array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2074.96
1.04%
Τζίρος: 231.61 εκατ.

Η Σάλκε ως σημείο αναφοράς για το πώς μια ομάδα μπορεί να αξιοποιήσει τις κεφαλαιαγορές

Όμιλος Γκριμάλντι

#Όμιλος Γκριμάλντι#πλοίο#πώληση
Ο όμιλος Γκριμάλντι πούλησε το πλοίο Grande Baltimora
Ναυτιλία

Ο όμιλος Γκριμάλντι πούλησε το πλοίο Grande Baltimora

Σε πλοιοκτήτη ο οποίος δεν κατονομάστηκε

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Σάλκε ως σημείο αναφοράς για το πώς μια ομάδα μπορεί να αξιοποιήσει τις κεφαλαιαγορές

Γιατί το Χρηματιστήριο μπορεί να κάνει ράλι – Το διπλό στοίχημα με Fitch και Euronext

Μετοχικός «εμφύλιος» στη Γιουβέντους με… άρωμα crypto

Επενδύσεις άνω των 300 εκατομμυρίων από τη Fraport – Παρούσα στο διαγωνισμό για τα υπόλοιπα 22 αεροδρόμια

ΟΤΕ: Η πώληση της TKRM, το έκτακτο μέρισμα και ο ανταγωνισμός

Γιώργος Κουμουτσάκος: Όταν η Βουλή δεν είναι για χόρταση

Τι πρότεινε ο Δένδιας στην Κίμπερλι και το δώρο που πήρε, το πλυντήριο του Παπαστεργίου, το τσίπουρο του αγροτικού αγώνα και ποιος… γιαουρτώθηκε αδίκως

H «Κασσάνδρα» βγήκε εκτός ραντάρ: Ο Μάικλ Μπέρι και τα παιχνίδια με το hedge fund του

Γκουίντο Γκριμάλντι: Κινητήρια δύναμη η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα Ναυτιλία

Γκουίντο Γκριμάλντι: Κινητήρια δύναμη η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα

Όμιλος Γκριμάλντι: Επαναδρομολογεί πλοία προς την Συρία, ενώ η CMA CGM επενδύει 230 εκατ. δολάρια στη Λαττάκεια Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Επαναδρομολογεί πλοία προς την Συρία, ενώ η CMA CGM επενδύει 230 εκατ. δολάρια στη Λαττάκεια

Όμιλος Γκριμάλντι: Παραλήφθηκε το δεύτερο πλοίο PCTC – Το 4ο πλοίο που χρησιμοποιεί αμμωνία για καύσιμο Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Παραλήφθηκε το δεύτερο πλοίο PCTC – Το 4ο πλοίο που χρησιμοποιεί αμμωνία για καύσιμο

Όμιλος Γκριμάλντι: Κέρδισε το 52% των φορτίων στη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη – Τη γραμμή μονοπωλούσε η Δανική DFDS
Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Κέρδισε το 52% των φορτίων στη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη – Τη γραμμή μονοπωλούσε η Δανική DFDS

Τέταρτο πλοίο 200 μέτρων στην γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη προσθέτει ο όμιλος Γκριμάλντι

Παρελήφθη το Greater Auckland από τον όμιλο Γκριμάλντι Ναυτιλία

Παρελήφθη το Greater Auckland από τον όμιλο Γκριμάλντι

Εντείνεται η διαμάχη του ομίλου Γκριμάλντι και της DFDS της Δανίας για τη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη Ναυτιλία

Εντείνεται η διαμάχη του ομίλου Γκριμάλντι και της DFDS της Δανίας για τη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη

Γκριμάλντι: Μέχρι το 2027 θα παραλάβει 25 πλοία αξίας 2,5 δισ. δολάρια Ναυτιλία

Γκριμάλντι: Μέχρι το 2027 θα παραλάβει 25 πλοία αξίας 2,5 δισ. δολάρια

Όμιλος Γκριμάλντι: Θα ναυπηγήσει έξι πλοία Ro Pax και η Deltamarin ανέλαβε τον σχεδιασμό Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Θα ναυπηγήσει έξι πλοία Ro Pax και η Deltamarin ανέλαβε τον σχεδιασμό

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Διαθέτουμε ρευστότητα 1,5 δισ. ευρώ Ναυτιλία

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Διαθέτουμε ρευστότητα 1,5 δισ. ευρώ

Attica Group: Η μεγαλύτερη ακτοπλοϊκή εταιρεία  στην Ευρώπη σε δυνατότητα μεταφοράς επιβατών  Ναυτιλία

Attica Group: Η μεγαλύτερη ακτοπλοϊκή εταιρεία  στην Ευρώπη σε δυνατότητα μεταφοράς επιβατών 

Όμιλος Grimaldi: Παρέλαβε το Great Cotonou, το καινοτόμο 6ο πλοίο της κλάσης G5 Ναυτιλία

Όμιλος Grimaldi: Παρέλαβε το Great Cotonou, το καινοτόμο 6ο πλοίο της κλάσης G5

«Ποδαρικό» με 1.200 αυτοκίνητα με πλοίο του Γκριμάλντι στο λιμάνι του Ηρακλείου Ναυτιλία

«Ποδαρικό» με 1.200 αυτοκίνητα με πλοίο του Γκριμάλντι στο λιμάνι του Ηρακλείου

Στέφανος Γκίκας: Επιδιώκουμε την ουσιαστική αναβάθμιση και βελτίωση των λιμενικών υποδομών Ναυτιλία

Στέφανος Γκίκας: Επιδιώκουμε την ουσιαστική αναβάθμιση και βελτίωση των λιμενικών υποδομών

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός Ναυτιλία

Σε οκτώ μήνες αλλάζουν τα πάντα στην ακτοπλοΐα – Εξαγορές, συγχωνεύσεις και ένας πλειστηριασμός

Όμιλος Γκριμάλντι: Αξιοποιεί Λιμάνι της Νιγηρίας για τη μεταφορά αυτοκινήτων Ναυτιλία

Όμιλος Γκριμάλντι: Αξιοποιεί Λιμάνι της Νιγηρίας για τη μεταφορά αυτοκινήτων

Γκριμάλντι: Το μεγάλο κόλπο με το τέλος άνθρακα που δεν πληρώνει και το «φέσι» στους εργαζόμενους Ναυτιλία

Γκριμάλντι: Το μεγάλο κόλπο με το τέλος άνθρακα που δεν πληρώνει και το «φέσι» στους εργαζόμενους

Η ΓΕΚ και τα πονηρά χαρτοφυλάκια, ο επίμονος Greg του Υπερταμείου, ο πονηρός Γκριμάλντι και η σοβαρή Attica, οι νέες business του Καλ Καλ στα ξενοδοχεία, γιατί είναι happy ο Κούστας κι ένα hot quiz με το sms του μπασκετμπολίστα

Η ΓΕΚ και τα πονηρά χαρτοφυλάκια, ο επίμονος Greg του Υπερταμείου, ο πονηρός Γκριμάλντι και η σοβαρή Attica, οι νέες business του Καλ Καλ στα ξενοδοχεία, γιατί είναι happy ο Κούστας κι ένα hot quiz με το sms του μπασκετμπολίστα

Ο Όμιλος Γκριμάλντι, έχει κέρδη 483 εκατ. ευρώ, αλλά δεν πληρώνει τις υπερωρίες στους ναυτικούς του «Κνωσσός Παλλάς»!

Ο Όμιλος Γκριμάλντι, έχει κέρδη 483 εκατ. ευρώ, αλλά δεν πληρώνει τις υπερωρίες στους ναυτικούς του «Κνωσσός Παλλάς»!

Λιμάνι Ηρακλείου: Τερματικό σταθμό κρουαζιέρας, ξενοδοχείο, φωτοβολταϊκά και αιολική ενέργεια σχεδιάζει ο Εμανουέλε Γκριμάλντι

Λιμάνι Ηρακλείου: Τερματικό σταθμό κρουαζιέρας, ξενοδοχείο, φωτοβολταϊκά και αιολική ενέργεια σχεδιάζει ο Εμανουέλε Γκριμάλντι

Όμιλος Grimaldi: Δρομολογεί το Europalink στη γραμμή Ιταλίας – Ελλάδας

Όμιλος Grimaldi: Δρομολογεί το Europalink στη γραμμή Ιταλίας – Ελλάδας

Ο όμιλος Γκριμάλντι συνεχίζει τα ψώνια λιμενικών τερματικών σταθμών

Ο όμιλος Γκριμάλντι συνεχίζει τα ψώνια λιμενικών τερματικών σταθμών

Λιμάνι Ηγουμενίτσας: Αρχίζει νέα εποχή με το πλοίο Eco Malta του Γκριμάλντι

Λιμάνι Ηγουμενίτσας: Αρχίζει νέα εποχή με το πλοίο Eco Malta του Γκριμάλντι

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Υπάρχει έλλειψη ναυτικών – Οι 3 ανάγκες στις οποίες πρέπει να ανταποκριθούμε

Εμανουέλε Γκριμάλντι: Υπάρχει έλλειψη ναυτικών – Οι 3 ανάγκες στις οποίες πρέπει να ανταποκριθούμε

Όμιλος Γκριμάλντι: Αναζητά 200 ναυτικούς σε διάφορες ειδικότητες

Όμιλος Γκριμάλντι: Αναζητά 200 ναυτικούς σε διάφορες ειδικότητες
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ