Η Ford Motor Co. αναθεώρησε προς τα πάνω το κατώτατο όριο των προβλέψεών της για τα κέρδη ολόκληρου του έτους, γεγονός που δείχνει ότι ο έλεγχος του κόστους και η ισχυρή ζήτηση για τα pickup και τα SUV της εταιρείας τη βοηθούν να αντεπεξέλθει στις αυξανόμενες πιέσεις από τον πληθωρισμό και τον πόλεμο με το Ιράν.

Τα προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων και φόρων (EBIT) αναμένεται να διαμορφωθούν μεταξύ 10,5 και 11 δισ. δολαρίων φέτος, έναντι κατώτατου ορίου 10 δισ. δολαρίων που προέβλεπε η προηγούμενη εκτίμηση, ανακοίνωσε η Ford σε δήλωσή της την Τετάρτη. Η εταιρεία ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη 49 σεντς ανά μετοχή το τρίτο τρίμηνο, ξεπερνώντας τον μέσο όρο των εκτιμήσεων των αναλυτών που συγκέντρωσε το Bloomberg.

1

Οι νέες προβλέψεις αναδεικνύουν την κερδοφορία που εξασφαλίζουν στη Ford τα δημοφιλή SUV και τα φορτηγά της σειράς F, τα οποία αποτελούν τα οχήματα με τις υψηλότερες πωλήσεις στις ΗΠΑ.

Τον Σεπτέμβριο, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Τζιμ Φάρλεϊ, δήλωσε ότι η παραγωγή του F-150 κατά το τέταρτο τρίμηνο βρισκόταν σε τροχιά επίτευξης των στόχων, μετά από ένα σύντομο πρόβλημα με προμηθευτή και τις πυρκαγιές που σημειώθηκαν πέρυσι σε εργοστάσιο της Novelis Inc., το οποίο προμηθεύει το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των εξωτερικών πάνελ του αμαξώματος του φορτηγού.

«Έχουμε διαπιστώσει ότι οι πελάτες παραμένουν απίστευτα ανθεκτικοί», δήλωσε η οικονομική διευθύντρια της Ford, Σέρι Χάουζ, αναφερόμενη στους αγοραστές φορτηγών, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με δημοσιογράφους την Τετάρτη.

Την ίδια στιγμή, η Ford προειδοποίησε ότι ο πληθωρισμός και ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή επιβαρύνουν ολοένα και περισσότερο τις δραστηριότητές της. Η εταιρεία εκτιμά πλέον ότι η αύξηση του κόστους των εμπορευμάτων θα επιβαρύνει τα οικονομικά της αποτελέσματα κατά σχεδόν 2,5 δισ. δολάρια φέτος, έναντι της προηγούμενης πρόβλεψης για επιβάρυνση λίγο μεγαλύτερη από 2 δισ. δολάρια.

Παράλληλα, αναφέρθηκε συγκεκριμένα στη συνεχιζόμενη σύγκρουση ως παράγοντα που μειώνει τα κέρδη του τομέα της, ο οποίος διαθέτει στην αγορά οχήματα με βενζινοκινητήρες απευθείας σε ιδιώτες πελάτες. Οι παράγοντες αυτοί ενδέχεται να αποτελέσουν αυξανόμενο κίνδυνο για τη διατήρηση της ανοδικής πορείας των κερδών της Ford ενόψει του 2027.

Η Ford αναμένει ότι τα κέρδη προ τόκων και φόρων του επόμενου έτους θα κινηθούν περίπου στα ίδια επίπεδα με εκείνα του 2026, δήλωσε η Χάουζ.

Οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας ενισχύθηκαν κατά 1,8% στις 16:06, στις μετασυνεδριακές συναλλαγές στη Νέα Υόρκη. Η μετοχή είχε υποχωρήσει κατά 11% από την αρχή του έτους έως το κλείσιμο της Τρίτης, ενώ ο δείκτης S&P 500 είχε ενισχυθεί κατά 13%.

Η General Motors Co. είχε επίσης προειδοποιήσει την προηγούμενη εβδομάδα ότι η επιδείνωση του πληθωρισμού θα προσθέσει περίπου 400 εκατ. δολάρια στις δαπάνες της για το τρέχον έτος, επικαλούμενη τις τιμές του χαλκού, οι οποίες έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς και τις τιμές βασικών προϊόντων χάλυβα, οι οποίες βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων ετών. Οι πιέσεις στο κόστος των πρώτων υλών, των μεταφορών και των δασμών αναγκάζουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναζητούν ακόμη περισσότερες δυνατότητες περικοπής δαπανών, δήλωσε ο Ντέιβιντ Γουίστον, αναλυτής της Morningstar Inc.

«Υπάρχουν αυτή τη στιγμή τόσα πολλά προβλήματα με τα εμπορεύματα εξαιτίας του πολέμου και δεν φαίνεται ότι η κατάσταση πρόκειται να βελτιωθεί», δήλωσε ο Γουίστον σε συνέντευξή του πριν από την ανακοίνωση της Ford.

Η Ford Blue, ο παραδοσιακός επιχειρηματικός τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος περιλαμβάνει οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά βενζινοκίνητα-ηλεκτρικά μοντέλα, κατέγραψε κέρδη προ τόκων και φόρων περίπου 1,4 δισ. δολαρίων το τελευταίο τρίμηνο, μειωμένα κατά 10% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Η Ford απέδωσε τη μείωση στις χαμηλότερες πωλήσεις, οι οποίες συνδέονται με μοντέλα που έχουν αποσυρθεί από την αγορά, όπως το μικρό SUV Escape, καθώς και στις επιπτώσεις του πολέμου.

Ο τομέας Ford Pro, η πιο κερδοφόρα δραστηριότητα της εταιρείας, κατέγραψε μείωση κερδών κατά 16%, εξαιτίας επίσης του υψηλότερου κόστους των πρώτων υλών, αλλά και των προετοιμασιών για την έναρξη παραγωγής των pickup Super Duty στο εργοστάσιό της στο Όκβιλ του Οντάριο, στον Καναδά.

Τα κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία εδρεύει στο Ντίαρμπορν του Μίσιγκαν, έχουν ενισχυθεί φέτος χάρη στην ισχυρή ζήτηση για SUV, όπως τα Explorer και Bronco. Αυτό έχει βοηθήσει την εταιρεία να αντισταθμίσει τη μείωση σχεδόν 10% στις πωλήσεις των pickup της σειράς F έως τον Σεπτέμβριο, λόγω της περιορισμένης διαθεσιμότητας μετά τις πυρκαγιές στις εγκαταστάσεις της Novelis.

Η Ford έχει δηλώσει ότι αναμένει να ανακτήσει περίπου 2,5 δισ. δολάρια από την παραγωγή οχημάτων της σειράς F που χάθηκε εξαιτίας των πυρκαγιών. Η Χάουζ έχει αναφέρει ότι το αλουμίνιο που εισήγαγε η Ford κατά τη διάρκεια των διαταραχών στην παραγωγή της Novelis θα αντιπροσωπεύει μεγάλο μέρος του κόστους από τους δασμούς που αναμένεται να καταβάλει η εταιρεία φέτος.

Διαβάστε επίσης:

Microsoft: Στα 36,63 δισ. δολάρια τα καθαρά κέρδη στο πρώτο τρίμηνο – Άλμα 48% για τα έσοδα της Azure

Alphabet: Απογοήτευση στο τρίτο τρίμηνο, κάτω από τις εκτιμήσεις τα έσοδα και τα κέρδη

Deutsche Telekom: Αναβάλλεται η προσφορά για τη συγχώνευση με την T-Mobile US