array(0) {
}
        
    
Menu
1.15%
Τζίρος: 198.52 εκατ.

Στάσσης: Έτσι γίνεται η ΔΕΗ μηχανή κερδών – Νέες μονάδες σε Βουλγαρία και Ρουμανία

Maran Gas Maritime

Θετική εξέλιξη για την κατασκευή των τριών νέων VLCCs του Γιάννη Αγγελικούση στα ναυπηγεία DSME
Business

Θετική εξέλιξη για την κατασκευή των τριών νέων VLCCs του Γιάννη Αγγελικούση στα ναυπηγεία DSME

Αίσιο τέλος φαίνεται πως είχε το “σίριαλ” για τις εγγυήσεις αποζημίωσης που θα κληθούν να πληρώσουν τα ναυπηγεία DSME στον Έλληνα εφοπλιστή Γιάννη Αγγελικούση, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά με την κατασκευή των τριών VLCCs που έχει παραγγείλει σε αυτά. Πρόκειται για τα τρία VLCCs χωρητικότητας 318.000 dwt που παρήγγειλε η Maran Tankers Management […]

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Στάσσης: Έτσι γίνεται η ΔΕΗ μηχανή κερδών – Νέες μονάδες σε Βουλγαρία και Ρουμανία

Ο Μαρινάκης βάζει από την τσέπη του 60 εκατ. ευρώ για το νέο Καραϊσκάκη 50.000 θέσεων!

Γκίλφοϊλ κατά Cosco: Από τον Πάιατ στον Τραμπικό ρεαλισμό των ΗΠΑ

Γεφύρι… της Άρτας το «Καμπ Νου», τα αίτια των μεγάλων καθυστερήσεων σε έργο 1,1 δισ. ευρώ

Dior Palladio: Το φόρεμα του αρχιτέκτονα της μόδας επαναφέρει την αρχαιοελληνική κομψότητα στο επίκεντρο

Πόλεμος ΗΠΑ και Κίνας με φόντο την Ελευσίνα – Τα ερωτήματα και οι αντιδράσεις για το νέο λιμάνι

Σκλαβενίτης: Το σχέδιο για Σπιτική Κουζίνα και το πρωτοποριακό test market στο project της Πίτσος

Μετά την Nvidia, το επόμενο crash test για τις αγορές είναι η Fed

Γ. Αγγελικούσης: Η νέα σημαντική συμφωνία του εφοπλιστή (video) Business

Γ. Αγγελικούσης: Η νέα σημαντική συμφωνία του εφοπλιστή (video)

Μαρία Αγγελικούση: Το μεγάλο μυστικό της κόρης του Γιάννη Αγγελικούση Business

Μαρία Αγγελικούση: Το μεγάλο μυστικό της κόρης του Γιάννη Αγγελικούση

Δύσκολοι καιροί για τα πλοία LNG: Παροπλισμένο σε λιμάνι της Μαλαισίας το Maran Gas Coronis Business

Δύσκολοι καιροί για τα πλοία LNG: Παροπλισμένο σε λιμάνι της Μαλαισίας το Maran Gas Coronis

Γιατί Αγγελικούσης και Γεωργιόπουλος αποθηκεύουν αργό σε τάνκερ ανοιχτά της Βρετανίας
Business

Γιατί Αγγελικούσης και Γεωργιόπουλος αποθηκεύουν αργό σε τάνκερ ανοιχτά της Βρετανίας

Οι εξαιρετικά χαμηλές τιμές ναύλωσης τάνκερ αργού αναγκάζουν ορισμένους εφοπλιστές να χρησιμοποιούν τάνκερ τύπου VLCC για αποθήκευση αργού πετρελαίου, περιμένοντας τις συνθήκες στην αγορά να βελτιωθούν. Μεταξύ των εταιρειών που ακολουθούν αυτήν την τακτική είναι η Maran (Γιάννης Αγγελικούσης) και η Gener8 (Πήτερ Γεωργιόπουλος) που αμφότερες έχουν πλοία τύπου VLCC αγκυροβολημένα ανοιχτά της Βρετανίας. Πρόκειται για […]

Ποιος εφοπλιστής έχει το πιο ακριβό πλοίο του ελληνόκτητου στόλου Business

Ποιος εφοπλιστής έχει το πιο ακριβό πλοίο του ελληνόκτητου στόλου

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ