Σε συμφωνία για την απόκτηση τεσσάρων υπό ναυπήγηση containerships, χωρητικότητας 8,850 teu έκαστο, προχώρησε η ναυτιλιακή Navios Maritime Partners της Αγγελικής Φράγκου.

Όπως αποκάλυψε η εταιρεία σε ενημερωτικό σημείωμα της στην SEC, πρόκειται για πλοία εξοπλισμένα με scrubber και προδιαγραφές για καύσιμο μεθανόλης, τα οποία θα εντάξει στον στόλο της με τιμή αγοράς 115,1 εκατ. δολαρίων το καθένα. Με τη συνολική επένδυση να ανέρχεται στα 460,4 εκατ. δολ.

1

Επίσης, τα containerships έχουν ναυλωθεί σε καθαρή ημερήσια τιμή $44.145 για περίοδο 5,2 ετών, με δικαίωμα του ναυλωτή για επέκταση της συμφωνίας για ένα επιπλέον έτος, με καθαρά ναύλα $41.579 ημερησίως. Τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν στην Navios Partners κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο τρίμηνο του 2028.

Η Navios Maritime Partners συνεχίζει τις κινήσεις στρατηγικής αναδιάρθρωσης και ανάπτυξης του στόλου της, συνδυάζοντας πωλήσεις παλαιότερων πλοίων με νέες επενδύσεις σε σύγχρονα πλοία.

Σε αυτό το πλαίσιο, τον Ιούλιο πούλησε στην Navios South American Logistics ένα πλοίο μεταφόρτωσης χωρητικότητας 57,573 dwt, κατασκευής 2009, έναντι 30 εκατ. δολαρίων.

Εν συνεχεία, τον Αύγουστο έκλεισε συμφωνία για την πώληση ενός Panamax χωρητικότητας 75,397 dwt, κατασκευής 2005, και ενός MR2 product tanker χωρητικότητας 50,922 dwt και κατασκευής 2007, έναντι ακαθάριστου τιμήματος 22,6 εκατ. δολαρίων.

Οι πωλήσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2025.

Στις 2 Σεπτεμβρίου ο στόλος της Navios Partners αποτελούνταν από 67 πλοία ξηρού φορτίου, 47 containerships, 57 δεξαμενόπλοια, συμπεριλαμβανομένων 18 υπό ναυπήγηση δεξαμενοπλοίων (12 Aframax/LR2 και έξι MR2 Product Tankers σε ναύλωση με σύμβαση bareboat), τα οποία αναμένεται να παραδοθούν έως το πρώτο εξάμηνο του 2028, καθώς και τεσσάρων υπό ναυπήγηση containerships χωρητικότητας 7.900 TEU, που αναμένεται να παραδοθούν έως το πρώτο εξάμηνο του 2027.

Στον στόλο δεν περιλαμβάνονται δύο containerships, ένα Panamax και ένα MR2 product tanker που έχουν πουληθεί, καθώς και τα τέσσερα προαναφερθέντα νέα containerships που εξαγόρασε.

Διαβάστε επίσης:

Σε ρυθμούς ανανέωσης οι Έλληνες εφοπλιστές: Τα παλιά πλοία φεύγουν, τα νέα έρχονται

Dynagas LNG: Κέρδη 27,279 εκατ. δολάρια στο εξάμηνο

Xclusiv: Η μειωμένη ζήτηση από την Ινδία ρωσικού πετρελαίου ενδεχομένως να μειώσει τη ζήτηση σε τόνο-μίλι και τους ναύλους των τάνκερ