Αλέξανδρος Εξάρχου: Το «θαύμα» της Aktor Group και πώς ένα επιχειρηματικό όραμα αποδίδει 1,1 δις υπεραξίες σε 3 χρόνια
Όταν το 2022 εξαγοράστηκε η Intrakat είχε κύκλο εργασιών 225,4 εκατ. ευρώ. Στο εφετινό πρώτο εξάμηνο ως Aktor Group πλέον εμφάνισε πωλήσεις που άγγιξαν τα 623 εκατ. ευρώ και αναμένεται να φτάσουν στα 1,4 δις
Ναυτιλιακό Συνέδριο Ύδρας: Ουσιαστική και εποικοδομητική συζήτηση για τις γεωστρατηγικές εξελίξεις που επηρεάζουν άμεσα ναυτιλία
Σημαντικές παρουσίες με φόντο τη ναυτιλία
The Wiseman
Τα χαμόγελα του Κυριάκου και τι θα λένε οι δημοσκοπήσεις, Πιέρ και Πετραλιάς οι νέοι αρχιτέκτονες, σε Intralot και ΕΛΠΕ η προσοχή, ο ΚΜ και η Credia, οι απαιτήσεις της νεαρής του shipowner και το πάρτι του Roussev
array(24) {
["ID"]=>
int(1926460)
["post_author"]=>
string(7) "9192386"
["post_date"]=>
string(19) "2025-09-05 13:27:19"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2025-09-05 10:27:19"
["post_content"]=>
string(4246) "Η Τουρκία του Εργκίν Αταμάν είναι η ευχάριστη έκπληξη του EuroBasket έως τώρα. Όσοι έχουν δει το επίπεδο των παικτών της και την μπασκετική τους πρόοδο, προβλέπουν ότι θα φτάνει ως το τέλος της διαδρομής, χτυπώντας ένα από τα μετάλλια.
Ο εκλέκτορας και τεχνικός του Παναθηναϊκού, Εργκίν Αταμάν, έχει αποκτήσει πλέον έναν νέο ηγέτη, που βγάζει… μάτια στα παρκέ. Ο λόγος ασφαλώς για τον Αλπερέν Σενγκούν ο οποίος συνεχίζει να εντυπωσιάζει στο EuroBasket, όντας ο ηγέτης της εθνικής Τουρκίας και αποδεικνύοντας με τον πιο εμφατικό τρόπο γιατί θεωρείται ένας από τους πιο ταλαντούχους νέους σέντερ στον κόσμο. Με ώριμες εμφανίσεις, κυριαρχία στη ρακέτα και πολύ υψηλό μπασκετικό IQ, ο 23χρονος Σενγκούν δεν αποτελεί απλώς ένα υποσχόμενο ταλέντο αλλά έναν έτοιμο σταρ, ικανό να αλλάξει τις ισορροπίες σε κάθε επίπεδο.
Αυτό που τον κάνει να ξεχωρίζει είναι το πολυσχιδές ρεπερτόριό του. Διαθέτει υποδειγματική τεχνική για τη θέση του, με εξαιρετικές κινήσεις στο low post, γρήγορα πόδια, και εξαιρετική αίσθηση του χώρου. Παρότι δεν είναι ο πιο εκρηκτικός αθλητής, αντισταθμίζει το συγκεκριμένο ψεγάδι με την ευφυΐα του, την υποδειγματική του τοποθέτηση και την ικανότητά του να «διαβάζει» το παιχνίδι τόσο στην άμυνα όσο και στην επίθεση.
Η τρομακτική του εξέλιξη και οι εντυπωσιακές εμφανίσεις του και στο NBA εκτόξευσαν την αξία του και ανάγκασαν τη διοίκηση των Χιούστον Ρόκετς να τον «δέσει» με ένα από τα μεγαλύτερα συμβόλαια που έχουν προσφερθεί σε παίκτη της ηλικίας του στο ΝΒΑ.
Το καλοκαίρι του 2024, ο Σενγκούν υπέγραψε πενταετή επέκταση συμβολαίου με τους Ρόκετς έναντι συνολικά 185 εκατομμυρίων δολαρίων, εξαργυρώνοντας με τον πλέον εμφατικό τρόπο την πρόοδό του. Μάλιστα, ο ίδιος διατηρεί οψιόν για τον πέμπτο χρόνο συνεργασίας, γεγονός που του προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη διαπραγματευτική ισχύ για το μέλλον.
Η τελευταία του συμφωνία αποτελεί αναγνώριση της ραγδαίας εξέλιξής του, καθώς και της προστιθέμενης αξίας που δίνει στον οργανισμό του Χιούστον. Δεν είναι πλέον απλώς ένας νεαρός σέντερ με προοπτικές, αλλά ένας ηγέτης που μπορεί να χτίσει γύρω του μια ομάδα. Οι εμφανίσεις του τόσο στο NBA όσο και στο EuroBasket το επιβεβαιώνουν: ο Σενγκούν είναι παρών και έτοιμος για ακόμα μεγαλύτερα πράγματα. Το μόνο αρνητικό για μας είναι ότι θα κάνουμε πολλά χρόνια για να τον δούμε στην Ευρώπη. Το NBA ξέρει να κρατάει τους νέους σταρ του…"
["post_title"]=>
string(138) "Τουρκία: Το αδιανόητο συμβόλαιο του παιχταρά που τρελαίνει κόσμο στο EuroBasket!"
["post_excerpt"]=>
string(191) "Οι εμφανίσεις του Αλπερέν Σενγκούν τόσο στο NBA όσο και στο EuroBasket έχουν αφήσει άπαντες με το στόμα ανοιχτο"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(79) "tourkia-to-adianoito-symvolaio-tou-paichtara-pou-trelainei-kosmo-sto-eurobasket"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-09-05 13:27:19"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-09-05 10:27:19"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1926460"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Τσουχτερά πρόστιμα και βαριές ποινές φέρνει από το φθινόπωρο ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που τίθεται σε ισχύ από τις 13 Σεπτεμβρίου 2025, τρεις μήνες από την ψήφισή του στην Βουλή.
Έχοντας ως στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έδωσε έμφαση στο κυρωτικό πλαίσιο του νόμου, εισάγοντας τις ποινές με κλιμάκωση μέσω της υποτροπής, δηλαδή της επανάληψης στην εκάστοτε παράβαση. Παράλληλα, μιας και η «επανάληψις μήτηρ πάσης μαθήσεως», κοινώς «αν δεν πάθεις δε θα μάθεις», τα πρόστιμα πλέον για τις παραβάσεις ξεκινούν από τα 350 ευρώ και φτάνουν έως και τις 8.000 ευρώ!
Πού κυμαίνονται τα πρόστιμα
Χρήση κινητού τηλεφώνου
Για την τρίτη αιτία πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος στην Ελλάδα, δηλαδή, τη χρήση κινητού τηλεφώνου τα πρόστιμα κυμαίνονται από 350 έως 4.000 ευρώ. Ειδικότερα, όποιος οδηγός παραβεί αυτόν τον κανονισμό θα πληρώσει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα μήνα. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που προκληθεί συμβάν. Ωστόσο, αν ένας οδηγός κατόπιν δεύτερου ελέγχου διαπιστωθεί ότι χρησιμοποιεί το κινητό του κατά την οδήγηση θα λάβει πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 6 μήνες, ενώ στην 3η υποτροπή θα πληρώσει πρόστιμο 2.000 ευρώ και θα του αφαιρεθεί η άδεια για ένα έτος. Ωστόσο, οι ποινές είναι αυστηρότερες όταν προκαλείται τροχαίο ατύχημα. Στην 1η υποτροπή το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η άδεια του οδηγού αφαιρείται για 4 χρόνια, ενώ στη 2η υποτροπή το πρόστιμο είναι 4.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για 8 χρόνια.
Εξίσου σοβαρές είναι και οι ποινικές κυρώσεις σε περιπτώσεις πρόκλησης συμβάντος, καθώς το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα προβλέπει ποινή κάθειρξης έως 10 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη από 10 έως 20 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα θανατηφόρο τροχαίο και ισόβια κάθειρξη σε περίπτωση που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πολλών ανθρώπων.
Μη χρήση κράνους
Από 350 ευρώ έως 2000 ευρώ κυμαίνονται τα πρόστιμα για τη μη χρήση κράνους. Αρχικά, επιβάλλεται στον οδηγό πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για ένα μήνα. Στην 1η υποτροπή όμως το ποσό αγγίζει τα 1.οο0 ευρώ, με αφαίρεση άδειας για έξι μήνες. Στην 2η υποτροπή το πρόστιμο φτάνει τα 2.οοο ευρώ και αφαίρεση άδειας έως 12 μήνες. Την ίδια ώρα αν ο συνεπιβάτης δε φοράει κράνος πληρώνει πρόστιμο 350 ευρώ, όπως και ο ίδιος ο οδηγός, ακόμη και αν φορούσε.
Μη χρήση ζώνης
Αντίστοιχα είναι και τα πρόστιμα που επιβάλλονται για τη μη χρήση ζώνης, τα οποία ξεκινούν από 350 ευρώ και φτάνουν στα 1.000 ευρώ. Πλέον, με τον νέο ΚΟΚ ισχύουν τα εξής:
α) πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για ένα μήνα, β) πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για μισό χρόνο στην πρώτη υποτροπή και γ) στη δεύτερη υποτροπή τα πρόστιμα και οι ποινές διπλασιάζονται. Παράλληλα, οδηγός και συνοδηγός πληρώνει πρόστιμο 150 ευρώ έκαστος ακόμα και αν ο ίδιος ο οδηγός φορούσε ζώνη.
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Sτους οδηγούς στο αίμα των οποίων θα ανιχνευθεί ποσότητα αλκοόλ από 0,5 έως 1,1 g/l, επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για ένα μήνα. Το πρόστιμο αυτό διπλασιάζεται για το όριο 0,80 g/l – 1,10 g/l, αγγίζοντας τα 700 ευρώ, με την άδεια να αφαιρείται για τρεις μήνες.
Στην 1η υποτροπή το πρόστιμο είναι 1000 ευρώ και συνεπάγεται αφαίρεση της άδειας για έξι μήνες και στις δύο περιπτώσεις, ενώ στη 2η υποτροπή το πρόστιμο φτάνει στα 2.000 ευρώ και η άδεια του οδηγού αφαιρείται για ένα έτος.
Ακόμα αυστηρότερες είναι οι ποινές για την οδήγηση επί την επήρεια αλκοόλ με την ανιχνευμένη ουσία να κυμαίνεται από 1,10 g/lκαι πάνω. Το πρόστιμο φτάνει τα 1.200 ευρώ με αφαίρεση της άδειας και των πινακίδων για 180 ημέρες, ενώ ταυτόχρονα το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται. Επιπλέον, προβλέπεται ποινή φυλάκισης από 2 μήνες έως 5 έτη, αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για 10 ημέρες και 6 μήνες από το δικαστήριο.
Στην πρώτη υποτροπή το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ με αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη και στη δεύτερη υποτροπή το πρόστιμο διπλασιάζεται με αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη.
Συλλήβδην, σε περίπτωση οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ με πρόκληση ατυχήματος, με βάση τον ποινικό κώδικα προβλέπεται:
α) κάθειρξη έως 10 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις
β) κάθειρξη από 10 έτη έως 20 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα θανατηφόρο τροχαίο και
γ) ισόβια αν είχε ως αποτέλεσμα θάνατο μεγάλο αριθμό ανθρώπων.
Παραβίαση ορίου ταχύτητας
Mε τον νέο ΚΟΚ το πρόστιμο για την παραβίαση του ορίου ταχύτητας φτάνει τα 700 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες. Στην πρώτη υποτροπή το πρόστιμο αγγίζει τα 1.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες. Στη 2η υποτροπή επιβάλλεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Την ίδια ώρα υπάρχουν και νομικές συνέπειες. Με βάση το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα προβλέπεται κάθειρξη έως 10 έτη αν η παραβίαση είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη από 10 έτη έως 20 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα θανατηφόρο τροχαίο και ισόβια αν είχε ως αποτέλεσμα θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων.
Ακόμα πιο υψηλότερα είναι τα πρόστιμα για τις κόντρες με την ταχύτητα να ξεπερνά τα 200 χλμ. Το πρόστιμο είναι 2.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 1 έτος, στην 1η υποτροπή 4.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 2 έτη και στη 2η 8.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
Παραβίαση σηματοδότη
Όσον αφορά στην παραβίαση σηματοδότη, το πρόστιμο στον νέο ΚΟΚ φτάνει στα 700 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες, στην 1η υποτροπή στα 1000 ευρώ με αφαίρεση άδειας έως 180 μέρες και στη δεύτερη υποτροπή στα 2.οοο ευρώ και αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο.
Παραβίαση STOP
Χωρίς πρόκληση συμβάντος το πρόστιμο είναι 350 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες. Στην 1η υποτροπή, το πρόστιμο είναι 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες και στη 2η υποτροπή 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Βέβαια, οι ποινές διπλασιάζονται σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος. Δηλαδή, το πρόστιμο είναι 700 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες, στην 1η υποτροπή 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 4 έτη και στη 2η στα 4.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 8 έτη. Επιπλέον, η παράβαση STOP εγείρει και νομικές συνέπειες με ποινή φυλάκισης έως 10 έτη, από 10 έως 30 έτη αλλά και ισόβια κάθειρξη, ανάλογα με το αποτέλεσμα.
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα
Πρόστιμα που ξεκινούν από τα 1.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 1 έτος και φυλάκιση έως 2 έτη και χρηματική ποινή 1.000 ευρώ, θα πληρώνουν πλέον όσοι οδηγούν χωρίς δίπλωμα. Στην 1η υποτροπή το ποσό ανέρχεται στα 2.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 4 έτη, ενώ στη 2η υποτροπή στα 4.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 8 έτη. Επίσης, σε περίπτωση επικίνδυνης οδήγησης, ισχύουν ποινές φυλάκισης με βάση τον ποινικό κώδικα.
Παρακώλυση κίνησης σιδηρόδρομων
Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, το πρόστιμο για την εν λόγω παράβαση ανέρχεται στα 1.200 ευρώ με επιτόπου αφαίρεση της άδειας για 60 ημέρες, ποινή φυλάκισης έως 5 έτη και χρηματική ποινή 2.000 ευρώ. Στην 1η υποτροπή το πρόστιμο είναι 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 4 έτη και στη 2η 4.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 8 έτη.
Επιπρόσθετα, σε περίπτωση πρόκλησης συμβάντος, ο ποινικός κώδικας προβλέπει με βάση το άρθρο 291 κάθειρξη έως 20 έτη αν είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις και ισόβια αν είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο.
Παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας
Στον νέο ΚΟΚ, κωδικοποιείται η παράνομη στάση ή στάθμευση που έχει αποτέλεσμα την παρεμπόδιση διέλευσης οχημάτων που εξυπηρετούν τη δημόσια συγκοινωνία ή λεωφορεία. Το πρόστιμο δε, ανέρχεται στα 350 ευρώ με αφαίρεση της άδειας για 70 ημέρες.
Ταξί και λεωφορειολωρίδες
Πρόστιμο 150 ευρώ επιβάλλεται σε όσους οδηγούς ταξί κινούνται εντός λεωφορειολωρίδων, ενώ καταργείται η αφαίρεση διπλώματος. Πιο συγκεκριμένα, απαγορεύεται η κυκλοφορία ταξί (και έμφορτων) στη λεωφορειολωρίδα με σκοπό την ταχύτητα και την αξιοπιστία του νέου στόλου των λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο την αναβάθμιση της επιβατικής εμπειρίας. Εξαίρεση αποτελούν οι περιπτώσεις επιβίβασης και αποβίβασης (όταν δεν παρεμποδίζεται λεωφορείο), οι νυχτερινές ώρες, τα ταξί μηδενικών ρύπων και τα ειδικά οχήματα των ΑμεΑ.
Παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ
Διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ, με αφαίρεση άδειας και πινακίδων για 60 ημέρες, θα επιβάλλεται πλέον σε όσους οδηγούς παρκάρουν σε θέση ΑμεΑ, ενώ το όχημα απομακρύνεται επί τόπου. Στην 1η υποτροπή επιβάλλεται πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες, ενώ στη 2η υποτροπή πρόστιμο 2.000 ευρώ με αφαίρεση διπλώματος για 1 έτος.
Διαβάστε επίσης:Safer behind the wheel: Το καινοτόμο ευρωπαϊκό πρόγραμμα που εκπαιδεύει μικρούς και μεγάλους στην ασφαλή οδήγησηBras de fer Κυρανάκη και εργαζομένων πρώην ΗΛΠΑΠ – Ποιο θα είναι το μέλλον των τρόλεϊΦαληρικός όρμος: Πότε λήγει η υποβολή προσφορών για το έργο της δημιουργίας του αστικού πάρκου ύψους €320 εκατ."
["post_title"]=>
string(132) "Νέος ΚΟΚ: Τι πρόστιμα θα πληρώνουν από 13 Σεπτεμβρίου οι παραβάτες οδηγοί"
["post_excerpt"]=>
string(173) "Με τον νέο ΚΟΚ τα πρόστιμα φτάνουν έως και τις 8.000 ευρώ! Όλα όσα ισχύουν ανά κατηγορία παράβασης"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(73) "neos-kok-ti-prostima-tha-plironoun-apo-ton-septemvrio-oi-paravates-odigoi"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2025-09-05 23:59:55"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2025-09-05 20:59:55"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=1927061"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Τη νέα συνεργασία της με το "Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη" ανακοίνωσε το μεσημέρι στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου "Auto Thessaloniki 2025" που αποτελεί σημαντική ενότητα της 89ης Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης ο Όμιλος Motor Oil, με αντικείμενο την εισαγωγή και πώληση στην ελληνική αγορά των αυτοκινήτων της κινεζικής Maxus.
Η Automotive Solutions που ανήκει κατά 60% στην Motor Oil θα αποτελέσει τον αποκλειστικό εισαγωγέα και αντιπρόσωπο στην Ελλάδα και ο "Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη" θα αναλάβει εμπορικά τη διάθεση των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Maxus. Στο περίπτερο υπήρξε η δυνατότητα ενημέρωσης των ενδιαφερομένων για τον ολιστικό τρόπο προσέγγισης της νέας αγοράς επαγγελματικής αυτοκίνησης στην Ελλάδα.
Υπενθυμίζεται πως η επενδυτική κίνηση του ομίλου Motor Oil στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης έγινε το 2022 μέσω της ngr. H Automotive Solutions διέθετε επί 20ετία ηλεκτρικά οχήματα και λύσεις στο χώρο του e-mobility και της βιώσιμης μικροκινητικότητας, ενώ μετά την εξαγορά πουλήθηκαν πάνω από 100 οχήματα.
Με τον αγωνιστικό πήχη να μπαίνει από όλους ψηλά, έγινε απόψε από την ΚΑΕ ΠΑΟΚ η επίσημη παρουσίαση του «Δικεφάλου» για τη νέα σεζόν.
Παίκτες και τεχνικό επιτελείο του «Δικεφάλου» αποθεώθηκαν από φιλάθλους του συλλόγου, που βρέθηκαν από νωρίς στο χώρο της παρουσίασης, ενώ στο περιθώριο της εκδήλωσης ο πρόεδρος της ΚΑΕ ΠΑΟΚ, Θανάσης Χατζόπουλος αποκάλυψε πως υπάρχει ενδιαφέρον για την απόκτηση των ηνίων του «Δικεφάλου», από ομογενή της Αμερικής.
Ενδιαφέρον, υπενθυμίζεται, για την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου της ΚΑΕ ΠΑΟΚ εκφράστηκε, εσχάτως, και από τον επιχειρηματία, Αριστοτέλη Μυστακίδη.
Ειδικότερα, ο πρόεδρος της ΚΑΕ ΠΑΟΚ, Θανάσης Χατζόπουλος, μιλώντας στο περιθώριο της εκδήλωσης της παρουσίασης της ομάδας για τη σεζόν 2025-2026 στη Ν. Μηχανιώνα για το ενδιαφέρον του Τέλη Μυστακίδηγια την αγορά της ΚΑΕ, ανέφερε χαρακτηριστικά:
«Τα στόματα μένουν κλειστά σε αυτές τις συζητήσεις και αυτή είναι και η αρχή μου. Είμαι σε μια αρκετά δύσκολη θέση, γιατί δεν είναι μόνο ο κ. Μυστακίδης ενδιαφερόμενος για τον ΠΑΟΚ, υπάρχει και ενδιαφέρον εξ Αμερικής. Επιτρέψτε μου να μη συνεχίσω τα σχόλια. Είναι μια δύσκολη κατάσταση που πρέπει να σκεφτώ πολύ σοβαρά πως θα τη χειριστώ και πως θα τη φέρουμε εις πέρας. Σε καμία περίπτωση φυσικά, δε θα κόψω τον ΠΑΟΚ από το να ξαναγυρίσει στα μεγαλεία που τον θυμόμαστε. Θα είναι χαρά για μένα, γιατί εκεί θα έχω εκπληρώσει αυτό που υποσχέθηκα, οπότε θα φύγω περήφανος από την ομάδα και νομίζω ότι και ο κόσμος θα το έχει αναγνωρίσει».
Η εκδήλωση φιλοξενήθηκε στο ανοικτό γήπεδο, στη μαρίνα της Νέας Μηχανιώνας, σημείο που αποτέλεσε την αφετηρία για τους «ασπρόμαυρους» και την περυσινή περίοδο, στη διάρκειας της οποίας έφτασαν στον ευρωπαϊκό τελικό του FIBA Europe Cup.
