Οι super 10, η λάμψη σε Metlen και ΑΕΜ, η μεγάλη μπάλα της Σεμίραμις Παληού, ποια μετοχή του Buffett κάνει ράλι, πού θα επενδύσει το αμερικάνικο DFC και η βραδιά για τον Βαρδή τον «αϊτό της Κρήτης»

Οι Super 10

Αγαπητοί αναγνώστες, χθες η αγορά ήταν Super.

Ο Wiseman σας έγραψε ακριβώς ότι είδατε στην συνεδρίαση της Τρίτης κυρίως σε μια μετοχή.

Στην Metlen, η οποία απαλλαγμένη από τα βαρίδια των short έκανε ένα απίθανο ράλι.

Εκπληκτικές ήταν όμως και μετοχές όπως η ΔΕΗ, η Alter Ego Media, η Αβαξ, η Aegean Air, η 3E, η Ελλάκτωρ και η ΤΙΤΑΝ.

Κοντά στα υψηλά έτους έκλεισαν επίσης ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Aktor.

Ο γενικός δείκτης κέρδισε 1% και έκλεισε στις 2.087 μονάδες.

Καλή εικόνα είχαν και τα αμερικανικά χρηματιστήρια.

Το πάρτι του Buffett

Αυτό που θέλω να επισημάνω για τους φίλους που ασχολούνται με τις αμερικανικές μετοχές, είναι η Alphabet.

Πριν από λίγες ημέρες και για την ακρίβεια στις 14 Νοεμβρίου, ο εμβληματικός Warren Buffett ανακοίνωσε ότι επένδυσε στην συγκεκριμένη εταιρεία περίπου 5 δισ. δολάρια.

Εκείνη την ημέρα που δημοσιοποιήθηκε  η επένδυση η μετοχή ήταν στα 274 δολάρια.

Χθες η μετοχή έπαιζε στα 320 δολάρια.

Δηλαδή 46 δολάρια άνοδος μέσα σε διάστημα ολίγων ημερών.

Αγαπητοί φίλοι, προφανώς όσοι ακολουθούν «επενδυτικά» τον Buffett βγάζουν λεφτά.

Είναι μακράν ο επιδραστικότερος του πλανήτη…

Metlen: Πάει δυνατά  

Αγαπητοί φίλοι, το mononews παρακολουθεί λεπτό προς λεπτό τι συμβαίνει στην Metlen.

Και σας ενημερώνει ψυχραιμία και με μεγάλη ακρίβεια.

Την Δευτέρα το πρωί, σας γράψαμε εδώ στον Wiseman ότι όποιος ήθελε να επενδύσει στην Metlen θα ήταν «φρόνιμο» να αγοράσει την Παρασκευή, το 1/3 των χρημάτων του και την Δευτέρα τα υπόλοιπα 2/3.

Ιδιαίτερα ευτυχείς όσοι αγόρασαν στην Δευτέρα 24 Νοεμβρίου του 2025 στις 17:10 στα 42,28 ευρώ ανά μετοχή.

Και πράγματι χθες Τρίτη, η μετοχή έκανε ένα απίθανο ράλι και έκλεισε στα 44,50 ευρώ με άνοδο 5,25%.

Μάλιστα το μεσημέρι στις 14:30, ανακοινώθηκε ότι τα funds που ήταν short στη Metlen «έκλεισαν» τη θέση τους.

Μηδενισμός του short

Για την ακρίβεια, το Millennium Capital και το Millennium International Management ανακοίνωσαν ότι μηδένισαν τις θέσεις τους ενώ, το Marshall Wace διατήρησε μόνο το 0,37% του μετοχικού κεφαλαίου της Metlen.

Χθες από τα 634.000 χαρτιά που άλλαξαν χέρια, τα περίπου 100.000 εκτιμάται ότι αγοράστηκαν από  το Marshall.

Επαναλαμβάνω αυτή η εκτίμηση δίδεται από τους ειδικούς.

Σε κάθε περίπτωση εφόσον το short εχει υποχωρήσει κάτω του 0,50% του μετοχικού κεφαλαίου της Metlen, δεν υπάρχει υποχρέωση δημοσιοποίησης της θέσης των funds που έχουν βγει short.

Χθες τα ξημερώματα σας δώσαμε άλλο ένα tip.

Ότι η μετοχή θα άνοιγε στην συνεδρίαση της Τρίτης πάνω από τα 43 ευρώ.

Και πράγματι η Metlen ξεκίνησε την συνεδρίαση στα 43,10.

Not bad at all!!!

ΔΕΗ: Νέο ρεκόρ…

Σας έγραφα πριν για τις 10 σούπερ μετοχές και οφείλω να σταθώ στη ΔΕΗ η οποία ήταν από αυτές που έγιναν επιλεκτικές τοποθετήσεις από τους επενδυτές.

Η μετοχή σημείωσε κέρδη 2,94% κλείνοντας με νέο ρεκόρ στα 17,5 ευρώ με την κεφαλαιοποίηση να αγγίζει τα 6,5 δισ.

Είναι προφανές ότι βοήθησε η δημοσιοποίηση του business plan του ομίλου στο Λονδίνο, αλλά και η έκθεση της Goldman Sachs που δίνει αναβαθμισμένη τιμή – στόχο στα 20,5 ευρώ, από 18 ευρώ προηγουμένων, ενώ προβλέπει διψήφια αύξηση των EBITDA και των καθαρών κερδών της ΔΕΗ έως το 2028.

… Και επίθεση Στάσση στο… λιανεμπόριο

Ο επικεφαλής της ΔΕΗ σχεδιάζει νέα πράγματα συνεχώς προκειμένου να «αυγατίσει» τα έσοδα και τα κέρδη της ΔΕΗ τα επόμενα χρόνια.

Όπως θα διαβάσετε σε ρεπορτάζ της δημοσιογράφου Μαρίνας Πρωτονοταρίου σε άλλη σελίδα, το νέο project του Γιώργου Στάσση έχει τίτλο: «Επίθεση στο λιανεμπόριο».

Και δεν εννοώ την αλυσίδα Κωτσόβολος που πάει… σφαίρα.

Αλλά μιλάω για την αξιοποίηση των καταστημάτων της ΔΕΗ που πλέον, λόγω των ηλεκτρονικών πληρωμών, ελάχιστοι είναι εκείνοι που πάνε για να εξοφλήσουν λογαριασμούς.

Αντί, λοιπόν, να… κάθονται 70 καταστήματα ο Στάσσης θα τα μετατρέψει σε ΔΕΗ Stores, πουλώντας αρχικά προϊόντα που σχετίζονται με την ενέργεια.

Δηλαδή αντλίες θέρμανσης, άλλα συστήματα ψύξης – θέρμανσης, θερμοσίφωνες, θερμοσυσσωρευτές και ηλεκτρικές οικιακές συσκευές.

Μην απορήσετε αν στο άμεσο μέλλον δείτε να πουλάνε και… τηλέφωνα μετά την δυναμική είσοδο της ΔΕΗ και στις τηλεπικοινωνίες…

Alter Ego Media (ΑΕΜ): Λάμψη

Χθες ενημερωθήκατε με απόλυτη ακρίβεια, απο τον WISEMAN τι συμβαίνει στην Alter Ego Media.

Σας αναλύσαμε ότι η διοίκηση της εισηγμένης στο ATHEX Mid Cap Conference, παρουσίασε το πλάνο της για την επόμενη περίοδο.

Σύμφωνα με αυτό η ανάπτυξη της ΑΕΜ βασίζεται πλέον σε 4 τομείς δραστηριότητας: publishing, broadcasting, content creation και live entertainment.

Μάλιστα έγινε αναφορά στις προοπτικές συγκέντρωσης στο κλάδο των ΜΜΕ και της ψυχαγωγίας, καθώς και στην επισήμανση ότι ο Όμιλος βρίσκεται σε συνεχή αναζήτηση νέων στρατηγικών συνεργασιών και εξαγορών, καθώς διαθέτει σημαντικό investment firepower και οι εξαγορές βρίσκονται «στο DNA της Alter Ego Media».

Σας υπογραμμίσαμε ότι η εταιρεία έχει ήδη ξεκινήσει νέο κύκλο επαφών με ξένους θεσμικούς, ενώ ετοιμάζεται για διπλή διεθνή έξοδο: Τη συμμετοχή της στο event της Morgan Stanley στο Λονδίνο, αλλά και την πρώτη της παρουσία στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού, στο Capital Link Forum, στη Νέα Υόρκη στις 7 Δεκεμβρίου.

Αγαπητοί φίλοι όπως είδατε χθες η μετοχή πραγματικά έλαμψε.

Έκλεισε στα 6,50 ευρώ με super κέρδη 7,44% και όγκο συναλλαγών τα 151.000 χαρτιά που δεν θεωρείται μεγάλος.

Πρακτικά.

Ζήτηση υπάρχει αλλά δεν υπάρχει προσφορά.

Για να σας φρακάρω την μνήμη η μετοχή εισήχθη στις αρχές του 2025, στο Ελληνικό χρηματιστήριο στα 4 ευρώ και τώρα παίζει στα 6,50.

Οι φανατικοί που την έχουν από την πρώτη ημέρα έχουν καταγράψει απόδοση 62,5%.

Ψυχανεμίζομαι ότι και το 2026 η μετοχή θα ενταχθεί στην κατηγορία «απόλυτο επενδυτικό play»…

Superbe!!!

ΟΠΑΠ: Σταθερά υψηλή κερδοφορία και EBITDA

EBITDA εννεαμήνου 612 εκατ. ευρώ πέτυχε ο ΟΠΑΠ, καταγράφοντας αύξηση 4,4%.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 361,3 εκατ. ευρώ (εννεάμηνο 2024: 339,9 εκατ.), αυξημένα κατά 6,3% σε ετήσια βάση (ή κατά 4,4% σε επαναλαμβανόμενη ετήσια βάση).

Τα καθαρά κέρδη το γ’ τρίμηνο 2025 ανήλθαν σε 127,9 εκατ. (γ’ τρίμηνο 2024: €120,5εκ.), αυξημένα κατά 6,1% σε ετήσια βάση (ή κατά 2,9% σε επαναλαμβανόμενη ετήσια βάση).

Τα καθαρά έσοδα 9μήνου ανήλθαν σε 1,755  δις, από 1,648 δις το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Κι αν διαβάσει κανείς τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε χθες θα διαπιστώσει ότι η μεγαλύτερη εταιρεία τυχερών παιχνιδιών «τρέχει».

Οπως είπε ο Jan Karas διευθύνων σύμβουλος του ΟΠΑΠ οι επιδόσεις του γ΄ τριμήνου επωφελήθηκαν από ένα σημαντικό τζακ ποτ στο ΤΖΟΚΕΡ ενώ τόνισε ότι ο όμιλος θα λειτουργήσει με την επωνυμία της Allwyn εντός του 2026.

Αν και τα αποτελέσματα ανακοινώθηκαν μετά το κλείσιμο του ΧΑ, η μετοχή σημείωσε άνοδο 0,98% κλείνοντας στα 17,45 ευρώ

Συζητήσεις για συνεργασία Υπερταμείου με DFC

Τις τελευταίες ημέρες η αγορά συζητάει μια επικείμενη συμφωνία που θα κάνει πάταγο.

Όχι, δεν είναι ακριβώς εταιρικό το θέμα, αλλά οι πηγές μου λένε ότι βρίσκονται σε πρώιμο στάδιο συζητήσεις μεταξύ του Υπερταμείου και του αμερικανικού DFC, δηλαδή του αμερικανικού κρατικού επενδυτικού ταμείου.

Οι δύο πλευρές διερευνούν ένα κοινό πλαίσιο προκειμένου να υπογράψουν συμφωνία συνεργασίας και πιθανής σύμπλευσης σε κοινά  επενδυτικά project.

Αν ευωδοθεί αυτή η συνεργασία μπορώ να σας πω με βεβαιότητα ότι θα είναι το deal της χρονιάς.

Διότι και το δικό μας Υπερταμείο θα αποκτήσει την τεχνογνωσία ενός επενδυτικού κολοσσού, αλλά και γιατί μπορούν να υλοποιηθούν από κοινού σημαντικά έργα.

Στην ακίνητη περιουσία, την ενέργεια, τις κρίσιμες υποδομές που χρειάζεται η χώρα.

Να θυμίσω ότι το DFC (Development Finance Corporation) έχει ήδη παρουσία στην Ελλάδα.

Θα επενδύσει 125 εκατ. στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, βρίσκεται κοντά στην Goldair για το Εμπορευματικό Κέντρο στο Θριάσιο αλλά και το στρατόπεδο Γκόνου ενώ φαίνεται να εμπλέκεται και στη συμφωνία Ακτωρ – ΔΕΠΑ για τη μεταφορά αμερικανικού LNG.

Το «όπλο» του Πιέρ μέσω Κομισιόν

Η φθινοπωρινή δέσμη της Κομισιόν που δημοσιοποιήθηκε χθες περιλαμβάνει πολλές θετικές ειδήσεις για τη χώρα.

Αρχικά, όσον αφορά τα Σχέδια Δημοσιονομικών Προγραμμάτων του 2026, η Ελλάδα βρίσκεται στις 12 χώρες που τα ΣΔΠ τους «αξιολογούνται ως συμμορφούμενα», μαζί με Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία και άλλες οικονομίες του πυρήνα της Ένωσης.

Δεν πρόκειται για μια τυπική εξέλιξη, αλλά για το αποτέλεσμα της σταθερής πορείας σε ανάπτυξη και δημοσιονομικά.

Η Επιτροπή προβλέπει «θετική οικονομική ανάπτυξη για την Ιρλανδία, την Ελλάδα, την Κύπρο, την Ισπανία και την Πορτογαλία».

Το πιο ενδιαφέρον, ωστόσο, είναι ότι μόνο μερικές από αυτές διατηρούν και πλεονάσματα – ανάμεσά τους και η Ελλάδα.

Την ίδια στιγμή, το ελληνικό τραπεζικό σύστημα εξακολουθεί να αποτελεί στυλοβάτη της σταθερότητας, αφού «ο ελληνικός τραπεζικός τομέας διατήρησε την ισχυρή κερδοφορία του».

Η εικόνα αυτή, συνδυαστικά, εξηγεί γιατί η Ελλάδα περνά τον ευρωπαϊκό έλεγχο χωρίς αστερίσκους και ενισχύει το αφήγημα της δημοσιονομικής σταθερότητας.

Όπως γίνεται αντιληπτό, καθώς κυβέρνηση και αντιπολίτευση προετοιμάζονται για τον προϋπολογισμό, η έκθεση της Κομισιόν θα αποτελέσει ένα ακόμα όπλο στη «φαρέτρα» του Κυριάκου Πιερρακάκη, καθώς έρχεται να επικυρώσει τη ρητορική του ΥΠΟΙΚ.

H Σεμίραμις Παληού παίζει δυνατή μπάλα…

Aίσθηση προκάλεσε στον κόσμο της ναυτιλίας η πρόταση της Diana Shipping για την εξαγορά της Genco Shipping & Trading, μια συμφωνία που, αν προχωρήσει, θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν νέο ισχυρό παίκτη στην αγορά ξηρού φορτίου, με χρηματιστηριακή αξία άνω του 1 δισ. δολαρίων.

Η προσφορά των 757 εκατ. δολαρίων από τη ναυτιλιακή της Σεμίραμις Παληού για την απόκτηση του υπόλοιπου 85,2% των μετοχών της Genco που δεν κατέχει επί του παρόντος, έχει πυροδοτήσεις έντονες συζητήσεις στην αγορά σχετικά με τα οφέλη και τις προοπτικές μίας πιθανής συγχώνευσης των δύο εταιρειών.

Ο αναλυτής της Fearnley Securities, Fredrik Dybwad, χαρακτήρισε τη συμφωνία ως ευκαιρία δημιουργίας μιας μεγάλης εταιρείας ξηρού φορτίου με βάση τη συνολική αξία ενεργητικού, με υψηλότερο επίπεδο διαφοροποίησης και μεγαλύτερο στόλο.

Παρότι ο ίδιος αποτιμά τη Genco στα 22,8 δολάρια ανά μετοχή – υψηλότερα από τα 20,60 δολάρια που προσφέρει η Diana – αναγνωρίζει ότι ιστορικά η Genco σπάνια διαπραγματεύεται στην καθαρή αξία ενεργητικού της.

Ο Dybwad διατηρεί σύσταση «buy» για τη μετοχή της Genco.

Και οι επιφυλάξεις

Πιο επιφυλακτική εμφανίζεται η Arctic Securities, η οποία υιοθετεί στάση αναμονής ενόψει της επίσημης αντίδρασης της Genco.

Ο αναλυτής Kristoffer Barth Skeie σημειώνει ότι η Diana διαπραγματεύεται περίπου στο ένα τρίτο της καθαρής αξίας ενεργητικού της, ενώ η προσφορά της για την Genco ευθυγραμμίζεται με τις τρέχουσες αποτιμήσεις της αγοράς.

Ο ίδιος διατηρεί σύσταση «hold» για τη Diana, με τιμή-στόχο τα 1,90 δολάρια, επισημαίνοντας ότι θα προτιμούσε η εταιρεία να είχε δώσει προτεραιότητα σε επαναγορές ιδίων μετοχών ή υψηλότερα μερίσματα.

Ωστόσο, ο Skeie παραδέχεται ότι μια ενδεχόμενη συγχώνευση θα δημιουργούσε μια εντυπωσιακά μεγαλύτερη εταιρεία, με άλμα στη χρηματιστηριακή αξία από τα 196 εκατ. στα 1,023 δισ. δολάρια, με βάση τις τρέχουσες τιμές των μετοχών.

Παρά ταύτα, σύμφωνα με τον ίδιο, η αγορά παραμένει δύσπιστη για την ολοκλήρωση της συμφωνίας και εκτιμά ότι η τελευταία λέξη πιθανώς δεν έχει ειπωθεί.

Βαφειάς: Πούλησε πλοία, ναύλωσε άλλα πέντε, αύξηση κερδών

Ασταμάτητος στις κινήσεις του αποδεικνύεται ο εφοπλιστής Χάρης Βαφειάς.

Ο ιδιοκτήτης της εισηγμένης LPG carriers Stealthgas πούλησε πρόσφατα το πλοίο Eco Invictus κατασκευής 2014 με τον Βαφειά να δηλώνει: «Πάντα αναζητούμε ευκαιρίες να αποεπενδύσουμε από παλαιότερα assets και, ως εκ τούτου, υπογράψαμε συμφωνία για τρίτη φορά φέτος για την πώληση ενός ακόμη παλαιότερου πλοίου μας».

Η Stealthgas δεν αποκάλυψε το τίμημα της πώλησης του πλοίου, το οποίο θα παραδοθεί το επόμενο τρίμηνο.

Η VesselsValue εκτιμά ότι το πλήρως πιεστικού τύπου πλοίο αξίζει 13,53 εκατ. δολάρια, ενώ η Maritime Strategies International υπολογίζει 14,2 εκατ. δολάρια.

Στο μεταξύ, τα αποτελέσματα της Stealthgas βελτιώθηκαν κατά το τρίτο τρίμηνο.

«Λόγω της υψηλής κάλυψης χρονοναύλωσης του στόλου μας, πετύχαμε ακόμη ένα τρίμηνο ισχυρής κερδοφορίας, με αύξηση 10% σε σχέση με πέρυσι», είπε ο Βαφειάς.

«Μέχρι στιγμής στο τρέχον τρίμηνο, οι ναύλοι έχουν αυξηθεί, ενώ η μεταβλητότητα στο γεωπολιτικό περιβάλλον φαίνεται να έχει υποχωρήσει κάπως, τουλάχιστον προσωρινά, με αποτέλεσμα την αύξηση των ροών εμπορίου και τη βελτίωση του κλίματος».

Τα καθαρά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν στα 13,3 εκατ. δολάρια, από 12,1 εκατ. δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η τελική γραμμή ακολούθησε μια ετήσια αύξηση 10% στα έσοδα, τα οποία έφτασαν τα 44,5 εκατ. δολάρια για το τρίτο τρίμηνο λόγω μεγαλύτερου στόλου και ισχυρότερης αγοράς.

Η Stealthgas διέθετε 29 πλοία κατά το τρίτο τρίμηνο, δύο περισσότερα από πέρυσι.

Προχωρώντας, η εταιρεία έχει υψηλό επίπεδο κάλυψης, με περίπου το 85% των διαθέσιμων ημερών του στόλου να είναι καλυμμένες φέτος.

Για το επόμενο έτος, έχει κάλυψη για το 46% των ημερών του στόλου.

Το βιβλίο χρονοναυλώσεων ανέρχεται περίπου στα 130 εκατ. δολάρια σε έσοδα, εξαιρουμένου του πλοίου που κατέχει μέσω κοινοπραξίας.

Ναύλωση για 5 πλοία

Η Stealthgas υπέγραψε τρία νέα συμβόλαια περιόδου για τα πλοία της και επέκτεινε τις χρονοναυλώσεις για δύο ακόμη κατά το τρίτο τρίμηνο.

Δεν αποκάλυψε τους ναυλωτές ή τα ημερήσια ναύλα.

εταιρεία αποπλήρωσε τα τελευταία 85,9 εκατ. δολάρια των δανειακών της υποχρεώσεων κατά τους πρώτους εννέα μήνες, αφήνοντας όλα τα ιδιόκτητα πλοία της ελεύθερα βαρών.

«Για τη διατήρηση ενός υγιούς ισολογισμού — ένας από τους βασικούς μας στόχους — ολοκληρώσαμε την απομόχλευση πληρώνοντας 350 εκατ. δολάρια σε δανειακές υποχρεώσεις τα τελευταία τρία χρόνια και η εταιρεία είναι πλέον χωρίς χρέος», είπε ο Βαφειάς.

Τι θα γίνει με το χτυπημένο πλοίο

Την ίδια ώρα, ένα πλοίο της Stealthgas που επλήγη από έκρηξη τον Ιούλιο παραμένει ακινητοποιημένο στη Ρωσία.

Το 40.000 κ.μ. Eco Wizard (2024) βρισκόταν στο λιμάνι της Ουστ-Λούγκα όταν υπέστη έκρηξη από «εξωτερικές συσκευές», πιθανόν τοποθετημένες από σαμποτέρ.

Την Τρίτη, η Stealthgas επιβεβαίωσε ότι το πλοίο έχει μετακινηθεί σε άλλη θέση και ότι έχουν ολοκληρωθεί προσωρινές επισκευές.

«Ωστόσο, το πλοίο θα πρέπει να οδηγηθεί σε δεξαμενή και να πραγματοποιηθούν πιο μόνιμες επισκευές», ανέφερε η εταιρεία.

Σημείωσε ότι εργάζεται για την εξασφάλιση των ειδικών αδειών που απαιτούνται από τις αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης ώστε να επιτραπεί η αποδέσμευση του πλοίου και η μετακίνησή του σε ναυπηγείο στην Ευρώπη.

Προς deal Τσάκου με Απόντε για την πώληση πλοίου

Για όσους δεν το ξέρουν, η ναυτιλιακή MSC Mediterranean Shipping Company, του Τζιανλούκα Απόντε, είναι ο μεγαλύτερος τακτικός ναυτιλιακός μεταφορέας στον κόσμο.

Ενας κολοσσός ο οποίος με τις κινήσεις του διαμορφώνει και την κατάσταση στην αγορά.

Δημοσιεύματα τώρα συνδέουν τον Απόντε με την εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατασκευασμένο το 2001.

Και το οποίος ανήκει στην εταιρεία της οικογένειας Τσάκου, την Tsakos Shipping & Trading.

Η αναφερόμενη τιμή συναλλαγής των 23 εκατ. δολαρίων βρίσκεται σε συμφωνία με τις τρέχουσες τάσεις της αγοράς, όπου οι αξίες μεταχειρισμένων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν εκτιναχθεί στα υψηλότερα επίπεδα από την περίοδο της Covid, καθώς οι εταιρείες τακτικών γραμμών ανταγωνίζονται για αύξηση του μεριδίου αγοράς παρά την πτώση των ναύλων spot.

Η MSC μάλιστα πρωταγωνιστεί στις αγορές παλαιών πλοίων και καλεί τους Έλληνες πλοιοκτήτες να εκμεταλλευτούν τις υψηλές τιμές και να πουλήσουν τον γηρασμένο στόλο τους.

Το Irenes Resolve είναι σήμερα το παλαιότερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον στόλο της Tsakos.

Αν η συμφωνία επιβεβαιωθεί, το Irenes Resolve θα γίνει το 20ό containership που αγοράζει η MSC από Έλληνες πλοιοκτήτες τα τελευταία δύο χρόνια, με συνολικές δαπάνες περίπου 475 εκατ. δολαρίων.

Εξαγορές 370 εκατ. δολαρίων

Ο ρυθμός των εξαγορών υπήρξε ιδιαίτερα έντονος το 2025, κατά το οποίο πραγματοποιήθηκαν 15 από αυτές τις συναλλαγές, συνολικής εκτιμώμενης αξίας περίπου 370 εκατ. δολαρίων, σύμφωνα με στοιχεία της TradeWinds.

Η MSC έχει αγοράσει αυτά τα 20 πλοία από 10 διαφορετικούς Έλληνες πλοιοκτήτες.

Ο συχνότερος πωλητής ήταν η Contships Logistics του Νικόλα Πάτερα, η οποία πούλησε πέντε πλοία στη MSC φέτος.

Η Tsakos απέκτησε το Irenes Resolve το 2011 από τη Hamburg Süd για περίπου 33 εκατ. δολάρια.

Ήταν ένα από τα έξι αδελφά πλοία που η Hamburg Süd πούλησε τότε σε διάφορους Έλληνες πλοιοκτήτες. Χαρακτηριστικό της επέκτασης της MSC είναι ότι τέσσερα από αυτά τα πλοία κατέληξαν τελικά στην εταιρεία του Απόντε μέσα στην τελευταία δεκαετία, μέσω ξεχωριστών συμφωνιών αγοραπωλησίας με διαφορετικούς ενδιάμεσους ιδιοκτήτες.

Η «χρυσή» συνεργασία της Πειραιώς

Χρυσή αποδείχτηκε η συνεργασία που ξεκίνησε η τράπεζα Πειραιώς με το Βασιλικό Νομισματοκοπείο του Ηνωμένου Βασιλείου το 2010 για την διάθεση χρυσών λιρών στην ελληνική αγορά.

Και από χθες η τράπεζα διαθέτει περιορισμένη συλλεκτική έκδοση 15 χιλιάδων χρυσών λιρών στους Έλληνες επενδυτές προς 1.100 ευρώ έκαστη.

Μάλιστα o Δημήτρης Μπελούμπασης Head of Sales Trading, σημείωσε πως η συνεργασία με το Βασιλικό Νομισματοκοπείο είναι κτισμένη σε γερές βάσεις και για του λόγου το αληθές  σημείωσε χαρακτηριστικά πως: ακόμα και στα χρόνια της μεγάλης κρίσης το  2012 με 2018  όταν οι άλλες χώρες μας έκλειναν την πόρτα, το Royal Mind στάθηκε στο πλευρό μας και το 2015 υπογράψαμε αποκλειστική συνεργασία.

Η Πειραιώς πρωταγωνιστεί σήμερα στην επίσημη αγορά χρυσών λιρών καθώς το 60% των ετήσιων αγοραπωλησιών περί τις 120.000 λίρες πραγματοποιείται από το δίκτυο της.

Αποζημιώσεις 525 εκατ. για Καστέλι και Ε65

Στη δέσμευση αποζημιώσεων συνολικού ύψους 525 εκατ. ευρώ προχώρησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να καλυφθούν πρόσθετες δαπάνες σε δύο κρίσιμα έργα υποδομής, το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι και τον αυτοκινητόδρομο Ε65.

Από αυτά, τα 161 εκατ. ευρώ αφορούν την επιτάχυνση της κατασκευής του Ε65, ώστε να διασφαλιστούν οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης, ενώ τα 363,8 εκατ. ευρώ σχετίζονται με παρατάσεις, τροποποιήσεις και επεκτάσεις στο έργο του αεροδρομίου Καστελίου, οι οποίες δεν οφείλονται στον κατασκευαστή.

Συνεπώς, οι αλλαγές στο αεροδρόμιο –από αρχαιολογικά και περιβαλλοντικά εμπόδια έως την αύξηση του μεγέθους του τέρμιναλ και την προσθήκη νέας σήραγγας– οδήγησαν σε ουσιαστική αναπροσαρμογή του κόστους.

Ωστόσο, το έργο, που υλοποιείται σήμερα από την ΤΕΡΝΑ, βρίσκεται στην τελική φάση και αναμένεται να ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2026, με στόχο να υποδεχθεί τις πρώτες πτήσεις το 2027.

Αντίστοιχα, οι ανάγκες για την έγκαιρη παράδοση του Ε65 κατέστησαν αναγκαίες πρόσθετες αποζημιώσεις.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το έργο έχει ήδη φτάσει στο 87,7% της κατασκευής, επιβεβαιώνοντας ότι παραμένει σε τροχιά ολοκλήρωσης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026.

Φοιτητικές εστίες από την Εllinikon Student Living

Συστάθηκε και στα χαρτιά η κοινοπραξία της Lamda με το Πανεπιστήμιο Λευκωσίας για τη δημιουργία φοιτητικών εστιών στο πρώην αεροδρόμιο, μία συνεργασία που έχει ήδη ανακοινώσει η εισηγμένη.

Η Εllinikon Student Living, με πρόεδρο τον Θοδωρή Γαβριηλίδη, επικεφαλής επενδύσεων της Lamda, συστάθηκε με αρχικό μετοχικό κεφάλαια 1,25 εκατ. ευρώ.

Το 80% της εταιρείας ελέγχεται από τη Lamda και το 20% από το Πανεπιστήμιο Λευκωσίας .

Όπως έχει γίνει γνωστό, το 2028 θα είναι λειτουργικές οι πρώτες από τις φοιτητικές εστίες.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής εισόδου στο μοντέλο Build-to-Rent, οι φοιτητικές εστίες θα προσφέρουν στη Lamda επιπλέον εισόδημα, ακολουθώντας την παγκόσμια τάση μετατροπής του κλασικού real estate σε υπηρεσία προστιθέμενης αξίας.

Παπασταύρου – Στάσσης «ξεκολλάνε» τη Μεσοχώρα

Με συντονισμένο και μεθοδικό τρόπο προσπαθούν ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου και ο CEO της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης να ξαναβάλουν σε τροχιά ένα έργο πολύ σημαντικό αλλά  ξεχασμένο και «ολίγον… καταραμένο» όπως το είχε χαρακτηρίσει το 2007 μιλώντας στον γράφοντα, ο αείμνηστος πρώην Πρόεδρος της Βουλής Δημήτρης Σιούφας, τότε ήταν ΥΠΕΝ.

Πρόκειται για το Υδροηλεκτρικό Έργο (ΥΗΕ) Μεσοχώρας Τρικάλων που βρίσκεται στον  άνω ρoυ του  Αχελώου με  υδροηλεκτρική  ισχύ 161,6 MW.

Να θυμίσω πως το έργο ξεκίνησε το 1986 (!) σχεδόν 40 χρόνια πριν.

Γράφοντας για αυτό, δυο γενιές «ενεργειακών» δημοσιογράφων βγήκαν στη… σύνταξη χωρίς να το δουν να λειτουργεί.

Ήδη το 2001 το έργο είχε κατασκευαστεί σε μεγάλο βαθμό. Ξοδεύτηκαν πάνω από 300 εκατομμύρια ευρώ (σ.σ. πάνω από 500  σε σημερινή αξία), αλλά  η ολοκλήρωσή του διακόπηκε  λόγω χρόνιων δικαστικών εκκρεμοτήτων και προσφυγών  φορέων και κατοίκων στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Σήμερα, 39 χρόνια μετά το ξεκίνημα και 24 χρόνια μετά την (παρ’ ολίγον) λειτουργία, Παπασταύρου και Στάσσης ξαναρχίζουν  τις  διαδικασίες ολοκλήρωσης  με σχέδιο και μετά από μεγάλη σύσκεψη που έγινε.

Γι’ αυτό γράφουμε  ένα οφειλόμενο «μπράβο».

Κανείς Υπουργός ή Διοικητής ως τώρα, από το 2005 και μετά δεν τόλμησε να «αγγίξει» το ζήτημα.

Οι αποφάσεις για το μέλλον

Η Μεσοχώρα είναι εμβληματικό έργο, που έχει χαρακτηριστεί με Πράξη Υπουργικού Συμβουλίου ως γενικότερης σημασίας για την οικονομία της χώρας.

Θα εξυπηρετεί σημαντικές ενεργειακές ανάγκες, με ανανεώσιμη ενέργεια της τάξης των 360 GWh ετησίως.

Η εγκατάλειψή του κοστίζει κάθε χρόνο στη ΔΕΗ  πάνω από 35 εκατομμύρια, χωρίς να συνυπολογιστεί το κόστος εξυπηρέτησης δανείων και ανενεργών κεφαλαίων.

Αναφορικά με το περιβαλλοντικό όφελος θα αποφεύγονταν αν λειτουργούσε, ετήσιες εκπομπές 400.000 τόνων CO₂.

Πλέον, πολύ σύντομα αρχίζει  η διαδικασία απαλλοτριώσεων.

Θα προηγηθεί  (και αυτό είναι κομβικό σημείο στο σχέδιο) αναλυτική διαβούλευση της ΔΕΗ, με τις  αρχές , τους κατοίκους και τους τοπικούς βουλευτές.

Στο πλαίσιο αυτό, συγκροτήθηκε ειδική ομάδα εργασίας (task force), η οποία θα ξεκινήσει από την 1η Δεκεμβρίου, ώστε οι εργασίες ολοκλήρωσης να αρχίσουν το καλοκαίρι ή το φθινόπωρο.

Αλλάζουν όλα στο ΚΟΤ

Ο wiseman έμαθε εξ εγκύρου πηγής και σας πληροφορεί ότι το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ) στο ηλεκτρικό ρεύμα θα είναι εντελώς διαφορετικό το 2026.

Ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου προκήρυξε μελέτη που θα αφορά όλες τις παραμέτρους, η οποία θα πρέπει να παραδοθεί μέχρι το Πάσχα ώστε από 1η Ιουλίου να ισχύσει ριζικά διαφορετικό ΚΟΤ.

Στο ΥΠΕΝ διαπίστωσαν πως υπάρχουν ευάλωτα νοικοκυριά που δεν ενισχύονταν όσο έπρεπε ενώ αντίθετα εντάχθηκαν ομάδες ή νοικοκυριά που έπρεπε να ενισχυθούν λιγότερο ή και καθόλου.

Για το λόγο αυτό θα προσδιοριστούν τα εύλογα επίπεδα κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας για τα ευάλωτα νοικοκυριά και θα υπολογιστεί ο τρόπος που αυτά διαφοροποιούνται σε μηνιαία βάση.

«Πυξίδα» θα είναι κριτήρια όπως ο αριθμός μελών, η γεωγραφική περιοχή και τα συστήματα θέρμανσης.

Θα υπάρξει και ακριβής υπολογισμός του συνολικού κόστους του μέτρου.

Ιδού τα νέα κριτήρια

Όπως μαθαίνω, οι προτάσεις ανασχεδιασμού του ΚΟΤ για διαφορετικές κατηγορίες δικαιούχων, θα  περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων το μέγιστο καθαρό εισόδημα,  την υψηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε μηνιαία βάση, το ποσό χρέωσης για το μέγιστο όριο κατανάλωσης και  τους περιορισμούς για τα ανώτατα όρια περιουσιακών στοιχείων.

Επειδή θα υπάρξουν και εναλλακτικές προτάσεις, θα προσδιοριστεί ο αριθμός των επιλέξιμων νοικοκυριών και το συνολικό κόστος εφαρμογής του αναθεωρημένου σχήματος του ΚΟΤ για το Κράτος.

Σύμφωνα με στοιχεία της ΡΑΑΕΥ, οι καταναλωτές ενταγμένοι στο ΚΟΤ είναι πανελλαδικά 570.000 νοικοκυριά.

Ενεργειακοί αναλυτές εκτιμούν πως συνήθως το 1/4 αυτών, δηλαδή περίπου το 25%, θερμαίνεται με ρεύμα.

Συνεπώς η νέα ρύθμιση αφορά περί τα 150.000 νοικοκυριά.

12 εκατ. για επικοινωνιακή προβολή

Ο καιρός μπορεί να χαλάει και να χρειαστείτε ομπρέλα το επόμενο διάστημα, αλλά εγώ μπαίνοντας στη Διαύγεια είδα ότι πέφτει… βροχή από εκατομμύρια για την επικοινωνιακή προβολή συγκεκριμένων δράσεων.

Βρήκα π.χ. δύο αποφάσεις ύψους 12 εκατ. ευρώ για την επικοινωνιακή προβολή της Οδικής Ασφάλειας και του Κτηματολογίου.

Συγκεκριμένα, εγκρίθηκε το πρόγραμμα επικοινωνιακής προβολής του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την Πράξη «Εθνική Επικοινωνιακή Πολιτική Οδικής Ασφάλειας» (υποέργα 3 και 4), το οποίο θα χρηματοδοτηθεί από το Πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027».

Το πρόγραμμα επικοινωνιακής προβολής ανέρχεται στο συνολικό ποσό ύψους οκτώ εκατομμυρίων δύο χιλιάδων τριακοσίων σαράντα ευρώ (8.002.340,00 €).

Επίσης εγκρίθηκε πρόγραμμα επικοινωνιακής προβολής του Ελληνικού Κτηματολογίου για το υποέργο «Κόστος Διαφημιστικής Προβολής» στο πλαίσιο του Έργου «Ψηφιοποίηση Αρχείου Υποθηκοφυλακείων για το Εθνικό Κτηματολόγιο» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ύψους τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ (4.000.000,00 €).

Στα δύο προγράμματα μπορούν να συμμετάσχουν μόνο έντυπα ή ηλεκτρονικός τύπος που είναι εγγεγραμμένα στο Μητρώο Έντυπου Τύπου (Μ.Ε.Τ) ή στο Μητρώο Ηλεκτρονικού Τύπου (Μ.Η.Τ.) αντίστοιχα, που τηρούνται στη Γενική Γραμματεία Επικοινωνίας και Ενημέρωσης.

Νέες εταιρείες από τον Γιώργο Κούβαρη

Ένα από τα πιο παλιά και έμπειρα στελέχη στην αγορά ενέργειας, είναι ο Γιώργος Κούβαρης.

Πρόεδρος του δ.σ. της Ηρων Ενεργειακή από το 2017 αλλά παλιότερα σε καίριες θέσεις στα Ελληνικά Πετρέλαια και στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Θυμίζω ότι πριν από μερικούς μήνες έκλεισε το deal Βαρδινογιάννη – Περιστέρη για τη συγχώνευση της ΗΡΩΝ με την NRG.

O αεικίνητος Κούβαρης βλέπω ότι έχει ενεργό ρόλο στην ίδρυση δύο νέων εταιρειών που θα δραστηριοποιηθούν η μία στις υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης, υπηρεσίες διεκπεραίωσης συναλλαγών και διαλειτουργικότητας υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Και η δεύτερη στο εμπόριο ηλεκτρικού ρεύματος.

Η πρώτη, η SENS Pulse έχει έδρα τη Λεωφόρο Κηφισίας 124 και Ιατρίδου όπου και τα γραφεία της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή και το μετοχικό κεφάλαιο ανέρχεται σε 2 εκατ. ευρώ τα οποία εισέφερε η εταιρεία «SUSTAINABLE ENERGY SOLUTIONS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.» που δραστηριοποιείται στην αποθήκευση ενέργειας κι έχει πρόεδρο τον Γιώργο Κούβαρη.

Το δ.σ. της SENS Pulse έχει επίσης πρόεδρο τον Κούβαρη και μέλη τους Γιώργο Σπύρου, Διονύση Ανδρωνάς, Εμμανουήλ Μουστάκα, Στυλιανή Ζαχαρία, Μάρκο Κατσίμη και Γιώργο Αρμένη.

Ο Σπύρου είναι εκτελεστικό μέλος της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή μετά την πώληση στους Άραβες της Masdar ενώ ο Διονύσης Ανδρωνάς είναι Γενικός Διευθυντής EDPR Ελλάδος.

Η δεύτερη είναι η Reserve Energy Power με μετοχικό κεφάλαιο 4 εκατ. ευρώ, την ίδια έδρα και τα ίδια πρόσωπα στο διοικητικό συμβούλιο.

Και στην περίπτωση αυτή το κεφάλαιο εισέφερε η SUSTAINABLE ENERGY SOLUTIONS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.

Θυγατρική από την Y/KNOT INVEST (πρώην Κυριακούλης)

Όπως γνωρίζετε η ιστορική εταιρεία Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι έχει αλλάξει ιδιοκτήτη και όνομα και λέγεται πλέον Y/KNOT INVEST με πρόεδρο του δ.σ. τον Ρήγα Τζώρτζη.

Χθες ανέβηκε στο ΓΕΜΗ μια νέα θυγατρική που ονομάζεται Y/KNOT Yachts2026 και με μετοχικό κεφάλαιο 25.000 ευρώ. Σκοπός της οι υπηρεσίες ενοικίασης σκάφους χωρίς πλήρωμα ενώ έχει έδρα τον Άλιμο.

Πρόεδρος ορίστηκε ο Γιάννης Μουζάκης, ο οποίος είναι αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της μητρικής. Αναπληρωτής πρόεδρος ορίστηκε ο Γιώργος Κουτσός ο οποίος είναι CEO της Y/KNOT INVEST και μέλος η Μαρίνα Γιωργαλλά.

Χθες στο ταμπλό του ΧΑ η μετοχή έλαμψε καθώς σημείωσε άνοδο 5,7% κλείνοντας στα 2,41 ευρώ. H μετοχή έχει απόδοση 136% από την αρχή του χρόνου!!!

Έχει πάει στη Ρίγα ο Αλέξης;

Εντάξει, δεν περιμέναμε να τελειώσει η «Ιθακιάδα» από το πρώτο 24ωρο, αλλά όπως και να το κάνεις μέρα με τη μέρα θα σβήσει όλο αυτό το επικοινωνιακό μπαράζ του Αλέξη Τσίπρα.

Αντε να φουντώσει πάλι στις αρχές Δεκεμβρίου με την επίσημη παρουσίαση του βιβλίου, αλλά να σας πω κάτι;

Το βιβλίο του συναδέλφου Νίκου Χασαπόπουλου, με τίτλο «Τα αδημοσίευτα», που θα κυκλοφορήσει σύντομα, σας πληροφορώ ότι έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον και πολιτική αξία.

Και κυρίως δεν είναι… Αρλεκιν σαν αυτό που έγραψε ο πρώην πρωθυπουργός.

Ασε που θα κοστίζει και λιγότερα.

Εν πάση περιπτώσει χθες οι αντιδράσεις για το βιβλίο του Τσίπρα κόπασαν κάπως.

Πόσα να γράψεις άλλωστε και πόσες φορές να διαψεύσεις τα γραφόμενα του συγγραφέα Αλέξη;

Η ατάκα του Μαρινάκη

Το καλύτερο πάντως το βρήκε ο Παύλος Μαρινάκης ο οποίος ανακάλυψε ότι ο Αλέξης Τσίπρας γράφει στο βιβλίο του για τη… Ρίγα της Εσθονίας, η οποία βεβαίως δεν υπάρχει.

Ναι σωστά διαβάσατε και το διαβάζουν και στη σελίδα 212 όσοι ασχολούνται με την «Ιθάκη», ο πρώην πρωθυπουργός τοποθετεί την πρωτεύουσα της Λετονίας στην… Εσθονία.

Εκτός κι αν μετακόμισε η πρωτεύουσα της Λετονίας και μας το κρατάνε κρυφό.

Ο Παύλος Μαρινάκης πάντως δεν το άφησε να πέσει κάτω σημειώνοντας η Ρίγα της… Εσθονίας «είναι η Λέσβος και η Μυτιλήνη εξωτερικού».

Μα καλά, ο Τσίπρας έχει πει το αμίμητο για τη Λέσβο και τη Μυτιλήνη ενώ έχει μιλήσει και για στροφή 360 μοιρών, αν και μηχανικός, δεν θα μπέρδευε τις χώρες;

Τόσοι επιμελητές και διορθωτές δεν το είδαν;

Μάλλον η βιασύνη για να… σώσει την Ελλάδα έφερε αυτό το αστείο λάθος.

Ο «σύντροφος» Πάνος Καμμένος

Οι αντιδράσεις επικεντρώθηκαν χθες σε όσα είπε ο Γιάννης Βαρουφάκης, αλλά δεν θα σταθώ πολύ σ’ αυτόν.

Είναι από τους πρωταγωνιστές του Δελφινάριου του ΣΥΡΙΖΑ, οπότε τι νόημα έχει.

Εγώ πιστεύω ότι η μεγαλύτερη τιμωρία του, κατά τη γνώμη μου, είναι ο Πάνος Καμμένος που ξαναβγήκε στην επιφάνεια και τον ρωτάνε για το βιβλίο του.

Δεν έχει καμιά σημασία τι λέει ο Πανάρας, για να θυμηθώ την ιστορική φράση του Γέρου της Δημοκρατίας, Γεωργίου Παπανδρέου στη Βουλή, όταν κάποιος βουλευτής τον έβριζε και αφού έμαθε ποιος ήταν τον απαξίωσε εντελώς.

Σημασία έχει το γεγονός ότι ο σωτήρας της Αριστεράς και της χώρας, αφού έκοψε τις γέφυρες με όλους τους παλιούς συντρόφους του απέμεινε με τον «σύντροφο» Πανάρα.

Ο μόνος που έχει πει καλά λόγια για το βιβλίο του και για τον συγγραφέα ήταν ο Καμμένος.

Όπως και να το δεις, δεν περιποιεί τιμή στον «νέο Τσίπρα» που πλασάρεται ως ηγέτης της Αριστεράς, να έχει κολλητό τον Πάνο…

Η κρητική βραδιά για τον “αϊτό” Βαρδή Βαρδινογιάννη

“Σε ψηλό βουνό, σε ριζιμιό χαράκι κάθεται έν’ αϊτός βρεγμένος, χιονισμένος και παρακαλεί τον ήλιο ν’ ανατείλει

Ήλιε ανάτειλε, ήλιε λάμψε και δώσε για να λιώσουνε χιόνια ’πού τα φτερά μου και τα κρούσταλλα απού τ’ ακράνυχά μου”…..

Ένας χρόνος χωρίς τον Βαρδή Βαρδινογιάννη, κι όμως η παρουσία του σπουδαίου επιχειρηματία και φιλάνθρωπου έμοιαζε να γεμίζει τον χώρο χθες στο Μέγαρο Μουσικής.

Η εκδήλωση προς τιμήν του δεν ήταν απλώς μια τελετή μνήμης. Ηταν μια βαθιά υπόκλιση σε μια προσωπικότητα που σφράγισε την Ελλάδα, στον «αϊτό της Κρήτης» που έβαλε τη σφραγίδα του στο ελληνικό επιχειρείν τα τελευταία 50 χρόνια.

Από την πρώτη στιγμή, οι καλεσμένοι ένιωσαν τη ζεστασιά της οικογένειας. Ο Γιάννης και η Χριστιάνα Βαρδινογιάννη υποδέχονταν τον κόσμο με ένα χαμόγελο που έκρυβε συγκίνηση αλλά και περηφάνια.

Ήταν η δική τους σιωπηλή συνέχεια του πατέρα και της μητέρας τους.

Και όλη η οικογένεια, οι συγγενείς, οι φίλοι, ο πολιτικός κόσμος, οι οικονομικοί παράγοντες του τόπου ήταν εκεί προς τιμήν του αυτοδημιούργητου, του ακέραιου, του αγέρωχου Κρητικού, που έμαθε να κοιτάζει τον κόσμο στα μάτια και να προσφέρει αδιάκοπα στην κοινωνία. Αλλά με σιωπηλό τρόπο, με ταπεινότητα, χωρίς επίδειξη.

Η Κρήτη παντού

Η εκδήλωση είχε τον παλμό και το χρώμα της κρητικής παράδοσης, όπως θα το ήθελε κι εκείνος.

«Γέμισε» το Μέγαρο από κρητικά τραγούδια και μελωδίες.

Ο γνωστός λυράρης και τραγουδιστής, Βασίλης Σκουλάς τραγούδησε τα Αγρίμια και Αγριμάκια μου με αυτή τη φωνή τη βαθιά, τη μελωδική, γεμάτη από τοπία και μνήμες.

Ενας αφηγητής ξετύλιγε ιστορίες από τη ζωή του Βαρδή Βαρδινογιάννη, ιστορίες για το πάθος για τη ζωή, για την αγάπη του για τη Μαριάννα, για την οικογένειά του, για την αγαπημένη του Κρήτη, για τις μάχες και τις νίκες του.

Κάθε αφήγηση γινόταν γέφυρα που οδηγούσε στο επόμενο τραγούδι, σαν να συνέχιζε ο ίδιος ο Βαρδής Βαρδινογιάννης το ταξίδι του μέσα από τις φωνές των άλλων.

Σε μια από τις πιο φορτισμένες στιγμές της βραδιάς, προβλήθηκε ολιγόλεπτο βίντεο όπου ο γιος του, ο Γιάννης, μιλούσε για τον πατέρα του. Η αίθουσα σώπασε. Ήταν λίγα λόγια, αλλά αληθινά, μια καρδιά που μιλούσε για τον πατέρα που τον διαμόρφωσε.

Με την μουσική μπάντα του Ναυτικού να παίζει, ένας αξιωματικός διάβασε μια επιστολή φίλου του Ναυάρχου, Αντώνη Θεοχάρη.

Μίλησαν επίσης σε βίντεο, για τον άνθρωπο Βαρδή, τον οικογενειάρχη και επιτυχημένο επιχειρηματία, ο πρωτοπρεσβύτερος Θωμάς Συνοδινός που τον είχε γνωρίσει όταν ήταν εξορία στην Αμοργό, η Ελένη Γλύκατζη-Αρβελέρ, ο καθηγητής Οφθαλμολογίας Ιωάννης Παλλήκαρης, ο παλαιός του φίλος Σήφης Μανούσακας, ο Μίμης Ανδρουλάκης, η Νάνα Μούσχουρη αλλά και οι άνθρωποι που δούλεψαν μαζί του όλα τα χρόνια στην Motor Oil.

Η Νούλη Μανώλη, ο Πέτρος Τζαννετάκης, ο Γιάννης Κοσμαδάκης.

Και σε κάθε αναφορά, σε κάθε μνήμη, υπήρχε πάντα η παρουσία της Μαριάννας Βαρδινογιάννη, του σταθερού στήριγματός του.

Η σύντροφός του στη ζωή, η δύναμη δίπλα στη δική του δύναμη, η έκφραση του φιλανθρωπικού έργου της οικογένειας, μέσα από την Ελπίδα.

Για όλους ήταν σαφές ότι η πορεία του Βαρδή δεν μπορεί να ειπωθεί χωρίς εκείνη, χωρίς το «μαζί» που τους χαρακτήριζε.

Τασούλας και Μητσοτάκης

Στο τέλος της βραδιάς, καθώς τα φώτα χαμήλωναν και οι τελευταίες νότες της λύρας έσβηναν, ένα πράγμα έμενε να αιωρείται: ότι ο Βαρδής Βαρδινογιάννης δεν «έφυγε».

Ζει στις πράξεις του, στο έργο του, στην οικογένειά του και σε κάθε άνθρωπο που άγγιξε η πορεία του.

Ήταν μια βραδιά αντάξιά του. Και ήταν εκεί πλήθος κόσμου.

Από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κώστα Τασούλα, τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, με τη σύζυγό του Μαρέβα, τον διοικητή της ΤτΕ, Γιάννη Στουρνάρα, μέχρι υπουργούς, βουλευτές, συνεργάτες και συνοδοιπόρους στα επιχειρηματικά, το Πολεμικό Ναυτικό που υπηρέτησε και ο ίδιος.

Είδαμε τον Κωστή Χατζηδάκη, τον Νίκο Δένδια, τον Βασίλη Κικίλια, τον Γιάννη Κεφαλογιάννη, τον Τάκη Θεοδωρικάκο, την Όλγα Κεφαλογιάννη, τον Σταύρο Παπασταύρου, τον Απόστολο Τζιτζικώστα, τη Λίνα Μενδώνη, τον Κώστα Καραμανλή με τη σύζυγό του Νατάσα, τον Αρχιεπίσκοπο Ιερώνυμο, την Ντόρα Μπακογιάννη, τον Χρήστο Σταϊκούρα, τον Προκόπη Παυλόπουλου, τον Χάρη Δούκα, τον Κώστα Μπακογιάννη, τον «καπετάνιο», Γιώργο Βαρδινογιάννη, την Μαριάννα Λάτση,  τον Ευάγγελο Μυτιληναίο, τον Αλέξανδρο Εξάρχου, τον Γιώργο Περιστέρη, τον Βασίλη Ψάλτη, τον Φωκίωνα Καραβία, τον Δημήτρη Μελισσανίδη, τον Νίκο Ανδρουλάκη και τον Αλέξη Τσίπρα με τη σύζυγό του, Μπέτυ.

 

Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.