Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών που διεξήχθη νωρίς το απόγευμα οι συνθήκες ήταν ακραίες με τη θερμοκρασία αέρα στους 36 βαθμούς Κελσίου και αυτή του οδοστρώματος στους 48 βαθμούς Κελσίου. Συνεκτιμώντας την κατάσταση έξι από τις δέκα ομάδες έδωσαν την ευκαιρία σε νέους οδηγούς να συμμετέχουν.

Έτσι είδαμε τους Βέστι (Mercedes), Μπεγκάνοβιτς (Ferrari), Χουρικάβα (Haas), Ιγουάσα (Red Bull), Μπρόνινγκ (Williams) και Ντρούγκοβιτς (Aston Martin) να συμπληρώνουν γύρους στην πίστα με τον Μπρόνινγκ να είναι ταχύτερος ανάμεσά τους. Τον ταχύτερο χρόνο όλων σημείωσε ο Νόρις αλλά η επίδοσή του (1:33.2) απείχε 4 sec από την περσινή pole.

1

Στην προσπάθεια όλων των οδηγών ήταν εμφανές το πρόβλημα καλπασμού που αντιμετώπιζαν στην προσπάθεια να σετάρουν τα μονοθέσια. Όλα στις ευθείες χοροπήδαγαν σχεδόν με κωμικές διακυμάνσεις. Η διερεύνηση του ορίου στα σημεία φρεναρίσματος οδηγούσε σε πολλά μπλοκαρίσματα ενώ πονοκέφαλο αποτελούσε η στροφή 15 (τελευταία) καθώς η έξοδος πάνω στο κερμπ αποσταθεροποιούσε το μονοθέσιο. Ο Κίμι Αντονέλι δεν κατάφερε να βάλει γύρους καθώς αντιμετώπισε πρόβλημα με την υδραυλική αντλία του ψυκτικού υγρού.

Στη 2η περίοδο δοκιμών οι θερμοκρασίες έπεσαν, οι χρόνοι βελτιώθηκαν, οι γκρίνιες μειώθηκαν και καθώς όλοι οι οδηγοί που θα αγωνιστούν την Κυριακή (18:00 απευθείας ΑΝΤ1, ΑΝΤ1+) βρίσκονταν στην πίστα είδαμε τόσο προσομοιώσεις δοκιμών όσο και προσομοιώσεις αγώνα κυρίως με τη μαλακή και τη σκληρή γόμα. Όσον αφορά στη μαλακή γόμα (C3) αυτή πιθανόν να χρησιμοποιηθεί στην εκκίνηση και στο πρώτο μέρος του αγώνα.

Οι McLaren ήταν ταχύτερες με τις Mercedes και τις Ferrari να ακολουθούν και το Φερστάπεν να προβληματίζει και να προβληματίζεται με την απόδοση των φρένων της RB21. Οι Ferrari έχουν καινούργιο πάτωμα και νέα διαμόρφωση διαχύτη με την οποία ευελπιστούν να βελτιώσουν τη σταθερότητα του πίσω μέρους.

Μετά το τέλος των δοκιμών, ο ταχύτερος της ημέρας, Όσκαρ Πιάστρι τόνισε: «Είμαι αρκετά χαρούμενος, για να είμαι ειλικρινής, το μονοθέσιο είναι σε καλή κατάσταση. Νομίζω ότι ο ρυθμός στον έναν γύρο φαινόταν δυνατός και οι μεγαλύτερες περίοδοι φάνηκαν επίσης λογικές. Η τόσο μεγάλη διαφορά είναι λίγο έκπληξη, αλλά πιστεύω ότι οι άλλοι θα βρουν λίγο περισσότερο αύριο – νομίζω ότι θα είναι αρκετά κοντά. Το Μπαχρέιν είναι επίσης μια πίστα όπου μπορείς να προσπεράσεις, η φθορά των ελαστικών είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Οι κατατακτήριες εδώ θα είναι σημαντικές, αλλά νομίζω ότι πρέπει να βεβαιωθούμε ότι έχουμε ένα καλό μονοθέσιο για τον αγώνα».

Oι χρόνοι στην 2η περίοδο ήταν:

Οι κατατακτήριες δοκιμές είναι προγραμματισμένες για αύριο στις 19:00 και θα μεταδοθούν απευθείας από το ΑΝΤ1+.