array(0) {
}
        
    
Menu
-0.55%
Τζίρος: 228.41 εκατ.

Τραμπ στη Wall Street Journal: «Μπορούμε να επιτεθούμε σε κάθε σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Ιράν»

Xclusiv

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 838 πλοία, από τα οποία τα 381 είναι τάνκερ
Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 838 πλοία, από τα οποία τα 381 είναι τάνκερ

Οι εφοπλιστές κατασκευάζουν 381 δεξαμενόπλοια, που αντιπροσωπεύουν το 28% της υπό ναυπήγησης χωρητικότητας των τάνκερ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Τραμπ στη Wall Street Journal: «Μπορούμε να επιτεθούμε σε κάθε σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Ιράν»

Κωνσταντοπούλου για ΟΠΕΚΕΠΕ: «Μιλάμε για εγκληματική οργάνωση υπό την καθοδήγηση Μητσοτάκη»

Λαβρόφ: «Οι ΗΠΑ να εγκαταλείψουν τα τελεσίγραφα στο Ιράν»

Σδούκου: «Ρήξη με το πελατειακό κράτος – Υπάρχουν δύο διαφορετικές Ελλάδες»

Σπήλιος Λιβανός για ΟΠΕΚΕΠΕ: «Ούτε συμμετείχα ούτε θα μπορούσα να διανοηθώ να συμμετάσχω στην τέλεση οποιασδήποτε αξιόποινης πράξης»

Ιράν: Απαιτεί αποζημίωση για τις πολεμικές ζημίες προκειμένου να ανοίξει τα Στενά του Ορμούζ

Πρώτη επίσκεψη Ζελένσκι στη Συρία και συνάντηση με αλ Σάρα

Ιράν: Πώς έγινε η διάσωση του Αμερικανού πιλότου στα βουνά – Κρύφτηκε τραυματισμένος σε βουνό 2.200 μέτρων πριν διασωθεί

Περιορισμένη κίνηση στις αγοραπωλησίες πλοίων με παρουσία πάντα Ελλήνων Ναυτιλία

Περιορισμένη κίνηση στις αγοραπωλησίες πλοίων με παρουσία πάντα Ελλήνων

Xclusiv: Από την αρχή του έτους έως τις 25 Μαρτίου τα κέρδη των VLCC αυξήθηκαν κατά 430% Ναυτιλία

Xclusiv: Από την αρχή του έτους έως τις 25 Μαρτίου τα κέρδη των VLCC αυξήθηκαν κατά 430%

Xclusiv: H ναυλαγορά παραμένει ισχυρή αλλά ουσιαστικά εύθραυστη Ναυτιλία

Xclusiv: H ναυλαγορά παραμένει ισχυρή αλλά ουσιαστικά εύθραυστη

Xclusiv: Το σαουδαραβικό πετρέλαιο ωθείται προς την Ερυθρά Θάλασσα και τα ρωσικά βαρέλια βρίσκουν νέους προορισμούς
Ναυτιλία

Xclusiv: Το σαουδαραβικό πετρέλαιο ωθείται προς την Ερυθρά Θάλασσα και τα ρωσικά βαρέλια βρίσκουν νέους προορισμούς

Οι διαδρομές των δεξαμενόπλοιων επιμηκύνονται δραματικά

Xclusiv: Οι ημερήσιοι ναύλοι στα VLCC έφτασαν τις 440.000 δολάρια, αλλά η αγορά είναι «παγωμένη» Ναυτιλία

Xclusiv: Οι ημερήσιοι ναύλοι στα VLCC έφτασαν τις 440.000 δολάρια, αλλά η αγορά είναι «παγωμένη»

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 803 πλοία -Από την αρχή του 2026 παρέλαβαν 48 και παρήγγειλαν άλλα 80 Ναυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 803 πλοία -Από την αρχή του 2026 παρέλαβαν 48 και παρήγγειλαν άλλα 80

Xclusiv: Οι γεωπολιτικές εντάσεις προκαλούν απότομες αυξήσεις στους ναύλους και στις τιμές των πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Οι γεωπολιτικές εντάσεις προκαλούν απότομες αυξήσεις στους ναύλους και στις τιμές των πλοίων

Xclusiv: Αύξηση 36% στις αγοραπωλησίες φορτηγών πλοίων – Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 15 και πούλησαν 23 φορτηγά πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Αύξηση 36% στις αγοραπωλησίες φορτηγών πλοίων – Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 15 και πούλησαν 23 φορτηγά πλοία

Xclusiv: Ανεβαίνουν και οι αξίες των πλοίων και κυρίως των νεότερων σύγχρονων πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Ανεβαίνουν και οι αξίες των πλοίων και κυρίως των νεότερων σύγχρονων πλοίων

Xclusiv: Η ανθεκτικότητα της ζήτησης και οι διαλύσεις θα επηρεάσουν την ναυλαγορά και όχι η παράδοση 710 τάνκερ την επόμενη διετία Ναυτιλία

Xclusiv: Η ανθεκτικότητα της ζήτησης και οι διαλύσεις θα επηρεάσουν την ναυλαγορά και όχι η παράδοση 710 τάνκερ την επόμενη διετία

Η κυριαρχία των Ελλήνων εφοπλιστών με πάνω από 400 πλοία στις θαλάσσιες μεταφορές του LNG και LPG Ναυτιλία

Η κυριαρχία των Ελλήνων εφοπλιστών με πάνω από 400 πλοία στις θαλάσσιες μεταφορές του LNG και LPG

Xclusiv: Αυξημένες τον Ιανουάριο οι πωλήσεις των φορτηγών πλοίων και των τάνκερ, ενώ οι ναύλοι σημειώνουν σημαντική άνοδο Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξημένες τον Ιανουάριο οι πωλήσεις των φορτηγών πλοίων και των τάνκερ, ενώ οι ναύλοι σημειώνουν σημαντική άνοδο

Έντονη παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στις αγορές δεξαμενοπλοίων Ναυτιλία

Έντονη παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στις αγορές δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Σιδηρομετάλλευμα, βωξίτης και άνθρακας κρατούν τους ναύλους των φορτηγών πλοίων σε ικανοποιητικό επίπεδο Ναυτιλία

Xclusiv: Σιδηρομετάλλευμα, βωξίτης και άνθρακας κρατούν τους ναύλους των φορτηγών πλοίων σε ικανοποιητικό επίπεδο

Xclusiv: Μεγάλες αυξομειώσεις στους ναύλους των δεξαμενοπλοίων – Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας αλλάζει τις ροές και τις τιμές Ναυτιλία

Xclusiv: Μεγάλες αυξομειώσεις στους ναύλους των δεξαμενοπλοίων – Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας αλλάζει τις ροές και τις τιμές

Xclusiv: Η ασφυκτική πολιτική στον «σκιώδη στόλο» θα οδηγήσει εκτός αγοράς περί τα 350 τάνκερ Ναυτιλία

Xclusiv: Η ασφυκτική πολιτική στον «σκιώδη στόλο» θα οδηγήσει εκτός αγοράς περί τα 350 τάνκερ

Πόσα πλοία κατέχουν οι Ελληνες εφοπλιστές και πόσα έχουν παραγγείλει – Εντυπωσιακά στοιχεία

Πόσα πλοία κατέχουν οι Ελληνες εφοπλιστές και πόσα έχουν παραγγείλει – Εντυπωσιακά στοιχεία

Έκρηξη ναυπηγήσεων από τους Έλληνες εφοπλιστές που έφτασαν τα 727 πλοία

Έκρηξη ναυπηγήσεων από τους Έλληνες εφοπλιστές που έφτασαν τα 727 πλοία

Xclusiv:  Επιταχύνθηκε η γήρανση των φορτηγών πλοίων με το 28% του στόλου να είναι ήδη 16 ετών

Xclusiv: Επιταχύνθηκε η γήρανση των φορτηγών πλοίων με το 28% του στόλου να είναι ήδη 16 ετών

Xclusiv: Ναυπηγούνται 1.238 δεξαμενόπλοια που αντιπροσωπεύουν το 15,7% του στόλου, αλλά η γήρανση του στόλου παραμένει μείζον πρόβλημα

Xclusiv: Ναυπηγούνται 1.238 δεξαμενόπλοια που αντιπροσωπεύουν το 15,7% του στόλου, αλλά η γήρανση του στόλου παραμένει μείζον πρόβλημα

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 64 και πούλησαν 94 δεξαμενόπλοια με σημαντικά κέρδη

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 64 και πούλησαν 94 δεξαμενόπλοια με σημαντικά κέρδη

Σάρωσαν οι Κινέζοι στις αγορές πλοίων αυτή την εβδομάδα

Σάρωσαν οι Κινέζοι στις αγορές πλοίων αυτή την εβδομάδα

Xclusiv: Πρώτοι οι Έλληνες εφοπλιστές στις πωλήσεις με 139 πλοία και δεύτεροι στις αγορές με 126 πλοία

Xclusiv: Πρώτοι οι Έλληνες εφοπλιστές στις πωλήσεις με 139 πλοία και δεύτεροι στις αγορές με 126 πλοία

Xclusiv: Τα πλοία Handy/Supra και τα Panamax θα ωφεληθούν από τις μεταφορές λιθίου από την Αφρική στην Κίνα μέχρι το 2030

Xclusiv: Τα πλοία Handy/Supra και τα Panamax θα ωφεληθούν από τις μεταφορές λιθίου από την Αφρική στην Κίνα μέχρι το 2030
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ