Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2508.05
-0.16%
Τζίρος: 113.61 εκατ.

Ιδού το πρώτο επίσημο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Προεδρίας της Γαλλικής Δημοκρατίας

Γιάννης Χανδρής

#Century Bulk Carriers#Γιάννης Χανδρής#Μιχάλης Χανδρής
Century Bulk Carriers (Γιάννης και Μιχάλης Χανδρής): Παρέλαβε το νεότευκτο MV Marilydia
Ναυτιλία

Century Bulk Carriers (Γιάννης και Μιχάλης Χανδρής): Παρέλαβε το νεότευκτο MV Marilydia

Τι αναφέρει η ανακοίνωση

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Στενά του Ορμούζ: Ιρανικοί πύραυλοι έπληξαν δύο υπερδεξαμενόπλοια – Ανθρώπινες απώλειες και φόβοι για το πετρέλαιο

Ιδού το πρώτο επίσημο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Προεδρίας της Γαλλικής Δημοκρατίας

Κέβιν Γουόρς: «Καμία ανοχή» στον επίμονο πληθωρισμό – Το μήνυμα της Fed για τα επιτόκια

Χρυσός: Ράλι άνω του 2,5% μετά την αποκλιμάκωση του πληθωρισμού στις ΗΠΑ

IBM: Πτώση άνω του 22% για τη μετοχή μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα – Στα $17,2 δισ. τα έσοδα

Χρηματιστήριο: Ποιες μετοχές επαναφέρουν τον δείκτη στις 2.500 μονάδες

ΣΙΔΜΑ: Κάτω από το 25% το ποσοστό της Μπήτρος έπειτα από πώληση πακέτου μετοχών

Χατζηδάκης: Τέσσερις νέες πρωτοβουλίες δίνουν τέλος στις «ιστορίες καθημερινής τρέλας» με τα ακίνητα

Η βουτιά της Alpha και η περίεργη δήλωση Orcel, η Metlen και οι κομάντο της ΑΚΟ Capital, τα νέα πρόσωπα της Real, η κίνηση του Στάσση, οι δύο εταιρείες του Μαρτίνου, ο προσεκτικός Θεοδωρικάκος και το πάρτι του Κοταρίδη The Wiseman

Η βουτιά της Alpha και η περίεργη δήλωση Orcel, η Metlen και οι κομάντο της ΑΚΟ Capital, τα νέα πρόσωπα της Real, η κίνηση του Στάσση, οι δύο εταιρείες του Μαρτίνου, ο προσεκτικός Θεοδωρικάκος και το πάρτι του Κοταρίδη

Δημήτρης Ι. Χανδρής: Η ναυτιλία εξακολουθεί να προσφέρει πεδίο για αντισυμβατικές στρατηγικές και διαφοροποιημένες αποδόσεις Ναυτιλία

Δημήτρης Ι. Χανδρής: Η ναυτιλία εξακολουθεί να προσφέρει πεδίο για αντισυμβατικές στρατηγικές και διαφοροποιημένες αποδόσεις

Μιχάλης Χανδρής: Ο Bon Viveur του ελληνικού εφοπλισμού και η παρουσία του στην κηδεία του τέως Ναυτιλία

Μιχάλης Χανδρής: Ο Bon Viveur του ελληνικού εφοπλισμού και η παρουσία του στην κηδεία του τέως

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές στηρίζουν την ελληνική σημαία – Σημαιοφόρος η Μαρία Αγγελικούση
Ναυτιλία

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές στηρίζουν την ελληνική σημαία – Σημαιοφόρος η Μαρία Αγγελικούση

Σχεδόν μόνο ένα στα οκτώ ελληνόκτητα ποντοπόρα πλοία ταξιδεύουν με ελληνική σημαία

67 Έλληνες εφοπλιστές που έχουν απο 20 πλοία και άνω, διαθέτουν αθροιστικά 3.464 πλοία με χωρητικότητα 316,3 εκατ. dwt! Ναυτιλία

67 Έλληνες εφοπλιστές που έχουν απο 20 πλοία και άνω, διαθέτουν αθροιστικά 3.464 πλοία με χωρητικότητα 316,3 εκατ. dwt!

H Chandris Hellas Inc θα επενδύσει σε σταθμό ανεφοδιασμού πλοίων με LNG στην Αίγυπτο Ναυτιλία

H Chandris Hellas Inc θα επενδύσει σε σταθμό ανεφοδιασμού πλοίων με LNG στην Αίγυπτο

Γιάννης και Μιχάλης Χανδρής: Επιστροφή στα ναυπηγεία για την Chandris Hellas Ναυτιλία

Γιάννης και Μιχάλης Χανδρής: Επιστροφή στα ναυπηγεία για την Chandris Hellas

Ελληνική ναυτιλιακή επιστρέφει στο προσκήνιο μετά από δέκα χρόνια Ναυτιλία

Ελληνική ναυτιλιακή επιστρέφει στο προσκήνιο μετά από δέκα χρόνια

Γ. Χανδρής: Ποιο πλοίο της σχεδιάζει να πουλήσει η Chandris Hellas Ναυτιλία

Γ. Χανδρής: Ποιο πλοίο της σχεδιάζει να πουλήσει η Chandris Hellas

SHIPPING FOCUS: Γιατί ο Γιάννης Χανδρής συνήψε deal που προβλέπει λιγότερα κέρδη Business

SHIPPING FOCUS: Γιατί ο Γιάννης Χανδρής συνήψε deal που προβλέπει λιγότερα κέρδη

SHIPPING FOCUS: Big deal 38 εκατ. δολ. για τον Γιάννη Χανδρή Business

SHIPPING FOCUS: Big deal 38 εκατ. δολ. για τον Γιάννη Χανδρή

Γ. Χανδρής: Κέρδισε πουλώντας… «παλιοσίδερα» Business

Γ. Χανδρής: Κέρδισε πουλώντας… «παλιοσίδερα»

Γ. Χανδρής: Επιστρέφει στη δραστηριότητα πλοίο της Chandris Hellas μετά το δυστύχημα στην Κίνα Business

Γ. Χανδρής: Επιστρέφει στη δραστηριότητα πλοίο της Chandris Hellas μετά το δυστύχημα στην Κίνα

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ