Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2665.93
0.9%
Τζίρος: 324.72 εκατ.

Μιχάλης Σάλλας, μια ζωή σε πρώτο πλάνο: Οι μεγάλες αποφάσεις, οι επιτυχίες, οι συγκρούσεις και ένας απολογισμός πέντε δεκαετιών με ισχυρό αποτύπωμα στην οικονομία και στις επιχειρήσεις

Xclusiv

#VLCC#Xclusiv#δεξαμενόπλοια
Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι και οι αξίες των VLCCs
Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι και οι αξίες των VLCCs

Ράλι χωρίς προηγούμενο σε ναύλους και αξίες – Στα $172 εκατ. η τιμή ενός 5ετούς πλοίου

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μιχάλης Σάλλας, μια ζωή σε πρώτο πλάνο: Οι μεγάλες αποφάσεις, οι επιτυχίες, οι συγκρούσεις και ένας απολογισμός πέντε δεκαετιών με ισχυρό αποτύπωμα στην οικονομία και στις επιχειρήσεις

Μπαταρίες: Η τεκμηριωμένη κριτική Εξάρχου και η αήθης και αναίτια επίθεση Τσάφου

Άμεσες Ξένες Επενδύσεις: 9+1 ερωτήσεις και απαντήσεις για το νέο πλαίσιο – Τι αλλάζει

Έκρηξη στην Πλάκα: Εντοπίστηκε δεύτερη σορός στα συντρίμμια – Πού επικεντρώνονται οι έρευνες

Άλμα στην τιμή της φέτας τους επόμενους μήνες – Ακριβότερο γάλα και μειωμένη παραγωγή

Νέα Δημοκρατία για την επέτειο δολοφονίας του Παύλου Μπακογιάννη: 37 χρόνια μετά, η μνήμη του παραμένει ζωντανή

«Δίαυλος επικοινωνίας» ΗΠΑ-Κίνας για την Τεχνητή Νοημοσύνη – Στο τραπέζι οι κίνδυνοι, τα θετικά και οι προκλήσεις 

Καναδάς: Προκαταρκτική συμφωνία με τη Saab για την απόκτηση αεροσκαφών-ραντάρ

Xclusiv: Οι εφοπλιστές προτιμούν να κατασκευάζουν πλοία Handysize στα Ιαπωνικά Ναυπηγεία Ναυτιλία

Xclusiv: Οι εφοπλιστές προτιμούν να κατασκευάζουν πλοία Handysize στα Ιαπωνικά Ναυπηγεία

Xclusiv: Ο βωξίτης από τη Γουινέα και το σιδηρομετάλλευμα από τη Βραζιλία ωθούν σε άνοδο τους ναύλους στα πλοία Capesize Ναυτιλία

Xclusiv: Ο βωξίτης από τη Γουινέα και το σιδηρομετάλλευμα από τη Βραζιλία ωθούν σε άνοδο τους ναύλους στα πλοία Capesize

Ο στόλος των 1.000 νέων πλοίων των Greeks – Κάθε ημέρα θα παραλαμβάνουν και από ένα πλοίο για τα επόμενα τρία χρόνια Ναυτιλία

Ο στόλος των 1.000 νέων πλοίων των Greeks – Κάθε ημέρα θα παραλαμβάνουν και από ένα πλοίο για τα επόμενα τρία χρόνια

Έλληνες εφοπλιστές: Ναυπηγούν 997 πλοία – Νέο ιστορικό ρεκόρ
Ναυτιλία

Έλληνες εφοπλιστές: Ναυπηγούν 997 πλοία – Νέο ιστορικό ρεκόρ

Από τα 29 πλοία, τα 27 είναι δεξαμενόπλοια

Xclusiv: Οι επιθέσεις στις λιμενικές υποδομές της Ουκρανίας και της Ρωσίας περιόρισαν τα φορτία των σιτηρών Ναυτιλία

Xclusiv: Οι επιθέσεις στις λιμενικές υποδομές της Ουκρανίας και της Ρωσίας περιόρισαν τα φορτία των σιτηρών

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές πούλησαν 70 και αγόρασαν 47 δεξαμενόπλοια Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές πούλησαν 70 και αγόρασαν 47 δεξαμενόπλοια

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 66 φορτηγά πλοία και πούλησαν 100 πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 66 φορτηγά πλοία και πούλησαν 100 πλοία

Xclusiv: Οι ναύλοι των Capesize 5TC έφτασαν στα 30.400 δολάρια την ημέρα στο επτάμηνο, αυξημένοι κατά 81% Ναυτιλία

Xclusiv: Οι ναύλοι των Capesize 5TC έφτασαν στα 30.400 δολάρια την ημέρα στο επτάμηνο, αυξημένοι κατά 81%

Xclusiv: Ρωσία, ΗΠΑ, Βενεζουέλα, Ηνωμένα Εμιράτα και Βραζιλία αύξησαν τις εξαγωγές πετρελαίου Ναυτιλία

Xclusiv: Ρωσία, ΗΠΑ, Βενεζουέλα, Ηνωμένα Εμιράτα και Βραζιλία αύξησαν τις εξαγωγές πετρελαίου

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 968 πλοία που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 968 πλοία που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ

Xclusiv: Η ενεργειακή στροφή της Σαουδικής Αραβίας αντιμετωπίζει μια νέα απειλή – Ο τερματικός σταθμός του Γιανμπού εξελίσσεται σε καθοριστικό κόμβο εξαγωγής πετρελαίου Ναυτιλία

Xclusiv: Η ενεργειακή στροφή της Σαουδικής Αραβίας αντιμετωπίζει μια νέα απειλή – Ο τερματικός σταθμός του Γιανμπού εξελίσσεται σε καθοριστικό κόμβο εξαγωγής πετρελαίου

Xclusiv: Υψηλότερα ασφάλιστρα και αναξιόπιστος θαλάσσιος διάδρομος τα Στενά του Ορμούζ Ναυτιλία

Xclusiv: Υψηλότερα ασφάλιστρα και αναξιόπιστος θαλάσσιος διάδρομος τα Στενά του Ορμούζ

Οι Έλληνες εφοπλιστές παρέλαβαν 73 νεότευκτα και παρήγγειλαν 147 δεξαμενόπλοια το πρώτο εξάμηνο Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές παρέλαβαν 73 νεότευκτα και παρήγγειλαν 147 δεξαμενόπλοια το πρώτο εξάμηνο

Xclusiv: Επιταχύνεται το βιβλίο παραγγελιών για bulk carriers και οι Έλληνες πλοιοκτήτες ηγούνται της δυναμικής των νέων ναυπηγήσεων Ναυτιλία

Xclusiv: Επιταχύνεται το βιβλίο παραγγελιών για bulk carriers και οι Έλληνες πλοιοκτήτες ηγούνται της δυναμικής των νέων ναυπηγήσεων

Σαρώνουν τα ναυπηγεία οι Ελληνες εφοπλιστές: Τι παραγγέλνουν Προκοπίου, Αγγελικούση, Φράγκου, Οικονόμου, Τσάκος, Μαρινάκης Ναυτιλία

Σαρώνουν τα ναυπηγεία οι Ελληνες εφοπλιστές: Τι παραγγέλνουν Προκοπίου, Αγγελικούση, Φράγκου, Οικονόμου, Τσάκος, Μαρινάκης

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 962 πλοία που αποτελεί ρεκόρ όλων των εποχών Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 962 πλοία που αποτελεί ρεκόρ όλων των εποχών

Xclusiv: Η Βενεζουέλα ώθησε σε αύξηση κατά 246% των ναύλων των τάνκερ VLCC

Xclusiv: Η Βενεζουέλα ώθησε σε αύξηση κατά 246% των ναύλων των τάνκερ VLCC

Xclusiv: Οι αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων αυξήθηκαν από 13% έως και 20%

Xclusiv: Οι αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων αυξήθηκαν από 13% έως και 20%

Xclusiv: Οι κινήσεις των Ελλήνων εφοπλιστών – 61 πωλήσεις και 111 παραγγελίες πλοίων

Xclusiv: Οι κινήσεις των Ελλήνων εφοπλιστών – 61 πωλήσεις και 111 παραγγελίες πλοίων

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν 2 δισ. δολάρια σε νεότευκτα στο πεντάμηνο

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν 2 δισ. δολάρια σε νεότευκτα στο πεντάμηνο

Xclusiv: Οι κυρώσεις αφορούν 927 δεξαμενόπλοια και οι διαλύσεις των τάνκερ περιορισμένες

Xclusiv: Οι κυρώσεις αφορούν 927 δεξαμενόπλοια και οι διαλύσεις των τάνκερ περιορισμένες

Xclusiv: Μουσώνες και ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά ωθούν ανοδικά ναύλους και αξίες πλοίων

Xclusiv: Μουσώνες και ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά ωθούν ανοδικά ναύλους και αξίες πλοίων

Xclusiv: Η αύξηση των ναύλων VLCC ήταν 483%, των Suezmax 329% και των Aframax 345%

Xclusiv: Η αύξηση των ναύλων VLCC ήταν 483%, των Suezmax 329% και των Aframax 345%

Xclusiv: Η αύξηση του όγκου μεταφορών στο χύδην ξηρό φορτίο έφερε άνοδο στους ναύλους

Xclusiv: Η αύξηση του όγκου μεταφορών στο χύδην ξηρό φορτίο έφερε άνοδο στους ναύλους
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ