Η ελληνική ναυτιλιακή που επεκτείνεται στην αγορά των supramaxes
Περισσότερα από τρία χρόνια μετά την πρώτη της αγορά supramax στα τέλη του 2016, η Varco απέκτησε τουλάχιστον ένα ακόμα πλοίο supramax από την κινεζική Luhai Group
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Superbet: Πώς 7.500 παίκτες κέρδισαν πάνω από 30 εκατ. ευρώ… κατά λάθος
Πλεύρης: Οι μεταναστευτικές ροές στην ατζέντα Μητσοτάκη – Ερντογάν – Τα μέτρα αποδίδουν
SingularLogic: Νέος Γενικός Διευθυντής ο Στέλιος Παπανδρέου
Γαλλική… επανάσταση! Ποιος είναι ο Ουσμάν Ντεμπελέ που αναδείχθηκε καλύτερος παίκτης του πλανήτη
Ποιες χώρες αναγνωρίζουν το Παλαιστινιακό Κράτος – Τι σημαίνει στην πράξη
Απίστευτη ιστορία: Πήραν τη Μάρω Κοντού στο αυτοκίνητό τους επειδή δεν έβρισκε ταξί
Γαλλία: Καταρρέει η ιδιωτική οικονομική δραστηριότητα – Νέα επιβράδυνση και στις υπηρεσίες
Όμιλος Γκριμάλντι: Κέρδισε το 52% των φορτίων στη γραμμή Τεργέστη – Κωνσταντινούπολη – Τη γραμμή μονοπωλούσε η Δανική DFDS
Business
Ελληνική ναυτιλιακή εγκαταλείπει τα τάνκερ και μένει με ένα μόνο bulker
Ανδρομάχη Δημητρίου: Όταν μου είπαν στην Stena ότι θα ήμουν ένα μήνα στο πλοίο και ένα μήνα στη στεριά και θα πληρωνόμουν, νόμιζα ότι με κορόιδευαν
Αποκάλυψη: Οι σουπερμαρκετάδες απαιτούν 100 εκατ. από την κυβέρνηση και 192 εκατ. απευθείας ανάθεση για το νέο σύστημα ανακύκλωσης
Πώς θα συνταξιοδοτηθούν οι σημερινοί 55άρηδες (πίνακας)
Η Μαρία Αγγελικούση θα αγοράσει τον Παναθηναϊκό; Αλήθειες και ψέματα, σενάρια και φήμες
Καρυστιανού: Το 25% της δημοσκόπησης δείχνει ότι η κοινωνία δεν θέλει κάτι εντός του συστήματος
Έχασε τη δικαστική μάχη ο Ευάγγελος Γούτος – «Πράσινο φως» για το Four Seasons στο Πόρτο Χέλι