array(0) {
}
        
    
Menu
0.47%
Τζίρος: 250.89 εκατ.

Η Intralot και τα μυστήρια της Intracom, τι συμβαίνει με την Βιοχάλκο, o Πιέρ «έκοψε» τον υπερ-Τειρεσία, γιατί λιποθύμησε ο Γιάννος ο Α’ και η αλησμόνητη περιπέτεια της Νιάρχου με την τζαμπατζού δημοσιογράφο

Signal Maritime

Δημητρακόπουλος, CEO της Signal Maritime: Η Shipergy είναι ένα ακόμα ορόσημο στην εξέλιξη μας
Ναυτιλία

Δημητρακόπουλος, CEO της Signal Maritime: Η Shipergy είναι ένα ακόμα ορόσημο στην εξέλιξη μας

H Shipergy, είναι η νέα εταιρεία που δημιούργησε το Signal Group

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Intralot και τα μυστήρια της Intracom, τι συμβαίνει με την Βιοχάλκο, o Πιέρ «έκοψε» τον υπερ-Τειρεσία, γιατί λιποθύμησε ο Γιάννος ο Α’ και η αλησμόνητη περιπέτεια της Νιάρχου με την τζαμπατζού δημοσιογράφο

Bentley Residences στο Μαϊάμι: καθορίζοντας νέους ορίζοντες για τις κατοικίες υψηλών προδιαγραφών

Startups: Ποιες εταιρείες «σήκωσαν» τα περισσότερα κεφάλαια το πρώτο μισό του 2025

Η Μέρκελ πίσω από τις γραμμές: Δεν φώναξε ποτέ — τα είπε όλα με υπονοούμενα

Intralot: Όλα όσα θα πρέπει να γνωρίζουν οι μέτοχοι για τις εξελίξεις που σηματοδοτεί το big deal, η δημόσια πρόταση και η ΑΜΚ

Πηγές ΑΔΜΗΕ: Δεν θα πληρώσουμε τη Nexans τον Ιούλιο αν δεν λυθεί η εκκρεμότητα με την ΡΑΕΚ

Σωκράτης Κόκκαλης: Νέες εξαγορές στο ραντάρ της Intralot μετά το μεγάλο deal με τη Bally’s

Ψευδοκράτος ή μήπως ψευδοβουλευτής

Ιωάννης Μαρτίνος: Ένα ακόμη τάνκερ στο MR pool της Signal Maritime Ναυτιλία

Ιωάννης Μαρτίνος: Ένα ακόμη τάνκερ στο MR pool της Signal Maritime

Ιωάννης Μαρτίνος: Το όραμα, η Ελλάδα να γίνει παγκόσμιος κόμβος ναυτιλιακής τεχνολογίας και το δέκατο δεξαμενόπλοιο της Shell Ναυτιλία

Ιωάννης Μαρτίνος: Το όραμα, η Ελλάδα να γίνει παγκόσμιος κόμβος ναυτιλιακής τεχνολογίας και το δέκατο δεξαμενόπλοιο της Shell

Γιώργος Οικονόμου: Νέα αποχώρηση πλοίων από το pool της Heidmar Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου: Νέα αποχώρηση πλοίων από το pool της Heidmar

Γιώργος Οικονόμου: Αγωνία για το μεγάλο στοίχημα του εφοπλιστή
Business

Γιώργος Οικονόμου: Αγωνία για το μεγάλο στοίχημα του εφοπλιστή

Κρίσιμοι και καθοριστικοί αναμένονται οι επόμενοι μήνες για το μέλλον της Heidmar, του παγκόσμιου pool δεξαμενόπλοιων, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου, που τον τελευταίο χρόνο αντιμετωπίζει προβλήματα λόγω της συρρίκνωσης του προς διαχείριση στόλου της. Ο ισχυρός εφοπλιστής σε μία προσπάθεια ανανέωσης της εταιρείας ανακοίνωσε στις αρχές του έτους ότι προχώρησε σε συμφωνία συνεργασίας με την […]

Γιώργος Οικονόμου – Ιωάννης Μαρτίνος: Συνεργασία-έκπληξη στον κλάδο των τάνκερ Ναυτιλία

Γιώργος Οικονόμου – Ιωάννης Μαρτίνος: Συνεργασία-έκπληξη στον κλάδο των τάνκερ

Γ. Μαρτίνος: Η φιλόδοξη Signal Ocean κάνει δυναμικό μπάσιμο στην Ασία Ναυτιλία

Γ. Μαρτίνος: Η φιλόδοξη Signal Ocean κάνει δυναμικό μπάσιμο στην Ασία

Γ. Μαρτίνος: Η επαναστατική ψηφιακή πλατφόρμα που ετοιμάζει η Signal Maritime Ναυτιλία

Γ. Μαρτίνος: Η επαναστατική ψηφιακή πλατφόρμα που ετοιμάζει η Signal Maritime

Το μέλλον της ναυτιλίας και οι επενδύσεις των 3,3 δισ. δολαρίων Business

Το μέλλον της ναυτιλίας και οι επενδύσεις των 3,3 δισ. δολαρίων

3η γενιά: Ο Ιωάννης Μαρτίνος, ναι αξίζει τo «New Generation Shipping Awards» Life & Style

3η γενιά: Ο Ιωάννης Μαρτίνος, ναι αξίζει τo «New Generation Shipping Awards»

Χάρης Βαφειάς και Γιάννης Μαρτίνος: Στρατηγική συμμαχία. Έδωσαν τα χέρια για τη ναύλωση τριών πλοίων Business

Χάρης Βαφειάς και Γιάννης Μαρτίνος: Στρατηγική συμμαχία. Έδωσαν τα χέρια για τη ναύλωση τριών πλοίων

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ