ελληνική ακτοπλοΐα
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Pizza Fan: Πώς θα πληρωθούν οι 2.500 εργαζόμενοι – Το σχέδιο επαναλειτουργίας και οι καταγγελίες για υποδηλωμένη εργασία και «μαύρους» μισθούς
Alpha Bank: Εκτοξεύει την κερδοφορία, ανεβάζει τον πήχη για το 2026 και ετοιμάζει μέρισμα 55% των κερδών
Ελληνική Ακτοπλοΐα: Αναζητούνται χρηματοδοτικά εργαλεία και επενδύσεις έως και 5 δισ. ευρώ για την ανανέωση του στόλου
Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία
Χαρδαλιάς: Η Αττική διαθέτει όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα για να εξελιχθεί σε διεθνή κόμβο θαλάσσιου τουρισμού
Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας
Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές
Ανθεκτική στα λειτουργικά κόστη η ελληνική ακτοπλοΐα: Σταθερά τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια εφέτος
Η ακτινογραφία της Ελληνικής Ακτοπλοΐας: Οι «γκρίζες» ζώνες και τα μερίδια Attica Group και Seajets
Πράσινος εκσυγχρονισμός και τετραετείς άγονες γραμμές – Νέα εποχή για την ελληνική ακτοπλοΐα
Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου
Ο «καυτός» φάκελος Κικίλια με τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Συνάντηση περιμένουν οι εφοπλιστές
Ρόκο Μπαζίλικο: Ποιος είναι ο κληρονόμος της Ray-Ban που απέρριψε προσφορά 3,5 δισ. ευρώ για το μερίδιό του στην Delfin
Δίκη Folli Follie: Ο Δημήτρης Κουτσολιούτσος ανέλαβε την ευθύνη της παραποίησης των οικονομικών καταστάσεων
