Ιδού το νέο Audi Q7

Με το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς του Q7, η Audi συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα και εμβληματικά μεγάλα premium SUV της παγκόσμιας αγοράς. Από το 2005, το γερμανικό μοντέλο έχει συνδεθεί άρρηκτα με τον ιδανικό συνδυασμό της επιβλητικής παρουσίας, της καθημερινής χρηστικότητας και της τεχνολογίας μόνιμης τετρακίνησης quattro. Η νέα γενιά εξελίσσει αυτά τα χαρακτηριστικά, υιοθετώντας μια πιο ώριμη, σύγχρονη και συναισθηματική προσέγγιση στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων.

Το νέο Audi Q7 διατηρεί τη σχεδιαστική του ταυτότητα, ενισχύοντας παράλληλα το κύρος και τον δυναμισμό του στον δρόμο. Οι τέσσερις κύκλοι, έχουν τοποθετηθεί αισθητά ψηλότερα, κάνοντας το εμπρός μέρος να δείχνει ακόμη πιο επιβλητικό. Το μεγάλο Singleframe —το οποίο διατίθεται και με προαιρετικό φωτισμό— σε συνδυασμό με τις επανασχεδιασμένες, πλήρως λειτουργικές εισαγωγές αέρα, διαμορφώνει μια όψη γεμάτη σπορ αυτοπεποίθηση.

Το επιβλητικό SUV της Audi, δείχνει αισθητά πιο φαρδύ χάρη στην έντονη διαμόρφωση των θόλων των τροχών. Η ανοδική γραμμή των ώμων προσδίδει μια δυναμική σιλουέτα, από την οποία αναδύονται τα χαρακτηριστικά quattro blisters της μάρκας, καταλήγοντας στην κολόνα D. Η συγκεκριμένη κολόνα είναι πλέον πιο κάθετη, δημιουργώντας μια σχεδόν οριζόντια γραμμή οροφής που εξασφαλίζει αυξημένο χώρο για το κεφάλι των επιβατών.

Ανάλογα με την αγορά, το Q7 προσφέρεται στην έκδοση premium advanced line (βασικός εξοπλισμός) και στην έκδοση S line για όσους αναζητούν μια πιο σπορ εξωτερική εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, ο υπερυψωμένος προφυλακτήρας με τον ενσωματωμένο διαχύτη και τις χαρακτηριστικές απολήξεις της εξάτμισης πλαισιώνεται από μια συνεχή φωτεινή λωρίδα που διατρέχει όλο το πλάτος του αμαξώματος, προσδίδοντας κομψότητα. Παράλληλα, για πρώτη φορά είναι διαθέσιμες προαιρετικά αυτόματες πόρτες με περιμετρικούς αισθητήρες προστασίας. Αν το σύστημα εντοπίσει εμπόδιο, σταματά την πόρτα πριν ανοίξει πλήρως, ενώ ο ηλεκτρικός μηχανισμός soft-close εξασφαλίζει απαλό κλείσιμο. Ο έλεγχος των θυρών μπορεί να γίνει και απομακρυσμένα μέσω της εφαρμογής myAudi.

Η καμπίνα του νέου Q7 εκφράζει τη φιλοσοφία της «ψηφιακής ηρεμίας» και της αρχιτεκτονικής ακρίβειας. Η σχεδίαση συνεχίζει τη γεωμετρική σύνδεση του ταμπλό με τις πόρτες, αποφεύγοντας τις σχεδιαστικές υπερβολές. Οι αεραγωγοί ενσωματώνονται διακριτικά και ρυθμίζονται ηλεκτρικά μέσω του user interface. Το μοντέλο προσφέρει ευελιξία με τρεις διαθέσιμες διατάξεις καθισμάτων, όλα εκ των οποίων είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα:

• 5-θέσια διάταξη (Βασική): Προσφέρει χώρο αποσκευών 806 λίτρων (έως 2.075 λίτρα με αναδιπλωμένη τη δεύτερη σειρά).
• 6-θέσια διάταξη: Περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητα, πολυτελή καθίσματα στη δεύτερη σειρά για business-class μετακινήσεις, συν δύο καθίσματα στην τρίτη σειρά.
• 7-θέσια διάταξη: Επιτρέπει την τοποθέτηση τριών παιδικών καθισμάτων δίπλα-δίπλα στη δεύτερη σειρά (διάταξη 35/30/35 με αναδίπλωση 65/35). Η πρόσβαση στην τρίτη σειρά διευκολύνεται από τη λειτουργία comfort entry, η οποία ενεργοποιείται μέσω του MMI ή από διακόπτες στην κολόνα C και στον χώρο αποσκευών. Σε αυτή τη διάταξη, ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 722 λίτρα πίσω από τη δεύτερη σειρά και τα 1.980 λίτρα πίσω από την πρώτη.

Η νέα κεντρική κονσόλα διαθέτει μια κομψή μαύρη λωρίδα που συγκεντρώνει τα βασικά χειριστήρια, μεγαλύτερες ποτηροθήκες και δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης Qi2.2 ισχύος 25W η καθεμία, με ειδική ροή αέρα για την απομάκρυνση της θερμότητας και μαγνητική συγκράτηση των smartphones. Για ενσύρματη φόρτιση, υπάρχουν θύρες USB-C ταχείας φόρτισης (έως 60W στη δεύτερη σειρά και έως 100W στην τρίτη). Η ηλεκτρική πίσω πόρτα ανοίγει με κίνηση του ποδιού, με τη βοήθεια μιας φωτεινής προβολής στο έδαφος που υποδεικνύει το σωστό σημείο. Είναι διαθέσιμες νέες αποχρώσεις καθισμάτων stone beige, tamarind brown και pastel silver. Το προαιρετικό premium textile package συνδυάζει ίνες αλπακά με δέρμα, προσφέροντας μια ζεστή αίσθηση στο ταμπλό και τις πόρτες. Οι επιλογές διακοσμητικών ενθέτων περιλαμβάνουν ξύλο fine grain ash natural, lime structure natural και carbon fiber weave, ενώ το πρόγραμμα Audi exclusive προσφέρει 10 επιπλέον χρώματα και ειδικά design packages.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του νέου Q7 είναι η νέα πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία διαθέτει λεπτότερη δομή για αυξημένο χώρο για το κεφάλι. Προαιρετικά, ενσωματώνει τεχνολογία μεταβαλλόμενης διαφάνειας (χωρισμένη σε 9 τμήματα) και φωτισμό με 78 LED που συγχρονίζεται με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό του αυτοκινήτου. Το laminated glass αντανακλά την υπέρυθρη ακτινοβολία και μπλοκάρει πάνω από το 99,5% της υπεριώδους (UV) ακτινοβολίας, καθιστώντας περιττή την παραδοσιακή κουρτίνα. Όταν το όχημα σταθμεύει, η οροφή γίνεται αυτόματα αδιαφανής.

Στον τομέα της ψυχαγωγίας, το εξελιγμένο ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 4D sound διαθέτει 22 ηχεία και αποδίδει 1.360 watt. Πέρα από τα ηχεία στα προσκέφαλα για προσωπικές κλήσεις και οδηγίες πλοήγησης, ενσωματώνει ειδικούς ενεργοποιητές στα εμπρός καθίσματα. Αυτοί παράγουν λεπτές δονήσεις συγχρονισμένες με τα μπάσα της μουσικής, κάνοντας τον ήχο αισθητό και σωματικά. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας βασίζεται στο κυρτό Audi MMI panoramic display με τεχνολογία OLED, το οποίο ενσωματώνει το Audi virtual cockpit και την κεντρική οθόνη αφής. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται ξεχωριστή οθόνη επιβάτη (passenger display) με δυναμικό privacy mode, ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού, καθώς και head-up display.

Μέσω του ενσωματωμένου Audi Application Store, ο χρήστης έχει άμεση πρόσβαση σε εφαρμογές μουσικής, video, gaming, πλοήγησης και καιρού χωρίς τη χρήση smartphone. Παράλληλα, ο φωνητικός βοηθός Audi assistant χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη και σε περιπτώσεις γενικών ερωτήσεων που ξεπερνούν τις λειτουργίες του οχήματος, προωθεί το αίτημα στο ChatGPT, διατηρώντας μια ενιαία και προηγμένη εμπειρία χρήσης.

Η Audi εισάγει πρωτοποριακές τεχνολογίες φωτισμού που αναβαθμίζουν κατακόρυφα την ενεργητική ασφάλεια:

• Ψηφιακοί προβολείς Matrix LED (micro-LED): Συνεργάζονται στενά με τα συστήματα υποβοήθησης. Μέσω των λειτουργιών lane light και orientation light, προβάλλουν πληροφορίες απευθείας στο οδόστρωμα. Αν ένα όχημα βρίσκεται στο τυφλό σημείο, το lane light προβάλλει σχετική ένδειξη στον δρόμο μπροστά από τον οδηγό. Σε περίπτωση παγετού, προβάλλεται ένα σύμβολο πάγου, ενώ σε ζώνες έργων το orientation light προσαρμόζει αυτόματα τη δέσμη. Διατίθεται επίσης και λειτουργία marking light για την απευθείας φωταγώγηση πεζών στο σκοτάδι.
• Ψηφιακά πίσω φώτα OLED 3ης γενιάς: Προσφέρουν έως 8 ψηφιακές φωτεινές υπογραφές και φώτα επικοινωνίας. Σε κρίσιμες συνθήκες ή βλάβες, τα OLED panels εμφανίζουν ειδικά στατικά προειδοποιητικά σύμβολα προς τους ακολουθούντες οδηγούς.

• Προηγμένα φλας με προβολή στο έδαφος: Τη νύχτα, ένα σχηματοποιημένο σήμα αλλαγής κατεύθυνσης προβάλλεται στο έδαφος, συγχρονισμένο με τα δυναμικά φλας του SUV. Έτσι, πεζοί και ποδηλάτες αντιλαμβάνονται άμεσα την πρόθεση στροφής του οχήματος.
• Φωτισμός προβολής στις πόρτες: Κατά το άνοιγμα των εμπρός θυρών, ένα λευκό μοτίβο σε σχήμα ρόμβου φωτίζει το έδαφος για την ασφαλή πρόσβαση των επιβατών.

Το νέο Q7 εφοδιάζεται με έναν ισχυρό, τρίλιτρο V6 TDI κινητήρα πετρελαίου, ο οποίος αποδίδει ισχύ 220 kW / 299 PS και 630 Nm ροπής. Το σύνολο συνδυάζεται με τεχνολογία MHEV plus και ηλεκτρικό συμπιεστή. Η υβριδική μηχανή βασίζεται σε μια μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου, έναν belt alternator starter και μια νέα γεννήτρια συστήματος μετάδοσης, η οποία επιτρέπει σύντομες φάσεις αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης (σε ελιγμούς ή στάθμευση) και υποστηρίζει τον κινητήρα με έως 18 kW / 24 PS και 370 Nm ροπής. Ο ηλεκτρικός συμπιεστής αναπτύσσει ταχύτητα έως 90.000 rpm σε μόλις 250 χιλιοστά του δευτερολέπτου, εξασφαλίζοντας άμεση πίεση υπερπλήρωσης και εκμηδενίζοντας την υστέρηση (turbo lag) από τις χαμηλές στροφές. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι πλήρως συμβατός με καύσιμο HVO (υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο), το οποίο μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά 70% έως 95%. Μέσα στο 2027, η γκάμα θα εμπλουτιστεί με μια έκδοση βενζίνης TFSI και μια plug-in υβριδική έκδοση e-hybrid.

Η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου tiptronic και του συστήματος μόνιμης 4κινησης quattro, το οποίο διαθέτει νέο κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για βελτιωμένη πρόσφυση και ακρίβεια στις γρήγορες αλλαγές φορτίου. Στον τομέα της ανάρτησης, η στάνταρ επιλογή με χαλύβδινα ελατήρια προσφέρει αναβαθμισμένη άνεση. Προαιρετικά, διατίθενται προσαρμοζόμενη αερανάρτηση και σε σπορ έκδοση η οποία χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 30 χιλιοστά. Οι αεραναρτήσεις προσφέρουν αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου και τη λειτουργία lift που χρησιμοποιεί γεωδεδομένα για την προσαρμογή του ύψους (π.χ. σε σιδηροδρομικές διαβάσεις). Η νέα λειτουργία exit lowering χαμηλώνει το SUV κατά 62 χιλιοστά στο balanced mode για να διευκολύνει την είσοδο και την έξοδο των επιβατών.

Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει integrated brake control, αεριζόμενους πίσω δίσκους 350 χιλιοστών και ελαφριούς σύνθετους εμπρός δίσκους έως 400 χιλιοστά με εξαπίστονες σταθερές δαγκάνες (στάνταρ σε γκρι, προαιρετικά σε κόκκινο). Για τους τροχούς, η γκάμα περιλαμβάνει βασικές ζάντες 20 ιντσών, επιλογές 21 και 22 ιντσών από την Audi Sport GmbH, καθώς και εργοστασιακές ζάντες 23 ιντσών για πρώτη φορά. Το νέο Audi Q7 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας. Στην αγορά της Γερμανίας, το βιβλίο παραγγελιών ανοίγει τον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Νοέμβριο του ίδιου έτους. Όσον αφορά την ελληνική αγορά, τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται να φτάσουν κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2026.

 

Διαβάστε επίσης:

24 Ώρες Μαν: Νίκη Toyota

F1 Βαρκελώνη: Εικόνες σε κόκκινο φόντο

F1 Βαρκελώνη: Ιστορική νίκη Χάμιλτον