Mε μέγιστη ισχύ 4 kW που αντιστοιχεί σε μοτοσυκλέτα 50 κυβικών, τελική ταχύτητα 45 km/h και αυτονομία ως 172km.
Αποτελώντας μέρος της γκάμας των eScooters της μάρκας, μαζί με το SEAT MÓ 125 και το SEAT MÓ 125 Performance, το SEAT MÓ 50 έχει σχεδιαστεί για να φέρει την αστική μετακίνηση σε μια νέα γενιά, ένα κοινό που εκτιμά την ελευθερία που προσφέρει η ηλεκτρική κινητικότητα, αλλά σε ένα πακέτο που ταιριάζει περισσότερο στον τρόπο ζωής τους.
Το SEAT MÓ 50 διατηρεί όλες τις λειτουργίες των ισχυρότερων αδερφών του SEAT MÓ 125, αλλά είναι προσαρμοσμένο για ένα διαφορετικό είδος χρήστη. Το πλήρως ηλεκτρικό scooter χρησιμοποιεί έναν 4kW ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου για να προσφέρει αυτονομία έως και 172 km με μία μόνο φόρτιση, αρκετό χώρο αποθήκευσης για δύο κράνη και βελτιωμένα επίπεδα συνδεσιμότητας. Ο πυρήνας σε αυτό το νέο μοντέλο είναι το σύστημα μετάδοσης κίνησης του eScooter.
Χρησιμοποιεί έναν προηγμένο ηλεκτροκινητήρα, που παράγει ισχύ 4 kW (7,3 kW μέγιστης ισχύος) και 100 Nm ροπής, ενσωματωμένο στον πίσω τροχό. Συνδέεται με μια αφαιρούμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 5,6 kWh που προσφέρει έως και 172 χιλιόμετρα εμβέλειας ανά φόρτιση σε λειτουργία ECO με βάση τον επίσημο κύκλο δοκιμών.
Υπάρχουν τρεις τρόποι οδήγησης για να επιλέξετε: City, Sport και Eco, καθώς και όπισθεν για απλούστερους ελιγμούς. Η επαναφόρτιση είναι απίστευτα εύκολη. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί όταν βρίσκεται στο όχημα, αλλά μπορεί επίσης να αφαιρεθεί και να συνδεθεί σε μια απλή, οικιακή πρίζα. Κάνοντας τη φόρτιση τόσο εύκολη όσο η φόρτιση ενός smartphone. Η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί πλήρως σε μόλις 6 ώρες περίπου από οικιακή παροχή.
Το SEAT MÓ 50 αποδίδει τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα, δίνοντάς του την ευελιξία που χρειάζεται για να διασχίζει τους δρόμους της πόλης. Χρησιμοποιεί μία συμβατική μπροστινή ανάρτηση και ένα μονό πίσω αμορτισέρ για να εξομαλύνει τα τραντάγματα στο δρόμο, ενώ οι αεριζόμενοι εμπρός και πίσω δίσκοι, με το υδραυλικό σύστημα συνδυασμένης πέδησης και την ηλεκτρική αναγέννηση, προσφέρουν εξαιρετική ικανότητα ακινητοποίησης.
Χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή για smartphone, οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν το όχημά τους, με πληροφορίες για ενημερώσεις θέσης και κατάστασης. Ενσωματώνει επίσης δύο θύρες USB, ώστε να μπορείτε να διατηρείτε τηλέφωνα και άλλες συσκευές πλήρως φορτισμένες, ανεξάρτητα από το πόσο μακριά μετακινείστε.
Με αρκετό αποθηκευτικό χώρο για έως και δύο κράνη – ή οτιδήποτε άλλο χρειάζεστε για να χρησιμοποιήσετε το χώρο αποσκευών, το SEAT MÓ 50 είναι αρκετά ευέλικτο για να ανταπεξέλθει σε όλες τις απαιτήσεις, ενώ η εμφάνισή του ενισχύεται από την χρωματική του παλέτα. το SEAT MÓ 50 διατίθεται σε δύο χρώματα, Barcelona Grey και Tarifa Blue.
Η παραγωγή του SEAT MÓ 50 αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2023, ενώ η κυκλοφορία του έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2023.
Διαβάστε επίσης:
Θα ταξιδέψετε τις γιορτές;eScooter
Εφαρμογή για τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΒΙΟΙΑΤΡΙΚΗ: Από ένα μικρό ενδοκρινολογικό εργαστήριο σε έναν σε έναν από τους πιο σημαντικούς ομίλους υγείας στη χώρα
- Ο νέος άσσος της Χήτος μετά το Ζαγόρι
- Τα περιθώρια ανόδου των αναλυτών για Metlen, Motor Oil, Titan, ΔΕΗ, HELLENiQ Energy και Elvalhalcor
- Η Μυκονιάτικη Πανσέληνος, οι Πλόες στην Άνδρο, καλλιτεχνικές συναντήσεις στο Κάπρι, μία μέρα δίπλα στη θάλασσα της Γλυφάδας και η κομψή παρουσία στο Προεδρικό Μέγαρο
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Βύρων Βασιλειάδης: Δώρισε 150.000 ευρώ στις οικογένειες των τριών πυροσβεστών που έχασαν τη ζωή τους στις φωτιές σε Ρέθυμνο και Γύθειο
Σκλαβενίτης: Πώς έφτασε να μπαίνει στα ταμεία του ένα στα τρία ευρώ της ελληνικής αγοράς σούπερ μάρκετ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.