Xclusiv
Ναυτιλία
Xclusiv: Οι κυρώσεις αφορούν 927 δεξαμενόπλοια και οι διαλύσεις των τάνκερ περιορισμένες
Ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv στην εβδομαδιαία επισκόπηση του, τονίζει ότι ενώ, τόσο ο τομέας των δεξαμενόπλοιων, όσο και ο τομέας του ξηρού φορτίου αντιμετωπίζουν γήρανση του προφίλ του στόλου, οι κυρώσεις επηρεάζουν αυτές τις αγορές με θεμελιωδώς διαφορετικούς τρόπους
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Άρης – Σπανούλης: Το deal που ξυπνά τον «αυτοκράτορα», τα 10 εκατ. ευρώ του Σιάο και το σχέδιο επιστροφής στην κορυφή
Το μυστήριο της συλλογής Γουλανδρή επιστρέφει: Το δικαστικό έγγραφο από τη Νέα Υόρκη που ξανανοίγει τον φάκελο των έργων τέχνης
Premier League: Τα κρυπτονομίσματα ως λύση μετά την απαγόρευση των χορηγιών από στοιχηματικές εταιρείες
Το come back της Intralot, ο Ισπανός σαμποτέρ της Πειραιώς, η εμπιστοσύνη στον Αθανασίου, το ράλι ΑΔΜΗΕ – Ιντεάλ, η πειρατική λογική της Μιχάλη της ΝΝ, ο ανασχηματισμός του Μαρινάκη κι ένα hot πάρτι στην Αθηναϊκή Ριβιέρα
Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά 863 πλοία – Μέσα στον Απρίλιο παρήγγειλαν 25 επιπλέον πλοία
Xclusiv: Ένα πλοίο Capesize από 57 εκατ. δολάρια που είχε τον Μάρτιο του 2024, σήμερα η αξία του εκτινάχθηκε στα 71 εκατ. δολάρια
Μεγαλύτερη κινητικότητα στις αγοραπωλησίες στα φορτηγά πλοία με παρουσία Ελλήνων εφοπλιστών
Αυτοί είναι οι πανίσχυροι Έλληνες εφοπλιστές: Ποιες ναυτιλιακές οικογένειες έχουν πλοία που η αξία τους υπερβαίνει το 1,5 δισ. δολάρια
Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 803 πλοία -Από την αρχή του 2026 παρέλαβαν 48 και παρήγγειλαν άλλα 80
Xclusiv: Οι γεωπολιτικές εντάσεις προκαλούν απότομες αυξήσεις στους ναύλους και στις τιμές των πλοίων
Xclusiv: Η ανθεκτικότητα της ζήτησης και οι διαλύσεις θα επηρεάσουν την ναυλαγορά και όχι η παράδοση 710 τάνκερ την επόμενη διετία