όμιλος Ελλακτωρ
Business
ΕΡΓΟΣΕ: Προχωρά ο διαγωνισμός για τα έργα 4,7 δισ. που διεκδικούν ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΒΑΞ, Ελλάκτωρ, Intrakat και Mytilineos
Με γοργούς ρυθμούς προχωρούν οι διαδικασίες για την ανάδειξη των τελικών σχημάτων που θα διεκδικήσουν τις έξι χρυσές συμβάσεις της ΕΡΓΟΣΕ που αφορούν στα έργα αξίας 4,7 δισ. ευρώ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
ΥΠΕΞ για δηλώσεις Φιντάν: “Η Συνθήκη της Λωζάννης καθορίζει σαφώς τον χαρακτήρα της μειονότητας στη Θράκη ως θρησκευτικής”
Λευκορωσία: Απελευθέρωσε 14 πολιτικούς κρατούμενους – Ανάμεσά τους και ο ηγέτης της αντιπολίτευσης, Σεργκέι Τιχανόφκσι
Business
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ο Όμιλος Ελλάκτωρ μοναδικός διεκδικητής για διαγωνισμό αξίας 176 εκατ. ευρώ
Ο Όμιλος Ελλάκτωρ μέσω της ΑΚΤΩΡ είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, ο μοναδικός διεκδικητής για το διαγωνισμό της Αττικό Μετρό Α.Ε. αξίας 176 εκατ. Ευρώ που αφορά στην αγορά 15 νέων συρμών για το Μετρό Θεσσαλονίκης.
ΕΡΓΟΣΕ: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat, Ελλάκτωρ-Mytilineos και ΑΒΑΞ-Alstom τα σχήματα για τη διασύνδεση Κορωπίου – Λαυρίου
ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο Φεβρουάριο «κλειδώνουν» τα σχήματα για έργα 4,7 δισ. ευρώ – Ξεκινά η μάχη των μεγάλων κατασκευαστών
ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινά η μάχη για τα έργα 4,7 δισ. – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat, Ελλάκτωρ- Mytilineos και ΑΒΑΞ – Alstom οι διεκδικητές – Επιβεβαίωση Mononews
Αττική Οδός: Το κουβάρι των ευθυνών, οι έρευνες για την υπαιτιότητα και το ζήτημα της αποζημίωσης
Υπουργείο Υποδομών: Ολοκληρώθηκε η σύσκεψη με τα στελέχη της Αττικής Οδού – Στο επίκεντρο η αποζημίωση των εγκλωβισμένων
Ανατροπή: Η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Ελλάκτωρ – Intrakat μοναδικός διεκδικητής για το ΣΔΙΤ 360 εκατ. του ΒΟΑΚ – Εκτός ΑΒΑΞ-Mytilineos (upd)
Αττική Οδός: Zυμώσεις Ελλήνων κατασκευαστών και διεθνών funds – Πώς θα «σπάσει» το φράγμα των 2,5 δισ.
Σε ισχύ η 10ετής παραγραφή οφειλών προς τον e-ΕΦΚΑ – Ανάσα για χιλιάδες οφειλέτες και υποψήφιους συνταξιούχους
Συμμαχία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat εναντίον Ελλάκτωρ για το ΣΔΙΤ των 235 εκατ. για την υδροδότηση της Αθήνας – Και τρίτη προσφορά!
«Κληρώνει» σήμερα για το ΣΔΙΤ 235 εκατ. ευρώ που θα «ξεδιψάσει» την Αθήνα – Ποιοί Έλληνες και Γάλλοι κατασκευαστές το διεκδικούν
Αττική Οδός: Χωρίς πρόσθετα έργα η νέα παραχώρηση – Πώς θα κινηθούν οι μεγάλοι κατασκευαστικοί Όμιλοι
