Στην κυριότητα της MSC τα πέντε πλοία της Moby που πήρε σε πλειστηριασμό

Το Περιφερειακό Διοικητικό Δικαστήριο απέρριψε τελικά το αίτημα που υπέβαλε η Grimaldi Euromed για την αναστολή της πώλησης των πέντε πορθμείων Moby Aki, Moby Wonder, Athara, Janas και Moby Ale 2.

1

Αυτό σημαίνει ότι η μεταβίβαση της κυριότητας μπορεί να προχωρήσει και να οριστικοποιηθεί.

Το τίμημα των 229,9 εκατομμυρίων ευρώ, αποτέλεσμα δημόσιας δημοπρασίας, που θα καταβάλει η MSC στην Moby και την CIN θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή του δανείου των 243 εκατομμυρίων ευρώ που χορήγησε ο όμιλος του Τζιανλουίτζι Απόντε στην εταιρεία της οικογένειας Onorato.

Η συμφωνία που υπέβαλαν οι MSC, GNV και Moby στην Αρχή Ανταγωνισμού για την αποφυγή πιθανού προστίμου για μονοπωλιακή συμπεριφορά σε διαδρομές μεταξύ ηπειρωτικής Ιταλίας και Σαρδηνίας όριζε ότι «εάν τα έσοδα από την πώληση αυτών των περιουσιακών στοιχείων δεν επαρκούν για την αποπληρωμή του δανείου SAS, οποιοδήποτε άλλο περιουσιακό στοιχείο θα πωληθεί σε ανεξάρτητο τρίτο μέρος, υπό όρους που σέβονται την οικονομική και χρηματοοικονομική βιωσιμότητα της Moby».

Τέλος, άλλο ένα πλοίο της Moby, το Moby Otta, πουλήθηκε σε κινέζους. Την μεσολάβηση διεκπεραίωσε το ναυλομεσιτικό γραφείο Masters του Ντένη Βερναρδάκη.

 

Διαβάστε επίσης 

Η Grimaldi Euromed εξασφάλισε δάνειο 57 εκατ. δολαρίων – Ναυπηγεί συνολικά 17 πλοία, αξίας 1, 6 δισ. δολαρίων

Η DryDel Shipping του Κώστα Δελαπόρτα παρήγγειλε άλλο ένα νεότευκτο Capesize

Μαρίνα Χατζημανώλη στο mononews: Η Κυπριακή σημαία παρέχει ασφάλεια αλλά και τη στήριξη που χρειάζονται οι ναυτιλιακές εταιρείες