array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2101.57
1.78%
Τζίρος: 314.77 εκατ.

Συντριβή C-130 στην Κολομβία: Πάνω από 70 από τους επιβαίνοντες κατάφεραν να διασωθούν

διαλυτήρια

#διαλυτήρια#Εμανουέλε Γκριμάλντι#όμιλος Grimaldi
O όμιλος Grimaldi πηγαίνει στο διαλυτήριο και το Gran Bretagna
Ναυτιλία

O όμιλος Grimaldi πηγαίνει στο διαλυτήριο και το Gran Bretagna

Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1999 στο ναυπηγείο Fincantieri, η οποία το κατασκεύασε στο Castellamare di Stabia

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συντριβή C-130 στην Κολομβία: Πάνω από 70 από τους επιβαίνοντες κατάφεραν να διασωθούν

Νετανιάχου: Ο Τραμπ βλέπει πιθανότητα συμφωνίας με το Ιράν

AustriaCard: Στα16,2 εκ. ευρώ τα καθαρά κέρδη το 2025 – Πρόταση για μέρισμα €0,10 ανά μετοχή

Πιερρακάκης: Ανοιχτή η κυβέρνηση για πρόσθετα μέτρα στήριξης αν παραταθεί η κρίση στη Μέση Ανατολή

Δίκη Τεμπών: Τι λέει ο Γιώργος Φλωρίδης για το «μπάχαλο» της πρώτης μέρας

Όμιλος Antenna: Μεγάλη κίνηση από τον Θοδωρή Κυριακού – Εξαγοράζει από τους Ανιέλι τον όμιλο GEDI, εκδότη της La Repubblica

Θεσσαλονίκη: Ποινές κάθειρξης 12,5 ετών σε αρχιμανδρίτη και πρώην ιερέα για απάτη άνω του 1,5 εκατ. ευρώ

Κολομβία: Συνετρίβη C-130 με πάνω από 110 επιβαίνοντες

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία Ναυτιλία

BIMCO: Πρόβλεψη για απόσυρση και διάλυση 16.000 πλοίων την προσεχή δεκαετία

Σε χαμηλό εξαετίας οι διαλύσεις containerships το 2021 Ναυτιλία

Σε χαμηλό εξαετίας οι διαλύσεις containerships το 2021

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές έστειλαν φέτος πλοία στα διαλυτήρια – Στο επίκεντρο τα τάνκερ Ναυτιλία

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές έστειλαν φέτος πλοία στα διαλυτήρια – Στο επίκεντρο τα τάνκερ

Γιατί είναι αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα
Business

Γιατί είναι αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα

Τα ελληνόκτητα πλοία πηγαίνουν για διάλυση αλλά και επισκευές στην Τουρκία

Υπέρ της ανακύκλωσης πλοίων στη χώρα η ελληνική Shortsea Shipowners Association Ναυτιλία

Υπέρ της ανακύκλωσης πλοίων στη χώρα η ελληνική Shortsea Shipowners Association

ΕΒΕΠ: Αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα Ναυτιλία

ΕΒΕΠ: Αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα

Μάριος Ηλιόπουλος: H κερδοφόρα κίνηση του εφοπλιστή στον κλάδο κρουαζιέρας Ναυτιλία

Μάριος Ηλιόπουλος: H κερδοφόρα κίνηση του εφοπλιστή στον κλάδο κρουαζιέρας

Cleaves Securities: Οι διαλύσεις πλοίων ξηρού φορτίου θα τριπλασιαστούν το 2020 Ναυτιλία

Cleaves Securities: Οι διαλύσεις πλοίων ξηρού φορτίου θα τριπλασιαστούν το 2020

Γιατί οι ισχυροί Έλληνες εφοπλιστές στέλνουν τα τάνκερ τους στα διαλυτήρια. Οι τελευταίες κινήσεις Ναυτιλία

Γιατί οι ισχυροί Έλληνες εφοπλιστές στέλνουν τα τάνκερ τους στα διαλυτήρια. Οι τελευταίες κινήσεις

Για «παλιοσίδερα» δεξαμενόπλοιο της Dileton Ναυτιλία

Για «παλιοσίδερα» δεξαμενόπλοιο της Dileton

Louis Group: Κέρδος 900 χιλιάδων ευρώ μετά από πώληση κρουαζιερόπλοιου Ναυτιλία

Louis Group: Κέρδος 900 χιλιάδων ευρώ μετά από πώληση κρουαζιερόπλοιου

Αδ. Πολέμης: Νέα επικερδής κίνηση του εφοπλιστή στην αγορά των VLCCs Business

Αδ. Πολέμης: Νέα επικερδής κίνηση του εφοπλιστή στην αγορά των VLCCs

N. Μουνδρέας: Super ναύλωση για 18χρονο capesize του στόλου της NGM Ναυτιλία

N. Μουνδρέας: Super ναύλωση για 18χρονο capesize του στόλου της NGM

Δ. Προκοπίου – Σ. Πολέμης: Στέλνουν για διάλυση δεξαμενόπλοια τους; Ναυτιλία

Δ. Προκοπίου – Σ. Πολέμης: Στέλνουν για διάλυση δεξαμενόπλοια τους;

Στα διαλυτήρια στέλνουν πλοία οι Έλληνες εφοπλιστές Business

Στα διαλυτήρια στέλνουν πλοία οι Έλληνες εφοπλιστές

SHIPPING FOCUS: Νέα χρονοναύλωση για bulker της Diana Shipping Ροή Ειδήσεων

SHIPPING FOCUS: Νέα χρονοναύλωση για bulker της Diana Shipping

Α. Πολέμης: Στέλνει στα διαλυτήρια tanker της New Shipping

Α. Πολέμης: Στέλνει στα διαλυτήρια tanker της New Shipping

Γιώργος Λογοθέτης: Γιατί στέλνει στα διαλυτήρια νεότευκτο πλοίο του

Γιώργος Λογοθέτης: Γιατί στέλνει στα διαλυτήρια νεότευκτο πλοίο του

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ