων και τις ναυτιλιακές κρατά εγκλωβισμένους 200.000 ναυτικούς

Πώς η διαμάχη ανάμεσα στους κολοσσούς των εμπορευμάτων και τις ναυτιλιακές κρατά εγκλωβισμένους 200.000 ναυτικούς

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό των 2,9 τρισ. δολαρίων για τη ναυτιλία μηδενικών ρύπων

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό των 2,9 τρισ. δολαρίων για τη ναυτιλία μηδενικών ρύπων

Ναυτιλία: Το «βλέμμα» σε Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ – Έντονη η ανησυχία για την μη επίτευξη των στόχων της εμπορικής συμφωνίας

Ναυτιλία: Το «βλέμμα» σε Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ – Έντονη η ανησυχία για την μη επίτευξη των στόχων της εμπορικής συμφωνίας

Στον “αέρα” οι δεσμεύσεις των κρατών για διευκόλυνση της επιστροφής των εγκλωβισμένων ναυτικών στις χώρες τους – Τι ισχύει

Στον “αέρα” οι δεσμεύσεις των κρατών για διευκόλυνση της επιστροφής των εγκλωβισμένων ναυτικών στις χώρες τους – Τι ισχύει

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία

SOS εκπέμπουν 200.000 ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στα πλοία

Μήπως το happy hour της αγοράς των τάνκερ φτάνει στο τέλος του;

Μήπως το happy hour της αγοράς των τάνκερ φτάνει στο τέλος του;

Ναυτιλία: Γιατί η Bimco δεν βλέπει ανάκαμψη τύπου «V»

Ναυτιλία: Γιατί η Bimco δεν βλέπει ανάκαμψη τύπου «V»
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ