F1 Μεξικό: Ο Χάμιλτον στην pole

Ο Χάμιλτον για 9 χιλιοστά του δευτερολέπτου πήρε την 105η του pole. Έτσι έβαλε τέλος σε μια αναμονή τριών ετών, κατακτώντας την pole position με τη Ferrari στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix στην Πόλη του Μεξικού.

Σε μια απίστευτα αμφίρροπη μάχη, ο Βρετανός κέρδισε τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes για μόλις 0,009 δευτερόλεπτα, σημειώνοντας τον εκπληκτικό χρόνο 1:16.514, ο οποίος του χάρισε την 1η pole στην καριέρα του με τη Ferrari. Την πρώτη πεντάδα, με διαφορά μικρότερη από δύο δέκατα, συμπλήρωσαν ο Σαρλ Λεκλέρ, ο Μαξ Φερστάπεν (ο οποίος μπλόκαρε τους τροχούς του στον τελευταίο του γύρο) και ο επικεφαλής του πρωταθλήματος, Κίμι Αντονέλι. Πιο πίσω, ο ρυθμός της McLaren έπεσε στο τέλος, αφήνοντας τον Λάντο Νόρις στην 6η θέση, μπροστά από τον απογοητευμένο Ισάκ Χατζάρ. Ο Λίαμ Λώσον κατέλαβε την 8η θέση για τη Racing Bulls, αλλά θα χάσει μια θέση στο grid λόγω ενός περιστατικού με τον Φερστάπεν (επίσης θα χάσει μια θέση), γεγονός που θα ανεβάσει τον teammate του, Άρβιντ Λίντμπλαντ, στην 8η θέση. Τη δεκάδα έκλεισε ο Πιερ Γκασλί της Alpine.

Η αρνητική έκπληξη της ημέρας ήταν ο αποκλεισμός του Όσκαρ Πιάστρι από το Q2 (13η θέση). Νωρίτερα στο Q1 είχε αποκλειστεί και ο Φερνάντο Αλόνσο, καθώς η Aston Martin τού ζήτησε να εγκαταλείψει λόγω υποψίας για πρόβλημα πίεσης νερού στο σύστημα ERS της υβριδικής μηχανής του. Ο Ρίο Χιρακάβα, που αντικατέστησε τον Έστεμπαν Οκόν στη Haas, τερμάτισε 19ος στην πρώτη του συμμετοχή, ενώ ο Κάρλος Σάινθ (16ος) ξεπέρασε τον teammate του στη Williams, Άλεξ Άλμπον (17ος).

Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας ο poleman περιχαρής δήλωσε: «Είναι απίστευτο συναίσθημα. Έπρεπε να περάσουν τρία χρόνια για να βρεθώ ξανά σε αυτή τη θέση και το να το καταφέρνω με τη Ferrari εδώ στο Μεξικό, είναι κάτι που ξεπερνά κάθε προσδοκία. Ο γύρος μου στο τέλος ήταν ακριβώς στα όρια. Η υβριδική μηχανή απέδωσε τέλεια στο απαιτητικό υψόμετρο της πίστας και η μαλακή γόμα μας έδωσε την πρόσφυση που χρειαζόμασταν στις κρίσιμες στροφές. Ήταν μια τεράστια μάχη με τον Τζορτζ και η διαφορά μας ήταν μηδαμινή, αλλά το μονοθέσιο ήταν άψογο. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για τη σκληρή δουλειά, όμως η αυριανή μέρα είναι αυτή που μετράει πραγματικά».

Από την πλευρά του ο Ράσελ τόνισε: «Για να είμαι ειλικρινής, πονάει λίγο να χάνεις την πρώτη θέση για μόλις εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Τα έδωσα όλα στον τελευταίο μου γύρο. Η Mercedes μας ήταν εξαιρετική από την αρχή του τριημέρου και βρήκαμε το σωστό παράθυρο λειτουργίας για τα ελαστικά. Ο Λιούις έκανε φανταστική δουλειά και του αξίζουν συγχαρητήρια. Σίγουρα θα ήθελα να είμαι εγώ στην κορυφή, αλλά έχουμε δυνατό ρυθμό αγώνα και από τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση μπορούμε σίγουρα να παλέψουμε για τη νίκη».

Ο Σαρλ Λεκλέρ που θεωρητικά έχει πλεονέκτημα στα φρένα για την 1η στροφή λόγω της μεγάλης ευθείας καθώς μπορεί να επωφεληθεί από το slip streaming, πρόσθεσε: «Ήμασταν όλοι πολύ κοντά σήμερα και οι διαφορές στην κορυφή ήταν ελάχιστες. Ο γύρος μου ήταν καλός, αλλά ίσως άφησα λίγο χρόνο στο τρίτο κομμάτι της πίστας. Είμαι πολύ χαρούμενος για τη Ferrari και φυσικά για τον teammate μου που πήρε την πρώτη θέση. Η ισορροπία που είχε το μονοθέσιο ήταν πολύ καλή και η διαχείριση που έκανε η υβριδική μηχανή λειτούργησε άψογα σε αυτές τις συνθήκες. Αύριο η εκκίνηση θα παίξει τεράστιο ρόλο, καθώς η ευθεία μέχρι την πρώτη στροφή στο Μεξικό είναι πολύ μεγάλη και πιστεύω ότι έχουμε την ευκαιρία για ένα σπουδαίο αποτέλεσμα ως ομάδα».

Συνολικά η τελική κατάταξη ήταν: 

Ο αγώνας είναι προγραμματισμένος για σήμερα στις 22:00 και θα μεταδοθεί απευθείας από το ΑΝΤ1+.