array(0) {
}
        
    
Menu
1.1%
Τζίρος: 176.48 εκατ.

Κτηματολόγιο: Τα συχνότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες και πώς λύνονται

τιμές ναύλων

Drewry: Αναμένεται μείωση των ναύλων λόγω αύξησης της χωρητικότητας στα πλοία κοντέινερ
Ναυτιλία

Drewry: Αναμένεται μείωση των ναύλων λόγω αύξησης της χωρητικότητας στα πλοία κοντέινερ

Ο σύνθετος Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων μειώθηκε κατά 2%

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κτηματολόγιο: Τα συχνότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες και πώς λύνονται

Κέιτ Μίντλετον: Το «ξανθό σοκ», οι φήμες για περούκες και το πραγματικό brand value πίσω από τα μαλλιά της

Κωστής Χατζηδάκης στο mononews: Με τη ΝΔ η χώρα πηγαίνει ψηλότερα, όχι με λεφτόδεντρα της αντιπολίτευσης

Eurobasket – Ελλάδα εναντίον Φινλανδίας για το χάλκινο: Το πραγματικό ματς της 16ετίας

Χρηματιστήριο: Γιατί η επόμενη εβδομάδα είναι της ΕΛΧΑ και της Cenergy

Κρυμμένα αναδρομικά σε 100.000 επικουρικές – Ποιοι τα δικαιούνται και πώς θα τα διεκδικήσουν

Αττική: Ανοίγει το παιχνίδι για τα μεγάλα οδικά έργα στην Αττικη, τα πρώτα μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες

Τζωρτζ Φειδίας Μίτσελ: O Έλληνας «πατέρας του fracking» που μετέτρεψε τις ΗΠΑ σε ενεργειακή υπερδύναμη

Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για εκμετάλλευση επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και οι ελάχιστες ημέρες ναύλωσης Ναυτιλία

Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για εκμετάλλευση επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και οι ελάχιστες ημέρες ναύλωσης

Containerships: Κορυφαία ναυτιλιακή παγώνει τα ναύλα της στη spot αγορά για πέντε μήνες Ναυτιλία

Containerships: Κορυφαία ναυτιλιακή παγώνει τα ναύλα της στη spot αγορά για πέντε μήνες

Οι εκτιμήσεις των αναλυτών για την πορεία της ναυτιλίας το 2021 – Ποιους τομείς ξεχωρίζουν Ναυτιλία

Οι εκτιμήσεις των αναλυτών για την πορεία της ναυτιλίας το 2021 – Ποιους τομείς ξεχωρίζουν

Έλληνες εφοπλιστές: Συζητήσεις για μακροχρόνιες ναυλώσεις στην αγορά των τάνκερ VLCC
Business

Έλληνες εφοπλιστές: Συζητήσεις για μακροχρόνιες ναυλώσεις στην αγορά των τάνκερ VLCC

Συζητήσεις για συμφωνίες ναύλωσης τάνκερ VLCC για περιόδους από ένα έως πέντε χρόνια πραγματοποιούν ορισμένοι Έλληνες εφοπλιστές, καθώς οι πετρελαϊκές εταιρείες επιδιώκουν μακροχρόνιες συμβάσεις, αναφέρουν πηγές της αγοράς. Σύμφωνα με ναυλομεσίτες, η Equinor ναύλωσε το χωρητικότητας 299,200-dwt δεξαμενόπλοιο Seatriumph (κατασκευής 2017) το οποίο ανήκει στη ναυτιλιακή Thenamaris συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου, για χρονικό διάστημα 12 μηνών, με […]

Σε χαμηλό 30 ετών οι τιμές των νεότευκτων τάνκερ VLCC Ναυτιλία

Σε χαμηλό 30 ετών οι τιμές των νεότευκτων τάνκερ VLCC

Σε τροχιά ανάκαμψης «made in China» τα ναύλα στην αγορά ξηρού φορτίου Ναυτιλία

Σε τροχιά ανάκαμψης «made in China» τα ναύλα στην αγορά ξηρού φορτίου

Τι δείχνουν οι δείκτες για τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου Ναυτιλία

Τι δείχνουν οι δείκτες για τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου

Τι δείχνουν οι δείκτες για τη ναυλαγορά των tankers Shipping Data: Sponsored by Alpha Bulkers & Pantheon Tankers

Τι δείχνουν οι δείκτες για τη ναυλαγορά των tankers

Τι προβλέπουν οι αναλυτές για τις τιμές των ναύλων στην αγορά ξηρού φορτίου το 2017 Business

Τι προβλέπουν οι αναλυτές για τις τιμές των ναύλων στην αγορά ξηρού φορτίου το 2017

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ