array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2067.41
1.38%
Τζίρος: 219.00 εκατ.

Τουρκία: Εμπόδισε σκάφος να κάνει έρευνες για λογαριασμό της Κύπρου – Απειλές για το καλώδιο GSI

ITF

#ITF#ναυτικοί#ναυτιλιακές εταιρείες
Εγκαταλείφθηκαν 222 πλοία και 2.280 ναυτικοί – Αύξηση 30% των περιστατικών – Τους οφείλουν 13,1 εκατ. δολάρια
Ναυτιλία

Εγκαταλείφθηκαν 222 πλοία και 2.280 ναυτικοί – Αύξηση 30% των περιστατικών – Τους οφείλουν 13,1 εκατ. δολάρια

Τι αναφέρει η νέα έκθεση του ITF

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ασπροβάλτα: Έκρηξη φιάλης υγραερίου σε ενοικιαζόμενα δωμάτια – Πέντε τραυματίες, ο ένας σοβαρά

Τουρκία: Εμπόδισε σκάφος να κάνει έρευνες για λογαριασμό της Κύπρου – Απειλές για το καλώδιο GSI

Crocs: Πρόβλεψη για βουτιά στα έσοδα τριμήνου έως 11% – Σε επίπεδα πανδημίας covid-19 η μετοχή

Τράπεζα Κύπρου: Νέο μη εκτελεστικό μέλος στο ΔΣ ο Γ. Συρίχας

Ελβετία: Θα συνεχίσει τις συνομιλίες με τις ΗΠΑ παρά τους δασμούς 39%

Ελληνικές εξαγωγές: Με θετικό πρόσημο έκλεισε το α’ εξάμηνο, χωρίς τα πετρελαιοειδή – Ποιοι κλάδοι κινούνται ανοδικά

American Airlines: Ξεκινά νέα πτήση από την Αθήνα στο Ντάλας των ΗΠΑ

Καφές: Ανακάμπτουν οι τιμές μετά την πτώση των εξαγωγών της Βραζιλίας και τις απειλές Τραμπ

Αυξήθηκε ο αριθμός των πλοίων που εγκαταλείφθηκαν από τις ναυτιλιακές εταιρείες Ναυτιλία

Αυξήθηκε ο αριθμός των πλοίων που εγκαταλείφθηκαν από τις ναυτιλιακές εταιρείες

Κατώτατος μισθός ναυτικών: Στα 690 δολάρια από 1 Ιανουαρίου 2026 Ναυτιλία

Κατώτατος μισθός ναυτικών: Στα 690 δολάρια από 1 Ιανουαρίου 2026

Το 2024 εγκαταλείφθηκαν 3.133 πληρώματα σε 312 πλοία – Η χειρότερη χρονιά για την εγκατάλειψη των ναυτικών Ναυτιλία

Το 2024 εγκαταλείφθηκαν 3.133 πληρώματα σε 312 πλοία – Η χειρότερη χρονιά για την εγκατάλειψη των ναυτικών

Εμμ. Τσικαλάκης: Πρέπει να οικοδομηθεί ένα καλύτερο μέλλον για τους Ναυτεργάτες
Ναυτιλία

Εμμ. Τσικαλάκης: Πρέπει να οικοδομηθεί ένα καλύτερο μέλλον για τους Ναυτεργάτες

Ειδικότερα για τους Ναυτεργάτες οι οποίοι πάντα βρίσκονται στην πρώτη γραμμή

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ