array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2043.27
-1.28%
Τζίρος: 203.79 εκατ.

Μπαϊρού: Το σχέδιο δημοσιονομικής εξυγίανσης δεν είναι λιτότητα, αλλά αναστολή των επιπλέον δαπανών

ΣΔΙΤ

#ΑΒΑΞ#ΑΚΤΩΡ#ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ, ΜΕΤΚΑ, ΑΒΑΞ: Ποιες «χρυσές» συμβάσεις διεκδικούν οι big 4 των κατασκευών
Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ, ΜΕΤΚΑ, ΑΒΑΞ: Ποιες «χρυσές» συμβάσεις διεκδικούν οι big 4 των κατασκευών

Οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας διεκδικούν δυναμικά θέσεις στους μεγάλους διαγωνισμούς, βλέποντας ευκαιρίες όχι μόνο στα έργα που «τρέχουν» αλλά και σε εκείνα που, παρά τις καθυστερήσεις ή τις δυσκολίες υλοποίησης, παραμένουν στον ορίζοντα ως πολύτιμοι στόχοι για το μέλλον

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μπαϊρού: Το σχέδιο δημοσιονομικής εξυγίανσης δεν είναι λιτότητα, αλλά αναστολή των επιπλέον δαπανών

ΟΠΕΚΑ: Αύριο θα καταβληθούν τα κοινωνικά επιδόματα, ύψους 179.946.340 ευρώ

ΟΗΕ: «Αναγκαστικές εξαφανίσεις» Παλαιστινίων που πάνε να βρουν τρόφιμα σε κέντρα διανομής βοήθειας

Τζέι Ντι Βανς: «Χρήσιμη» η αντιπαράθεση με τον Ζελένσκι στο Οβάλ Γραφείο

Επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. στον Ασπρόπυργο – 12 συλλήψεις για ρευματοκλοπές και πλαστογραφία

Ισραήλ: Επίθεση στα προάστια της Δαμασκού – Στο στόχαστρο τουρκικός εξοπλισμός παρακολούθησης

Παπαχρήστου (Υπερταμείο): Τα χρονοδιαγράμματα των επόμενων βημάτων για Μαρίνα Καλαμαριάς και Κυβερνείο

Παπαθανάσης: Σημαντική αύξηση 212% για τις δημόσιες επενδύσεις το 2026 σε σχέση με το 2019

Ύδωρ 2.0: Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το μεγαλύτερο αρδευτικό έργο για την Ξάνθη αξίας €220,5 εκατ. Business

Ύδωρ 2.0: Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το μεγαλύτερο αρδευτικό έργο για την Ξάνθη αξίας €220,5 εκατ.

Πάση δυνάμει συνεχίζεται η χρηματοδότηση των έργων ΣΔΙΤ και μετά το 2026 – Έτοιμες οι τράπεζες για την επόμενη φάση Business

Πάση δυνάμει συνεχίζεται η χρηματοδότηση των έργων ΣΔΙΤ και μετά το 2026 – Έτοιμες οι τράπεζες για την επόμενη φάση

Οι διαγωνισμοί ΣΔΙΤ 2,7 δισ. που παίρνουν μπροστά – Ποιοι εργολάβοι πρωταγωνιστούν Business

Οι διαγωνισμοί ΣΔΙΤ 2,7 δισ. που παίρνουν μπροστά – Ποιοι εργολάβοι πρωταγωνιστούν

ΑΚΤΩΡ – REDEX: Ο ρόλος του ΝΟΚ στην καθυστέρηση του έργου της Γενικής Γραμματείας Υποδομών
Business

ΑΚΤΩΡ – REDEX: Ο ρόλος του ΝΟΚ στην καθυστέρηση του έργου της Γενικής Γραμματείας Υποδομών

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αποφάσισε την έγκριση νέας παράτασης της προθεσμίας οριστικοποίησης της σύμβασης σύμπραξης για χρονικό διάστημα 183 ημερών, έως τις 30 Δεκεμβρίου 2025

Ποιοι εργολάβοι αναλαμβάνουν αρδευτικά έργα 691 εκατ. ευρώ – Η ανατομία του ΥΔΩΡ 2.0 Business

Ποιοι εργολάβοι αναλαμβάνουν αρδευτικά έργα 691 εκατ. ευρώ – Η ανατομία του ΥΔΩΡ 2.0

ΕΚΤΕΡ: Διεκδικεί την 7η τάξη το 2025 – Η δυναμική της σε κατασκευές, τουρισμό, ΣΔΙΤ και real estate Business

ΕΚΤΕΡ: Διεκδικεί την 7η τάξη το 2025 – Η δυναμική της σε κατασκευές, τουρισμό, ΣΔΙΤ και real estate

Η Intralot και τα μυστήρια της Intracom, τι συμβαίνει με την Βιοχάλκο, o Πιέρ «έκοψε» τον υπερ-Τειρεσία, γιατί λιποθύμησε ο Γιάννος ο Α’ και η αλησμόνητη περιπέτεια της Νιάρχου με την τζαμπατζού δημοσιογράφο The Wiseman

Η Intralot και τα μυστήρια της Intracom, τι συμβαίνει με την Βιοχάλκο, o Πιέρ «έκοψε» τον υπερ-Τειρεσία, γιατί λιποθύμησε ο Γιάννος ο Α’ και η αλησμόνητη περιπέτεια της Νιάρχου με την τζαμπατζού δημοσιογράφο

Χρίστος Δήμας: Οι ΣΔΙΤ αποτελούν ένα σύγχρονο, ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής Πολιτική

Χρίστος Δήμας: Οι ΣΔΙΤ αποτελούν ένα σύγχρονο, ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025 Business

Η Αττική Οδός πυροδοτεί τα κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άλμα στα μεγέθη του α’ τριμήνου 2025

AKTOR: Σε πλήρη εξέλιξη το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ της Μεσσηνίας Business

AKTOR: Σε πλήρη εξέλιξη το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ της Μεσσηνίας

Αναποτελεσματικά τα σχεδιαζόμενα ΣΔΙΤ χρηματοδότησης της «κοινωνικής αντιπαροχής» Άρθρα

Αναποτελεσματικά τα σχεδιαζόμενα ΣΔΙΤ χρηματοδότησης της «κοινωνικής αντιπαροχής»

AKTOR – REDEX: Τον Ιούνιο η οριστικοποίηση της σύμβασης για το ΣΔΙΤ της Γενικής Γραμματείας Υποδομών Business

AKTOR – REDEX: Τον Ιούνιο η οριστικοποίηση της σύμβασης για το ΣΔΙΤ της Γενικής Γραμματείας Υποδομών

Αλέξανδρος Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σήμερα  παράγουμε αξία – Σταθερό μέρισμα από το 2026 στους μετόχους Business

Αλέξανδρος Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ): Σήμερα  παράγουμε αξία – Σταθερό μέρισμα από το 2026 στους μετόχους

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Εγκαίνια για την τρίτη μονάδα απορριμμάτων Πελοποννήσου – Τα 3 projects που ωριμάζουν Business

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Εγκαίνια για την τρίτη μονάδα απορριμμάτων Πελοποννήσου – Τα 3 projects που ωριμάζουν

Επανεκκίνηση στα ΣΔΙΤ: Τι αλλάζει στα έργα που έχουν «παγώσει» οι διαγωνισμοί Business

Επανεκκίνηση στα ΣΔΙΤ: Τι αλλάζει στα έργα που έχουν «παγώσει» οι διαγωνισμοί

Στη μάχη των ΣΔΙΤ οι κατασκευαστές – Τα έργα που τρέχουν Business

Στη μάχη των ΣΔΙΤ οι κατασκευαστές – Τα έργα που τρέχουν

Πυρκάλ: Νέα «μπλόκα» για τη μετεγκατάσταση των 9 υπουργείων

Πυρκάλ: Νέα «μπλόκα» για τη μετεγκατάσταση των 9 υπουργείων

«Έπεσαν» οι υπογραφές για τις φοιτητικές εστίες Κρήτης – Πακέτο ΣΔΙΤ χτίζει η ΑΚΤΩΡ

«Έπεσαν» οι υπογραφές για τις φοιτητικές εστίες Κρήτης – Πακέτο ΣΔΙΤ χτίζει η ΑΚΤΩΡ

AKTOR: Υπέγραψε τη σύμβαση για το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ των φοιτητικών εστιών Κρήτης

AKTOR: Υπέγραψε τη σύμβαση για το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ των φοιτητικών εστιών Κρήτης

Προχωρά το οδικό έργο ΣΔΙΤ Δράμα – Αμφίπολη με τις δεσμευτικές προσφορές των «big 5»

Προχωρά το οδικό έργο ΣΔΙΤ Δράμα – Αμφίπολη με τις δεσμευτικές προσφορές των «big 5»

Πώς προχωρά ο διαγωνισμός για τις φοιτητικές εστίες στη Δ. Μακεδονία – Η μάχη των «big 5»

Πώς προχωρά ο διαγωνισμός για τις φοιτητικές εστίες στη Δ. Μακεδονία – Η μάχη των «big 5»

Φοιτητικές Εστίες: Ποια έργα ΣΔΙΤ υπογράφει η ΑΚΤΩΡ – Τι έρχεται

Φοιτητικές Εστίες: Ποια έργα ΣΔΙΤ υπογράφει η ΑΚΤΩΡ – Τι έρχεται

Κατασκευές: Πώς μοιράζεται η πίτα των μεγάλων έργων στους Big-4

Κατασκευές: Πώς μοιράζεται η πίτα των μεγάλων έργων στους Big-4

Στυλιανίδης: Έως 2 δις δίνει η Ευρώπη για επενδύσεις στις θαλάσσιες συγκοινωνίες και στη νησιωτική πολιτική

Στυλιανίδης: Έως 2 δις δίνει η Ευρώπη για επενδύσεις στις θαλάσσιες συγκοινωνίες και στη νησιωτική πολιτική
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ