Συνεργασία ομίλου Γκριμάλντι και Auramarine για προμήθεια συστημάτων καυσίμων μεθανόλης για έξι πλοία
Δύο από αυτά είναι της Minoan Lines και θα ταξιδεύουν με ελληνική σημαία
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Metlen: Eξαγοράζει την Joule, εταιρεία λογισμικού βελτιστοποίησης της διαχείρισης έργων ΑΠΕ
Alibaba: Nέα πλατφόρμα «όλα σε ένα» με χρήση AI για επιχειρήσεις εκτοξεύει τη μετοχή
Μύρων Τσατσάκης: Νεκρός ο αρχιμηχανικός του bulker “Minoan Dignity” της Modion από επίθεση στα Στενά του Ορμούζ
Ψάθα: Στο Τατόι τα συντρίμμια από την συντριβή των δύο ελικοπτέρων – «Νομίζαμε ότι χτυπήσαμε καλώδια»
ΕΦΕΤ: Ανακαλεί πιάτα, δοχεία και κουτάλια που διατίθενται ως «μπαμπού»
Metlen: Μειώθηκαν στο 8,84% από 9,24% οι short θέσεις
Χρηματιστήριο: Πτωτικό άνοιγμα με πιέσεις σε Alpha, Eurobank και Πειραιώς
Ευρωαγορές: Προς το μεγαλύτερο σερί απωλειών από τον Νοέμβριο του 2025 λόγω κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή
Ναυτιλία
Καθελκύστηκε πλοίο του Γκριμάλντι στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
Ναυτιλία
Ο όμιλος Γκριμάλντι παρέλαβε το Pure Car & Truck Carrier Grande Manila
Ναυτιλία
Στην κυριότητα της MSC τα πέντε πλοία της Moby που πήρε σε πλειστηριασμό
Ναυτιλία
Η Grimaldi Euromed εξασφάλισε δάνειο 57 εκατ. δολαρίων – Ναυπηγεί συνολικά 17 πλοία, αξίας 1, 6 δισ. δολαρίων
H 10ετής συναλλαγή υποστηρίζει το ευρύτερο επενδυτικό σχέδιο της ναυτιλιακής εταιρείας της Νάπολης για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου της
Ναυτιλία
Ο Γκουίντο Γκριμάλντι στο συμβούλιο των Ευρωπαίων Εφοπλιστών
Ναυτιλία
Ο όμιλος Γκριμάλντι «μπλοκάρει» την πώληση 5 πλοίων της Moby στον Απόντε
Ναυτιλία
Ο όμιλος Γκριμάλντι πούλησε το πλοίο Grande Baltimora
Ναυτιλία
Γκουίντο Γκριμάλντι: Κινητήρια δύναμη η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα
Ναυτιλία
Όμιλος Γκριμάλντι: Επαναδρομολογεί πλοία προς την Συρία, ενώ η CMA CGM επενδύει 230 εκατ. δολάρια στη Λαττάκεια
Ναυτιλία
Όμιλος Γκριμάλντι: Παραλήφθηκε το δεύτερο πλοίο PCTC – Το 4ο πλοίο που χρησιμοποιεί αμμωνία για καύσιμο
Ναυτιλία
Όμιλος Γκριμάλντι: Κέρδισε το 52% των φορτίων στη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη – Τη γραμμή μονοπωλούσε η Δανική DFDS
Ναυτιλία
Παρελήφθη το Greater Auckland από τον όμιλο Γκριμάλντι
Ναυτιλία
Εντείνεται η διαμάχη του ομίλου Γκριμάλντι και της DFDS της Δανίας για τη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη
Ναυτιλία
Γκριμάλντι: Μέχρι το 2027 θα παραλάβει 25 πλοία αξίας 2,5 δισ. δολάρια
Ναυτιλία
Όμιλος Γκριμάλντι: Θα ναυπηγήσει έξι πλοία Ro Pax και η Deltamarin ανέλαβε τον σχεδιασμό
ΟΤΕ-Nova-Vodafone: Αυξήσεις έως και 3 ευρώ στα πάγια σε συμβόλαια σταθερής και κινητής
Κρύβουν ατόφιο χρυσάφι τα report της Goldman για HELLENiQ ENERGY, 3E και MSCI και ποιο είναι ΤΩΡΑ το απόλυτο τραπεζικό play
Αλλαγές στην αγορά πληροφορικής – Οι μεγάλες δυνάμεις και τα deals που έρχονται
ΜΙΔΑ: Έρχονται σαρωτικές διασταυρώσεις – Στο στόχαστρο πρώτα χωράφια και μετά σπίτια και οικόπεδα
Σύνταξη πριν από τα 67 για χιλιάδες επιστήμονες
Κλείδωσε το πακέτο της ΔΕΘ – Οι δυο κλειστές συσκέψεις και τα μέτρα έκπληξη
Attica Group: Η μεγαλύτερη ακτοπλοϊκή εταιρεία στην Ευρώπη σε δυνατότητα μεταφοράς επιβατών
Όμιλος Grimaldi: Παρέλαβε το Great Cotonou, το καινοτόμο 6ο πλοίο της κλάσης G5
«Ποδαρικό» με 1.200 αυτοκίνητα με πλοίο του Γκριμάλντι στο λιμάνι του Ηρακλείου
Στέφανος Γκίκας: Επιδιώκουμε την ουσιαστική αναβάθμιση και βελτίωση των λιμενικών υποδομών
Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός
Όμιλος Γκριμάλντι: Αξιοποιεί Λιμάνι της Νιγηρίας για τη μεταφορά αυτοκινήτων
Γκριμάλντι: Το μεγάλο κόλπο με το τέλος άνθρακα που δεν πληρώνει και το «φέσι» στους εργαζόμενους
Η ΓΕΚ και τα πονηρά χαρτοφυλάκια, ο επίμονος Greg του Υπερταμείου, ο πονηρός Γκριμάλντι και η σοβαρή Attica, οι νέες business του Καλ Καλ στα ξενοδοχεία, γιατί είναι happy ο Κούστας κι ένα hot quiz με το sms του μπασκετμπολίστα
