array(0) {
}
        
    
Menu
0.57%
Τζίρος: 356.33 εκατ.

Santo Wines: Πώς το ελληνικό οινοποιείο μπήκε στο αποκλειστικό βιβλίο της Rolls-Royce για τα 100 χρόνια Phantom

Xclusiv

Xclusiv: Ναυπηγούνται 1.238 δεξαμενόπλοια που αντιπροσωπεύουν το 15,7% του στόλου, αλλά η γήρανση του στόλου παραμένει μείζον πρόβλημα
Ναυτιλία

Xclusiv: Ναυπηγούνται 1.238 δεξαμενόπλοια που αντιπροσωπεύουν το 15,7% του στόλου, αλλά η γήρανση του στόλου παραμένει μείζον πρόβλημα

Ο κύκλος ανανέωσης των τάνκερ θα είναι πολυετής

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Santo Wines: Πώς το ελληνικό οινοποιείο μπήκε στο αποκλειστικό βιβλίο της Rolls-Royce για τα 100 χρόνια Phantom

Μητσοτάκης, Ανδρουλάκης, Τσίπρας: η μοναξιά χωρίς άλλοθι

Πάνω από 500 εκατ. ευρώ για εργασία και επιχειρηματικότητα – Το νέο πακέτο δράσεων της ΔΥΠΑ

Βιομηχανία: Αναβάλλεται για τον επόμενο μήνα το σχέδιο στήριξης του ενεργειακού κόστους

Μαρίνα Χατζημανώλη στο mononews: Η Κυπριακή σημαία παρέχει ασφάλεια αλλά και τη στήριξη που χρειάζονται οι ναυτιλιακές εταιρείες

Πλειστηριασμοί: Αυτά είναι τα ξενοδοχεία που… βγαίνουν στο σφυρί

Τι θα κάνει ο ΚΜ στην Ιερουσαλήμ, πότε πάει στην Άγκυρα, ποιοι ανησυχούν με τα νέα κόμματα, γιατί είναι ανακριβή τα γκάλοπ και ποιοι πήγαν Μέγαρο

Γιατί έχει χάσει την μπάλα ο λαοπρόβλητος ΚΜ, στα 850 εκατ. τα λεφτά των Σαρακάκηδων, η Κούστα, η Βίσση και το Αθηνών Αρένα, που πάει ο Κεραστάρης, τι συμβαίνει με το Safe, τα νέα πλοία του Ρέστη, και ο χωρισμός του εφοπλιστή

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 64 και πούλησαν 94 δεξαμενόπλοια με σημαντικά κέρδη Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 64 και πούλησαν 94 δεξαμενόπλοια με σημαντικά κέρδη

Σάρωσαν οι Κινέζοι στις αγορές πλοίων αυτή την εβδομάδα Ναυτιλία

Σάρωσαν οι Κινέζοι στις αγορές πλοίων αυτή την εβδομάδα

Xclusiv: Πρώτοι οι Έλληνες εφοπλιστές στις πωλήσεις με 139 πλοία και δεύτεροι στις αγορές με 126 πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Πρώτοι οι Έλληνες εφοπλιστές στις πωλήσεις με 139 πλοία και δεύτεροι στις αγορές με 126 πλοία

Xclusiv: Τα πλοία Handy/Supra και τα Panamax θα ωφεληθούν από τις μεταφορές λιθίου από την Αφρική στην Κίνα μέχρι το 2030
Ναυτιλία

Xclusiv: Τα πλοία Handy/Supra και τα Panamax θα ωφεληθούν από τις μεταφορές λιθίου από την Αφρική στην Κίνα μέχρι το 2030

Λίθιο, κοβάλτιο και μαγγάνιο - Τα κρίσιμα φορτία που θα αναδιαμορφώσουν το dry bulk ως το 2035

Xclusiv: Περιορισμένες αγοραπωλησίες πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Περιορισμένες αγοραπωλησίες πλοίων

Xclusiv: Η ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί τα επόμενα 25 χρόνια –  Η συσσώρευση «πετρελαίου σε πλοία» έχει μειώσει την χωρητικότητα των τάνκερ Ναυτιλία

Xclusiv: Η ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί τα επόμενα 25 χρόνια – Η συσσώρευση «πετρελαίου σε πλοία» έχει μειώσει την χωρητικότητα των τάνκερ

Αύξηση των αγοραπωλησιών πλοίων με συμμετοχή Ελλήνων και Κινέζων εφοπλιστών Ναυτιλία

Αύξηση των αγοραπωλησιών πλοίων με συμμετοχή Ελλήνων και Κινέζων εφοπλιστών

Xclusiv: Στην Κίνα κατασκευάζουν το 68% των φορτηγών πλοίων και το 69% των τάνκερ – Κορυφαίοι στις παραγγελίες Κινέζοι, αλλά και Ιάπωνες εφοπλιστές Ναυτιλία

Xclusiv: Στην Κίνα κατασκευάζουν το 68% των φορτηγών πλοίων και το 69% των τάνκερ – Κορυφαίοι στις παραγγελίες Κινέζοι, αλλά και Ιάπωνες εφοπλιστές

Xclusiv: Η συμφωνία που επετεύχθη ανάμεσα στις ΗΠΑ και στην Κίνα  αναθέρμανε την ναυλαγορά κυρίως στα Panamax για φορτία σόγιας Ναυτιλία

Xclusiv: Η συμφωνία που επετεύχθη ανάμεσα στις ΗΠΑ και στην Κίνα αναθέρμανε την ναυλαγορά κυρίως στα Panamax για φορτία σόγιας

Xclusiv: Ο «σκιώδης στόλος» αριθμεί πλέον 1.387 πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Ο «σκιώδης στόλος» αριθμεί πλέον 1.387 πλοία

Xclusiv: Η συνεχιζόμενη ανάκαμψη της ζήτησης αργού πετρελαίου στην Κίνα, ευνόησε τα τάνκερ VLCC Ναυτιλία

Xclusiv: Η συνεχιζόμενη ανάκαμψη της ζήτησης αργού πετρελαίου στην Κίνα, ευνόησε τα τάνκερ VLCC

Xclusiv: Τα νέα μέτρα της Κίνας και οι δασμοί των ΗΠΑ προκαλούν αναταράξεις στην παγκόσμια ναυτιλία Ναυτιλία

Xclusiv: Τα νέα μέτρα της Κίνας και οι δασμοί των ΗΠΑ προκαλούν αναταράξεις στην παγκόσμια ναυτιλία

Xclusiv: Τα δεξαμενόπλοια κατευθύνονται με ρωσικό πετρέλαιο σε Ινδία – Τουρκία – To αμερικανικό αργό πηγαίνει σε σε Ιαπωνία και Ταϊλάνδη Ναυτιλία

Xclusiv: Τα δεξαμενόπλοια κατευθύνονται με ρωσικό πετρέλαιο σε Ινδία – Τουρκία – To αμερικανικό αργό πηγαίνει σε σε Ιαπωνία και Ταϊλάνδη

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 644 πλοία Ναυτιλία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 644 πλοία

Xclusiv: Αυξήθηκε ο μέσος όρος των ναύλων  στην spot αγορά  ξηρού φορτίου στα 24.223 δολάρια την ημέρα Ναυτιλία

Xclusiv: Αυξήθηκε ο μέσος όρος των ναύλων στην spot αγορά ξηρού φορτίου στα 24.223 δολάρια την ημέρα

Xclusiv: Αύξηση των ναύλων στα VLCC κατά 94% τον Σεπτέμβριο Ναυτιλία

Xclusiv: Αύξηση των ναύλων στα VLCC κατά 94% τον Σεπτέμβριο

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 634 πλοία

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize

Xclusiv: Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα στην Κίνα στήριξε τους ναύλους των Capesize

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια

Xclusiv: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στον Ατλαντικό από 19.000 δολάρια σε 36.000 δολάρια

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ

Xclusiv: Αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο και στους ναύλους από τους δασμούς του Ντ. Τραμπ

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Η πτώση των ναύλων έφερε μείωση της αξίας των δεξαμενοπλοίων

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία 

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 629 πλοία την επόμενη 4ετία 
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ