Θεόδωρος Κόντες
Ναυτιλία
Θεόδωρος Κόντες: Όσο εξομαλύνονται τα πράγματα αρχίζουν και αυξάνονται σταδιακά οι πληρότητες στα κρουαζιερόπλοια
H κρουαζιέρα καλείται να διαχειριστεί απώλειες από αλλαγές δρομολογίων, καθυστερήσεις και αυξημένα κόστη, διατηρώντας παράλληλα τη δυναμική της Ελλάδας ως κορυφαίου προορισμού στη Μεσόγειο
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Ποιος είναι ο Πέτρος Βασιλόπουλος πίσω από το deal Nomad Yachting – Vernicos Yachts, τι είπε στο Mononews
Ναυτιλία
Θεόδωρος Κόντες: Η Ελλάδα ιδανικός τόπος για πλοία luxury cruisers – Ο Πειραιάς παραμένει Homeporting, θα έρθουν φέτος 2 εκ. επιβάτες και αναμένονται εισπράξεις 1,2 δις. ευρώ
Η χώρα μας λόγω της Πολυνησίας που διαθέτει και ιδιαίτερα των εξαιρετικών προορισμών της, είναι χώρα ιδανική για εκτέλεση κρουαζιερών
Η κρίση στη Μέση Ανατολή και η αύξηση τριών τελών θα συρρικνώσουν την κρουαζιέρα στην Ελλάδα
Θεόδωρος Κόντες: Προοπτικές και ελπίδες για την κρουαζιέρα ότι θα ξεπεράσει τα ιστορικά επίπεδα
Βραβεία «Ευκράντη»: Τιμήθηκε ο Γιώργος Προκοπίου για τη «συνολική του προσφορά στην Ελληνική Ναυτιλία»
Θεόδωρος Κόντες: Σήμερα στην Ευρώπη υπάρχουν μόνο 11 λιμένες με εγκαταστάσεις παράκτιας υποστήριξης ενέργειας – Τι πρέπει να γίνει
Θεόδωρος Κόντες: Περιβαλλοντικές εξελίξεις-βελτιώσεις στην κρουαζιέρα – Προτάσεις για κυβερνητικές παρεμβάσεις
Κόντες: Η Αθηναϊκή Ριβιέρα, το ανοιχτό Ναυτικό Μουσείο, το Ναυτιλιακό Κέντρο του Πειραιά και η ναυτική εκπαίδευση των νέων μας
Γιατί είναι happy οι μέτοχοι της Star Bulk, το κρίσιμο 48ωρο των μετοχών, ο σασμός του Πιερρ, πού πάει ο Μεγάλου, η υπόσχεση Βρεττού, οι νέες business της Μιλένας Παππά, η επιστροφή του consigliere Νικηφοράκη στον ΚΜ, οι αμαζόνες του Άδωνι και τα Chanel της Δάφνης
Αντρέα Πινιατάρο: Η ΙΟΝ απέλυσε πάνω από το 20% του προσωπικού της – Πιέσεις από το χρέος των 11 δισ. δολ.