array(0) {
}
        
    
Menu
0.65%
Τζίρος: 124.52 εκατ.

Ψήνεται συνάντηση Μητσοτάκη με Μελόνι, τι θα συζητήσουν

διαλυτήρια

Σε χαμηλό εξαετίας οι διαλύσεις containerships το 2021
Ναυτιλία

Σε χαμηλό εξαετίας οι διαλύσεις containerships το 2021

Στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων έξι ετών υποχώρησαν πέρυσι οι διαλύσεις παλαιών containerships, καθώς οι υψηλές τιμές ναύλωσης ενθάρρυναν τους πλοιοκτήτες να συνεχίσουν την αξιοποίηση τους, σύμφωνα με την Alphaliner.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ψήνεται συνάντηση Μητσοτάκη με Μελόνι, τι θα συζητήσουν

Το κρίσιμο ερώτημα: Θα αντέξει η φιλελεύθερη ευρωπαϊκή δημοκρατία;

Δημόσια Πρόταση Qualco: Πάει για κάλυψη κατά 2 φορές

ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Προχωράει το project της Μαρίνας Αλίμου – Έρχονται στρατηγικές κινήσεις

Tudor Black Bay Chrono “Carbon 25”: Η ταχύτητα συναντά την υψηλή ωρολογοποιία

Κόντος (Austriacard): Είσοδος στην αγορά της Γαλλίας – Στοχεύει σε νέες εξαγορές

Χρυσάνθη Γ. Στεφάνου (Golden Star): Δεν θα πουλήσουμε τα σπίτια μας για να μείνουμε στην ακτοπλοΐα – Αν δεν βοηθήσει η Πολιτεία για την πράσινη μετάβαση των πλοίων μας, τότε θα εγκαταλείψουμε

Λέων Πατίτσας: Στο μικροσκόπιο των δανέζικων αρχών ο στρατηγικός εταίρος της Atlas Maritime του εφοπλιστή

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές έστειλαν φέτος πλοία στα διαλυτήρια  – Στο επίκεντρο τα τάνκερ Ναυτιλία

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές έστειλαν φέτος πλοία στα διαλυτήρια – Στο επίκεντρο τα τάνκερ

Γιατί είναι αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα Ναυτιλία

Γιατί είναι αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα

Υπέρ της ανακύκλωσης πλοίων στη χώρα η ελληνική Shortsea Shipowners Association Ναυτιλία

Υπέρ της ανακύκλωσης πλοίων στη χώρα η ελληνική Shortsea Shipowners Association

ΕΒΕΠ: Αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα
Business

ΕΒΕΠ: Αναγκαία η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα

Η ανυπαρξία ενός διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα συνιστά σοβαρή έλλειψη

Μάριος Ηλιόπουλος: H κερδοφόρα κίνηση του εφοπλιστή στον κλάδο κρουαζιέρας Ναυτιλία

Μάριος Ηλιόπουλος: H κερδοφόρα κίνηση του εφοπλιστή στον κλάδο κρουαζιέρας

Cleaves Securities: Οι διαλύσεις πλοίων ξηρού φορτίου θα τριπλασιαστούν το 2020 Ναυτιλία

Cleaves Securities: Οι διαλύσεις πλοίων ξηρού φορτίου θα τριπλασιαστούν το 2020

Γιατί οι ισχυροί Έλληνες εφοπλιστές στέλνουν τα τάνκερ τους στα διαλυτήρια. Οι τελευταίες κινήσεις Ναυτιλία

Γιατί οι ισχυροί Έλληνες εφοπλιστές στέλνουν τα τάνκερ τους στα διαλυτήρια. Οι τελευταίες κινήσεις

Για «παλιοσίδερα» δεξαμενόπλοιο της Dileton Ναυτιλία

Για «παλιοσίδερα» δεξαμενόπλοιο της Dileton

Louis Group: Κέρδος 900 χιλιάδων ευρώ μετά από πώληση κρουαζιερόπλοιου Ναυτιλία

Louis Group: Κέρδος 900 χιλιάδων ευρώ μετά από πώληση κρουαζιερόπλοιου

Αδ. Πολέμης: Νέα επικερδής κίνηση του εφοπλιστή στην αγορά των VLCCs Business

Αδ. Πολέμης: Νέα επικερδής κίνηση του εφοπλιστή στην αγορά των VLCCs

N. Μουνδρέας: Super ναύλωση για 18χρονο capesize του στόλου της NGM Ναυτιλία

N. Μουνδρέας: Super ναύλωση για 18χρονο capesize του στόλου της NGM

Δ. Προκοπίου – Σ. Πολέμης: Στέλνουν για διάλυση δεξαμενόπλοια τους; Ναυτιλία

Δ. Προκοπίου – Σ. Πολέμης: Στέλνουν για διάλυση δεξαμενόπλοια τους;

Στα διαλυτήρια στέλνουν πλοία οι Έλληνες εφοπλιστές Business

Στα διαλυτήρια στέλνουν πλοία οι Έλληνες εφοπλιστές

SHIPPING FOCUS:  Νέα χρονοναύλωση για bulker της Diana Shipping Ροή Ειδήσεων

SHIPPING FOCUS: Νέα χρονοναύλωση για bulker της Diana Shipping

Α. Πολέμης: Στέλνει στα διαλυτήρια tanker της New Shipping Business

Α. Πολέμης: Στέλνει στα διαλυτήρια tanker της New Shipping

Γιώργος Λογοθέτης: Γιατί στέλνει στα διαλυτήρια νεότευκτο πλοίο του Business

Γιώργος Λογοθέτης: Γιατί στέλνει στα διαλυτήρια νεότευκτο πλοίο του

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ